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𝑃1 𝑣12 𝑃2 𝑣22
+ + 𝑧1 + 𝐻𝐵 = + + 𝑧2 + Σℎ𝑟1−2
𝛾 2𝑔 𝛾 2𝑔
Donde, Σhr12, representa la sumatoria de todas las pérdidas de carga que se pueden
presentar en el sistema, es decir, la sumatoria de pérdidas de carga por fricción más las
perdidas locales o menores debido a los accesorios, entonces, las pérdidas de carga
totales vienen dado por:
Σ𝐿 𝑣 2 𝑣2
Σℎ𝑟1−2 = ℎ𝑓 + Σℎ𝑚 =𝑓 ∗ +Σ 𝑘
𝐷 2𝑔 2𝑔
Σ𝐿 𝑣 2
ℎ𝑓 = 𝑓 ∗
𝐷 2𝑔
ℎ𝑓 𝑓 𝑣 2
= ∗
Σ𝐿 𝐷 2𝑔
Δℎ
𝑆=
𝐿
ℎ𝑓 𝑓 𝑣 2
𝑆= = ∗
𝐿 𝐷 2𝑔
Relación entre caída de presión y las pérdidas de carga
𝑃
Pero también se puede expresar: ℎ=
𝛾
𝑃 Σ𝐿 𝑣 2 𝑃 Σ𝐿 𝑣 2
ℎ𝑓 = = 𝑓 ∗ =𝑓 ∗
𝛾 𝐷 2𝑔 𝜌∗𝑔 𝐷 2𝑔
𝐿 𝜌𝑣 2
Δ𝑃 = 𝑓 ∗
𝐷 2
Ejemplo Modelo:
Del gráfico:
Longitud total de tubería:
LT=804.60+321.90+804.60
LT =1 931.10 m.
𝑃𝐴 𝑉𝐴2 𝑃𝐵 𝑉𝐵2
+ + 𝑍𝐴 = + + 𝑍𝐵 + ℎ𝑟𝐴𝐵
𝛾 2𝑔 𝛾 2𝑔
De esta ecuación, tenemos como incógnitas a las velocidades tanto de A como de
B, así también tenemos a las pérdidas de carga del sistema desde A hasta B.
𝑄 4𝑄 4 ∗ 0.028
𝑉= = = → 𝑉 = 1.543 𝑚Τ𝑠
𝐴 𝜋𝐷 2 𝜋 ∗ 0.1522
Entonces la ecuación de la energía nos que así:
𝑃𝐴 𝑃𝐵
+ 𝑍𝐴 = + 𝑍𝐵 + ℎ𝑟𝐴𝐵
𝛾 𝛾
𝑉𝐷 1.543 ∗ 0.152
𝑅𝑒 = = ⇒ 𝑅𝑒 = 207 554 > 2000 ⇒ 𝐸𝑙 𝑓𝑙𝑢𝑗𝑜 𝑒𝑠 𝑡𝑢𝑟𝑢𝑙𝑒𝑛𝑡𝑜
𝜐 0.0113 ∗ 10−4
𝜀 0.046𝑚𝑚
𝜆= = = 0.0003
𝐷 152 𝑚𝑚
Calculo del factor de fricción: