Especificaciones Tecnicas 1

“MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE LA CIUDAD DE LLAMA, DISTRITO
DE LLAMA - CHOTA - CAJAMARCA”
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS GENERALES
PROYECTO:
“ MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE LA
CIUDAD DE LLAMA, DISTRITO DE LLAMA - CHOTA - CAJAMARCA”.
UBICACIÓN :
DISTRITO : LLAMA
PROVINCIA : CHOTA.
REGION : CAJAMARCA
A. GENERALIDADES
Las presentes especificaciones se ajustaran a la parte constructiva y con carácter general y donde
sus términos no lo precisen será el Ingeniero Inspector quien tendrá la decisión en las respectivas
especificaciones.
Los materiales a emplearse en obra serán de buena calidad y antes de registrar su ingreso a obra
deberá ser aprobado por el Inspector o Supervisor.
El equipo mecánico a emplearse será el adecuado y en buen estado de operatividad, estando a
facultad de su Inspector su aprobación.
Este documento ha sido elaborado teniendo en consideración los siguientes criterios:
1. CONSIDERACIONES GENERALES
Conlleva a tomar y asumir criterios dirigidos al aspecto netamente constructivo a nivel de
indicación. Materiales y metodología de dosificación, procedimientos constructivos y otros, los
cuales por su carácter general capacita el documento como auxiliar técnico en el proceso de
construcción
2. CONSIDERACIONES PARTICULARES
Incluye la gama de variaciones en cuanto a tratamiento y aplicación de las partidas, por su
naturaleza son susceptibles a cambios debido a que:
CODIGO SNIP N°370673 MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE LLAMA

a. El nivel estratigráfico y las distintas variaciones del mismo de acuerdo a una localización
geográfica determinada, sugiere técnicas diversas en cuanto al tratamiento.
b. El clima y las variaciones atmosféricas inciden notablemente en el comportamiento de los
materiales encauzando a un tratamiento especial en cuanto al proceso constructivo y
dosificaciones en sí
c. La factibilidad de recursos en cuanto al campo de las instalaciones, sean éstas: sanitarias,
eléctricas, y/o especiales, que en cada una de las zonas de trabajo producen variaciones en
cuanto a captación de servicios, razón por la cual es necesario adicionar a las
especificaciones de instalaciones interiores lo referente a instalaciones exteriores.
d. Las observaciones y experiencias obtenidas “in situ”, en el transcurso de la obra,
debidamente implementadas, completarán el presente documento.
3. COMPATIBILIZACION Y COMPLEMENTOS
El objeto de las especificaciones técnicas es dar las pautas generales a seguirse en cuanto a
calidades, procedimientos y acabados durante la ejecución de la obra, como complemento de los
planos, memorias y metrados; esta se ejecutarán cumpliendo los requerimientos pertinentes del
Reglamento Nacional de Edificaciones, las Normas Técnicas Peruanas aprobadas por
INDECOPI (Instituto Nacional de Defensa de la Competencia de la Propiedad Intelectual), etc.
serán también de aplicación las siguientes Normas Internacionales:
 Reglamento Nacional de Edificaciones:
- Norma A-040 Educación (Arquitectura)

- Norma E-020 de Cargas
- Norma E-030 Diseño Sismorresistente
- Norma E-060 de Concreto Armado
- Norma E-070 de Albañilería
 Norma de Suelos y Cimentaciones
 Manuales De Normas del A.C.I. (Instituto Americano de Concreto)
 Manuales de Normas de A.S.T.M. (Sociedad Americana de Pruebas y Cargas)
 Especificaciones vertidas por cada fabricante.
 Decreto Ley N° 17752 (24/07/69), Ley General de Aguas.
 Decreto Ley N° 17505 (18/03/69), Código Sanitario del Perú.
 Decreto Supremo del 07–Enero–1996 (07/01/66), Reglamento de Normas Sanitarias
para el Diseño de Tanques Sépticos, Campos de Percolación y Pozos de Absorción.

 Resolución Ministerial N° 293-91/VC-9600 (23/10/91), Infraestructura Sanitaria para

Poblaciones Urbanas (ININVI).
 Resolución N° 032-93-INDECOPI/CNM (07/12/93). Precisan alcances de la Libertad
Contractual de Empresas Concesionarias de Servicios de Eléctricas y Agua Potable en lo
Referido a la Aferición de Medidores.
 Reglamento Nacional de Edificaciones del Perú
 Normas Peruanas de Estructuras.
 Código Nacional de Electricidad del Perú.
 Ley de Concesiones Eléctricas y Normas complementarias emitidas por la Dirección
General de Electricidad (MEM)
 AASHTO American Association of State Highway and Transportation Oficiales,
USA
4. MEDIDAS DE SEGURIDAD
El Contratista adoptará las medidas de seguridad necesarias para evitar accidentes a su
personal, a terceros, o a la misma obra; cumpliendo con todas las disposiciones vigentes en el
Reglamento Nacional de Construcciones.
5. VALIDEZ DE ESPECIFICACIONES, PLANOS Y METRADOS

En el caso de existir divergencias entre los documentos del Proyecto:
1. Los Planos tienen validez sobre las Especificaciones Técnicas, Metrados y Presupuestos.
2. Las Especificaciones Técnicas tienen validez sobre Metrados y Presupuestos.
3. Los Metrados tienen validez sobre los Presupuestos.

Los Metrados son referenciales y la omisión parcial o total de una partida no dispensará al
Contratista de su ejecución, si está prevista en los Planos y/o Especificaciones Técnicas.
Las Especificaciones se complementan con los Planos y con los Metrados respectivos, en forma
tal que las obras deben ser ejecutadas en su totalidad, aunque estas figuren en uno solo de los
documentos.
Detalles menores de trabajos y materiales, no usualmente mostrados en las Especificaciones,

Planos y Metrados, pero necesarios para la obra, deben ser incluidos por el Contratista dentro de
los alcances en los documentos mencionados.

6. CONSULTAS
Todas las consultas relativas a la construcción serán formuladas por el Contratista al Ingeniero
Supervisor de la obra.
7. SIMILITUD DE MATERIALES Y EQUIPOS

Cuando las Especificaciones Técnicas o los Planos indiquen "igual o semejante", sólo el
Supervisor de la Obra o su representante decidirán sobre la igualdad o semejanza.
8. CAMBIOS POR EL CONTRATISTA

El Contratista notificará por escrito de cualquier material que se indique y considere posiblemente
inadecuado o inaceptable de acuerdo con las Leyes, Reglamentos y Ordenanzas de autoridades
competentes, así como cualquier trabajo necesario que haya sido omitido. Si no se hace esta
notificación, las posibles infracciones u omisiones, en caso de suceder, serán asumidas por el
Contratista sin costo alguno para el propietario.
El propietario aceptará o denegará también por escrito, dicha notificación.
9. MATERIALES Y MANO DE OBRA

Todos los materiales o artículos suministrados para la obra que cubren estas especificaciones,
deberán ser nuevos, de primer uso, de utilización actual en el mercado nacional e internacional,
de la mejor calidad dentro de su respectiva clase.
10. INTERFERENCIAS CON LOS TRABAJOS DE OTROS
El Contratista para la ejecución de los trabajos, deberá verificar cuidadosamente cada uno de los
proyectos correspondientes a:
 Arquitectura
 Estructuras
 Instalaciones Eléctricas
 Instalaciones Sanitarias.
Con el objeto de evitar interferencias en la ejecución de la construcción total. Si hubiese alguna

interferencia deberá comunicarla por escrito al Supervisor de la Obra. Comenzar el trabajo sin
hacer esta comunicación, significa que de surgir complicaciones entre los trabajos
correspondientes a los diferentes proyectos, su costo será asumido por el Contratista.
11. RESPONSABILIDAD POR MATERIALES

El propietario no asume ninguna responsabilidad por pérdida de materiales o herramientas del

Contratista. Si éste lo desea puede establecer las guardianías que crea conveniente, bajo su
responsabilidad y riesgo.
Cuando sea requerido por el Supervisor, el Contratista deberá retirar de la obra el equipo o
materiales excedentes que no vayan a tener utilización futura en su trabajo.
Al término de los trabajos, el Contratista deberá proceder a la limpieza de los desperdicios que
existen ocasionados por materiales y equipos empleados en su ejecución.
12. ESPECIFICACIONES POR SU NOMBRE COMERCIAL

Donde se especifique materiales, proceso o método de construcción de determinados
fabricantes, nombre comercial o número de catálogos, se entiende que dicha designación es
para establecer una norma de calidad y estilo, pudiendo sustituirse por uno de características
similares o mejores, previa aprobación por el Supervisor. En todos los casos el Contratista
deberá indicar por escrito: el fabricante, tipo, tamaño, modelo, etc., de todos los materiales a
utilizar.
Las especificaciones de los fabricantes referentes a las instalaciones de materiales deben
cumplirse estrictamente, o sea que ellas pasan a formar parte de estas especificaciones.
Si los materiales son instalados antes de ser aprobados por el Supervisor, este puede hacer
retirar dichos materiales, sin costo adicional y cualquier gasto ocasionado por este motivo será
por cuenta del Contratista.
13. OTRAS DEFINICIONES

Las definiciones más frecuente usadas en el texto de las presentes especificaciones, significarán
lo expresado a continuación, a menos que se establezca claramente otro significado.
a. Entidad que Financia

La Entidad que Financia es la Municipalidad Distrital de Llama
b. Entidad Ejecutora
La Entidad Ejecutora es la Municipalidad Distrital deLlama, a través de la Contratista.
c. Representantes
El representante de la Entidad Contratante será el Ingeniero Supervisor de la Obra,
debidamente autorizado
d. Contratista

Es la Empresa o Asociación de Empresas contratadas por la Entidad Contratante para la

correcta ejecución de la Obra.
e. Ingeniero Residente
Es el Ingeniero Colegiado encargado por el Contratista de la Obra en forma permanente.
f. Ingeniero Supervisor de la Obra.

Es el Ingeniero Colegiado encargado, contratado por parte de la Entidad que Financia, de
velar la correcta ejecución de la obra y el cumplimiento de las Especificaciones Técnicas,
planos y procesos constructivos.
g. Planos
Significan aquellos dibujos cuya relación se presenta adjunta como parte del proyecto. Los
dibujos o planos elaborados después de iniciada la obra, para mejorar la explicación o para
mostrar cambios en el trabajo, serán denominados “Planos Complementarios” y obligarán al
Ejecutor con la misma fuerza que los planos del proyecto, “ Planos Conforme a Obra”, son
los que elabora el ejecutor durante y después de finalizar la obra.
h. Consucode
Es el Consejo Superior de Contrataciones y Adquisiciones del Estado, máxima instancia
administrativa en materia de Contrataciones del Estado.
i. Reglamento
Es el Reglamento del Texto Único Ordenado de la Ley de Contrataciones y Adquisiciones
del Estado aprobado por D.S. 1017-2009
j. Controles de Calidad de Obra.

Son pruebas técnicas que garantizan la correcta utilización de los insumos requeridos para
la ejecución de las partidas materia de control y el cumplimiento de las Especificaciones
Técnicas establecidas en el Expediente Técnico de la Obra Contratada.
k. Planos de Post Producción

Una vez concluidas las obras y de acuerdo a las Normas Técnicas de Control, el Contratista
Presentará los planos de obra realmente ejecutadas que formaran parte de la Memoria
Descriptiva para su posterior inscripción en la SUNARP.
En estos planos reflejará los cambios de medida y que han dado lugar a las variaciones de
los metrados.

B. DEL CUADERNO DE OBRA
Al momento de iniciar la obra se deberá aperturar un cuaderno de obra, el mismo que será
legalizado por la autoridad competente de la zona donde se ejecutará el proyecto.
En este cuaderno se anotarán todas las ocurrencias que se consideren importantes durante el
proceso constructivo, tanto por parte del constructor como del residente; tales como avances físicos,
metraje diario, personal que labora en obra, ingreso y salida de materiales, modificaciones al
proyecto en caso que así lo amerite, consultas, maquinarias, etc., y en general todo aquello que se
relacione con la obra.

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
1 OBRAS PROVISIONALES
1.1 CARTEL DE OBRA DE 5.40M X 3.60 M.

Descripción
Bajo este ítem, deberá construir carteles de obra en el que se indicarán los datos principales
del proyecto tales como: denominación de la obra, tramo, meta, presupuesto, fecha de inicio,
duración, contratista, supervisor, plazo de ejecución, fuente de financiamiento.
El cartel de obra será de dimensiones 2.40m de alto por 3.60m de largo.
El cartel se ubicará en lugares visibles o ingresos del centro poblado de modo que a través de
su lectura, cualquier persona pueda enterarse de la obra que se está ejecutando; la ubicación
será previamente aprobada por el Supervisor.
Su ejecución deberá ser inmediatamente se dé inicio a la Obra.
Materiales
Los materiales a utilizar serán de primera calidad. En general todos los materiales a utilizar
serán de óptima calidad, aprobadas por el Supervisor.
Método de Medición
El cartel de obra se medirá de forma (glb); ejecutada de acuerdo con las presentes
especificaciones; deberá contar con la conformidad y aceptación del Supervisor.
Base de Pago
La partida de cartel de Obra se pagará conforme al monto asignado y por la proporción medida
de acuerdo al párrafo anterior.
1.2 ALQUILER DE LOCAL PARA ALMACEN

Generalidades
Comprende la habilitación provisional de una lugar que servirá como campo de
almacenamiento de agregados y patio de máquinas el cual estará ubicado en un lugar
estratégico que permita la fácil comunicación con la obra.
Patio de máquinas

Para el manejo y mantenimiento de las máquinas en los lugares previamente establecidos al

inicio de las obras, se debe considerar algunas medidas con el propósito de que no alteren el
ecosistema natural y socioeconómico, las cuales deben ser llevadas a cabo por la empresa
contratista.
Los patios de máquinas deberán tener señalización adecuada para indicar el camino de
acceso, ubicación y la circulación de equipos pesados. Los caminos de acceso, al tener el
carácter provisional, deben ser construidos con muy poco movimiento de tierras y ponerles una
capa de lastrado para facilitar el tránsito de los vehículos de la obra.
El acceso a los patios de máquina y maestranzas deben estar independizadas del acceso al
campamento. Si el patio de máquinas está totalmente separado del campamento, debe dotarse
de todos los servicios necesarios señalados para éstos, teniendo presente el tamaño de las
instalaciones, número de personas que trabajarán y el tiempo que prestará servicios. Al finalizar
la operación, se procederá al proceso de desmantelamiento tal como se ha indicado
anteriormente.
Instalar sistemas de manejo y disposición de grasas y aceites. Para ello es necesario contar
con recipientes herméticos para la disposición de residuos de aceites y lubricantes, los cuales
se dispondrán en lugares adecuados para su posterior manejo. En las zonas de lavado de
vehículos y maquinaria deberán construirse desarenadores y trampas de grasa antes que las
aguas puedan contaminar suelos, vegetación, agua o cualquier otro recurso.
El abastecimiento de combustible deberá efectuarse de tal forma que se evite el derrame de
hidrocarburos u otras sustancias contaminantes al suelo, ríos, quebradas, arroyos, etc.
Similares medidas deberán tomarse para el mantenimiento de maquinaria y equipo. Los
depósitos de combustible deben quedar alejados de las zonas de dormitorio, comedores y
servicios del campamento.
Las operaciones de lavado de la maquinaria deberán efectuarse en lugares alejados de los
cursos de agua.
Desmantelamiento
Antes de desmantelar las construcciones provisionales, al concluir las obras, y de ser posible,
se debe considerar la posibilidad de donación del mismo a las comunidades que hubiere en la
zona.
En el proceso de desmantelamiento, deberá hacer una demolición total de los pisos de
concreto, paredes o cualquier otra construcción y trasladarlos a un lugar de disposición final de
materiales excedentes, señalados por el supervisor. El área utilizada debe quedar totalmente
limpia de basura, papeles, trozos de madera, etc.; sellando los pozos sépticos, pozas de
tratamiento de aguas negras y el desagüe.

Una vez desmantelada las instalaciones, patio de máquinas y vías de acceso, se procederá a
escarificar el suelo, y readecuarlo a la morfología existente del área, en lo posible a su estado
inicial, pudiendo para ello utilizar la vegetación y materia orgánica reservada anteriormente. En
la recomposición del área, los suelos contaminados de patios de máquinas, plantas y depósitos
de combustible deben ser raspados hasta 10 cm. por debajo del nivel inferior alcanzado por la
contaminación.
Los materiales resultantes de la eliminación de pisos y suelos contaminados deberán
trasladarse a los lugares de disposición de deshechos, según se indica en las especificaciones.
Ejecución
Se construirá la caseta, almacén y patio de máquinas en un lugar apropiado, de tal manera que
facilite los trabajos que se realizarán en la zona, es una construcción provisional con techo de
calamina, parantes de madera y paredes de triplay.
Medición
Se medirá de manera mensual la construcción de dicha caseta.
Forma de Pago
El pago se realizará de forma mensual en la base del precio unitario considerado
El precio unitario incluirá, además, los materiales y mano de obra.
1.3 MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE EQUIPOS Y MAQUINARIA
Descripción
Esta partida se refiere al trabajo necesario para suministrar, reunir y transportar los equipos
mecánicos pesados y livianos, y todo lo necesario para instalar y empezar la ejecución de las
partidas de la obra.
Igualmente incluye, además del trabajo al final de la obra, la remoción de instalaciones y limpieza
del sitio y retirar los equipos y personal de la obra, previa autorización de la supervisión. Los
costos del transporte tienen como referencia la ciudad de Bambamarca.
Equipo a transportarse
El Contratista antes de movilizar el equipo a obra, deberá presentar a la Entidad para su
aprobación, la lista de equipo de construcción usado y/o nuevo que se propone emplear en la
ejecución de la obra, debiendo contener la información siguiente:
- Descripción del Equipo.
- Potencia de Fábrica, Potencia Actual.
- Antigüedad, Peso, Tiempo de Servicio.

- Otras características propias del equipo.

La aprobación del Equipo por parte de la Entidad, no relevará al Contratista de su responsabilidad
para suministrar todo el equipo suficiente y necesario para que el trabajo se ejecute en el tiempo
previsto y con la calidad requerida.
Materiales y herramientas
El Contratista bajo su responsabilidad, suministrará todas las herramientas, aditamentos y
materiales necesarios para el embalaje, transporte, instalación y operación del equipo mecánico
durante todo el plazo de ejecución de la Obra.
Inspección
Para practicar la inspección del equipo por parte de la Entidad, el Contratista deberá tenerlo listo
dentro del plazo estipulado antes de proceder a su movilización al lugar de la Obra.
El Contratista para la inspección deberá concentrar su equipo en la ciudad de su domicilio legal;
para cualquier otro lugar deberá reconocer los gastos que demanden a la Entidad practicar la
Inspección, además cooperará y ayudará a la Entidad en toda forma posible.
Ningún equipo que no llene los requisitos de la inspección será transportado al lugar de trabajo.
El hecho de que haya inspeccionado y aprobado el equipo, no exonera al Contratista de su
responsabilidad en seleccionar el equipo que le permita completar el trabajo dentro del límite de
tiempo estipulado y con la calidad exigida
El equipo que no cumpla con los requisitos de la Inspección, deberá ser sustituido o reparado
inmediatamente por el Contratista, sin modificar el Calendario de Movilización y menos el
Programa de Obra.
Transporte
El Contratista antes de iniciar el transporte del Equipo, bajo su responsabilidad deberá obtener
las pólizas de seguro necesarias, además de tener conocimiento expreso de las condiciones
físicas, las vías y caminos de acceso al lugar de la Obra.
Deberá disponer todo lo necesario para el embarque, traslado y desembarque de su equipo,
material y provisiones para que éstos lleguen al lugar de la obra con suficiente anticipación a la
fecha estipulada para dar inicio a los trabajos.
El sistema de movilización debe ser tal que no cause daño a los pavimentos ni a las propiedades
de terceros.
Medición
La partida Movilización y desmovilización de equipo se medirá por Global (GLB), aprobado por el
Supervisor con respecto al total consignado en la lista de equipo mínimo; se podrá considerar

equivalencia de equipo, siempre que se demuestre que se va a ejecutar las mismas labores con
un rendimiento igual o mayor.
Bases de Pago
La partida Movilización y desmovilización de equipo se pagará conforme al monto asignado y por
la proporción medida de acuerdo al párrafo anterior.
El trabajo será pagado en función del equipo movilizado a obra, como un porcentaje del precio
unitario global para la partida MOVILIZACIÓN Y DESMOVILIZACION DE EQUIPOS Y
MZQUINRIA, hasta un 50%, entendiéndose que dicho precio y pago constituirá compensación
total por toda la mano de obra, equipos y herramientas, materiales e imprevistos necesarios para
completar satisfactoriamente la partida. El 50% restante será pagado cuando se haya concluido
el 100% del monto de la obra y haya sido retirado todo el equipo de la obra con autorización del
supervisor.
1.4 DEMOLICION DE PAVIMENTO Y VEREDA EN MAL ESTADO

Descripción
Etapa donde se lleva a cabo la demolición de las veredas y pavimento existente en mal estado,
con la finalidad de proceder a confeccionar unas nuevas.
Procedimiento Constructivo
Con el uso de martillo neumático, combas y cinceles, el personal obrero, procederá a la
demolición de las veredas en mal estado, luego los desperdicios serán acumulados a un costado
de la zona de trabajo para su eliminación.
Forma De Pago
La forma de pago será la cantidad de metros cuadrados (M2), por toda mano de obra, equipo,
herramientas e imprevistos necesario compensándose el pago por todo concepto. En el caso del
personal se hará por planilla.
2 PAVIMENTOS
2.1 TRABAJOS PRELIMINARES

Comprende la ejecución de todas aquellas labores previas y necesarias para iniciar las
obras. Los trabajos realizados deberán ceñirse a lo estipulado en el Reglamento Nacional
de Construcciones y Normas Técnicas vigentes.

2.1.1 TRAZO NIVELACION Y REPLANTEO

Generalidades
Comprende el replanteo de los planos en el terreno y nivelado fijando los ejes de referencia y
las estacas de nivelación.
Ejecución
Se marcarán los ejes central, de las calles, a continuación se colocarán los niveles de corte y
relleno, así como las líneas del ancho de la pavimentación en armonía con los planos, estos
ejes deberán ser aprobados por el Ingeniero Supervisor antes que se inicien los movimientos
de tierras.
Medición
La medición de la presente partida se hará por metro cuadrado (m2).
Forma de Pago
Se pagará por metro cuadrado (m2).
2.2 MOVIMIENTO DE TIERRAS
2.2.1 CORTE DE TERRENO A NIVEL DE SUB RASANTE CON MAQUINARIA

Generalidades
Se refiere al corte y extracción de material existente a lo ancho de la vía que comprende el
ancho total del pavimento y de acuerdo a lo establecido en los alineamientos, rasante, sub
rasante, así como las secciones indicadas en los planos.
Ejecución
El Corte se efectuará hasta la cota indicada del nivel de sub rasante, teniendo especial cuidado
en no dañar ni destruir u obstruir el funcionamiento de las instalaciones de agua y desagüe; de
suceder o producir algún daño por este concepto, el contratista deberá hacer las reparaciones
por su cuenta y en el menor tiempo posible.
El material proveniente del corte deberá ser retirado de obra conforme a las indicaciones del
ingeniero residente, se desechará todo material suelto o inestable que no se compacte
fácilmente, además se eliminarán raíces, hierbas, material orgánico y elementos extraños que
conformen huecos o desniveles considerables, estas serán reemplazadas por material
proveniente de esta operación.
El corte se realizará con tractor con características D6 o similares.

Del volumen total de corte el 85% se considera con maquinaria y el 15% manual, por la
existencia de instalaciones de agua, desagüe y otros.
Mediciones
La medición para el presente ítem se realizara por metro cubico (m3).
Forma de Pago
El pago de las excavaciones en seco se hará en base del precio unitario por metro cúbico (m3),
de excavación de acuerdo al párrafo anterior.
2.2.2 RELLENO CON MATERIAL PROPIO
Definición
El relleno compactado con material propio, es el trabajo del movimiento de tierras mínimo de
tal manera de definir la rasante a nivel de compactado.
Descripción
Esta partida consistirá en la preparación, acondicionamiento y compactación de la plataforma
existente, cuando ésta se encuentra a nivel de subrasante y cuando vaya a recibir un relleno
encima.
Materiales
Los materiales a utilizarse son el material obtenido como producto del corte y perfilado y del
escarificado del terreno limpio de toda vegetación, escombros y botonería. Deberá estar exento
de todo tipo de materia orgánica.
Equipos
Rodillo liso vibrador autopropulsado de 101 a 135HP y de 10 a 12Tn.
Tractor sobre orugas de 140-160 HP.
Modo de Ejecución
Se procederá al relleno de los espacios vacíos y oquedades, utilizando el Tractor sobre Orugas
para alcanzar la sección transversal indicada en los planos. La sección deberá ser
completamente compactada con el rodillo liso vibratorio, para lo cual el contratista ejecutará los
trabajos necesarios para alcanzar este resultado. Antes de la compactación y durante la misma
será regada uniformemente. En estos trabajos se utilizarán rodillos compactadores apropiados
al tipo de terreno que garanticen la obtención de la densidad mínima especificada; para el caso

de rodillo liso vibratorio deberá estar constituido de tal manera que la presión de contacto se
distribuya uniformemente.
Controles
La compactación no será menor de 95% de la máxima densidad seca proporcionada por el
ensayo de Proctor (modificado).
Aceptación de los Trabajos
Para la aceptación de los trabajos debe cumplir de acuerdo con los planos, la pendiente
especificada, el ancho de vía especificado y la densidad especificada; así como la eliminación
de todo material no utilizado a los lugares especificados por el Supervisor.
Medición y Forma de Pago

El relleno y compactación de la plataforma existente se medirá en metros cúbicos (m3) de
material usado para el relleno y compactado, realmente ejecutados de acuerdo a las
indicaciones y medidas señaladas en los planos y en el presente expediente.
El precio pagado corresponderá de acuerdo al avance y al Precio Unitario especificado en el
presupuesto contratado. Dicho precio y pago constituirá compensación completa por el equipo,
mano de obra, herramientas e imprevistos necesarios para la ejecución del trabajo descrito.
2.2.3 CONFORMACION Y COMPACTACION DE LA SUB RAZANTE
Generalidades
El perfilado y compactado es paralelo al nivel de la rasante, esto se logrará conformando el
terreno natural o semi compacto mediante los cortes o rellenos considerados en los planos.
Ejecución
Se realizará el perfilado y compactado al nivel de la sub rasante , concluidos los trabajos del
mismo se procederá a la nivelación respectiva mediante una motoniveladora, rodillo y el riego
repetido y alternativo de camiones cisternas que garanticen un riego uniforme antes y después
del mismo.
Finalmente la sub rasante conformada y perfilada, será completamente compactada, esta
operación se efectuará con rodillo para la calzada y plancha compactadora en las cunetas y
demás obras de arte.
Medición
Se considerará el m2 perfilado y compactado.

Forma de Pago
El pago de los perfilados y compactándose hará en base de precio unitario por metro cuadrado
(m2), de acuerdo a lo considerado en el análisis de costos unitarios
2.2.4 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE C/MAQUINA d PROM.=1.5

Descripción
Comprende la eliminación del material proveniente de las excavaciones de todo el ancho del
pavimento.
Proceso Constructivo
Consiste la eliminación del material proveniente de las excavaciones de la vía, mediante
cargador frontal y volquetes, los cuales deberán ser trasladados a un botadero lejano (2.00 km)
que no perjudique a los pobladores y cuente con la autorización de la supervisión y de los
organismos locales de ser el caso.
Unidad De Medida
Se medirá por metro cúbico (m3) de material eliminado con equipo, teniendo en cuenta su factor
de esponjamiento.
Forma De Pago
El pago se realizará por cada metro cúbico eliminado (m3) multiplicado por el precio unitario
especificado en el presupuesto.
02.03. CONFORMACION DE CAPA CON MATERIAL OVER

2.3.1 EXTRACCION DE MATERIAL OVER
Este trabajo consiste en la extracción y apilamiento de los materiales de piedra over de diámetro
no mayor a 6” en cantera.
Descripción
Consiste en extraer de las canteras el material de piedra over necesario para la colocación en la
sub base del pavimento.
Método de Ejecución

La extracción del material para el enrocado se hará con el equipo considerado en los análisis de
costo unitarios para esta partida, consistirá en material seleccionado que cumpla con las
Especificaciones Técnicas.
Las Canteras para la extracción serán las recomendadas en el expediente Técnico y/o se podrá
considerar otras siempre que se cuente con la aprobación del Supervisor.
El trabajo realizado se medirá en Metros Cúbicos (M3) de material extraído y acumulado listo
para el zarandeo bajo la dirección técnica del Residente con la aprobación del Supervisor.
Bases de Pago.
El pago se efectuará al precio unitario por metro cúbico del presupuesto aprobado, del metrado
realizado bajo la dirección técnica del Ingeniero Residente y con aprobación del Supervisor;
entendiéndose que dicho pago constituirá compensación total por mano de obra, herramientas,
maquinaria e imprevistos que se presenten para la culminación de esta partida.
2.3.2 CARGUIO MATERIAL OVER

Descripción
Consiste en cargar el material de piedra over a los volquetes que transportaran hasta el lugar de
instalación de la misma que se requiera para la ejecución del enrocado.
En este trabajo se ejecutará utilizando cargador frontal, tal como se considera en el análisis de
costos unitarios.
Se medirá en Metros Cúbicos (M3), de material que ha sido cargado con la autorización del
Residente y con la aprobación del Supervisor.
Bases de Pago.
ejecutado con la autorización del Ingeniero Residente y con aprobación del Supervisor;
maquinaria e imprevistos que se presenten para la realización de esta partida.
2.3.3 TRANSPORTE DE MATERIAL OVER A LA OBRA.

Descripción
Consiste en acarrear el material seleccionado desde la cantera hasta los lugares donde se
requiera el enrocado.
Este trabajo se ejecutará utilizando Volquetes.
Se medirá en posición final en Metros Cúbicos (M3), de material transportado con la autorización
del Residente y con la aprobación del Supervisor.
Bases de Pago.
entendiéndose que dicho pago constituirá compensación total por mano de obra, maquinaria e
imprevistos que se presenten para la realización de esta partida.
2.3.4 EXTENDIDO Y COMPATADO DE MATERIAL OVER.

Descripción
Teniendo en cuenta el diseño del pavimento propuesto para el presente proyecto en las
secciones transversales se estipule la construcción de una sub base de piedra de 6” y de
espesor E = 0.20 mts., en todo el ancho de la via, la cual será construida sobre una sub rasante
convenientemente preparada para recibirla.
Material
De manera general el material para sub base deberá consistir en un suelo granular de baja
plasticidad, el cual en opinión del Supervisor deberá reunir todos los requisitos indispensables
para su utilización.
Las piedras mayores de los 2/3 del espesor estipulado para esta capa, deberán ser eliminadas
en el lugar de procedencia del material, o manualmente, si se encuentran acumuladas en la sub
rasante.
No se permitirá el empleo de terrones de arcilla plástica o material orgánico.
Parámetros De Control De Sub Rasante

o Se tolerará como máximo +/- 2 cm por encima o debajo del nivel de sub rasante indicado.

o La comprobación de la compactación se hará cada 250 m2, a cada 50 ml de pista, el método

a emplear será el que crea conveniente el ingeniero inspector.
o Si la Sub rasante es arcillosa el grado de compactación tolerable será 95% de la máxima
densidad seca de laboratorio en puntos aislados.
Método De Construcción
Sobre la subrasante preparada se colocarán los materiales que se transportarán por medio de
camiones de volteo u otras máquinas similares.
Se extenderán por medio de la motoniveladora, de tal manera que formen una capa suelta, de
mayor espesor que el que debe tener la capa compactada.
La compactación del enrocado se hará con rodillo liso vibratorio de tal manera que la
compactación sea la adecuada.
La compactación se comenzará en los bordes y se terminará en el centro, hasta conseguir una
capa densa y uniforme.
Todas las irregularidades que se presenten se corregirán pasando nuevamente la
motoniveladora, así como también las secciones que no se compacten debidamente.
Finalmente, se alisará la superficie por pasadas sucesivas de la motoniveladora y del rodillo hasta
obtener una superficie uniforme y resistente.
Terminadas estas operaciones la sub – base se considerará lista para recibir la capa de afirmado,
debiendo ser aprobada por el Supervisor de Obra, previo control de densidades por medio de los
ensayos respectivos con equipo de laboratorio.
Medición
La presente partida será medida en metros cuadrado, debidamente conformado y compactados
en su posición final, según lo indican los planos, y contando con la aceptación del Supervisor.
Base De Pago
El pago de la presente partida será hecho al precio unitario del metro cuadrado de sub-base,
constituyendo dicho precio compensación única por la extracción, carguío, zarandeo, transporte,
regado, perfilado y compactado, así como del equipo, mano de obra, herramientas, etc.,
necesarios para ejecutar satisfactoriamente el trabajo.
02.04. REPOSICION DE AFIRMADO

02.04.01 EXTRACCIÓN DE AFIRMADO
Este trabajo consiste en la extracción y apilamiento de los materiales de afirmado en cantera,
para su posterior selección del material en caso que sea necesario.

La extracción del material para el afirmado se hará con el equipo considerado en los análisis de
costo unitarios para esta partida, consistirá en material seleccionado que cumpla con las
Especificaciones Técnicas.
Las Canteras para la extracción serán las recomendadas en el expediente Técnico y/o se podrá
considerar otras siempre que se cuente con la aprobación del Supervisor.
El trabajo realizado se medirá en Metros Cúbicos (M3) de material extraído y aculado listo para el
zarandeo bajo la dirección técnica del Residente con la aprobación del Supervisor.
Bases de Pago.
realizado bajo la dirección técnica del Ingeniero Residente y con aprobación del Supervisor;
maquinaria e imprevistos que se presenten para la culminación de esta partida.
02.04.02 CARGUIO DE AFIRMADO

Descripción
Consiste en cargar el material zarandeado a los volquetes que transportaran hasta los lugares
de donde se aplicara una capa de afirmado según lo especificado en los planos
correspondientes.
En este trabajo se ejecutará utilizando cargador frontal, tal como se considera en el análisis de
costos unitarios.
Se medirá en Metros Cúbicos (M3), de material zarandeado que ha sido cargado con la
autorización del Residente y con la aprobación del Supervisor.
Bases de Pago.
maquinaria e imprevistos que se presenten para la realización de esta partida.
02.04.03 TRANSPORTE DE MATERIAL AFIRMADO

Descripción
Consiste en acarrear el material seleccionado desde la cantera hasta los lugares indicados en los
planos correspondientes.
Este trabajo se ejecutará utilizando Volquetes.
Se medirá en posición final en Metros Cúbicos (M3), de material transportado con la autorización
del Residente y con la aprobación del Supervisor.
Bases de Pago.
entendiéndose que dicho pago constituirá compensación total por mano de obra, maquinaria e
imprevistos que se presenten para la realización de esta partida.
02.04.04 EXTENDIDO RIEGO Y COMPACTADO DE AFIRMADO
Descripción
Corresponde a un material granular natural o de grava seleccionada por zarandeo (afirmado
seleccionado), con un índice de plasticidad hasta 9; excepcionalmente se podrá incrementar la
plasticidad hasta 12, previa justificación técnica y aprobada por el Supervisor. Se utilizara en los
caminos de Bajo volumen de tránsito, clase T2, con IMD proyectado entre 51 a 100 vehículos por
día.
Consiste en la conformación de una capa compuesta de grava y cierto porcentaje de finos,
construida sobre una superficie debidamente compactada, a fin de obtener una capa de rodadura
uniforme y en conformidad con los alineamientos horizontales y verticales de la vía; así como
respetando el bombeo de la sección transversal de la calzada, a fin de asegurar un buen drenaje
desde el eje de la carretera hacia las partes laterales de la misma.
Materiales:
El material para Afirmado Consistirá de mezclas de material areno - arcillosas, gravas Pizarrozas,
arenas, agregado grueso , piedra o escoria triturada, combinada con mortero de suelo, o
cualquier combinación de estos materiales que hayan sido convenientemente zarandeados.
Los agregados para la construcción del afirmado deberán ajustarse a algunas de las siguientes
franjas granulométricas:

TIPO Y AFIRMADO
Trafico T0 y Trafico
Trafico T2: Trafico T3:
T1: T4:
Porcentaje que Tipo 2 Tipo 3
Tipo 1 Tipo 4
Pasa del Tamiz 51 - 100 101 - 200
IMD < 50 > 201
Veh/día Veh/día
Veh/día Veh/día
50 mm (2”) 100 100
37.5 mm (1½”) 95 – 100 100
25 mm (1”) 50 – 80 75 – 95 90 – 100 100
19 mm (¾”) 65 – 100 80 – 100
12.5 mm (½”)
9.5 mm (3/8”) 40 – 75 45 – 80 65 – 100
4.75 mm (Nº 4) 20 – 50 30 – 60 30 – 65 50 – 85
2.36 mm (Nº 8)
2.0 mm (10) 20 – 45 22 – 52 33 – 67
4.25 um (Nº 40) 15 – 30 15 – 35 20 – 45
75 um (Nº 200) 4 – 12 5 – 15 5 – 20 5 – 20
Índice de 4–9 4-9 4-9 4-9
Plasticidad
Para el caso del porcentaje que pasa el tamiz 75 um (Nº 200), se tendrá en cuenta las
condiciones ambientales locales (temperatura y lluvia), especialmente para prevenir el daño por
la acción de las heladas, en este caso será necesario tener porcentajes más bajos al porcentaje
especificado que pasa el tamiz 75 um (Nº 200), por lo que en caso no lo determine el proyecto, el
Supervisor deberá fijar y aprobar los porcentajes apropiados.
Los requisitos generales son:

Agregado Grueso:
El agregado grueso retenido en la malla No 10, consistirá de partículas o fragmentos duros y

resistentes de piedra, grava o escoria. No deben emplearse materiales que se fragmenten
cuando son sometidos a ciclos alternos de heladas y deshielos, o de humedad y secado.
El agregado grueso deberá tener un desgaste de 50% como máximo según la prueba de los
ángeles. Porcentajes de desgastes, mayores o menores al indicado anteriormente, podrán ser
especificados por el Ingeniero, de acuerdo a la clase del material disponible para la obra.
Agregado fino:
El agregado fino, que pase el tamiz No 10 (2.00 mm), debe estar formado por arena natural, u
obtenerse por trituración, y por partículas minerales finas que pasen el tamiz No 200 (0.075 mm).
La fracción que pase el tamiz No 200 (75 um) será no mayor de los dos tercios de la fracción que

pase el tamiz No 40 (4.25 um). La fracción que pase el tamiz No 40 tendrá un límite líquido no
mayor del 25% e índice plástico no mayor de 9.
Para la construcción de afirmado, consideramos las siguientes etapas:
Colocación y Extendido.
El material será colocado sobre una superficie previamente compactada y libre de materiales
extraños, luego se llevará a cabo el esparcido en una capa uniforme, sin segregación de
tamaños de partículas. Se extenderá el material con equipo mecánico apropiado o desde
vehículos en movimiento equipados, de manera que el esparcido se haga en hileras.
Riego
Este trabajo se ejecutará utilizando Camiones Cisterna, tal como se considera en el análisis de
costos unitarios, el humedecimiento del material será hasta lograr el óptimo contenido de
humedad.
Mezcla.
Después que el material ha sido esparcido, se mezclará en su totalidad por medio de una
cuchilla penetrando en toda la profundidad de la capa y llevándolo alternadamente hacia el
centro y costado de la calzada. Para ello se usará una motoniveladora de una potencia de 125
HP como mínimo la misma que deberá tener una cuchilla de por lo menos de 3 m de longitud y
una distancia entre ejes de 4.5 m, contando para ello con la aprobación del Supervisor. La
mezcla y esparcido terminará una vez que se haya logrado una sección transversal similar a la
calzada que existe actualmente en la vía.
Compactación.
Cuando el material tenga la humedad apropiada, se compactara con el equipo aprobado hasta
lograr la densidad especificada. En áreas inaccesibles a los rodillos, se usaran apisonadotes
mecánicos hasta lograr la densidad requerida con el equipo que normalmente se utiliza, se
compactaran por los medios adecuados para el caso, en forma tal que las densidades que se
alcancen, no sean inferiores a las obtenidas en el resto de la capa. La compactación se efectuara
longitudinalmente, comenzando por los bordes exteriores y avanzando hasta el centro,
traslapado en cada recorrido un ancho no menor de un tercio (1/3) del ancho del rodillo
compactador. En las zonas peraltadas, la compactación se hará del borde inferior al superior.

No se extenderá ninguna capa de material, mientras no se haya realizado la nivelación y

comprobación del grado de compactación de la capa precedente o en instantes en que haya
lluvia.
En esta actividad se tomaran los cuidados necesarios para evitar derrames de material que
puedan contaminar las fuentes de agua, suelo y flora cercana al lugar de compactación. Los
residuos generados por esta y en las dos actividades mencionadas anteriormente, deben ser
colocados en lugares de disposición de desechos adecuados especialmente para este tipo de
residuos.
Para las determinaciones de la densidad de la capa compactada se realizara como mínimo 1
prueba de densidad cada 250 m2, y en caso de sub tramos con áreas menores a 1500 m2 se
deberá realizar un mínimo de seis (6) pruebas de densidad. Los sitios para las mediciones se
elegirán al azar.
Las densidades individuales (Di) deben ser, como mínimo el cien por ciento (100%) de la
obtenida en el ensayo Proctor modificado de referencia (MTC E 115)
Di >= De
La humedad de trabajo no debe variar en ± 2% respecto del Optimo Contenido de Humedad
obtenido con el proctor modificado.
Exigencias del Espesor.
Sobre la base de los tramos escogidos para el control de la compactación, se determinará el

espesor medio de la capa compactada (em), el cual no podrá ser inferior al de diseño (ed).
em >= ed
Además el valor obtenido en cada determinación individual (ei) deberá ser, cuando menos, igual
al noventa y cinco por ciento (95%) del espesor de diseño (ed).
ei >= 0.95 ed
Todas las áreas de afirmado donde los defectos de calidad y terminación sobrepasan las
tolerancias de la presente especificación, deberán ser corregidas por el Contratista, a su costo,
hasta cumplir lo especificado.
Ensayos y Frecuencias
Material Propiedades y Método Norma Norma Frecuencia Lugar de
o Características de ASTM AASHTO (1) Muestreo
Producto Ensayo
Afirmado Granulometría MTC E D 422 T 27 1 cada 750 Cantera
204 M³

Límites de MTC E 1 cada 750

D 4318 T 89 Cantera
Consistencia 111 M³
Abrasión Los MTC E 1 cada
C 131 T 96 Cantera
Ángeles 207 2000 M³
MTC E 1 cada
CBR D 1883 T 193 Cantera
132 2000 M³
Densidad – MTC E 1 cada 750
D 1557 T 180 Pista
Humedad 115 M²
MTC E
117 D 1556 T 191 1 cada 250
Compactación Pista
MTC E D 2922 T 238 M²
124
El trabajo de Lastrado ejecutado bajo las especificaciones indicadas anteriormente, será medido
y valorizado en metros cuadrados (m2).
Bases de Pago.
El pago se efectuará al precio unitario por metro cuadrado del presupuesto aprobado, del
metrado ejecutado con la autorización del Ingeniero Residente y con aprobación del Supervisor;
entendiéndose que dicho pago constituirá compensación total por mano de obra, materiales,
herramientas, maquinaria e imprevistos que se presenten para la realización de esta partida.
2.5 PAVIMENTO RIGIDO
2.5.1 CONCRETO EN LOSAS RIGIDAS F'C=210 KG/CM2
a) Naturaleza
La colocación del concreto, se hará desde la mezcladora, empleándose carretillas o buggies,
para distancias cortas o para depositarlo en los encofrados.
El llenado de la losa deberá hacerse por paños alternados en forma de damero, esto para formar
las juntas de plano debilitado, las juntas pasantes se colocaran cada 10 paños de 4 M. c/u en
dirección longitudinal.
b) Procedimiento
Para el procedimiento de la colocación del concreto deberá evitarse:
- Variaciones en la consistencia del concreto.
- Segregación
- Evaporación del agua de mezclado.

Previamente a la colocación del concreto, la Supervisión deberá verificar:

- Que las cotas y dimensiones de los elementos estructurales correspondan con las de los
planos.
- Que los encofrados estén terminados adecuadamente arriostrados, humedecidos y
aceitados.
- Que se cuente en obra con los equipos y materiales necesarios para la protección y
curado.
- Perfectas condiciones de empleo de los equipos.
- Después de haber vibrado, enrasar la superficie mediante regla pesada de madera
accionada por dos operarios chancando el concreto superficial para esconder la piedra y de esta
manera obtener un mejor acabado de gran duración.
- Las fisuras originadas por la contracción del concreto serán frotachadas con aguaje espeso en
el tiempo inmediato a la aparición de las mismas, cualquier fisura no corregida será
responsabilidad única del contratista.
- El curado se ejecutará mediante ADITIVO CURADOR, tipo Membranil C-9 para clima
caluroso o Antisol Rojo o similar según lo determine el Supervisor, la curación se realizará
mediante aspersión con bomba mochila de fumigar, durante los 07 días no se permitirá ninguna
clase transito por la superficie curada.
En ningún caso la temperatura del concreto a ser colocado será mayor de 32° C ni menor de 13°
C. El programa de trabajo y el equipo de colocación del concreto deben ser aprobados por la
Supervisión.
COMPACTACIÓN POR VIBRACIÓN

Después de colocar el concreto por franjas, una después de otras, luego de iniciado el fraguado
de cada franja anterior, es recomendable la compactación por vibración. El vibrado no debe
prolongarse por demasiado tiempo en un solo punto, recomendándose tiempos de vibrado de 8 a
15 seg, cada 30 cm. Para espesores de menos de 20 centímetros, es recomendable el empleo
de vibradores de superficie.
PROTECCIÓN Y DESENCOFRADO
El concreto colocado deberá ser protegido de los efectos de la lluvia, agua en movimiento,
viento, sol, secado prematuro, sobrecargas y, en general, de toda acción mecánica o química
que pueda dañarlo. El retiro temprano de los encofrados tiene la doble finalidad de iniciar sin
demora el proceso del curado y, efectuar cualquier reparación a la superficie del concreto
mientras éste está poco endurecido.

La Supervisión autorizará la remoción de los encofrados únicamente cuando la resistencia del

concreto alcance un valor doble del que sea necesario para soportar las tensiones que aparecen
en el elemento estructural en el momento de desencofrar. En ningún caso se hará actuar
totalmente las cargas de diseño en tanto no hayan transcurridos por lo menos 28 días contados a
partir de la fecha de vaciado del elemento estructural. Las juntas de contracción, las de dilatación
o expansión y las articulaciones, deberán ser liberadas de todos los elementos de los encofrados
que puedan oponerse a su funcionamiento.
MATERIALES
CEMENTO
El cemento a utilizar será CEMENTO PÓRTLAND TIPO I destinado a obras de concreto en
general, y cumplirá con las Normas ASTM C – 150, considerándose oficialmente un pie cúbico de
volumen. Normalmente éste cemento se expende en bolsas de 42.50 Kg, ó 94 libras por bolsa.
El peso del cemento en bolsas no debe tener una variación de más del 1% del peso indicado. Se
permitirá el uso del cemento a granel, siempre y cuando sea del tipo y su almacenamiento sea el
apropiado para que no se produzcan cambios en la composición y en sus características físicas.
El ingeniero Supervisor controlará la toma de muestras correspondientes, de acuerdo a las
normas ASTM C 150, para asegurarse de su buena calidad. En términos generales, el cemento a
usar no deberá tener grumos, por lo que se deberá protegerlo debidamente, ya sea en bolsas o
en silos, de forma que no sea afectado por la humedad producida por agua libre ó la del
ambiente. El almacenaje se hará en un lugar preferentemente constituido por una losa de
concreto, madera o plástico, recomendándose un nivel más alto que el terreno natural, debe
apilarse en rumas de no más de 10 bolsas, recepcionándose tan solo aquellas bolsas con
coberturas sanas y que no presenten roturas o endurecimientos en su superficie.
AGUA
El agua a emplearse será fresca, limpia y potable, libre de sustancias perjudiciales tales como
aceites, ácidos, álcalis, sales, materia orgánica u otras sustancias que puedan perjudicar al
concreto o al acero de refuerzo. Tampoco deberá contener partículas de carbón, humus o fibras
vegetales. Se podrá usar agua de pozo siempre y cuando cumpla con las condiciones antes
mencionadas y no sea dura o contenga sulfatos. Se podrá usar agua potable siempre que las
probetas cúbicas de mortero preparadas con dicha agua, cemento y arena, tengan por lo menos
el 90 % de la resistencia a los 7 y 28 días de las probetas de mortero preparadas con agua
potable y curadas en las mismas condiciones y ensayadas de acuerdo a las Normas ASTM C
109.
AGREGADOS

Los agregados que se usarán son: el agregado fino (arena) y el agregado grueso (piedra
chancada); Ambos tipos deben considerarse como ingredientes separados del concreto. Los
agregados para el concreto deberán estar de acuerdo a las Especificaciones para agregados de
la ASTM C 33; pueden usarse agregados que no cumplan con estas especificaciones, pero que
hayan demostrado por medio de la practica o ensayo especiales, que producen concreto de
resistencia y durabilidad adecuados siempre que el inspector autorice su uso, previo estudio de
los diseños de mezcla, los cuales deberán estar acompañados por los certificados otorgados por
algún laboratorio especializado.
Para las losas vehiculares se usara arena gruesa zarandeada del Rio Marañón y piedra
chancada de 3/4” en canteras de la zona de calidad comprobada.
AGREGADO FINO
En términos generales, el agregado fino, está constituido por la arena gruesa y siempre que no
se opongan a lo expuesto en el acápite anterior, la arena gruesa cumplirá con los siguientes
requisitos:
- Será limpia, de grano rugoso y resistente

- No contendrá, con respeto al peso total, aun porcentaje mayor del 5% del material que pasa el
tamiz Nº 200 (serie USA.).En caso contrario, el exceso deberá ser eliminado mediante el lavado
correspondiente.
- El porcentaje de arena en la mezcla puede variar entre 30 y 45%, de tal manera que de la
consistencia deseada al concreto.
El criterio general para determinar la consistencia como se pueda, sin que deje de ser fácilmente
trabajable dentro de las condiciones de llenado que se ejecute. La trabajabilidad del concreto es
muy sensitiva a las cantidades de material que pasan los tamices Nº 50 y 100. Una deficiencia
de estas medidas puede hacer de la mezcla necesite un exceso de agua, con el resultado de
que al agregarse esta, se produzcan afloramientos y las partículas finas se separen y salgan a la
superficie. No debe haber menos del 15% de agregado fino que pase por la malla Nº 50%. Esto
deberá tenerse muy en cuenta para el concreto expuesto.
Se adjunta el cuadro correspondiente, indicándose los siguientes límites para las mallas
de la serie Tyler:
MALLA % QUE PASA
3/8” 9.50 mm
N° 4 4.75 mm

N° 8 2.36 mm
N° 16 1.18 mm
N° 30 600 micrones
N° 50 300 micrones
N° 100 150 micrones
Los porcentajes de partículas inconvenientes no deberán exceder de los siguientes límites:

Lentes de arcilla y partículas desmenuzables 3.0%
Material más fino que la malla 200 3.0%
Lutitas 1.0%
Total de materiales deletéreos 5.0%
AGREGADO GRUESO
El agregado grueso puede ser piedra partida o grava natural limpia, libre de películas de arcilla
plástica en la superficie, proveniente de rocas que no se encuentran en proceso de
descomposición. El tamaño máximo del agregado máximo dará de 1 ½” para el concreto
armado. En elementos de espesor reducido o cuando exista gran densidad de armadura, se
podrá disminuir el tamaño máximo del agregado, siempre que se obtenga una buena
trabajabilidad y que se cumpla con el “slump”, asentamiento requerido y que la resistencia del
concreto obtenida sea la indicada en los planos. En general, el tamaño máximo del agregado
tendrá una medida tal que no sea mayor de 1/5 de la medida más pequeña entre costados
interiores de las formas, ni mayor de 1/3 del peralte de losas. La resistencia a la compresión del
agregado grueso no será menor de 600 Kg/cm². Estas limitaciones pueden ser obviadas por la
Supervisión, si a su juicio, la trabajabilidad del concreto y los procedimientos de compactación
son tales que el concreto pueda ser colocado sin que se forme cangrejeras o vacíos.
El agregado grueso cumplirá con los siguientes límites granulométricos:

MALLA % QUE PASA
1½” 100
1” 95 - 100
1/2” 25 - 60
N° 4 10 Máx.
N° 8 5 Máx.
Las partículas perjudiciales presentes en el agregado grueso, no deberán exceder los siguientes
valores:
Arcilla 0.25 %
Partículas blandas 5.00 %

Material más fino que malla 200 1.00%
El lavado de las partículas de agregado grueso se deberá hacer con agua libre de materia
orgánica, sales o sólidos en suspensión. El almacenamiento de los agregados se hará en un
espacio lo suficientemente extensa, para evitar que se produzca mezclas entre ellos, de modo
preferente debe ser una losa de concreto, para evitar su mezcla con elementos nocivos.
CURADO DEL CONCRETO

Para el curado, el constructor deberá cumplir con las siguientes recomendaciones:
- Mantener el concreto un contenido de humedad adecuado,
- El curado se ejecutará mediante ADITIVO CURADOR, tipo Membranil C-9 para clima caluroso
o Antisol Rojo o similar según lo determine el Supervisor, la curación se realizará mediante
aspersión con bomba mochila de fumigar, durante los 07 días no se permitirá ninguna clase
transito por la superficie curada.
- Mantener la temperatura del concreto por encima de los 13° C y uniformemente distribuida,
- Protección del elemento estructural contra cualquier tipo de alteración mecánica,
- Mantener el curado durante el tiempo necesario para obtener la hidratación del cemento y
endurecimiento del concreto en el rango de los valores requeridos por la seguridad de la
estructura.
Los concretos preparados con Cemento Tipo I, que han sido curados bajo condiciones
atmosféricas normales, deberá mantenerse sobre los 10° C, en condición húmeda, por lo menos
21 días después de ser colocados.
Método de medición
Para este ítem se medirá por metro cubico (m3)
Base de Pago
El pago de la colocación del concreto en losas macizas, se hará de acuerdo a la partida
correspondiente y por metro cubico (M3) de losa terminada y aprobada por la supervisión.
El pago constituye toda compensación por mano de obra, equipo, herramientas, impuestos,
Leyes Sociales y todo lo necesario que demande la terminación de este ítem.
2.5.2 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE LOSAS RIGIDAS.

Descripción
Tiene como función confinar el concreto no endurecido a fin de lograr una estructura con el
perfil, niveles, alineamientos y dimensiones específicas.

Proceso constructivo
La supervisión deberá aprobar el diseño y el proceso constructivo de los encofrados y su
ejecución permitirá obtener las dimensiones finales de los elementos estructurales con
diferencias menores que las tolerancias máximas establecidas. Toda la madera en contacto con
el concreto deberá estar libre de agujeros, nudos, hendiduras, rajaduras, alabeos y, en general,
cualquier defecto que pueda atentar contra la apariencia de la estructura terminada. Las
maderas defectuosas que atentan contra su resistencia deberán ser rechazadas.
En el diseño de los encofrados se deberá tener en cuenta los siguientes factores:
- Velocidad.- sistema del vaciado del concreto.
- Carga de materiales, equipos, personal, incluyendo fuerzas horizontales, verticales y de
impacto.
- Resistencia del material usado en las formas y sus deformaciones a la rigidez de las uniones
que forman los elementos del encofrado.
Debe tenerse en cuenta que el encofrado y sus soportes deben diseñarse de modo que no
dañen a la estructura de concreto previamente levantada. No se permitirán cargas producidas
por el trabajo de construcción que excedan las cargas de diseño consideradas para cualquier
elemento de la estructura. Tampoco se permitirá que ningún elemento de la estructura en
construcción sea cargado ni sus puntales removidos a no ser que dicho elemento, en
combinación con el resto del encofrado y puntales, tengan la suficiente resistencia para
absorber las cargas propias y las del propio trabajo constructivo. Las formas se deberán
remover de tal manera que quede garantizada la seguridad de toda la estructura. La operación
desencofrar se ejecutará gradualmente, quedando totalmente prohibido golpear, forrar o causar
trepidación.
Los pavimentos serán vaciados en losas de acuerdo a las dimensiones presentadas en los
planos y en forma alternada, para tratar de formar la junta de plano debilitado entre concreto
mas antiguo y el actual, separado por la regla metálica de 3 x 1/4”.
Se debe considerar los siguientes tiempos mínimos para efectuar el desencofrado, para casos
de concreto normal:
Losas en Pavimento 28 días,
Canaletas de drenaje pluvial 2 Días
Sardineles 2 Días
Las Cargas se aplicarán a los 21 días
La unidad de medición será el metro cuadrado de encofrado, obtenido del ancho por su
longitud, según lo indicado en los planos y aceptados por el Supervisor.

Forma de Pago
El pago del encofrado y desencofrado de los pavimentos se hará de acuerdo a cada partida y
por metro cuadrado (M²).
2.5.3 ACERO DE REFUERZO fy=4,200 kg/cm2 GRADO 60 EN PAVIMENTOS
Descripción
Comprende la colocación de fierro corrugado en cada paño de los pavimentos de concreto.
Esta partida se ejecutara teniendo en cuenta el encofrado de los paños de los pavimentos, las
varillas de acero serán ubicados a media altura del pavimento como lo indican los planos
correspondientes, el habilitamiento del acero se hará en paralelo con el encofrado de los
paños de tal forma que se encuentren colocados tanto el encofrado como el acero antes del
llenado de los paños.
La unidad de medición será por kilogramo (Kg), según lo indicado en los planos y aceptados
por el Supervisor.
Base de pago
El pago del acero en pavimentos se hará de acuerdo a cada partida y por kilogramo (Kg).
2.5.4 TUBERIA PVC SAP D= 3/4"

Descripción
Comprende la colocación de cada 4 paños una tubería de PVC SAP D=3/4”, el mismo que va a
servir para que el fierro corrugado se deslice dentro de la tubería engrasada permitiendo la
dilatación de del concreto, de tal manera que los paños puedan expandirse o comprimirse, sin
ocasionar rajaduras o cisuras en el concreto.
Esta partida se ejecutara en paralelo con la instalación del fierro corrugado en pavimento, al
momento de la instalación del fierro se hara la instalación de la tubería, de tal forma que el acero,
la tubería y el encofrado se encuentren instalados antes del llenado de paños.

La unidad de medición será por metro lineal de tubería (ml), según lo indicado en los planos y
aceptados por el Supervisor.
Base de pago
El pago de la tubería en pavimentos se hará de acuerdo a cada partida y por metro lineal (ml).
2.5.5 JUNTAS DE DILATACION DE 1” CON CON SIKA FLEX PRO-3 EN LOSAS RIGIDAS
Generalidades
Estas se emplean para evitar la formación de grietas por efectos estructurales del pavimento
y condiciones climáticas respectivas, pueden ser ranuras acuñadas a tope conformadas
mecánicamente.
TIPOS DE JUNTAS
1. Juntas Longitudinales de articulación
Estas juntas funcionan como rótulas, impidiendo que los momentos se propaguen de una
placa a otra, aliviando los esfuerzos provenientes del alabeo de las losas por variación de
temperatura. Su Ubicación coincide con el eje de calzada y/o paralelas al mismo y
espaciadas a no más de 4.00 m.
2. Juntas Transversales
a) Juntas de Contracción y alabeo.
Su finalidad es evitar fisuras por causa de la disminución de temperatura y la retracción del
fraguado del concreto. Por lo General y teniendo en consideración los criterios de W.F. Kelley,
se considera 3.30 m de espaciamiento entre ellas y serán rellenados con asfalto RC-250 y
Arena, de acuerdo a lo especificado en las especificaciones técnicas respectivas
b) Juntas de Dilatación
Su finalidad es disminuir los esfuerzos de compresión en los pavimentos de concreto,
dejando un espacio entre placas para permitir su libre movimiento, por efecto del aumento de
temperatura de los bordes de la junta. El distanciamiento de estas juntas será cada 10 paños
o cada 10 juntas de contracción, es decir @ 33.00 m de longitud y de 1” de espesor.
Las juntas serán rellenadas con asfalto RC-250 y Arena, de acuerdo a especificaciones
técnicas respectivas.

c) Juntas de Expansión y Contracciones contra otras estructuras.

En los casos que existan construcciones antiguas, próximas a la zona a pavimentar, se
tendrá que tener en cuenta la colocación de juntas que permitan cumplir las acciones
descritas en los ítems anteriores, con el agravante de que se tendrá que efectuar un
ensanchamiento de 379 mm. El mismo que tendrá una profundidad igual a 1.25 veces el
espesor de la losa considerada. La junta será de ½” de espesor.
Bases de Pago
El pago del Relleno de Juntas, se hará de acuerdo a la partida correspondiente y por metro
lineal (Ml.) de junta colocada y aprobada por la Supervisión.
El pago constituye toda compensación por mano de obra, equipo, herramientas y todo lo
necesario que demande la terminación de este ítem.
2.5.6 ADITIVO CURADOR PARA CONCRETO

Descripción
Comprende en ejecutar el curado de las veredas, manteniendo con agua estos elementos
según indique los planos o con un aditivo curador de concreto.
Modo de ejecución
Será por lo menos 07 días, durante los cuales se mantendrá el concreto en condición
húmeda, esto a partir de las 10 ó 12 horas del vaciado. Cuando se usa aditivos de alta
resistencia, el curado durará por lo menos 3 días.
Cuando el curado se efectúa con agua, los elementos horizontales se mantendrán con agua,
especialmente en las horas de mayor calor y cuando el sol actúa directamente; los elementos
verticales se regarán continuamente de manera que el agua caiga en forma de lluvia. Se
permitirá el uso de los plásticos como el de polietileno.
La unidad de medición a la que se hace referencia esta partida es el metro cuadrado (m²)
Bases de pago
Los trabajos descritos en esta partida serán pagados según las cantidades, medidas
señaladas en el párrafo anterior y de acuerdo a la unidad de medida del precio unitario, es
decir por m². El pago de esta partida corresponde a los materiales, mano de obra, equipo y
herramientas necesarias para completar esta partida.

2.5.7 PINTURA DE TRAFICO PARA EL PAVIMENTO

Descripción
Esta partida consiste en el pintado de líneas longitudinales en los costados de los pavimentos
para delimitar la vía de tránsito vehicular, en la ubicación y dimensión de acuerdo con los
planos. Los detalles que estuvieran especificados en los planos deberán estar conformes con
el Manual de Señalización del MTC.
La unidad de medición a la que se hace referencia esta partida es el metro lineal (Ml).
Bases de pago
Los trabajos descritos en esta partida serán pagados según las cantidades, medidas
señaladas en el párrafo anterior y de acuerdo a la unidad de medida del precio unitario, es
decir por metro lineal (Ml).
3.0. VEREDAS DE CONCRETO.

3.1. TRABAJOS PRELIMINARES
3.1.1. TRAZO Y REPLANTEO
Igual al ITEM 02.01.01 de las presentes especificaciones técnicas.
3.2. MOVIMIENTO DE TIERRAS

3.2.1. EXCAVACION DE TERRENO A MANO HASTA 0.20 M.
Descripción
Esta partida consiste en la excavación de terreno compacto a fin de alcanzar los niveles
exigidos en los planos.
Esta operación se ejecuta en condiciones de suelo seco.
Procedimiento constructivo.
Remover el suelo a excavar, enmarcado dentro de las líneas del trazo, utilizando picos.
Eliminar, con palanas, el material removido.
Continuar las operaciones antes mencionadas hasta lograr los niveles de cimentación.
Bajo ningún motivo se puede exceder el nivel de excavación indicado en los planos, salvo
previa autorización del Ingº Inspector y/o Supervisor, basada en criterios netamente técnicos.

De suceder algún exceso en el nivel de cimentación, este debe ser superado con una mezcla
de concreto pobre, no debiendo rellenar con ningún material suelto, por más grado de
compactación que este ofrezca.
Las excavaciones deberán ser hechas a nivel de perfilado y refine de las caras expuestas al
concreto a vaciar.
El material, producto de las excavaciones, debe ser ubicado a una distancia no menor de 1.20
m. del borde la zanja, con la finalidad de evitar que esta regrese al fondo de la misma.
En caso de presentarse indicios de inestabilidad del terreno, se entibarán las superficies
laterales con la finalidad de ofrecer seguridad a los trabajadores en las operaciones a realizar.
Método De Medición
El trabajo ejecutado se medirá en metros cúbicos de material excavado de acuerdo a lo antes
especificado, medido en su posición original y computado por el método del promedio de áreas
extremas multiplicado por la profundidad.
Base De Pago
El pago de esta partida es por M3, calculando geométricamente los volúmenes excavados.
3.2.2. CONFORMACION Y COMPACTACION DE LA SUB RAZANTE PARA VEREDAS.
Descripción
Etapa donde se trata de corregir la diferencia entre el terreno y el nivel donde se requiere para
recibir el piso, puede consistir en un corte o relleno de poca altura y necesita de una apisonado
o compactado manual.
Se medirán las áreas efectivas para cortar o rellenar comprendidas entre Los elementos de
fundación. Se indicará el número de capas por apisonar para efectos de cálculo de costos.
Debe tenerse en cuenta que el proceso de compactación eficiente garantiza un correcto
trabajo de los elementos de cimentación y que una deficiente compactación repercutirá en el
local de los elementos estructurales.
Forma De Pago
La forma de pago será la cantidad de metros cuadrados (M2), por toda mano de obra, equipo,
herramientas e imprevistos necesario compensándose el pago por todo concepto. En el caso
del personal se hará por planilla.

3.2.3. AFIRMADO DE 4” PARA VEREDAS
Descripción
Consiste en colocar sobre la sub rasante una capa de afirmado según indica en la planilla de
metrados y los planos, el relleno con afirmado. Que actuará como una capa y soporte al
concreto de la vereda.
MATERIALES
Afirmado
Material que deberá ser de buena calidad, aceptable a juicio del inspector, no deberá contener
materia orgánica ni elementos inestables de fácil alteración, la demarcación de los ejes y trazos
señalados en el proyecto.
Agua
El agua será fresca y potable, libre de sustancias como aceite, ácidos, sales o materas.
Procedimiento
Se aplicará una capa de afirmado de un espesor de 0.10 m. , que será mojada hasta que
cumpla con las alturas deseadas según planos y criterio del ing. Inspector
Estos trabajos se medirán por metro cuadrado (M2), de material afirmado.
Base de Pago.
El pago se efectuará mediante presupuesto contratado a Precios Unitarios por M3 de relleno

de Afirmado y aceptado por el Ingeniero Supervisor, entendiéndose que dicho precio y pago
constituirá compensación total por toda la mano de obra incluyendo Leyes Sociales, materiales
y cualquier actividad o suministro necesario para la ejecución del trabajo.
3.2.4. CAMA DE ARENA H=10CM
Descripción
Consiste en colocar sobre la sub rasante una capa de afirmado según indica en la planilla de
metrados y los planos, el relleno con afirmado. Que actuará como una capa y soporte al
concreto de la vereda.

MATERIALES
ARENA
Material que deberá ser de buena calidad, aceptable a juicio del inspector, no deberá contener
materia orgánica ni elementos inestables de fácil alteración, la demarcación de los ejes y trazos
señalados en el proyecto.
Agua
El agua será fresca y potable, libre de sustancias como aceite, ácidos, sales o materas.
Procedimiento
Se aplicará sobre la capa de arenilla, una capa de arena de un espesor de 0.10 m. , que será
mojada hasta que cumpla con las alturas deseadas según planos y criterio del ing. Inspector
Estos trabajos se medirán por metro cuadrado (M2), de material afirmado.
Base de Pago.
El pago se efectuará mediante presupuesto contratado a Precios Unitarios por M3 de relleno

de Afirmado y aceptado por el Ingeniero Supervisor, entendiéndose que dicho precio y pago
constituirá compensación total por toda la mano de obra incluyendo Leyes Sociales, materiales
y cualquier actividad o suministro necesario para la ejecución del trabajo.
3.2.5. ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE C/MAQUINA d PROM.=1.5.

Igual a ítem 02.02.04 de las presentes especificaciones técnicas.
3.3. CONCRETO EN VEREDAS

3.3.1. ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE VEREDAS.
Igual a ítem 02.05.02 de las presentes especificaciones técnicas
3.3.2. CONCRETO EN VEREDAS FC= 175 KG/CM2.
Descripción
Se ejecutaran con cemento - arena gruesa y gravilla de 1/2" según lo indicado en los planos, y
tendrán una resistencia a la compresión de 175 Kg/cm2, con juntas cada 3.00m; el acabado
final debe ser con cemento - arena en proporción 1:2 y la superficie se terminará con paleta de
madera con el fin de dejar un acabado ligeramente áspero libre de huellas y otras marcas.

El encofrado hará con madera cepillada con espesor no menor de 1.5", llevando barrotes de
refuerzo de 2" x 3" cada 0.50 m. Se cuidará la verticalidad y nivelación del encofrado así como
que su construcción no sea deformable. El desencofrado podrá hacerse después de 24 horas
de vaciado el concreto.
Se respetará el dimensionamiento especificado en los planos respectivos, en cuanto a
proporciones, materiales y otras indicaciones.
Método de Medición.
El trabajo ejecutado de acuerdo a las prescripciones antes dichas se medirá el volumen,
multiplicando su longitud, ancho y altura total de la vereda vaciado.
Base de pago.
Esta partida será pagada según el Análisis de Precios Unitarios por Metro cúbico (m3) de
concreto vaciado, entendiéndose que dicho precio y pago constituirá compensación total por
toda la mano de obra incluyendo Leyes Sociales, materiales y cualquier actividad o suministro
necesario para la ejecución del trabajo.
3.3.3. JUNTA DE DILATACION DE 1” SIKA FLEX PRO-3 EN VEREDAS
Descripción
Estas juntas se colocarán en las veredas y con un espesor de 3/4”, la cual será rellenada con la
mezcla asfalto: arena, 1:4, estas serán construidas de acuerdo a los planos.
De preferencia el llenado de juntas con la mezcla asfáltica será después de haber terminado
los acabados de las veredas, antes de llenar éstas juntas se deberá tener en cuenta la limpieza
de las superficies en las cuales se va a rellenar.
La primera capa a rellenar será de arena gruesa hasta de una altura de 6 cm. debidamente
compactada, para luego vaciar la mezcla de asfalto con arena que tendrá una consistencia –
fluida, hasta llegar al nivel de la vereda.
Medición
El metrado será la cantidad de ML de juntas de dilatación en veredas.
Forma De Pago

Se multiplicará la longitud en ML por el precio unitario indicado en los costos unitarios. Incluye
los materiales, la mano de obra, imprevistos y las herramientas necesarias para ejecutar el
trabajo de la partida compensándose el pago por todo concepto.
3.3.4. ADITIVO CURADOR PARA CONCRETO

Igual a Item 02.05.06 de las presentes especificaciones técnicas.
3.3.5. BRUÑAS E=1CM

Descripción
Comprende el bruñado sobre la superficie del contrapiso de 2” en las veredas y en los lugares
que se indican en los planos.
Unidad de medida
El método de medición será por metro lineal (ml), según lo indicado en los planos y aceptado
por la supervisión.
Bases de pago
El pago se hará en base al precio unitario por la cantidad de metro lineal ejecutado.
3.3.6. RESANE DE VEREDAS

Descripción
Comprende los Contra pisos de concreto simple f’c = 175kg/cm de e=2” en las veredas.
Método de construcción
Todos los contra pisos deberán quedar bien nivelados ya sea con cota constante o con las
pendientes adecuadas. En todos los casos, el CONTRATISTA deberá prever e incluir en su
costo, todas las tareas según las reglas del arte y las presentes especificaciones para
acondicionar el contrapiso a fin de recibir el piso especificado. Cuando deban dejarse
espacios para el libre juego de las dilataciones de las estructuras o del propio contrapiso, se
rellenarán dichos espacios con poliestireno expandido.
Se medirá el área ejecutada en m2.
Bases de pago
El pago se hará en base al precio unitario por la cantidad de m2 ejecutada.

4.0. CONSTRUCCION DE SARDINELES

4.1.1. TRAZO Y REPLANTEO

4.2.1. EXCAVACION DE TERRENO MANUAL H=0.40M.
4.2.2. ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE

4.3. CONCRETO EN SARDINELES.

4.3.1. CONCRETO EN SARDINELES F’C = 175 KG/CM2.
4.3.2. ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE SARDINELES
4.3.3. ACERO CORRUGADO FY= 4200 kg/cm2 GRADO 60

DESCRIPCION
El acero es un material obtenido de fundición de altos hornos, para el refuerzo de concreto y
para concreto pre-fatigado generalmente logrado bajo las normas ASTM-A-615, A-616, A-617;
sobre la base de su carga de fluencia fy= 4200 Kg/cm2, carga de rotura mínimo 5,900 Kg/cm2,
elongación de 20 cm., mínimo 8%.
PROCESO CONSTRUCTIVO
Para la ejecución de los trabajos se tendrá en cuenta los siguientes criterios técnicos:
 Varillas de Refuerzo:
Varilla de acero destinada a reforzar el concreto, cumplirá con las normas ASTM-A-615 (varillas
de acero de lingote grado intermedio), tendrá corrugaciones para su adherencia con el concreto,
el que debe ceñirse a lo especificado en las normas ASTM-A-305.
Las varillas deben estar libres de defectos, dobleces y/o curvas, no se permitirá el redoblado ni
enderezamiento del acero obtenido sobre la base de torsiones y otras formas de trabajo en frío.
 Doblado:
Las varillas de refuerzo se cortarán y doblarán de acuerdo con lo diseñado en los planos; el
doblado debe hacerse en frío, no se deberá doblar ninguna varilla parcialmente embebida en el

concreto; las varillas de 3/8", 1/2" y 5/8", se doblarán con un radio mínimo de 2 1/2 veces su
diámetro y en las varillas de 3/4" y 1" su radio de curvatura será de 3 diámetros, no se permitirá el
doblado ni enderezamiento de las varillas en forma tal que el material sea dañado.
 Colocación:
Para colocar el refuerzo en su posición definitiva, será completamente limpiado de todas las
escamas, óxidos sueltos y de toda suciedad que pueda reducir su adherencia; y serán
acomodados en las longitudes y posiciones exactas señaladas en los planos respetando los
espaciamientos, recubrimientos, y traslapes indicados.
Las varillas se sujetarán y asegurarán firmemente al encofrado para impedir su desplazamiento
durante el vaciado del concreto, todas estas seguridades se ejecutarán con alambre recocido Nº
16.
 Empalmes:
La longitud de los traslapes para barras no será menor de 36 diámetros ni menor de 30 cm, para
barras lisas será el doble del que se use para las corrugadas.
 Soldadura:
Todo empalme con soldadura deberá ser autorizado por el proyectista o la Supervisión. Se usarán
electrodos de la clase AWS E-7018 (supercito de Oerlikon o similar), la operación de soldado debe
ejecutarse en estricto cumplimiento de las especificaciones proporcionadas por el fabricante; el
Ejecutor será el único responsable de las fallas que se produzcan cuando estas uniones sean
sometidas a pruebas especificadas en las normas ASTM-A-370.
 Malla Soldada:
Para la colocación de malla soldada se proveerá de dados de concreto de 0.5 cm x 0.5 cm. x 0.5
cm., en los que se haya embebido previamente alambre recocido Nº 16, con los que se sujetará la
malla; para la unión de tramos de malla, éstas tendrán un traslape de por lo menos 30 cm,
convenientemente asegurado.
 Pruebas:
El ejecutor entregará a la Supervisión un certificado de los ensayos realizados a los especimenes
determinados en número de tres por cada 5 toneladas y de cada diámetro, los que deben de haber
sido sometidos a pruebas de acuerdo a las normas de ASMT A-370, en las que se indique la carga
de fluencia y carga de rotura.

Para el caso del empleo de barras soldadas, éstas serán probadas de acuerdo con las normas de
ACI-318-71 en número de una muestra por cada 50 barras soldadas. El mencionado certificado
será un respaldo del ejecutor para poder llevar a cabo la obra, pero esto no significa que se elude
de la responsabilidad en caso de fallas detectadas con posterioridad.
 Tolerancia:
Las varillas para el refuerzo del concreto tendrán cierta tolerancia en más ó menos; pasada la cual
no puede ser aceptado su uso.
Tolerancia para su fabricación:

a) En longitud de corte ± 2.5 cm.
b) Para estribos, espirales y soportes ±1.2cm.
c) Para el doblado ± 1.2 cm.
Tolerancia para su colocación en Obra:

a) Cobertura de concreto a la superficie ±6mm.
b) Espaciamiento entre varillas ± 6mm.
c) Varillas superiores en losas y vigas ± 6mm.
d) Secciones de 20cm de profundidad ó menos ± 6mm.
e) Secciones de + de 20 cm de profundidad ± 1.2 cm.
f) Secciones de + de 60 cm de profundidad ± 2.5 cm.
La ubicación de las varillas desplazadas a más de un diámetro de su posición o la suficiente para

exceder a esta tolerancia, para evitar la interferencia con otras varillas de refuerzo, conduit ó
materiales empotrados, está supeditada a la autorización de la Supervisión.
Unidad De Medida
El método de medición es en Kg; el cómputo de la armadura incluirá las longitudes de las barras
que van empotradas en otros elementos.
Forma De Pago
La cantidad determinada según el método de medición, será pagada al precio unitario del
contrato, dicho precio constituirá la compensación total por el costo de material, equipo, mano
de obra e imprevistos necesarios para completar la partida.
4.3.4. JUNTA DE DILATACION DE 1” EN SARDINELES


4.3.5. ADITIVO CURADOR PARA CONCRETO

4.3.6. PINTADO DE SARDINELES

Descripción:
Se denomina Sardinel al elemento de altura adecuada, para servir de protección de Áreas
Verdes del parque y el contorno del pavimento.
Método Constructivo.
Se limpiara la zona a pintar de tal manera que no exista residuos de cemento, tierra u otro
material contaminante que entre en contacto con la pintura de tráfico, esta será pintada con
pintura de trafico de color a elegir.
Unidad de Medida.
La medida de pintado se obtendrá sumando las áreas de todo los sardineles, en metros
cuadrados M2.
Forma de Pago.
El pago se efectuará al precio unitario por M2 del presupuesto aprobado del metrado realizado y
aprobado por el supervisor; entendiéndose que dicho pago constituirá compensación total por
materiales, mano de obra, herramientas e imprevistos necesarios.
5.0. OBRAS DE DRENAJE PLUVIAL

5.1. CONSTRUCCION DE CUNETAS
5.1.1. TRABAJOS PRELIMINARES
5.1.1.1. TRAZO NIVELACION Y REPLANTEO
5.1.2. MOVIMIENTO DE TIERRAS
5.1.2.1. EXCAVACION DE TERRENO MANUAL
5.1.2.2. ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE

5.1.3. CONCRETO EN CUNETAS

5.1.3.1. CONCRETO F’C = 175 KG/CM2 PARA CUNETAS.

5.1.3.2. ACERO CORRUGADO FY= 4200 kg/cm2 GRADO 60

5.1.3.3. ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE CUNETAS

5.1.3.4. JUNTA DE DILATACION DE 1" CON SIKA FLEX- 1A EN CUNETAS

5.1.3.5. ADITIVO CURADOR PARA CONCRETO EN CUNETAS

5.2. CONSTRUCCION DE ALCANTARILLA TIPO CAJON

5.2.1. TRABAJOS PRELIMINARES
5.2.1.1. TRAZO NIVELACION Y REPLANTEO
5.2.2. MOVIMIENTO DE TIERRAS

5.2.2.1. EXCAVACION DE TERRENO MANUAL
5.2.2.2. RELLENO COMPACTADO CON MATERIAL DE PRESTAMO
5.2.2.3. ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE
5.2.3. CONCRETO EN ALCANTARILLA
5.2.3.1. SOLADO CON CONCRETO fć = 100 kg/cm2
Descripción
Consiste en dotar de una sub-base a zapata y cimientos corridos con la finalidad de fundar en
terreno firme, con un espesor de 4”.
Proceso constructivo.

Se ejecutará preparando una mezcla de concreto C: H 1:12, la cual deberá ser homogénea y de
acuerdo al diseño de mezcla previamente realizado.
Unidad De Medida
La partida será medida en m2.
Forma De Pago
El pago se efectuará al precio unitario por m2. del presupuesto aprobado del metrado realizado y
aprobado por el supervisor
5.2.3.2. CONCRETO EN LOSAS DE PISO F'C= 210 kg/cm2

Igual al ITEM 05.01.03.01 de las presentes especificaciones técnicas.
5.2.3.3. CONCRETO EN MUROS F'C= 210 kg/cm2
5.2.3.4. CONCRETO EN LOSAS F'C= 210 kg/cm2
5.2.3.5. ENCOFRADO Y DESENCOFRADO NORMAL EN MUROS
5.2.3.6. ENCOFRADO Y DESENCOFRADO NORMAL EN LOSAS
5.2.3.7. ACERO CORRUGADO FY= 4200 kg/cm2 GRADO 60
5.2.3.8. ADITIVO CURADOR PARA CONCRETO
5.2.3.9. REJILLA DE F°G DE 5/8" de 1m DE ANCHO

Descripción
Las rejillas de fierro serán de platinas y estarán fijadas en las canaletas de evacuación pluvial de
concreto el detalle constructivo y ubicación se indica en el plano respectivo, su función será el
paso peatonal hacia patios, jardines en el área del proyecto y forman parte de la arquitectura.
Unidad de medida
La unidad de medida será en metro lineal (m), aprobado por el Supervisor.
Forma de pago
El pago se hará por unidad de medida y precio unitario definido en el presupuesto, y previa
aprobación del Supervisor quien velará por la correcta instalación en obra.

5.3. CAJAS RECEPTORAS DE AGUA (2UNID)

5.3.1. CONCRETO EN CAJAS RECEPTORAS F’C = 210 KG/CM2.
5.3.2. ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE CAJAS RECEPTORAS

5.3.3. ACERO DE REFUERZO FY=4200 KG/CM2 EN CAJAS RECEPTORAS

5.3.4. SUMINISTRO Y COLOCACION DE TAPA METALICA DE 0.80X0.80M

Descripción
Esta sección comprende la colocación de las tapas metálicas en las cajas receptoras de agua,
cada una con sus respectivos accesorios como lo indican los planos de detalle.
Unidad de medida
Para la presente partida se ha estipulado que su unidad de medida será la unidad (und).
Forma de pago
El pago se hará por unidad (und), dicho precio y pago constituirá compensación total por la mano
de obra, herramientas, materiales, incluyendo leyes sociales y cualquier actividad o suministro
necesario para la ejecución del trabajo.
6.0. CONSTRUCCION DE MUROS DE CONTENCION

6.1.1. TRAZO NIVELACION Y REPLANTEO

6.2.1. EXCAVACION DE TERRENO MANUAL
6.2.2. NIVELACION Y APISONADO DE FONDO

Descripción

Consiste en los trabajos de nivelación de las áreas interiores donde se construirán los muros de
contención, también incluye la realización de un apisonado manual con compactadora tipo
plancha de 4 hp, con la finalidad de dejar el suelo en óptimas condiciones de compactación.
Proceso Constructivo
Terminados los trabajos de fundación, sobre la nivelación o declive general indicado en los
planos, siempre existe una diferencia entre el nivel del terreno en esa etapa y el nivel que se
requiere para recibir el piso, en consecuencia, se debe efectuar una nivelación final, llamada
interior, porque está encerrada entre los elementos de fundación, el cual puede consistir en un
corte o relleno de poca altura, necesitando de un apisonado manual o con máquina. El
apisonado se efectúa por capas de un espesor determinado para asegurar mejor compactación.
La Supervisión indicará, en cada caso, el número de capas por apisonar.
UNIDAD DE MEDIDA
El trabajo ejecutado se medirá en metros cuadrados (m2). Se medirá el área efectiva por cortar
o rellenar, comprendida entre elementos de fundación.
FORMA DE PAGO
El pago se efectuará por metros cuadrados (m2) y se valorizará de acuerdo a los metrados de
obra, ejecutados satisfactoriamente de acuerdo con la presente especificación y aceptada por el
Supervisor. Los precios unitarios deben cubrir los costos de materiales, mano de obra,
beneficios sociales, impuestos, tasas y contribuciones, herramientas, y todos los gastos que
demande el cumplimiento satisfactorio de la partida, incluyendo los imprevistos.
6.2.3. ELIMINACIÓN DE MATERIAL EXCEDENTE

6.3. AFIRMADO H=0.20

6.3.1. EXTRACCIÓN DE AFIRMADO
6.3.2. CARGUÍO DE AFIRMADO
6.3.3. TRANSPORTE DE MATERIAL AFIRMADO
6.3.4. EXTENDIDO RIEGO Y COMPACTADO DE AFIRMADO
6.4. CONCRETO SIMPLE

6.4.1. SOLADO CON CONCRETO fć = 100 kg/cm2

Descripción
Consiste en dotar de una sub-base a zapata y cimientos corridos con la finalidad de fundar en
terreno firme, con un espesor de 4”.
Proceso constructivo.
Se ejecutará preparando una mezcla de concreto C: H 1:12, la cual deberá ser homogénea y de
acuerdo al diseño de mezcla previamente realizado.
Unidad De Medida
La partida será medida en m2.
Forma De Pago
El pago se efectuará al precio unitario por m2. del presupuesto aprobado del metrado
realizado y aprobado por el supervisor.
6.5. CONCRETO ARMADO

6.5.1. ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE MUROS DE CONTENCIÓN
6.5.2. CONCRETO EN MUROS DE CONTENCIÓN FĆ = 210 KG/CM2

6.5.3. ACERO EN MUROS DE CONTENCIÓN GRADO 60 FY = 4200 KG/CM2

6.5.4. JUNTA DE CONSTRUCCIÓN CON TECKNOPORT

6.5.5. TUBERÍA F°G° D=3” PARA BARANDAS DE MUROS

Descripción
Este trabajo comprende la construcción y colocación de tubería de fierro galvanizado de diámetro
3” de forma vertical empotrada en la corona de los muros de contención, el mismo que será
pintado con pintura anticorrosiva guiándose de las pautas dadas en los planos y las presentes
especificaciones técnicas.
Estas instalaciones perteneces a las barandas de los muros de contención, las cuales van a
cumplir la función de protección peatonal y vehicular.

Las dimensiones, uniones y empalmes deberán ser soldadas al ras y trabados en tal forma que
la unión sea invisible, debiendo proporcionar al elemento la solidez necearía para que no se
deforme, al ser ensamblado, ni cuando sea sometido a los esfuerzos de trabajo ni menos aún
por su propio peso.
Esta tubería vertical será unida a la tubería horizontal la misma que le dará mayor solides y
resistencia haciendo una sola estructura que sirva de protección.
La unidad de medida será por metro lineal (ml) de baranda de fierro efectivamente colocado, de
acuerdo a planos.
Bases de Pago
El precio unitario considera los costos de mano de obra, herramientas, materiales y equipo
necesario para el suministro, la habilitación, manipuleo y colocación de la baranda de fierro negro
y el pintado correspondiente. El pago se hará por metro lineal (m).
6.5.6. TUBERÍA F°G° D=2 ½” PARA BARANDAS DE MUROS

Descripción
Esta partida consiste en la colocación de tubería de F° G° de diámetro 2 ½” de forma horizontal
las que se unirán o empalmaran a la tubería vertical que se encuentra empotrada en las coronas
de los muros.
Estas instalaciones perteneces a las barandas de los muros de contención, las cuales van a
cumplir la función de protección peatonal y vehicular.
Las dimensiones, uniones y empalmes deberán ser soldadas al ras y trabados en tal forma que
la unión sea invisible, debiendo proporcionar al elemento la solidez necearía para que no se
deforme, al ser ensamblado, ni cuando sea sometido a los esfuerzos de trabajo ni menos aún
por su propio peso.
La unidad de medida será por metro lineal (ml) de baranda de fierro efectivamente colocado, de
acuerdo a planos.
Bases de Pago
necesario para el suministro, la habilitación, manipuleo y colocación de la baranda de fierro negro
y el pintado correspondiente. El pago se hará por metro lineal (m).

6.5.7. PINTURA ANTICORROSIVA EN BARANDAS

Comprende el pintado de la tubería metica que va en el respaldar de las bancas, la misma que
recibirá dos manos de pintura anticorrosiva, como Imprimante y para inhibir la corrosión.
La pintura será aplicada de manera uniforme y por mano de obra experimentada. Puede ser
aplicada con brocha de mano o spray con excepción de la pintura de aluminio, la cual
preferiblemente será aplicada por spray. Cualquiera que sea el método, la película de pintura
aplicada deberá ser distribuida uniformemente de manera que no se acumule en ningún punto.
Cuando se utilice equipo spray, se podrá aplicar para toques finales una brocha para que se
asegure un cubrimiento uniforme y elimine ampollas, arrugas y bolsas de aire.
Luego se aplicara una capa de pintura esmalte, el color será elegido de acuerdo con el ing.
Supervisor de la obra.
El trabajo ejecutado se medirá en metros cuadrados (m2) de lo establecido y aprobado por el
supervisor y medido en la posición original según planos y metrados.
Base de Pago
El pago se efectuara al precio unitario por metro cuadrado (m2) realizado y aprobado por el
supervisor; entendiéndose que dicho pago constituirá compensación total por mano de obra,
herramientas e imprevistos necesarios.
7.0. JARDINERIA
7.1. SUMINISTRO Y COLOCACION DE TIERRA AGRICOLA
Descripción
Comprende la reposición de tierra de cultivo para las áreas de jardinería o áreas verdes en las
calles donde se construirán.
La unidad de medida para esta partida será el metro cubico (m3).
7.2. ARBORIZACION CON PLANTAS Y FLORES ORNAMENTALES

Descripción
Comprende la reposición plantas y flores para las áreas de jardinería o áreas verdes en las calles
donde se construirán.
La unidad de medida para esta partida será por unidad (und).

7.3. SUMINISTRO Y SIEMBRA DE GRASS

Descripción
Comprende la siembra de gras para las áreas de jardinería o áreas verdes en las calles donde se
construirán.
La unidad de medida para esta partida será el metro cuadrado (m2).
8.0. SEÑALIZACIÓN
8.1. SEÑAL IMFORMATIVA EN CALLES
Descripción
Este trabajo consiste en el suministro, almacenamiento, transporte y aplicación de marcas como
símbolos permanentes sobre un pavimento terminado.
Las marcas en el pavimento estan conformadas por símbolos y letras con la finalidad de
ordenar encausar y regular el tránsito vehicular y complementar y alertar al conductor de la
presencia en la vía de colegios, cruces de vías férreas, intersecciones, zonas urbanas y otros
elementos que pudieran constituir zonas de peligro para el usuario.
El diseño de los símbolos y letras en el pavimento, dimensiones, tipo de pintura y colores a

utilizar deberán estar de acuerdo a los planos y documentos del proyecto, el Manual de
Dispositivos de Control de Tránsito Automotor para Calles y Carreteras del MTC aprobado con
R. M. No 210-2000-MTC/15.02 y a las disposiciones del Supervisor.
Dimensiones
Las dimensiones de línea o banda que se debe aplicar al pavimento, como de las flechas y las
letras tienen que ser de las dimensiones indicadas en los planos.
Todas las marcas tienen que presentar una apariencia clara, uniforme y bien terminada. Las
marcas que no tengan una apariencia uniforme y satisfactoria, durante el día o la noche, tienen
que ser corregidas por el Contratista de modo aceptable para el Supervisor y sin costo para el
MTC
Esta partida se medirá en (m2).
Base de pago
Esta partida se pagará por (m2), aceptado de acuerdo a lo especificado, dicho precio y pago
constituirá compensación completa por la partida.

9.0. ENSAYOS DE CALIDAD Y SEGURIDAD EN EL TRABAJOSEÑALES VERTICALES
9.1. DISEÑO DE MEZCLA DE CONCRETO

Descripción
Este ítem concierne a las pruebas de diseño de mezcla que se realizan una con la finalidad de
garantizar el la calidad del concreto para luego recibir la capa del pavimento de concreto, para
llevar a cabo este trabajo se realizara con personal técnico capacitado.
Los materiales y equipos a utilizar por el equipo técnico serán de primera calidad de tal manera
que brinde seguridad y garantía en cuanto a resultados.
La unidad de medida será por unidad (Und)
Bases de Pago
necesario para el suministro, la habilitación, manipuleo de equipo y materiales. El pago se hará
por unidad (Und).
9.2. PRUEBA DE CALIDAD DEL CONCRETO ( PRUEBA A LA COMPRESION)
Descripción
Este ítem concierne a las pruebas de compresión que se realizan una con la finalidad de
garantizar el la calidad del concreto para luego recibir la capa del pavimento de concreto, para
La unidad de medida será global (Glb)
Bases de Pago
global (Glb).

9.3. PROCTOR M. (TRABAJO DE CAMPO) EN PAVIMENTO
Descripción
Este ítem concierne a las pruebas de campo in situ que se realizan una vez que la capa de
afirmado se ha compactado con equipo rodillo liso autopropulsado, con la finalidad de garantizar
el compactado adecuado del afirmado para luego recibir la capa del pavimento de concreto, para
La unidad de medida será por unidad (Und) de Proctor Modificado.
Bases de Pago
por unidad (Und).
9.4. SEGURIDAD EN OBRA
Descripción
Esta partida consiste en el suministro e implementación de equipos de protección personal
(EPPs) como: Botas, Guantes, Zapatos, Casco + barbiquejo, Lentes, Chalecos, Táibets, Tapones
Auditivos, Mascarilla; estos equipos tendra que llevar todo el personal de trabajo de manera
obligatoria. Por otro lado se contara con un extintor de polvo que se ubicara a una distancia de 4
m. de la mescladora cuando se realiza las mesclas de concreto.
Señalización tanto preventiva como informativa en los lugares adecuados y necesarios, esta
señalización tendrá la aprobación del ing. Supervisor para su instalación.
Salud: Se implementara un botiquín de primeros auxilios con todos los artículos médicos que
comprende.
La unidad de medida será el global (Glb).
Bases de Pago

por Global (Glb).
10.0. MITIGACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL
10.1. ACONDICIONAMIENTO DE BOTADEROS
Descripción
Esta partida corresponde al gasto destinado al estudio de impacto ambiental.
Unidad De Medida Y Forma De Pago

La unidad de medida a la que se hace referencia esta partida será global y se pagará a la
conformidad de la supervisión.
10.2. LIMPIEZA GENERAL

Descripción
Esta partida comprende la actividad al término de la obra, realizar la limpieza total de la obra.
Es responsabilidad del residente, que al finalizar los trabajos dejar las instalaciones
completamente limpia.
Procedimiento
El personal encargado de la limpieza general de la obra eliminará todo tipo elementos sueltos y
que ya no sirvan para el buen funcionamiento de la obra, tanto alrededor de ella como en el
interior de los pavimentos. Así mismo muros, sardineles, cunetas, canaletas, cajas receptoras y
todas las estructuras que comprende la obra, quedarán completamente limpios con la finalidad de
dejar en óptimas condiciones para su funcionamiento.
Método de medición.
La unidad de medida es global (Glb).
Bases De Pago
El pago de esta partida se hará una vez culminada la limpieza y previa aprobación del Supervisor.
11.0. FLETE TERRESTRE

11.1. FLETE TERRESTRE
Descripción

Esta partida corresponde al transporte de materiales necesarios para la ejecución de obra y

cuyos traslados corren a cuenta del proyecto, se realizará según los requerimientos de la obra.
Unidad De Medida Y Forma De Pago

La unidad de medida a la que se hace referencia esta partida será global y se pagará a la
conformidad del supervisor.

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“MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE LA CIUDAD DE LLAMA, DISTRITO

DE LLAMA - CHOTA - CAJAMARCA”

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS GENERALES

Este documento ha sido elaborado teniendo en consideración los siguientes criterios:

CODIGO SNIP N°370673 MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE LLAMA

 Reglamento Nacional de Edificaciones:

- Norma A-040 Educación (Arquitectura)

CODIGO SNIP N°370673 MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE LLAMA

 Resolución Ministerial N° 293-91/VC-9600 (23/10/91), Infraestructura Sanitaria para

5. VALIDEZ DE ESPECIFICACIONES, PLANOS Y METRADOS

3. Los Metrados tienen validez sobre los Presupuestos.

Detalles menores de trabajos y materiales, no usualmente mostrados en las Especificaciones,

CODIGO SNIP N°370673 MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE LLAMA

7. SIMILITUD DE MATERIALES Y EQUIPOS

8. CAMBIOS POR EL CONTRATISTA

9. MATERIALES Y MANO DE OBRA

Con el objeto de evitar interferencias en la ejecución de la construcción total. Si hubiese alguna

11. RESPONSABILIDAD POR MATERIALES

CODIGO SNIP N°370673 MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE LLAMA

El propietario no asume ninguna responsabilidad por pérdida de materiales o herramientas del

12. ESPECIFICACIONES POR SU NOMBRE COMERCIAL

13. OTRAS DEFINICIONES

a. Entidad que Financia

CODIGO SNIP N°370673 MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE LLAMA

Es la Empresa o Asociación de Empresas contratadas por la Entidad Contratante para la

f. Ingeniero Supervisor de la Obra.

j. Controles de Calidad de Obra.

k. Planos de Post Producción

CODIGO SNIP N°370673 MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE LLAMA

B. DEL CUADERNO DE OBRA

CODIGO SNIP N°370673 MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE LLAMA

1.1 CARTEL DE OBRA DE 5.40M X 3.60 M.

1.2 ALQUILER DE LOCAL PARA ALMACEN

CODIGO SNIP N°370673 MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE LLAMA

Para el manejo y mantenimiento de las máquinas en los lugares previamente establecidos al

CODIGO SNIP N°370673 MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE LLAMA

1.3 MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE EQUIPOS Y MAQUINARIA

CODIGO SNIP N°370673 MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE LLAMA

- Otras características propias del equipo.

CODIGO SNIP N°370673 MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE LLAMA

1.4 DEMOLICION DE PAVIMENTO Y VEREDA EN MAL ESTADO

2.1 TRABAJOS PRELIMINARES

CODIGO SNIP N°370673 MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE LLAMA

2.1.1 TRAZO NIVELACION Y REPLANTEO

2.2 MOVIMIENTO DE TIERRAS

2.2.1 CORTE DE TERRENO A NIVEL DE SUB RASANTE CON MAQUINARIA

CODIGO SNIP N°370673 MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE LLAMA

2.2.2 RELLENO CON MATERIAL PROPIO

CODIGO SNIP N°370673 MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE LLAMA

Medición y Forma de Pago

2.2.3 CONFORMACION Y COMPACTACION DE LA SUB RAZANTE

CODIGO SNIP N°370673 MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE LLAMA

2.2.4 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE C/MAQUINA d PROM.=1.5

02.03. CONFORMACION DE CAPA CON MATERIAL OVER

CODIGO SNIP N°370673 MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE LLAMA

2.3.2 CARGUIO MATERIAL OVER

2.3.3 TRANSPORTE DE MATERIAL OVER A LA OBRA.

CODIGO SNIP N°370673 MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE LLAMA

2.3.4 EXTENDIDO Y COMPATADO DE MATERIAL OVER.

Parámetros De Control De Sub Rasante

CODIGO SNIP N°370673 MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE LLAMA

o La comprobación de la compactación se hará cada 250 m2, a cada 50 ml de pista, el método

02.04. REPOSICION DE AFIRMADO