‘‘Año del buen servicio al ciudadano’’

UNIVERSIDAD
2017 NACIONAL DE
INGENIERIA

Facultad de Ingeniería Civil

 DOCENTE:
Villegas

 ALUMNOS:

HUAHUASONCO YUCRA, Rafael Jhulino 20151102A

RAFAEL MATOS, Cris Smith Francisco 20151067
OROZCO MUÑOZ, Bruno 20151005F
ÍNDICE
1. INTRODUCCION...............................................................................................................2
2. MARCO TEORICO............................................................................................................3
2.1. CONCEPTO...............................................................................................................3
2.2. PROPIEDADES MECANICAS.................................................................................4
a) Resistencia a la Compresión...................................................................................4
b) Resistencia a la Tensión...........................................................................................4
2.3. PROPIEDADES DE UN BUEN CONCRETO........................................................4
a) Manejabilidad.............................................................................................................4
b) Resistencia.................................................................................................................5
2.4. METODOS USADOS PARA EL DISEÑO DE LA MEZCLA..................................5
2.5. ADITIVOS...................................................................................................................5
a) Concepto.....................................................................................................................5
b) Tipos de aditivos........................................................................................................5
c) Uso en la mezcla.......................................................................................................6
3. ENSAYO DE CONCRETO PARA UNA RESISTENCIA DE 245 KG/CM2.................6
3.1. DESCRIPCION DEL TRABAJO..............................................................................6
3.2. DISEÑO INICIAL........................................................................................................7
3.3. REDISEÑO.................................................................................................................8
4. ENSAYO A COMPRESIÓN DE CONCRETO AL AGREGAR UN ACELERANTE DE
FRAGUA.....................................................................................................................................9
4.1. RESUMEN..................................................................................................................9
4.2. OBJETIVOS.............................................................................................................10
4.3. FUNDAMENTO TEÓRICO.....................................................................................10
4.4. ENSAYO A COMPRESIÓN....................................................................................13
5. CONCLUSIONES............................................................................................................17
6. REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS..............................................................................17
 1. INTRODUCCION

En la actualidad cobra cada vez más importancia la dosificación da mezclas de

concreto. Problemas como el Cambio de proporciones para adaptarlas a las
condiciones de manejabilidad, durabilidad y resistencia exigidas en cada obra
específica, sólo pueden resolverse mediante el conocimiento amplio y profundo
de las características y propiedades del concreto y de los materiales con los
cuales se elabora. El empirismo ha dejado asi paso a la técnica y hoy el
concreto se dosifica y planifica como cualquier otra variable dentro da la
Ingeniería de la construcción. El presente texto reúne uno del método a la
dosificación de mezclas de concreto más fáciles y de rápido ajuste, con las
variaciones propias de los materiales de la región. Incluye además apuntes
sobre el proceso de elaboración del concreto mezclado, transporte, colocación
y curado, y además el control de calidad en cuanto a los cilindros testigos se
refiere.
2. MARCO TEORICO

2.1. CONCEPTO

El concreto es un compuesto principalmente de cemento, agregado

y agua. Algunas veces tiene además aditivos. Para logrear objetivos
específicos tales como: Acelerar, retardar, mejorar la manejabilidad,
reducir la cantidad de agua, aumentar la resistencia o modificar
algunas de sus propiedades.

2.2. PROPIEDADES MECANICAS

a) Resistencia a la Compresión
La resistencia mecánica del concreto frecuentemente se identifica
con su resistencia a compresión, debido a que por un lado es la
propiedad mecánica más sencilla y practica de determinar y por otro,
esta representa la condición de carga en la que el concreto exhibe
mayor capacidad para soportar esfuerzos, de modo que la mayoría
de las veces los elementos estructurales se diseñan con el fin de
obtener el mayor provecho a esta propiedad. La resistencia potencial
a la compresión suele estimarse con muestras de concreto tanto en
estado fresco como en estado endurecido. Los parámetros de
realización de las pruebas se encuentran determinados en las
correspondientes normas con el ánimo de reducir al mínimo las
variaciones por efecto de forma, tamaño, preparación, curado,
velocidad de carga, etc. propias de cada muestra

b) Resistencia a la Tensión
La resistencia a tensión depende de las resistencias a tensión
propias de la pasta de cemento y los agregados, y de la adherencia
que se genera entre ambos, la influencia relativa de estos factores
puede variar en función de los procedimientos que se utilizan para
determinar la resistencia del concreto a tensión, que son
básicamente tres y se presentan esquemáticamente.

 Prueba de tensión directa: Por medio del ensayo de

especímenes cilíndricos o prismáticos, sometidos a una fuerza
de tensión axial.
 Prueba de tensión indirecta: Mediante el ensayo de
especímenes cilíndricos, sujetos a una carga de compresión
diametral.
 Prueba de tensión por flexión en especímenes prismáticos
(vigas)
2.3. PROPIEDADES DE UN BUEN CONCRETO

Las propiedades de un buen concreto son La manejabilidad

resistencia, durabilidad y economía necesarias según las
aplicaciones particulares.

a) Manejabilidad
 Es la propiedad del concreto fresco y que se refiere a la facilidad con
que puede ser mezclado, manejado, transportado, colocado y
terminado sin que pierda su homogénea.
 Se determina usando Un método indirecto para determinar la
manejabilidad de un concreto que consiste en medir su fluidez o
consistencia mediante el manejo de asentamiento con el cono.

b) Resistencia
 La resistencia a la compresión simple es la característica mecánica
más importante de un concreto, y se utiliza normalmente para juzgar
la calidad de él.
 Ya que el concreto es una mezcla de materiales heterogéneos, sus
propiedades dependen de un gran número de variables relacionadas
con el tipo y la cantidad de ingredientes, tiempo de mezclado,
transporte, colocación y curado de la mezcla.
2.4. METODOS USADOS PARA EL DISEÑO DE LA MEZCLA

 Diseño ACI2
 Diseño fowler
 Diseño del Agregado global: Este diseño a diferencia de las otras
formas de diseño establece una relación entre los agregados
(arena y piedra) tomando como referencia sus módulos de finura
y el módulo de finura del concreto que se desea tener, con esto
el diseño de la mezcla queda con parámetros conocidos y no
tenemos que adivinar nada, es más exacto.
SE DISEÑA DE ACUERDO A DOS FINES:
 RESISTENCIA: El concreto se diseña teniendo como finalidad
principal alcanzar la resistencia requerida.
 DURABILIDAD: El concreto debe poder soportar aquellas
exposiciones severas, tales como congelación y deshielo, ciclos
repetidos de mojado y secado, calentamiento y enfriamiento que
producen en él me teorización y desgaste. Debe además resistir
 el ataque de sustancias químicas, ambiente marino y otros
semejantes.

2.5. ADITIVOS

a) Concepto
Un aditivo es otro material que apearte del cemento, agregados
y agua, se usa mezclándolo con el concreto para modificar
alguna de sus propiedades y hacerlo mejor para el
fin a que se destine.
Según el Código del ACI-212, "Un aditivo es usado para modificar las
propiedades del concreto, en tal forma que lo haga más satisfactorio
para el trabajo que tenemos a mano.
El uso de un aditivo conveniente imparte ciertas características
deseadas que no pueden asegurarse por otros métodos, o en forma tan
económica".

b) Tipos de aditivos
 Inclusión de aire
 Acelerantes
 Reductores de agua y control de fraguado

 Aditivo incorporador de aire

 Aditivos para rellenos
 Aditivos floculantes
 Aditivos fungicidas, germicidas, insecticidas
 Aditivos para resistir la humedad
 Aditivos inhibidores de corrosión

c) Uso en la mezcla
Generalmente se usan con el agua de la mezcla y en la proporción
que especifique el producto.
3. ENSAYO DE CONCRETO PARA UNA RESISTENCIA DE 245 KG/CM2

3.1. DESCRIPCION DEL TRABAJO

 Se elaboró el diseño y las cantidades a utilizar de cada elemento (cemento,

agua,arena,piedra).

 Fuimos al laboratorio de ensayo de materiales (LEM) y nos colocamos nuestros

implementos de seguridad para ingresar.

 Una vez dentro tomamos los baldes y pesamos el cemento requerido, del
depósito de arena y piedra se extrajo la cantidad que estaba especificado en el
diseño para lo cual se hizo uso de la balanza

 Nos cercioramos de que el trompo no haya quedado mezcla de otros grupos

para luego echar el cemento y los agregados luego recién echamos el agua de
tal forma que controlábamos la trabajabilidad de nuestra mezcla.

 Se detuvo el trompo y vaciamos la mezcla en la carretilla para luego controlar

su asentamiento y ver si estaba dentro de los valores que se quería

 Como el asentamiento era correcto procedimos a llenar las probetas con la

mezcla y los dejamos en el laboratorio hasta el día siguiente, hasta que ya
hayan fraguado.

 Desmoldamos las probetas y las llevamos a la poza de curado ubicado en el

sótano del LEM, ahí los dejamos primeramente por 7 días

 pasado los 7 días sacamos dos probetas y las secamos, luego de un rato las
llevamos para ser ensayas y hallar la compresión que soportaban en ese
tiempo.

 En los ensayos se vio que la resistencia estaba muy por encima del f’cr
entonces buscando optimizar se aumentó la relación a/c en nuestro rediseño.
 3.2. DISEÑO INICIAL

A P
f'c 245 Pe 2.6 2.63
asentamiento(slam) 3"-4" PUS 1550 1430
A/P 48/52 PUC 1680 1550
Control 1 en 10 W% 0.6 0.7
v 20% Abs 0.81 0.9
LABOR TM N°4 3/4"
D.U. D.U. ATORI MF 2.7 6.7
D.S V S D.O O O
422. 0.13 422.
cemento 4 4 1 4 1 9.91
0.21 0.50 218. 0.51
Agua 215 5 9 4 7 5.12
0.30 1.86 792. 1.87
Arena 787 3 4 1 5 18.58
0.32 2.04 868. 2.05
Piedra 863 8 3 9 7 20.38
Aire
Atrap. 0.02 0.02

3.3. REDISEÑO

f'c 245 A P
asentamiento(slam) 3"-4" Pe 2.6 2.63
A/P 48/52 PUS 1550 1430
Control 1 en 10 PUC 1680 1550
v 20% W% 0.6 0.7
Abs 0.81 0.9
TM N°4 3/4"
MF 2.7 6.7
 LABORATORI
D.S V D.U.S D.O D.U.O O
cemento 391 0.124 1 391 1 9.19
Agua 215 0.215 0.55 219 0.56 5.15
Arena 801 0.308 2.05 806 2.06 18.9
Piedra 876 0.333 2.24 882 2.255 20.7
Aire Atrap. 0.02 0.02
CON LOS DISEÑOS Y REDISEÑOS HECHOS A LO LARGO DEL CURSO SE
LOGRO ENSAYAR LAS MUESTRAS A LOS 7 DIAS

DEBEMOS RECALCAR QUE EL REDISEÑO FUE HECHO DEBIDO A QUE EL

PRIMER DISEÑO SUPERABA AMPLIAMENTE LA ESPECTATIVA MARCADA PARA
NUESTRO CONCRETO
ES IMPORTANTE MENCIONAR QUE A LOS 7 DIAS LA RESISTENCIA DEL
CONCRETO Y GRACIA A LA EXPERIENCIA DEBE SER DE APRXIMADAMENTE EL
70 POR CIENTO

DIAMETRO DE LAS CARGA FC AL

PROBETAS SOPORTADA 70% FC
DISEÑO 15.4 58200 312.5 446.4
INICIAL 15.4 55800 299.6 428
REDISEÑ 15.3 34000 184.9 264.1
O 15.25 33200 180.6 258

ESTOS RESULTADOS CONINCIDEN CON LA RESISTENCIA QUE DESEABAMOS

A LOS 28 DIAS DE 245 KG/CM2 AHORA CON ESTO DEBEMOS PLANTEAR EL
USO DE ADITIVOS PARA ELLO HAREMOS EL SEGUNDO DISEÑO SOLO QUE
ESTA VEZ TENDRA ADITIVOS
 DISEÑO DISEÑO DISEÑO
DISEÑO UNITARIO DE UNIT
SECO VOLUMEN SECO OBRA OBRA LABORATORIO

CEMENTO 391.00 0.124 1.000 391.00 1.00 9.28

AGUA 215.00 0.215 0.550 220.88 0.56 5.24

ARENA 767.79 0.295 3.571 773.93 1.98 18.37

PIEDRA 869.13 0.333 1.132 870.14 2.23 20.65

ADITIVO 19.50 0.018 0.050 0.05 0.05 0.46

AIRE ATRAPADO 0.015

AIREINCORPORAD
SI HAY AIRE
O INCORPORADO
0
NO SE PONE EL
VOL ATRAPADO 1 5.82

4. ENSAYO A COMPRESIÓN DE CONCRETO AL AGREGAR UN

ACELERANTE DE FRAGUA

4.1. RESUMEN

El siguiente ensayo estuvo basado principalmente en agregar aditivo acelerante al

concreto con el fin de acelerar su fraguado y/o el desarrollo de su resistencia; luego se
establecieron diferencias con las probetas ensayadas anteriormente en otro ensayo
las cuales estuvieron en agua de curado por 7 días. Para esto se elaboraron 3
probetas, las cuales se ensayaron en la máquina de compresión a los 7 días para
poder analizar su resistencia cuando esta esta aproximadamente al 70 por ciento.
Se llegó a la conclusión de que los aditivos acelerantes proporcionan en las probetas
un fraguado y una resistencia iniciales a los pocos días de curado en comparación a
las probetas sin acelerante.

4.2. OBJETIVOS

 Determinar la importancia de los aditivos acelerantes en el concreto

 Determinar la resistencia a la compresión de las probetas con
acelerante a los 7 días
 Comparar las resistencias de las probetas con acelerante y las que
fueron elaboradas sin acelerante y ensayadas en el experimento
anterior.
 4.3. FUNDAMENTO TEÓRICO

4.3.1. Acelerante
Son productos que, al contrario de los retardadores, favorecen la disolución de los
constituyentes
anhidros del cemento, su disolución o su velocidad de hidratación; su acción no está
muy bien definida, aunque parece ser que provocan una cristalización rápida de
silicatos y aluminatos cálcicos en la pasta del cemento hidratada. En una gran parte de
ellos se encuentra el cloruro cálcico que es el acelerante por excelencia; sin embargo,
también actúan como aceleradores o acelerantes el cloruro sódico, amónico, y férrico,
las bases alcalinas, hidróxidos sódico, potásico y amónico, los carbonatos, silicatos y
fluosilicatos, aluminatos, boratos de sodio o potasio, el ácido oxálico, la alunita, la
dietanolamina, trietanolamina etc.
El CaCl2, incrementa la velocidad de hidratación dando lugar a resistencias iniciales
altas y a una gran liberación de calor en sus primeras horas, al actuar como
catalizador en las reacciones de hidratación del aluminato del cemento, formando la
sal de Friedel: y acelerando la reacción entre el yeso y el C A3 y el C AF 4.

Con el cloruro cálcico el tiempo de iniciación del fraguado puede reducirse a menos de
la mitad del normal. Al ser mayor la velocidad de desprendimiento de calor en las
primeras horas del hormigón, este acelerante permite el hormigonado en tiempo frío,
debido a que el calor desprendido contrarresta en parte el frío exterior. La velocidad de
endurecimiento aumenta de tal forma que un 1 por 100 de cloruro cálcico sobre el
peso de cemento, es equivalente, desde este punto de vista, a una elevación de
temperatura de 6 °C, dependiendo del tipo y dosificación de cemento.
Aparte de estas ventajas, el cloruro cálcico mejora la docilidad de los hormigones y
aumenta su compacidad, no alterando las resistencias finales de los mismos y no
produciendo regresión de ellas, como ocurre con otros cloruros.
Este tipo de aditivo tiene el inconveniente de que puede dar lugar a eflorescencias y
corrosión de las armaduras, especialmente si el hormigón se encuentra en ambiente
húmedo, de aquí que en el hormigón armado no deban emplearse dosificaciones más
altas del 2 % y en hormigón pretensado esté totalmente prohibido su empleo.
Se consideran aditivos exentos de cloruros aquellos en los que el contenido de ión
cloro no es superior a lg/l, en el caso de aditivos líquidos y de 0.3 % sobre peso de
cemento en el de aditivos sólidos.
La dosis normal de uso de cloruro cálcico oscila entre el 1 y 2 %, aunque, en casos
especiales, se puede llegar al 3 %, debiendo tenerse en cuenta que dosis altas
pueden dar lugar a fraguados excesivamente rápidos que pueden crear dificultades en
la puesta en obra, aunque, en ocasiones, como en el taponamiento de vías de agua

sean útiles estas dosis.

El cloruro cálcico incrementa la retracción del hormigón e incluso la fluencia, sin
embargo, aumenta la resistencia a la abrasión de los hormigones de una forma
permanente.
Este cloruro puede emplearse con cualquier cemento portland pero no con morteros
de cal o con cemento aluminoso 5
El cloruro sódico tiene un comportamiento similar al cálcico, aunque más moderado en
el calor de hidratación. Se han observado pérdidas de resistencias en los hormigones
en los que se ha utilizado y esto ha motivado el que se prescinda de su empleo.
Otro acelerante empleado frecuentemente es el carbonato sódico; su dosificación
debe ser estrictamente controlada debido a que en pequeñas dosis puede actuar
como retardador. En cualquier caso, produce un aumento considerable de la
retracción.
El empleo de sosa o de potasa es peligroso debido a que disminuye las resistencias
mecánicas y aumenta la retracción.
Actualmente se están utilizando mucho los acelerantes a base de aluminato sódico por
su gran eficacia y carencia de efectos secundarios; sin embargo, cuando el hormigón
vaya a estar en contacto con terrenos ricos en sulfatos hay que tener en cuenta que la
cantidad de aluminato será, en este caso, la suma de la del cemento y la del aditivo,
pudiendo darse el caso de que el hormigón sea sensible al ataque, aunque se haya
empleado un cemento SR.
Los acelerantes pueden ir asociados con otros aditivos formando combinaciones
binarias con hidrófugos, plastificantes, aireantes, etc.
Dada la influencia que la temperatura tiene en las reacciones químicas se comprende
la importancia que esta tiene en la eficacia de dichos aditivos.
Los acelerantes encuentran su principal aplicación en el hormigonado en tiempo frío
en prefabricación al permitir los desencofrados rápidos, cuando se requiere reducir el
tiempo de curado, para disminuir las presiones sobre los encofrados, obturación de
escapes de agua a través de fisuras, trabajos en túneles y galerías con paredes
húmedas, en trabajos marítimos entre dos mareas, en hormigones y morteros
proyectados, etc.
a) Descripción
CHEMA 3 es un acelerante de fragua para mortero y
concreto que puede ser empleado tanto en climas normales
como bajo cero grados centígrados. No contiene cloruros,
trabaja además como un inhibidor de corrosión del fierro de
refuerzo. Su efecto como acelerante de fragua o
anticongelante se hace más notorio a temperaturas más
bajas. Este aditivo protege el concreto en su estado fresco
de congelarse.
Su efecto es sobre toda mezcla de mortero y concreto, tanto
con cementos Portland tipo I y tipo V, puzolánicos. CHEMA
3es un producto adecuado a la norma ASTM C-494 y es muy
resistente a las sales y sulfatos.
0 FIG.N°01: Chema -3
 b) Ventajas
Permite lograr altas resistencias iniciales en el concreto, ahorrándose tiempo de
espera para desencofrar estructuras o elementos prefabricados.
- Permite abrir el tránsito en pisos o losas de concreto.
- Al ser anticongelante evita que los morteros y concretos se malogren por las bajas
temperaturas.
- Reduce los costos de construcción al reducir los tiempos de espera.
- Mayor trabajabilidad.

c) Usos
Para vaciados en cualquier clima, donde se requiere obtener una fuerza a la
comprensión del concreto en menor tiempo.
- Para desencofrar en menor tiempo estructuras de concreto armado.
- En vaciados de concreto a baja temperatura o donde se espera una helada; fraguará
el concreto en la mitad del tiempo a pesar de la baja temperatura funcionando a la vez
como anticongelante.
- Para reparaciones económicas y con rápida puesta en servicio.
- Para vaciados en terrenos sulfurosos.
- Para elementos de concreto pre fabricados.
- Para morteros y concretos con altas resistencias iniciales Para morteros de
inyección.
- Para morteros de anclaje con altas resistencias mecánicas.
- Para vaciados en zonas con aguas subterráneas, superficiales.
d) Aplicación del producto
Mezclar el CHEMA3 en el agua de amasado al momento en que prepare la mezcla.
2. La relación a/c recomendada máxima deberá ser 0.45 o se debe reducir hasta en
10% la cantidad de agua.

4.4. ENSAYO A COMPRESIÓN

4.4.1. Descripción del ensayo

El ensayo tiene como finalidad la determinación de la

resistencia a compresión de piedra natural.
La resistencia a compresión se define como la relación
entre la carga de ruptura y el área de la sección
trasversal calculada antes del ensayo.

4.4.2. ¿Cómo se Hace?

Luego de curar las probetas (es recomendable el curado porque aumenta la
resistencia debido a que continua con el proceso del cemento de formar cristales) se
sacan de la poza de curado y se secan por unas horas para que los resultados del
ensayo salgan mejor
A continuación, se lleva a cabo el ensayo de compresión.
Se procede a medir la probeta con precisión de 0,1 mm y a calcular el área de su
sección transversal. FIG.N°02: Equipo

Se coloca la probeta en la prensa y se aplica carga a velocidad uniforme de 1 ±0,5

Mpa/s hasta la ruptura.

4.4.3. ¿Cómo se Expresan?

El resultado se expresa con los valores individuales de cada probeta en Mpa con dos
cifras significativas, como mínimo, y el valor medio de las probetas con aproximación
de un Mpa.
Se indicará la orientación del eje de carga respecto a los planos de anisotropía
existentes.

4.4.4. Utilidad del Ensayo

La realización del ensayo aporta el valor de resistencia del material en función de su

orientación; dato básico para evaluar el material y realizar cálculos de resistencia del
mismo.

4.4.5. Normas de Referencia o Relacionadas

ASTM C39, “Método estándar de prueba de resistencia a la compresión de probetas

cilíndricas de concreto”

4.4.6. Muestra

Las probetas pueden ser cilindros de 15 x 30 cms asi como cilindros de 10 x 20 cms.
La dimensión lateral o el diámetro de la base deben estar relacionados.
Se recomienda obtener un mayor número de probetas a fin de conseguir resultados
representativos.
Las probetas tienen que tener una tolerancia de 0,1 mm y los lados tienen que ser
totalmente perpendiculares respecto los ejes de la probeta, lisos, exentos de
irregularidades y rectilíneos a lo largo de toda la probeta.
Para cumplir estos requisitos, las probetas tienen que pasar por una rectificadora y, si
fuera necesario, someterse a un acabado final con la pulidora.
En otros casos de imposibilidad de obtener las planimetrías requeridas, puede
admitirse una capa de nivelación azufre o neopreno.
 4.4.7. Materiales, Instrumentos y Equipos

INSTRUMENTOS DESCRIPCION

Utilizada para pesar los componentes

BALANZA del concreto a diferentes relaciones de
agua.(PRECISION: 1g) 4.4.8.
4.4.8.
4.4.8.
4.4.8.
4.4.8.

La hormigonera es un aparato o 4.4.8.

TROMPO máquina empleada para la elaboración
MEZCLADOR del concreto. Su principal función es la 4.4.8.
de suplantar el amasado manual de los
diferentes elementos que componen el
4.4.8.
MATERIALES concreto: cemento, agregados y agua.
DESCRIPCIÓN
ACELERANTE Chema 3
ARENA Gruesa
CEMENTO ElAndino
cono de
tipoAbrams
V es un instrumento
CONO DE metálico que se utiliza en el ensayo
RECIPIENTES que
ABRAMS Utilizado
se lepara mezclar
realiza la arena, en
al concreto cemento
su y el agua,
usamos
estado baldes
fresco plásticos
para medir su
AGUA consistencia ("fluidez" o "plasticidad"
Utilizamos agua de la red publica
del concreto fresco).

MOLDE Utilizado para compactar el mortero y después quitarlo

para su posterior golpeteo, que tenien una dimensión de
15 x 30 cms
4.4.8. Procedimiento Experimental

1. Se necesitaron un total de 3 probetas de dimensión 15 x 30. en los cuales se

utilizó acelerante de fragua al 1%

2. Pasado 24 horas, se desmoldo con la maquina compresora de aire para poder

ser llevado a la poza de curado
3. Finalmente, pasados 7 días se evaluó la resistencia a la compresión de las
probetas con acelerante

4. Con los datos obtenidos podemos hacer una comparación con los morteros
antes ensayados que tienen el mismo fc para poder ver como mejora su
resistencia
 4.4.9. Datos Experimentales

DISEÑO
DISEÑO DISEÑO
DISEÑO SECO VOLUMEN UNITARIO LABORATORIO
DE OBRA UNIT OBRA
SECO

CEMENTO 391.00 0.124 1.000 391.00 1.00 9.28

AGUA 215.00 0.215 0.550 220.88 0.56 5.24
ARENA 767.79 0.295 3.571 773.93 1.98 18.37
PIEDRA 869.13 0.333 1.132 870.14 2.23 20.65
ADITIVO 19.50 0.018 0.050 0.05 0.05 0.46
AIRE ATRAP. 0.015
SI HAY AIRE
AIRE INCORP. INCORPORADO NO 0
SE PONE EL
VOL ATRAPADO 1 5.82

4.4.10. Resultados

COMPARANDO LOS RESULTADOS:

DIAMETRO DE LAS CARGA FC AL

FC
PROBETAS SOPORTADA 70%
15.3 34000 184.9 264.1
REDISEÑO
15.25 33200 180.6 258
DISEÑO CON 15.15 36500 202.5 288.6
ADITIVO 15.2 35000 194.2 277.4

GRAFICO DE RESISTENCIAS
325
300
275
250
225
200
175
150
125
100
75
50
25
0
REDISEÑO REDISEÑO CON ADITIVO CON ADITIVO
PROBETA 1 PROBETA 2 PROBETA 1 PROBETA 2
 4.4.11.Discusión
Notamos que los resultados comparativos cuando vemos como resiste a compresión
los concretos que cuentan con aditivos y el que no tiene aditivo notamos que al fraguar
más rápido se puede tener un concreto más maduro que tendrá una mayor resistencia
en menor tiempo por ello es de gran importancia para las obras contemporáneas
donde se construyen edificios con gran velocidad si le añadimos otros aditivos como
súper plastificantes lograremos un concreto que consiga una mayor resistencia en un
corto periodo de tiempo con lo cual podremos construir sobre las construcciones
jóvenes que cuenten con solo pocos días o incluso horas de haber vaciado.

RESISTENCIA DE CONCRETO PARA

245 261
RESISTENCAI DE CONCREO CON
ADITIVO 283
MEJORA DE RESISTENCIA 8.40%

5. CONCLUSIONES

 Inferimos que los acelerantes son muy importantes para aquellas

obras en las que se desea finalizarla en un plazo de tiempo muy
inferior al normal.
 Se llega a la afirmación de que con el aditivo acelerante se alcanza al
fraguado inicial a los pocos días de curado como también a la
resistencia inicial.
 Se pudo ver que las probetas con aditivo sobrepasaron la resistencia a
la compresion de las probetas sin acelerante todo esto a los 7 dias de su
fabricación y siendo curadas.

6. REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS

http://www.chema.com.pe/assets/productos/ficha-tecnica/HT
%20CHEMA%203_V012016-2.pdf
ftp://ftp.unicauca.edu.co/cuentas/geanrilo/docs/FIC%20y
%20GEOTEC%20SEM%202%20de%202010/Tecnologia%20del
%20Concreto%20-%20%20PDF%20ver.%20%202009/Cap.
%2011%20-%20Aditivos%20para%20morteros%20o
%20concretos.pdf