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COLOMBIANA 62
1999-03-17
ICONTEC
COLOMBINO DE E: DEPENDABILITY AND QUALITY OF SERVICE.
NK«»C..™K«»H MAINTENANCE. TERMINOLOGY
CORRESPONDENCIA:
y
I.C.S.: 03.080.10; 01.040.03
Prohibida su reproducción
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2.1.4.15 Avería parcial: avería caracterizada por la inaptitud de un elemento para realizar
algunas funciones requeridas pero no todas.
2.1.4.18 Avería, modo de: uno de los estados posibles de un elemento averiado para una
función especifica.
2.1.4.19 Avería transitoria: avería de un elemento que se mantiene durante un tiempo limitado,
tras el cual adquiere de nuevo su actitud para realizar una función requerida, sin haber sido
objeto de ninguna acción de mantenimiento correctivo.
2.1.4.21 Confiabilidad: capacidad de una entidad para efectuar su función específica en unas
condiciones y con un rendimiento definidos durante un periodo de tiempo determinado. Puede
expresarse como la probabilidad de que funcione correctamente en las condiciones operativas
de diseño durante un determinado periodo de tiempo.
2.1.4.23 Datos o valores de referencia: valores que, por acuerdo general, pueden utilizarse
para formular previsiones y/o efectuar comparaciones con datos observados.
2.1.4.27 Durabilidad: actitud de un elemento para realizar una función requerida en condiciones
dadas de empleo y mantenimiento, hasta alcanzar un estado límite.
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Nota 4. El estado límite de un elemento puede determinarse por el fin de la vida útil, inadecuado por razones
económicas o técnicas u otros factores.
2.1.4.28 Error: discrepancia entre un valor o una condición calculada, observada o medida y el
valor o la condición verdadera, especificada o teóricamente correcta.
Nota 5. Un elemento averiado puede ser causa de error, por ejemplo, un error de cálculo producido por un
computador averiado.
2.1.4.29 Error humano: acción humana que produce un resultado distinto del que se busca.
2.1.4.33 Estado de incapacidad: caracterizado por su inaptitud para realizar una función
requerida, cualquiera que sea la causa.
2.1.4.35 Estado de indisponibilidad: caracterizado por una avería o por una posible inaptitud
para realizar una función requerida durante el mantenimiento.
2.1.4.36 Estado de ocupación: estado de un elemento en el que realiza una función requerida
por un usuario, y por esta razón no es accesible para otros usuarios.
2.1.4.37 Estado crítico: considerado susceptible de afectar la integridad de las personas, daños
materiales significativos u otros de consecuencias inaceptables.
2.1.4.38 Falla: pérdida de la capacidad de una entidad para realizar su función específica.
2.1.4.39 Falla a considerar: falla a tener en cuenta para interpretar resultados de ensayo o
resultados de operación, o en característica de confiabilidad.
2.1.4.40 Falla catastrófica: repentina, que produce una inaptitud total del elemento para realizar
todas las funciones requeridas.
2.1.4.41 Falla, causa de: conjunto de circunstancias durante el diseño, fabricación o utilización
que han conducido a la falla.
2.1.4.42 Falla completa: que produce una inaptitud de un elemento para realizar todas las
funciones requeridas.
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2.1.4.45 Falla de fabricación: debida a una fabricación no conforme al diseño o a los procesos
de fabricación especificados.
2.1.4.46 Falla irrelevante: falla a no tener en cuenta para interpretar resultados de ensayo o
resultados de operación o en el cálculo de una característica de confiabilidad.
2.1.4.47 Falla, mecanismo de: proceso físico, químico u otro que ha conducido a la falla.
Equivale al término modo de falla.
2.1.4.49 Falla oculta: Falla provocada por una, o combinación compleja de varias causas
difícilmente identificables.
2.1.4.50 Falla parcial: que produce la inaptitud de un elemento para realizar algunas funciones
requeridas, pero no todas.
2.1.4.51 Falla por envejecimiento: cuya probabilidad de que ocurra aumenta con el tiempo,
como resultado de un proceso inherente al elemento.
2.1.4.52 Falla por uso incorrecto: debida a una utilización con requisitos que exceden su
capacidad establecida.
2.1.4.54 Falla prematura: Falla que se produce al principio del tiempo de utilización de una
entidad. Este periodo se caracteriza por una tasa de fallas elevada que aparece precozmente
debido a errores de diseño, fabricación, montaje y utilización.
2.1.4.55 Falla primaria: cuya causa directa o indirecta no es una falla o avería en otro
elemento.
Nota 7. En general una falla progresiva puede preveerse por un examen o vigilancia previa y a veces puede evitarse
mediante un mantenimiento preventivo.
2.1.4.58 Falla secundaria: cuya causa directa e indirecta es una falla o avería de otro elemento.
2.1.4.59 Falla sistemática: asociada de cierta manera a una causa que solo puede eliminarse
modificando el diseño, proceso de fabricación, modo de empleo, documentación o otros
factores no apropiados.
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Notas:
8) Un mantenimiento correctivo sin modificación no elimina generalmente la causa de una falla sistemática.
2.1.4.63 Plan de mantenibilidad y confiabilidad: documento que describe los métodos, medios y
actividades a implementar para satisfacer las exigencias de confiabilidad y mantenibilidad
relativas a un contrato o a un proyecto particular, (véase la NTC ISO 9000-4 numeral 3.3).
2.1.4.64 Prevención de fallas: característica de diseño de un elemento que impide que sus
fallas provoquen averías críticas.
2.1.4.67 Revisión de proyecto: examen formalizado por personas independientes, del diseño de
un elemento existente o en un proyecto, a fin de detectar y corregir deficiencias en los
requisitos y diseño que pudieran afectar la confiabilidad, mantenibilidad, la logíst ica de
mantenimiento, adaptación a los objetivos e identificación de mejoras posibles.
Nota 10. La revisión de proyecto no basta por si misma para asegurar una concepción correcta.
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Nota 11. La supervisión de la confiabilidad y la mantenibilidad se efectúa a menudo por el cliente o una tercera
persona, para verificar que se cumplen las exigencias contractuales.
Nota 12. Los procedimientos pueden variar desde un simple análisis de los datos apropiados, hasta una
demostración del la mantenibilidad.
Son los términos de común utilización dentro de la cotidianidad de las actividades y del entorno
de mantenimiento.
2.1.5.1 Calidad de servicio: efecto global de las características de un servicio que determina el
grado de satisfacción de un usuario del servicio.
Notas:
13) La calidad del servicio se caracteriza por el efecto combinado de la logística del serv icio, la facilidad de
utilización, la aptitud al servicio, la integridad del servicio y otros factores propios de cada servicio.
14) ISO define "calidad" como la aptitud de un producto o servicio para satisfacer las necesidades de los
usuarios. Elemento reparable que es de hecho reparado tras una falla.
Notas:
15) Por condiciones internas se entiende, por ejemplo, cualquier combinación de subelementos, averiados o no.
2.1.5.3 Ciclo de vida: tiempo durante el cual una entidad conserva su capacidad de utilización.
El periodo abarca desde su puesta en marcha hasta, que es sustituido, o es objeto de
restauración o reparación.
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2.1.5.7 Elemento reparado: elemento reparable que es de hecho reparado tras una falla.
2.1.5.9 índice: proporción o coeficiente que establece la relación entre dos magnitudes ligadas
entre sí.
Nota 18. Las condiciones dadas están relacionadas con el elemento en sí misma así como con las condiciones en
las que se utiliza el elemento y en las que se asegura su mantenimiento.
2.1.5.15 Modo de operación: funciones posibles que puede realizar una entidad
Nota 19. Se entiende por condiciones exteriores, por ejemplo, la demanda del servicio y las condiciones
ambientales.
2.1.5.17 Parada: situación de una entidad cuando no está en operación porque no se necesita
o porque no se encuentra en condiciones de utilización. Se refiere también a la acción de parar.
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2.1.5.20 Parada programada: parada debida a una interrupción prevista de operación de una
entidad.
2.1.5.21 Predicción: proceso de cálculo destinado a obtener el o los valores previstos de una
magnitud.
Nota 20. Los términos "previsión " y "predicción" designan también el valor previsto de una magnitud.
2.1.5.23 Servicios: suministros auxiliares requeridos para la actividad operativa principal por
ejemplo aire comprimido, electricidad, agua, vapor, gas, etc. y sus instalaciones específicas.
Se encuentran todos los términos que conllevan la descripción de una tarea, labor, ejecución, o
manejo de documentos e información, claramente diferenciada en cualquiera de los procesos de
mantenimiento. Son básicamente eventos de ocurrencia diferenciable claramente en un espacio
y un tiempo determinados.
En esta sección se encuentran todos los términos que catalogan las diferencias en los métodos
de mantenimiento, ordenados a partir de criterios temporales y/o funcionales.
2.2.1.2 Mantenimiento con parada: mantenimiento que afecta a las funciones impidiendo que
un elemento realice el total de las funciones requeridas.
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2.2.1.9 Mantenimiento no local: mantenimiento que se efectúa en un lugar diferente del que se
utiliza el elemento.
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Nota 22. Ejemplos son diagnósticos de averías, localización de averías, comprobación de funcionamiento o sus
combinaciones.
2.2.2.2 Acción elemental de mantenimiento: cada una de las unidades de trabajo que no admite
división en que se pueden descomponer una actividad de mantenimiento a un nivel de
intervención dado.
2.2.2.3 Ajustar: adaptar un elemento a otro, de modo que encajen en la forma correcta. Puede
ser ajuste con juego, con interferencia, de transición y forzado.
2.2.2.8 Corrección (de una avería: conjunto de acciones efectuadas después de la localización
de una avería para restablecer la aptitud del elemento averiado para realizar una función
requerida.
2.2.2.9 Detección (de una avería: reconocimiento de que un elemento está averiado.
2.2.2.10 Diagnóstico (de una avería: conjunto de acciones efectuadas para detectar la avería,
localizarla e identificar su causa.
2.2.2.11 Empalmar: juntar los extremos de dos elementos con el fin de formar una sola pieza.
2.2.2.14 Localización (de una avería: conjunto de acciones efectuadas para detectar la avería,
localizarla e identificar su causa.
2.2.2.15 Lubricar: es la acción que desarrolla una modificación de las características relativas a
la fricción, a la reducción del daño y el desgaste en la superficie de los sólidos al moverse uno
en relación con el otro por medio de un elemento que se introduzca entre las dos superficies en
cuestión.
2.2.2.16 Maquinar: es el método por medio del cual se le da forma a un material por medio de
algún proceso de arranque de viruta realizado gracias a equipos tales como fresadora, taladro,
torno, etc.
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2.2.2.21 Renovación: sustitución completa de un elemento averiado por otro nuevo, que pueda
aportar o no, características de producción y rendimiento más elevadas.
2.2.2.27 Soldar: es el proceso mediante el cual se hace una coalescencia localizada de metal,
en donde esa conglutinación se produce por el calentamiento a temperaturas adecuadas, con o
sin la aplicación de presión y con o sin la aplicación de metal con el fin de unir dos o más
superficies.
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PRÓLOGO
El ICONTEC es una entidad de carácter privado, sin ánimo de lucro, cuya Misión es fundamental
para brindar soporte y desarrollo al productor y protección al consumidor. Colabora con el sector
gubernamental y apoya al sector privado del país, para lograr ventajas competitivas en los
mercados interno y externo.
Esta guía está sujeta a ser actualizada permanentemente con el objeto de que responda en todo
momento a las necesidades y exigencias actuales.
A continuación se relacionan las empresas que colaboraron en el estudio de esta guía a través
de su participación en el Comité Técnico 382401 "Maquinaria y equipo especial para la industria".
El ICONTEC cuenta con un Centro de Información que pone a disposición de los interesados
normas internacionales, regionales y nacionales.
DIRECCIÓN DE NORMALIZACIÓN
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Se involucran los términos que son de ayuda en el estudio de un proyecto, que se debe desarrollar
anteriormente a la ejecución de la labor de mantenimiento. Al igual que los empleados, en el
ordenamiento de los pasos a seguir en el desarrollo de un proyecto, estando enmarcado dentro de un
límite de tiempo, y teniendo en cuenta las condiciones de ejecución.
2.2.3.1 Árbol de mantenimiento: diagrama lógico que muestra las secuencias y alternativas
pertinentes de las acciones elementales de mantenimiento que se han de efectuar sobre un
elemento y las condiciones de su elección.
2.2.3.8 Finalización retrasada: es el tiempo empleado determinando la ruta más larga desde la
actividad inicial hasta la actividad final.
2.2.3.9 Finalización temprana: es el tiempo empleado determinando la ruta más corta desde la
actividad inicial hasta la actividad final.
2.2.3.10 Nivel de intervención: nivel de subdivisión de un elemento desde el punto de vista del
mantenimiento.
Notas:
24) Ejemplos de niveles de intervención puede ser: un subsistema, un circuito impreso, un componente.
25) El nivel de intervención depende de la complejidad de la estructura del elemento, accesibilidad a los
subelementos, nivel de competencia del personal, medios de medida y ensayo, consideraciones de
seguridad, etc.
2.2.3.18 Ruta crítica: es la ruta conformada por actividades que tienen alto nivel de
precedencia, por tanto, constituyen focos de atraso o adelanto en la duración de un proyecto,
es, dicho en otros términos, la ruta más larga.
2.2.3.19 Tiempo de mantenimiento: intervalo de tiempo durante el cual se efectúa una acción
de mantenimiento sobre un elemento, manual o automáticamente, se incluyen los retrasos
técnicos y logísticos.
2.2.4 Documentos
En esta sección se incluye todos los términos que corresponden a los nombres de cualquier
tipo de registros de actividades, eventos u objetos a los cuales se requiera llevar un
seguimiento.
2.2.4.2 Hoja de vida: documento en el que queda registrado los datos importantes de una
máquina o sistema.
2.2.4.3 Orden de trabajo: instrucción escrita, la cual, define el trabajo que debe llevarse a cabo
por la organización del mantenimiento.
2.2.4.5 Informe de trabajo: comunicación escrita dando cuenta del trabajo realizado y del
estado en que queda el elemento objeto de una intervención de mantenimiento.
2.2.4.6 Permiso de trabajo: documento firmado que autoriza el acceso a un elemento, en el que
se determinan las condiciones y precauciones de seguridad con las que debe realizarse un
trabajo de mantenimiento. Puede incluir otro documento a firmar cuando se finalice el trabajo,
en el que se declare que el elemento queda listo y seguro para su utilización.
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Las definiciones incluidas en esta sección, si bien implican análisis en torno al mantenimiento,
deben llevar consigo una íntima relación con la descripción económica, financiera y administrativa
de funciones, procesos o implicaciones dentro de la organización de mantenimiento, además, de
la descripción de políticas, manejo de recursos y análisis de reportes, consecuentes con los
requisitos desarrollados en todas las fases descritas.
Estos términos son los utilizados en el conocimiento, manejo y coordinación del personal.
Soporta todos los rangos de trabajo, análisis y control del mantenimiento.
2.3.1.1 Actualización: complementar una información base con, tópicas que aporten algún tipo
de novedad en torno a cualquier tema científico o técnico.
2.3.1.2 Aprendizaje: proceso en el cual, una persona aumenta su experiencia, resultando una
mejora de la fiabilidad de un elemento.
2.3.1.4 Fuerza normal: recurso humano disponible para la asignación de trabajos en planta.
2.3.1.5 Inducción: proceso de acoplamiento del personal, a la empresa, industria o planta, por
medio de una muestra que empieza por los aspectos generales, llegando a los particulares,
con respecto a la labor a desempeñar y su medio de interacción
2.3.1.6 Selección: acción y efecto de elegir o escoger entre varias personas, recursos o
elementos, aquella o aquellas que se consideran más adecuadas o mejores para un fin
determinado.
2.3.1.7 Turno de trabajo: distribución del tiempo de labor de la planta, basado en jornadas
laborales, para permitir continuidad en los procesos.
2.3.2.1 Activo fijo: conjunto de elementos de carácter permanente que una empresa o entidad
utiliza como medio de explotación.
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2.3.2.6 Costo del ciclo de vida: costo total de un elemento a lo largo de su vida, incluyendo los
gastos de adquisición, operación, mantenimiento, mejora, modificación y retiro.
2.3.2.7 Costo directo del mantenimiento: gastos en mano de obra, materiales de repuesto,
servicios contratados, parte proporcional de los costos de supervisión y medios empleados en
la reparación de la avería o reposición de una entidad. También se puede definir como el costo
de evitar daños o el costo de disponibilidad.
2.3.2.8 Costo indirecto del mantenimiento: gastos derivados de las pérdidas en producción,
rendimiento y calidad, y de los daños a la seguridad y medio ambiente ocasionados por la
avería de una entidad. También se puede definir como el costo de indisponibilidad.
2.3.2.11 Presupuesto: valoración estimada de los gastos en mano de obra propia, materiales
de repuesto y servicios contratados prevista por la organización de mantenimiento para un
período, generalmente anual.
2.3.2.14 Vida útil: período de tiempo en el que las entidades están en capacidad de funcionar
en condición admisible de utilización.
2.3.3 Suministros
En esta sección se tienen los términos que se trabajan en la fases de trabajo con proveedores,
almacén y compras, teniendo en cuenta el enfoque de los elementos requeridos y/o utilizados.
2.3.3.1 Almacén: local en que se guardan elementos, conjuntos, recursos, piezas, materias
primas y en general mercancías para su posterior distribución utilización y/o ventas.
2.3.3.2 Fecha de vencimiento: tiempo que los materiales almacenados conservan inalteradas
sus características.
2.3.3.3 Inventario: lista ordenada de los elementos de valor de una empresa y sus cantidades,
que se encuentran almacenadas para su posterior venta, o procesamiento.
2.3.3.4 Nivel mínimo de inventario: límite inferior aceptado de elementos aceptados de tal
forma que no afecten el flujo de proceso y los requerimientos de ventas predeterminados.
2.3.3.5 Orden de compra: documento o acto con el cual se formaliza el suministro de un bien o
servicio
2.3.3.6 Requisición: pedido o notificación del compendio de cosas necesarias para realizar
determinada actividades.
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2.3.3.8 Solicitud de oferta: documento o acto con el cual se pide a uno o varios oferentes la
presentación de las condiciones técnicas comerciales y legales en las que se suministrará un
bien o servicio.
En esta sección se muestran las definiciones que deben ser tomadas en cuenta al ubicar las
labores del mantenimiento, y a su vez, la ubicación de estas dentro de un entorno industrial
organizado, con los parámetros que rigen la organización del mantenimiento.
2.3.4.4 Gestión de mantenimiento: actuaciones con las que la dirección de una organización de
mantenimiento sigue una política determinada.
2.3.4.6 JIT Qusto a tiempo): es una filosofía industrial de eliminación de todo lo que signifique
desperdicios en el proceso de producción, desde las compras hasta la distribución.
2.3.4.8 Mantenimiento centrado en confiabilidad: es un proceso que se usa para determinar los
requerimientos del mantenimiento de los elementos físicos en su contexto operacional.
2.3.4.10 Política de mantenimiento: estrategia que rige las decisiones de la dirección de una
organización de mantenimiento.
Los términos correspondientes a esta sección tienen una relación con datos, documentos,
episodios o análisis de resultados en los que se involucre la deducción de información que
sugiera, desarrolle o permita acceso a toma de decisiones dentro del área de mantenimiento.
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2.4.1 Gestión
Se encuentran todos los términos relacionados con indicadores y medidas de las actividades
propias de la administración del mantenimiento.
2.4.1.4 Período requerido: intervalo de tiempo durante el cual, el usuario requiere de una
entidad que esté en condiciones de realizar la función requerida.
2.4.1.7 Retardo logístico: conjunto de intervalos de tiempo, en los que no se puede realizar las
acciones de mantenimiento debido a la carencia de medios exteriores, excluido el retardo
administrativo.
Nota 26. El retraso logístico puede deberse, por ejemplo, al desplazamiento hasta instalaciones no atendidas, en
espera de piezas de recambio, de equipos de ensayo, de informaciones y de condiciones ambientales adecuadas.
2.4.1.8 Retardo técnico: conjunto de los intervalos de tiempo necesarios para efectuar acciones
técnicas auxiliares asociadas a las acciones de mantenimiento.
2.4.1.9 Tiempo de corrección de una avería: parte del tiempo de mantenimiento correct ivo
activo durante el cual se efectúa una corrección de avería.
2.4.1.10 Tiempo de diagnóstico de una avería: intervalo de tiempo durante el cual, se efectúa
un diagnóstico de avería.
2.4.1.11 Tiempo de ejecución: período de tiempo en el que una o más personas, o un sistema
automático, están realizando a una máquina trabajos de mantenimiento.
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2.4.1.15 Tiempo de localización de una avería: parte del tiempo de mantenimiento correctivo
durante el cual, se efectúa la localización de una avería.
2.4.1.16 Tiempo de mantenimiento activo: durante el cual, se efectúa sobre un elemento una
acción de mantenimiento, manual o automáticamente, excluidos los retrasos logísticos.
Nota 27. El elemento puede realizar una función requerida durante el tiempo de mantenimiento activo.
2.4.1.21 Tiempo de no detección de una avería: intervalo de tiempo entre una falla y la
detección de la avería resultante.
2.4.1.23 Tiempo de operación: período de tiempo en el que una entidad está realizando su
función.
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En este grupo se localizan las definiciones que describen indicadores y medidas relacionadas
con el comportamiento de los equipos o de sus elementos.
2.4.2.1 Curva de la bañera: una de las posibles representaciones gráficas que relaciona la tasa
de fallas de algunos elementos con su tiempo de operación.
2.4.2.3 Tiempo disponible: período de tiempo en el que una entidad está en condición
admisible de utilización, independientemente de que se utilice o no.
2.4.2.4 Tiempo no disponible: período de tiempo en el que una entidad no está en condición
admisible de utilización a causa de una avería.
2.4.2.6 Período de fallo inicial: periodo inicial eventual en la vida de un elemento, que comienza
en un instante especificado y durante el cual la intensidad instantánea de falla para un
elemento reparado, o la tasa instantánea de falla, para un elemento no reparado es mucho
mayor que durante el periodo siguiente. Este periodo depende la curva de tasas de falla.
2.4.2.9 Período de fallos por envejecimiento: período final eventual en la vida de un elemento
durante el cual la intensidad instantánea de falla para un elemento reparado, o la tasa
instantánea de falla, para un elemento no reparado, es mucho mayor que durante el periodo
precedente
2.4.2.10 Tasa (instantánea) de reparaciones: (simb.:fx(t)) límite, si existe, del cociente entre la
probabilidad condicional de que una acción de mantenimiento correctivo se realice en un
intervalo de tiempo dado (t, t+At) y la duración At del intervalo de tiempo, cuando At tiende
hacia cero, suponiendo que la acción esté en curso al principio del intervalo de tiempo.
2.4.2.11 Tasa instantánea de fallas: (Simb.: X(t)) límite, si existe, del cociente entre la
probabilidad condicional de que el instante T de falla de un elemento este comprendida en un
intervalo de tiempo dado (t, t+At) y la duración At del intervalo de tiempo, cuando At tiende
hacia cero, suponiendo que el elemento está disponible al comienzo del intervalo de tiempo.
Nota 28. En esta definición, T puede representar también el tiempo hasta la falla o el tiempo hasta la primera falla,
según el caso.
2.4.2.12 Tasa media de fallos: Á (\u t2) Media de la tasa instantánea de fallas en un intervalo de
tiempo dado (ti, t2).
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Nota 29. La tasa media de fallas se deduce la tasa instantánea de fallas /.(t) mediante la fórmula:
2.4.2.13 Tasa media de reparaciones: ji (U, t 2). Medida de las tasas instantáneas de
reparación en un intervalo de tiempo dado (ti, t2).
Nota 30. La tasa de medida de reparación se deduce de la misma tasa instantánea de reparación jx(t) mediante la
fórmula:
=—V r
t, *¡
2 M
t, -
2.4.2.17 Tiempo hasta el primer fallo: duración acumulada de los tiempos de funcionamiento de
un elemento, desde la primera puesta en estado de disponibilidad hasta la aparición de una
falla.
2.4.2.19 Tiempo entre fallos: duración entre dos fallas consecutivas de un elemento reparado
2.4.2.21 Tiempo de avería: intervalo de tiempo durante el que un elemento esta en estado de
indisponibilidad tras una falla.
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2.4.2.25 Tiempo medio de reparación (TMDR): tiempo medio necesario para reparar un
elemento.
2.4.2.26 Tiempo medio entre fallos(TMEF): tiempo medio entre averías sucesivas de un
elemento reparable, es inverso a la tasa de fallas.
2.4.2.27 Tiempo medio hasta el fallo(MTTF): esperanza matemática del tiempo hasta el falla.
2.4.2.28 Tiempo medio hasta el primer fallo(MTTFF): esperanza matemática hasta el primer
falla.
Para esta sección se toman los términos que muestren las condiciones físicas, perceptibles y/o
atribuibles a los equipos.
2.4.3.3 Tasa de deterioro: cadencia o velocidad con la que varía el deterioro de un elemento.
DOCUMENTO DE REFERENCIA
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TABLA DE CONTENIDO
1. OBJETO
2. DEFINICIONES
2.1.1 Diagnóstico
2.2.4 Documentos
2.3.3 Suministro
2.4.1 Gestión
Las siguientes normas contienen disposiciones que, mediante la referencia dentro de este
texto, constituyen disposiciones de esta guía. En el momento de la publicación eran válidas las
ediciones indicadas. Todas las normas están sujetas a actualización; los participantes,
mediante acuerdos basados en esta guía deben investigar la posibilidad de aplicar la última
versión de normas mencionadas.
Calidad de
servicio
servibilidad
Traficabilidad Disponibilidad
Logística de
Fiabilidad Mantenibilidad
mantenimiento
Seguridad de funcionamiento
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Disponible Indisponible
En estado de incapacidad
Estado de indisponibilidad
Estado Estado de incapacidad
Ocupación
vacante externa En mantenimiento
preventivo En
avería
Tiempo de incapacidad
Tiempo de mantenimiento
Tiempo de reparación
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MANTENIMIENTO
Conservación
Entretenimiento
M. PLANIFICADO M. NO PLANIFICADO
M. PREVENTIVO
T. DISPONIBLE T. NO DISPONIBLE
i T. DE MANTENIMIENTO T. DE INACTP
INACTIVIDAD EN PARADA (2) DE MANTENÍA
DPERACION
T T 1
T. DE PARADA T. de Paro
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Anexo B (Informativo)
índice Analítico
Balancear, 15 Eficacia, 11
Elemento, 4
C Cablear, 15 Elementos no reparado, 11
Elemento reparado, 11
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GUÍA TÉCNICA COLOMBIANA GTC62
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GUÍA TÉCNICA COLOMBIANA GTC62
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Anexo A (Informativo)
Anexo B (Informativo)
índice Analítico
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0. INTRODUCCIÓN
La presente guía esta dividida en cuatro secciones, estas son: términos generales, términos
relacionados con trabajos de mantenimiento, una sección que involucra términos para el
manejo administrativo del mantenimiento y finalmente los referentes a indicadores de
mantenimiento. Cada una de las secciones está subdividida en diferentes campos de trabajo
en los cuales están consignados los términos de mayor uso, estos tienen su respectiva
definición e incluyen términos de uso semejante.
Debido a la dinámica con que actualmente la tecnología infiere en todos los campos de la
ciencia y la tecnológica, específicamente en el mantenimiento, es necesario, crear los
parámetros para permitir el acceso de nuevos aportes a la presente guía. Se sugiere que los
términos que se adicionen estén relacionados con algún campo de estudio del mantenimiento,
además de corresponder a definiciones de uso y aplicación en el campo, y estar, sustentados
bajo normas internacionales.
1. OBJETO
Esta guía tiene por objeto establecer las definiciones que se utilizan en el área de
mantenimiento en plantas industriales y en empresas de servicios.
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2. DEFINICIONES
2.1.1 Diagnóstico
Aquí se incluyen las definiciones generales utilizadas dentro del procedimiento de evaluación en
el campo del mantenimiento.
2.1.1.2 Árbol de fallas: sistema lógico secuencial de acontecimientos, utilizado para el análisis
de confiabilidad de una entidad, puede ser gráfico o estructural.
2.1.1.2 Análisis de averías: examen lógico y sistemático de una entidad para identificar y
analizar la probabilidad, las causas y las consecuencias de las averías posibles.
2.1.1.3 Análisis de fallas: examen lógico y sistemático de un elemento después de una falla,
para identificar y analizar la causa del mecanismo de la falla y las consecuencias de la falla.
2.1.1.4 Árbol de averías: diagrama lógico que muestra la forma en que los modos de avería de
los subelementos, de los eventos exteriores, o combinaciones de ambos, provocan un
determinado modo de avería del elemento.
2.1.1.5 Condición admisible: estado admisible de una entidad para una utilización específica.
Nunca será inferior al exigido por la normatividad oficial y técnica para dicha utilización.
2.1.1.6 Defecto: alteración de las condiciones de una entidad de importancia suficiente para
provocar que su función normal, o razonablemente previsible, no sea satisfactoria.
2.1.1.8 Diagrama de bloques de confiabilidad: diagrama que muestra, para uno a más modos
de funcionamiento de un elemento complejo, la forma en que las averías de los subelementos
representados por bloques o combinaciones de los mismo, provocan una avería del elemento.
2.1.1.10 Entidad: algo que se puede describir y considerar en forma individual (véase la NTC
8402 Sección 1, términos generales numeral 1. 1) .
2.1.1.11 Estado admisible: condición admisible de una entidad para una utilización específ ica
única, será menor al exigido por la reglamentación oficial y técnica para dicha utilización.
2.1.1.12 Falla: variación inesperada de las condiciones de un elemento que requiere una
acción correctiva proporcional al grado de admisibilidad de la misma.
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2.1.1.15 Monitoreo de condición: comprobación del estado real de una entidad mediante el
seguimiento sistemático periódico o continuo de un parámetro significativo. Equivale al término
"Condition Monitoring".
2.1.1.16 Picaduras: corrosión localizada que ocasiona una penetración profunda en varios
puntos de una superficie expuesta. Equivale al término "pitting".
En esta parte se encuentra el grupo de términos que hacen referencia a partes, estructuras,
instrumentos y medios con los que se trabaja en el entorno industrial.
2.1.2.1 Conjunto: unidad funcional que forma parte de una entidad y está formada a su vez por
componentes (por ejemplo:motor, turbina).
2.1.2.2 Elemento: parte constituyente de un componente (por ejemplo: juntas, tornillos, alabes).
Equivale al término pieza.
2.1.2.3 Entidad de mantenimiento: elemento o subelemento dado que puede identificarse sin
ambigüedad por una alarma o cualquier otro medio cuando esta averiado y que puede ser
reparado o reemplazado.
2.1.2.4 Equipo: unidad compleja, de orden superior, integrada por conjuntos, componentes y
piezas, agrupadas para formar un sistema funcional (intercambiador de calor, transformador
eléctrico).
2.1.2.6 Instalación: sistema integrado de elementos que forman una unidad funcional de
producción o de servicios.
2.1.2.7 Parque: grupo de equipos o máquinas de igual tipo a los que son aplicables las mismas
consideraciones sobre mantenimiento.
2.1.2.8 Pieza: parte constituyente de un componente o máquina (por ejemplo: juntas, tornillos,
alabes).
2.1.2.9 Planta: sistema integrado de entidades que forman una unidad funcional de producción
y servicios.
2.1.2.11 Redundancia activa: redundancia destinada a que todos los medios necesarios para
realizar una función requerida, operen simultáneamente.
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2.1.2.12 Redundancia pasiva: redundancia en la que sólo se utiliza uno de los medios
destinados a realizar una función requerida, mientras que los demás elementos permanecen
inoperantes hasta que se les necesite.
2.1.3.2 Corrosión: ataque destructivo a los metales, que puede ser de naturaleza química o
electroquímica.
2.1.3.8 Vibración: movimiento oscilante respecto a una posición de referencia de las partículas
de un cuerpo sólido.
Se involucran los términos utilizados en el manejo de planta bajo el enfoque del mantenimiento,
basados en pautas de control y desarrollo que implican normalidad en la ejecución de los
procedimientos.
2.1.4.1 Análisis de los modos de avería y sus efectos (AMAE): método cualitativo de análisis de
la confiabilidad, consiste en estudiar los modos de avería que pueden existir en cada
subelemento de un elemento, y en determinar los efectos de dichos modos de avería sobre los
otros elementos y sobre las funciones requeridas del elemento.
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2.1.4.2 Análisis de los modos de avería, sus efectos y su criticidad (AMAEC): método cualitativo
de análisis de la confiabilidad, comprende un análisis de los modos de avería y sus efectos,
unido a un análisis de la probabilidad de aparición y de la gravedad de la avería.
Nota 1. Incluye una evaluación continua de la conveniencia y de la eficacia de las funciones y actividades a fin de
poner en marcha, en su momento, medidas correctivas y retracciones, si fuera necesario. En cada caso particular,
comprende los planes y las acciones necesarias para dar confianza mediante verificaciones, auditorias y
evaluaciones.
2.1.4.5 Avería: estado de un elemento caracterizado por la inaptitud para realizar una función
requerida, excluida la inaptitud debida al mantenimiento preventivo u a otras acciones
programadas, o a una falta de medios exteriores. Frecuentemente la avería es la consecuencia
de una falla del propio elemento, pero puede existir sin falla previa.
2.1.4.6 Avería completa: avería caracterizada por la inaptitud de un elemento para realizar
todas las funciones requeridas.
2.1.4.7 Avería critica: avería considerada susceptible de afectar la integridad de las personas,
daños materiales significativos u otros de consecuencias inaceptables.
2.1.4.8 Avería detectada por los datos: avería revelada como resultado del tratamiento de una
configuración particular de datos.
2.1.4.9 Avería determinada: para un elemento que produce una respuesta de acción, avería tal
que la respuesta es la misma para toda acción.
2.1.4.10 Avería indeterminada: para un elemento que produce una respuesta a una acción,
avería tal que el error que afecta a la respuesta, depende de la acción aplicada.
2.1.4.11 Avería latente: avería que existe pero que no ha sido todavía detectada.
2.1.4.13 Avería mayor: avería que afecta a una función considerada como de importancia
mayor.
2.1.4.14 Avería menor: avería que no afecta a ninguna función considerada como de
importancia mayor.