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Fabricación, Venta y Alquiler de contenedores y módulos

Tel. 23095343 - www.frimaral.com

CONTENEDORES REFIRGERADOS
20 y 40 PIES
FICHA TÉCNICA
Con equipo propio de generación de frío. Diseñados para el transporte de carga que
requiere temperaturas constantes sobre o bajo cero.
Ejemplo: carne, pescado, frutas, etc.

ESPECIFICACIONES:

FABRICANTE: FRUEHAUF USA

TIPO: ISO REEFER 20´x 8´ x 8.6´ 40´x 8´ x 8.6´

DIMENSIONES EXTERNAS: LARGO: 6.00 MTS 12.00 MTS


ANCHO: 2.45 MTS
ALTO: 2.59 MTS y HC 2.90 MTS

CAPACIDAD CUBICA: 32 M3 68 M3
PESO BRUTO MAX.: 25.000 30.500 KGS
TARA: 2.800 4.400 KGS

AISLACION: ESPUMA DE POLIURETANO


PAREDES INTERIORES: FIBRA DE VIDRIO
C/TERMINACION SANITARIA.
PAREDES EXTERIORES: CHAPA ALUMINIO
PINTADO.
PISO: PERFIL DE ALUMINIO RANURADO
SANITARIO.

EQUIPO DE FRIO: TENSION TRIFASICA 380/220 V -50/60 HZ

CONSUMO: NOMINAL 15 KW

CAPACIDAD FRIGORIFICA: 4.050 KCAL/H A –18°C


7.300 KCAL/H A +2°C

AUTOMATISMOS: CONTROL TERMOSTATICO DE TEMPERATURA


MODULACION DE CARGA DEL COMPRESSOR
DESCONGELADO
VIGIA DE PROTECCION
REQUERIMIENTOS DE
INSTALACIÓN ELECTRICA: TENSIÓN TRIFÁSICA 220 0 380 V
LLAVE TERMOMAGNETICA EXCLUSIVA DE 63 AMP
CONDUCTOR MINIMO ELECTRICO: 4 X 12 MM2
POR MAS DE 10 MT. CONSULTAR

MANUAL DE USUARIO DE
CONTENEDORES REFRIGERADOS
El presente manual pretende familiarizar al usuario de contenedor refrigerado de los aspectos principales que hacen
de un buen uso del equipo mejorando la calidad del servicio y el ahorro de energía eléctrica.

Puesta a Tierra: Advertencia Importante


El contenedor reefer es metálico y funciona conectado a la red eléctrica. Por lo tanto, el cliente deberá
asegurar la correcta puesta a tierra de la unidad, a los efectos de prevenir accidentes por descargas de
electricidad.

Temperatura
Los reefers están diseñados para conservar la temperatura de la mercadería interior en un rango de –18 a + 10 º C. La
potencia del equipo de frío no está pensada para congelar mercadería. En caso de que ese sea el fin, deberá
consultarse específicamente a Frimaral.
Presentamos los temas divididos en los siguientes Capítulos:

CAPITULOS
1 Características de la unidad.
2 Aspectos locativos
3 Transporte y maniobras de carga y descarga de la unidad.
4 Recomendaciones para el almacenaje de mercadería.
5 Controles

1 Características de la unidad
La unidad es un contenedor que posee aislación térmica de poliuretano expandido en sus paredes laterales, techo y
piso. En un extremo se encuentran dos puertas batientes hacia el exterior con burletes de goma para el sellado de las
hojas con el marco. Las puertas se operan solo desde el exterior con barras de cierre adecuadas a esta función. Para
abrirlas deberá siempre abrir primero la puerta derecha y luego esta libera una traba que permite abrir la izquierda. De
esta forma se puede también cerrar con candado o precinto la hoja derecha garantizando que la otra puerta no podrá
abrirse.

En el otro extremo se encuentra una unidad de refrigeración consistente en:


1.1- Evaporador con dos ventiladores, bandeja de descongelado y resistencias eléctricas en el interior.
1.2- Compresor, condensador enfriado por aire, ventilador, válvulas y tableros en el exterior.

Este equipo es movido en base a energía eléctrica.

Su función es la de enfriar aire en el interior de la unidad. Este aire circula en contacto con la carga interior y con las
paredes de la unidad por medio de un ventilador (forzador). Al circular toma entonces calor de dichas superficies que
luego será retenido al pasar por el evaporador (ítem 1.1). Para realizar esta circulación de aire, el contenedor tiene un
piso de aluminio con ranuras longitudinales por las cuales circula aire recién enfriado desde la ubicación de la
máquina y en dirección de las puertas.

El evaporador integra un circuito de refrigeración mediante el cual se pasa dicho calor al condensador (ítem 1.2) que
se encuentra en el exterior. Esto se realiza gracias a la acción del compresor y las propiedades termodinámicas de los
gases refrigerantes utilizados.

Por tanto debe esperarse una emisión de calor hacia el exterior de la unidad en la zona del equipo de refrigeración.

Además de retirar calor, sucede que ha de formarse escarcha de hielo en el evaporador. La escarcha es sumamente
perjudicial para el equipo pues reduce y puede llegar a bloquear la circulación de aire. Esta escarcha entonces se debe
retirar periódicamente por un mecanismo automático de descongelado. El principio es detener el funcionamiento de la
máquina en períodos predeterminados y dar energía a resistencias calefactoras que se encuentran dispuestas en
contacto con el evaporador. Las resistencias descongelan el hielo que sale por flujo normal desde el interior al
exterior recogido en una bandeja y cañerías especialmente dispuestas con tal fin.

Puede también disponerse mecanismos de descongelado manual en caso de que suceda una acumulación de escarcha
excesiva y fuera de lo normal.

Debe esperarse por tanto que periódicamente el equipo deje de funcionar y al cabo de unos minutos aparezca un
drenaje de agua junto a la máquina en el exterior. También es claro que debe reducirse al máximo la entrada de
humedad al contenedor para disminuir este problema. La forma más adecuada la describimos en el Capítulo 4 Ítem
4.5

2 Aspectos locativos
Una vez definida la necesidad de un contendor con equipo de refrigeración, deberán considerarse los siguientes
puntos con respecto a su ubicación:
2.1- Verificar que las dimensiones de la unidad sean compatibles con el espacio disponible para instalarlo teniendo en
cuenta que debe respetarse la distancia mínima del equipo a paredes, el espacio necesario para apertura de puertas y
espacio necesario para las tareas anexas a la carga y descarga.

2.2-Verificar que el sitio posee una generosa ventilación al exterior.

2.3- Los contenedores están diseñados para permanecer a la intemperie, no obstante, se procurará ubicarlos a la
sombra, preferentemente con el cabezal de máquina en dirección al Sur, para disminuir la incidencia del sol sobre el
condensador y lejos de equipos que generen calor como motores, hornos, etc.

2.4-Los contendores son unidades voluminosas y que serán transportadas y descargadas por transportes pesados.
Debe entonces verificarse los caminos de acceso, pasajes, puertas, porteras, alturas, y firmeza del piso para tal fin.

2.5- Se debe evitar ubicar el quipo de frío del contenedor contra una pared. Es necesaria una separación de por lo
menos 2 metros, para permitir la disipación de aire caliente eliminado por los motores y permitir el mantenimiento de
los mismos.

2.6- El contenedor puede apoyarse en sus cuatro esquinas, pero en un plano nivelado. Una nivelación incorrecta
podrá causar defectos en la operación de las puertas y en los drenajes de hielo descongelado.

2.7-Tanto el compresor como el ventilador exterior producen ruido. Este ruido es de baja intensidad y regular , pero
puede originar molestias a personal , oficinas anexas o vecinos.

Nuestro departamento técnico se encuentra a su servicio para asesorarlo sobre los mejores sitios para la instalación.

3 Transporte y maniobras de carga y descarga de la unidad


La unidad se entrega inspeccionada y sobre camión en nuestro taller. El transporte será por camión al lugar de
destino.

En dicho sitio se procederá a descargar utilizando alguno de los siguientes medios:

3.1- Grúa

Si se utiliza una grúa telescópica debe preveerse el tamaño y capacidad adecuados para la maniobra. Se deberá
consultar específicamente para cada caso.

La grúa puede manipular la unidad lingándo de sus cuatro dados esquineros superiores o de los inferiores. Se
procurará el mayor ángulo posible de lingado para evitar comprimir la unidad por su propio peso.

3.2-Autoelevadores

Esta maniobra no es recomendada por nuestro servicio técnico. La razón es que el piso del contendor NO es apto
para que lo tomen las uñas de autoelevador. Si de todas formas esta fuera la única manera se prefiere el uso de dos
máquinas que puedan levantar la unidad a ambos lados tomando contacto solo con los largueros longitudinales de
piso. Si fuera finalmente necesario utilizar una sola máquina, esta deberá asegurar que el largo de sus uñas sea
superior al ancho del contenedor ( 2.438mm) de esta forma pasará de un lado al otro sin apoyarse en la estructura del
piso.

Esta maniobra si no se realiza con cuidado puede causar importantes daños en el piso.

La carga de la unidad en el momento de la devolución deberá tener el mismo listado de cuidados que el que
señalamos.
Recomendamos contactar a nuestro servicio técnico previo a cada una de estas operaciones.
4 Recomendaciones para el almacenaje de mercadería
4.1-Hemos dicho que la circulación de aire se realiza inyectando aire frío desde el equipo ubicado en el fondo por las
canaletas previstas en el piso de aluminio y retorna por la parte superior del contenedor, por lo tanto, lo aconsejable
es colocar la carga contra el fondo de la unidad ocupando la mayor superficie posible del piso sobre pallets y
dejando un espacio libre de 15 cm. en la parte superior, avanzando la carga hacia las puertas.

4.2-Deberá además administrarse convenientemente el espacio interior para tener en posición de fácil acceso los
productos de mayor rotación. Así se logra minimizar la operación de carga y descarga y reducir los tiempos de
apertura de puerta.

4.3-La mercadería que se encuentra más cerca del piso y más cerca del equipo es la que recibirá mayor incidencia del
aire frío. Por tanto es allí donde se pondrá el producto que más necesite de esta condición. También es cierto que la
mercadería que se encuentre más lejos del equipo ha de recibir menor contacto con el aire frío y además mayor
exposición al aire caliente que ingresa al abrir las puertas. Por tanto puede suceder que la temperatura medida en
productos ubicados al fondo sea inferior a la de los ubicados cerca de las puertas.

4.4-La altura de la estiba se regirá además por la capacidad de carga de los productos guardados. Debe tenerse
especial cuidado en que a medida que la temperatura crece puede reducirse la capacidad de carga de la estiba y
colapsar.

4.5- Cada vez que se abren las puertas de la unidad ingresa a la misma una cantidad importante de aire caliente y
vapor de agua en forma de humedad ambiente. Esto significa para el equipo frigorífico una sobrecarga de calor y
humedad proporcional a la cantidad de veces que se abran las puertas y del tiempo que se demore en cerrarlas. Por lo
tanto, deberá tenerse especial cuidado en estas operaciones de carga de mercadería, control, etc. De lo contrario,
ocurrirá lo siguiente:
1 - La máquina permanecerá más tiempo prendida para desagotar ese calor adicional ingresado, lo que origina
mayor consumo de energía y menos energía dedicada a la conservación de la mercadería.
2 - La humedad que ingresa, inevitablemente, se transforma en hielo condensado en el evaporador (intercambiador
de calor interior al contenedor) esto dificulta el intercambio del calor y la circulación del aire. Para solucionar esto, la
unidad deberá realizar descongelados que se realizan con resistencias eléctricas, lo que también originará mayor
consumo de energía y menor eficiencia en la unidad. Se recomienda, además de minimizar la apertura de puertas, que
ingrese la menor cantidad de personal posible y la utilización de cortinas de tiras de PVC en el acceso.

4.6-En caso de que se instale iluminación interior, recomendamos entonces que la misma permanezca encendida el
menor tiempo posible.

4.7- La unidad no posee forma de gobernar la humedad interior. Por tanto se producirá un secado del aire por la
condición de baja temperatura. Si el producto a conservar es sensible a pérdida de humedad, recomendamos el
embalaje hermético de los mismos.

4.8-Deberá cuidarse la posible emisión de gases por fermentación especialmente en caso de productos que estén por
encima del punto de congelación (en particular conservación de bananas).

5 Controles
El equipo posee un controlador que comanda:
1- set point de temperatura interior
2- ciclos de descongelado
3- encendido/apagado de la unidad

Para operar, se procede a fijar la temperatura máxima necesaria. Luego se estudia cual será el procedimiento de
operativa de carga/descarga para fijar los tiempos de descongelado. Se recomienda en los primeros días de
funcionamiento el control visual sobre escarchado del evaporador, dando cuenta a los técnicos para ajustar los
tiempos programados. En caso de operativa excepcional con puertas abiertas, es también recomendado, la inspección
visual del evaporador. Es conveniente apagar el equipo cada vez que se realice una operativa de carga/descarga.