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COMBINACIONES DE CARGA:
Las siguientes cargas nominales deben ser consideradas:
D: carga muerta debida al peso propio de los elementos y los efectos permanentes
sobre la estructura.
L: carga viva debida al mobiliario y ocupantes
Lr: carga viva en las azoteas.
W: carga de viento
S: carga de nieve
E: carga de sismo de acuerdo a la Norma E.030
R: carga por lluvia o granizo.
I: carga de impacto
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2. PROCEDIMIENTO DE DISEÑO:
2.1 Dimensiones de alimentador.
Vista frontal
Vista lateral
Partimos sabiendo que el alimentador soporte el peso del material almacenado en la tolva.
Sabemos que la tolva tiene una capacidad de 2 veces la capacidad de la almeja. Para calculo la
altura de material almacenado se considera como carga viva, y la altura de material de la
segunda carga de la almeja se considera como carga de impacto.
2
Accesorio Peso(Kg) Cantidad
polea 1500 2
Polín 160 16
lona 685 1
Guarda de polea motriz 999 1
Guarda de transición 996 1
Carga muerta:
La lona apoya directamente en los polines y polea, por lo que generan carga en 36 apoyos: 686
kg/36 =19 kg
Punto 3,4 y 5: carga muerta de polin+carga muerta de guarda de transcion + carga muerta de
lona.
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Punto 6,7,8,9,10,11,12,13,14,15,16,17, y 18: Carga muerta de polines+carga muerta de lona.
Son 13 polines los que reciben directamente la carga viva y de impacto generada por el peso
del material almacenado en el contenedor de descarga.
Por cada polín se genera 2 puntos de apoyo, entonces tenemos en total 26 puntos de apoyo.
Carga en cada punto de apoyo para carga viva: 28228.5 kg/26 =1086 kg
Carga en cada punto de apoyo para carga de impacto: 19993.4 kg/26 =769 kg
Carga viva.
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Carga de impacto.
Del punto numero ( rellenar según numero de índice) CALCULO EJE DE POLEA DE CABEZA
,obtenemos la fuerza que genera el motor sobre la estructura al momento del arranque.
𝑚
𝐹(𝐾𝑔)𝑥 𝑉(𝑠𝑔)𝜋𝑟 2
𝑃ot(Kw) =
102
102𝑃𝑜𝑡 102𝑥124.14
𝐹 = 𝑇1 − 𝑇2 = =
𝑉 0.22
𝑇1 − 𝑇2 = 57,555.82 𝐾𝑔
T1-T2 es la fuerza de arranque.
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Carga generada por el motor.
Definir combinaciones:
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Análisis de la estructura, con diversos perfiles:
Análisis de perfiles.
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Esfuerzos generados en viga soporte de polines.
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Esfuerzos generados en viga soporte de polea.
Conclusiones.
Los perfiles asignados, logran resistir los esfuerzos generados por las cargas muerta,viva y de
impacto.
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Reacciones generadas en los puntos de apoyo.
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