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En la actualidad existen talleres mecánicos para marcas en específico que pueden o no reparar
todo tipo de marcas, pero solo venden productos de su marca y otras que son independientes
que reparan y venden todo tipo de marcas, son conocidas como "Multimarca". Existen talleres
que se especializan en diferentes partes de los vehículos.
1. Desabolladura
2. Pintura
3. Accesorios
4. Mecánica General
5. Mecánica de alto nivel apoyado por tecnologías de punta.
6. Importación y venta de repuestos legítimos.
7. Venta de Vehículos.
SERVICIO OFICIAL
Ventajas
Disponibilidad: Fuera de las grandes ciudades las marcas generalistas cuentan, de media, con
más de 100 servicios oficiales en España cada una. Eso sí, nadie te garantiza que tengas uno
cerca de casa. n
Precio: Son los más caros. De media, el coste de la mano de obra ronda los 60e/hora más IVA.
n
Exclusividad: No suelen aceptar vehículos de otras marcas.
TALLER DE RED
Pertenecientes a cadenas como Bosch Car Service, Cecauto, Sadeco€
Ventajas
Relación calidad/precio: Ofrecen una calidad similar a la de los servicios oficiales pero a un
precio inferior: la hora de mano de obra ronda los 45€. Sus mecánicos completan jornadas de
formación similares a las de los talleres oficiales.
Multimarca: aceptan vehículos de cualquier fabricante.
Suelen contar con promociones y ofertas de forma continuada.
Desventajas
DE MECÁNICA RÁPIDA
De cadenas como Norauto, FeuVert, Aurgi€
Ventajas
Rapidez: Todo vehículo que entre en el taller para operaciones sencillas -cambios de aceite, de
neumáticos, de pastillas de freno, de amortiguadores...- y cuente con cita previa estará
normalmente acabado en un plazo que oscila entre los 30 y los 120 minutos.
Cita previa: Te permiten solicitarla por teléfono para tu centro más cercano, aunque también
puedes acudir sin ella. Eso sí, en ese caso, no te garantizan que acepten tu coche de inmediato.
Comodidad: La mayoría de estos talleres están ubicados en centros comerciales, lo cual resulta
muy cómodo, pues puedes dejar el coche allí mientras, por ejemplo, haces la compra.
Disponibilidad de precios cerrados -normalmente muy económicos- para determinadas
operaciones. Por ejemplo un "cambio de aceite por 29€".
Posibilidad de financiación. Cadenas como Norauto, Aurgi o Feuvert te ofrecen financiar el
importe de las reparaciones o accesorios. suelen contar con promociones y ofertas continuas.
Desventajas
Formación menor que los talleres oficiales o de red: Suelen contar con empleados
experimentados, pero también con algunos aprendices.
Además, sus mecánicos no reciben tantas horas de formación como los de los servicios
oficiales.
Están capacitados para realizar todo el mantenimiento del coche, pero hay reparaciones
que no pueden efectuar por falta de medios, como las de chapa y pintura, las de mecánica
especializada: inyección, distribución...
Normalmente utilizan repuestos no originales pero equivalentes, incluso de sus propias
marcas -por ej., Norauto-.
TALLER INDEPENDIENTE
Particulares o ´de barrio´
Ventajas
Desventajas
Los más ´problemáticos´: Según las asociaciones de consumidores, son los que reciben más
quejas ante Consumo por reparaciones mal efectuadas, falta de presupuesto previo, daños en
los vehículos...
Limpieza: A veces, pueden devolverte el coche sucio.
Caen en la ilegalidad: Si tienen cierta confianza con el cliente, pueden ofrecerle pagar las
reparaciones sin abonar el IVA.
TALLER ´PIRATA´
Establecimientos sin licencia o mecánicos -incluso no profesionales-, que trabajan en su casa o
a domicilio de forma no regulada.
Ventajas
Trato: Completamente personalizado para cada cliente. Incluso puedes ´negociar´ con ellos el
presupuesto de la reparación.
Los más baratos: Lo normal es que no cobren por hora de trabajo, sino por cada operación
concreta que realizan: por ejemplo, 20€ de mano de obra por cambiar el aceite, 40€ por una
revisión, 70€ por reemplazar los discos y las pastillas de freno...
Comodidad: Suelen ofrecer servicio de recogida y entrega a domicilio. También se prestan a
llevar tu coche a la ITV, a lavarlo€
Desventajas
Vio * Hand, archivo , taladro, llave , fresa , roscado enhebrador , tijeras , cincel, escoplo ,
cincel, corte, alicates.
En segundo lugar , podemos considerar las herramientas que se utilizan para sujetar o
atornillar piezas. En este grupo podemos considerar lo siguiente .
En tercer lugar hay una serie de características diferentes herramientas que pueden ser
categorizados en un capítulo de varios, estas herramientas son los siguientes .
Herramientas básicas Cuarto pueden citarse como las herramientas de medición más
comunes en un taller mecánico .
Taladros
* Cincel cincel y cincel. Son herramientas manuales diseñadas para cortar, ranurar o
desbastar material frío a golpe dado a estas herramientas con un martillo adecuado . Las
deficiencias que pueden tener estas herramientas es que el filo se puede deteriorar con
facilidad, por lo que necesita volver a afilar. Si utiliza continuamente hay que poner un
anillo de protección para proteger la mano del tema ' s cuando se golpea .
destornillador
* Destornillador . Estas herramientas se utilizan para apretar tornillos que requieren poca
fuerza de sujeción y son generalmente de pequeño diámetro . Hay cuatro cabezas de
tornillo diferentes : cabeza redonda , cabeza avellanada , director estrella, Torx cabeza.
Para apretar estos tipos de tornillos se utilizan destornillador diferente para cada una de la
forma dada a la ranura de sujeción , por lo que la cuchilla, destornilladores Philips , y la
estrella o Torx . Cuando se utiliza un destornillador comercial hay dispositivos eléctricos o
neumáticos que permiten un rápido apriete de los tornillos , estos dispositivos tienen
cabezas o varillas intercambiables, que se pueden apretar cualquier tipo de cabeza está
presente . Para destornilladores par de apriete de precisión ' s , que regula torque.
* Punzón . Se trata de una herramienta de corte utilizada para los agujeros de precisión
cuando no se puede conseguir con una operación de taladrado normal. Fresas estándar se
fabrican para agujeros con tolerancia H7 , y el diámetro normal en milímetros o pulgadas.
extractor
* Extractor mecánico . Esta herramienta se utiliza básicamente para extraer las poleas,
engranajes o cojinetes de los ejes , cuando están muy apretados y no vienen con la fuerza
de sus manos. Usted puede romper la polea si está mal ajustado el extractor.
* Lima ( herramienta ) es una herramienta de corte que consiste en una barra de acero al
carbono con ranuras , y con un mango de empuñadura llama , utilizado para moler y afilar
todo tipo de piezas de metal , plástico o madera .
MAQUINARIA
Maquinaria
Nº 165 Nº 175
Nº 188
ELEVADOR DE CUATRO PRENSA ESPIRALES UNIVERSAL
COLUMNAS. CAPACIDAD: 5.000KG. DE PARED. PLUMA DE 2 TN.PLEGABLE.
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Nº 432 Nº 87
Nº 203
CRIQUE TRANSVERSAL SIERRA NEUMATICA PARA
CRIQUET VERTICAL , SACA CAJA. HIDRAULICO TIPO TIJERA DESPEGAR PARABRISAS.
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Nº 395 Nº 396
Nº 397
COMPRESOR DE AIRE DE 2 HP, 50 COMPRESOR DE AIRE DE 2 HP Y
L. 100 Lts COMPRESOR A TORNILLO TK 10.
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Nº 407
Nº 401
CARRO DESMONTA RUEDAS DE
Nº 400
HIDROLAVADORA AGUA FRIA- CAMIONES, OMBIBUS Y
HIDROLAVADORA DE AGUA FRIA CALIENTE. DE ALTA PRESION. ACOPLADOS.
Agregar al presupuesto Sin stock del producto Sin stock del producto
Nº 416 Nº 417
BALANCEADORA DE RUEDA DESARMADORA
Nº 423
DESMONTADA, PARA SEMIAUTOMATICA DE CUBIERTAS
AUTOMÓVILES, PICK UP Y DE AUTOS, PICK UPS, GATO HIDRONEUMATICO DE 30
FURGONES. UTILITARIOS TN.
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Nº 424 Nº 426
Nº 301
ALINEADORA DE BANCO PARA ARMAR MOTORES
GATO CARRO 5 TN.TIPO GOMERO COMPUTARIZADA DE RUEDAS LINEA PESADA.
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Nº 502 Nº 532
Nº 503
CALOVENTOR A GAS DE 30000 BANCO DE ARMAR MOTORES.
KCAL. MORZA DE BANCO Nº7 HASTA 1250 LIBRAS.
Sin stock del producto Agregar al presupuesto Agregar al presupuesto
Nº 425
Nº 538
ALINEADORA COMPUTARIZADA
Nº 606
GATO HIDRÁULICO DE 2 PARA VEHÍCULOS LIVIANOS Y
TONELADAS. UTILITARIOS INCLINADOR DE MOTORES.
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Nº 618 Nº 622
Nº 319
BANCO DE PRUEBAS DE COMPRESOR DE 200 LITROS, 5.5
PRENSA DE PIE DE 15 TN. ARRANQUES AR2 HP, TRIFASICO.
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Nº 671
Nº 627 Nº 642
ELEVADOR DE 2 COLUMNAS
ESMERIL DE BANCO DE 1/2 HP. BANCO DE ARMAR MOTORES ELECTROHIDRAULICO LAUNCH,
MARCA MOTORMECH. PARA 4 Y 6 CILINDROS. 3500 KG TRIFASICO
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Nº 710 Nº 711
Nº 720
BAJA CAJA VERTICAL DOBLADORA DE CAÑOS 3" CON 8
TELESCOPICO. CONFORMADORES PRENSA DE BANCO DE 15 TN.
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CARACTERISTICAS:
TALLER MECANICO. Se dedica a reparación de automóviles, los talleres deben tener marca y
sus empleadosespecializados, con buena presentación, uniforme.
Ser un taller amplio para sus labores mecánicas y que cuente con buenas herramientas.
CARACTERISTICAS DE UN TALLER.
DIVISION ESTRATEGICA
IMPORTANCIA Y VENTAJAS
En ocasiones, se piensa que el mundo del taller -autodidacta en algunos casos- está ajeno a la
formación continua. Que los trabajadores de los mismos aprenden sobre la marcha. Y que
ninguna lección teórica puede ayudarles a mejorar en su trabajo diario. La práctica es la solución
para aprender. Totalmente de acuerdo, al menos, en esta última afirmación.
Sin embargo, conjugar la formación teórico/práctica tanto en directivos como en
empleados de los talleres mecánicos, ayuda sobremanera a adquirir nuevos
conocimientos, que sí existen, y a ponerlos en práctica en el taller mecánico. La formación para
el taller mecánico va más allá de un aprendizaje continuo en los talleres, también está
relacionado con unos preceptos teóricos básicos que merece la pena conocer y que
complementan a la otra parte.
Un ejemplo es la utilización de programas de gestión de talleres mecánicos. Aquí la práctica y el
uso diario de los mismos, llevan al trabajador a familiarizarse con estas nuevas y ventajosas
herramientas. Éstas ayudan a controlar la gestión de los talleres y, por tanto, a un mejor y mayor
rendimiento económico. Sin embargo, para muchos trabajadores no familiarizados con los
sistemas informáticos, estos programas pueden ser un auténtico quebradero de cabeza.
Por ello, una formación on – line ayuda al interesado a poder conocer mejor el nuevo
entorno tecnológico donde tiene que desarrollar su trabajo, más allá de chapas, recambios
y otros instrumentos físicos. Si a esta información se la complementa con una guía telefónica
que explique las principales herramientas, ayudará a poder utilizar esto sin problema. Su
conocimiento ayudará al taller ya que conocerá nuevos retos prácticos donde aplicarlos.
La formación en talleres mecánicos es una herramienta cada vez más importante para reciclar
conocimientos, adquirir nuevos y con ello, obtener beneficios propios y, por extensión, más
generales en su entorno de trabajo.