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SECRETARÍA ACADÉMICA
DIRECCIÓN DE ESTUDIOS PROFESIONALES EN INGENIERÍA Y CIENCIAS
FÍSICO MATEMÁTICAS
PROGRAMA SINTÉTICO
OBJETIVO GENERAL:
El alumno analizará las características particulares de la clasificación internacional de sistemas en las
aeronaves, sus principales funciones, componentes y fallas típicas, así como su relación con los servicios de
mantenimiento para beneficio de la conservación de la aeronavegabilidad.
CONTENIDO SINTÉTICO:
I. Clasificación de Sistemas.
II. Aeronaves de Transporte.
III. Sistemas Eléctrico, de Comunicaciones e Instrumentos.
IV. Sistemas Neumático e Hidráulico.
V. Sistemas de Combustible y Electrónicos .
VI. Sistemas Complementarios y de Motores .
METODOLOGÍA:
Exposiciones por parte de los alumnos bajo la guía del profesor, de conceptos particulares y la
trascendencia del tema respecto a los fundamentos de ingeniería y diseño, complementándose con la
realización de pr ácticas de laboratorio y consulta bibliográfica, apoyada por manuales y textos técnicos
relacionados con la concepción de los sistemas de las aeronaves y desarrollando los temas con el uso del
pizarrón, proyector de acetatos, videos y equipo de cómputo para presentaciones.
EVALUACIÓN Y ACREDITACIÓN:
Tres exámenes departamentales, complementados con el desarrollo de trabajos de investigación y consulta
bibliográfica preferentemente en libros de la especialidad, manuales y documentos técnicos. Tareas y
resultados de prácticas realizadas en laboratorio.
BIBLIOGRAFÍA:
Oñate Antonio Esteban, Conocimientos del avión, Ediciones Paraninfo Thomson Learning, España 2001,
páginas 589 a 1024.
Wild Thomas W., Transport category aircraft systems, Última edición. Jeppesen USA, 1986, paginas 1-1 a 1-
34, 2-1 a 2-13, 3-3 a 3-6, 4-1 a 4-19, 5-1 a 5-33, 6-1 a 6-21, 7-1 a 7-31, 8-2 a 8-10, 9-1 a 9-29, 10-1 a 10- 37 y
11-1 a 11- 36.
Boeing Co., Aircraft maintenance manual, Última reimpresión, edición ATp, USA 2004, versión CD.
McDonnell Douglas. Co., Aircraft maintenance manual, Última Edición ATp, USA 2004, versión CD.
Bell Helicopters, Maintenance manual, edición ATp , USA 2004, version CD.
Airbus Industrie, Aircraft maintenance m anual, edición ATp, Francia 2004, versión CD.
INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL
SECRETARÍA ACADÉMICA
DIRECCIÓN DE ESTUDIOS PROFESIONALES EN INGENIERÍA Y CIENCIAS
FÍSICO MATEMÁTICAS
TIEMPOS ASIGNADOS
HORAS/SEMESTRE/TEORÍA: 54.0
HORAS/SEMESTRE/PRÁCTICA: 27.0
HORAS/TOTALES: 81.0
FUNDAMENTACIÓN DE LA ASIGNATURA
La asignatura se encuentra relacionada con las correspondientes a las ac ademias de Térmica, Estructuras,
Aerodinámica, Electrónica y Tecnología, ya que ponen en práctica gran parte de los contenidos temáticos de las
áreas del conocimiento que se mencionan.
OBJETIVO DE LA ASIGNATURA
El alumno analizará las características particulares de la clasificación internacional de sistemas en las
aeronaves, sus principales funciones, componentes y fallas típicas, así como su relación con los servicios de
mantenimiento para beneficio de la conservación de la aeronavegabilidad.
INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL
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FÍSICO MATEMÁTICAS
ESTRATEGIA DIDÁCTICA
El alumno con la guía del profesor aplicará técnicas de retención de información clasificada de carácter
internacional para diferenciar la composición de una aeronave, en forma individual y/o en grupo, auxiliándose de
pizarrón, maquetas, acetatos, proyector y equipo de cómputo.
PROCEDIMIENTO DE EVALUACIÓN
El primer examen comprende las unidades I y II, 90%
Trabajos de investigación y consulta bibliográfica individual o por equipo 5%
Tareas y trabajos extraclase 5%
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FÍSICO MATEMÁTICAS
ESTRATEGIA DIDÁCTICA
El alumno consulta fichas técnicas de fabricantes de aeronaves y bibliografía especializada, preferentemente
manuales y documentos técnicos y mediante la guía del profesor, realizará tareas en forma grupal y/o individual
y en aula se auxiliará del pizarrón, maquetas, dispositivos tridimensionales, acetatos , proyector y equipo de
cómputo.
PROCEDIMIENTO DE EVALUACIÓN
El primer examen comprende las unidades I y II, 90%
Trabajos de investigación y consulta bibliográfica individual o por equipo 5%
Tareas y trabajos extraclase 5%
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DIRECCIÓN DE ESTUDIOS PROFESIONALES EN INGENIERÍA Y CIENCIAS
FÍSICO MATEMÁTICAS
El alumno examinará el efecto del análisis de fallas para mantenimiento y reparación, sobre esquemas de los
sistemas eléctrico, de comunicaciones e instrumentos y el conjunto de componentes que los constituyen,
siguiendo los modelos de mantenimiento establecidos en su diseño.
.
ESTRATEGIA DIDÁCTICA
Realización de dinámicas grupales con comentarios, mediante la guía del profesor quien valorará conceptos
ejemplificados mediante ejercicios present ados en aula y en las prácticas de laboratorio, auxiliándose de
pizarrón, acetatos , proyector y equipo de cómputo, complementándose con maquetas y equipo requerido para la
realización de prácticas .
PROCEDIMIENTO DE EVALUACIÓN
El segundo examen departamental comprende las unidades III y IV, 80%
Trabajos de investigación documental y reporte de recopilación de información técnica bibliográfica aplicada de
manuales, en equipo o individual, demostrada en aula y en laboratorio 10%
Tareas y trabajos extraclase 10%
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DIRECCIÓN DE ESTUDIOS PROFESIONALES EN INGENIERÍA Y CIENCIAS
FÍSICO MATEMÁTICAS
El alumno examinará el efecto del análisis de fallas para mantenimiento y reparación, sobre esquemas de los
sistemas neumático e hidráulico y el conjunto de componentes que los constituyen, siguiendo los modelos de
mantenimiento establecidos en su diseño.
ESTRATEGIA DIDÁCTICA
Realización de dinámicas grupales con comentarios, mediante la guía del profesor quien valorará conceptos,
ejemplificados mediante ejercicios presentados en aula y en laboratorio, auxiliándose de pizarrón, acetatos,
proyector y equipo de cómputo, complementándose con maquetas y equipo requerido para realización de
prácticas.
.
PROCEDIMIENTO DE EVALUACIÓN
El segundo examen departamental comprende las unidades III y IV, 80%
Trabajos de investigación documental y reporte de recopilación de información técnica bibliográfica aplicada de
manuales, en equipo o individual, demostrada en aula y en laboratorio 10%
Tareas y trabajos extraclase 10%
INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL
SECRETARÍA ACADÉMICA
DIRECCIÓN DE ESTUDIOS PROFESIONALES EN INGENIERÍA Y CIENCIAS
FÍSICO MATEMÁTICAS
El alumno examinará el efecto del análisis de fallas para mantenimiento y reparación, sobre esquemas de los
sistemas de combustible y electrónico y el conjunto de componentes que los constituyen, siguiendo los modelos
de mantenimiento establecidos en su diseño.
ESTRATEGIA DIDÁCTICA
Realización de dinámicas grupales con comentarios, mediante la guía del profesor quien valorará conceptos
ejemplificados mediante ejercicios presentados en aula y en laboratorio, auxiliándose de pizarrón, acetatos,
proyector y equipo de cómputo, complementándose con maquetas y equipo requerido para realización de
prácticas.
PROCEDIMIENTO DE EVALUACIÓN
El tercer examen departamental abarca las unidades V y VI, 80%
Trabajos de investigación y reporte de recopilación de información técnica en equipo o individual, demostrada
en aula y como resultado de prácticas de laboratorio 10%
Tareas y trabajos extraclase 10%
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FÍSICO MATEMÁTICAS
El alumno examinará el efecto del análisis de fallas para mantenimiento y reparación, sobre esquemas de los
sistemas complementarios y de motores y el conjunto de componentes que los constituyen, siguiendo los
modelos de mantenimiento establecidos en su diseño.
Subtotal
9.0 9.0 9.0
ESTRATEGIA DIDÁCTICA
Realización de dinámicas grupal es con comentarios, mediante la guía del profesor quien valorará conceptos,
ejemplificados mediante ejercicios presentados en aula y laboratorio, auxiliándose de pizarrón, acetatos,
proyector y equipo de cómputo, complementándose con maquetas y equipo requerido dentro de realización de
prácticas de laboratorio.
PROCEDIMIENTO DE EVALUACIÓN
El tercer examen departamental abarca las unidades V y VI, 80%
Trabajos de investigación y reporte de recopilación de información técnica en equipo o individual, demostrada
en aula y como resultado de práctica de laboratorio 10%
Tareas y trabajos extraclase 10%
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FÍSICO MATEMÁTICAS
RELACIÓN DE PRÁCTICAS
3 Caracterización de la IV 1.5
operación de una planta
auxiliar de potencia.
7 Funcionamiento de V 3.0
equipo electrónico.
9 Desarrollo de VI 1.5
mecanismos para control
del avión
Total 27.0
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DIRECCIÓN DE ESTUDIOS PROFESIONALES EN INGENIERÍA Y CIENCIAS
FÍSICO MATEMÁTICAS
2 III y IV 80% examen escrito + 10% investigación documental y reportes +10% tareas y trabajos
extra clase + prácticas de laboratorio.
3 V y VI 80% examen escrito + 10% investigación documental y reportes + 10% tareas y trabajos
extra clase + prácticas de laboratorio.
CLAVE B C BIBLIOGRAFÍA
2 X Wild Thomas W., Transport category aircraft systems, Última edición, Jeppesen, USA
1986. Páginas 1-1 a 1-34, 2-1 a 2-13, 3-3 a 3-6, 4-1 a 4-19, 5-1 a 5-33, 6-1 a 6-21, 7-1
a 7-31, 8-2 a 8-10, 9-1 a 9-29, 10-1 a 10- 37 y 11-1 a 11-36.
3 X Boeing Co., Aircraft maintenance manual, Última reimpresión, edición ATp, USA
2004, versión CD.
4 X McDonnell Douglas. Co., Aircraft maintenance manual, Última Edición ATp, USA 2004.
versión CD.
5 X Bell Helicopters, Maintenance manual, edición ATp, USA 2004. versión CD.
6 X Airbus Industrie, Aircraft maintenance manual, edición ATp, Francia 2004, versión
CD.
INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL
SECRETARÍA ACADÉMICA
DIRECCIÓN DE ESTUDIOS PROFESIONALES EN INGENIERÍA Y CIENCIAS
FÍSICO MATEMÁTICAS
2. OBJETIVOS DE LA ASIGNATURA:
El alumno analizará las características particulares de la clasificación internacional de sistemas en las
aeronaves, sus principales funciones, componentes y fallas típicas, así como su relación con los servicios
de mantenimiento para beneficio de la conservación de la aeronavegabilidad.
3. PERFIL DOCENTE:
Ing. Víctor Sauce Rangel M. en C. Alfredo Arias Montaño Ing. Óscar Roberto Guzmán Caso
Presidente de la Academia Subdirector Académico Director del Plantel
de Tecnología