Análise de Vibração

Introdução
Análise de Vibração

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MANUTENÇÃO

¾ CORRETIVA ou REATIVA (Quebra Repara)

È o tipo de Manutenção que ocorre após a quebra do equipamento.

Atua somente após a ocorrência da Falha.

¾ PREVENTIVA (Baseada no tempo de trabalho, estudos

estatísticos).
Consiste em determinar a "vida útil" do equipamento e passar a realizar a
manutenção em intervalos de tempo definidos por um programa de
intervenção, sem conhecimento da real condição da peça ou necessidade real
de se realizar a intervenção,e até com possibilidade de inserção de um defeito
que antes não havia na máquina.
Gera alto custo de Manutenção e intervenções desnecessárias

¾ PREDITIVA

Consiste em acompanhar a REAL CONDIÇÃO DOS EQUIPAMENTOS

através do monitoramento de parâmetros, tais como:

9 Vibrações
9 Temperatura
9 Análise de Óleo
9 Ruídos ......

E só programar uma intervenção quando algum destes parâmetros indicarem

a necessidade da mesma.

¾ PROATIVA

Através do estudo de casos reincidentes, procuramos determinar a causa raiz

dos problemas e procurar uma solução definitiva.

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PRINCIPAIS TÉCNICAS PREDITIVAS

9 Sensitiva
9 Análise de Vibração
9 Termografia
9 Análise de Óleo

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ANÁLISE DE VIBRAÇÃO

¾ O que é Vibração?
É um movimento oscilatório em torno de um ponto referência.

¾ O que se mede da Vibração e para que se mede?

A Vibração por ser um movimento pode ser medido por 3 grandezas que
são:

9 Deslocamento mícron - µm
9 Velocidade mm/s
9 Aceleração m/s2 ou G's

A freqüência é número de vezes em que um evento ocorre em um

determinado período de tempo.
A freqüência da Vibração de Máquinas normalmente e medida em:

9 Hz Ciclos por segundo

9 CPM Ciclos por minuto
9 ORDEM Múltiplos da rotação da máquina

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¾ Exemplo de Movimento Oscilatório
Podemos ter neste movimento, além da freqüência, a Amplitude (.....)
Estas duas características estão presentes em todos os movimentos
oscilatórios até mesmo onde não imaginamos.

¾ Exemplo de Freqüência
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3 x dia
1 vez por semana
Rotações por minuto
Ciclos por segundo

O Deslocamento, a Velocidade e Aceleração medidas em qualquer coisa (ex.

carro), podem ser comparadas aos equipamentos, guardadas as devidas
proporções.

¾ Para que serve cada uma destas Grandezas?

A Medição da Amplitude serve para avaliarmos o estado do equipamento,

se o Deslocamento, Velocidade ou Aceleração está aumentando, indica a
presença de um problema.
Quanto maior a amplitude -> maior será o defeito.

. 1 - VENTILADOR
V-345 -4 V MANCAL LOA VERTICAL
7
Route Spectrum
02-APR-02 16:55:13

6 OVRALL= 8.09 V-DG

RMS = 8.03
LOAD = 110.0
RPM = 1717.
5
RMS Velocity in mm/Sec

RPS = 28.61

0
Freq: 28.61
0 100 200 300 400 500 600
Ordr: 1.000
Frequency in Hz Spec: 5.373

A Freqüência nos permitira identificar que tipo de problema está ocorrendo na

máquina, ou que elemento do equipamento está com problema.

¾ Como isto Funciona?

A causa mais simples de vibração em equipamentos rotativos é o

desbalanceamento.

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¾ DESBALANCEAMENTO

O desbalanceamento ocorre quando o centro da massa é diferente do

centro de rotação. O desbalanceamento poderá ser causado por montagem
inadequada, pela fabricação do material, pelo desgaste ou por peças
quebradas ou faltantes.

Detecção:

9 Vibração Radial de Alto Nível

Componente constante 1 x RPM da máquina

Amplitude a 1 x RPM aumenta com a velocidade.

9 Vibração Axial de Baixo Nível.

Valor de Velocidade (mm/s) elevado principalmente na Horizontal

14 - COMPRESSOR SABROE n.2

SABROE 2 -2 H MOTOR LA. SENTIDO HORIZONTAL
14
Route Spectrum
27-MAR-02 09:47:18

12 OVRALL= 10.62 V-DG

RMS = 10.56
CV = 350.0
RPM = 3574.
10
RMS Velocity in mm/Sec

RPS = 59.56

0
Freq: 59.56
0 200 400 600 800 1000
Ordr: 1.000
Frequency in Hz Spec: 10.55

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¾ DESALINHAMENTO

O desalinhamento é a condição na qual duas máquinas acopladas possuem

eixos cujas linhas centrais (eixos geométricos) não estão paralelos e/ou
perpendiculares ou então quando um ou mais rolamentos estão fora da linha
de centro.

O desalinhamento pode ser causado por montagem inadequada, problemas

de fundação, dilatação térmica ou por acoplamento defeituoso.

Detecção:

9 Vibração Axial de Alto Nível:

Componentes predominam 2 x , podendo estar acompanhado de 1x e 3x

17 - BOMBA SEC. - ZONA 3

C-107 -3 V BOMBA LA SENTIDO VERTICAL
4.0
Route Spectrum
19-FEB-02 13:11:34
3.5
OVRALL= 3.21 V-DG
RMS = 3.20
LOAD = 10.0
3.0
RPM = 3529.
RMS Velocity in mm/Sec

RPS = 58.82

2.5

2.0

1.5

1.0

0.5

0
Freq: 58.82
0 200 400 600 800 1000
Ordr: 1.000
Frequency in Hz Spec: .988

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¾ FOLGAS (AFROUXAMENTO MECÂNICO)

As folgas mecânicas podem ser classificadas em duas categorias:

Folgas estruturais ou afrouxamento do elemento de rotação.
As folgas podem ser causadas por montagem inadequada, desgastes
excessivos, danos na fundação/base ou por peças danificadas.

Detecção :

9 Vibração Radial de Alto Nível

Harmônicos 1x, 2x, 3x, 4x...

Poderão ser altamente direcionais.
Sub. e inter-harmônicos possíveis.

9 Vibração Axial Baixa ou Normal.

1 - VENTILADOR
V-345 -4 V MANCAL LOA VERTICAL
7
Route Spectrum
02-APR-02 16:55:13

6 OVRALL= 8.09 V-DG

RMS = 8.03
LOAD = 110.0
RPM = 1717.
5
RMS Velocity in mm/Sec

RPS = 28.61

0
Freq: 28.61
0 100 200 300 400 500 600
Ordr: 1.000
Frequency in Hz Spec: 5.373

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¾ OUTROS TÓPICOS:

¾ ROLAMENTOS.
¾ ENGRENAGENS.
¾ RESSONÂNCIAS

SERÃO ESTUDADOS NO PRÓXIMO CAPITULO.

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VIABILIDADE ECONÔMICA DA PREDITIVA...

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