Ruta 1 a 115kv

Perfil topográfico DLT-CAT Ruta 1

Análisis

Al realizar la distribución de estructurar en el perfil topográfico se encontraron 4 puntos críticos,

en los cuales se observo una flecha que excede los límites de distancia al suelo (6.1 metros).

Punto crítico numero 1

Punto crítico numero 2

Punto crítico numero 3

Punto crítico numero 4

Ruta 1 a 220kv

Se observa un unto critico para la flecha en el tramo topográfico a 220kV al ser la distancia mínima
7.3 m del suelo a la línea de conducción
Los vanos con distancias de flechas criticas presentadas en las consideraciones de 115kv y 220kv
se solucionan implementando nuevas estructuras entre vanos para incrementar la distancia entre
los conductores y la el terreno.

Ruta 2 a 115KV

Ruta 2 a 220KV
Análisis

La Ruta 2 no presenta precipitaciones de la flecha debido a las características topográficas por lo

cual al realizar las consideraciones a voltajes de 115kv y 220kv no se observan zonas criticas para
el diseño en DLT-CAD.

Zona montañosa

75 km

Zona de baja altura

40 km
Conclusión

Al realizar el análisis estructural de las dos rutas de transmisión a 115KV y a 220KV se observa que
la ruta dos no presenta ningún inconveniente en DLT-CAD por sus características topográficas,
mientras que en la ruta 1 a 115KV presenta cuatro puntos críticos debido a las características
estructurales y de seguridad y al realizar los cálculos de las estructuras a 220KV se presenta un
punto crítico por las características estructurales y de seguridad que se determinan según la tensión
de cada línea.