COMO USAR EL VERNIER (CALIBRAR) EN

PULGADAS

Continuando con aquella entrada que hace unos meses inicie con la intención de enseñarte sobre
el uso de esta herramienta (una de mis favoritas por cierto), hoy pretendo enseñarte a utilizar el
VERNIER en pulgadas (Inch), aquí es donde muchos se complican ya que en Venezuela
estamos acostumbrados a pensar en milímetros, centímetros, metros, y kilómetros, a diferencia
de EEUU e Inglaterra donde se utilizan las pulgadas, pies, y millas, pero, la tecnología es
producida para esos países, y en algunos casos en esos países por lo cual es útil aprender a
manejar estos sistemas.

Para empezar observemos el Vernier, generalmente estos tienen 2 escalas cifradas las cuales
son Pulgadas arriba, y mm abajo, por ahora olvidemos los mm. y concentrémonos en la escala
superior, si la detallamos bien contiene una escala cifrada la cual cuenta con 6 o en algunos
casos 7 pulgadas, para nosotros lo único importante por ahora es la 1era pulgada.

¿Te has preguntado que significa 1/8, 3/8, 1/2, etc, cuando pides un tornillo, un tubo, o una
lamina de acero en una ferretería? pues, ahora lo vas a comprender.

Esto es tan simple como tomar 1 pulgada y dividirla en 16 partes (que son las 16 lineas o partes
que ves desde el Numero 0 hasta el 1 en la regla de tu Vernier).

Cada parte es un 16 de 1 pulgada, ahora solo vamos a dividir 16 entre la cantidad de partes
(16s) que mida el objeto a calibrar, y va así:

0=0
1 = 1/16
2 = 2/16 = 1/8
3 = 3/16
4 = 2/8 = 1/4
5= 5/16
6= 6/16 = 3/8
7= 7/16
8= 8/16= 4/8=2/4=1/2
9= 9/16
10= 10/16= 5/8
11= 11/16
12= 12/16= 6/8 = 3/4
13= 13/16
14= 14/16= 7/8
15= 15/16
16= 16/16= 1 Pulgada
En la actualidad muchos Ingenieros y TSU deciden utilizar un Vernier digital porque "y que es
difícil calibrar" usar uno tradicional, reconozco que el Vernier digital ahorra mucho tiempo, pero
el tradicional tiene su encanto, empezando porque es mucho mas económico (jajaja), y ademas
mantiene la mente activa, ¿cual usar? eso depende de cada quien, pero un mecánico, tornillero,
tornero, y en especial un TSU o Ingeniero que se respete, debería saber esto sin importar su
elección.

Si tienes alguna duda, o quieres colaborar no olvides dejarme tu comentario, tu opinion es

importante para mi como puede serlo para otros lectores.

Medidas exteriores:

Son las medidas que borden el exterior del objeto, como el diámetro de los tornillos, largo, o la
separación entre dos bordes, también podría ser el exterior de la tuerca.

Medidas Interiores:

Son las medidas del interior del objeto en caso de tenerlo (Como el interior de las tuercas)

Medidas de profundidad:

Son las medidas de profundidad, como puede ser la separación vertical entre dos bordes, o la
profundidad de la cavidad para un tornillo.
Estas medidas pueden tomarse en fracciones de pulgada, o en milímetros.

En esta próxima gráfica podrás entender mejor la explicación en la parte de arriba sobre el
fraccionamiento de la pulgada para la calibración en este sistema.
Recuerda que este Post forma parte de un conjunto de artículos orientados a la mecánica
automotriz, por ende solo trabajaremos con el vernier en escalas 1/128 o lo que es lo mismo
1/16, pero no te preocupes mas adelante apenas me sea posible estaré redactando
información sobre el uso del vernier en escalas 1/10 y 1/32.