02/12/15

SEGUNDA LEY DE NEWTON

Victor Suarez, Adriana Hoyos, Daniel Cujia, Zahamaría Carmona, Yan Hoyos y María Herrera.
Departamento de Ingeniería Industrial
Universidad de Córdoba, Montería
RESUMEN
Este informe centra sus objetivos en describir, estudiar y analizar el comportamiento de las fuerzas que actúan en un movimiento,
específicamente de la segunda ley de Newton con el uso de planteamientos y metodologías y el trabajo con el riel de aire otorgándole
diferentes masas al carrito y a la masa aceleradora. Estos procedimientos se llevaron a cabo en el laboratorio de física de la
Universidad de Córdoba, ubicado en la sede principal de la misma. Se procedió tomando las distancias entre cada lector óptico para
luego tener conocimiento del tiempo del móvil entre cada una, al obtener los resultados se realizaron gráficos y análisis para obtener
datos necesarios para la comprensión de este tipo de fenómenos, requeridas en el procedimiento.

1. TEORÍA RELACIONADA

Al considerar un objeto en movimiento sobre el cual actúa una

fuerza neta constante. Dicha fuerza ocasionara cambios en la
velocidad del objeto. En ese entonces se puede decir que el
objeto se mueve con cierta aceleración. Dado que la velocidad
cambia en magnitudes iguales, para tiempos iguales, se puede
afirmar que una fuerza constante produce una aceleración
constante.[1] Figura 1. Fuerza aplicada a un objeto que hace que cambie su
La segunda ley de Newton, establece una relación concreta estado de reposo y presente aceleración.
entre la fuerza neta que se aplica a un cuerpo y la aceleración
que este adquiere. Así, se puede afirmar que la aceleración, a,
de cualquier partícula material tiene en todo momento la misma 2. MONTAJE Y PROCEDIMIENTO
dirección y el mismo sentido de la fuerza neta (suma de las
fuerzas), Fneta, que actúa sobre ella. Además el cociente entre Para la práctica correspondiente a la segunda ley de Newton se
los módulos de ambos vectores es igual a una constante, realizó lo siguiente:
característica de la partícula.[1] Es decir:
En primer lugar se determinó la aceleración como función de la
(1) Fneta/ a = constante fuerza, aumentando constante y sucesivamente en 2g en el porta
La expresión (1) muestra que la fuerza neta y la aceleración son pesas. Este paso se repitió 4 veces de los cuales se registraron
directamente proporcionales, y se relacionan mediante una los datos en 4 tablas diferentes a medida que se aumentaba la
constante de proporcionalidad. Esta es la masa inercial del masa. Estas tablas son las correspondientes al paso 1.
cuerpo.[2] Teniendo así: En segunda instancia se determinó la aceleración en función de
(2) Fneta= m.a la masa, aumentando progresivamente la masa del carrito
Esta ecuación se conoce como la ecuación fundamental de la deslizador en 20g ( 10g de cada lado) y se procedió de la misma
dinámica y las unidades que maneja son N= Kg. m/s2. manera que en paso anterior al momento de registrar los datos.
En este caso las tablas obtenidas para cada masa corresponden
La segunda ley de Newton se expresa: al paso 2.
“La fuerza neta que se ejerce sobre un cuerpo es proporcional a
la aceleración que produce dicha fuerza, siendo la masa el
cuerpo la constante de proporcionalidad.”[2]
A partir de la ecuación fundamental de la dinámica se deduce, la
aceleración que experimenta un cuerpo es inversamente
proporcional a la masa del mismo, cuando la Fneta permanece
constante.[2]

Figura 2. Montaje realizado para el procedimiento de la

práctica.
 SEGUNDA LEY DE NEWTON
VICTOR S, ZAHAMARIA C, YAN H, ADRIANA H, MARIA E , DANIEL C.

4. ANÁLISIS Y CONCLUSIONES
3. RESULTADOS
GRAFICAS PASO 1 (x VS t2)

TABLAS PASO 1 M= 10g

10g Masa PESA
x (cm) 18,5 36,5 52,5 71,5
t (s) 0,460 0,787 1,020 1,255

12g Masa PESA

x (cm) 18,5 36,5 52,5 71,5
t (s) 0,413 0,708 0,918 1,130

14g Masa PESA

x (cm) 18,5 36,5 52,5 71,5
t (s) 0,386 0,662 0,857 1,054

16g Masa PESA M=12g

x (cm) 18,5 36,5 52,5 71,5
t (s) 0,362 0,621 0,804 0,989

18g Masa PESA

x (cm) 18,5 36,5 52,5 71,5
t (s) 0,344 0,589 0,763 0,938

TABLAS PASO 2

212g Masa CARRO

x (cm) 18,5 36,5 52,5 71,5
t (s) 0,344 0,589 0,763 0,938 M=14g

232g Masa CARRO + 20g

x (cm) 18,5 36,5 52,5 71,5
t (s) 0,358 0,614 0,796 0,979

252g Masa CARRO + 40g

x (cm) 18,5 36,5 52,5 71,5
t (s) 0,372 0,639 0,828 1,018

272g Masa CARRO + 60g

x (cm) 18,5 36,5 52,5 71,5
t (s) 0,387 0,663 0,860 1,058

272g Masa CARRO + 80g

x (cm) 18,5 36,5 52,5 71,5
t (s) 0,403 0,689 0,892 1,097

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 SEGUNDA LEY DE NEWTON
VICTOR S, ZAHAMARIA C, YAN H, ADRIANA H, MARIA E , DANIEL C.

m=16g en una gráfica fuerza-aceleración, puedes comprobar que la

aceleración es directamente proporcional a la fuerza aplicada, es
decir, a mayor fuerza, mayor aceleración, siendo la masa la
constante de proporcionalidad.

𝐹2 − 𝐹1
𝑚= (4)
𝑎2 − 𝑎1

Datos de tabla 1
m1 m2 m3 m4 Mprom.

m=18g 10g 10 -5.59 26,69 30,86 15,49

A(m/s) M (kg)
109,472 0,212
100,263 0,232
93,599 0,252
85,571 0,272
80,845 0,292
Tabla 4. Aceleración vs masa.
a vs m
A (m/s) F(N)
76,176 761,76
74,760 897,12
86,539 1121,54
98,182 1570,91
109,472 1970,49
Tabla 3. Aceleración vs fuerza.
a vs F

Se obtiene una grafica que es inversamente proporcional a

mayor masa, menor aceleración. Sabemos que para más fuerza,
hay mayor aceleración para una misma masa, pero en este caso
la fuerza es constante, por lo que esta variación de velocidad
debe disminuir a medida que la masa aumenta, simplemente es
otra manera de interpretar que la aceleración y la masa son
inversamente proporcionales cuando se ocupa la misma fuerza
sobre diferentes cuerpos.

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 SEGUNDA LEY DE NEWTON
VICTOR S, ZAHAMARIA C, YAN H, ADRIANA H, MARIA E , DANIEL C.

A (m/s2) 1/m(kg)
109,472 4,716
100,263 4,310
93,599 3,968
85,571 3,676
80,845 3,424

Se obtiene una grafica directamente proporcional. De esta

grafica concluimos que la pendiente de a vs 1/m es igual a la
fuerza F.
Las graficas de a vs F y a vs m, no describen la misma
situación, la primera describe variación de aceleración por cada
unidad de masa, y la segunda da el valor F partido de la masa
correspondiente elevada al cuadrado y que por tanto no será un
valor constante para cada masa aunque la fuerza sea la misma,

5. REFERENCIAS

[1]. M. Bautista Ballen … <et al.>, Fisica I, SANTILLANA,

Bogota (2005), 280 p
[2]. es.wikipedia.org/wiki/Leyes_de_Newton