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[17-18 SEPTIEMBRE]
INDICE
I Presentación……………………………………………………………………………… 3
II Objetivos…………………………………………………………………………………… 4
III Organización……………………………………………………………………………… 6
IV Publicidad………………………………………………………………………………….. 8
V Presupuesto………………………………………………………………………......... 11
Anexo I.
Patrocinadores………………………………………………………………………………… 12
Anexo II.
Planificación Básica…………………………………………………………................. 16
Anexo III.
Siete años de historia……………………………………………………………………. 11
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I – PRESENTACIÓN
Siete años han bastado al Club Sanglas madrid para consolidar a nivel nacional la
Concentración de Motos Clásicas que anualmente organiza en el Distrito de Barajas. Lo
que empezó siendo una experiencia piloto, se ha convertido en toda una referencia
para los aficionados al motociclismo clásico en la geografía española (vid. Anexo
II).
Durante este tiempo se ha establecido una dinámica de trabajo que ha dado lugar una
estructura organizativa básica muy estable que se mantendrá, con algunas pequeñas
mejoras marginales, para ediciones las ediciones posteriores.
Club Sanglas madrid presenta este proyecto con la vista puesta en el futuro, en la
implantación definitiva de
esta Concentración
Nacional de Motos
Clásicas de Barajas como
un acontecimiento de
primer orden tanto en el
mundo del motociclismo
clásico como en la agenda
cultural madrileña.
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II – OBJETIVOS
Así pues, partimos del establecimiento de dos objetivos básicos, generales, que
supondrán constituirán nuestro marco de organización.
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La potenciación del motociclismo clásico como parte del Patrimonio
Histórico.
La dinamización
sociocultural.
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III – ORGANIZACIÓN
Es necesario contar con una infraestructura básica, tanto de medios personales como
materiales, para el desarrollo del evento. Tal infraestructura debe contemplar desde los
aspectos puramente organizativos hasta los de seguridad, pasando por los propios de la
logística.
Comité organizador
Las funciones de este comité serán las de planificación, ejecución y seguimiento de los
resultados de la concentración y estará compuesto básicamente por tres personas:
Personal voluntario
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Seguro de Responsabilidad Civil
Seguridad
b- El desarrollo de las actividades dentro del distrito de Barajas será tratado con los
responsables de la Policía Municipal de Madrid. De la misma forma, la
organización dará cumplido aviso del desarrollo de la concentración a las
autoridades competentes de los municipios que puedan verse afectados.
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IV – PUBLICIDAD
Una adecuada organización de la concentración debe contar con un soporte
publicitario suficiente para el cumplimiento de los objetivos propuestos. La noticia
del evento se dará de forma previa a su celebración, de cara a la participación en el
mismo, y posterior a la misma, lo cual ayudará a consolidar la concentración de cara a
siguientes ediciones.
a- El mundo del
motociclismo clásico
b- Público en general
Cartel anunciador
La creación del cartel podrá ser encargada a profesionales o ser fruto de un concurso
público, fomentando así la participación ciudadana.
El mundo del motociclismo clásico posee ciertas singularidades las cuales conllevan
que los propietarios de estos vehículos históricos confluyan casi sin excepción en unos
foros determinados. La información vertida en éstos, publicada con tres meses de
antelación, llegará a todo el conjunto de potenciales participantes.
a- Motociclismo Clásico y Moto-Clásica, revistas líder del sector con una amplia
tirada a nivel nacional.
Para cubrir el objetivo de la dinamización sociocultural del distrito será necesario incluir
la información del acontecimiento en los medios de comunicación locales (prensa
escrita). Esta publicación se debe hacer en las fechas previas a la celebración y constará
de la inclusión del cartel como publicidad y artículos en periódicos locales, entrevistas
en radio y todos aquellos medio adecuados para su difusión.
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Programa de Fiestas
En los días previos a la celebración del evento, se cursará convocatoria a todos los
medios de comunicación regionales (prensa escrita, radio, televisión) con el fin de que
estos cubran lo informativamente.
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V PRESUPUESTO
OBJETO CUANTÍA
Anuncios en prensa local 1.500
- Distrito 21 (3 anuncios) 1.500
Carteles 800
- Diseño 600
- Impresión 200
Tunel de Publicidad 1.000
Comida (220 personas) 4.000
Desayuno (200 personas) 600
Seguro Responsabilidad Civil 500
Dorsales participantes (150) 600
Camisetas participantes (230) 1.500
Insignias 300
Trofeos 500
Camión averías 500
TOTAL 11.800
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APOYO INSTITUCIONAL
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PATROCINADORES
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COLABORADORES
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PLANIFICACION BÁSICA
La planificación de la concentración de motos clásicas tendrá en todo momento en
cuenta el cumplimiento de los objetivos propuestos. Las actividades programadas, a
desarrollar en el transcurso del fin de semana de las Fiestas de Nª Sª de la Soledad,
intentarán en lo posible equilibrar, por tanto, la potenciación del motociclismo clásico y
la dinamización sociocultural del distrito de Barajas.
Cabe
mencionar,
asimismo, que
la utilización
de la
incomparable
Plaza Mayor de
Torrelaguna,
gracias a la
colaboración
del consistorio
del municipio,
otorga una
exquisita
pincelada de
belleza a la
Concentración.
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Actividades Básicas
a- Proceso de inscripciones
b- Recorrido de
carretera
d- Exposición
Para la exposición se utilizará el recinto ferial del distrito de Barajas. Tendrá un carácter
netamente popular incentivando todo lo posible la visita de los vecinos.
e- Entrega de premios
A parte de los premios constituidos por la organización podrán otorgarse otros premios
por cortesía de entidades o empresas que colaboren en el evento.
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f- Otras actividades
A celebrar el segundo día de la Concentración, Club Sanglas madrid baraja, entre otras
posibilidades, la organización del ya tradicional circuito urbano, con el apoyo de Policía
Municipal de Madrid, o la realización de una gimkana motera, actividad ésta muy
vistosa para los vecinos asistentes. En este último caso, el lugar idóneo sería el recinto
ferial.
Programa básico
Primera Jornada
9:00 – 11:15 Inscripciones
11:30 – 15:00 Recorrido de carretera
15:00 Comida participantes
17:00 – 19:00 Exposición
19:00 Entrega de Premios
Segunda Jornada
10:00 – 13:00 Otras actividades
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SIETE AÑOS DE HISTORIA
Son varios los factores de coadyuvan a conseguir el actual estado de la Concentración que, aun
no habiendo desarrollado plenamente su potencial, pueden concretarse en que ésta se ha
convertido en el punto de referencia de los aficionados al motociclismo de la geografía
española, no siendo esto óbice para que su paulatino futuro crecimiento haga de este evento uno
de los principales focos de atención del país.
Otro de los pilares fundamentales de la organización es la visión festiva que Club Sanglas
madrid quiere en todo momento imprimir a la Concentración. A pesar del auge que en la
actualidad atesora este acontecimiento, que espera aumentar en las ediciones venideras,
éste, sin embargo, no deja de considerarse como una reunión de amigos y aficionados al
motociclismo clásico huyendo, por tanto, de toda burda comercialización e interés
económico. Club Sanglas madrid concibe desde un primer momento la Concentración
como acontecimiento de base netamente popular, concepto aceptado igualmente por
todas las entidades y empresas que lo respaldan.
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Creciente apoyo
Aquella primera edición de 2004, efímera y, en principio, sin mayores pretensiones, ya
fue del agrado y aceptación por parte de las entidades vecinales del distrito de Barajas
que, dicho sea de paso, han colaborado incondicionalmente en las sucesivas ediciones
de la Concentración. El distrito de Barajas no se había caracterizado nunca por albergar
una iniciativa ciudadana que organizara un evento en el pudieran participar en diferente
forma, cada una de acuerdo con sus posibilidades, distintas entidades, instituciones,
comercios y particulares. Aquella tarde el 11 de Septiembre, un sencillo recorrido que
realizaron 27 moteros visitando las asociaciones del distrito, marca el inicio de esta
iniciativa ciudadana.
En definitiva,
aunque para la
nostalgia nos haga
recordar aquella
primera ocasión, la
irrupción formal
en el mundo del
motociclismo
clásico se realiza
en 2005. Aun con
unas bases sin
solidificar, la
Concentración
tuvo una difusión a
escala nacional,
gracias a la revista
Motociclismo
Clásico, siendo
apreciada por los
aficionados como
la posible
concentración más
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importante de la zona centro de España.
Tras la edición de Septiembre de 2007, el nivel adquirido por este evento lo hace
equiparable a los más importantes celebrados en Cataluña, País Vasco y Cantabria.
La organización opta por calificar a partir de este año la Concentración como nacional.
La creciente afluencia de participantes de otras regiones de España, considerándolo un
nuevo reto tras su consolidación en Madrid, empuja Club Sanglas madrid a implantar
la Concentración de Barajas como una fecha marcada en el calendario nacional. Para
ello no sólo no faltó el apoyo de las empresas e instituciones, sino que se incrementó
posibilitando de esta forma una edición, la cuarta, plenamente exitosa.
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Distrito de Barajas y Ayuntamiento de Torrelaguna), publicaciones especializadas
(Moto-Clásica y Motociclismo Clásico) y diversas entidades y comercios del distrito de
Barajas.
Hacia el futuro
La organización sucesiva de las siete ediciones ha impulsado paulatinamente al Club
Sanglas madrid a la planificación y mejora de las consecutivas. En este momento, en
el que la Concentración llega al ámbito nacional, y tras hacer balance de lo conseguido
en estos siete años pasados, el Club planifica a medio y largo plazo la consolidación del
evento como uno de los más importantes de España.
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