Informe de Evaluación de Riesgo Manejo Manual de Carga

1.- Datos de la Empresa.

TRANSPORTE E INVERSIONES CAPITAN
Empresa: FECHA REALIZADA: 2018-03-22 16:54:11
PASTENE LTDA

RUT: 76156347-5 N° Adherente: 232311

Experto o encargado en
JEAN CARLOS CORONA RIOS Nº Trabajadores: 12
prevención de riesgo.:

e-mail: JEAN.CORONA.RIOS@GMAIL.COM Comuna: LUMACO

TRANSPORTE DE CARGA POR

Cod y actividad Económica: 602300 Glosa Actividad Eco.:
CARRETERA

Dirección: CAPITAN PASTENE CALLE BALMACEDA N°419 OFICINA B

2.- Antecedentes.

Para efectos de la implementación de la guía técnica de evaluación y control de los riesgos asociados al
manejo manual de carga, dictada por Resolución Exenta N°195/2008, Lo anterior inserto en el marco de la
exigencia de la Ley N° 20.001, que “regula el peso máximo de carga humana, y en la aprobación de la
normativa asociada a esta ley que se encuentra reglamentada en el Decreto Nº63/2005,del Ministerio
Trabajo y Previsión Social, publicado el 27 de julio 2005.

3.- Objetivos.
 Identificar el peligro para acciones relacionadas con el manejo manual de carga.
 Evaluar la presencia de factores de riesgo y el nivel de riesgo en tareas con MMC.
 Generar propuesta de plan de acción orientado a eliminar o sustituir el riesgo en tareas críticas.

4.- Metodología.
 Observación de puestos de trabajo y tareas.
 Aplicación de “Guía Técnica de control, de evaluación y control de los riesgos asociados al MMC” 1.
 Método MAC2.
 Método de indicadores claves para actividades de tracción y empuje3.

1
1Ley 2001, que incorpora al Libro II del Código del Trabajo, el Título V, denominado "De la Protección de los Trabajadores de Carga y Descarga
de Manipulación Manual. Art. 184, 187, 191, 476 y 477; publicado el 5 de febrero 2005. Decreto Nº63/2005, del Ministerio Trabajo y Previsión
Social, publicado el 27 de julio 2005.
2
Manual Handling Assessment Chart, Monnington et al. 2003.

5.- Datos Organizacionales.

Rotación
Pausas inherentes Pausas Rotación de puestos
de NO SI NO NO
al proceso: programadas: de trabajo:
turnos:

Horas Tipo de Pausas no

NO Por producción NO Horas semanales: 45 hrs.
extras: remuneración: programadas:
6.- Fotografías.

Imagen 1 y 2: “Describir brevemente la fotografía, que hace, como lo hace, y la condición generadora del
riesgo.”

Insertar Imagen

Imagen 3 y 4: “Describir brevemente la fotografía, que hace, como lo hace, y la condición generadora del
riesgo.”

Insertar Imagen

7.- Análisis y resultados.

Metodología
AREA | Factor de
PUESTO | riesgo MEDIDAS DE CONTROL PLAZO RESPONSABLE
TAREA Puntaje/nivel alterado
Tipo
de riesgo

Peso
produccion | MAC
Carga: 30
conductor Alzamiento
Frecuencia: 3 sebastian
forestal | y 3/Verde
3.21 c/h - años cartes
levantamiento Descenso
de estacas Individual

Peso
produccion | MAC
Carga: 30
conductor Alzamiento
Frecuencia: 3 sebastian
forestal | y 4/Verde
0.20 c/h - años cartes
levantamiento Descenso
de lanza Individual

TABLA NIVELES DORTMUND

Puntuación
Nivel de
de Significado
Riesgo
riesgo
Situación de baja carga, es improbable que se produzca una
1 < 10
sobrecarga física. CATEGORIAS DE ACCION MAC
Situación de aumento de carga, es posible que se produzca 0a4 1 NO SE REQUIERE ACCIONES CORRECTIVAS
de 10 a <
2 sobrecarga física en personas menos resistentes. Para este 5 a12 2 SE REQUIERE ACCIONES CORRECTIVAS
25
grupo, ayudará un nuevo diseño del lugar de trabajo.
13 a 20 3 SE REQUIERE ACCIONES CORRECTIVAS PRONTO
Situación de gran aumento de la carga; es posible que se
de 25 a < produzca sobrecarga física también para las personas con una 21 a 32 4 SE REQUIERE ACCIONES CORRECTIVAS INMEDIATAMENTE
3
50 resistencia normal. Se recomienda volver a diseñar el lugar de
trabajo.
Situación de carga alta; es probable que se produzca
4 ≥50 sobrecarga física. Es necesario volver a diseñar el lugar de
trabajo.

Nota:
a) Las medidas de control que aparecen como sugerencias en las tareas rojas, deben ajustarse a la
factibilidad operacional y económica de la empresa.
b) Las medidas de control que aparecen en los “Anexos” son específicas de determinadas tareas y deberá
evaluar su aplicabilidad si así lo amerita.
c) El ajuste de las medidas de control realizado por la empresa deberá quedar explicitado en el Plan de
acción o Carta Gantt para el control de los factores de riesgos de TMERT-EESS.

____________________________________

Realizada por: sebastian cartes

Atención: “El usuario de la empresa adherente ingresa la información que permite la obtención
del presente documento, siendo su contenido de su exclusiva responsabilidad. Mutual de
Seguridad de C. Ch. C. garantiza el método que permite su obtención y emite el presente a los
efectos de respaldar la gestión realizada.”

Anexo 1
Medidas de Mitigación, Capacitación, Mecanización simple y
compleja

Asistencia mecánica simple

Se recomienda el uso de soporte pivoteado, sistema de gancho de sujeción para materiales planos, barras simples, barra palanca con plataforma con ruedas, accesorios para
transportar objetos cilíndricos (maceteros, latas de pintura, etc.).
Uso de carro de carga simple (3 o 4 ruedas) para trasporte de equipos, materiales e insumos.
Se recomienda el uso de carro con cajones para transportar piezas pequeñas, herramientas, entre puestos de trabajo.
Se recomienda el uso de carro o yeguas (2 o 3 ruedas) para trasportar piezas cilíndricas (tambores, balón de gas, etc.)
Se recomienda el uso de carretilla manual para transporte menor de materiales con el fin de disminuir sobrecarga osteo-muscular a nivel lumbar, al reemplazar la acción
técnica de transporte manual a empuje de carga, a través de la incorporación de un punto de apoyo (1 rueda) para distribuir la carga

Cintas, rodillos y correas transportadores

Uso de superficies pasivas a favor de la gravedad (tobogán), o superficies de bolas, para deslizar (empujar) carga de una superficie a otra.
Uso de cintas, rodillos (polines), correas transportadoras para el desplazamiento de carga, estas pueden ser en el plano aéreo o de superficie de trabajo estándar.
Uso de camiones que cuenten con correa transportadora o rieles aéreos, dependiendo si la carga debe depositarse en una superficie a suelo o debe colgada.

Traspaletas y mesas de trabajo ajustables.

Se sugiere el uso de traspaleta tijera simple y/o apilador manual de altura regulable, de manera que siempre se manipule la carga a nivel de la cintura.
Se recomienda el uso de mesas regulables en altura, sean estas estáticas o con ruedas, de manera que la manipulación de carga se realice siempre a nivel de la cintura.

Plataforma elevadora para personas

Uso de plataformas elevadoras tipo tijeras, articuladas o telescópicas para acercar la carga al plano de trabajo y para usar el grado de alcance vertical y horizontal funcional.

Grúas transportables y elevadores

Se recomienda el uso de grúa móvil de bases con ruedas y de ancho regulable, de modo que les permitan pasar por lugares estrechos.
Se recomienda el uso de grúa móvil tipo auto grúa, situadas sobre vehículos especiales para levantar y descender objetos voluminosos y pesados.
Se recomienda la instalación de la grúa puente, para izar y desplazar cargas pesadas en recintos cerrados.
Se recomienda el uso de la grúa pluma, para mover en forma vertical y horizontal cargas de mayor peso.
Se recomienda el uso de grúas horquilla, para transportar y acomodar materiales pesados.

Vehículos de transporte de carga

Se recomienda el uso del dumper rígidos o articulados, para acciones de carga, descarga, transporte y volcamiento de distintos tipos de materiales en diversas condiciones de
trabajo, esto lleva a reducir el sobreesfuerzo dado que elimina el traslado por personas.
Uso de minicargador tipo bobcat, para realizar tareas de carga, descarga y transporte de materiales, eliminando así la sobrecarga osteomuscular y la fatiga producida por el
traslado de materiales.
Uso de carro tipo coloso para el transporte de materiales como sacos, cajas, vigas, rollos, vidrios, fierros, entre otros. Con el objetivo de optimizar el tiempo sin poner en
riesgo la salud, eliminando el transporte manual
Evitar realizar tareas de manejo de cargas ya sea levantamiento descenso, transporte, empuje o arrastre en espacios confinados, pues limita la eficiencia del movimiento y
puede causar sobre-exigencia postural o accidentes.

Capacitación
Para efectos de controlar los riesgos asociados al manejo manual de carga, se debe capacitar a los trabajadores en procedimientos seguros de trabajo, y entre los tópicos a
tratar se encuentran:
• El trabajador debe ser instruido en la identificación del peligro asociado al MMC..
• Información acerca de la carga, ambiente de trabajo, esfuerzo físico, y exigencias de la actividad.
• Uso correcto de los equipos de protección personal en caso de ser necesario.
• Uso correcto de las ayudas mecánicas simples o complejas.
• Técnicas biomecánicas seguras para el levantamiento y descenso de carga.