Semana 1 -

Semana 2 - LOCALIZACIÓN

2.1. ANTECEDENTES

Estrategias de Estandarización (Mercado)

. Perfeccionamiento de formatos de tiendas.

. Perfeccionamiento de mezcla de productos.
. Perfeccionamiento de procesos de operaciones y mkt.

Estrategias de Estandarización (Proveedores)

. Consistencia rigurosa exigida a proveedores

. Inculcar ética de estandarización a fabricantes.

2.2. LOCALIZACIÓN.- Consiste en adaptar un producto o servicio originario de una cultura

determinada a otra cultura, es decir, preparar un producto para que pueda ser aceptado en una
sociedad distinta a la que lo originó.

Estrategias de Localización -> El mayor beneficio de la localización es netamente estratégico.

. Oferta estandarizada (No recomendable) : Desincentiva la experimentación y puede ser copiada

fácilmente por la competencia.

. Oferta Localizada o de mercado Local ( A Implementar): Otorgan ventajas competitivas duradera

para minoristas y fabricantes, además estimula la experimentación (innovación).

. Cuando las compañías plantean brindar una oferta que deja de ser estratégica se empieza a
construir más de lo mismo lo que ocasiona la Homogeneización del negocio debilitando así
la innovación en la SCM. Por ello, cuando se plantea una nueva estrategia basada en
innovación el resultado será obtener clientes más diversos.

. Localización (Soporte): Con los avances tecnológicos se ofrecen a retailers profunda comprensión
de las preferencias y conductas de compra de consumidores locales. (Códigos de barra,
Software para procesamiento de datos, Tiendas virtuales, RFLD).

2.3. LA EMPRESA MULTIUNITARIA

. Son empresas geográficamente DISPERSAS y empresas formadas por UNIDADES

ESTÁNDAR. Éstas últimas vienen a ser: Sucursales, Centros de servicios, Hoteles,
Restaurantes, Tiendas, es decir forman divisiones, regiones, zonas. Las empresas que pueden
ser multiunitarias son Tiendas de alimentos, Artículos deportivos Farmacias, Juguetes, Servicios
Bancarios, Mercancías en general, etc.

Ejemplo Desafíos de una Empresa Multiunitaria al querer incursionar con ofertas inspirada en
consumidor europeo, en el mercado local (perú):
 ESPECIES PRIMARIAS: CLIENTES, INTERMEDIARIOS DEL MERCADO, PROVEEDORES,
ACCIONISTAS.

ESPECIES PODEROSAS: ENTIDAD GUBERNAMENTAL, REGULADORAS, GREMIO DE

PROVEEDORES, GREMIO DE CLIENTES, COMPETIDORES DIRECTOS E INDIRECTOS.
EN CADA UNO DE ELLOS APLICADOS AL CASO.

. Los 4 desafíos de las Empresas Multiunitarias:

a. Difícil mantener consistencia ( Alineamiento en toda la org.)

b. Garantizar personalización (estandarización?)
c. Marcada división entre casa matriz y la org. en terreno. (org de terreno =sucursales)
d. Difícil poder extraer lo mejor los gerentes en terreno.

. El origen de estos desafíos se da por LAS FALLAS EN LA COORDINACION Y COMUNICACION

CONTROL CON IMPACTOS OPERATIVOS Y FINANCIEROS. Respuesta: 4 niveles de los
gerentes en terreno.

. Los 4 niveles de los Gerentes en Terreno:

a. Gerentes de Tienda (Realizan operaciones cotidianas, limitaciones por casa matriz)

b. Gerentes de Zona (Mejorar desempeño de tiendas)
c. Vicepresidentes Regionales ( Concentración en mercados y competidores).
d. Presidentes y Vicepresidentes de División (nuevas iniciativas y oportunidades)

2.4. ECOSISTEMAS Y LA SCM

La innovación de productos, servicios y procesos en colaboración de clientes y proveedores,

generan compensaciones financieras significativas.
Ecosistema empresarial: Comunidad económica respaldada por organización e individuos que se
relacionan entre sí.
Objetivo de todo ecosistema: Hacer llegar las innovaciones a los clientes.

Semana 3: LOGÍSTICA INVERSA

PROBLEMAS MACRO AMBIENTALES

Prevención contaminación industrial, se busca el consumo eficiente de los recursos y la sustitución de
productos químicos
Residuos domésticos sólidos: problema con la infraestructura y medios de recogida. Mucha informalidad
*Norma ISO 14000: Estándares en la gestión medioambiental
ENVASES Y PROBLEMATICA
Envase: medio para contener el producto, transportarlo y comercializarlo

CLASIFICACION DE ENVASES
Según su numero posibles de usos: de un solo uso, reutilizables, usados
Según sus materiales o diseño: compuesto, ligeros, de lujo
Según su finalidad: de venta, colectivo, transporte, superfluos
Según sus usuarios: consumo por particulares o comerciales

FUNCIONES DE LOS ENVASES

Contener al productos
Presentar e identificar al producto
Proteger al producto
Garantizar las propiedades y calidad
Informar sobre el producto

RECICLAJE DE ENVASES
Los envases se convierten en residuos y se debe de evaluar su reutilización.
Contenedores amarillos: Plásticos, latas, tetra
Cont azul: revista cartón papel periódico
Cont verde: botellas de vidrio tarro frascos

SISTEMAS DE RECOJO DE ENVASES

Recogida selectiva en áreas de aportación : supermercados
Recogida selectiva a través de municipalidades: Surco
Puntos limpios: Inst públicas y privadas
Otros sistemas: ????

FLUJO INVERSO DE LA CADENA LOGÍSTICA

Es un forma de ventaja competitiva :Gestión medioambiental, productos amigables con el ma, desarrollo
de técnicas de recuperación, gestión de residuos sólidos

Se genera por, las devoluciones, reparaciones por los residuos de los consumidores que luego de una
clasificación entran a la cadena para ser reutilizados o reciclados.

Importancia de la reutilización: Reducción de costos

Se implementan estrategias de recupero, renovación y reprocesamiento
La logística inversa incluye : transporte, y transformación
ACTIVIDADES EN LA LOGÍSTICA INVERSA
Recogida de productos usados, separación de los retornos, clasificación y agrupación
Transporte, Tratamiento intermedio, Retratamientos (para que puedan ser reutilizados)

RAZONES PARA EL RETORNO DE PRODUCTOS

- Retornos de productos nuevos: devolución, defectuoso, daño x transporte, error del pedido,
- Retornos de productos usados: embalajes reutilizables, cambio de producto usado x nuevo, finalización
de su vida útil, leasing concluido
CLASIFICACIÓN DE PRODUCTOS DEL FLUJO INVERSO
Productos de primera calidad (Descatalogados)
Productos defectuosos
Productos fuera de uso
Productos en garantía
Entregados por el usuario final : pilas
Exceso de existencias
Productos dañados, etc

Existe un Mercado secundario donde se venden los productos que no se han podido vender a través del
canal primario debido a mala previsión de la demanda lo cual desencadena un exceso de existencia, o
son productos descatalogados, estacionales, o están dañados.

DEFINICIÓN DE LA LOGÍSTICA INVERSA

Proceso para mover un artículos desde su destino final para recuperar su valor o destruirlos

PASOS PARA LA IMPLANTACIÓN DE LA LOGÍSTICA INVERSA

Análisis de las barreras de entrada
Gestión de recogida
Clasificación
Colocación: venta como nuevo, venta con dcto, venta en mdo secundario, donativo, recuperación de
materiales.

FACTORES DE ÉXITO DE LA LOGÍSTICA INVERSA

Mejora de las barreras de entrada
Reducción del tiempo de ciclo
Sistemas de información de la logística inversa - centralizados, cero retornos, negociación, outsourcing
de la logística inversa.

LA LOGÍSTICA INVERSA COMO ARMA ESTRATÉGICA

Gestión medio ambiental

Elaboración de productos amigables con el ma
Desarrollo de técnicas de recuperación
Gestión de residuos producidos
EMPRESA
Estrategia para la empresa
Oportunidad de negocio, Red de costos
Centro de utilidades, Fidelización, comerc. elect.
VENTAJAS COMPETITIVAS PARA LA

Semana 4: ESTRATEGIA Y PLANEACION LOGISTICA

Definición:
Planeación Logística: Proceso de Planeamiento integrado, unificado y completo para lograr una ventaja
competitiva por medio del valor agregado y del servicio al cliente, lo que resulta en una satisfacción
superior del consumidor mediante la anticipación de futuras demandas por servicios logísticos y la
administración de los recursos para la SCM completa.

El plan Corporativo se divide en Sub planes, dentro de ellos se encuentra el de Logística donde se tienen
que tomar decisiones sobre la SCM Internacional, entre ellas están:
 ● UBICACIÓN DE ALMACENES: EN QUÉ PLAZA INTERNACIONAL
● ESTABLECIMIENTO DE POLÍTICAS DE INVENTARIO
● EL DISEÑO DE SISTEMAS DE INGRESO DE PEDIDOS
● SELECCIÓN DE LAS FORMAS DE TRANSPORTE

Pronóstico de la Demanda: La planeación de las actividades de la logística y de la SCM requieren

estimados precisos de los volúmenes de producto y servicio.

El pronóstico de la Demanda afecta a:

Los niveles de capacidad
Estructura del negocio
Necesidades Financieras

El pronóstico de la demanda Incluye: Dimensión de Espacio y tiempo, Saber dónde y cuándo tendrá
lugar el volumen de Dx

Demanda Espacial: Determinación geográfica de la Dx. Pronóstico de arriba hacia abajo y de abajo
hacia arriba. Total y luego desagrupada. Individual y luego agrupado.

Demanda Temporal: Niveles de Dx comunes en los pronósticos. Resultado de la variación de los índices
de venta, patrón de la Dc y fluctuaciones generales. Series de Tiempo

ESTRATEGIAS PARA LA LOGÍSTICA (5)

1. Minimización de Costos: Reducir los costos logísticos totales dando un servicio estándar.
Aplicado al Mdo de commodities
2. Valor Agregado: énfasis en la coordinación de las diferentes actividades logísticas y miembros
del canal. Aplicado en el sector donde existe un amplio margen de ganancia y los clientes están
dispuestos a pagar por servicios adicionales
3. Integración de los Canales: Utilizada en industrias donde la coordinación con otros canales
puede significar mayores ganancias.
4. Rpta Rapida: utilizada en empresas que ponen énfasis en una rpta inmediata sobretodo cuando
el producto Exp o Imp es muy sensible al tiempo
5. Empresa Total: cuando se tiene como visión optimizar toda la organización.

Planificación enfocada al cliente incluye: programación de la producción, planificación del inventario,

programación de la distribución.
PRINCIPALES ÁREAS DE LA PLANEACION LOGISTICA --> Impactan en Utilidades, efectivo y
reinversión

1. Objetivo de servicio al cliente: impacta en el diseño del sistema. Bajo nivel de Serv. →
inventarios centralizados y transporte menos costoso.
2. Estrategia de Ubicación de instalaciones: Disposición geográfica de los ptos de
abastecimiento y des sus ptos de contratación → número, ubicación y tamaño de las
instalaciones y Dx del mdo.
3. Decisiones de inventario: Como será la entrada y salida de inventarios? →ubicación de
los artículos en la línea de producción y la administración de los niveles de inventario
4. Estrategia de Transporte: Selección del modo de transporte (tipo de producto y plazo de
entrega), tamaño del envío, establecimiento de rutas y programación
TRIANGULO DE LA TOMA DE DECISIONES LOGISTICAS

Objetivos del servicio al cliente:

● Estrategia de Inventarios: Niveles, utilización y métodos de control del inventario
● Estrategia de Ubicación: #, tamaño y ubicación de instalaciones, ptos de abastecimientos a
ptos de contratación, Dx a ptos de abastecimiento o ptos de contratación, almacenamiento
público o privado.
● Estrategia de Transporte:modo de transporte, rutas, programación de transportistas, tamaño y
consolidación de envios.

ASPECTOS MAS IMPORTANTES DE LA PLANEACION LOGISTICA

1. Apalancamiento de la logística: Distinguirse a través de su capacidad de distribución física

2. Evaluación del impacto de los planes estratégicos propuestos: Ejecutivos deben cuestionar
la ventaja de tener una línea completa de productos que compensan costos de distribución,
transporte, almacenamiento,
3. Fundamentos del plan estratégico corporativo: Planes de apoyo para el área logística

CUANDO PLANEAR LA RED LOGÍSTICA

Demanda: Conocer el nivel o volumen de Dx

Servicio al cliente: Tener en cuenta si estamos o no inmersos en la estrategia comercial de servicio al
cliente
Características del producto: los costos de log son sensibles a características como el peso,volumen ,
riesgo
Costos de logística: c. en el abastecimiento físico y la distribución física,
Políticas de Pxs: Relacionado con el incoterms

PRESIONES QUE EJERCEN INFLUENCIA SOBRE EL SISTEMA LOGÍSTICO

Nuevos req de los clientes, cambios en reglamentaciones, mejora en TI, presiones para reducir costos,
presiones para un mejor funcionamiento financiero, costos cambiantes.

PRINCIPIOS PARA LA FORMULACIÓN DE ESTRATEGIAS

Concepto de costo total: Pto de equilibrio,
Distribución Diferenciada: no todos los productos deberán proporcionar el mismo nivel de servicio al
cliente
Estrategia mixta: óptima para el manejo de grupos de productos independientes
Postergación: retrasar o postergar el momento del envio y la ubicacion del procesamiento del productos
final .
Consolidación: generar envíos grandes a partir de pedidos pequeños
Estandarización: se desarrolla mediante partes intercambiables, productos modularizados y etiquetados
bajo diferentes marcas

PROCESO DE PLANEACIÓN DE LA LOGISTICA ESTRATEGICA

Definición: Condiciones de mercado, req del cliente, estrategia de la alta dirección
Análisis estratégico: SErv al cliente, Diseño de canal de distribución, redes de canal, almacenes,
transporte, materiales, org interna y sistemas de información.
Planeamiento: misión y metas, planes y programas, actividades y acciones, tiempo de desarrollo,
Cómo enfrentar el cambio
MEDICIÓN DEL DESEMPEÑO DE LA LOGÍSTICA (financieramente)
● Flujos de efectivo
● ahorros
● rendimiento sobre la inversión

Semana 5 y 6: TECNOLOGÍA DE LA INFORMACIÓN APLICADA A LA ADMINISTRACIÓN DE LA

SCM

Función: Permite crear estrategias para anticiparse a las necesidades de los clientes, a su vez
mantener un control (tener listos los productos) para una oportuna entrega.

6.1. DE LA TECNOLOGÍA DE LA INFORMACIÓN (TI) A LA TECNOLOGÍA DE LAS RELACIONES

(RT) Y LA OPTIMIZACIÓN DE LAS RELACIONES (RO)

. La gran diferencia entre TI Y RT es que esta transforma la información en acciones.

. El fin primordial de la tecnología de las relaciones RT, es la de crear y cultivar relaciones e

interacciones con clientes y proveedores. /Transformar las transacciones en relaciones.

. El fin de la Optimización de las relaciones RO es combinar las fuerzas de las interacciones de los
clientes con la administración de las comunicaciones.

TI A RT = TRANSACCIÓN SE CONVIERTE EN RELACIÓN: USO DE TECNOLOGÍA POR PARTE DE

CONSUMIDORES. EJEMPLO APLICADO AL CASO: TARJETA DE FIDELIZACIÓN ACUMULATIVA DE
PUNTOS PARA DESCUENTO.

RT A RO= OPTIMIZAR RELACIONES A TRAVÉS DE UNA MEJOR ADMINISTRACIÓN DE LAS

COMUNICACIONES.

6.2. ECR

Respuesta Eficiente al Consumidor (ECR o Efficient Customer Response), conjunto de estrategias en las
que clientes y proveedores trabajan conjuntamente para aportar valor añadido a los consumidores, pero
a la vez reduciendo los costes de gestión de pedidos y almacenaje.

Beneficios en la:
. Administración de la cadena de abastecimiento:
- Mayor flujo y menos inventario / Mayor nivel de servicio de proveedores / Confianza y
colaboración entre socios comerciales / Optimización del tiempo de compradores y vendedores /
Reducción de costos operacionales.

. Administración de la demanda:
- Mayores ventas / Mayor rentabilidad del espacio de ventas / Mayor disponibilidad y surtido de
productos / Productos más frescos / Optimización del tiempo de vendedores / Promociones más
eficientes / Menores Precios / Ventas de acuerdo a demanda.
Estrategias TI de tipo ECR
a. ESTRATEGIA DE REPOSICIÓN EFICIENTE: Se refiere a los términos de Push / Pull
b. ESTRATEGIA DE INTRODUCCIÓN EFICIENTE
c. ESTRATEGIA DE SURTIDO EFICIENTE
d. ESTRATEGIA DE PROMOCIÓN EFICIENTE: Se refiere a los términos de Sell IN / Sell Through

6.3. EDI

Es el intercambio electrónico de datos es la transmisión estructurada de datos entre organizaciones

por medios electrónicos. Se usa para transferir documentos electrónicos o datos de negocios de un
sistema computacional a otro.

2.4. ERP

Los sistemas de Planificación de Recursos Empresariales, o ERP son Sistemas de Información

Gerenciales que integran y manejan muchos de los negocios asociados con las operaciones de
producción y de los aspectos de distribución de una compañía en la producción de bienes o servicios. Es
una aplicación de gestión empresarial que integra el flujo de información consiguiendo mejorar los
procesos en distintas áreas: Finanzas, Operaciones, Mkt, Logística, Comercial y RRHH.

6.5 CRM

CRM es una forma de pensar y de actuar de una empresa hacia los clientes/consumidores. A partir de la
formación de grandes corporaciones, el contacto 1 a 1 se va perdiendo y se despersonaliza cualquier
transacción, dejando de lado la relación de los clientes con la marca.

6.6. REABASTECIMIENTO CONTINUO

Tiene como objetivo sincronizar la producción, la distribución y la demanda a través de la planificación
conjunta entre proveedores – clientes.

Beneficios del reabastecimiento continuo:

•Se reducen los inventarios.

•Se incrementa el nivel de servicio.
•El abastecimiento es más preciso.
•El proveedor logra tener visibilidad de su demanda.
•Se reducen los tiempos de abastecimiento y los costos de atención.
•Los clientes reciben productos más frescos.

6.7. VMI – VENDOR MANAGEMENT INVENTORY

En este caso el proveedor controla los stocks del cliente, gestionando las reposiciones de mercadería
con base en parámetros previamente establecidos entre el proveedor y el cliente.

BENEFICIOS DEL VENDOR MANAGEMENT INVENTORY

Para el Cliente :
•Reducción de stocks inmovilizados (seguridad + cobertura).
•Reducción de espacios para almacenamiento.
•Reducción de quiebres de inventario y/o faltantes.
•Incrementa el nivel de servicio.
•Incrementa las ventas.

Para el Proveedor :
•Se incrementa la visibilidad de la demanda.
•Se incrementa la productividad de los procesos de planificación.
•Se reducen los inventarios de seguridad.
•Se incrementa las ventas.
•Se reducen los errores en las O/C.
•Se reducen las devoluciones.

Semana 7: ESTRATEGIA DE INVENTARIOS

7.1. CLASES DE INVENTARIO

EL INVENTARIO PUEDE CLASIFICARSE:

a)POR LA FORMA
b)POR LA FUNCIÓN
c)POR LA NATURALEZA DE SU DEMANDA.

POR LA FORMA
•INVENTARIO DE MATERIAS PRIMAS
•INVENTARIO DE REPUESTOS Y SUMINISTROS
•INVENTARIO DE PRODUCTOS EN PROCESO
•INVENTARIO DE PIEZAS COMPONENTES
•INVENTARIO DE PRODUCTOS TERMINADOS

POR LA FUNCION
•INVENTARIO DE SEGURIDAD
•INVENTARIO DE DESACOPLAMIENTO
•INVENTARIO EN TRÁNSITO
•INVENTARIO DE CICLO
•INVENTARIO DE PREVISIÓN O ESTACIONAL

POR LA NATURALEZA DE SU DEMANDA.

•INVENTARIO INDEPENDIENTE
•INVENTARIO DEPENDIENTE

7.2 POLÍTICA DE INVENTARIO

LA POLÍTICA DE INVENTARIO DIRIGE EL DESEMPEÑO DESEADO, TENIENDO COMO
INDICADORES EL NIVEL DE SERVICIO Y EL INVENTARIO PROMEDIO.

7.3. CÓMO SE MIDE EL NIVEL DEL SERVICIO

. TIEMPO DEL CICLO DE PEDIDO O CICLO DE DESEMPEÑO (Tiempo transcurrido del pedido)
. TASAS DE ABASTECIMIENTO DE CONTENIDOS, DE LA LÍNEA Y DE PEDIDOS (% de contenedores)

7.4. COSTO DE MANTENER INVENTARIO

—SON TODOS LOS GASTOS ASOCIADOS CON EL MANTENIMIENTO DEL INVENTARIO.

—ESTE GASTO SE CALCULA DE LA SIGUIENTE MANERA:
—
COSTO POR EXISTENCIA = COSTO ANUAL POR EXISTENCIA X INVENTARIO PROMEDIO

—CONTABLEMENTE ES COMÚN VALORAR EL INVENTARIO EN FUNCIÓN A SU COSTO DE

COMPRA O DE FABRICACIÓN NORMAL, EN LUGAR DE SU PRECIO DE VENTA.
—DETERMINAR EL COSTO DE MANTENER UN INVENTARIO REQUIERE ASIGNAR LOS COSTOS
RELACIONADOS CON EL MISMO. DE ALLÍ QUE LAS CUENTAS FINANCIERAS SON RELEVANTES
PARA TAL FIN:

● —CAPITAL
● —IMPUESTOS
● —SEGURO
● —OBSOLESCENCIA
● —ALMACENAMIENTO

7.5 ESTRUCTURA DE COSTOS

MUCHAS DE ESTAS ESTRUCTURAS DE COSTOS INCORPORAN LOS CUATRO TIPOS DE

COSTOS SIGUIENTES:

1.COSTO DEL ARTÍCULO

2.COSTO DE ORDENAR (Costo de adquisición o Costo fijo), (Costo de pedidos y de preparación)
3.COSTO DE MANTENER (Costo de posesión o de mantener inventarios)
4.COSTO DE FALTANTES