MECANICA DE SUELOS II EMPUJE DE TIERRAS

“Año del buen servicio al ciudadano”

Universidad Nacional Autónoma de Chota

ESCUELA PROFESIONAL: INGENIERÍA CIVIL

INFORME

TÍTULO: “EMPUJE DE TIERRAS”

Alumnos:

AGREDA TERRONES, Luis Alberto

BAUTISTA DIAZ, Eduar

BENAVIDEZ CIEZA, Geiner

CERQUERA OBLITAS, Liverio

FUSTAMANTE IDROGO, Ana Melva

IDROGO RIMARACHIN, Euler

MEDINA OCHOA, Marely

RUFASTO VASQUEZ, Meyer Jose

ROJAS VASQUEZ, Robert Martin

VASQUEZ BARBOZA, Jhony Johan

Docente:

HOYOS SAUCEDO, Marco W.

Chota- Perú 2017

 MECANICA DE SUELOS II EMPUJE DE TIERRAS

INTRODUCCIÓN

La teoría del empuje de tierras se hace notable dentro del ámbito de la mecánica de
suelos, especialmente en lo que respecta a las cimentaciones, en los cuales hace
referencia a los muros de sostenimiento que tienen como función soportar
lateralmente una masa de suelo. En tanto la presión ejercida por el suelo contra estas
estructuras es lo que se le denomina “empuje de tierras”. Por consiguiente, en el
presente trabajo se dan a conocer los lineamientos y los factores que intervienen en
su cálculo, así como un ejemplo físico mediante una maqueta que muestra dicha
teoría. Por otra parte, para definir el empuje de tierras, es necesario analizar las
condiciones del suelo, esto para proyectarse de una manera exacta en los diferentes
trabajos de construcción.
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OBJETIVOS

 Conocer el concepto de empuje de tierras

 Comprender la aplicación de empuje de tierras
 Definir mediante términos ingenieriles el concepto de empuje de tierras.
 Conocer las funciones dentro del ámbito de la mecánica de suelos la teoría
del empuje de tierras.
 Estudiar los deslizamientos de la tierra, mediante la determinación de
parámetros de comportamiento mecánico de suelo y la evaluación de su
respuesta ante la variación en los niveles de esfuerzo.
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MARCO TEORICO

1.1. TEORÍA DE EMPUJE DE TIERRA

Se denomina empuje de tierra (suelo) a los elementos de contención de tierras

que se emplean para realizar excavaciones verticales en aquellos casos en los que el
terreno, edificios u otras estructuras cimentadas en las inmediatas excavaciones, no
serían estables sin sujetacion o bien se trata de eliminar posibles infiltraciones de
agua a través de taludes de la excavación y eliminar o reducir a limites admisibles
las posibles filtraciones a través del fondo de la misma.

Se construyen desde la superficie del terreno previamente a la ejecución de la

excavación el muro de contención cumple una labor estructural de contención de
tierras y de impermeabilización del vaso pero no puede considerar un elemento
totalmente terminado ni absolutamente impermeable dadas las características
intrínsecas del material y del proceso de ejecución.

Si no se permite el desplazamiento lateral del muro de contención, la

distribución de la presión de tierra contra la estructura de retención se calcula con
la siguiente ecuación:

h = ko z

Donde h es el esfuerzo efectivo horizontal que se ejerce contra el muro de

contención a la profundidad z, z es el esfuerzo vertical efectivo actuando a la
profundidad z, ko es el coeficiente de presión lateral de tierras en reposo y z es la
profundidad medida desde la superficie del relleno activo. La ecuación anterior se
cumple siempre que no exista desplazamiento en la masa de suelo.

Tanto la teoría de Rankine como de Coulomb implican desplazamiento lateral

y giro del muro de contención, por lo que sólo podrán emplearse cuando sea posible
tolerar este tipo de desplazamientos en la estructura de contención. Además, ambas
teorías no aplican para el cálculo de la presión de tierras contra las paredes de una
excavación ademada.
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1.2. TEORÍA DE RANKINE

1.2.1. ESTADOS DE EQUILIBRIO PLÁSTICO. Una masa de suelo se encuentra en

estado de equilibrio plástico cuando cada punto de la misma se encuentra al
borde de la rotura, es decir que en todos los puntos del material los esfuerzos
tangenciales actuantes igualan a la resistencia al corte del material.

1.2.2. ESTADOS DE EQUILIBRIO PLÁSTICO DE RANKINE: Rankine (1857)

estudió el estado de equilibrio plástico que puede alcanzar una masa de suelo
cuando permanece constante el esfuerzo vertical.

1.2.3. ESTADO ACTIVO DE RANKINE. Una masa de suelo entra en un estado de

equilibrio plástico activo cuando el material experimenta una expansión en
dirección horizontal, disminuyendo el esfuerzo horizontal y permaneciendo
constante el esfuerzo vertical. La disminución en la presión horizontal es tal
que se plastifica la masa de suelo.

1.2.4. ESTADO PASIVO DE RANKINE. Una masa de suelo entra en un estado de

equilibrio plástico pasivo cuando el material experimenta una compresión en
dirección horizontal, aumentando el esfuerzo horizontal y permaneciendo
constante el esfuerzo vertical. El aumento en la presión horizontal es tal que
se plastifica la masa de suelo.

1.2.5. RELACIÓN ENTRE ESFUERZOS PRINCIPALES Y LOS PARÁMETROS DE

RESISTENCIA AL CORTE DE UN SUELO
La siguiente ecuación relaciona los esfuerzos principales con los parámetros de
resistencia al corte de un suelo:

1 = 3 N + 2 C (N)1 / 2

N = tan2 (45 + /2)

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Donde 1 es el esfuerzo principal mayor, 3 es el esfuerzo principal menor, C es la

cohesión del material y  es el ángulo de fricción interna del material.

Mediante la ecuación se calculará la distribución del empuje de tierra contra una

estructura de contención utilizando la teoría de Rankine. Esta ecuación se aplicará
tanto en suelos granulares como en suelos cohesivos.

1.2.6. HIPÓTESIS DE LA TEORÍA DE RANKINE

2. Suelo homogéneo e isotrópico
3. Muro vertical y liso
4. Superficie del material de relleno horizontal
5. Material con una resistencia al esfuerzo cortante dada por la ecuación Coulomb-
Terzaghi
6. El material se encuentra en un estado de equilibrio plástico: Estado de equilibrio
plástico activo para el caso activo y estado de equilibrio plástico pasivo para el
caso pasivo.

1.3. TEORÍA DE COULOMB

Hipótesis de la teoría de Coulomb

1. Suelo homogéneo e isotrópico

2. Material con una resistencia al esfuerzo cortante dada por la ecuación Coulomb-
Terzaghi
3. Superficie plana de falla
4. La cuña falla como cuerpo rígido
5. Se moviliza simultáneamente la resistencia al corte del suelo a lo largo de la
superficie de falla
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1.4. CALCULO DEL EMPUJE DE TIERRA

Las aplicaciones más comunes de la teoría de presiones laterales en suelos son el

diseño de estructuras cimentadas como muros de tierras, zapatas, túneles y para
determinar la fricción del terreno en la superficie de cimentaciones profundas.

Por lo cual existen varias teorías y formas de realizar este cálculo, unas son formas
empíricas que se realizan con aparatos especializados pero su costo es bastante alto
como lo son:

 Test dilatométrico (DMT)

 Borehole pressuremter test (PMT)

Estas dos pruebas dependen generalmente del ángulo de rozamiento interno.

Ángulo de rozamiento interno de algunos

materiales
Arcilla (seca) 25–40°
Grava (suelta y seca) 30–45°
Grava (natural con arena) 25–30°
Arena (seca) 34°
Arena (muy mojada) 15–30°
Arena (húmeda) 45°

1.4.1. PRESIONES EN REPOSO

Una de las ecuaciones que se utilizan para poder llevar a cabo el cálculo del empuje
de tierra o la presión lateral de la tierra fue dada por sr. Jaky en 1948 para suelos
normalmente consolidados:

1.4.2. PRESIÓN ACTIVA Y PASIVA

Esta teoría fue desarrollada en 1857, denominada Teoría de Rankine & Coulomb,
esta teoría toma en cuenta la propiedad dinámica de los suelos además.
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Para las dos ecuaciones

Dónde:

 Ko y Ka : son los coeficientes de distribución de carga del suelo

 Ø: es ángulo de rozamiento interno.

La ecuación principal que determina el empuje del suelo está delimitada por

𝐸0 = 0.5 ∗ 𝛾 ∗ 𝐻 2 ∗ 𝐾

Ejemplo del empuje de tierra producido sobre una pared de carga normal, de
mampostería.
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Un muro de 5m de altura cuyo parámetro interior es vertical y liso, sostiene un suelo

cohesivo, cuyo ángulo interno 32° además de un índice de vacíos de 0.53, el pero
especifico del suelo es 1.76 T/m3 y se encuentra con una humedad de saturación de
19.6%

1 − sin ∅
𝐾𝑎 =
1 + sin ∅

𝐸0 = 0.5 ∗ 𝛾 ∗ 𝐻 2 ∗ 𝐾

Dónde:

 K: es el coeficiente de distribución de carga del suelo

 Ø: es el ángulo de rozamiento interno
 Eo: es el empuje de tierra
 ϒ: es el peso específico del suelo
 H: es la altura del muro

1 − sin ∅
𝐾𝑎 =
1 + sin ∅

1 − sin 32
𝐾𝑎 =
1 + sin 32

𝐾𝑎 = 0.31

𝐸0 = 0.5 ∗ 𝛾 ∗ 𝐻 2 ∗ 𝐾

𝐸0 = 0.5 ∗ 1.76 ∗ 52 ∗ 0.31

𝐸0 = 6.82 𝑇⁄𝑚
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 6.82 T/m es la fuerza lateral o el empuje de tierra que soporta el muro de 5m de

altura.

1.5. EMPUJE DE TIERRAS SOBRE MUROS Y ZAPATAS

Los muros de contención son elementos que se usan para contener tierra, agua,
granos y diferentes minerales, cuando hay desniveles que cubrir. Los tipos más
usados son: en voladizo. De gravedad con contrafuertes de sótano, en cada uno de
ellos se tienen variantes.

El concepto inicial es que la tierra, los granos o el agua producen un empuje lateral
sobre los muros y esa carga produce diferentes efectos en el elemento estructural,
comportándose este como un elemento sometido a flexión, cortante y
flexocompresión.

1.5.1. MUROS EN VOLADO

s/c ? Ea

H
H + + -
0.6H
h h

Ea Es/c Ep

El muro es un elemento en volado, libre en su parte superior y empotrado en su

base o zapata. El empuje actuante es el empuje activo del terreno (ka).

En sentido contrario se tiene el empuje pasivo (kp) y la fuerza de rozamiento que

hay entre el terreno y la zapata. Ka y kp son datos del suelo:
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Dónde:

 g = Peso específico del terreno

 z = Altura desde la superficie
 f = Ángulo de fricción interna del terreno
 Ka = Coeficiente de empuje activo del terreno
 Kp = Coeficiente de empuje pasivo del terreno
 c = Cohesión del terreno

FUERZAS DISTRIBUIDAS FUERZAS TOTALES

𝛾𝑍 𝛾𝐻 2 𝛾𝐻 2 𝐾𝐴
𝐸𝑎 = 𝑁 = 𝛾𝑧𝐾𝐴 𝐸𝑎 = 2𝑁 =
∅ ∅ 2

𝑠/𝑐 𝑠/𝑐 𝑠/𝑐×𝐾𝐴 ×𝐻 2

𝐸𝑠/𝑐 = = 𝑠/𝑐 × 𝐾𝐴 𝐸𝑠/𝑐 = 𝐻=
𝑁∅ 𝑁∅ 2

2𝑐 2𝑐
𝐶𝑜ℎ𝑒𝑠𝑖ó𝑛 = 𝐶𝑜ℎ𝑒𝑠𝑖ó𝑛 = 𝐻
√𝑁 ∅ √𝑁 ∅

1.5.2. EL CÁLCULO DE UN MURO EN VOLADIZO CONSISTE EN EVALUAR

PRIMERO SU ESTABILIDAD

Suma de fuerzas en x-x: buscar que las fuerzas contrarias al empuje sean mayores
para tener un factor de seguridad de 1.5 al deslizamiento. Suma de fuerzas en y-y:
buscar que las cargas verticales actuantes produzcan presiones sobre el terreno que
sean menores a la capacidad admisible del suelo. En este caso ya no se considera un
factor de seguridad, pues en el estudio de suelos ya se consideró

1.5.3. SUMA DE MOMENTOS

Buscaremos que los momentos resistentes sean mayores a los momentos actuantes,
de modo de tener un factor de seguridad al volteo de 1.5. Los empujes laterales que
se presentan sobre un muro de contención: se tiene un empuje lateral de forma
triangular cuya magnitud depende de:

• Peso unitario del terreno

• Ángulo de fricción interno del terreno
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• Cohesión del terreno

• Sobrecarga en el terreno vecino.

Para conseguir que el muro no se deslice, que no se voltee y que no se tengan

presiones mayores a la capacidad del suelo, hay que tener una zapata grande, de
modo de conseguir peso hacia la parte posterior y de esa manera mejorar la fuerza
de rozamiento, lograr mayores momentos resistentes contrarios al volteo.

1.5.4. ZAPATAS

Las zapatas son cimentaciones superficiales o directas, como toda cimentación ha

de garantizar, de forma permanente, la estabilidad de la obra que soporta.

A) LOS TIPOS DE ZAPATAS PUEDEN SER:

• Por su forma de trabajar:
 Aisladas.
 Combinadas.
 Continúas bajo pilares.
 Continúas bajo muros.
 Arriostradas.
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 Por su morfología:
 Macizas

 Que a su vez pueden ser.

 Rectas.
 Escalonadas.
 Piramidales.
 Aligeradas.

 Por la relación entre sus dimensiones (lo que condiciona su forma de

trabajo).
 Rígidas. En las que el vuelo es menor o igual a dos veces el canto.
 Flexibles. En las que el vuelo es mayor a dos veces el canto.

 Por la forma:
 Rectangulares, cuadradas, circulares y poligonales.

B) USO DE LA ZAPATA

El uso de las zapatas aisladas como elemento de sustentación está limitado y se

emplean cuando el terreno tiene, ya en su superficie, una resistencia media o alta en
relación con las cargas, y es suficientemente homogéneo como para que no sean de
temer asientos diferenciales.

En el proyecto de obras de edificación de cualquier tipo deberá figurar,

expresamente, una exposición detallada de las características del terreno, a cuyos
efectos el Técnico que lo redacta podrá exigir al propietario un estudio del suelo y
subsuelo, formulado por Técnico competente.

Para su dimensionamiento y cálculo se adopta en todos los casos la hipótesis de

reparto de presiones lineal, que corresponde al caso de cimiento rígido sobre
terreno elástico. En casos excepcionales, en los que la importancia de la obra lo
requiera, se adoptarán repartos diferentes para un dimensionamiento más
apropiado de estos elementos.
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1.6. EMPUJE ACTIVO

Cuando el elemento de contención gira o se desplaza hacia el exterior, bajo las

presiones de relleno.

Es el empuje que se da normalmente en los muros que no tienen anclajes y no tienen

coartado su movimiento en coronación (muros ménsula), ya que para su
movilización es necesario un cierto desplazamiento del terreno, (en realidad basta
con una deformación muy pequeña, en torno a milésimas de la altura del muro). Para
el cálculo de dicho empuje se obtiene el coeficiente de empuje activo, que relaciona
la presión vertical del terreno con la presión sobre una superficie dada.

Donde:

KA ≡ Coeficiente de empuje activo.

β≡ Ángulo en radianes que forma el plano del trasdós con la horizontal (medido
en sentido contrario a las agujas del reloj).

φ’ ≡ Ángulo de rozamiento interno efectivo del terreno del trasdós (radianes).

δ ≡ Ángulo de rozamiento entre el terreno del trasdós y el muro (radianes).

i ≡ Ángulo en radianes que forma el plano de la superficie del terreno del trasdós
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con la horizontal (medido en sentido contrario a las agujas del reloj). Notar que por
estabilidad este ángulo no puede ser superior al ángulo de rozamiento interno φ’.

c’ ≡ Cohesión efectiva del terreno (kN/m2). Notar que este parámetro es muy
variable con las condiciones de humedad y salvo estudio geotécnico que lo avale
para terreno de trasdós, este valor debe ser cero, ya que afecta mucho a la seguridad
del muro por reducir en gran medida el empuje.

σv’ ≡ Presión efectiva vertical (kN/m2). En el caso de un terreno del trasdós

homogéneo y sin nivel freático, es igual al producto del peso específico aparente del
terreno por la profundidad.

σa’ ≡ Presión principal efectiva sobre el plano del trasdós (kN/m2). El ángulo que
forma dicha presión con la perpendicular al trasdós del muro es igual a δ.

σah’ ≡ Presión efectiva horizontal sobre el plano del trasdós (kN/m2).

2. EMPUJE PASIVO

Es el empuje que se produce como resistencia que opone el terreno del intradós al
desplazamiento del muro contra él. Este empuje se moviliza con grandes
desplazamientos del orden de la centésima parte de la altura, lo que añadido a la
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exigencia de que el terreno del intradós no varíe a lo largo de toda la vida de la

estructura, hace que en la gran mayoría de los casos sea incompatible con las
condiciones de funcionalidad y seguridad. Para el cálculo de dicho empuje se obtiene
el coeficiente de empuje pasivo, que relaciona la presión vertical del terreno con la
presión principal sobre una superficie dada.

Donde:

KP ≡ Coeficiente de empuje pasivo

β ≡ Ángulo en radianes que forma el plano del trasdós con la horizontal (medido en
sentido contrario a las agujas del reloj).

φ’ ≡ Ángulo de rozamiento interno efectivo del terreno del trasdós (radianes).

δ ≡ Ángulo de rozamiento entre el terreno del trasdós y el muro (radianes).

i ≡ Ángulo en radianes que forma el plano de la superficie del terreno del trasdós
con la horizontal (medido en sentido contrario a las agujas del reloj). Notar que por
estabilidad este ángulo no puede ser superior al ángulo de rozamiento interno φ’.

σph’ ≡ Presión efectiva horizontal sobre el plano del trasdós (kN/m2).

c’ ≡ Cohesión efectiva del terreno (kN/m2). Notar que este parámetro es muy
variable con las condiciones de humedad y salvo estudio geotécnico que lo avale
para terreno de trasdós, este valor debe ser cero, ya que afecta mucho a la seguridad
del muro por aumentar en gran medida el empuje pasivo.
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σv’ ≡ Presión efectiva vertical (kN/m2). En el caso de un terreno del trasdós

homogéneo y sin nivel freático, es igual al producto del peso específico aparente del
terreno por la profundidad.

σp’ ≡ Presión principal efectiva sobre el plano del trasdós (kN/m2). El ángulo que
forma dicha presión con la perpendicular al trasdós del muro es igual a δ, (ángulo
de rozamiento muro-terreno).

Dado que el empuje pasivo es una fuerza estabilizante cuya consideración influye
notablemente sobre el valor de los coeficientes de seguridad del muro; y dado que
su movilización está condicionada por un desplazamiento excesivo del muro y por
la no variación a lo largo de la vida de éste, de las condiciones del terreno del
intradós (tanto en cota, como en características), las normativas suelen ser muy
restrictivas en su utilización para cimentaciones superficiales.

Debido a esto en el cálculo de la estabilidad de un muro normal se desprecia el

empuje pasivo y se considera como acción desestabilizante el empuje activo para
muros ménsula no impedidos en su movimiento de flexión, y el empuje al reposo
para muros de sótano o anclados (los cuales tienen restricciones en su movimiento
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de flexión). También se debe de considerar el empuje al reposo en aquellos muros

en los que se quiera ser muy restrictivo en su movimiento, debido a su afección a
instalaciones o estructuras anexas muy sensibles al movimiento del muro.

1.7. MÉTODO DE COULOMB PARA SUELOS FRICCIONANTES

Para analizar estos casos, con fricción entre el respaldo del muro y el suelo, se puede
utilizar e método de la cuña, propuesto por coulomb en 1776, de hecho el primer
intento racional para calcular empujes sobre muros de retención.
En este método se considera que el empuje sobre un muro se debe a una cuña de
suelo limitada por el parámetro del muro, la superficie del relleno y una superficie
de falla desarrollada dentro del relleno, a la que se supone plana.

1.8. Método de coulomb para suelos con cohesión y fricción

En la práctica, la mayor parte de las veces se obtiene para estos casos una suficiente
aproximación si se considera a la superficie hipotética de falla como un plano que se
extienda desde la base del muro hasta la zona de agrietamiento,
Si se supone una cuña de deslizamiento, su equilibrio quedara garantizado por el de
las siguientes fuerzas: el peso propio total W, calculando como el producto del área
de la cuña por el peso especifico del suelo; la reacción entre la cuña y el suelo, con
dos componentes, F debida a la reacción normal y a la fricción y C debida a la
cohesión; la adherencia, C´, entre el suelo y el muro y, finalmente, el empuje activo
E.
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1.9. TEORÍA DE RANKINE

La teoría de Rankine, desarrollada en 1857, es la solución a un campo de tensiones

que predice las presiones activas y pasivas del terreno. Esta solución supone que el
suelo está cohesionado, tiene un pared que está friccionando, la superficie suelo-
pared es vertical, el plano de rotura en este caso sería planar y la fuerza resultante
es paralela a la superficie libre del talud. Las ecuaciones de los coeficientes para
presiones activas y pasivas aparecen a continuación. Observe que φ' es el ángulo de
rozamiento del suelo y la inclinación del talud respecto a la horizontal es el ángulo
β.

Para el caso en que β sea 0, las ecuaciones de arriba se simplifican como:

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1.9.1. TEORÍA DE RANKINE EN SUELOS COHESIVOS: En suelos puramente

cohesivos para la aplicación práctica de las formulas que se obtienen es necesario
tener muy presente que la cohesión de las arcillas no existe como propiedad
intrínseca, sino que es propiedad circunstancial, expuesta a cambiar por el tiempo,
sea porque la arcilla se consolide o porque se expanda con absorción de agua. Por
ello en cada caso es necesario tener la seguridad de que no cambie con el tiempo la
cohesión, de que haya hecho uso en las formulas de proyecto. Desde luego que esta
garantía es por lo menos, muy difícil de obtener.

4
 5 


’ 9

A 'p  Kp  'v
R
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CONCLUSIÓNES
 La teoría del empuje de tierras se hace notable dentro del ámbito de la
mecánica de suelos, especialmente en lo que respecta a las cimentaciones, en
los cuales hace referencia a los muros de sostenimiento que tienen como
función soportar lateralmente una masa de suelo.

 Los muros de contención son elementos que se usan para contener tierra,
agua, granos y diferentes minerales, cuando hay desniveles que cubrir. Los
tipos más usados son: en voladizo. De gravedad con contrafuertes de sótano,
en cada uno de ellos se tienen variantes.

 El Empuje de Tierra (suelo) a los elementos de contención de tierras Que se

emplean para realizar excavaciones verticales en aquellos casos En los que el
terreno, edificios u otras estructuras cimentadas en las inmediatas
excavaciones, no serían estables sin sujetacion

 Un suelo está en estado plástico cuando se encuentra en estado de falla

incipiente generalizado.
 Es de vital importancia para el diseño de un muro de contención, contar con
la información necesaria y suficiente antes de elaborar el proyecto.

 El estudio de la resistencia de las uniones adhesivas y de las rugosidades

superficiales de distintos materiales es imprescindible para la obtención de
uniones duraderas y seguras, pues estos sistemas en su vida útil son
sometidos a distintos tipos de esfuerzos. El presente estudio nos permitió
verificar que la rugosidad de una superficie influye en la adhesión de
superficies. Nos indicó que al incrementar la rugosidad de una superficie la
adhesión es mayor.

 La mayor o menor rugosidad de una superficie depende de su acabado

superficial
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RECOMENDACIONES

 Si el material de relleno que se colocara tras el muro es un suelo, este se

recomienda que sea un suelo tipo fraccionante pues los suelos tipos
cohesivos no son aptos para los rellenos, ya que la cohesión es un parámetro
cuya variación con el tiempo es grande, difícil de prever y generalmente
tendiente a disminuir su valor inicial, además los suelos cohesivos tienden a
expandirse con la absorción del agua
 Se recomienda una buena supervisión en la construcción de un muro
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BIBLIOGRAFÍA
 http://www.ing.unlp.edu.ar/constr/g2/Apuntes%20sobre%20Empujes%2
0de%20Suelos.pdf .

 http://books.google.com.pe/books?id=rU_pA257zUEC&pg=PA9&lpg=PA9&
dq=EXPERIENCIA+DE+ESTUDIO+DE+SUELOS+EN+EMPUJE+DE+TIERRAS
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 La Ingeniería De Suelos En Las Vías Terrestres Carreteras Ferrocarriles Y

Aeropistas, Alfonso Rico Rodríguez Y Hermilio Del Castillo.

 Mecánica De Suelos II Eulalio Juárez Badillo