Universidad Politécnica Salesiana

Mateo Dominguez O.
mdominguezo1@est.ups.edu.ec
Maquinaria Pesada Grupo: 2
Investigación individual

Complete la información sobre:

1. Costos de funcionamiento.

Depreciación; es el costo que resulta por la disminución del valor inicial de la

maquinaria como consecuencia de su uso para ejecutar trabajos.

𝑉𝑎𝑙𝑜𝑟 𝑑𝑒 𝑎𝑑𝑞𝑢𝑖𝑠𝑖𝑐𝑖ó𝑛 − 𝑉𝑎𝑙𝑜𝑟 𝑑𝑒 𝑟𝑒𝑠𝑐𝑎𝑡𝑒

𝐷𝑒𝑝𝑟𝑒𝑐𝑖𝑎𝑐𝑖ó𝑛 =
𝐻𝑜𝑟𝑎𝑠 𝑑𝑒 𝑉𝑖𝑑𝑎 𝑒𝑐𝑜𝑛ó𝑚𝑖𝑐𝑎 ú𝑡𝑖𝑙
Donde:
ü Valor de adquisición = Valor original por el cual el propietario adquirió la
maquinaria.
ü Valor de rescate = Valor mediante el cual se puede revender la maquinaria
al final de su vida económica suele estar entre el 15 y 25% del valor de
adquisición.
ü Horas de Vida económica útil = es el periodo con el que una máquina
puede trabajar a un buen rendimiento, se calcula en horas de trabajo, para
la maquinaria ligera se estiman entre 5,000 y 6,000 horas de trabajo para
un periodo de 3 años.

Interés de capital o tasa de interés; podemos definirlo como el interés que paga
cualquier empresa o propietario a cualquier entidad bancaria para obtener un
crédito y poder adquirir el equipo.

𝐼𝑛𝑡𝑒𝑟é𝑠 𝑑𝑒 𝑐𝑎𝑝𝑖𝑡𝑎𝑙
𝐼𝑛𝑣𝑒𝑟𝑠𝑖ó𝑛 𝑚𝑒𝑑𝑖𝑎 𝑎𝑛𝑢𝑎𝑙 ∗ 𝑇𝑎𝑠𝑎 𝑑𝑒 𝑖𝑛𝑡𝑒𝑟é𝑠 𝑏𝑎𝑛𝑐𝑎𝑟𝑖𝑎 𝑣𝑖𝑔𝑒𝑛𝑡𝑒
=
𝐻𝑜𝑟𝑎𝑠 𝑑𝑒 𝑣𝑖𝑑𝑎 𝑒𝑐𝑜𝑛ó𝑚𝑖𝑐𝑎 ú𝑡𝑖𝑙

La inversión media anual podemos definirla como el promedio o media anual de

los costos de los equipos al final de cada año después de aplicar la amortización y
correspondiente depreciación.

Seguros, impuestos y almacenaje; los seguros se pueden pagar diferentes

montos por las primas de seguro, los impuestos dependen de la legislación de cada
país, en el caso del almacenaje por lo regular se estima entre alrededor del 2 y 3%
de la inversión media anual.

𝑆𝑒𝑔𝑢𝑟𝑜𝑠, 𝑖𝑚𝑝𝑢𝑒𝑠𝑡𝑜𝑠 𝑦 𝑎𝑙𝑚𝑎𝑐𝑒𝑛𝑎𝑗𝑒

𝐼𝑛𝑣𝑒𝑟𝑠𝑖ó𝑛 𝑚𝑒𝑑𝑖𝑎 𝑎𝑛𝑢𝑎𝑙 ∗ (𝑠𝑢𝑚𝑎𝑡𝑜𝑟𝑖𝑎 𝑝𝑟𝑖𝑚𝑎 𝑑𝑒 𝑠𝑒𝑔𝑢𝑟𝑜, 𝑡𝑎𝑠𝑎 𝑑𝑒 𝑖𝑚𝑝𝑢𝑒𝑠𝑡𝑜 𝑦 % 𝑑𝑒 𝑎𝑙𝑚𝑎𝑐𝑒𝑛𝑎𝑗𝑒)
=
𝐻𝑜𝑟𝑎𝑠 𝑑𝑒 𝑣𝑖𝑑𝑎 𝑒𝑐𝑜𝑛ó𝑚𝑖𝑐𝑎 ú𝑡𝑖𝑙
 𝐶𝑜𝑠𝑡𝑜 ℎ𝑜𝑟𝑎𝑟𝑖𝑜 𝑑𝑒 𝑝𝑜𝑠𝑒𝑠𝑖ó𝑛
= 𝑑𝑒𝑝𝑟𝑒𝑐𝑖𝑎𝑐𝑖ó𝑛 + 𝑖𝑛𝑡𝑒𝑟é𝑠 𝑑𝑒 𝑐𝑎𝑝𝑖𝑡𝑎𝑙
+ 𝑠𝑒𝑔𝑢𝑟𝑜𝑠, 𝑖𝑚𝑝𝑢𝑒𝑠𝑡𝑜𝑠 𝑦 𝑎𝑙𝑚𝑎𝑐𝑒𝑛𝑎𝑗𝑒

2. Costo de operación
Se refiere en sí al costo que supone al constructor o a la empresa el que se trabaje
con esa máquina durante una hora.

Mantenimiento y reparación; se obtiene de la sumatoria del Costo de mano de

obra y del costo de los repuestos, pero para ello previamente debemos obtener el
factor de mantenimiento. Este factor es el valor de entre el 50 y el 70% del valor
de adquisición original de la maquinaria o el equipo. El costo de mantenimiento
es de alrededor del 25% del valor del factor de mantenimiento, mientras que el
costo de los repuestos es de alrededor del 75% del valor del factor de
mantenimiento.

25% ∗ 𝑓𝑎𝑐𝑡𝑜𝑟 𝑑𝑒 𝑚𝑎𝑛𝑡𝑒𝑛𝑖𝑚𝑖𝑒𝑛𝑡𝑜

𝐶𝑜𝑠𝑡𝑜 𝑑𝑒 𝑙𝑎 𝑚𝑎𝑛𝑜 𝑑𝑒 𝑜𝑏𝑟𝑎 =
𝐻𝑜𝑟𝑎𝑠 𝑑𝑒 𝑣𝑖𝑑𝑎 𝑒𝑐𝑜𝑛ó𝑚𝑖𝑐𝑎 ú𝑡𝑖𝑙

75% ∗ 𝑓𝑎𝑐𝑡𝑜𝑟 𝑑𝑒 𝑚𝑎𝑛𝑡𝑒𝑛𝑖𝑚𝑖𝑒𝑛𝑡𝑜

𝐶𝑜𝑠𝑡𝑜 𝑑𝑒 𝑟𝑒𝑝𝑢𝑒𝑠𝑡𝑜𝑠 =
𝐻𝑜𝑟𝑎𝑠 𝑑𝑒 𝑣𝑖𝑑𝑎 𝑒𝑐𝑜𝑛ó𝑚𝑖𝑐𝑎 ú𝑡𝑖𝑙

Combustibles; La cantidad de combustible que consume la maquinaria se obtiene

en función de:

𝐶𝑎𝑛𝑡𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑑𝑒 𝑐𝑜𝑚𝑏𝑢𝑠𝑡𝑖𝑏𝑙𝑒 𝑢𝑡𝑖𝑙𝑖𝑧𝑎𝑑𝑜 𝑝𝑜𝑟 ℎ𝑜𝑟𝑎 𝑑𝑒 𝑡𝑟𝑎𝑏𝑎𝑗𝑜

= 𝑐𝑎𝑏𝑎𝑙𝑙𝑜𝑠 𝑑𝑒 𝑓𝑢𝑒𝑟𝑧𝑎 𝑑𝑒 𝑙𝑎 𝑚𝑎𝑞𝑢𝑖𝑛𝑎𝑟𝑖𝑎 𝑜 𝑒𝑞𝑢𝑖𝑝𝑜
∗ 𝑐𝑜𝑒𝑓𝑖𝑐𝑖𝑒𝑛𝑡𝑒 𝑑𝑒 𝑐𝑜𝑚𝑏𝑢𝑠𝑡𝑖𝑏𝑙𝑒

𝐶𝑜𝑠𝑡𝑜 𝑡𝑜𝑡𝑎𝑙 𝑑𝑒 𝑐𝑜𝑚𝑏𝑢𝑠𝑡𝑖𝑏𝑙𝑒

= 𝐶𝑎𝑛𝑡𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑑𝑒 𝑐𝑜𝑚𝑏𝑢𝑠𝑡𝑖𝑏𝑙𝑒 𝑢𝑠𝑎𝑑𝑜 𝑝𝑜𝑟 ℎ𝑜𝑟𝑎
∗ 𝑒𝑙 𝑝𝑟𝑒𝑐𝑖𝑜 𝑑𝑒 𝑐𝑜𝑚𝑏𝑢𝑠𝑡𝑖𝑏𝑙𝑒
Lubricantes.

𝑉𝑎𝑙𝑜𝑟 𝑑𝑒 𝑙𝑖𝑡𝑟𝑜 ∗ 𝐶𝑎𝑝𝑎𝑐𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑑𝑒𝑙 𝑑𝑒𝑝ó𝑠𝑖𝑡𝑜

𝐶𝑜𝑠𝑡𝑜 𝑡𝑜𝑡𝑎𝑙 𝑑𝑒 𝑙𝑢𝑏𝑟𝑖𝑐𝑎𝑛𝑡𝑒 =
𝐻𝑜𝑟𝑎𝑠 𝑟𝑒𝑐𝑜𝑚𝑒𝑛𝑑𝑎𝑑𝑎𝑠 𝑝𝑎𝑟𝑎 𝑐𝑎𝑚𝑏𝑖𝑜 𝑑𝑒 𝑎𝑐𝑒𝑖𝑡𝑒

Grasas.

𝐶𝑜𝑠𝑡𝑜 𝑑𝑒 𝑙𝑎 ℎ𝑜𝑟𝑎 𝑝𝑜𝑟 𝑒𝑞𝑢𝑖𝑝𝑜

𝐶𝑜𝑠𝑡𝑜 ℎ𝑜𝑟𝑎𝑟𝑖𝑜0 𝑑𝑒 𝑙𝑎 𝑔𝑟𝑎𝑠𝑎 =
𝐻𝑜𝑟𝑎𝑠 𝑑𝑒 𝑑𝑢𝑟𝑎𝑐𝑖ó𝑛 𝑑𝑒𝑙 𝑒𝑛𝑔𝑟𝑎𝑠𝑒

Filtros.

𝐶𝑜𝑠𝑡𝑜 ℎ𝑜𝑟𝑎 𝑑𝑒 𝑓𝑖𝑙𝑡𝑟𝑜𝑠

20 ∗ (𝑐𝑜𝑠𝑡𝑜 𝑑𝑒 ℎ𝑜𝑟𝑎 𝑑𝑒 𝑐𝑜𝑚𝑏𝑢𝑠𝑡𝑖𝑏𝑙𝑒 + 𝑐𝑜𝑛𝑠𝑡𝑜 𝑑𝑒 ℎ𝑜𝑟𝑎 𝑑𝑒𝑙 𝑙𝑢𝑏𝑟𝑖𝑐𝑎𝑛𝑡𝑒)
=
100
 Piezas de desgaste.

𝐶𝑜𝑠𝑡𝑜 𝑑𝑒 𝑙𝑎𝑠 𝑝𝑖𝑒𝑧𝑎𝑠 𝑑𝑒 𝑑𝑒𝑠𝑔𝑎𝑠𝑡𝑒

𝐶𝑜𝑠𝑡𝑜 ℎ𝑜𝑟𝑎 𝑑𝑒 𝑝𝑖𝑒𝑧𝑎𝑠 𝑑𝑒𝑠𝑔𝑎𝑠𝑡𝑒 =
𝑉𝑖𝑑𝑎 ú𝑡𝑜𝑙 𝑑𝑒 𝑙𝑎𝑠 𝑝𝑖𝑒𝑧𝑎𝑠
Neumáticos o llantas

𝐶𝑜𝑠𝑡𝑜 𝑑𝑒 𝑙𝑎𝑠 𝑙𝑙𝑎𝑛𝑡𝑎𝑠

𝐶𝑜𝑠𝑡𝑜 ℎ𝑜𝑟𝑎 𝑑𝑒 𝑙𝑙𝑎𝑛𝑡𝑎 =
ℎ𝑜𝑟𝑎𝑠 𝑑𝑒 𝑣𝑖𝑑𝑎 ú𝑡𝑖𝑙 𝑑𝑒 𝑙𝑎𝑠 𝑙𝑙𝑎𝑛𝑡𝑎𝑠

3. Costo horario final

Para obtener el costo horario final simplemente debemos hacer la sumatoria de
todos los factores que hemos visto

𝐶𝑜𝑠𝑡𝑜 ℎ𝑜𝑟𝑎𝑟𝑖𝑜 𝑓𝑖𝑛𝑎𝑙 = 𝐶𝑜𝑠𝑡𝑜 𝑑𝑒 𝑝𝑜𝑠𝑒𝑠𝑖ó𝑛 + 𝐶𝑜𝑠𝑡𝑜 𝑑𝑒 𝑜𝑝𝑒𝑟𝑎𝑐𝑖ó𝑛

4. Rentabilidad de la maquina.
Los estudios de rentabilidad de la maquinaria pueden realizarse a las siguientes
formas:

§ Tasa del rendimiento medio: cociente entre los beneficios netos y la

inversión original, siendo los beneficios netos la diferencia entre los
ingresos brutos y los gastos incluyendo la amortización.
§ Periodo de recuperación del material: tiempo necesario para acumular
un valor igual a la inversión inicial, sumando los beneficios netos de cada
año.
§ Rentabilidad sin ajustar en el tiempo: cociente entre los beneficios
netos y la inversión media.
§ Rentabilidad ajustada al tiempo: es la rentabilidad actualizando los
capitales al momento que se considera.

5. Determinación del final de la vida económica de una maquina.

Cuando el costo de reparar un equipo representa un porcentaje
importante comparado con el de un equipo nuevo o modelo reciente, se debe
evaluar la favorabilidad de hacer una u otra cosa. Determinar el costo de una
reparación general, con el equipo aun operando a sabiendo que su parada es
inminente, es una tarea sencilla y muy útil para tomar una decisión acertada. Se
puede decir que un valor de reparación mayor del 50%, justifica la salida de
servicio de una maquina. Así mismo, las continuas paradas de producción
atribuibles al deterioro causado por el uso de un equipo inciden de forma negativa
en la eficiencia, aumentando los costos de personal, horas extras, baja producción,
etc. afectando notablemente las finanzas de una empresa.