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A FIAT, além de produzir

automóveis com alta tecnologia


e design único, também investe
em ações socioculturais e ambi-
PORTUGUÊS
MANUAL DE USO E MANUTENÇÃO
entais, pois acredita na parceria
de todos os setores da socie-
dade para o desenvolvimento
sustentável do Brasil. Conheça
essas iniciativas pelo site:
www.fiat.com.br/cidadania

Siena/Palio Weekend/Strada - Impresso 60355368 - I/2012


COPYRIGHT BY FIAT AUTOMÓVEIS S.A. - PRINTED IN BRAZIL
Os dados contidos nesta publicação são fornecidos a título indicativo e poderão ficar desatualizados em Esta publicação foi
SIENA • PALIO WEEKEND • STRADA
consequência das modificações feitas pelo fabricante, a qualquer momento, por razões de natureza produzida com papel
técnica, ou comercial, porém sem prejudicar as características básicas do produto. certificado FSC

A FIAT, além de produzir


automóveis com alta tecnologia
e design único, também investe
em ações socioculturais e ambi-
PORTUGUÊS
MANUAL DE USO E MANUTENÇÃO
entais, pois acredita na parceria
de todos os setores da socie-
dade para o desenvolvimento
sustentável do Brasil. Conheça
essas iniciativas pelo site:
www.fiat.com.br/cidadania
Siena/Palio Weekend/Strada - Impresso 60355368 - I/2012

COPYRIGHT BY FIAT AUTOMÓVEIS S.A. - PRINTED IN BRAZIL


Os dados contidos nesta publicação são fornecidos a título indicativo e poderão ficar desatualizados em Esta publicação foi
SIENA • PALIO WEEKEND • STRADA
consequência das modificações feitas pelo fabricante, a qualquer momento, por razões de natureza produzida com papel
técnica, ou comercial, porém sem prejudicar as características básicas do produto. certificado FSC

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COMPROMISSO FIAT COM A QUALIDADE 300 mA

80 mA
ORIENTAÇÕES:
Prefira sempre Acessórios Genuínos FIAT.
36 mA
Tanto o veículo como os equipamentos nele instalados consomem Consumo máximo
energia da bateria quando desligados, é o denominado “consumo em 4 mA Stand-by da bateria
11 mA 60 AH
Stand-by”. Como a bateria possui um limite máximo de consumo para
garantir a partida do motor, deve-se dimensionar o consumo dos equi-
pamentos ao limite de consumo da bateria. Rádio
Rádio Rádio
Veículo Genuíno
marca A marca B
Fiat
ADVERTÊNCIAS
Para assegurar a qualidade e o perfeito funcionamento do veículo, recomendamos instalar somente acessórios genuínos, à disposição
na Rede de Assistência Fiat.
A instalação de rádios, alarmes, rastreadores ou qualquer outro acessório eletrônico não genuíno poderá ocasionar consumo excessivo
de carga da bateria, podendo provocar o não funcionamento do veículo e a perda da garantia.

PRESSÃO DE CALIBRAGEM DOS PNEUS FRIOS lbf/pol2 (kgf/cm2)


Siena Palio Weekend Strada
EL 1.4
EL 1.0 Attractive Sporting Attractive 1.4 Trekking Adventure Trekking Working Trekking Sporting Adventure Adventure 1.8
Attractive 1.4 1.6 Trekking 1.4 1.6 1.8 1.4 1.4 1.8 1.8 1.8 Cabine dupla
1.0 Essence
1.6
Com carga
média
- dianteiro: 28 (2,0) 28 (2,0) 30 (2,1) 28 (2,0) 28 (2,0) 28 (2,0) 28 (2,0) 28 (2,0) 28 (2,0) 32 (2,2) 28 (2,0) 28 (2,0)
- traseiro: 28 (2,0) 28 (2,0) 30 (2,1) 28 (2,0) 28 (2,0) 28 (2,0) 28 (2,0) 28 (2,0) 28 (2,0) 29 (2,0) 28 (2,0) 28 (2,0)
Com carga 5 pessoas 1 pessoa
completa + 50 kg + 430 kg
- dianteiro: 31 (2,2) 31 (2,2) 31 (2,2) 31 (2,2) 31 (2,2) 31 (2,2) 31 (2,2) 28 (2,0) 28 (2,0) 28 (2,0) 32 (2,2) 31 (2,2) 31 (2,2)
- traseiro: 31 (2,2) 34 (2,4) 34 (2,4) 36 (2,5) 41 (2,8) 36 (2,5) 36 (2,5) 43 (3,0) 43 (3,0) 43 (3,0) 41 (2,8) 36 (2,5) 36 (2,5)
Roda de
31 (2,2) 34 (2,4) 34 (2,4) 34 (2,4) 36 (2,5) 36 (2,5) 43 (3,0) 43 (3,0) 43 (3,0) 41 (2,8) 36 (2,5) 36 (2,5)
reserva
Obs.: a primeira especificação é em lbf/pol e a segunda, entre parênteses, é em kgf/cm .
2 2

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Caro Cliente,
Queremos agradecer-lhe por ter preferido a marca Fiat.
Preparamos este manual para que você possa conhecer cada detalhe de seu Fiat e assim, utilizá-lo da
maneira mais correta.
Recomendamos que o leia com atenção antes de utilizar o veículo pela primeira vez.
No mesmo estão contidas informações, conselhos e advertências importantes para seu uso, que o ajudarão
a aproveitar, por completo, as qualidades técnicas do seu veículo; você vai encontrar, ainda, indicações para
a sua segurança, para manter o bom estado do veículo e para a proteção do meio ambiente.
As instruções de manutenção e instalação de acessórios são de caráter ilustrativo, e recomendamos que sua
execução seja feita por pessoal qualificado pela Fiat Automóveis S/A.

Além disso, no kit de bordo do veículo, você encontrará outras publicações, as quais, trazem informações
específicas e não menos importantes sobre outros assuntos; tais como:
• garantia do veículo;
• serviços adicionais reservados aos Clientes Fiat;
• Código Nacional de Trânsito e instruções de primeiros socorros;
• funcionamento do sistema de som (se disponível).

Boa leitura, e boa viagem!


Este manual descreve os instrumentos, equipamentos e acessórios que podem equipar os modelos Fiat
Siena, Palio Weekend e Strada disponíveis na rede de Concessionárias Fiat até a presente data. Mas atenção! Consi-
dere somente as informações inerentes ao modelo/versão e equipamentos opcionais originais de fábrica do veículo
adquirido, conforme discriminado na nota fiscal de venda.

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BEM-VINDO A BORDO

Os veículos Fiat são automóveis de design original, idealizados em prol do prazer de dirigir em completa
segurança e respeitando ao máximo o meio ambiente. A começar pela adoção de modernos motores, passan-
do pelos dispositivos de segurança e a preocupação em oferecer todo o conforto possível aos ocupantes, tudo
isso contribuirá para que a personalidade de seu veículo seja apreciada logo no primeiro momento.

Em seguida, você vai notar também que, além das exclusivas características de estilo, existem novos pro-
cessos de construção que diminuem os custos de manutenção.

Segurança, economia, inovação e respeito ao meio ambiente fazem de seu Fiat um veículo a ser imitado.

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OS SÍMBOLOS PARA UMA DIREÇÃO CORRETA

Os sinais indicados nesta página são muito importantes. Servem para evidenciar partes do manual onde é
necessário deter-se com mais atenção.
Como você pode ver, cada sinal é constituído por um símbolo gráfico diferente para que seja fácil e claro
descobrir a qual área pertencem os assuntos:

Segurança das pessoas Proteção do ambiente Integridade do veículo

Atenção. A falta total ou parcial Indica o comportamento cor- Atenção. A falta total ou parcial
de respeito a estas prescrições po- reto a manter, para que o uso do de respeito a estas prescrições po-
de pôr em grave perigo a seguran- veículo não cause nenhum dano de acarretar sérios danos ao veícu-
ça física das pessoas. ao meio ambiente. lo e, em certos casos, a perda da
garantia.
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CONSIDERAÇÕES IMPORTANTES

Antes de arrancar, certifique-se de que o freio de estacionamento não esteja acionado e de que não exis-
tam obstáculos que possam comprometer o movimento dos pedais, tais como tapetes ou qualquer outro objeto.
Verifique também se as luzes-espia não estão assinalando nenhuma irregularidade.
Ajuste o banco e os espelhos retrovisores antes de movimentar o veículo.
Faça do uso do cinto de segurança um hábito. Utilize-o sempre para sua proteção.
Observe o trânsito antes de abrir uma porta ou sair com o seu veículo do estacionamento.
Verifique o fechamento e o travamento correto das portas e da tampa do porta-malas, antes de movimentar
o veículo.
Para sua segurança, observe as condições do tempo, do trânsito e da estrada, e dirija de acordo com elas.
Evite dirigir se não estiver em condições físicas normais.
Obstáculos, pedras ou buracos na pista podem causar danos ao veículo, comprometendo o seu funcionamen-
to.
Evite deixar objetos soltos sobre os bancos, pois em caso de desaceleração rápida do veículo, os mesmos
poderão provocar ferimentos aos ocupantes ou danos ao próprio veículo.
Em cruzamentos, seja prudente, fique atento e reduza a velocidade ao chegar neles.
Respeite as velocidades máximas estabelecidas na legislação.
Lembre-se: os motoristas prudentes respeitam todas as leis de trânsito. Faça da prudência um hábito.
A execução das revisões é essencial para a integridade do veículo e para a continuidade do direito à
Garantia. Quando for notada qualquer anomalia, esta deve ser imediatamente reparada, sem aguardar a
próxima revisão periódica.

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SIMBOLOGIA SÍMBOLOS DE PERIGO Correias e polias
Órgãos em movimento; não
aproximar partes do corpo
Bateria ou roupas.
Em alguns componentes do seu Fiat,
ou perto dos mesmos, estão aplicadas Líquido corrosivo.
etiquetas coloridas específicas cujo
símbolo chama a atenção do usuário Tubulação do climatizador
e indica precauções importantes que de ar
Bateria
este deve tomar, em relação ao com-
ponente em questão. Perigo de explosão. Não abrir.
A seguir, são citados resumidamen- Gás em alta pressão.
te todos os símbolos indicados pelas
etiquetas empregadas no seu Fiat e, ao Ventilador
lado, os componentes para os quais os
símbolos chamam a atenção. Pode ligar-se automatica-
mente, mesmo com o motor SÍMBOLOS DE PROIBIÇÃO
É também indicado o significado do parado.
símbolo de acordo com a subdivisão
de perigo, proibição, advertência ou Bateria
obrigação, à qual o próprio símbolo Não aproximar chamas.
pertence. Reservatório de expansão
Não remover a tampa quan-
do o líquido de arrefecimen-
to estiver quente. Bateria
Manter as crianças afasta-
das.
Bobina
Alta tensão.

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Anteparos de calor - Direção hidráulica Veículo com gasolina eco-
correias - polias - ventilador Não superar o nível máxi- lógica
Não pôr as mãos. mo do líquido no reserva- Usar somente gasolina sem
tório. Usar somente o líqui- chumbo.
do prescrito no capítulo
“Abastecimentos”.
AI
RBAG
Airbag do lado do passa-
geiro Reservatório de expansão
Não instalar porta-bebês Usar somente o líqui-
virados para trás no banco Circuito dos freios do prescrito no capítulo
dianteiro do passageiro. Não superar o nível máxi- “Abastecimentos”.
mo do líquido no reserva-
tório. Usar somente o líqui-
do prescrito no capítulo
“Abastecimentos”.
SÍMBOLOS DE ADVERTÊNCIA SÍMBOLOS DE OBRIGAÇÃO

Catalisador Limpador do para-brisa Bateria


Não estacionar sobre super- Usar somente o líquido do Proteger os olhos.
fícies inflamáveis. Consultar tipo prescrito no capítulo
o capítulo “Proteção dos “Abastecimentos”.
dispositivos que reduzem as
emissões”.
Bateria/
Macaco
Motor Consultar o manual de Uso
Usar somente o tipo de e Manutenção.
lubrificante prescrito no
capítulo “Abastecimentos”.
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CONHECIMENTO DO VEÍCULO A

USO CORRETO DO VEÍCULO B

EM EMERGÊNCIA C

MANUTENÇÃO DO VEÍCULO D

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS E

ÍNDICE ALFABÉTICO F

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CONHECIMENTO DO VEÍCULO
Recomendamos ler este capítulo sentado confortavel- “MY CAR FIAT” MENU DE SETUP
A
mente a bordo do seu novo Fiat. Desta maneira, você vai -VERSÕES ESSENCE 1.6/TREKKING 1.6/1.8
poder reconhecer imediatamente as partes descritas no SPORTING 1.8/ADVENTURE1.8 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A-47
manual e verificar “ao vivo” o que está lendo. TRIP COMPUTER. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A-59
Em pouco tempo, você vai conhecer melhor o seu Fiat, LUZES-ESPIA E SINALIZAÇÕES. . . . . . . . . . . . . . A-61
com os comandos e os dispositivos com os quais está equi- SISTEMA DE AQUECIMENTO/VENTILAÇÃO. . . . A-69
pado. Depois, quando ligar o motor e entrar no trânsito, fará VENTILAÇÃO. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A-70
muitas outras descobertas agradáveis. AQUECIMENTO E VENTILAÇÃO . . . . . . . . . . . . A-71
AR-CONDICIONADO. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A-72
SISTEMA FIAT CODE GERAÇÃO II . . . . . . . . . . . . A-1 ALAVANCAS SOB O VOLANTE . . . . . . . . . . . . . A-74
COMANDOS. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A-82
COMUTADOR DE IGNIÇÃO. . . . . . . . . . . . . . . . . A-5
EQUIPAMENTOS INTERNOS . . . . . . . . . . . . . . . A-84
REGULAGENS PERSONALIZADAS . . . . . . . . . . . . A-6
PORTAS. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A-88
CINTOS DE SEGURANÇA. . . . . . . . . . . . . . . . . . A-11
TETO SOLAR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A-92
TRANSPORTE DE CRIANÇAS EM SEGURANÇA. A-16
COMPARTIMENTO DE CARGA. . . . . . . . . . . . . . A-93
PRÉ-TENSIONADORES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A-17
PORTA-MALAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A-95
PAINEL DE INSTRUMENTOS. . . . . . . . . . . . . . . . A-19 CAPÔ DO MOTOR. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A-102
QUADRO DE INSTRUMENTOS . . . . . . . . . . . . . A-20 BAGAGEIRO DE TETO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A-103
INSTRUMENTOS DE BORDO. . . . . . . . . . . . . . . A-25 FARÓIS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A-103
DISPLAY ELETRÔNICO VERSÕES EL 1.0 E 1.4/ DRIVE BY WIRE. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A-105
ATTRACTIVE 1.0 E 1.4/TREKKING 1.4/WORKING 1.4. . A-29 SISTEMA ADVENTURE LOCKER . . . . . . . . . . . . A-105
“MY CAR FIAT” MENU DE SETUP ABS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A-108
- VERSÕES EL 1.0 E 1.4/ATTRACTIVE 1.0 E 1.4/ AIRBAG. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A-110
TREKKING 1.4/WORKING 1.4. . . . . . . . . . . . . . . A-30 PREDISPOSIÇÃO PARA INSTALAÇÃO DO
DISPLAYS ELETRÔNICOS AUTORRÁDIO. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A-115
- VERSÕES ESSENCE 1.6/TREKKING 1.6/1.8 NO POSTO DE ABASTECIMENTO . . . . . . . . . . A-117
SPORTING 1.8/ADVENTURE 1.8. . . . . . . . . . . . . A-44 PROTEÇÃO DO MEIO AMBIENTE . . . . . . . . . . A-120
A

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SISTEMA FIAT CODE CHAVES - fig. 1 Com o conjunto de chaves é entre-
gue o CODE CARD fig. 2 no qual é
GERAÇÃO II Com o veículo são entregues, confor-
me versão, uma chave 1-fig. 1 ou duas
indicado:
A fim de minimizar riscos de furtos/ chaves 2-fig. 1. A-fig. 2 - O código mecânico das A
chaves a comunicar à Rede Assistencial
roubos, o veículo é equipado com um As chaves 1 ou 2-fig. 1 de uso nor- Fiat para pedir cópias das chaves.
sistema eletrônico de inibição do fun- mal no veículo são usadas para:
cionamento do motor (Fiat CODE) que - ignição;
é ativado automaticamente tirando a ADVERTÊNCIA: aconselha-se a
chave da ignição. - portas; mantê-lo sempre consigo (não no
Cada chave possui um dispositivo - porta do compartimento de car- veículo) já que ele foi criado espe-
eletrônico com a função de transmitir gas; cialmente para proporcionar mais
um sinal em código para o sistema de - tampa do reservatório de combustí- uma opção de segurança e tranqui-
ignição através de uma antena especial vel; lidade. É importante também anotar
incorporada no comutador de ignição. os números constantes do CODE
- desativação do airbag do lado do CARD, para utilizá-los em caso de
O sinal enviado constitui a “palavra passageiro;
de ordem” sempre diferente para cada um eventual extravio do cartão.
- abertura/fechamento das portas
partida com a qual a central reconhe-
por meio do controle remoto (chave
ce a chave, e somente nessa condição, CHAVE MECÂNICA
1-fig. 1).
permite a partida do motor.
Para a chave 2-fig. 1 está prevista a
predisposição para instalação de con-
trole remoto.
H0316BR

3PN0205BR
Aconselha-se o uso de alarmes com
1 2 controle remoto incorporado à chave
de ignição da linha Fiat Acessórios, que
foram desenvolvidos e testados para o
uso em seu veículo e são oferecidos em
todas as concessionárias Fiat.

fig. 1 fig. 2
A-1

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CHAVE COM CONTROLE REMOTO Ao apertar o botão (D), Para acionar a abertura centralizada
prestar a máxima atenção das portas a distância, apertar o botão
A chave fig. 3 possui: para evitar que a saída do B-fig. 3. As portas se destravam e as
- encaixe metálico (A) que pode ser encaixe metálico possa causar lesões setas efetuam uma dupla sinalização
embutido na empunhadura da chave; ou danos. O botão (D) deve ser luminosa.
- botão (D) para a abertura do encai- apertado somente quando a chave Para acionar o fechamento centrali-
xe metálico; se encontrar longe do corpo, parti- zado das portas, apertar o botão C-fig.
- botão (B) para o destravamento das cularmente dos olhos e de objetos 3. As portas se travam e as setas efetuam
portas; que podem ser danificados (roupas, uma sinalização luminosa simples.
por exemplo). Não deixar a chave
- botão (C) para o travamento das em qualquer lugar para evitar que Em caso de intervenção do interrup-
portas à distância com desligamento alguém, principalmente crianças, tor de corte de combustível, realiza-se o
temporizado das luzes internas. possa manejá-la e apertar involun- destravamento automático das portas.
O encaixe metálico A da chave acio- tariamente os botões.
na: ATENÇÃO: o funcionamento do
- o comutador de ignição; Para introduzir o encaixe metálico na controle remoto depende de vários
empunhadura da chave, manter aper- fatores, como a eventual interferência
- a fechadura das portas; tado o botão (D) e girar o encaixe no de ondas eletromagnéticas emitidas
- a fechadura da tampa do porta-malas. sentido indicado pela seta até perceber por fontes externas, o estado de carga
o ruído de travamento. Após o trava- da bateria e a presença de objetos
mento, soltar o botão (D). metálicos em proximidade da chave
do veículo. No entanto, sempre é
possível efetuar a abertura manual do

4EN1440BR
veículo utilizando o encaixe metálico
C
B da chave.
A
Para modelo de alarme originais,
consultar a linha Fiat Acessórios
D oferecida nas Concessionárias Fiat.

fig. 3
A-2

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SOLICITAÇÃO DE CONTROLES
REMOTOS ADICIONAIS
O receptor pode reconhecer até 8 Tipo de chave Abertura das portas Fechamento das portas
controles remotos. Se, por qualquer A
motivo, no decorrer da vida útil do
veículo se tornar necessário obter um Rotação da chave em Rotação da chave em
novo controle remoto, dirija-se à Rede Chave mecânica
sentido anti-horário sentido horário
Assistencial Fiat levando consigo o
CODE CARD, um documento de iden-
tidade e os documentos de propriedade
do veículo. Rotação da chave em Rotação da chave em
sentido anti-horário sentido horário
Chave com controle
ADVERTÊNCIA: a frequência do remoto
telecomando pode sofrer interferên- Pressão breve no Pressão breve no
cia de transmissão estranhas ao veí- botão Ë botão Á
culo, tais como telefones celulares,
radioamadores, etc.
Lampejos dos
2 lampejos 1 lampejo
Neste caso, o funcionamento do indicadores de direção *
telecomando pode ser temporaria-
mente interrompido. * Indicação válida quando acionado pelo controle remoto.

A seguir, estão resumidas as princi-


pais funções que podem ser ativadas
com as duas chaves (com e sem con-
trole remoto).

A-3

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SUBSTITUIÇÃO DA BATERIA DA - substituir a bateria (E) respeitando Com o automóvel em movimento
CHAVE COM CONTROLE REMOTO as polaridades indicadas; e a chave da ignição em MAR, a luz-
- recolocar a caixinha na chave e -espia Y acender, significa que o siste-
Substituir a bateria por outra nova de ma está efetuando um autodiagnóstico
tipo equivalente, encontrada em reven- travá-la, girando o dispositivo (C).
(por exemplo, devido a uma queda de
dedores normais. tensão).
O FUNCIONAMENTO DO FIAT
CODE
As baterias gastas são pre- ADVERTÊNCIA: impactos
judiciais ao meio ambiente Cada vez que girar a chave de ig- violentos podem danificar
e devem ser descartadas em nição na posição STOP, ou PARK, o os componentes eletrônicos
recipientes apropriados ou entre- sistema de proteção ativa o bloqueio contidos na chave.
gues à Rede Assistencial Fiat. do motor.
Girando a chave para MAR:
Para substituir a bateria: 1) Se o código for reconhecido, a luz- ADVERTÊNCIA: cada
-espia Y no quadro de instrumentos faz chave fornecida possui um
- apertar o botão A-fig. 4 e colocar código próprio, diferente
o encaixe metálico (B) na posição de um breve lampejo, indicando que o sis-
tema de proteção reconheceu o código de todos os outros, que deve ser
abertura; memorizado pela central do siste-
transmitido pela chave e o bloqueio do
- utilizando uma chave de fenda de motor foi desativado. Girando a chave ma.
ponta fina, girar o dispositivo de aber- para AVV, o motor funcionará.
tura (C) e retirar a caixinha da bateria
(D); 2) Se a luz-espia Y ficar acesa (junto
com a luz-espia U), o código não foi Este equipamento opera em
caráter secundário, isto é, não
FC0359BR

reconhecido. Neste caso, aconselha-se


E tem direito a proteção contra
A a repor a chave na posição STOP e,
B depois, de novo em MAR; se o bloqueio interferência prejudicial, mesmo
persistir, tentar com as outras chaves de estações do mesmo tipo, e
fornecidas. não pode causar interferência a
sistemas operando em caráter
D primário.
C

fig. 4
A-4

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A sequência numérica impressa aci-
ma do código de barras identifica o nú-
DUPLICAÇÃO DAS CHAVES E
CODE CARD
COMUTADOR
mero de homologação do immobilizer
Quando o proprietário necessitar de
DE IGNIÇÃO
junto à ANATEL.
chaves adicionais e ou CODE CARD, A chave pode girar para 4 posições A
O código de barras e os algarismos deve ir a Rede Assistencial FIAT com diferentes fig. 5:
localizados abaixo do mesmo contêm todas as chaves e o CODE CARD. A Re-
dados do fornecedor do equipamento. - STOP: motor desligado, a chave
de Assistencial FIAT efetuará a memo-
pode ser removida. Alguns dispositivos
rização (até um máximo de 8 chaves) de
Etiqueta - (Immobilizer) elétricos (por ex.: autorrádio, travamen-
todas as chaves, tanto as novas quanto
to elétrico das portas, etc.) podem fun-
as que estiverem em mãos.
cionar.
NBC 178 A Rede Assistencial FIAT poderá
- MAR: posição de marcha. Todos
exigir os documentos de propriedade
os dispositivos elétricos podem funcio-
do veículo.
1394 - 05 - 2754 nar.
Os códigos das chaves não apre-
- AVV: partida do motor.
sentadas durante a nova operação de
memorização são definitivamente can- - PARK: motor desligado, luzes de
(01) 0789 838176 003 2
celados da memória para garantir que posição acesas, a chave pode ser remo-
as chaves eventualmente perdidas não vida. Para girar a chave para a posição
Etiqueta - (Controle remoto) PARK, apertar o botão A.
sejam mais capazes de ligar o motor.

Em caso de venda do veí-

4EN0991BR
culo, é indispensável que
o novo proprietário receba P MAR AV
TO
todas as chaves e o CODE CARD.

V
PA RK
A
fig. 5
A-5

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Em caso de violação do
dispositivo da ignição por
REGULAGENS AJUSTE DO ENCOSTO

ex.: uma tentativa de roubo, PERSONALIZADAS Com regulagem milimétrica


mandar verificar o funcionamento
na Rede Assistencial Fiat. Para reclinar completamente, ou para
BANCOS - fig. 6 regular adequadamente a inclinação do
encosto, girar o dispositivo específico
Qualquer regulagem deve ser feita
Ao descer do veículo, tire A-fig. 7, para a frente ou para trás, con-
exclusivamente com o veículo parado.
sempre a chave para evitar forme desejado.
que alguém ligue os coman- Regulagem no sentido longitudinal
dos involuntariamente. Lembre-se
de puxar o freio de mão até travar Levantar a alavanca A e empurrar
no dente necessário para imobili- o banco para a frente ou para trás. Ao
zar completamente o veículo. Se o soltar a alavanca, verificar se o banco
veículo estiver em declive, engate a está bem travado, tentando empurrá-lo
primeira marcha, sendo aconselhá- para a frente e para trás. A falta deste
vel também virar as rodas em dire- bloqueio poderia provocar o movimen-
ção ao passeio, tomando o cuidado to do banco, fazendo-o deslocar alguns
para não tocar o pneu no meio-fio milímetros para frente ou para trás.
(guias). Nunca deixe crianças sozi-
nhas no veículo.

4EN0209BR
4EN0208BR
A
A

fig. 6 fig. 7
A-6

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Regulagem em altura Não desmontar os ban- Para tanto, são concebidos na
Para regulagem mecânica da altura cos nem efetuar serviços ótica de “Segurança ativa” e “segu-
do banco, quando disponível, atuar na de manutenção e/ou repa- rança passiva”. No caso específi-
ração nos mesmos: operações rea- co dos bancos, estes, quando da
alavanca A detalhe da fig. 8. Puxar o
lizadas de modo incorreto podem ocorrência de impactos que pos-
A
pino e girar a alavanca na posição de-
sejada. prejudicar o funcionamento dos sam gerar desacelerações em níveis
dispositivos de segurança. Dirigir-se “perigosos” aos usuários, são proje-
Para algumas versões, está prevista a sempre à Rede Assistencial Fiat. tados para deformarem-se e assim,
regulagem elétrica em altura. reduzir o nível de desaceleração
A regulagem deve ser feita com a sobre os ocupantes, “preservando-
chave de ignição em MAR. Para regu- ADVERTÊNCIA: o banco deve os passivamente”.
lar, atuar no botão B-fig. 8. estar bem travado para evitar o seu
movimento e possíveis acidentes. Nestes casos, a deformação dos
bancos deve ser considerada uma
desejada consequência do sinistro,
ADVERTÊNCIA: o projeto de um uma vez que é na deformação que
veículo é concebido atualmente a energia do impacto é absorvida.
para que, em casos de sinistros, os Considera-se que após constatada
ocupantes sofram o mínimo de con- esta deformação, o conjunto deverá
sequências possíveis. ser substituído.
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fig. 8
A-7

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APOIA-CABEÇAS Bancos traseiros - fig. 10 Para removê-los, levantá-los na altu-
Para os bancos traseiros estão pre- ra máxima, apertar os botões A-fig. 10
Bancos dianteiros - fig. 9 vistos apoia-cabeças reguláveis em ao lado dos suportes e puxar mais um
Para aumentar a segurança dos passa- altura. pouco para cima.
geiros, os apoia-cabeças são reguláveis Em algumas versões, está previsto
em altura e travam-se automaticamente um terceiro apoia-cabeças no banco Não desmontar os ban-
na posição desejada. traseiro. cos nem efetuar serviços
Para os bancos dianteiros os apoia- Para efetuar a regulagem: levantar to- de manutenção e/ou repa-
-cabeças não são removíveis. talmente os apoia-cabeças até a altura ração nos mesmos. Operações rea-
máxima, ou abaixá-los totalmente. lizadas de modo incorreto podem
prejudicar o funcionamento dos
Lembre-se que os apoia-cabeças dispositivos de segurança. Dirigir-se
devem ser regulados de maneira sempre à Rede Assistencial Fiat.
que a nuca, e não o pescoço, apoie
neles. Somente nesta posição podem
protegê-lo em caso de batidas. APOIO DE BRAÇOS DIANTEIRO
Algumas versões são equipadas com
apoio de braços dianteiro que pode ser
levantado ou abaixado.
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4EN1339BR
A
A
fig. 9 fig. 10
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ACESSO AOS BANCOS TRASEIROS O banco retomará a posição regulada VOLANTE - fig. 12 e 13
(versão Strada Cabine Dupla) - fig. 11 anteriormente.
Para algumas versões, o volante pode
Pode-se acessar facilmente os bancos Ao retornar o encosto para a posição ser regulado no sentido vertical:
traseiros por ambos os lados: normal, verifique se está bem travado.
1) Deslocar a alavanca A-fig. 12 A
- puxe para cima a alavanca A-fig. 11, para a posição 2-fig. 13;
mantendo-a acionada e rebata o encosto Ao retornar o banco para
para frente. 2) Efetuar a regulagem do volante;
sua posição original, acom-
- após rebater o encosto, empurrá-lo panhe o movimento lenta- 3) Retornar a alavanca à posição 1
para frente para que deslize sobre os mente com as mãos e certifique que para travar o volante novamente.
trilhos; eventuais obstáculos (objetos soltos 4) Verificar se a alavanca foi posicio-
- retorne o banco para a posição ou mesmo os pés dos passageiros), nada até o fim do curso (posição 1).
normal empurrando-o até o completo não irão se interpor no curso do
travamento. banco até seu perfeito travamento. Nos veículos dotados de
direção hidráulica, não per-

4EN0984BR
manecer com o volante em
Antes de permitir o fim de curso (seja para a direita ou
ingresso ao banco traseiro, esquerda) por mais de 15 segundos,
certifique-se de que a regu- sob pena de danificar o sistema.
lagem longitudinal do banco dian-
teiro seja adequada para acomodar
o passageiro traseiro.
A

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4EN0309BR
A 2

fig. 11 fig. 12 fig. 13


A-9

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ESPELHO RETROVISOR INTERNO - ESPELHO RETROVISOR INTERNO Com o dispositivo ligado, o LED verde
fig. 14 ELETROCRÔMICO - fig. 15 B-fig. 15 permanece aceso, indicando es-
se estado. Pressionando-se o botão A-fig.
Deslocando a alavanca A obtém-se: Presente em algumas versões, o espelho 15 com o dispositivo ligado, o LED B-fig.
1) Posição antiofuscamento pode ser orientado em todas as direções. 15 se apaga, indicando que o sistema dei-
2) Posição normal. O funcionamento do espelho eletrocrô- xou de funcionar em modo automático.
mico estará ativo e só será possível com a Como característica adicional, o espe-
O espelho retrovisor interno é equi- ignição ligada, condição em que o espelho
pado com um dispositivo contra aci- lho passará para a posição normal (dia)
passa a funcionar em modo automático. sempre que a marcha ré for engatada,
dentes que o desprende do vidro em Nesta situação, duas fotocélulas controlam
caso de choque. garantindo a visibilidade em manobras.
a atividade luminosa na frente e atrás do
espelho, fazendo a compensação entre
localidades iluminadas ou escuras. ESPELHOS RETROVISORES
EXTERNOS
Quando a fotocélula localizada na
parte frontal do espelho, ao lado do in- Com regulagem interna manual -
terruptor, detecta o ofuscamento pro- fig. 16
vocado pelos faróis do veículo atrás do Por dentro do veículo, mover o bo-
seu, ela energiza uma camada química tão A.
do vidro, causando o escurecimento e
a absorção da luz. Assim que o ofusca- Qualquer regulagem deve
mento diminui, o espelho volta para o ser efetuada somente com o
seu estado normal de transparência. veículo parado.

4EN1269BR

4EN0217BR
4EN0257BR

1 A 1
B A 2
2

fig. 14 fig. 15 fig. 16


A-10

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Com regulagem elétrica - fig. 17 As lentes dos espelhos CINTOS DE
A regulagem é possível somente com retrovisores são parabólicas
a chave de ignição na posição MAR. e aumentam o campo de SEGURANÇA
Para regular o espelho, basta apertar visão. No entanto, diminuem o tama- A
nos quatro sentidos a tecla A situada na nho da imagem, dando a impressão
UTILIZAÇÃO DOS CINTOS DE
porta do motorista. de que o objeto refletido está mais
SEGURANÇA
distante do que a realidade.
O botão B seleciona o espelho (es- Para colocar os cintos, pegar a lin-
querdo ou direito) em que será feita a gueta de fixação A-fig. 19 e introduzi-
regulagem. Se a saliência do espe- -la na sede B até perceber o “click” de
Aconselha-se efetuar a regulagem lho criar dificuldades numa travamento.
com o veículo parado e com o freio de passagem estreita, dobre-o Se durante a colocação do cinto, o
mão puxado. da posição 1 - figs. 16 ou 17 para a mesmo se travar, deixá-lo enrolar por
posição 2. um breve trecho e retirá-lo novamente,
evitando puxões repentinos.
REPETIDORES LATERAIS
Estão previstos para as versões Ad-
venture, repetidores laterais das luzes
de direção localizados nos espelhos
retrovisores externos fig. 18.
4EN1037BR

H0157BR

FC0009BR
B

1 A
2 A B
C
fig. 17 fig. 18 fig. 19
A-11

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Após engatar a fivela na REGULAGEM DE ALTURA DOS Para fazer a regulagem, apertar o bo-
sede do fecho, puxar leve- CINTOS DIANTEIROS tão A-fig. 20 e levantar ou abaixar a
mente o cinto para eliminar empunhadura B-fig. 20.
a folga do cadarço na região abdo- A regulagem de altura
minal. dos cintos de segurança Após a regulagem, veri-
Para retirar o cinto, apertar o botão deve ser feita com o veícu- ficar sempre se o cursor
(C). Acompanhar o cinto durante seu lo parado. está travado em uma das
enrolamento para evitar que fique tor- posições predispostas. Para tanto,
Regular sempre a altura dos cintos, sem pressionar o botão, fazer um
cido. adaptando-os à estatura das pessoas movimento para baixo para permi-
que os usam. Esta precaução permite tir o travamento do dispositivo de
melhorar sua eficácia, reduzindo subs- fixação, caso o mesmo não tenha
tancialmente os riscos de lesões em sido travado em uma das posições
Não apertar o botão (C) caso de choque.
com o veículo em movi- estabelecidas.
mento. A regulagem correta é obtida quando
o cinto passa cerca da metade entre a
O cinto, por meio do retrator automá- extremidade do ombro e do pescoço. A
tico, adapta-se ao corpo do passageiro sua eficiência depende diretamente da
permitindo liberdade de movimentos. correta colocação por parte do usuário.
Com o veículo estacionado em forte A regulagem de altura é possível em
aclive ou declive, o retrator pode travar- algumas versões, em até 5 posições
-se: isso é normal. O mecanismo de tra- distintas.

4EN1366BR
vamento do retrator intervém em caso
de qualquer puxão repentino do cinto A
ou em caso de freadas bruscas, colisões
B
e curvas em alta velocidade.

fig. 20
A-12

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CINTOS DE SEGURANÇA Recordar-se de que, em Ao bascular o encosto dos ban-
TRASEIROS caso de colisão, os passa- cos traseiros, utilizar os alojamentos
geiros dos bancos traseiros apropriados A-fig. 23 existentes no
O banco traseiro possui cintos de que não estiverem usando os cintos, assento ou no encosto, em algumas
segurança inerciais de três pontos de além de estarem infringindo as leis versões, para colocar ordenadamente
A
fixação com retrator para os lugares de trânsito e de serem expostos a os cintos.
laterais. um grande risco, constituem um
Os cintos de segurança para os luga- perigo também para os passageiros As fivelas devem ser retiradas nova-
res traseiros devem ser usados conforme dos lugares dianteiros. mente das relativas sedes ao colocar
o esquema ilustrado na fig. 21 ou 22 o banco na posição de utilização, de
(Strada cabine dupla). modo que estejam sempre prontos para
Para evitar engates incorretos, que o uso.
poderiam afetar a funcionalidade dos A Strada Adventure Cabine Dupla é
cintos de segurança, as linguetas dos equipada com banco traseiro com dois
cintos laterais e o fecho do cinto central lugares. Estão previstos dois cintos de
(identificado com a palavra CENTER) segurança traseiros, com retratores au-
são incompatíveis entre si. tomáticos, fig. 22.

4EN 1333BR

4EN1364BR
4EN1436BR

fig. 21 fig. 22 fig. 23


A-13

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AJUSTE DO CINTO A extremidade exceden- ADVERTÊNCIAS GERAIS PARA A
TRASEIRO CENTRAL te do cinto resultante de UTILIZAÇÃO DOS CINTOS DE
(sem retrator automático) - fig. 24 um ajuste, assim como os SEGURANÇA
(exceto Strada cabine dupla) próprios cintos de segurança dos
lugares que não estiverem ocupa- O motorista deve respeitar (e também
Para apertar dos podem, inadvertidamente, ficar os outros ocupantes do veículo) todas
para fora do veículo após ter fecha- as disposições legislativas locais com
Passar o cinto pela fivela A, puxando relação à obrigação e modalidades de
na extremidade B (esta operação pode do as portas traseiras. Aconselha-se
a deixar afivelados todos os cintos utilização dos cintos.
ser feita com o cinto já afivelado). Após
ter apertado o cinto, deslocar a presilha de segurança traseiros dos veículos Colocar e ajustar sempre os cintos
D até onde o curso desta permitir, de sem retrator automático, mesmo de segurança antes de iniciar uma via-
maneira a manter unidos o cinto de se- se não estiverem em uso, e sempre gem.
gurança e a extremidade excedente B. fazer o ajuste do cinto ao corpo do
passageiro. Para garantir a máxima
proteção aos ocupantes do
Para afrouxar veículo em caso de aciden-
te, recomenda-se manter o encosto
Pressionar a fivela A, puxar na parte na posição mais ereta possível e
C, mantendo a fivela A perpendicular o cinto bem aderido ao tórax e à
ao cinto. bacia.

ADVERTÊNCIA: o cinto estará


regulado corretamente quando ade- Colocar e ajustar sem-
4EN0173BR

A B
rir bem à bacia. A sua eficiência pre os cintos de segurança,
depende diretamente da correta tanto nos lugares dianteiros
colocação por parte do usuário. como traseiros. Viajar sem utilizar
os cintos aumenta o risco de lesões
graves, ou de morte, em caso de
colisão.
D
C

fig. 24
A-14

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A opção em reclinar o Se o cinto tiver sido sub- Cada cinto de segurança
banco limita as funções do metido a uma forte soli- deve ser utilizado somen-
cinto de segurança, poden- citação como, por exem- te por uma pessoa. Nunca
do ocasionar o escorregamento do plo, após um acidente, o mesmo transportar crianças no colo de um
usuário por baixo do cinto, com deve ser substituído completamente passageiro utilizando um cinto de
A
riscos de estrangulamento. junto com as fixações, os parafusos segurança para a proteção de ambos
e o próprio sistema pré-tensionador, fig. 26 e não colocar nenhum objeto
O cinto não deve ser mesmo não apresentando danos entre a pessoa e o cinto.
dobrado. A parte superior visíveis, pois estes equipamentos
podem ter perdido suas proprieda- O uso dos cintos é necessário tam-
deve passar nos ombros e bém para as mulheres grávidas: para
atravessar diagonalmente o tórax. A des de resistência.
elas e para o bebê o risco de lesões em
parte inferior deve aderir à bacia fig. caso de colisão é certamente menor se
25 e não ao abdômen do passageiro. Para qualquer intervenção ou estiverem usando o cinto.
Não utilizar dispositivos (almofadas, reparo, dirija-se sempre à Rede
espumas, clipes, etc.) entre o corpo Assistencial Fiat. Obviamente as mulheres grávidas
e o cinto, para qualquer finalidade, deverão colocar a faixa abdominal do
ou qualquer outro tipo de dispositi- cinto muito mais baixa de modo que a
vo que trave, afrouxe ou modifique mesma passe sob o ventre fig. 27.
o funcionamento normal do cinto
de segurança.
FC0015BR

FC0016BR

FC0017BR
fig. 25 fig. 26 fig. 27
A-15

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COMO MANTER OS CINTOS DE
SEGURANÇA SEMPRE EFICIENTES
TRANSPORTE DE O transporte de crianças no
banco dianteiro só pode se verificar
1) Utilizar sempre os cintos de se-
CRIANÇAS EM em casos previstos conforme legis-
lação em vigor. Nestes casos, para
gurança bem esticados, não torcidos; SEGURANÇA veículos dotados de airbag para o
certificar-se de que os mesmos possam passageiro, ele deve ser obrigatoria-
Todos os menores, cujas característi-
deslizar livremente sem impedimen- mente desativado, certificando-se
cas físicas (idade, altura e peso) os im-
tos. peçam de utilizar os cintos de seguran- da operação através da luz-espia
2) Após um acidente, substituir o cin- ça com os quais o veículo é equipado L no quadro de instrumentos (ver
to usado, mesmo se aparentemente não originalmente, deverão ser protegidos parágrafo airbag frontais e laterais
pareça danificado. Substituir o cinto em por dispositivos de retenção apropria- no item airbag frontal do lado do
caso de ativação do pré-tensionador dos, seguindo rigorosamente as instru- passageiro). Além disto, o banco
(quando disponível). ções do fabricante do dispositivo. Não do passageiro deve ser regulado na
3) Para limpar os cintos, lavá-los com utilizar cadeirinhas ou outros dispositi- posição mais afastada, a fim de evi-
água e sabão neutro, enxaguando-os e vos sem as instruções de uso. tar eventuais contatos da cadeirinha
deixando-os secar à sombra. Não usar para crianças com o painel.
detergentes fortes, alvejantes ou tintu-
AI
GRAVE PERIGO:
RBAG

não colocar cadei- Para a melhor proteção em caso de


ras, ou qualquer outra substância quí-
rinhas para crianças colisão, todos os ocupantes devem via-
mica que possa enfraquecer as fibras
voltadas contra o sentido de marcha jar sentados e protegidos pelos sistemas
do cinto. no banco dianteiro com o airbag do de retenção adequados (cintos de segu-
4) Evitar que os retratores automáti- lado do passageiro ativado. A ativa- rança, cadeirinhas, etc)
cos se molhem. O seu correto funcio- ção do airbag em caso de colisão
namento é garantido somente se não pode produzir lesões mortais na Esta recomendação é ainda mais
sofrerem infiltrações de água. criança transportada. importante quando são transportadas
crianças no veículo.
5) Substituir o cinto quando apresen-
tar marcas de deterioração ou cortes. ADVERTÊNCIA: mesmo no caso
dos veículos que não possuam air-
bag para o passageiro, somente o
banco traseiro deverá ser usado
para o transporte de crianças. Esta
posição é a mais protegida em caso
de choque.
A-16

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ADVERTÊNCIA: cada sistema de
retenção é rigorosamente para uma
PRÉ-TENSIONADORES Para ter a máxima pro-
teção da ação do pré-
pessoa; não transportar nunca duas Para tornar ainda mais eficaz a ação -tensionador, usar o cinto
crianças na mesma cadeirinha ao mantendo-o bem aderido ao tórax e
mesmo tempo.
dos cintos de segurança dianteiros as
à bacia.
A
versões equipadas com Airbag estão
equipadas também com pré-tensiona- Para que ocorra o fun-
dores dos cintos de segurança. cionamento correto do
ADVERTÊNCIA: verificar sempre
Estes dispositivos detectam, através pré-tensionador, o cinto de
se os cintos não estão apoiando no
de um sensor, que está ocorrendo uma segurança deverá estar sempre cor-
pescoço da criança.
colisão violenta e puxam o cinto. Des- retamente afivelado.
te modo, garantem a perfeita aderência
dos cintos ao corpo dos ocupantes, an- Os pré-tensionadores dos bancos
ADVERTÊNCIA: durante a viagem
tes que se inicie a ação de retenção. dianteiros se ativam somente se os
não permitir que a criança desen-
caixe os cintos. O travamento do cinto é reconhecí- respectivos cintos estiverem correta-
vel pelo travamento do retrator; o cin- mente colocados nas fivelas.
to não se enrola mais, nem mesmo se
ADVERTÊNCIA: em caso de aci- acompanhado com as mãos.
dente, substituir a cadeirinha por
uma nova.

ADVERTÊNCIA: aconselha-se
verificar na Rede Assistencial Fiat
a disponibilidade de dipositivos de
retenção para crianças da Linha Fiat
Acessórios, especificamente desen-
volvidos para uso nos veículos Fiat.

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Ocorrendo a ativação dos pré-ten- Intervenções que acarre- LIMITADORES DE CARGA
sionadores, pode-se verificar emissão tem colisões, vibrações ou
de fumaça. Esta fumaça não é preju- aquecimentos localizados Os limitadores de carga estão
dicial e não indica um princípio de (superiores a 100°C por uma dura- presentes somente nos cintos com
incêndio. ção máxima de 6 horas) na zona pré-tensionador, seja mecânico ou
do pré-tensionador podem provocar elétrico.
O pré-tensionador não necessita de danos ou a ativação do sistema. Não
nenhuma manutenção ou lubrificação. Para aumentar a segurança passiva,
se enquadram nestas condições as
Qualquer intervenção de modificação os retratores dos cintos de segurança
vibrações induzidas pela irregulari-
de suas características originais invalida (equipados com pré-tensionador) pos-
dade das estradas ou por ultrapassa-
sua eficiência. Se, por eventos naturais suem em seu interior um limitador de
gens acidentais de obstáculos como
excepcionais (enchentes, marejadas, carga que permite dosar a força com
guias, quebra-molas, etc. Para qual-
alagamentos, etc.), o dispositivo for que o sistema que age no tórax e nos
quer intervenção ou reparo, dirija-
atingido por água ou barro, é obrigató- ombros durante a ação de retenção dos
-se sempre à Rede Assistencial Fiat.
ria a sua substituição. cintos em caso de colisão frontal.

O pré-tensionador é uti- Em hipótese alguma deve-


lizável somente uma vez. -se desmontar ou intervir
Após a sua utilização, dirija- nos componentes do pré-
-se à Rede Assistencial Fiat para a -tensionador. Qualquer reparação
substituição completa dos disposi- deve ser feita por pessoal qualifica-
tivos, incluindo os cintos de segu- do e autorizado. Procure sempre a
rança. Rede Assistencial Fiat.

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PAINEL DE INSTRUMENTOS
VERSÕES EL 1.0 E 1.4 / ATTRACTIVE 1.0 E 1.4 / TREKKING 1.4 / WORKING 1.4
A
A disponibilidade e a posição dos instrumentos e dos sinalizadores podem variar em função dos itens opcionais adqui-
ridos/disponíveis.

4EN0980BR
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 1

COMPACT

DATA STORAGE

fig. 28 18 17 16 15 14 13 12 11
1) Difusores de ar laterais, reguláveis e orientáveis - 2) Comandos - 3) Alavanca de comando das luzes externas/desem-
baçador traseiro - 4) Buzina - 5) Interruptor de luzes de emergência - 6) Quadro de instrumentos e luz-espia - 7) Alavanca
de comando dos limpadores e lavadores do para-brisa e do vidro traseiro (Palio Weekend) - 8) Difusores de ar centrais,
reguláveis e orientáveis - 9) Autorrádio ou sede para autorrádio - 10) Airbag do lado do passageiro ou porta-luvas superior
(para algumas versões) - 11) Porta-luvas - 12) Porta-objetos - 13) Comandos de ventilação - 14) Comandos do my car/trip
- 15) Comutador de ignição - 16) Airbag do lado do motorista - 17) Alavanca para abrir o capô do motor - 18) Tampa de
acesso à caixa de fusíveis
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QUADRO DE INSTRUMENTOS

VERSÕES EL 1.0 E 1.4 / ATTRACTIVE 1.0 E 1.4 / TREKKING 1.4 / WORKING 1.4
O quadro de instrumentos varia em função do modelo/versão adquirido e dos itens opcionais.
Para algumas versões, o quadro de instrumentos pode variar na grafia e na cor; contudo, o funcionamento dos instrumentos,
indicadores e display eletrônico permanece o mesmo.

4EN1325BR
v F
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U Y K <
1 5 3 t

A B C D fig. 29
A - Conta-giros.
B - Velocímetro.
C - Display eletrônico.
D - Indicador de temperatura do líquido de arrefecimento do motor.
A-20

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PAINEL DE INSTRUMENTOS

VERSÕES ESSENCE 1.6 / TREKKING 1.6/1.8 / SPORTING 1.6/1.8 A


A disponibilidade e a posição dos instrumentos e dos sinalizadores podem variar em função dos itens opcionais adqui-
ridos/disponíveis.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 7 6 10 1

4EN1036BR
4EN1325BR

PA C T
CO M

AG E
D ATA ST O R

EE EE
F 3 H
100 120 1
30
40
80 140 E C 50
60 km/h 160 20 rpmx100
60
40 180
20 200
10 70
0
220
0 80
ABS
!

fig. 30
18 17 16 15 14 13 12 11
1) Difusores de ar laterais, reguláveis e orientáveis - 2) Alavanca de comando das luzes externas - 3) Buzina - 4) Quadro
de instrumentos e luzes-espia - 5) Alavanca de comando dos limpadores e lavadores do para-brisa e do vidro traseiro
(Palio Weekend) /trip - 6) Difusores de ar centrais, reguláveis e orientáveis - 7) Comandos - 8) Autorrádio ou sede para
autorrádio - 9) Interruptor de luzes de emergência - 10) Airbag do lado do passageiro ou porta-luvas superior - 11)
Porta-luvas - 12) Porta-objetos - 13) Comandos de ventilação - 14) Comutador de ignição - 15) Airbag do lado do mo-
torista - 16) Alavanca para abrir o capô do motor - 17) Tampa de acesso à caixa de fusíveis - 18) Comandos do My car

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QUADRO DE INSTRUMENTOS
O quadro de instrumentos varia em função do modelo/versão adquirido e dos itens opcionais.
Para algumas versões, o quadro de instrumentos pode variar na grafia e na cor; contudo, o funcionamento dos instrumentos,
indicadores e display eletrônico permanece o mesmo.

VERSÕES ESSENCE 1.6/TREKKING 1.6/1.8 VERSÕES SPORTING 1.6/1.8

4EN1218BR

4EN0997BR
E E
F D F 3 H
K 3
u 100 120 1
30
40
1 80 140 E C 50
60 km/h 160 20 rpmx100 60
40 180
20 200
10 70
0
220
0 80
ABS
!
>
x
w v
W ´ K 5
U Y F¬ <
(

A B C D E A B C D E

fig. 31

A - Velocímetro.
B - Indicador do nível de combustível.
C - Display eletrônico.
D - Indicador de temperatura do líquido de arrefecimento do motor.
E - Conta-giros.

A-22

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PAINEL DE INSTRUMENTOS

VERSÃO ADVENTURE 1.8 A


A disponibilidade e a posição dos instrumentos e dos sinalizadores podem variar em função dos itens opcionais adqui-
ridos/disponíveis.

4EN1222BR
COMPACT

DATA STORAGE

EE EE
F 3 H
100 120 1
30
40
80 140 E C 50
60 km/h 160 20 rpmx100 60
40 180
20 200
10 70
0
220
0 80
ABS
!

fig. 32
21 20 19 18 17 16 15 14
1) Difusores de ar laterais, reguláveis e orientáveis - 2) Alavanca de comando das luzes externas - 3) Buzina - 4) Quadro
de instrumentos e luzes-espia - 5) Alavanca de comando dos limpadores e lavadores do para-brisa e do vidro traseiro (Palio
Weekend) /trip - 6) Difusores de ar centrais, reguláveis e orientáveis - 7) Comandos - 8) Bússola - 9) Inclinômetro transversal -
10) Inclinômetro longitudinal - 11) Autorrádio - 12) Interruptor de luzes de emergência - 13) Airbag do lado do passageiro ou
porta-luvas superior - 14) Porta-luvas - 15) Porta-objetos - 16) Comandos de ventilação - 17) Comutador de ignição - 18) Air-
bag do lado do motorista - 19) Alavanca para abrir o capô do motor - 20) Tampa de acesso à caixa de fusíveis e porta-objetos -
21) Comandos.
A-23

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QUADRO DE INSTRUMENTOS

VERSÃO ADVENTURE 1.8


O quadro de instrumentos varia em função do modelo/versão adquirido e dos itens opcionais.
Para algumas versões, o quadro de instrumentos pode variar na grafia e na cor; contudo, o funcionamento dos instrumentos,
indicadores e display eletrônico permanece o mesmo.

H0154BR
B C

100 120 40
80 km/h 140 30 rpm x 100 50
60 160 20 60
40 180
20 200 10 70
0 220 0 80

A E D
fig. 33
A - Velocímetro.
B - Indicador do nível de combustível com luz-espia da reserva.
C - Indicador de temperatura do líquido de arrefecimento do motor com a luz-espia de superaquecimento.
D - Conta-giros.
E - Display eletrônico.
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INSTRUMENTOS DE INDICADOR DE TEMPERATURA DO
LÍQUIDO DE ARREFECIMENTO DO
Em caso de superaqueci-
mento, desligar o motor e
BORDO MOTOR - fig. 35 providenciar o reboque do
veículo à concessionária Fiat mais
Os instrumentos de bordo podem Em regime de funcionamento, nor- próxima.
A
variar na grafia e na cor, em função da malmente, o ponteiro deve estar sobre
versão do veículo e dos itens opcionais os valores centrais da escala. Se chegar Observação:
presentes no mesmo. perto da marca vermelha, significa que
o motor está sendo muito solicitado e H - do inglês hot: quente
H0154BR

é necessário reduzir a exigência de de- C - do inglês cold: frio


VELOCÍMETRO - fig. 34
sempenho.
Localizado no quadro de instrumen- Transitando à velocidade muito baixa Advertência: se o indicador esti-
tos, serve para indicar a velocidade de com clima muito quente, o ponteiro po- ver no início da escala (temperatura
deslocamento do veículo. de chegar perto da marca vermelha. baixa) com a luz-espia de supera-
A quilometragem parcial e total, po- quecimento ou com a luz-espia U
dem ser visualizadas através do display. do sistema de injeção acesa, é sinal
de anomalia no sistema. Neste caso,
procurar a Rede Assistencial Fiat.

Se o motor funcionar sem o


líquido de arrefecimento, seu
veículo poderá ser seriamente
danificado. Os reparos, nestes ca-
4EN1326BR

4EN1186BR
sos, não serão cobertos pela Ga-
km/h rantia.
H

C
§ >

U Y K <

fig. 34 fig. 35
A-25

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CONTA-GIROS BÚSSOLA - fig. 37 e 38 ADVERTÊNCIA: a finalidade da
indicação da bússola é somente para
O ponteiro sobre as marcas verme- Está prevista para a versão Adventure, mera referência. A sua presença não
lhas A-fig. 36 indica um regime de ro- uma bússola para orientação A-fig. 38. deve induzir o motorista a se dirigir
tações muito elevado, que pode causar Este instrumento indica a direção por e transitar por regiões desconhecidas
danos ao motor e, portanto, deverá ser intermédio dos LEDS vermelhos posi- confiando somente nas indicações
evitado. cionados na escala. da bússola, independente de se ter
A escala é composta pelos pontos car- ou não experiência na interpretação
ADVERTÊNCIA: o sistema de con- deais (N) Norte, (S) Sul, (E) Leste, (W) Oes- de instrumentos de navegação.
trole da injeção eletrônica inter- te e sub-cardeais (NW) Noroeste, (NE)
rompe o fluxo de combustível quan- Nordeste, (SE) Sudeste, (SW) Sudoeste.
do o motor estiver com excesso de ADVERTÊNCIA: diante da presen-
rotações, com consequente perda ça de campos magnéticos de ampli-
de potência do próprio motor. tude elevada (redes de distribuição
subterrânea, celulares, antenas de
RF, etc.), a bússula pode apresentar
Observação: variações em sua indicação normal.
rpm - rotações por minuto Isso ocorre devido às características
construtivas desse instrumento, que
fazem com que se comporte exata-
mente como uma bússola imantada.
4EN0992BR

H0159BR

4EN1270BR
A A NW
N
NE
1
2
3
4 4
3
2
1 2
3
4 4
3
2
1
0 0 1

B
E

A C
W -1 -1 0 0
-2 -2 -1 -1
-3 -3 -2 -2
SW SE -4 -4
x10° -3 -3
-4
S -4 x10°

N 4 4
3 3 4 4
NW NE 2 2 3 3
COMPACT 1 1 2 2
mp3 0 0 1 1
E
DIGITAL AUDIO

W -1 -1 0 0
-2 -2 -1 -1
SW SE -3 -3 -2 -2
-4 x10° -4 -3 -3
S -4 x10° -4

VOL TA AF BAND MENU


TA VOL AS RDS SRC
PTY

AUDIO
DSP SCAN
1 2 3 4 5 6

fig. 36 fig. 37 fig. 38


A-26

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INCLINÔMETROS - fig. 37 e 38 ADVERTÊNCIA: as indicações dos - Acionar a alavanca de luz de posi-
inclinômetros servem exclusivamen- ção por três vezes, em até 15 segundos
Estão previstos para a versão Adven- te como referência. Não devem ser (os LEDS do inclinômetro piscam indi-
ture, dois inclinômetros, sendo um para utilizadas para o trânsito em locais cando o início da fase de calibração).
a posição lateral B-fig. 38 e outro para para os quais o veículo não foi pro-
A
aclives e declives C-fig. 38. - Após terem se apagado os LEDS
jetado, face aos riscos iminentes. do inclinômetro, começam a piscar os
Os inclinômetros estão graduados de LEDS da bússola, momento em que o
10 em 10 graus, em uma escala de + 40 veículo terá de ser guiado em círculo,
a - 40 graus. Os efeitos da aceleração Calibração da bússola e
inclinômetros por duas voltas completas, para efetuar
dinâmica (produzidos em curvas, ace- a calibração da bússola;
lerações ou freadas) são registrados pe- Se a bússola e os inclinômetros
los instrumentos que, nessas situações, apresentarem alguma avaria, os LEDS - Quando os LEDS da bússola para-
os indicam representado a variação de começarão a piscar continuamente rem de piscar, ligar e desligar as luzes
aceleração sobre o veículo. indicando que os instrumentos estão de posição por três vezes, no espaço de
descalibrados. 15 segundos.
Com o comportamento estático do ve-
ículo (abaixo de 0,18 G de aceleração) Para calibrar a bússola e os incli- Os LEDS da bússola ficarão acesos
as indicações dos inclinômetros serão nômetros proceder como descrito a por um instante e, depois, as informa-
coerentes com a inclinação do veículo seguir: ções serão atualizadas no display dos
(ver recomendações na pág. B-9). instrumentos, finalizando assim o pro-
- Colocar o veículo sobre piso pla- cedimento de calibração.
no;
ADVERTÊNCIA: os incli- - Certificar-se de que o veículo esteja Advertências
nômetros somente indicam parado;
a ocorrência de inclinação
e não a controlam, sendo esta últi- - Ligar a chave de ignição; Certifique-se de que a
ma uma função específica do moto- área escolhida para efetuar
rista. a calibração seja plana e
ofereça a segurança necessária para
guiar o veículo em círculos.

A-27

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Não execute o procedi- INDICADOR DO NÍVEL DE O acendimento intermitente da si-
mento de calibração dos COMBUSTÍVEL - fig. 39 nalização de reserva B- fig. 39 indica
instrumentos em locais pró- que no tanque restam cerca de 5,5 a 7,5
ximos a subestações de energia elé- Versões EL 1.0 e 1.4 / Attractive 1.0 e litros de combustível.
trica ou de linhas elétricas de alta 1.4 / Trekking 1.4 / Working 1.4
tensão. Ao ligar o veículo (chave em MAR) Advertência: o acendimento inter-
as barras horizontais A-fig. 39 se ilumi- mitente de toda a escala de indica-
nam gradualmente até indicar o nível ção de combustível digital indica
Não coloque telefones celulares de combustível existente no tanque. avaria no sistema. Nesse caso, pro-
próximos à bússola e os inclinôme- curar a Rede Assistencial Fiat.
tros: os sinais emitidos por esses apa-
relhos poderiam gerar interferência
no funcionamento dos instrumentos. Versões Essence 1.6 / Trekking 1.8 /
Sporting 1.8 / Adventure 1.8

4EN1132BR
F O ponteiro indica a quantidade
Bagageiros não originais, estepes km aproximada de combustível existente
em locais inadequados (no teto) e no tanque.
outras cargas, podem desestabilizar 1 2
o veículo, já que os valores prees- O acendimento contínuo da luz-espia
tabelecidos dos instrumentos levam de reserva C- fig. 39 indica que no tan-
h E
em consideração somente o peso do que restam cerca de 5,5 a 7,5 litros de
veículo, sem os acessórios. B A combustível.
E - (empty) - tanque vazio.
F - (full) - tanque cheio.

F Ver observação no item


“Estacionamento” (pág. B-2)

E
C Advertência: o acionamento
intermitente da luz-espia de reserva
fig. 39 indica avaria no sistema.
A-28

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DISPLAY ELETRÔNICO Recomenda-se também, antes de
efetuar alguma operação, ler atenta-
- efetuar ajustes pessoais em alguma
das funções, agindo em conjunto com
VERSÕES EL 1.0 E mente este capítulo. a pressão do botão mode/trip.
1.4/ATTRACTIVE 1.0 A pressão no botão m o d e / t r i p O display exibe as informações úteis e A
A-fig. 41 permite: necessárias durante a direção:
E 1.4/TREKKING - selecionar uma das várias funções
1.4/WORKING 1.4 do trip computer; INFORMAÇÕES PRESENTES NA
- confirmar o ajuste da função TELA PADRÃO
O padrão, a localização e a quantida-
de de caracteres das mensagens exibidas selecionada, quando a função assim o - Hodômetro total (A-fig. 42).
fig. 40 variam de acordo com a versão permitir; - Relógio (B-fig. 42).
do veículo e os equipamentos opcionais - sair do modo TRIP. Para algumas versões, com a chave
que estão presentes no mesmo. A rotação do anel my car B-fig. 41, da ignição desligada, ao abrir/fechar
em sentido horário ou anti-horário, uma das portas dianteiras o display se
BOTÃO DE COMANDO MODE/ permite: ilumina, exibindo o hodômetro total e
TRIP - fig. 41
- selecionar uma das várias funções o relógio por 10 segundos.
Para usufruir das informações que o do my car fiat; Para algumas versões o display exibe
display (com a chave da ignição na posi-
- acessar informações referentes à o relógio permanentemente.
ção MAR) fornece, é necessário primei-
ramente familiarizar-se com os botões de manutenção programada do veículo;
comando correspondentes localizados na
alavanca direita da coluna da direção.

4EN0996BR

FLP0003
FLP0113

A
F

MENU Beep Dimmer


kmi B km

SPEED LIMIT 1 2 MODE


TRIP

med
inst A h
I/100km/Ikmip/gh TRIP E
B
fig. 40 fig. 41 fig. 42
A-29

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INFORMAÇÕES NO DISPLAY “MY CAR FIAT” PARA AS VERSÕES EL / ELX/
TREKKING/WORKING AS FUNÇÕES
- Indicação dos quilômetros faltantes
para a revisão programada ou advertên-
MENU DE SETUP - SÃO:
cia do vencimento da mesma, com lam- VERSÕES EL 1.0 E
pejo do ícone õ. Alerta de velocidade programada
1.4/ATTRACTIVE 1.0 - Ativação/desativação da função do
- Indicação dos dias faltantes para a
troca anual do óleo ou advertência do E 1.4/TREKKING alerta de velocidade excedida.
vencimento da mesma com lampejo do 1.4/WORKING 1.4 - Ajuste do valor de velocidade limite
ícone õ. desejada.
Poderão também ser visualizadas no Este menu permite a personalização - Roger Beep: Ativação/desativação
display: e configuração do veículo. da função sinal sonoro.
- Informações do Computador de - Dimmer: Ajuste do nível de ilumi-
Bordo (trip computer). ATENÇÃO: o número de opções nação do quadro de instrumentos.
- Menu My Car. do menu está relacionado com os
itens que equipam o veículo. Manutenção programada
- Relógio.
- Mensagens de advertência/avaria. - Visualização dos quilômetros fal-
tantes para a manutenção programa-
- Alerta de velocidade programada. É aconselhável que toda a
da.
programação desejada seja
executada com o veículo - Visualização dos dias faltantes para
parado. troca anual do óleo do motor.

Ajuste do relógio
- Ajuste das horas.
- Ajuste dos minutos.

Saída do menu
- Saída do menu.

A-30

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VERIFICAÇÃO INICIAL
Girando a chave de ignição para a posição MAR, dependendo da quilometragem do veículo ou do tempo transcorrido
desde a última operação de manutenção, o display exibe as informações relativas ao número de dias ou à quilometragem
faltante para a próxima manutenção programada ou troca do óleo do motor. A
P MAR AV
TO
S

V
PA RK

FLP0004
F
km
MENU
1 2

ou
F

MENU
1 2

O plano de manutenção programada do veículo prevê operações de manutenção e troca do óleo do motor a cada 15.000 km ou 1 ano,
prevalecendo a condição que primeiro ocorrer. A exibição de informações relativas às operações de manutenção (com exceção da revisão
de carroceria) ocorrerá automaticamente quando, com a chave de ignição na posição MAR, a partir dos 2.000 km faltantes para revisão ou
a 30 dias da troca anual do óleo do motor e será visualizada a cada 200 km (para revisão) ou 3 dias (para troca anual do óleo). Quando a
manutenção programada estiver próxima do vencimento previsto, girando a chave de ignição na posição MAR, no display aparecerá o valor
dos quilômetros faltantes para a revisão ou o número de dias para a troca anual do óleo do motor precedido de um sinal negativo e um sinal
sonoro será emitido. Procure a Rede Assistencial FIAT que realizará, além das operações de manutenção previstas pelo “Plano de manutenção
programada” ou pelo “Plano de inspeção anual”, o zeramento (reset) dos contadores de tempo ou quilômetros para a próxima troca anual do
óleo ou manutenção programada. A contagem do tempo para exibição da mensagem de troca anual de óleo do motor começará a partir do
momento em que o veículo percorrer um mínimo de 200 quilômetros.
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DESCRIÇÃO DO MENU “m y car fiat”

O menu é composto de uma série de funções que são selecionadas por meio da rotação do anel my car mode/trip permitindo
a personalização e configuração do veículo.

ACESSO À TELA DO MENU


Após a verificação inicial, é possível acessar a tela do menu efetuando a rotação do anel my car mode/trip em sentido horário
e anti-horário.
ATENÇÃO: ao acessar o menu, se não for efetuada nenhuma programação/regulagem dentro de um tempo igual a 60
segundos, o sistema sai automaticamente do menu e retorna à tela anteriormente visualizada. Neste caso, a última opção
selecionada e não confirmada (mediante o botão mode/trip) não será memorizada.
- Com o veículo em movimento é possível ter acesso somente ao menu reduzido (ajuste do limite de velocidade e ao dimmer).
- Com o veículo parado é possível ter acesso a todas as opções do menu.
ATENÇÃO: é aconselhável que toda programação desejada seja executada com o veículo parado.
Acesso à tela do menu
Após a verificação inicial é possível acessar a tela do menu. Para navegar, efetuar a rotação, em sentido horário ou anti-
-horário, do anel my car mode/trip e, para efetuar ajustes, apertar o botão mode/trip localizada em sua extremidade (*).
F F F

FLP0114
km
MENU MENU Dimmer
MODE SPEED LIMIT
1 2 TRIP 1 2 MODE
TRIP
1 2

h E km / h TRIP E E

F F F
km
MENU Beep MENU MENU
1 2 MODE 1 2 MODE 1 2
TRIP TRIP

E E E

(*) O padrão, a localização e a quantidade de caracteres das mensagens exibidas variam de acordo com a versão do
veículo e os equipamentos opcionais que estão presentes no mesmo.
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Advertência de fechamento incorreto das portas
A indicação de fechamento incorreto das portas ocorre, para algumas versões, através do acendimento da luz-espia ´.
Para algumas versões, se o veículo atingir uma velocidade superior a 4 km/h com uma ou mais portas abertas, será emitido
um sinal sonoro. A
Limite de velocidade programada
Esta função permite programar o alerta de limite de velocidade do veículo. Se esta for ultrapassada, é emitido automa-
ticamente um sinal sonoro, acompanhado do acendimento da mensagem “speed limit“ e a visualização de uma mensagem
específica no display de advertência para o motorista. Para programação da velocidade limite, proceder como a seguir:

FLP0006
F F

MENU MENU
SPEED LIMIT SPEED LIMIT
Ver acesso à tela do menu 1 2 MODE
TRIP 1 2

E km / h E

Através da rotação do anel my car, escolher a ativação ou a desativação.


Durante a seleção, a opção lampeja no display.
FLP0114

Através do anel my car, ajustar a velocidade desejada. Du-


rante o ajuste, o valor expresso no display lampeja. Este
valor pode variar de off (desligado) à 220 km/h com passos
de ajuste de 5 km/h. Confirmar o valor desejado através do
botão mode/trip.
Advertência: esta função não visa a substituir, nem Se o anel de ajuste for girado por tempo superior a 2s, o
exclui a responsabilidade do motorista em manter-se incremento ou diminuição do valor se dará de forma mais
atento e fazer cumprir a velocidade indicada para as rápida. Quando estiver próximo ao valor desejado, soltar o
rodovias transitadas. botão e completar o ajuste com toques simples.

O display irá exibir o ícone Ü quando a função estiver habilitada.


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Sinalização de ultrapassagem de velocidade limite
Logo que o veículo ultrapassar o valor de velocidade programada ocorre automaticamente um ciclo de sinalizações,
juntamente com um sinal sonoro e o acendimento da mensagem “speed limit“. Pressionando o botão “mode/trip” a indicação
no display é interrompida.
A indicação no display também é imediatamente interrompida se a velocidade do veículo atingir o valor do limite ajustado
menos 5 km/h.

FLP0007
F
km

SPEED LIMIT 1 2

med
inst
km / h E

Dimmer
Esta função permite, para algumas versões, com as luzes externas acesas, a regulagem (atenuação/incremento) da ilumi-
nação:
- do quadro de instrumentos: serigrafia, ponteiros e display (obs.: as luzes-espia não sofrem alteração);
- do display do autorrádio.

FLP0114
MENU Dimmer
1 2

A-34

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Sinal sonoro (Roger beep)
O sinal sonoro que acompanha o pressionamento da teclas mode/trip e anel my car, pode ser ativado ou desativado.
Para efetuar a ativação, proceder como a seguir:
A

FLP0009
F F

MENU Beep MENU Beep


Ver acesso à tela do menu 1 2 MODE 1 2
TRIP

E E
FLP0007

Advertência para a revisão programada


O display permite visualizar as indicações relativas aos quilômetros faltantes para a próxima revisão.
A indicação automática ocorrerá quando a distância percorrida pelo veículo estiver dentro da faixa estabelecida para sua
visualização, ou seja, 2.000 km antes dos prazos estabelecidos no Plano de Manutenção Programada até 1.000 km depois.
A indicação ocorrerá somente quando a chave de ignição for posicionada em MAR a cada 200 km dentro da faixa estabe-
lecida para a advertência durante oito segundos. Serão visualizados no display, automaticamente, os quilômetros faltantes
para a próxima revisão ou quando forem excedidos os mesmos até 1.000 km. Será exibida no display, após a inicialização
do quadro e obedecendo a prioridade das mensagens (avaria ou advertência, se houver) a seguinte mensagem.

Para algumas versões o ícone õ lampeja no quadro de instrumentos.


F

FLP0102
km
MENU
1 2
FLP0114

O número de dias faltantes para a troca de óleo do motor pode ser consultado, a qualquer momento, girando o anel my
carem sentido horário ou anti-horário.
Quando for superado o valor de quilometragem, a visualização no display, conforme a versão, será indicado como a
seguir:

A-35

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Para algumas versões o ícone õ lampeja no quadro de instrumentos.

FLP0103
F
km

1 2

Procure a Rede Assistencial FIAT que realizará, além das operações de manutenção previstas pelo “Plano de manuten-
ção programada” ou pelo “Plano de inspeção anual”, o zeramento (reset) dos contadores de tempo ou quilômetros para a
próxima troca anual do óleo ou manutenção programada.

Advertência para a troca anual do óleo do motor


O número de dias faltantes para a troca de óleo será indicado no display após inicialização do mesmo, obedecendo a
prioridade das mensagens (avaria e/ou advertência se houver). A indicação permanecerá no display durante 5 segundos.

FLP0104
F

MENU
1 2

Obedecendo a prioridade das mensagens (avaria e/ou advertência se houver), após a inicialização do quadro será indicado
quando tiver vencido o prazo indicado para a troca de óleo, conforme a versão, a seguinte mensagem no display:

FLP0105
F

1 2

O número de dias faltantes para a troca do óleo do motor pode ser consultado, a qualquer momento, girando o anel my
carem sentido horário ou anti-horário.
Procure a Rede Assistencial FIAT que realizará, além das operações de manutenção previstas pelo “Plano de manuten-
ção programada” ou pelo “Plano de inspeção anual”, o zeramento (reset) dos contadores de tempo ou quilômetros para a
próxima troca anual do óleo ou manutenção programada.
A-36

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Manutenção programada (Revisão)
FLP0103

O plano de manutenção programada do veículo prevê operações de manutenção e troca do óleo do motor a cada 15.000 km ou 1 ano,
prevalecendo a condição que primeiro ocorrer. A exibição de informações relativas às operações de manutenção (com exceção da revisão de A
carroceria) ocorrerá automaticamente quando a chave de ignição for colocada na posição MAR, a partir dos 2.000 km faltantes para a próxima
revisão ou a 30 dias da troca anual do óleo do motor. Essas informações serão exibidas a cada 200 km (para revisão) ou 3 dias (para troca de
óleo). Quando a manutenção programada estiver próxima do vencimento previsto, girando a chave de ignição para a posição MAR o display
exibirá o número de quilômetros faltantes para revisão ou o número de dias para a troca anual de óleo do motor precedido de um sinal negativo
e um sinal sonoro. Procure a REDE ASSISTENCIAL FIAT a qual realizará, além das operações de manutenção previstas pelo Plano de Manu-
tenção Programada ou pelo Plano de Inspeção Anual, o zeramento (reset) dos contadores de tempo e quilometragem faltantes para a próxima
intervenção.
A contagem de tempo para a exibição das mensagens de troca anual do óleo do motor começará a partir do momento em que o veículo
percorrer um mínimo de 200 quilômetros.
FLP0104

OBSERVAÇÕES IMPORTANTES

O sistema de aviso de revisão não leva em consideração os períodos nos quais a bateria esteve desligada, de
modo que os intervalos de manutenção especificados no PLANO DE MANUTENÇÃO PROGRAMADA terão prio-
ridade, devendo ser sempre observados.
FLP0105

Seguir rigorosamente as recomendações para troca de óleo do motor, no capítulo D, se o veículo for utilizado,
predominantemente, em condições particularmente severas.

Os displays não exibem o tempo faltante para a realização das revisões de carroceria.

Para ter pleno conhecimento das condições de manutenção e garantia do veículo, é indispensável a consulta ao
capítulo “D” no presente manual e ao Manual de Garantia.
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Ajustar hora
Para acertar o relógio (horas e minutos) proceder de acordo com o esquema descrito abaixo:
- selecionar o relógio girando o anel do my car;
- ao pressionar o botão mode/trip; o valor expresso no display lampeja;
- ajustar a nova hora mediante a rotação do anel my car;
- proceder da mesma forma para ajustar os minutos;
Com rotação no botão superior a 2 segundos; o ajuste se dará de forma mais rápida.

Através da rotação do anel my car ajustar o relógio. Durante o ajuste o valor expresso no
display lampeja. Confirmar o valor desejado através do botão mode/trip. Se o anel de ajuste
permanecer pressionado por tempo superior a 2 segundos, o incremento ou diminuição do
valor se dará de forma mais rápida.

F F F

FLP0008
MENU MENU MENU
1 2 MODE 1 2 MODE
TRIP
1 2
TRIP

h E h E h E

A-38

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TRIP COMPUTER
As informações do trip, disponíveis para algumas versões, são visualizadas de modo sequencial conforme o esquema
seguinte (*):
A

FLP0116
F F F
km km km

1 2 MODE
TRIP 1 2 MODE 1 2
TRIP
med
inst
km TRIP E km/l TRIP E km/l TRIP E

F F F
km km km

MODE
1 2 TRIP 1 2 MODE
TRIP
1 2

km TRIP E km / h TRIP E h TRIP E

(*) O padrão, a localização e a quantidade de caracteres das mensagens exibidas variam de acordo com a versão do veí-
FLP0008

culo e os equipamentos opcionais que estão presentes no mesmo.

1 - Trip computer - Distância percorrida


Informa a distância percorrida desde o último zeramento do trip computer.

FLP0106
F
km
Para algumas versões será
1 2
visualizado no display:

km TRIP E

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2 - Trip computer - Consumo instantâneo
Informa o consumo de combustível que está ocorrendo naquele momento. A informação é atualizada de segundo em
segundo.

FLP0107
F F
km km

1 2 1 2

inst inst
km/l TRIP E km/l TRIP E

3 - Trip computer - Consumo médio


É a relação entre a distância e o número de litros de combustível consumidos desde o início da viagem. O consumo médio
é atualizado a cada 10 segundos e o instantâneo é atualizado a cada segundo.

FLP0108
F F
km km No início de cada viagem (caracterizado
pelo reset dos dados do trip computer),
1 2 1 2
serão visualizados “----” (traços) até que a
med med distância percorrida seja superior a 500 m.
km/l TRIP E km/l TRIP E

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4 - Trip computer - Autonomia
Autonomia é a distância estimada em km realizável com o nível de combustível contido no reservatório, na hipótese de
prosseguir a viagem com o mesmo estilo de dirigir, ou seja, na mesma condição de consumo.
A autonomia é calculada considerando o consumo médio dos últimos 5 minutos e os litros de combustível contidos no A
reservatório.
FLP0107

Em caso de abastecimento de combustível será calculado um novo valor de autonomia.

FLP0109
Em caso de paradas do veículo, carac-
terizada por uma velocidade inferior a
Quando a velocidade do veículo superar no-
4 km/h e motor em funcionamento, será
vamente o limite de 4km/h, o valor da autono-
visualizado o último valor da autonomia
mia será recalculado considerando o combus-
calculado antes da parada do veículo.
tível consumido durante a parada e a forma de
Se estas condições persistirem por
dirigir precedente à mesma
mais de 3 minutos, no display serão
visualizados “----” (traços).

Se a parada persistir por mais


F de 3 minutos ou a autonomia F
km
for inferior à 50 km, a indicação km

1 2 será interrompida. Quando a 1 2


autonomia for inferior à 50 km,
FLP0108

km TRIP E veículo deverá ser abastecido km TRIP E


assim que possível.

5 - Trip computer - Velocidade média


Tendo sido selecionada esta função, o display irá exibir a velocidade média relativa ao funcionamento do veículo desde
o último reset (zeramento) do trip.

FLP0110
F F
km km

1 2 1 2
med
km / h TRIP E km / h TRIP E

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6 - Trip computer - Tempo de viagem
Exibe o tempo de viagem verificado durante o efetivo funcionamento do veículo, desde o último reset (zeramento) do
trip.

Obs.: o tempo de viagem é calculado somente quando o motor permanece ligado (rpm > 500)

FLP0111
F F
km km
Quando o tempo atingir 99:59 h, ocorre
um reset de todos os dados do trip, exceto 1 2 1 2
autonomia e consumo instantâneo.
h TRIP E h TRIP E

Zeramento (Reset) do TRIP


Quando o botão mode/trip é pressionado por um tempo superior a 2 segundos, será efetuado o zeramento dos dados do
TRIP, exceto para os dados de autonomia e consumo instantâneo.

Sistema FPS (Fire Prevention System) - Interruptor inercial


Em algumas versões é possível identificar, através do display dos quadros de instrumentos, a intervenção do interruptor
inercial (FIS), quando disponível.
O display, conforme a versão, exibirá:

FLP0112
F

1 2

h E

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Sistema Follow me Home
Uma vez ativado, durante 20 segundos, aparecerá no display do quadro de instrumentos, uma indicação de que o sistema
está ativo com o tempo de duração para o qual foi ajustado.
O display exibirá o tempo selecionado para ativação do dispositivo: A

FLP00700
FLP0111

Acendimento automático do display ao abrir/fechar porta(s) dianteira(s)


Com o veículo desligado, na abertura ou fechamento das portas dianteiras, o display do quadro de instrumentos se acende
durante 10 segundos, indicando o hodômetro total e o relógio digital.
O display, conforme a versão, indicará:

FLP0068
km

h
FLP0112

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DISPLAYS ELETRÔNICOS -
VERSÕES ESSENCE 1.6/TREKKING 1.6/1.8/
SPORTING 1.6/1.8/ADVENTURE 1.8
O padrão e a quantidade de caracteres das mensagens exibidas variam de acordo com o tipo do display, com a versão do
veículo e os equipamentos opcionais que estão presentes no mesmo. São descritos a seguir os diferentes tipos de display e
o tipo de informação que cada um pode fornecer:
Display 1-fig. 43 - Ideogramas, informações numéricas e mensagens de texto curtas.
Display 2-fig. 43 Ideogramas, informações numéricas e mensagens de texto.

H0319BR
1 2
0000.00 K Qui 6 Out
TRIP TOTAL km
36km
15:40 25 ºC 15:40

fig. 43

BOTÕES DE COMANDO - figs. 44 e 45


Para usufruir das informações que o display (com a chave da ignição na posição MAR) fornece para algumas versões,
é necessário primeiramente familiarizar-se com os botões de comando correspondentes localizados na parte central do
painel e na extremidade da alavanca direita. Recomenda-se também, antes de efetuar alguma operação, ler atentamente
este capítulo.

A-44

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A à A-122.indd 44 05/03/12 11:05
Tecla MODE
Pressão breve permite:
- Entrar ou sair do menu “My Car Fiat”
A

4EN0311BR
- Confirmar o ajuste ou a função selecionada
MODE - Interromper a visualização das mensagens de adver-
MODE tência no display, quando presentes.
Ou, para Pressão prolongada permite:
algumas versões:
- Sair do menu “My Car Fiat”, memorizando os ajustes
MODE
ELD efetuados e retornando à indicação da “Tela Padrão” ou

¯

à tela visualizada anteriormente.


Teclas Õ, Ô
fig. 44
Para seleção das opções do menu “My Car Fiat”, ajustes
das funções, dimmer e ajuste da sensibilidade do sistema
4EN0312BR
auto lamp (sensor crepuscular - auto lamp).

Tecla TRIP
TRIP

- Pressão breve permite percorrer as várias telas relativas

TRIP às informações do Computador de Bordo (trip compu-


ter).
- Pressão prolongada permite efetuar o zeramento (re-
set) dos dados trip.

fig. 45

A-45

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O display do quadro de instru- INFORMAÇÕES PRESENTES NA - Indicação dos dias faltantes para a
mentos exibe as informações úteis e TELA PADRÃO troca anual do óleo ou advertência do
necessárias durante a direção. vencimento da mesma com lampejo da
- Hodômetro total/parcial (B-fig. 46). luz-espia õ.
- Relógio (C-fig. 46). Em função da versão do veículo
NOTA: Com a chave retirada, na - Temperatura externa (D-fig. 46).
abertura ou fechamento de pelo poderão também ser visualizadas no
menos uma das portas dianteiras, - Data (A-fig. 46). display:
o display se acende durante alguns Com a chave da ignição desligada ao - Informações do Computador de
segundos, indicando a hora e os abrir/fechar uma das portas dianteiras, Bordo (trip computer - TRIP B).
quilômetros percorridos. o display se ilumina, exibindo o hodô- - Regulagem da intensidade lumino-
metro total e o relógio. sa dos comandos internos.
- Menu “My Car Fiat”.
INFORMAÇÕES NO DISPLAY
- Mensagens de advertências/ava-
- Indicação dos quilômetros faltantes rias.
para a revisão programada ou advertên-
cia do vencimento da mesma, com lam-
pejo da luz-espia õ.

H0320BR
B A B

0000.00 K Qui 6 Out


TRIP TOTAL km
36km
15:40 25 ºC 15:40
C D C

fig. 46
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“MY CAR FIAT” - Ajuste do valor de velocidade limite
desejada.
REPETIÇÃO DAS INFORMAÇÕES
DO RÁDIO (em função da versão do
MENU DE SETUP - veículo e do modelo de rádio)
VERSÕES REGULAGEM DA SENSIBILIDADE
DO SENSOR CREPUSCULAR (auto
- Ativação (ON): habilita a repetição A
das informações do autorrádio no dis-
ESSENCE 1.6/ lamp) (algumas versões) play do quadro de instrumentos.
SPORTING 1.6/1.8/ - Regulagem (em 3 níveis) relativa à - Desativação (OFF): desabilita a re-
TREKKING 1.6/1.8/ sensibilidade do sensor de luminosida-
de externa.
petição das informações do autorrádio
no display do quadro de instrumentos.
ADVENTURE 1.8
HABILITAÇÃO DO TRIP B Atenção: o display apresenta
Este menu, disponível em algumas informações referentes ao autorrá-
versões, permite a personalização e - Ativação/desativação (ON/OFF) da
relativa função. dio apenas se o mesmo for o modelo
configuração do veículo. original montado pela Fiat.
Atenção: o número de opções do
menu está relacionado com os itens AJUSTE DO RELÓGIO
AUTO LOCK
que equipam o veículo. - Ajuste das horas.
- Ajuste dos minutos. Para algumas versões o sistema pode-
É aconselhável que toda a rá ser habilitado ou desabilitado.
programação desejada seja MODALIDADE RELÓGIO - Ativação (ON): efetua o travamento
executada com o veículo automático das portas quando o veículo
parado. - Seleção da modalidade relógio nas ultrapassar 20 km/h.
12 ou 24 horas. - Desativação (OFF): não efetua o tra-
vamento das portas quando o veículo
AS FUNÇÕES SÃO: AJUSTE DA DATA ultrapassar 20 km/h.
- Ajuste do ano.
ALERTA DE VELOCIDADE - Ajuste do mês.
- Ativação/desativação da função do - Ajuste do dia.
alerta de velocidade excedida.

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Atenção: caso seja necessário UNIDADE DE MEDIDA MANUTENÇÃO PROGRAMADA
executar uma prova na bancada de “TEMPERATURA”
roletes com o veículo, recordar-se - Visualização dos quilômetros fal-
que as portas podem ser travadas - Seleção da unidade de medida: °C tantes para a manutenção programa-
automaticamente, impossibilitando ou °F. da.
o acesso ao interior do veículo. - Visualização dos dias faltantes para
Aconselha-se desativar a função, SELEÇÃO DO IDIOMA troca anual do óleo do motor.
quando disponível, ou efetuar a - Seleção do idioma das mensagens
prova com os vidros abertos de visualizadas no display. SAÍDA DO MENU
modo a permitir o acesso ao habi-
táculo caso ocorra o travamento - Saída do menu.
REGULAGEM DO VOLUME DO
automático. SINALIZADOR ACÚSTICO DE
AVARIAS/ADVERTÊNCIAS É aconselhável que toda a
programação desejada seja
UNIDADE DE MEDIDA - Regulagem do volume das sinaliza- executada com o veículo
“DISTÂNCIA” ções acústicas relativas às anomalias/ parado.
- Seleção da unidade de medida da advertências.
distância do hodômetro e dos dados do DESCRIÇÃO DO MENU “MY CAR
TRIP Computer: km/mi. REGULAGEM DO VOLUME DAS
TECLAS FIAT”
UNIDADE DE MEDIDA - Regulagem e eventual exclusão do O menu é composto de uma série de
“CONSUMO” funções que são selecionadas através
das teclas Õ e Ô permitindo a perso-
volume das teclas.
Em função da unidade de medida da nalização e configuração do veículo.
distância anteriormente escolhida, será Para outros detalhes, consulte também
possível selecionar a unidade de medi- as páginas seguintes.
da de consumo de combustível: (km/l
ou l/100 km ou mpg).

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NOTA: a quantidade de telas do menu MY CAR FIAT pode variar em função da presença de equipamentos
opcionais.

DISPLAY STANDARD A

Hour

15:40
MODE MODE

bUZZ SPEEd
km h

4 MODE 15:40

Regulagem do relógio (HOUR)


Essa função permite a regulagem do relógio.
Pressionar o botão MODE, o display exibirá a mensagem (HOUR) e as horas/minutos.
Para efetuar a regulagem pressionar o botão Õ ou Ô.
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Regulação do volume buzzer (BUZZ) Definição do limite de velocidade NOTA: a definição é possível a partir
Esta função permite a regulagem do (SPEED) de 30 km/h. Cada pressão do botão Õ
volume do sinal acústico (buzzer) que Essa função permite estabelecer o li- ou Ô determina o aumento/diminuição
acompanha as visualizações de avaria/ mite de velocidade do veículo e avisar de 5 unidades. Ao manter pressionado
aviso e as pressões dos botões MODE, ao usuário quando o mesmo for ultra- o botão Õ ou Ô se obtém o aumento/
Õ ou Ô. passado (ver “Luzes-espia e sinaliza- diminuição rápida automática. Quan-
ções, neste capítulo”). do se está próximo do valor desejado,
Pressionar o botão MODE, o display completar a regulagem com pressões
exibirá a menssagem (BUZZ) e o núme- - pressionar brevemente o botão individuais.
ro correspondente ao volume do sinal MODE, o display exibirá a mensagem
acústico desejado. (SPEED) e a unidade de medida; - pressionar brevemente o botão
Para definir o volume desejado (de 0 - pressionar o botão Õ ou Ô para MODE para retornar à tela standard.
a 4), Pressione o botão Õ ou Ô. selecionar o limite de velocidade dese-
jado;

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DISPLAY MULTIFUNCIONAL

A
^ Auto lamp. 1 ^ Trip B Off
^ Lim . vel . Off
15:40 15:40
15:40 ^ Ajustar hora
^ Menu 15:40
15:40

^ Modo hora 24h


^ Saída Menu Veículo em 15:40
15:40 movimento

^ Ajustar data
^ Revisão 15:40
15:40

^ Info radio Off

^ Vol . Teclas 4 15:40


15:40

^ Auto lock Off


15:40
^ Aviso sonoro 4
15:40
^ Dist. unid km
15:40
^ Lín. Português ^ Consumo mpg
15:40 ^ Temp. unid. C 15:40
15:40

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Acesso à tela do menu VERIFICAÇÃO INICIAL Para definir o limite de velocidade
desejado, proceder como indicado a
Após a verificação inicial, é possí- Girando a chave de ignição na posi-
seguir:
vel acessar a tela do menu apertando ção MAR, o display exibe a mensagem
o botão a. “verificando”. Inicia-se a fase de diag- - pressionar brevemente o botão MO-
Para navegar utilizar os botões Õ e Ô. nóstico de todos os sistemas eletrônicos DE para entrar no MENU;
presentes no veículo; esta fase dura al- - pressionar o botão Ô para entrar na
Atenção: ao acessar o menu, se não guns segundos. Se durante este procedi- tela de limite de velocidade. O display
for efetuada nenhuma programação/ mento não forem verificadas anomalias exibirá a mensagem (Lim. Vel.);
regulagem dentro de um tempo igual e, com o motor funcionando, o display
a 60 segundos, o sistema sai automa- - pressionar brevemente o botão MO-
ticamente do menu e retorna à tela
exibe a mensagem “verificação OK”. DE e em seguida pressionar o botão Õ
anteriormente visualizada. Neste caso, Caso o display exiba a mensagem de ou Ô para selecionar a ativação (ON) ou
a última opção selecionada e não con- advertência/anomalia, ver “luzes-espia a desativação (OFF) da função;
firmada (mediante o botão a) não será e sinalizações”, neste capítulo. - para ativar a função, pressionar
memorizada. brevemente o botão MODE quando
- Com o veículo em movimento é NOTA: a quantidade de telas do a mensagem ON estiver piscando no
possível ter acesso somente ao menu menu “MY CAR FIAT” pode variar em display;
- pressionar o botão Ô, um valor de
reduzido (colocação do limite de velo- função da presença de equipamentos
cidade e regulagem da sensibilidade do opcionais.
velocidade aparece no display;
sensor de luminosidade externa). - pressionar brevemente o botão
Limite de velocidade (Lim. Vel.)
- Para algumas versões, com o veícu- MODE, o valor de velocidade começa
lo em movimento e se a lanterna estiver Essa função permite estabelecer o li- a piscar no display;
ligada, pode-se também regular o Dim- mite de velocidade do veículo e avisar - pressionar o botão Õ ou Ô para es-
mer através do My Car. ao usuário quando o mesmo for ultra- colher a velocidade limite desejada;
- Com o veículo parado é possível ter passado. É emitido automaticamente
acesso a todas as opções do menu. um sinal sonoro, acompanhado do
acendimento da luz-espia e a visuali-
Atenção: é aconselhável que toda zação de uma mensagem de advertên-
programação desejada seja executada cia específica no display (ver o capítulo
com o veículo parado. “Luzes-espia e sinalizações”).

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NOTA: a definição é possível a partir sionando a tecla “MODE” a indicação - pressionar brevemente o botão MO-
de 30 km/h ou 20 mph, ver o parágrafo no display é interrompida. DE para confirmar a escolha;
“Unidade de medida para as distâncias A indicação no display também é - pressionar prolongadamente o botão
(Dist. unid)” descrito a seguir. A cada
pressão no botão Õ e Ô é determinado
imediatamente interrompida se a veloci- MODE para retornar à tela standard. A
dade do veículo atingir o valor do limite
o aumento/diminuição de 5 unidades. ajustado menos 5 km/h ou 5 mph.
Ao manter pressionado o botão Õ e Ô
Habilitação do Trip B
se obtém o aumento/diminuição rápida Regulagem da sensibilidade do sensor Esta função permite, para algumas
automático. Quando se está próximo crepuscular - auto lamp versões, ativar (On) ou desativar (Off) a
do valor desejado, completar a regula- visualização do Trip B (trip parcial).
ção com pressões individuais. Esta função permite regular a sensi-
bilidade do sensor crepuscular - auto Para maiores informações ver TRIP
- pressionar brevemente o botão MO- lamp em 3 (três) níveis: COMPUTER, neste capítulo.
DE para confirmar a escolha; Nível 1 - Mínima sensibilidade Para a ativação/desativação, proce-
- pressionar prolongadamente o botão der como indicado a seguir:
Nível 2 - Média sensibilidade
MODE para retornar à tela standard. - pressionar brevemente o botão MO-
Nível 3 - Máxima sensibilidade DE, o display exibe de modo intermi-
ADVERTÊNCIA: esta função é me- Quanto maior a sensibilidade, menor tente (On) ou (Off) (em função do que
ramente adicional, não visa substituir, será a intensidade de luz externa neces- foi definido anteriormente);
nem exclui a responsabilidade do mo- sária para comandar o acendimento dos - pressionar o botão Õ ou Ô para efe-
torista em manter-se atento a fazer faróis baixos, luzes de posição e luzes tuar a escolha;
cumprir a velocidade indicada para as de placa. O ajuste é permitido mesmo
com o veículo em movimento. Para - pressionar brevemente o botão MO-
rodovias transitadas.
ajustar o nível de sensibilidade, proce- DE para confirmar a escolha;
Sinalização de ultrapassagem de velo- der como a seguir: - pressionar prolongadamente o botão
cidade limite - pressionar brevemente o botão MO- MODE para retornar à tela standard.
DE, o display exibe de modo intermi-
Logo que o veículo ultrapassar o va- tente o “nível” da sensibilidade definido Ajustar Hora
lor de velocidade programada, ocorre anteriormente;
automaticamente um ciclo de sinaliza- Para a regulagem do relógio (horas
ções, juntamente com um sinal sonoro - pressionar o botão Õ e Ô para efe- e minutos), proceder como indicado a
e o acendimento da luz-espia è. Pres- tuar a regulagem; seguir:

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- pressionar brevemente o botão MO- Para selecionar o modo desejado, pro- - pressionar brevemente o botão MO-
DE, o display exibe de modo intermi- ceder como indicado a seguir: DE, o display exibe de modo intermi-
tente as “horas”; - pressionar brevemente o botão MO- tente “o dia”;
- pressionar o botão Õ ou Ô para efe- DE, o display exibe de modo intermi- - pressionar o botão Õ ou Ô para efe-
tuar a regulagem; tente o modo de visualização; tuar o ajuste.
- ao pressionar o botão MODE bre- - pressionar o botão Õ ou Ô para
vemente, o display exibe de modo in- efetuar a seleção no modo “24h” ou NOTA: cada pressão nos botões Õ
termitente os “minutos”; “12h”. ou Ô determina o aumento ou a di-
- pressionar o botão Õ ou Ô para efe- Depois de ter efetuado a regulagem, minuição de uma unidade. Ao manter
tuar a regulagem; pressionar brevemente o botão MODE pressionado o botão se obtém o au-
para confirmar a escolha; mento/diminuição rápido automáti-
NOTA: cada pressão nos botões Õ
co. Quando se está próximo do valor
- pressionar prolongadamente o botão
ou Ô determina o aumento ou a di-
desejado, completar a regulagem com
MODE para retornar à tela standard. pressões individuais.
minuição de uma unidade. Ao manter
pressionado o botão se obtém o au- Ajuste da data (Regula data) - pressionar brevemente o botão MO-
mento/diminuição rápido automáti- DE para confirmar a escolha;
co. Quando se está próximo do valor Esta função permite a atualização da
data (dia – mês – ano). Para atualizar, - pressionar prolongadamente o botão
desejado, completar a regulagem com MODE para retornar à tela standard.
pressões individuais. proceder como indicado a seguir:
- pressionar brevemente o botão MO-
- pressionar brevemente o botão MO- DE, o display exibe de modo intermi- Repetição das informações áudio
DE para confirmar a escolha; tente “o ano”; (Info rádio)
- pressionar prolongadamente o bo- - pressionar o botão Õ ou Ô para efe- Esta função permite visualizar no dis-
tão MODE para retornar á tela de stan- tuar o ajuste; play informações relativas ao autorrádio
dard. (frequência ou mensagem RDS da esta-
- pressionar brevemente o botão MO- ção selecionada), faixa de CD de áudio,
DE, o display exibe de modo intermi- MP3, etc..
Modo Hora tente “o mês”;
Esta função permite a visualização da - pressionar o botão Õ ou Ô para efe- ATENÇÃO: o display apresenta infor-
hora na modalidade 12 ou 24 horas. tuar o ajuste; mações referentes ao autorrádio ape-
nas se o mesmo for o modelo original
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A à A-122.indd 54 05/03/12 11:05
montado pela Fiat. Consulte o manual tente (On) ou (Off) (em função do que Unidade de medida para consumo
do autorrádio do veículo. foi anteriormente definido); (Consumo) (km/l ou l/100 km)
Para visualizar (On) ou eliminar (Off) - pressionar o botão Õ ou Ô para efe- Esta função permite para algumas
as informações autorrádio no display, tuar a escolha; versões a definição da unidade de me- A
proceder como indicado a seguir: - pressionar brevemente o botão MO- dida de consumo entre quilômetros por
DE para confirmar a escolha; litro (km/l) ou litros por 100 km (l/100
- pressionar brevemente o botão MO- km). Para selecionar o modo desejado,
DE, o display exibe de modo intermi- - pressionar prolongadamente o botão proceder como indicado a seguir:
tente (On) ou (Off) (em função do que MODE para retornar à tela standard.
foi definido anteriormente); - pressionando brevemente o bo-
- pressionar o botão Õ ou Ô para efe-
tão MODE, o display exibe “km/l” ou
Unidade de medida para as distâncias
“l/100 km” (em função do que foi ante-
tuar a escolha; (Dist. Unid)
riormente definido);
- pressionar o botão Õ ou Ô para efe-
- pressionar brevemente o botão MO- Esta função permite para algumas
DE para confirmar a escolha; versões a definição da unidade de me-
tuar a escolha;
- pressionar prolongadamente o botão dida de distâncias entre quilômetros
(km) ou milhas (mi). Para selecionar o - pressionar brevemente o botão MO-
MODE para retornar à tela standard. DE para confirmar a escolha;
modo desejado, proceder como indica-
do a seguir: - pressionar prolongadamente o botão
Travamento automático das portas
com o veículo em movimento (Auto - pressionando brevemente o botão MODE para retornar à tela standard.
lock) MODE, o display exibe “km” ou “mi”
(em função do que foi anteriormente Unidade de medida para temperatura
Esta função, quando ativada (On), (Temp. unid)
definido);
permite para algumas versões o fecha-
mento automático das portas ao ultra- - pressionar o botão Õ ou Ô para efe- Esta função permite selecionar a
passar a velocidade de 20 km/h. tuar a escolha; unidade de temperatura entre °C ou °F.
- pressionar brevemente o botão MO- Para selecionar o modo desejado, pro-
Para ativar (On) ou desativar (Off) ceder como indicado a seguir:
esta função, proceder como indicado DE para confirmar a escolha;
a seguir: - pressionar prolongadamente o botão - pressionando brevemente o botão
MODE para retornar à tela standard. MODE, o display exibe “°C” ou “°F km”
- pressionar brevemente o botão MO- (em função do que foi anteriormente
DE, o display exibe de modo intermi- definido);

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- pressionar o botão Õ ou Ô para efe- Regulagem do volume de sinal so- Regulagem do volume das teclas (Vol.
tuar a escolha; noro de advertências/avarias (Aviso Teclas)
- pressionar brevemente o botão MO- sonoro) Esta função permite regular em 8 ní-
DE para confirmar a escolha; Esta função permite regular em 8 veis (0 a 7) o volume do sinal sonoro
níveis (0 a 7) ou em 5 níveis (0 a 4), que acompanha a pressão dos botões
MODE, Õ ou Ô
- pressionar prolongadamente o botão
MODE para retornar à tela standard. conforme a versão, o volume do sinal
sonoro (buzzer) que acompanha as vi- Para definir o volume desejado, pro-
sualizações de advertências/avarias. ceder como indicado a seguir:
Seleção do idioma
Para definir o volume desejado, pro- - pressionar brevemente o botão
As visualizações do display, com
ceder como indicado a seguir: MODE, o display exibe de modo inter-
prévia definição, podem ser represen-
tadas nas seguintes línguas: português, - pressionar brevemente o botão mitente o “nível” do volume definido
turco, italiano, alemão, inglês, francês MODE, o display exibe de modo inter- anteriormente;
e espanhol. mitente o “nível” do volume definido - pressionar o botão Õ ou Ô para efe-
anteriormente; tuar a regulagem;
Para definir o idioma desejado, pro-
ceder como indicado a seguir: - pressionar o botão Õ ou Ô para efe- - pressionar brevemente o botão MO-
tuar a regulagem; DE para confirmar a escolha;
- pressionar brevemente o botão MO-
DE, o display exibe de modo intermiten- - pressionar brevemente o botão MO- - pressionar prolongadamente o botão
te a “língua” definida anteriormente; DE para confirmar a escolha; MODE para retornar à tela standard.
- pressionar o botão Õ ou Ô para efe- - pressionar prolongadamente o botão
tuar a escolha; MODE para retornar à tela standard.
- pressionar brevemente o botão MO-
DE para confirmar a escolha;
- pressionar prolongadamente o botão
MODE para retornar à tela standard.

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Manutenção programada (Revisão)
A função REVISÃO permite visualizar as indicações relativas aos quilômetros ou milhas faltantes para a próxima revisão
ou dias faltantes para a próxima troca anual do óleo do motor.
Para consultar essa indicação, proceder como indicado a seguir: A
- pressionar brevemente o botão MENU; o display exibe o prazo em quilômetros (Km) ou milhas (mi) em função do que
foi anteriormente definido (ver “Unidade de medida para as distâncias”);
- pressionar o botão Õ ou Ô para escolher a indicação para a próxima revisão em km ou mi;
- pressionar o botão Õ ou Ô para utilizar a indicação dos dias faltantes para a próxima troca de óleo do motor;
- pressionar brevemente o botão MENU para confirmar a escolha (km ou mi) ou pressionar prolongadamente o botão
para retornar à tela standard.

O plano de manutenção programada do veículo prevê operações de manutenção e troca de óleo a cada 15000 km ou 1 ano, prevalecendo a
condição que primeiro ocorrer. A exibição de informações relativas às operações de manutenção (com exceção da revisão de carroceria) ocor-
rerá automaticamente quando a chave de ignição for colocada na posição MAR, a partir dos 2000 km faltantes para a próxima revisão ou a 30
dias da troca anual do óleo do motor. Essas informações serão exibidas a cada 200 km (para revisão) ou 3 dias (para troca de óleo). Quando a
manutenção programada estiver próxima do vencimento previsto, girando a chave de ignição para a posição MAR o display exibirá o número
de quilômetros faltantes para revisão ou o número de dias para a troca anual de óleo do motor. Procure a Rede Assistencial Fiat a qual realizará,
além das operações de manutenção previstas pelo Plano de Manutenção Programada ou pelo Plano de Inspeção Anual, o zeramento (reset) dos
contadores de tempo e quilometragem faltantes para a próxima intervenção.
A contagem de tempo para a exibição das mensagens de troca anual do óleo do motor começará a partir do momento em que o veículo percorrer
um mínimo de 200 quilômetros.

OBSERVAÇÕES IMPORTANTES
O sistema de aviso de revisão não leva em consideração os períodos nos quais a bateria esteve desligada, de modo que os intervalos de manu-
tenção especificados no PLANO DE MANUTENÇÃO PROGRAMADA terão prioridade, devendo ser sempre observados.
Os displays não exibem o tempo faltante para a realização das revisões de carroceria.
Para ter pleno conhecimento das condições de manutenção e garantia do veículo, é indispensável a consulta ao capítulo “D” no presente
manual e ao Manual de Garantia.

O plano de manutenção tem a periodicidade definida em km (ver “Plano de manutenção programada” no capítulo D).
Aconselha-se deixar o sistema sempre configurado para a “Revisão” ser visualizada em km.
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Advertência para a revisão Procure a Rede Assistencial Fiat que Procure a Rede Assistencial Fiat que
programada realizará, além das operações de ma- realizará, além das operações de ma-
A indicação ocorrerá quando a dis- nutenção previstas pelo “Plano de ma- nutenção previstas pelo “Plano de ma-
tância percorrida pelo veículo estiver nutenção programada” ou pelo “Plano nutenção programada” ou pelo “Plano

dentro da faixa estabelecida para sua de inspeção anual”, o zeramento (reset) de inspeção anual”, o zeramento (reset)

visualização, ou seja, 2000 km antes dos contadores de tempo ou quilôme- dos contadores de tempo ou quilôme-
dos prazos estabelecidos no Plano de tros para a próxima troca anual do óleo tros para a próxima troca anual do óleo
Manutenção Programada até 1000 km ou manutenção programada. ou manutenção programada.
depois.
A indicação ocorrerá somente quan- Advertência para a troca anual do Saída do menu (saída menu)
do a chave de ignição for posicionada óleo do motor Última função que encerra o ciclo de
em MAR a cada 200 km dentro da faixa O valor dos dias faltantes para a troca definições listados na tela menu.
estabelecida para a advertência. Serão de óleo será indicado no display após Ao pressionar brevemente o botão
visualizados no display, automatica- inicialização do mesmo, obedecendo MENU, o display retorna à tela stan-
mente, os quilômetros faltantes para a a prioridade das mensagens (avaria e/ dard.
Ao pressionar o botão Ô, o display
próxima revisão ou quando forem exce- ou advertência se houver). A indicação
didos os mesmos até 1.000 km. Será in- permanecerá no display durante 5 se-
gundos. retorna à primeira entrada do menu
dicado no display, após a inicialização (Lim. Vel.).
do quadro e obedecendo a prioridade Obedecendo a prioridade das men-
das mensagens (avaria ou advertência, sagens (avaria e/ou advertência se hou-
se houver) uma mensagem ao usuário. Advertência de portas abertas
ver), após a inicialização do quadro será
Para algumas versões a luz-espia õ indicado quando tiver vencido o prazo Além do acendimento da luz-espia,
lampeja no quadro de instrumentos e, indicado para a troca de óleo, conforme será escrito por extenso no display al-
para outras, será visualizada õ no dis- a versão, uma mensagem no display. fanumérico quais as portas que se en-
play. contram abertas. Para algumas versões,
O display standard indica “0 d” e o a indicação de portas abertas ocorre
Quando for superado o valor de qui- display multifuncional exibe uma men- através do acendimento da luz-espia
lometragem, o display standard indica sagem ao usuário, indicando que a tro- ´. Para algumas versões, se o veícu-
“0 Km” e o display multifuncional exibe ca de óleo do motor esta vencida. lo atingir uma velocidade superior a 4
uma mensagem ao usuário, indicando Para algumas versões a luz-espia õ km/h com uma ou mais portas abertas,
que a revisão está vencida. lampeja no quadro de instrumentos e, pa- será emitido um sinal sonoro.
ra outras, será visualizada õ no display.
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Check da iluminação externa TRIP COMPUTER - Consumo médio B;
Além do acendimento da luz-espia - Velocidade média B;
6, será escrito por extenso no display - Tempo de viagem B (duração da
alfanumérico qual o circuito que apre- Generalidades A
condução).
senta anomalia. O “Trip computer” permite visuali-
Para algumas versões, a indicação de zar, com a chave de ignição na posição
MAR, as grandezas relativas ao estado NOTA: o “Trip B” é uma fun-
avaria no sistema de iluminação externa ção que pode ser excluída (ver
ocorre somente através do acendimento de funcionamento do veículo. Esta fun-
da luz-espia 6. ção é composta de dois trip separados o parágrafo “Habilitação do Trip
denominados “Trip A” e “Trip B” capa- B”). As grandezas “Autonomia” e
zes de monitorizar a “missão completa” “Consumo instantâneo” não podem
Regulagem da iluminação dos instru- ser ajustadas a zero.
mentos de bordo, display e botões de do veículo (viagem) de modo indepen-
comando (Dimmer/reostato) dente um do outro.
Esta função permite, para algumas Ambas as funções podem ser ajusta- Grandezas visualizadas
versões, com as luzes externas acesas, das a zero (reset - início de uma nova
a regulagem (atenuação/incremento) da missão). Autonomia
iluminação: O “Trip A” permite a visualização das Indica a distância que pode ainda ser
- Quadro de instrumentos: serigrafia, seguintes grandezas: percorrida com o combustível presen-
ponteiros e display (obs.: as luzes-espia - Autonomia; te dentro do reservatório, na hipótese
não sofrem alteração) - Distância percorrida; de prosseguir a marcha mantendo o
- Display do autorrádio mesmo estilo de condução. No display
- Consumo médio; será visualizada a indicação “----” ao
Para efetuar a regulagem, pressione o - Consumo instantâneo; verificar-se os seguintes eventos:
botão Õ ou Ô para efetuar o ajuste do
- Velocidade média; - valor de autonomia inferior a 50
nível de iluminação desejado.
- Tempo de viagem (duração de con- km;
Retorno automático à tela padrão ou
dução). - em caso de estacionamento do veí-
à tela anteriormente visualizada após
alguns segundos ou mediante pressão O “Trip B”, presente somente na tela culo com o motor ligado por um tempo
da tecla MODE ou TRIP. multifuncional, permite a visualização prolongado.
das seguintes grandezas:
- Distância percorrida B;
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Distância percorrida mal funcionamento, a contagem das Nova contagem
Indica a distância percorrida desde o várias grandezas retoma de modo Inicia a partir de quando é efetuado
início da nova contagem. regular, sem haver nenhum ajuste a um ajuste a zero:
zero dos valores visualizados ante-
riormente à anomalia, nem o início - “manual” por parte do usuário, atra-
Consumo médio vés da pressão do relativo botão;
de uma nova contagem.
Representa a média dos consumos - “automático” quando a “distância
desde o início da nova contagem. percorrida” atinge o valor, em função
Botão TRIP de comando - fig. 47 do display instalado de 3999,9 km ou
Consumo instantâneo O botão TRIP, situado do lado da 9999,9 km ou quando o “tempo de via-
Indica a variação, atualizada cons- alavanca direita, permite, com a cha- gem” atinge o valor de 99.59 (99 horas
tantemente, do consumo de combus- ve de ignição na posição MAR, ter e 59 minutos);
tível. Em caso de estacionamento do acesso à visualização das grandezas - depois de cada desligamento e con-
veículo com o motor ligado no display anteriormente descritas e também de seguinte nova ligação da bateria.
será visualizada a indicação “---”. ajustá-las a zero para iniciar uma nova
contagem:
AVISO: a operação de ajuste a
Velocidade média - uma breve pressão para ter acesso zero efetuada na presença das visu-
Representa o valor médio da veloci- às visualizações das várias grandezas; alizações do “Trip A” efetua o reset
dade do veículo em função do tempo - pressão prolongada para ajustar a só das grandezas relativas à própria
total transcorrido desde o início da nova zero (reset) e iniciar uma nova conta- função.
contagem. gem.

Tempo de viagem Procedimento de início viagem

4EN0312BR
Tempo transcorrido desde o início da Com a chave de arranque na posi-
nova contagem. TRIP ção MAR, efetuar o ajuste a zero (reset)
mantendo pressionado o botão TRIP
por mais de 2 segundos.
AVISO: na ausência de informa-
ções, todas as grandezas do Trip Saída do Trip
computer visualizam a indicação
“---” no lugar do valor. Quando é Para sair da função Trip, pressionar o
restabelecida a condição de nor- botão MODE.
fig. 47
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x
LUZES-ESPIA E Nas páginas seguintes são demons-
trados alguns exemplos de situações FREIO DE MÃO
SINALIZAÇÕES em que pode ocorrer o acendimen- ACIONADO (vermelha)
to de uma luz-espia no quadro de
instrumentos e/ou visualização no Acende-se ao acionar o freio de A
ADVERTÊNCIAS GERAIS display em algumas versões. mão.
As sinalizações de advertência/ Em algumas versões, com o veículo

x
avaria ocorrem através do acendimento em movimento, é emitido um sinal so-
FLUIDO DOS FREIOS noro.
de uma luz-espia no quadro de instru-
INSUFICIENTE
mentos, podendo ser acompanhada por
(vermelha)
um sinal sonoro e, para algumas versões Se a luz-espia x acender
mensagens no display. Girando a chave da ignição em MAR durante a marcha, verifi-
Estas sinalizações são sintéticas e a luz-espia no quadro acende, mas deve car se o freio de mão está
cautelares com o objetivo de sugerir a apagar após soltar o freio de mão. A acionado.
imediata ação que deve ser adotada pe- luz-espia acende (para algumas versões,
lo motorista, em situações que podem juntamente com a mensagem visuali-
levar o veículo a condições extremas zada no display e é emitido um sinal
de uso. Esta sinalização não deve ser sonoro) quando o nível do fluido dos
considerada completa e/ou alternativa freios no reservatório desce abaixo do
ao especificado no presente manual de nível mínimo.
uso e manutenção, o qual recomenda-
mos sempre uma atenta e aprofunda- Se a luz-espia x acen-
da leitura. Em caso de sinalização de der durante a marcha
advertência/avaria, recorrer sempre ao (juntamente com a mensa-
quanto descrito no presente capítulo. gem visualizada no display), parar
imediatamente e dirigir-se à Rede
Assistencial Fiat.

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¬ w
AVARIA DO AIRBAG ESPIA DE EXCLUSÃO DO
INSUFICIENTE CARGA DA
F
(quando existente) AIRBAG DO LADO DO
(vermelha) PASSAGEIRO BATERIA (vermelha)
(quando existente)
Girando a chave da ignição na posi- (amarelo âmbar) Girando a chave da ignição na posi-
ção MAR a luz-espia no quadro deve ção MAR a luz-espia no quadro acende
acender e apagar após alguns segundos. A luz-espia F no quadro acende e e deve apagar logo que o motor fun-
A luz-espia acende de modo permanen- permanece acesa quando for desligado cione (com o motor em marcha lenta
te juntamente com a mensagem visuali- o Airbag frontal do lado do passageiro, é admitido um breve atraso no desliga-
zada no display, para algumas versões, girando o comutador correspondente mento). Se permanecer acesa procure
quando o Airbag apresentar anomalias para a posição “OFF”. imediatamente a Rede Assistencial
de funcionamento. Com o Airbag frontal do lado do Fiat.
passageiro ligado, girando a chave da
Se a luz-espia ¬ não ignição em MAR, a luz-espia F no
acender ou se permanecer quadro permanece acesa por cerca de
acesa com a chave na posi- 4 segundos e depois lampeja por outros
ção MAR, ou acender durante a 4 segundos e em seguida se apaga.
marcha do veículo (juntamente com
a mensagem visualizada no display) A luz-espia do Airbag
parar imediatamente o veículo e frontal do passageiro F
procurar a Rede Assistencial Fiat. sinaliza também eventu-
ais anomalias da luz-espia ¬. Esta
condição é sinalizada pelo lam-
A avaria da luz-espia ¬ é pejo intermitente da luz-espia F
sinalizada pelo lampejo da mesmo além dos 4 segundos. Neste
luz-espia F. Isto ocorre caso é necessário parar imediata-
somente após 4 segundos de acen- mente o veículo e procurar a Rede
dimento fixo da luz-espia F. Assistencial Fiat.

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ç
INSUFICIENTE PRESSÃO Se a luz-espia não se apa-
v DE ÓLEO DO MOTOR
EXCESSIVA TEMPERATURA
gar em 2 a 3 minutos, ape-
(vermelha) sar das precauções toma-
DO LÍQUIDO DE das, desligar o motor e solicitar
ou A
u
Girando a chave da ignição em MAR ARREFECIMENTO DO assistência à Rede Assistencial Fiat.
a luz-espia no quadro acende e deve MOTOR (vermelha)
apagar logo que o motor funcione.
Na hipótese de uma baixa pressão de
óleo no motor, a luz-espia permanece Se o motor funcionar sem o
acesa no quadro de instrumentos e, em líquido de arrefecimento, seu
algumas versões, aparece a mensagem Quando o motor estiver veículo poderá ser seriamente
de texto no display juntamente com o muito quente, não retire a danificado. Os reparos, nestes
sinal sonoro. tampa do reservatório de casos, não serão cobertos pela
expansão, pois há perigo de quei- Garantia.
maduras.
Se a luz-espia v acen-
der durante a marcha do Girando a chave da ignição em MAR, ATENÇÃO: em caso de percursos
veículo (para algumas ver- a luz-espia no quadro acende e deve muito severos é recomendável manter
sões, juntamente com a mensagem apagar após alguns segundos. o motor funcionando e ligeiramente
visualizada no display), desligar A luz-espia acende (para algumas acelerado por alguns minutos antes de
imediatamente o motor e procurar versões, juntamente com a mensagem desligá-lo.
a Rede Assistencial Fiat. visualizada no display e emissão de um
sinal sonoro) quando o motor está su-
peraquecido.
Se acender durante a marcha, parar o
veículo, manter o motor ligado e ligeira-
mente acelerado para permitir a circula-
ção do líquido de arrefecimento.

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´ è <
FECHAMENTO VELOCIDADE LIMITE CINTO DE SEGURANÇA
INCORRETO DAS PORTAS ULTRAPASSADA (quando existente)
(quando existente) (quando existente) (vermelha)
(vermelha) (amarelo âmbar)
Em algumas versões a luz-espia no A luz-espia acende no quadro de ins- Ao posicionar a chave de segurança
quadro acende (juntamente com a men- trumentos (para algumas versões, jun- na posição MAR, a luz-espia do cinto
sagem visualizada no display) quando tamente com a mensagem visualizada de segurança lampeja 10 vezes duran-
uma ou mais portas, ou a tampa do no display e emissão de sinal sonoro) te 10 segundos independentemente do
porta-malas (algumas versões), não es- quando o veículo ultrapassa a velocida- cinto de segurança estar afivelado ou
tão perfeitamente fechadas. de limite ajustada anteriormente. não.
Em algumas versões, com o veículo Para as versões EL/ELX/TREKKING/
em movimento e estando alguma das WORKING aparece a sinalização (íco-
portas abertas é emitido um sinal so- ne) no display.
noro.
NOTA: no display da versão HLX 1.8 ELD SISTEMA ADVENTURE
a visualização do símbolo ¯ indica o
fechamento incorreto da porta do lado
„ LOCKER
(quando disponível)
esquerdo, enquanto a visualização do
símbolo ˙ indica o fechamento incor-
A luz-espia acende no quadro de ins-
trumentos, (para algumas versões, jun-
reto da porta do lado direito. tamente com a mensagem visualizada
no display e emissão de sinal sonoro),
nas seguintes condições:
- Intermitente, enquanto o sistema
permanece acionado;
- Piscando rapidamente, quando o
veículo alcança a velocidade de 15
km/h, para alertar que a velocidade de
segurança de 20 km/h está próxima;
- Permanece acesa, em caso de ava-
ria no sistema.
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K
AVARIA NO SISTEMA DE A luz-espia apaga se o mal funcio- RESERVA DE
U CONTROLE DO MOTOR
(amarelo âmbar)
namento desaparecer, mas o sistema
memoriza a sinalização.
COMBUSTÍVEL (VERSÕES
EL 1.0 E 1.4/ATTRACTIVE
1.0 E 1.4/TREKKING 1.4/
Em condições normais, girando a WORKING 1.4)
A
chave da ignição na posição MAR a Se, girando a chave da
luz-espia acende e deve apagar quan- ignição na posição MAR, a O ícone lampeja no display quando,
do o motor funcionar. O acendimento luz-espia U não acender no reservatório, restarem cerca de 5,5
inicial indica o correto funcionamento ou se, durante a marcha, acender-se, a 7,5 litros de combustível.
da luz-espia. procure a Rede Assistencial Fiat.

K
Se a luz-espia permanecer acesa ou Ver item “Dirigir com economia e NÍVEL INSUFICIENTE OU
acender durante a marcha (para algu- respeitando o meio ambiente - Sistema FALTA DE GASOLINA NO
mas versões, juntamente com a men- OBD” no capítulo B. RESERVATÓRIO DE
sagem visualizada no display e emissão PARTIDA A FRIO

ç
de sinal sonoro) sinaliza um mal fun-
cionamento no sistema de alimentação/ RESERVA DE A luz-espia no quadro acende quan-
ignição que pode provocar elevadas COMBUSTÍVEL (quando do, no reservatório, o nível de gasolina
emissões na descarga, possível perda existente) (amarelo âmbar) for insuficiente ou estiver vazio.
de desempenho, má dirigibilidade e A luz-espia no quadro acende (pa-
consumo elevado. ra algumas versões, juntamente com
Nestas condições pode-se prosseguir a mensagem visualizada no display)
a marcha evitando solicitar grandes es- quando, no reservatório, restarem cerca
forços ao motor ou altas velocidades. O de 5,5 a 7,5 litros de combustível.
uso prolongado do veículo com a luz-
-espia acesa fixa pode causar danos.
Procure a Rede Assistencial Fiat o
mais rápido possível.

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x
SISTEMA CORRETOR ELETRÔNICO AVARIA NO SISTEMA DE

>
ANTITRAVAMENTO DAS DE FRENAGEM EBD PROTEÇÃO DO VEÍCULO
RODAS ABS INEFICIENTE
(quando existente)
INEFICIENTE
(quando existente)
Y - FIAT CODE
(amarelo âmbar)
(amarelo âmbar) +
O veículo está equipado Girando a chave da ignição na posi-

>
Girando a chave da ignição em MAR, com corretor eletrônico de ção MAR a luz-espia no quadro deve
a luz-espia no quadro acende e deve frenagem EBD (Eletronic lampejar somente uma vez e depois
apagar após alguns segundos. Brake Force Distribution) apagar. Se, com a chave na posição
A luz-espia acende (para algumas quando dispuser do sistema freios ABS. MAR, a luz-espia permanecer acesa,
versões, juntamente com a mensagem O acendimento simultâneo das luzes- indica uma possível avaria (ver o siste-
visualizada no display e emissão do si- espia no quadro de instrumentos x e ma Fiat CODE neste capítulo).
nal sonoro) quando o sistema está ine- > (juntamente com a mensagem visua-
ficiente. Neste caso, o sistema de freio lizada no display e emissão de sinal so-
noro) com o motor funcionando, indica ATENÇÃO: o acendimento simul-
mantém inalterada a sua eficácia, mas
uma anomalia no sistema EBD; neste tâneo das luzes-espia U e Y indica
sem as potencialidades oferecidas pelo avaria no sistema Fiat CODE.
sistema ABS. Recomenda-se prudência caso, com frenagens violentas, pode
de modo particular em todos os casos ocorrer um travamento precoce das ro-
de aderência não ideal. É necessário das traseiras, com possibilidade de per-
dirigir-se à Rede Assistencial Fiat ime- da da direção. Procure imediatamente
diatamente. a Rede Assistencial Fiat dirigindo com
extrema cautela, para a verificação do
sistema.

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6 5
AVARIA DAS LUZES
3
EXTERNAS PREDISPOSIÇÃO FARÓIS LUZES DE POSIÇÃO E
(quando existente) DE NEBLINA (verde) FARÓIS (verde)
(amarelo âmbar)
Para algumas versões, a luz-espia no A luz-espia no quadro acende quan- A
Para algumas versões a mensagem é quadro acende quando são acesos os do são ligadas as luzes de posição.
visualizada no display juntamente com faróis de neblina.
emissão de sinal sonoro quando for
verificada uma anomalia em algumas FAROL DE LONGO
luzes externas: ALCANCE (profundidade)
INDICADOR DE DIREÇÃO
A anomalia referente a estas lâmpa-
das pode ser: queima de uma ou mais
lâmpadas, queima do relativo fusível
R ESQUERDA (verde)
(intermitente)
(amarelo âmbar)

Para algumas versões, a luz-espia


de proteção ou interrupção da ligação A luz-espia no quadro acende quan- acende quando são ligados os faróis de
elétrica. do a alavanca de comando das luzes longo alcance. Os faróis altos devem
NOTA: no caso das luzes de direção, de direção (setas) é deslocada para bai- estar ligados.
no display, a visualização do símbolo ¯ xo ou, juntamente com a seta direita,
indica uma avaria em uma luz do lado quando for acionado o interruptor das
esquerdo, enquanto a visualização do luzes de emergência.
símbolo ˙ indica uma avaria em uma
luz do lado direito. Para as demais luzes
externas a indicação será com os dois INDICADOR DE DIREÇÃO
símbolos juntos.
E DIREITA (verde)
(intermitente)
A luz-espia no quadro acende quan-
do a alavanca de comando das luzes de
direção (setas) é deslocada para cima
ou, juntamente com a seta esquerda,
quando for acionado o interruptor das
luzes de emergência.

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1 è è
SINALIZAÇÃO DE SINALIZAÇÃO DE AVARIA
FARÓIS ALTOS (azul) AVARIA NO SENSOR CRE- NO SENSOR DE CHUVA
PUSCULAR - AUTO LAMP (quando existente)
(FARÓIS AUTOMÁTICOS)
A luz-espia acende quando são liga- (quando existente) O acendimento da luz-espia (para al-
dos os faróis altos. gumas versões juntamente com a men-
O acendimento da luz-espia (para al- sagem visualizada no display e emis-
gumas versões juntamente com a men- são do sinal sonoro), aparece quando

è
sagem visualizada no display e emis- for verificada uma anomalia no sensor
INTERRUPTOR
são de sinal sonoro), aparece quando de chuva. Procure a Rede Assistencial
INERCIAL DE CORTE DE
for verificada uma anomalia no sensor Fiat.
COMBUSTÍVEL
de luminosidade externa (Auto Lamp).
Procure a Rede Assistencial Fiat. Em caso de avaria no sensor de chu-
Para algumas versões o acendimento
va, o funcionamento do limpador é ob-
da luz-espia, juntamente com a mensa- Em caso de avaria no sensor de lumi- tido somente se ativado manualmente.
gem visualizada no display e emissão nosidade externa, as luzes de posição
do sinal sonoro, aparece quando o in- e faróis baixos podem ser ligados ma-

è
terruptor inercial de corte de combus- nualmente.
tível intervém. POSSÍVEL PRESENÇA DE
GELO NA ESTRADA

è
(quando existente)
Se, após a visualização da SINALIZAÇÃO DE AVARIA
mensagem, for sentido odor DOS SENSORES DE Para algumas versões é visualizado
de combustível ou forem ESTACIONAMENTO no display quando a temperatura ex-
observados vazamentos na insta- + (quando existente) terna atinge ou desce abaixo dos 3°C
lação de alimentação, não religar para advertir ao motorista da possível
o interruptor para evitar riscos de O acendimento da luz-
-espia (para algumas versões presença de gelo na estrada.
incêndio.
juntamente com a mensagem
visualizada no display aparece quando
for verificada uma anomalia em um dos
sensores de estacionamento, neste caso,
procure a Rede Assistencial Fiat.

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SISTEMA DE AQUECIMENTO/VENTILAÇÃO

1 A
1 - Difusores para desembaçamento
do para-brisa. 1
2

4EN0964BR
2 - Difusores para desembaçamento
dos vidros laterais dianteiros.
3 - Difusores centrais e laterais orien-
táveis.
4 - Aberturas laterais inferiores para
enviar ar aos pés do motorista e
do passageiro dianteiro. 3
3 2

fig. 48

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DIFUSORES ORIENTÁVEIS E
REGULÁVEIS - fig. 49
- girando até : difusor aberto VENTILAÇÃO
- girando até : difusor fechado
Os difusores podem ser orientados B - Comando para orientação lateral COMANDOS - fig. 50
para cima ou para baixo girando-os. do fluxo do ar. Em algumas versões os
A - Comando para a regulagem da difusores só podem ser orientados para B- Cursor para ligar a função de re-
quantidade de ar: cima ou para baixo. circulação, eliminando a entrada de ar
C - Difusor fixo para os vidros laterais externo.
fig. 49. C - Seletor para ligar e selecionar a
velocidade do ventilador.
D - Seletor para a distribuição do ar.
O - Fluxo de ar direcionado para o
corpo dos passageiros; nesta posição,
manter os difusores centrais e laterais

4EN1444BR
A
completamente abertos.
- - Fluxo de ar direcionado para o
B B para-brisa.

4EN1357BR
C

A B D
C
B

fig. 49 fig. 50
A-70

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AQUECIMENTO E C - Seletor para ligar e selecionar a
velocidade do ventilador.
DESEMBAÇAMENTO RÁPIDO

VENTILAÇÃO D - Seletor para a distribuição do ar. Para-brisa e vidros laterais


1) Seletor para a temperatura do ar A
COMANDOS - fig. 51 AQUECIMENTO A: apontar no setor vermelho (comple-
A - Seletor para regular a temperatura 1) Seletor para a temperatura do ar tamente girado para a direita).
do ar (mistura ar quente/ar a temperatu- A: ponteiro no setor vermelho. 2) Seletor do ventilador C: posicio-
ra ambiente). nar na velocidade máxima.
2) Seletor do ventilador C: botão na
B - Cursor para ligar a função de re- velocidade desejada. 3) Seletor para a distribuição do ar
circulação, eliminando a entrada de ar
3) Seletor para a distribuição do ar D: apontar em -.
externo.
D: apontar em ≤ para aquecer os pés e, 4) Cursor para a recirculação do ar
- Introdução do ar externo aber- ao mesmo tempo, desembaçar o para- B na posição , equivalente à intro-
ta. -brisa; dução de ar externo.
– - Introdução do ar externo fe- M para aquecer os pés e o rosto; Após o desembaçamento, usar os co-
chada. Deve ser utilizada preferencial- mandos para manter as perfeitas condi-
mente se trafega por regiões poeirentas 4) Cursor de recirculação B: para
obter um aquecimento mais rápido, ções de visibilidade.
ou com muita poluição do ar (túneis,
engarrafamentos). deslocar o cursor da recirculação de
ar para a posição, – equivalente à Vidro traseiro
circulação somente do ar interno. Pressionar levemente o botão (.
Para se evitar a sensação de enjoo, A luz-espia ( acende-se no quadro
fechar os difusores centrais quando for de instrumentos.
4EN1002BR

utilizar o aquecimento. Tão logo o vidro traseiro estiver de-


sembaçado, é aconselhável desligar o
A botão.
B C D

fig. 51
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Pode ser desativado de dois modos: VENTILAÇÃO AR-CONDICIONADO
1) Difusores de ar centrais e laterais:
Manualmente completamente abertos. O sistema utiliza fluido refrige-
Acionando novamente a tecla cor- 2) Seletor para a temperatura do ar rante R134a que, em caso de vaza-
respondente A: apontar no setor azul. mentos acidentais, não prejudica
3) Seletor do ventilador C: posicio- o meio ambiente. Nunca utilizar
Automaticamente (para algumas o fluido R12, incompatível com os
versões) nar na velocidade desejada.
componentes do próprio sistema.
4) Seletor para a distribuição do ar
D: apontar em O.
Após 20 minutos de funcionamento
O funcionamento automático está li- COMANDOS - fig. 52
gado ao número de rotações do motor, 5) Cursor para a recirculação de ar
obedecendo a seguinte lógica: B na posição , equivalente à intro- A - Seletor para regular a temperatura
dução de ar externo. do ar (mistura ar quente/frio).
Os primeiros 10 minutos de funcio-
namento são independentes do número Com o cursor na posição – é ativa- B - Cursor para ligar a recirculação do
de rotações do motor. da somente a circulação do ar interno. ar, eliminando a entrada de ar externo.
Os minutos seguintes dependem das C - Seletor para ligar e selecionar a
condições do motor: ADVERTÊNCIA: a função de recir- velocidade do ventilador e do ar-condi-
culação é útil principalmente em cionado (a luz-espia no seletor acende
- se o número de giros é inferior a condições de forte poluição externa quando está ligado).
960 rpm, o sistema desliga-se após 10 (engarrafamentos, trânsito em túnel
segundos. D - Seletor para a distribuição do ar.
etc.). Não é aconselhado, no entan-
- se o número de giros é superior a to, um uso muito prolongado desta

4EN1002BR
1056 rpm por uma duração de 5 segun- função, especialmente se houver
dos, o sistema reativa-se. muitas pessoas no veículo.
Esta estratégia permanece ativa por
20 minutos, sendo tempo suficiente pa- A B C D
ra desembaçar o vidro traseiro.

fig. 52
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CONDICIONAMENTO DO AR Caso seja observado uma diminuição DESEMBAÇAMENTO RÁPIDO
(RESFRIAMENTO) na vazão de ar pelos difusores, verificar
as condições do filtro (quando dispo- O ar-condicionado é muito útil pa-
Para obter um resfriamento rápido nível) e substituí-lo se necessário (ver ra acelerar o desembaçamento, pois
do habitáculo em veículos equipados substituição do filtro antipólen e carvão desumidifica o ar. É suficiente regular A
com ar-condicionado, operar o sistema ativado no Plano de Manutenção no ca- os comandos para a função de desem-
conforme indicado: pítulo D. baçamento e ativar o condicionador,
1) Seletor para a temperatura do ar apertando o seletor C-fig. 52.
4) Ligar o ar-condicionado apertan-
A-fig. 52 totalmente posicionado à es- do o seletor C-fig. 52.
querda. Para-brisa e vidros laterais
NOTA: a velocidade deve estar se- 1) Condicionador de ar ligado: sele-
2) Seletor do ventilador C-fig. 52 lecionada.
posicionado na velocidade máxima. tor C-fig. 52.
5) Se possível, abrir totalmente, ou 2) Seletor para a temperatura do ar
3) Seletor de distribuição do ar D-
fig. 52 apontado para O; controlar para
pelo menos um pouco, as janelas das A: (completamente girado para a direi-
portas dianteiras por um breve período ta) para dias frios ou (completamente
que todas as saídas de ar estejam total- (2 a 3 minutos no máximo) para que
mente abertas. girado para a esquerda) para dias quen-
haja uma circulação mais intensa do
Com o cursor B na posição – é ar no habitáculo. Em seguida, fechar as
tes.
ativada somente a circulação do ar in- janelas. 3) Seletor do ventilador C: posicio-
terno. nar na velocidade máxima.
Algumas versões estão equipadas AQUECIMENTO 4) Seletor para a distribuição do ar
com filtro antipólen, instalado na caixa D: apontar em -.
de ventilação/ar-condicionado, com o Para as funções de aquecimento e
ventilação, não ligar o condiciona- 5) Recirculação do ar: desligada.
objetivo de filtrar o ar enviado para o Botão B-fig. 52.
interior do veículo. dor, mas utilizar o sistema normal de
aquecimento e ventilação (ver capítulo Após o desembaçamento, usar os co-
anterior). mandos para manter as perfeitas condi-
ções de visibilidade.

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RECIRCULAÇÃO ADVERTÊNCIA: trafegando em ALAVANCAS SOB O
Com o cursor B posicionado em –,
estradas de terra ou regiões poei-
é ativada somente a circulação do ar
rentas em geral, é aconselhado VOLANTE
ativar a recirculação do ar para
interno. prevenir a infiltração de poeira, ou
outro tipo de partículas no interior ALAVANCA ESQUERDA
Vidro traseiro do veículo. Reúne os comandos das luzes exter-
Pressionar levemente o botão ( lo- nas, das setas e, em algumas versões,
calizado no topo da alavanca esquerda desembaçador do vidro traseiro.
ou, para algumas versões, nos botões ADVERTÊNCIA: para plena efici-
A iluminação externa funciona so-
de comando no painel. Ver comandos ência na operação de desembaça-
mente com a chave de ignição na po-
neste capítulo. Tão logo o vidro trasei- mento, mantenha a parte interna
sição MAR (exceto função Follow me
ro estiver desembaçado, é aconselhável dos vidros sempre limpa e desen-
Home).
desligar o dispositivo. Para algumas ver- gordurada. Para limpeza dos vidros,
sões o dispositivo desativa-se automati- use apenas detergente neutro e Acendendo as luzes externas, ilumi-
camente depois de 20 minutos. água. Não utilize produtos a base nam-se as luzes-espia no quadro de ins-
de silicone para a limpeza de partes trumentos e os símbolos dos comandos
plásticas, principalmente o painel, situados no painel.
ADVERTÊNCIA: com a tempe-
ratura externa muito alta, a recir- pois o silicone se evapora quan-
culação acelera o resfriamento do do exposto ao sol, condensando-se
ar. Além disso, é particularmente sobre a superfície interna do vidro
útil em condições de forte poluição e prejudicando o desembaçamento
externa (engarrafamentos, trânsito e a visibilidade noturna.
em túnel etc.). Não é aconselhado,
no entanto, um uso muito prolonga-
do desta função.

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Luzes de posição - fig. 53 Faróis altos - fig. 55 Luzes de direção (setas) - fig. 56
Acendem-se girando a empunhadura Acendem-se com a empunhadura na Deslocando a alavanca:
da posição O à posição 6. No quadro posição 2, e empurrando a alavanca para cima - ativa-se a seta direita;
de instrumentos acende-se a respectiva para a frente em direção ao painel de A
luz-espia 3.  instrumentos. para baixo - ativa-se a seta esquerda.
No quadro de instrumentos acende-
se com intermitência a luz-espia y.
No quadro acende-se a luz-espia
Faróis baixos - fig. 54 1.
Acendem-se girando a empunhadura Apagam-se puxando a alavanca em As setas são desativadas automatica-
da posição 6 à posição 2. direção ao volante. mente quando o veículo volta a prosse-
guir em linha reta.
Lampejos - fig. 57 Caso queira dar um sinal de luz rapi-
damente, mova a alavanca para cima

4EN1003BR
40
50 60 70
80 60
80
100
São feitos puxando a alavanca em di- ou para baixo, sem chegar ao final do
reção ao volante (posição instável).
30
40

curso. Ao soltá-la, a alavanca volta so-


20

No quadro acende a luz-espia 1


20
10
0

zinha ao ponto de partida.


durante o lampejo.

fig. 53
4EN1004BR

4EN0995BR
4EN1005BR
100 100 100
50 60 70 80 50 60 70 80 50 60 70 80
40 80 60 40 80 40 80
60 60
30 30 30
40 40 40
20 20 20
20 20 20
10 10 10
0 0 0 0

fig. 54 fig. 55 fig. 56


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Sistema Follow me Home - fig. 57 e Uma vez ativado, durante 20 segun- ALAVANCA DIREITA
58 dos, aparecerá no display do quadro de
instrumentos, uma indicação de que o Reúne todos os comandos para a lim-
Este sistema permite manter o farol peza do para-brisa e do vidro traseiro e,
ligado por 30 segundos até um tempo sistema está ativo com o tempo de du-
ração para o qual foi ajustado. em algumas versões, comandos mode/
máximo de 210 segundos, ou seja, 7 trip do my car fiat.
acionamentos consecutivos da alavan- Para desativar o sistema Follow me
ca, depois de desligada a chave de ig- Home basta manter a alavanca de co- A alavanca pode apresentar confi-
nição. mando na posição lampejo dos faróis guração diferente segundo a versão do
altos, durante um tempo superior a 2 veículo.
O sistema permite um tempo até 2
minutos para que o “follow me” seja segundos. Uma outra maneira de se
desligar este sistema é girando a chave Limpador/lavador do para-brisa -
acionado. Após este tempo, ligar e des- fig. 59
ligar a chave para o acionamento da de ignição na posição MAR.
função. Funciona somente com a chave de
ignição na posição MAR.

FLP0069
0 - Limpador do para-brisa desliga-
do.
1 - Funcionamento intermitente/
automático (com sensor de chuva em
algumas versões).
h
4EN1006BR

4EN1007BR
100
50 60 70 80
40 80 60
30
40

4
20
20
10
0 0

Follow me 120s 0
1
15:40 2
3
fig. 57 fig. 58 fig. 59
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Algumas versões permitem quatro Em algumas versões, o limpador entra Comandos:
tipos de intermitência (da mais lenta à em ação automaticamente se a alavan- 1) Girar a empunhadura da posição
mais veloz) fig. 60. ca de comando é acionada por mais de å para ';
meio segundo.
2 - Funcionamento contínuo e lento. 2) Empurrando a alavanca em dire- A
3 - Funcionamento contínuo e rápido. O limpador é desativado logo após ção ao painel (posição instável), ativam-
a liberação da alavanca, enquanto este se o esguicho do lavador do vidro tra-
4 - Função antipânico para algumas executa as últimas passadas. Em algu-
versões: temporário e contínuo rápido; seiro e o limpador do vidro traseiro; ao
mas versões uma quarta passada poderá soltá-la, desligam-se.
ao soltar, a alavanca volta para a po-
sição å e desliga automaticamente o
ser verificada.
limpador do para-brisa. Agindo repetidamente e rapidamente
(por tempo inferior a meio segundo) na
Puxando a alavanca em direção do alavanca de comando, pode-se esgui-
volante fig. 61, ativa-se o esguicho do

4EN1010BR
char na área do para-brisa sem ativar
lavador do para-brisa. o limpador.
Lavagem inteligente do vidro dian- Limpador/lavador do vidro traseiro -
teiro - fig. 61 fig. 62 e 63
Puxando a alavanca para o volante é Funciona somente com a chave de
possível ativar com um só movimento o ignição na posição MAR.
esguicho do limpador dianteiro.
fig. 62
4EN1008BR

4EN1009BR

4EN1011BR
fig. 60 fig. 61 fig. 63
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ASSISTÊNCIA À MARCHA A RÉ Lavagem inteligente do vidro traseiro SENSOR DE CHUVA
- fig. 62
Em algumas versões o limpador O sensor de chuva A-fig. 64, presen-
traseiro é automaticamente acionado Em algumas versões, empurrando a te em algumas versões, é um dispositivo
quando o dianteiro estiver ligado e for alavanca para o painel é possível ativar eletrônico, conjugado ao limpador do
acionada a marcha a ré do veículo. com um só movimento o esguicho do para-brisa, com a função de adequar
limpador do vidro traseiro. O esguicho automaticamente, durante o funciona-
LIMPADOR INTELIGENTE DO entra em ação automaticamente se a mento intermitente, a frequência dos
VIDRO TRASEIRO alavanca de comando é acionada por ciclos do limpador do para-brisa à in-
mais de meio segundo. tensidade da chuva.
Em algumas versões, existem três mo- O limpador é desativado logo após
dos de funcionamento do limpador do Obs.: este sensor é disponível apenas
a liberação da alavanca, enquanto este com o espelho retrovisor interno ele-
vidro traseiro dependendo da posição executa as últimas passadas. Em algu-
da alavanca: trocrômico.
mas versões uma quarta passada poderá
• Modo 1: funcionamento com inter- ser verificada. Todas as outras funções controladas
mitência. pela alavanca direita permanecem inal-
Agindo repetidamente e rapidamente teradas.
• Modo 2: funcionamento sincroni- (por um tempo inferior a meio segundo)
zado com o funcionamento dos limpa- na alavanca de comando, pode-se es-
dores do para-brisa - a cada dois ciclos guichar na área do vidro traseiro sem
dos limpadores do para-brisa, ocorre ativar o limpador.
um ciclo de funcionamento do limpa-
dor traseiro.
• Modo 3: funcionamento contínuo.

4EN0236BR
A

fig. 64
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O sensor de chuva ativa-se automa- Acionando o lavador do para-brisa a eventual condensação e impedir a
ticamente, colocando a alavanca da com o sensor de chuva ativado (ala- formação de gelo.
direita na posição (1-fig. 65). Tem um vanca na posição 1) é realizado o ciclo
campo de regulagem que varia progres- normal de lavagem ao término do qual, Não ativar o sensor de
sivamente desde limpador parado (ne- o sensor de chuva retoma seu normal chuva durante a lavagem A
nhum ciclo), quando o para-brisa está funcionamento automático. do veículo em um sistema
seco, até o limpador na primeira veloci- Girando a chave na posição STOP, o de lavagem automática.
dade contínua (funcionamento contínuo sensor de chuva é desativado e na par-
lento) com chuva intensa A-fig. 65. tida seguinte (chave na posição MAR) Se for necessário limpar
O incremento da sensibilidade do sen- não se reativa mesmo se a alavanca o para-brisa, verificar sem-
sor de chuva é alterado girando-se o anel tiver permanecido na posição 1-fig. pre se o dispositivo está
comutador na extremidade da alavanca 65. Neste caso, para ativar o sensor de desligado.
fig. 65. chuva, é suficiente deslocar a alavanca
na posição 0 ou 2-fig. 65 e depois de O sensor de chuva reconhece e adap-

4EN1370BR
4 ta-se automaticamente à presença das
novo em 1-fig. 65.
0 Quando o sensor de chuva for reati- seguintes condições particulares que
vado deste modo, verifica-se pelo me- requerem uma sensibilidade diferente
1 nos um ciclo do limpador do para-brisa, de intervenção:
mesmo estando enxuto, para sinalizar a - impurezas na superfície de controle
2 reativação. (depósitos salinos, sujeira, etc.);
3 O sensor de chuva está localizado - faixas de respingos de água provoca-
atrás do espelho retrovisor interno, em das pelas palhetas gastas do limpador;
contato com o para-brisa, e dentro da - diferença entre dia e noite (à noite,
A área coberta pelo limpador. O mesmo o olho humano é mais incomodado pe-
comanda uma central eletrônica que la superfície molhada do vidro).
por sua vez controla o motor do limpa-
dor do para-brisa. Em caso de gelo ou barro
A cada partida, o sensor de chuva no para-brisa, certificar-se
estabiliza-se automaticamente na tem- do desligamento do dispo-
peratura de aproximadamente 40 °C sitivo.
fig. 65 para eliminar da superfície de controle
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SENSOR CREPUSCULAR externa. É visualizado a opção do menu ATENÇÃO: com o sensor das luzes
AUTO LAMP - fig. 66 My Car para ajuste da sensibilidade em ativado, é possível efetuar somente o
(Sensor de luminosidade externa) três níveis. lampejo dos faróis (ver lampejos nas
Um LED luminoso, localizado no bo- páginas seguintes). Portanto, se for ne-
Em algumas versões está presente o cessário acender os faróis altos, é neces-
sensor crepuscular - auto lamp que é tão, indica se o dispositivo está ativado
ou não. sário girar a extremidade da alavanca
constituído de um sensor instalado no esquerda do volante na posição 2 e
para-brisa, para verificar as variações A sensibilidade do sensor das luzes em seguida na posição 1 (ver faróis
da intensidade luminosa externa. Em pode ser também regulada posterior- altos nas páginas seguintes).
função da sensibilidade à luz insidida; mente pelo menu My Car através da
quanto maior a sensibilidade, menor se- tecla MODE, mesmo com o veículo em Com as luzes acesas automatica-
rá a quantidade de luz externa necessá- movimento, agindo nos botões MODE , Ô, mente e na presença de comando de
ria, para comandar o acendimento das Õ localizados no painel do lado esquer- desligamento pelo sensor, tem-se o des-
luzes externas. do da coluna da direção (ver botões de ligamento dos faróis e sucessivamente,
comando do “my car”). após cerca de 10 segundos, das luzes
O sensor das luzes é ativado apertan- de posição.
do o botão A-fig. 66, localizado à es-
querda do volante. Deste modo habilita- O sensor das luzes não
se o acendimento automático das luzes SENSORES DE ESTACIONAMENTO
verifica a presença de nebli-
de posição e dos faróis baixos, ao mes- na. Portanto, nestas con- O sistema de estacionamento, pre-
mo tempo, em função da luminosidade dições, é necessário acender estas sente em algumas versões, verifica e
luzes, se presentes, manualmente. alerta o motorista sobre a presença de
eventuais obstáculos na parte traseira
Durante o acendimento das luzes pe- do veículo.
4EN1219BR

A A lo sensor, é possível acender os faróis de O sistema presta auxílio ao motorista


neblina (se presentes); ao desligamento na verificação da presença de crianças
MODE ELD
automático das luzes, desligam-se tam- que brincam atrás do veículo, obstácu-
¯

MODE

bém os faróis de neblina (se tiverem si-


¯

los, muretas, colunas, vasos com plan-


do acesas anteriormente). tas, etc.
No acendimento automático seguin-
te, será necessário acender o farol de
neblina manualmente.
fig. 66
A-80

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Através de quatro sensores alojados O sinal sonoro cessa imediatamente A responsabilidade do
no para-choque traseiro fig. 67, o siste- se a distância do obstáculo aumentar. A estacionamento e de outras
ma verifica a distância entre o veículo e frequência do sinal acústico permanece manobras perigosas é sem-
eventuais obstáculos; o motorista é aler- constante se a distância medida perma- pre do motorista. Quando são efe-
tado por um sinal sonoro intermitente necer invariável. Quando esta situação tuadas estas manobras, certificar-se
A
que, entrando em funcionamento auto- for verificada pelos sensores laterais, sempre de que no espaço de mano-
mático ao engatar a marcha a ré, indica o sinal é interrompido após cerca de bra não existam nem pessoas (espe-
ao motorista a distância do obstáculo, 3 segundos para evitar, por exemplo, cialmente crianças) nem animais. O
aumentando a frequência do sinal em sinalizações em caso de manobras ao sistema de assistência deve ser con-
relação à diminuição desta distância. longo de um muro. siderado um auxílio para o moto-
O som produzido pelo sinal sonoro ATENÇÃO: em caso de anomalia rista, que não deve nunca redu-
torna-se contínuo quando a distância no sistema, o motorista é avisado por zir a atenção durante as manobras
entre o veículo e o obstáculo for inferior um sinal de alarme, evidenciado pelo potencialmente perigosas, mesmo
a cerca de 30 cm. acendimento da luz-espia è ou t, se executadas em baixa velocidade.
conforme versão, juntamente com a
mensagem visualizada no display, (se
disponível). Para o correto funciona-
mento do sistema de assis-
Distâncias de detecção: tência para estacionamen-
to é indispensável que os sensores
Raio de ação central....150 ± 10 cm posicionados nos para-choques
Raio de ação lateral.....60 ± 10 cm estejam sempre limpos, livres de
Se os sensores detectarem vários obs- barro e sujeira.
4EN1135BR

táculos, a central de controle sinaliza


aquele com distância menor.

fig. 67
A-81

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Durante a limpeza dos
sensores, prestar a máxima
veículo ou serem danificados. COMANDOS
atenção para não riscá-los
ou danificá-los. Evitar o uso de As sinalizações enviadas pelos BOTÕES DE COMANDO
panos secos, ásperos ou duros. Os sensores podem ser alteradas pela
sensores devem ser lavados com sujeira ou barro depositados nos Funcionam somente com a chave de
água limpa ou, eventualmente, com mesmos ou por sistemas de ultras- ignição na posição MAR, exceto luzes
shampoo para automóveis. Nos pos- som (ex.: freios pneumáticos de de emergência.
tos de lavagem que utilizam máqui- caminhões ou martelos pneumáti- Para algumas versões quando uma
nas polidoras hidráulicas, com jato cos) presentes nas vizinhanças. função é ligada, acende-se a luz-espia
de vapor ou a alta pressão, limpar correspondente situada no quadro de
rapidamente os sensores mantendo instrumentos. Para desligar, basta aper-
o bico a mais de 10 cm de distân- Especial atenção deve ser dada tar novamente o botão.
cia. quando for acoplado ao veículo um Para algumas versões, o botão à es-
semirreboque ou reboque, carac- querda do volante, fig. 68 é de coman-
terizando uma situação para os do dos faróis auxiliares, enquanto que
A instalação aleatória de sensores de estacionamento, que para outras é usado para comando do
reboques pode prejudicar o poderá detectar a unidade acoplada My Car e sensor crepuscular fig. 66.
funcionamento do sistema. como sendo um obstáculo, sina-
lizando a situação ao condutor.
Certificar quanto ao espaço seguro
ADVERTÊNCIAS GERAIS para manobras, já que nesta situa-
ção os sensores de estacionamento

4EN1249BR
Durante as manobras de estaciona- não serão eficazes. A
mento, prestar a máxima atenção nos
obstáculos que possam encontrar-se
acima ou abaixo dos sensores. Os B
objetos colocados a distância aproxi-
mada na traseira do veículo, em algu-
mas circunstâncias, não são detecta-
dos pelo sistema e podem danificar o
fig. 68
A-82

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A - Botão com indicação de função Com o dispositivo ligado, em algumas Desembaçador do vidro traseiro
ativada no quadro de instrumentos para versões, o símbolo sobre o interruptor D - Botão com indicação de função
ligar/desligar os faróis de longo alcance C-fig. 69 e 70 e o indicador y, no ativada no quadro de instrumentos para
(Adventure). Funcionam somente com quadro de instrumentos, iluminam-se
os faróis altos ligados. de modo intermitente.
ligar/desligar o desembaçador do vidro A
traseiro B-figs. 68 e, para algumas ver-
B - Botão com indicação de função Para desligar, apertar novamente o sões, D-fig. 69.
ativada no quadro de instrumentos para botão C. Em algumas versões, um temporiza-
ligar/desligar os faróis auxiliares. Só fun- dor desliga automaticamente o disposi-
ciona a partir do acionamento das luzes A luz de emergência só tivo depois de 20 minutos.
externas de posição. Os faróis auxiliares deve ser acionada com o
são desligados cada vez que a chave veículo parado; nunca em PREDISPOSIÇÃO PARA FARÓIS
de ignição for desligada. Para ligá-los movimento. AUXILIARES (NEBLINA)
novamente é necessário pressionar o
botão A-fig. 68 e, para algumas ver- O veículo possui predisposição pa-
sões, B-fig. 69. ra faróis auxiliares (para algumas ver-
C - Botão com indicação de função sões).
para ligar/desligar as luzes de emergên- O botão de comando A-fig. 68 e
cia figs. 69 ou 70. B-fig. 69 estará habilitado com seu
Acendem-se apertando levemente o respectivo LED quando for instalado o
botão C, independente da posição da componente. Para a instalação dos fa-
chave de ignição. róis auxiliares, recomendamos dirigir-se
à Rede Assistencial Fiat.
4EN1225BR

4EN1221BR
A B C D

r (
C

fig. 69 fig. 70
A-83

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INTERRUPTOR INERCIAL PARA
CORTE DE COMBUSTÍVEL - fig. 70
Se, após a colisão, for
notado cheiro de combus-
EQUIPAMENTOS
É um interruptor automático, dispo-
tível ou forem verificados INTERNOS
vazamentos do sistema de alimenta-
nível para algumas versões. Está loca- ção, não religar o interruptor, para
lizado no lado esquerdo da coluna de evitar riscos de incêndio. PORTA-LUVAS
direção, que entra em funcionamento
em caso de colisão interrompendo a Para abrir, acionar o puxador A-fig.
Inspecionar cuidadosamente o veí- 72.
alimentação de combustível e causan- culo para certificar-se de que não exis-
do, consequentemente, o desligamento tem vazamentos de combustível como, Para algumas versões, acionar o pu-
do motor. por exemplo, no vão do motor, sob o xador B-fig. 72 para abrir o porta-luvas
A ativação do interruptor de corte de veículo ou nas proximidades do reser- superior.
combustível é visualizada pelo acendi- vatório.
mento da luz-espia è juntamente com Se não forem observados vazamentos Nunca trafegue com a
a mensagem visualizada no display. de combustível e o veículo estiver em tampa do porta-luvas aber-
A ativação do interruptor provoca, condições de funcionar, apertar o botão ta.
para algumas versões, também o destra- A para reativar o sistema de alimenta-
vamento automático das portas e acen- ção e reacender as luzes.
dimento da luz de cortesia. Caso esteja Em algumas versões o porta-luvas
Após a colisão, recordar-se de girar
em chave OFF, religa a energia interna é dotado de iluminação interna, que
a chave da ignição em STOP para não
por aproximadamente 15 minutos para funciona quando é feita a abertura
descarregar a bateria.
utilização das luzes. da tampa.
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4EN0966BR
A

B
A

fig. 71 fig. 72
A-84

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CONJUNTO DA LUZ INTERNA Quando se abre uma das portas la- Para algumas versões o acendimen-
terais, a luz interna acende-se por três to da luz interna é comandado por um
O conjunto da luz interna apresenta minutos. Se durante a abertura de uma tempo de dez segundos após a retirada
3 situações distintas, de acordo com a porta, abre-se a outra, começa nova- da chave de ignição. Esta função é ha-
posição do interruptor fig. 73: mente a contagem do tempo. Se a porta bilitada se a chave for retirada do co-
A
Posição 1: permanentemente desli- está aberta por mais de três minutos, a mutador até dois minutos após ter sido
gada; lâmpada da luz interna é desligada até a desligada.
Posição 2: ou neutra na lente: acen- próxima reabertura de uma das portas. Quando as portas são travadas por
de-se, para algumas versões, somente Se durante os três minutos for fechada meio de telecomando ou fechaduras
com as portas abertas; as portas é ativado uma segunda con- das portas dianteiras, a luz interna se
Posição 3: permanentemente ligada. tagem de tempo de 10 segundos que é apaga.
interrompida se a chave de ignição for
Temporização da luz interna colocada na posição MAR. CHAVE NA POSIÇÃO “MAR”
Em algumas versões, para propor- Após desbloqueio das portas pelo te- A lógica de acendimento da luz in-
cionar mais agilidade na entrada no lecomando, a luz interna acende-se por terna (na posição 2 ou neutra) segue o
veículo, em especial em lugares pouco 10 segundos, sendo interrompida quan- fechamento/abertura da porta sem tem-
iluminados, acende-se a lâmpada da do a chave de ignição é ligada. O blo- porização, ou seja:
luz interna quando é destravada uma queio da porta desliga a luz interna.
Abertura da porta - acendimento da
das portas. A lente deverá estar na po- lâmpada - fechamento da última porta
sição 2 (neutra). - luz desligada.
4EN0324BR

1 3

1 3
2
fig. 73
A-85

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LUZ INTERNA TRASEIRA TOMADA DE CORRENTE - fig. 75 Se houver dúvidas com relação à
(quando disponível)- fig. 74 conformidade do plugue do acessório
Algumas versões dispõem de tomada a ser utilizado, recomenda-se veri-
A lâmpada de luz interna traseira de de corrente para alimentação de aces- ficar com o fabricante se o mesmo
algumas versões acende-se apertando a sórios elétricos (carregador de celular, atende às especificações vigentes.
lente transparente nos locais indicados aspirador de pó, acendedor de cigarros,
fig. 74. etc.).
A lâmpada possui três posições: Devido à grande variedade de acessó- O plugue do acessório
Posição 1: permanentemente desli- rios elétricos que podem ser conectados deve se ajustar perfeita-
gada; a esta tomada de corrente, recomenda-se mente à medida da toma-
especial cuidado na utilização dos mes- da de corrente visando evitar mau
Posição neutra na lente: acende-se mos, observando se atendem as especi-
somente com as portas abertas; contato ou superaquecimento com
ficações abaixo: risco de incêndio.
Posição 2: permanentemente liga- - Somente podem ser conectados
da. acessórios com potência até 180 Watts.
- Para prevenir danos, o corpo do Em caso de utilização
plugue do acessório deve ser largo o da tomada de corrente
suficiente para servir como guia de como acendedor de cigar-
centralização, quando este estiver inse- ros (adquirido como acessório),
rido na tomada de corrente. recomenda-se cautela no manuseio
deste último para prevenir queima-
duras causadas pelo calor gerado
pelo dispositivo.
4EN0451BR

4EN1015BR
1

fig. 74 fig. 75
A-86

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Recomenda-se verificar na Rede CINZEIRO (quando disponível) PORTA-COPOS
Assistencial Fiat a disponibilidade
de acessórios originais e homologa- Está localizado no console central e, No console central existem duas se-
dos para uso nos modelos Fiat. em algumas versões, no painel. Abrir a des para colocar, com o veículo parado,
tampa A-fig. 76. copos ou latinhas fig. 77. A
Para facilitar a sua limpeza o cinzeiro Para algumas versões existe um por-
ADVERTÊNCIA: verificar sempre pode ser removido. ta-copos no console central para os pas-
se o acendedor está desligado após sageiros do banco traseiro fig. 78.
o uso.

O acendedor de cigar-
ros alcança temperaturas
elevadas. Manejá-lo com
cautela e evitar que crianças o utili-
zem, pois há perigo de incêndio ou
queimaduras.

4EN0232BR
4EN1017BR

4EN0354BR
A

fig. 76 fig. 77 fig. 78


A-87

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PORTA-ÓCULOS - fig. 79 PARA-SÓIS PORTAS
Para algumas versões está previsto Estão situados ao lado do espelho re-
um porta-óculos localizado acima da trovisor interno, podendo ser orientados PORTAS LATERAIS
porta do motorista. para a frente ou para o lado.
Abertura manual por fora - fig. 83
Para algumas versões, atrás do para-
PORTA-OBJETOS Girar a chave para a posição 1 e pu-
-sol do lado do motorista, há um bolso
xar a maçaneta de abertura.
Os porta-objetos estão localizados: para documentos, e um espelho, en-
quanto que no do lado do passageiro Travamento manual por fora
- na parte central do painel B-fig. 80; há um espelho de cortesia fig. 82. (porta do motorista)
- painéis de portas;
Girar a chave para a posição 2.
- lateral da porta traseira da Strada
Cabine Dupla fig. 81;

4EN0967BR
4EN1016BR
- para algumas versões, uma bolsa
porta-objetos na parte posterior do en-
costo do banco do passageiro. B

fig. 80 fig. 82

4EN1340BR
4EN1334BR
4EN0441BR

fig. 79 fig. 81 fig. 83


A-88

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Abertura/travamento manual por O dispositivo fica ativado mesmo se ADVERTÊNCIA: se uma das portas
dentro das portas dianteiras as portas forem destravadas com co- dianteiras não estiver bem fechada
Abertura: puxar a maçaneta de aber- mando elétrico. ou houver um defeito no sistema, o
travamento centralizado não é ati-
tura A-fig. 84.
Utilizar sempre este dis- vado e, após algumas tentativas, o
A
Travamento: fechar a porta e apertar a positivo quando for trans- dispositivo é excluído por cerca de
maçaneta. Desta maneira, para veículos portar crianças. 30 segundos. Nestes 30 segundos, é
com trava elétrica, são travadas também possível travar ou destravar as por-
as portas traseiras (exceto Strada). tas manualmente, sem que o sistema
Se uma porta estiver mal fechada, TRAVAMENTO ELÉTRICO elétrico intervenha. Após esses 30
acende-se também a luz-espia ´ no segundos, a central está de novo
quadro de instrumentos (somente algu- Por fora
apta a receber os comandos.
mas versões). Com as portas fechadas, inserir e girar
a chave na fechadura de uma das portas
Dispositivo de segurança para crianças dianteiras. Se foi resolvida a causa do proble-
Impede a abertura das portas traseiras ma, o dispositivo volta a funcionar
pelo lado de dentro. É ativado inserindo Por dentro normalmente, caso contrário, repe-
a ponta da chave de ignição na ranhura te o ciclo de exclusão.
Com as portas fechadas, apertar (para
A-fig. 85 e girando-a. travar) ou puxar (para destravar) uma
Posição 1 - dispositivo desativado. das maçanetas de abertura das portas NOTA: algumas versões possuem
Posição 2 - dispositivo ativado (mar- dianteiras. travamento automático das por-
ca amarela). tas quando o veículo ultrapassa 20
km/h. Ver travam en to autom ático de
4EN0241BR

4EN0176BR
portas no item “m y car fiat” - m en ú
de set up , neste capítulo.

A 1 2

fig. 84 fig. 85
A-89

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LEVANTADORES DOS VIDROS DAS Para interromper o fechamento do Após este tempo, caso não tenha fe-
PORTAS vidro, basta um toque breve no inter- chado os vidros, colocar a chave em
ruptor (função one touch). MAR para que possa fazê-lo.
Levantadores elétricos dos vidros Se forem feitos sucessivamente 20
dianteiros - fig. 86 movimentos de subida e descida dos Levantadores elétricos dos vidros tra-
vidros, sem alcançar o limite superior seiros - fig. 87 e 88
No apoia-braço da porta do lado ou inferior do vidro, a função será de-
do motorista há duas teclas que co- No apoia-braço de cada porta traseira
sabilitada. Para reabilitá-la, movimentar existe uma tecla A-fig. 87 para o acio-
mandam, com a chave de ignição em o vidro através do respectivo interrup-
MAR: namento do respectivo vidro. A tecla
tor do levantador até o limite superior, deve ser pressionada para abaixar o
A - vidro esquerdo. fechando-o completamente. vidro, e levantada para fechá-lo.
B - vidro direito. Algumas versões podem apresentar
LEVANTADORES ELÉTRICOS DOS
No apoia-braço da porta do lado do comandos dos levantadores elétricos
VIDROS COM FUNÇÃO
passageiro há uma tecla para o coman- dos vidros traseiros no apoia-braço do
ANTIESMAGAMENTO
do do respectivo vidro. lado do motorista fig. 88.
Pressionar as teclas para abaixar os Em algumas versões, o mecanismo A - Levantador do vidro dianteiro es-
vidros. Puxá-las para levantá-los. de acionamento dos vidros das portas
querdo.
é dotado de sistema de segurança que
Em algumas versões, é necessário bloqueia o movimento de subida do B - Levantador do vidro traseiro es-
apenas um toque mais longo (função vidro. Caso se interponha algum obs- querdo.
one touch) para levantar ou abaixar os táculo entre 200 mm e 4 mm em seu
vidros. curso, o vidro o pressionará por alguns
instantes e, em seguida, retornará até o
4EN0242BR

4EN0245BR
limite mínimo de 50 mm.

Fechamento do vidro elétrico após


A desligar a ignição
B
A
Após desligar a ignição, o sistema de
vidros elétricos continuará a funcionar
por mais 60 segundos, aproximadamente,
para que os vidros possam ser fechados,
fig. 86 desde que as portas não sejam abertas. fig. 87
A-90

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C - Trava para bloquear/desbloquear Antes e durante o acionamento, podem oferecer para os passageiros
o funcionamento dos vidros traseiros verificar sempre se os passageiros que permanecem a bordo, sobretu-
(quando os vidros traseiros estão blo- não estão expostos ao risco de lesões do quando não estiver disponível a
queados, a iluminação das teclas de provocadas tanto direta ou indireta- função antiesmagamento.
comando dos mesmos se apagam. O mente pelos vidros em movimento,
A
LED da tecla aceso indica o bloqueio como por objetos pessoais arrasta- Instalações de acessórios,
dos vidros traseiros). dos ou jogados pelos mesmos. quando feitas de maneira
Antes de acionar o inter- inadequada, podem afetar
Ao sair do veículo, retire a integridade do sistema elétrico do
ruptor do mecanismo levan- sempre a chave da ignição
tador do vidro, verifique se veículo ocasionando graves danos.
para evitar que os levan- Recomenda-se verificar na Rede
não há alguém com o braço tadores elétricos dos vidros, acio-
de fora, especialmente se forem Assistencial Fiat a disponibilidade
nados inadvertidamente, constitu- de acessórios projetados especifica-
transportadas crianças. am perigo para quem permanece mente para uso no veículo.
a bordo.
Levantadores manuais dos vidros
Girar a manivela da respectiva porta JANELA TRASEIRA CORREDIÇA -
Ao instalar no veículo sis- fig. 90
para abaixar ou levantar o vidro A-fig. temas de alarme eletrônico
89. com fechamento automá- Algumas versões da Strada possuem
O uso impróprio dos tico dos vidros lembrar do peri- janela traseira corrediça. Para abri-la,
levantadores elétricos dos go adicional que esses dispositivos destravar a janela atuando no puxador
vidros pode ser perigoso. A, deslizando para o lado.
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A A
B

C
fig. 88 fig. 89 fig. 90
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TETO SOLAR O dispositivo terá atingido o grau máxi-
mo de basculamento quando a manivela
- agindo pelo compartimento de
carga (caçamba), retirar o vidro do teto
STRADA de abertura estiver na posição vertical. solar, desencaixando-o de suas sedes
dianteiras e puxando-o para trás;
Algumas versões com cabine estendi- Retirada do vidro do teto solar - introduzir o vidro do teto solar, com
da podem ser equipadas com um dispo- (somente versões com a manivela de basculamento voltada
sitivo de teto solar basculante que, como cabine estendida) para o compartimento de carga, no es-
característica adicional, oferece a opção
Os passos descritos abaixo detalham paço existente entre o vidro traseiro e a
de ser completamente retirado.
o procedimento de retirada do vidro grade de proteção, fazendo-o deslizar
do teto solar. Esta operação deverá ser por entre as guias existentes para esta
Advertência: a Strada Cabine executada com extremo cuidado, pois a finalidade fig. 93;
Dupla não possui lugar de repouso queda do vidro poderia inutilizá-lo: - fixar o vidro do teto solar à grade de
para o vidro do teto solar em caso proteção por meio da correia de borra-
- bascular o teto solar até a posição
de remoção de sua sede, motivo cha A-fig. 93 (localizada na bolsa de
de abertura máxima;
pelo qual sugerimos evitar a sua ferramentas), conforme indicado.
retirada. - desprender a trava de cor vermelha
A-fig. 92, exercendo uma ligeira pressão
Opção de basculamento na mesma, conforme indicado (esta ope-
ração deverá ser executada utilizando a
Girar a manivela fig. 91 no sentido extremidade da chave de fenda existente
indicado, para permitir a abertura do na bolsa de ferramentas, localizada de-
teto solar na posição desejada. baixo do banco do motorista);
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A

fig. 91 fig. 92 fig. 93


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O vidro do teto solar
pode ser danificado se não
COMPARTIMENTO Portanto, para este procedimento ser re-
alizado com maior segurança, realize a
for adequadamente fixado DE CARGA operação com o auxílio de outro adulto.
à grade de proteção com a correia
específica.
Para retirá-la, solte as extremidades A
STRADA A-fig. 95 dos cabos de sustentação, dos
Para abrir a tampa do compartimento dois lados da caçamba. Coloque a tam-
Para recolocar o vidro do teto solar, pa a 45º (fig. 96) e puxe-a na direção
inverter a ordem dos procedimentos de de carga, colocar a chave de ignição na
fechadura A-fig. 94 e girá-la no sentido da seta - fig. 96.
retirada encaixando o vidro novamen-
te em suas sedes dianteiras e na trava anti-horário. Empurrar a parte superior
Retire ou recoloque a
fig. 92. Pressionar ligeiramente a parte B-fig. 94 da maçaneta (símbolo Fiat)
tampa segurando-a, prefe-
traseira do vidro até ouvir o barulho me- com o polegar, puxar a parte inferior
rencialmente, pelas laterais.
tálico de travamento; logo após, girar 2 C-fig. 94 e acompanhar a descida da
Não insira os dedos ou as mãos no
vezes a manivela fig. 91 (em sentido tampa com as mãos.
vão aberto entre a parte inferior da
contrário ao de abertura do vidro). tampa e a superfície da caçamba.
Ao descer a tampa, aten-
Antes de colocar o veículo te-se para que sua mão não Ao recolocar a tampa, certifique
em movimento, certificar- fique presa na maçaneta. que a mesma encontra-se devida-
se do perfeito travamento mente encaixada. A dobradiça fixa-
do vidro do teto solar forçando-o Para maior conveniência do usuário, é da na tampa deverá estar totalmen-
ligeiramente pela parte interna do possível retirar a tampa. Porém, este pro- te inserida na dobradiça fixada na
veículo. cedimento requer a ajuda de terceiros. carroceria.
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B A
C
A

fig. 94 fig. 95 fig. 96


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Não execute as manobras ADVERTÊNCIAS: CAPOTA DO COMPARTIMENTO DE
de abertura e fechamento da CARGA
tampa sem certificar-se que
1) A tampa do compartimento Algumas versões são equipadas com
as dobradiças fixadas na tampa este-
de carga pode suportar um peso de uma capota que permite a proteção dos
jam totalmente inseridas na sede das
até 300 kg (com o veículo parado). objetos transportados no compartimen-
dobradiças fixadas na carroceria.
Se for apoiada uma carga de peso to de carga.
Ao retirar ou recolocar a superior, as dobradiças da tampa Para recolhê-la, abrir antes a tampa
tampa, tenha cuidado para serão danificadas. do compartimento de carga para ter
não deixá-la cair. acesso à trava A-fig. 97. Logo após,
puxar a trava para o lado conforme a
ADVERTÊNCIA: nas versões em 2) É indispensável que a carga seta e liberar a trava B-fig. 97.
que estiver disponível a fechadura, seja corretamente alojada e fixada
manter sempre trancada a tampa do Soltar os cordões de fixação A-fig. 98,
utilizando os diversos anéis de fixa- dispostos dos dois lados da caçamba,
compartimento de carga. ção existentes no compartimento de após ter liberado as travas B-fig. 98.
Respeite a legislação carga (ver capítulo “uso correto do
veículo”). Esta observação é impor- Enrolar a capota lentamente em di-
vigente para transporte de reção à cabine do motorista. Feito isto,
cargas. tante e imprescindível para efetuar
transporte de cargas sem tampa tra- prender a capota enrolada com os elás-
seira no compartimento de carga. ticos A-fig. 99 nas alças.
Jamais transportar pessoas
no compartimento de carga
ou sobre o estribo traseiro.
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4EN1344BR
4EN1402BR
A B A A

fig. 97 fig. 98 fig. 99


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Remover as travessas de reforço
A-fig. 100, puxando-as para o lado
Estribo traseiro - fig. 101 PORTA-MALAS
Tem o objetivo de facilitar a coloca-
conforme as setas e retirando-as do tri- ção de objetos no compartimento de
lho B-fig. 100. ABERTURA/FECHAMENTO DA
carga, permitindo que, com o veículo TAMPA DO PORTA-MALAS A
Para recolocar a capota, inverter a parado, uma pessoa suba no mesmo pa-
ordem dos procedimentos, recolocan- ra acomodar ou amarrar a carga, com a Para abrir a tampa do porta-malas por
do as travessas A-fig. 100 e soltando tampa traseira fechada. fora, destrancar a fechadura usando a
os elásticos A-fig. 99, que deverão ser chave de ignição figs. 102 e 103.
presos de forma a evitar que produzam O estribo traseiro pode
ruídos contra a carroceria. sofrer danos se no mesmo
Ao fechar a capota, cuidado incidirem pesos elevados
para não prender os dedos no (carga máxima: 100 kg em cada

4EN1136BR
vão entre a capota e a moldu- extremidade).
ra superior da tampa da caçamba.

fig. 102

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4EN1404BR

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B A

fig. 100 fig. 101 fig. 103


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Em algumas versões, é possível abrir Para evitar o fechamento espontâ- No uso do porta-malas, nunca
o porta-malas por dentro do veículo, neo da tampa do porta-malas, quan- superar as cargas máximas permi-
puxando a alavanca A-fig. 104 loca- do o veículo estiver em um plano tidas (ver capítulo “Caracter ísticas
lizada ao lado esquerdo do banco do inclinado, deve-se abri-la até o final téc nicas ”). Certificar-se ainda que
motorista. de curso para que os braços de os objetos contidos no porta-malas
articulação ou amortecedores a gás, estejam bem colocados, para evitar
Não acionar a alavanca de conforme a versão, mantenham a que uma freada brusca possa jogá-
abertura do porta-malas com tampa traseira aberta. los para a frente, machucando os
o veículo em movimento. passageiros.

Em algumas versões, a abertura da Para fechar, é necessá-


tampa é facilitada pela ação das molas. ria uma força inicial maior Colocar acessórios na tampa do
para vencer a resistência porta-malas (alto-falantes, spoiler
Para fechar, abaixar a tampa até seu dos amortecedores laterais. Abaixar etc., exceto quando previsto pelo
travamento (Siena fig. 102). a tampa e soltá-la um pouco antes fabricante) pode prejudicar o corre-
Para fechar, abaixar a tampa com do fechamento para evitar que to funcionamento dos amortecedo-
auxílio do puxador interno A-fig. 103 prenda os dedos. res laterais a gás da própria tampa.
(Palio Weekend) e impulsioná-la pelo Objetos soltos devem ser colocados
puxador externo da tampa B-fig. 103. no porta-malas.

O compartimento de bagagens é
de uso exclusivo destas.
4EN0150BR

fig. 104
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ABERTURA DE EMERGÊNCIA DA AMPLIAÇÃO DO PORTA-MALAS BANCO TRASEIRO BIPARTIDO
TAMPA DO PORTA-MALAS - fig. 105 (Siena)
O banco traseiro bipartido em algu-
Está disponível a abertura de emer- 1) Abaixar completamente os apoia- mas versões permite ampliar apenas
gência do porta-malas. Para abrir a -cabeças do banco traseiro. parte do porta-malas, tendo a opção de A
tampa, agir por dentro do porta-malas 2) Se for necessário, remover os rebater o banco individual ou duplo.
como a seguir: apoia-cabeças do banco traseiro (ver Para isso, destravar a alavanca da
1) Destravar o encosto do banco tra- “Regulagens Personalizadas” neste ca- direita ou da esquerda A-fig. 106 e re-
seiro e recliná-lo totalmente para frente pítulo) e colocá-los no compartimento bater para a frente o encosto até obter
até apoiar no assento do banco, como de bagagens. uma única superfície de carga.
indicado em “Ampliação do porta-ma- 3) Desengatar o encosto, movendo
las” neste capítulo; as alavancas laterais A-fig. 106 no sen- Para repor o banco na posição
2) Destravar o pino A existente na tido da seta. normal - fig. 108:
tampa do porta-malas, localizado à es- 4) Rebater para a frente o encosto, 1) Rebater para trás o banco traseiro
querda da fechadura B quando a tampa passando os cintos pelos lados, até que completo.
está fechada. este se apoie sobre o assento traseiro 2) Rebater para trás o encosto, pas-
fig. 107. sando os cintos pelos lados, engatando os
5) Em seguida, rebater o banco tra- pinos de fixação. Verificar se engatou.
seiro inteiro para a frente de maneira a
obter uma única superfície de carga fig.
108.
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A B

fig. 105 fig. 106 fig. 107


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3) Se tiverem sido desmontados, re- 4) Rebater o assento do banco tra- 6) Rebater para a frente o encosto
montar os apoia-cabeças. seiro puxando-o para a frente utilizando fig. 111 do banco traseiro passando pe-
Com banco duplo, é possível rebater as alças; los cintos de segurança traseiros de mo-
separadamente a parte esquerda ou di- 5) Destravar o encosto do banco do a obter um único plano de carga no
reita do banco. agindo sobre as alavancas laterais A-fig. compartimento de bagagens fig. 112.
110 do mesmo, na direção da seta;
AMPLIAÇÃO DO PORTA-MALAS Não apoiar objetos cujo
(Palio Weekend) peso seja superior a 80 kg
1) Recolher aos seus respectivos alo- na extremidade excedente
jamentos no banco traseiro as fivelas e da moldura traseira do porta-malas.
o cinto de segurança central fig. 109;

4EN0545BR

4EN0527BR
2) Verificar se há espaço suficien-
te para o rebatimento do banco. Se
necessário, deslocar os bancos dian-
teiros para frente.
3) Se previstos, retirar os apoia-ca-
beças do banco traseiro (ver “Regula-
gens Personalizadas” neste capítulo) e
guardá-los no porta-malas;
fig. 109 fig. 111
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A

fig. 108 fig. 110 fig. 112


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Para repor o banco na posição Não colocar objetos CONSELHOS PARA O TRANSPORTE
normal: pesados sobre a cobertura DE CARGA (Strada)
Para fazer com que o banco traseiro do compartimento de baga-
gens. Este procedimento, além de O veículo foi projetado e homologa-
volte à posição normal, deve-se:
danificar a tampa, colocaria em do em função de determinados pesos A
1) Colocar o encosto do banco na risco a integridade dos passageiros máximos (ver tabela “pesos”, no capí-
posição vertical fazendo-o passar pe- no caso de uma eventual frenagem tulo “Características Técnicas”):
los cintos de segurança. Certificar-se de emergência. - peso em ordem de marcha;
do perfeito travamento.
- carga útil;
2) Se for o caso, remontar os apoia-
-cabeças que foram retirados. ADVERTÊNCIA: se hou- - peso máximo no eixo dianteiro;
ver carga no porta-malas - peso máximo no eixo traseiro;
3) Rebater o assento do banco tra- ou no compartimento de
seiro para a sua posição normal, certi- carga, é melhor, viajando à noite, - peso máximo rebocável.
ficando que o assento não fique sobre controlar e regular a altura do facho
os cintos de segurança. luminoso dos faróis de luz baixa Cada um destes limites deve ser
(ver “Faróis” neste capítulo). respeitado e, em qualquer situação,
COBERTURA DO PORTA-MALAS não deve ser superado.
É semirrígida e portátil. Pode ser le- Em caso de acidente,
vantada tanto pela sua parte dianteira objetos pesados não amar-
como pela parte traseira, utilizando os rados podem causar graves
puxadores evidenciados A-fig. 113. danos aos passageiros.
Com a parte traseira da cobertura re-

4EN1346BR

4EN0707BR
batida, deve-se pressionar os pulsantes
B para poder destravá-la e retirá-la do
veículo.
A cobertura pode ser dobrada para
permitir o transporte da mesma com A
facilidade fig. 114. B

fig. 113 fig. 114


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Em caso de freadas brus- O espaço disponível atrás - distribuir uniformemente o material
cas ou colisões ocasionais, dos bancos fig. 116 (ver- a ser transportado sobre o plano de car-
um deslocamento repentino sões com cabine estendida) ga; se for necessário concentrá-lo em
da carga poderia criar uma situa- é destinado exclusivamente para o apenas uma parte do compartimento, o
ção de perigo para o motorista e o transporte de bagagens e/ou obje- ideal é fazê-lo sobre a região intermedi-
passageiro; por este motivo, antes tos, desde que adequadamente fixa- ária entre os dois eixos.
de movimentar o veículo, providen- dos. - lembrar-se que quanto mais baixo é
ciar a correta fixação da carga ou o material transportado, mais abaixa-se
bagagens utilizando os ganchos de Além das precauções anteriormente o centro de gravidade do veículo, razão
amarração de carga nas bordas da mencionadas, alguns conselhos bem pela qual os objetos mais pesados de-
caçamba e/ou os anéis de fixação simples podem contribuir para melho- verão ser colocados sempre por baixo.
dispostos no piso do compartimento rar a segurança na direção, o conforto
de carga fig. 115 ou no interior do de marcha e a durabilidade do veículo, - lembrar-se que o comportamento
veículo fig. 116 (versões com cabi- são eles: do veículo apresenta alterações em
ne estendida). Para que a operação função do peso transportado; parti-
seja feita de forma segura, somente cularmente, os espaços de frenagem
utilizar cabos, cordas ou correias tornam-se mais longos, sobretudo em
adequadas à fixação do material velocidades altas.
que será transportado.
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A

fig. 115 fig. 116


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- utilizar o porta-escadas fig. 117 pa- Para subir na caçamba com mais fa- Ao utilizar o porta-esca-
ra apoiar e fixar corretamente os objetos cilidade, com o objetivo de acomodar das, não apoiar objetos cujo
de maior altura. Nas versões com cabi- a carga, utilize a alça de apoio B-fig. peso for superior a 50 kg.
ne estendida e cabine dupla, levantar 120, pisando no estribo lateral metálico No caso dos limitadores fig. 118
antes os limitadores fig. 118 ou A-fig. (máx. 70 kg) ou nos estribos traseiros ou 119, não forçá-los com pressões
A
119 (Strada Adventure). (máx. 100 kg). laterais superiores a 30 kg.

Ao baixar os limitadores, Não utilizar a alça de apoio late-


cuidado para não prender ral para subir na caçamba da Strada
os dedos. Adventure Cabine Dupla.

4EN1336BR
Não pisar nas molduras Não utilizar as alças de
plásticas laterais de algumas apoio B-fig. 119 para amar-
versões para ter acesso ao rar objetos.
vão de carga, sob risco de danificá-
las. Esta observação é importante,
sobretudo, para a região próxima
ao bocal de abastecimento de com-
bustível.
fig. 119
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4EN0595BR

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A

fig. 117 fig. 118 fig. 120


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CAPÔ DO MOTOR 4) Introduzir a extremidade da va-
reta A na abertura B do capô do motor
Para fechar o capô do motor:
1) Manter levantado o capô com
Para abrir o capô do motor: fig. 123. uma mão e, com a outra, tirar a vareta
1) Puxar a alavanca A-fig. 121. A-fig. 123 da abertura B e repô-la no
Atenção: uma colocação seu dispositivo de bloqueio;
2) Mover a trava localizada sob o
capô para cima A-fig. 122; incorreta da vareta pode 2) Abaixar o capô a cerca de 20 cm
provocar a queda violenta do vão do motor;
3) Levantar o capô segurando-o pela do capô.
parte central e, simultaneamente, soltar 3) Deixá-lo cair: o capô fecha-se
a vareta de suporte do seu dispositivo automaticamente.
de bloqueio; Se houver necessidade
de se fazer alguma verifi- Verificar sempre se o
cação no motor, estando capô foi bem fechado para
este ainda quente, evite encostar-se evitar que se abra durante a
no eletroventilador, pois o mesmo marcha do veículo.
poderá funcionar mesmo com a
chave de ignição desligada. Espere
até que o motor esfrie.
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4EN0972BR
A B

A
fig. 121 fig. 122 fig. 123
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BAGAGEIRO DE Depois de percorrer
alguns quilômetros, confe-
FARÓIS
TETO rir se as fixações do baga-
geiro estão bem apertadas. REGULAGEM DO FACHO A
LUMINOSO
Palio Weekend - fig. 124
Opcionalmente, algumas versões Palio Adventure
do Fiat Palio Weekend são equipadas Está previsto, para o Palio Adventure, ADVERTÊNCIA: uma correta
com barras longitudinais no teto para um bagageiro específico fig. 125. regulagem dos faróis é determinan-
transporte de bagagem ou objetos vo- te para o conforto e a segurança
Sugerimos verificar junto à Rede
lumosos. não só de quem guia o veículo, mas
Assistencial Fiat a existência de barras
Sugerimos verificar junto à Rede de todos os usuários. Além disso,
transversais específicas para o Palio
Assistencial Fiat a existência de bar- constitui uma norma precisa do
Adventure.
ras transversais específicas para o Fiat código de trânsito. Para garantir a
Palio Weekend. si mesmo e aos outros as melhores
Strada Adventure condições de visibilidade viajando
Está previsto, para a Strada Adventu- com os faróis acesos, o veículo deve
Não superar a carga máxi- re, um bagageiro específico, concebido ter um correto alinhamento dos
ma permitida (ver capítulo como elemento estético da versão, ra- mesmos.
“Caracter ísticas téc nicas ”). zão pela qual não é permitido o trans-
porte de carga sobre o mesmo. Para o controle e a eventual regu-
lagem, dirigir-se à Rede Assistencial
Fiat.
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fig. 124 fig. 125 4EN1230BR

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COMPENSAÇÃO DA INCLINAÇÃO Farol polielíptico - figs. 128 e 129 É importante que os dispositivos de
O acesso ao regulador é obtido pelo ambos os faróis estejam orientados na
Quando o veículo está carregado, mesma posição.
este inclina-se para trás e, consequen- vão do motor.
temente, o feixe luminoso eleva-se. É Fig. 128 - farol esquerdo
necessário, neste caso, regulá-lo corre- Fig. 129 - farol direito Controlar a orientação
tamente. dos feixes luminosos cada
Posição 1 - com veículo com carga vez que mudar o peso da
normal. carga transportada.
Farol monoparábola - figs. 126 e 127
Posição 2 - com veículo com carga
O acesso ao regulador é obtido pelo completa.
vão do motor. Regulagem dos faróis dianteiros
Fig. 126 - farol esquerdo Para o controle e a eventual regu-

4EN1169BR
Fig. 127 - farol direito 1 lagem, dirigir-se à Rede Assistencial
Posição 1 - com veículo em carga Fiat.
normal.
Posição 2 - com veículo com carga
completa. 2
É importante que os dispositivos de
ambos os faróis estejam orientados na
mesma posição.
fig. 127
4EN1170BR

4EN1139BR

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1 1 1

2 2 2

fig. 126 fig. 128 fig. 129


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DRIVE BY WIRE SISTEMA O sistema de bloqueio Adventure
Locker anula temporariamente a fun-
É um sistema eletrônico de controle ADVENTURE ção do diferencial, mantendo o torque
(força transmitida pelo motor) igual em
da aceleração que substitui o cabo do LOCKER ambas as rodas dianteiras. Isso permi-
A
acelerador. A aceleração do veículo,
através do pedal, é transmitida a uma Algumas versões Adventure podem te que a roda com maior condição de
central eletrônica por impulsos elétri- estar equipadas com um sistema deno- aderência ao solo, naquele momento,
cos, que gerencia a abertura da borbo- minado Adventure Locker. Trata-se de possa movimentar o veículo.
leta de aceleração. Este sistema evita o um sistema de bloqueio do dispositivo
desconforto dos trancos na aceleração GRAVE PERIGO: o sistema
mecânico da transmissão conhecido Adventure Locker jamais deve
causados, sobretudo, em retomadas ou como diferencial, o qual se constitui
desacelerações muito rápidas. ser acionado em locais com ade-
em um recurso adicional nas situações rência plena como vias asfal-
Quando a bateria é desligada, a cen- de emergência em que ocorre a perda tadas, de concreto ou vias não
tral perde a referência da posição do pe- de atrito/aderência de uma das rodas pavimentadas que ofereçam boas
dal do acelerador, neste caso, o veículo motrizes (responsáveis pela tração do condições de aderência ao solo.
fica sem a aceleração. Para que possa veículo). Se o sistema for indevidamente
ser restabelecido o novo parâmetro de O diferencial automotivo é um sis- acionado nas condições anterior-
posição do pedal acelerador, voltando tema que auxilia o veículo nas curvas, mente citadas, as rodas motrizes
a situação normal, proceder da seguinte efetuando uma equalização de veloci- deslizarão danificando os ele-
forma: dades entre as rodas motrizes. Se o sis- mentos da transmissão.
- girar a chave de ignição sem ligar o tema não existisse, o controle direcional Nesse caso, o veículo apresen-
motor e aguardar 40 segundos, logo em de um veículo seria muito difícil já que tará uma tendência a seguir reto,
seguida ligar o motor. a roda situada do lado externo da cur- com possível perda do controle
va apresentaria a tendência a arrastar a direcional e consequente risco
roda interna, devido ao percurso natu- de acidente. Como medida de
ralmente maior que a primeira precisa segurança, o veículo possui um
percorrer. dispositivo automático que desa-
tiva o sistema Adventure Locker
quando a velocidade atinge 20
km/h (detectada por meio de um
sensor instalado no veículo).

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O uso do sistema Adventure Locker ADVERTÊNCIA: para que ocorra ADVERTÊNCIA: a disponibilidade
é fundamental quando uma das rodas o funcionamento satisfatório do sis- do sistema Adventure Locker não
perde a aderência no piso por onde se tema Adventure Locker é essencial aumenta a capacidade do veículo
trafega, se surgirem no caminho obstá- que haja condições de aderência de subir ou arrancar em aclives
culos como estradas com barro, areia, em, pelo menos, uma das rodas de excessivamente íngremes (não reco-
pedras, grama molhada e outras condi- tração. mendados), mesmo quando a via
ções que ofereçam pouco atrito. em questão apresentar condições
O uso do Adventure Locker é mui- de aderência.
to importante também em aclives ou
Antes de usar o Adventure Locker, declives leves com pouca aderência, Para acionar o sistema (o veículo
porém, é preciso avaliar as condi- nos quais o giro em falso de uma roda deverá obrigatoriamente estar parado)
ções do local para se certificar de pode fazer com que o veículo perca a deve-se pressionar o botão ELD presen-
que essa ação é realmente neces- trajetória. te no conjunto de botões de comandos
sária. É recomendável, preventiva- do My Car Fiat A-fig. 130, localizados
mente, parar o veículo e acionar à esquerda do volante. Este acionamen-
o sistema poucos metros antes de ADVERTÊNCIA: o uso do
Adventure Locker é desaconselhado to irá ocorrer somente com o pedal de
transpor obstáculos que represen- freio pressionado.
tem risco de perda de aderência em aclives fortes, pois nestes casos
das rodas. haverá a tendência de a maior parte
do peso do veículo ser transferida
para o eixo traseiro. Essa transfe-
ADVERTÊNCIA: o sistema rência pode ocasionar a falta de
Adventure Locker não está desti- aderência no eixo dianteiro (onde
nado a reconhecer o tipo de piso ocorre a tração), com a perda de

4EN1224BR
trajetória do veículo e consequente A
por onde o veículo transita. O jul-
gamento da necessidade de acio- risco de acidentes.
namento do sistema é sempre do
ELD
MODE

¯

motorista, assim como a observação


das recomendações de segurança
descritas no presente manual.

fig. 130
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Após ter acionado o sis- objetos arremessados pela força de - Indicação sonora: 3 séries de bips
tema, não arrancar o veí- tração das rodas, podendo atingir breves.
culo bruscamente e não dar terceiros. - Indicação visual: a luz-espia ELD
trancos na embreagem. O veículo
deve ser acelerado gradualmente
pisca rapidamente. A
Imediatamente após a utiliza- No momento da desativação (volun-
acompanhando com cuidado a sua ção do sistema Adventure Locker
movimentação ao longo do per- tária ou automática) do sistema:
o mesmo deve ser desacionado. - Indicação sonora: 1 bip curto.
curso. Evitar manobras bruscas na
direção e prestar atenção à presen- Para desativar o sistema, pressionar - Indicação visual: a luz-espia ELD se
ça de pedras ou outros obstáculos novamente o botão ELD. De qualquer apaga no quadro de instrumentos.
que poderiam provocar danos nos maneira, o sistema irá se desativar au- - Mensagem no display: ELD OFF,
componentes mecânicos. tomaticamente quando a velocidade de durante 5 segundos.
segurança de 20 km/h for superada. Em caso de avaria do sistema:
Sobretudo quando o sistema O diferencial blocante (ELD) conta - Indicação visual: a luz-espia ELD
Adventure Locker estiver acionado, com as seguintes sinalizações de fun- permanece acesa.
segurar o volante firmemente ape- cionamento:
- Mensagem no display: AVARIA
nas pela sua parte externa, uma vez No momento do acionamento: ELD.
que, dependendo da posição das - Indicação sonora: 1 bip longo.
rodas no momento do acionamen- - Indicação visual: a luz-espia ELD
to do sistema, pode ocorrer uma OBSERVAÇÃO: em caso de ten-
acende-se de maneira intermitente e tativa de acionamento do sistema
movimentação abrupta do mesmo. assim permanece enquanto o sistema
O eventual endurecimento da dire- com o veículo em movimento, ou
estiver acionado. sem pisar o pedal de freio, o sistema
ção, enquanto o Adventure Locker
estiver ligado, é uma consequência - Mensagem no display do quadro não é acionado e a luz-espia ELD
natural do acionamento do sistema. de instrumentos: ELD ON, durante 5 no quadro de instrumentos se acen-
segundos. de por alguns segundos, indicando
Quando o veículo alcança a veloci- que o comando de acionamento foi
ADVERTÊNCIA: a movimentação dade de 15 km/h, para alertar que a ve- recebido, porém as condições de
do veículo com o sistema Adventure locidade de segurança para desativação acionamento não foram atendidas.
Locker acionado poderá provocar a automática do sistema (20 km/h) está
desacomodação de pedras ou outros próxima:
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O sistema Adventure Locker des-
tina-se a auxiliar o motorista nas
ABS No caso de qualquer anomalia, o
sistema desativa-se automaticamente,
manobras de emergência em que o O ABS (Sistema Antibloqueio das Ro- passando a funcionar normalmente o
sistema poderia evitar ou remover das) é um dispositivo combinado com o sistema convencional. Nesta condição,
o veículo de um atolamento. A sua sistema de freios convencional, que im- acende-se a luz-espia > no quadro de
presença não deve induzir o usuário pede o bloqueio das rodas permitindo: instrumentos e ocorre visualização de
a transpor obstáculos severos ou a mensagem no display (algumas ver-
- melhorar o controle e a estabilidade
realizar trilhas radicais para as quais sões).
do veículo durante a freada;
o veículo não está preparado (ver
recomendações específicas no capí- - otimizar o mínimo espaço de frena-
gem; ADVERTÊNCIA: nos veículos Fiat
tulo B - Uso correto do veículo). equipados com ABS devem ser mon-
- usufruir plenamente da aderência tados exclusivamente rodas, pneus,
de cada pneu. lonas e pastilhas de freio do tipo e
GRAVE PERIGO: em caso Uma central eletrônica recebe os marca aprovados pelo fabricante.
de levantamento de uma sinais provenientes das rodas, localiza
das rodas dianteiras, moti- quais tendem a travar-se e envia um
vado por uma operação de manu- sinal à central eletrohidráulica para O ABS não dispensa o
tenção do veículo, o sistema nunca reduzir, manter ou aumentar a pressão motorista de uma condução
deve ser acionado. nos cilindros de comando dos freios, de prudente, principalmente
maneira a evitar o bloqueio. em estradas com água, lama, areia
O ABS entra em funcionamento etc.
OBSERVAÇÃO: as versões
Adventure Locker não possuem tra- quando é solicitada a total capacidade
de frenagem do veículo. O motorista é Cuidados com o sistema ABS:
ção nas quatro rodas. Trata-se de
um sistema auxiliar para melhorar avisado através da pulsação do pedal - Em caso de solda elétrica no veí-
a tração do veículo, a qual sempre do freio com ruídos de funcionamen- culo, desligar a bateria e a unidade de
ocorre somente no eixo dianteiro. to hidráulico. Este comportamento é comando elétrica.
completamente normal e indica que o - Retirar a unidade de comando elé-
sistema está ativo. trica quando o veículo for colocado em
estado de secagem (temperatura acima
de 80°C).

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- Desconectar os cabos da bateria an- Eventuais vazamentos de líquido CORRETOR DE FRENAGEM
tes de carregá-la ou antes de qualquer de freios afetam o funcionamento dos ELETRÔNICO EBD
reparo no sistema ABS. mesmos, sejam do tipo convencional
ou com sistema ABS. O veículo é dotado de um corretor
- Não retirar ou colocar o conector de frenagem eletrônico denominado A
da unidade de comando com comuta- EBD (Electronic Braking Device) que,
dor de ignição ligado. A eficiência do sistema, através da centralina e dos sensores do
- Não desligar a bateria com o motor em termos de segurança sistema ABS, permite intensificar a ação
em funcionamento. ativa, não deve induzir o do sistema de freios.
motorista a correr riscos desne-
cessários. A conduta a manter ao
O acendimento somente da luz- volante deve ser sempre a adequada Nos veículos equipados
-espia >, com o motor em fun- para as condições atmosféricas, a com corretor eletrônico de
cionamento, indica normalmente visibilidade da estrada, o trânsito e frenagem (EBD), o acendi-
uma anomalia de funcionamento do mento simultâneo das luzes-espia
> e x, com o motor ligado, indi-
as normas de circulação.
sistema ABS. Neste caso, o sistema
de freios irá manter a sua eficiência ca uma anomalia do sistema EBD;
normal, não existindo no entanto a Uma utilização excessi- neste caso, nas freadas violentas
função antitravamento das rodas. va do freio motor (marchas pode ocorrer um travamento pre-
muito baixas com pouca coce das rodas traseiras, com pos-
Recomenda-se levar o veículo até a aderência), poderia fazer derrapar sibilidade de derrapagem. Conduzir
Rede Autorizada Fiat, evitando freadas as rodas motrizes. O sistema ABS o veículo, com extrema cautela, à
bruscas. não tem qualquer efeito sobre este Rede Assistencial Fiat para a verifi-
tipo de situação. cação do sistema.
Diante do acendimento
da luz-espia x, indicando
Se o sistema ABS entrar
em funcionamento, signi- O acendimento apenas da
nível mínimo de líquido no
sistema de freios, levar o veículo o
fica que a aderência entre luz-espia >, com o motor
o pneu e a estrada foi reduzida em ligado, indica normalmente
quanto antes à Rede Assistencial Fiat relação ao normal; neste caso, redu-
para uma verificação do sistema. uma anomalia somente do sistema
zir imediatamente a velocidade, no ABS. Neste caso, o sistema de freios
sentido de adequá-la às condições mantém a sua eficiência normal,
do trecho em que se trafega. não existindo, no entanto, a função
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antitravamento. Em tais condições,
também a funcionalidade do siste-
AIRBAG O airbag não se ativa nos
casos de impactos frontais
ma EBD pode ser reduzida. Também não violentos, choques
neste caso, é aconselhável dirigir-se DESCRIÇÃO E FUNCIONAMENTO laterais, choques traseiros ou con-
imediatamente à Rede Assistencial tra obstáculos amortecedores que
Fiat mais próxima, conduzindo de O AIRBAG é um dispositivo consti- absorvam o impacto. Nesses casos
modo a evitar freadas bruscas, para tuído de uma bolsa com enchimento os ocupantes são protegidos somen-
a verificação do sistema. instantâneo, contida em um vão apro- te pelos cintos de segurança do
priado no centro do volante, em frente veículo, que devem, por isso, ser
ao motorista, e que, quando previsto, sempre usados.
A eficiência do sistema, equipa também o painel em frente ao
em termos de segurança passageiro dianteiro. É disponível, por- A eficiência do sistema AIRBAG é
ativa, não deve induzir o tanto, para o lado do motorista ou para verificada, constantemente, por uma
motorista a correr riscos inúteis e ambos os lugares dianteiros. central eletrônica.
injustificáveis. A conduta a manter O AIRBAG não substitui o cinto de No caso de qualquer anomalia, acen-
ao volante deve ser sempre a ade- segurança. Trata-se de um dispositivo de-se a luz-espia û.
quada para as condições atmosfé- suplementar ao mesmo, sendo aciona-
ricas, a visibilidade da estrada, o do exclusivamente em caso de impacto
trânsito e as normas de circulação. frontal violento. Seu acionamento re- Girando a chave para a
duz o risco de contato entre a cabeça/ posição MAR, a luz-espia û
tórax do ocupante contra o volante/ acende-se, mas deve apa-
painel do veículo, em decorrência da gar-se depois de cerca de 4 segun-
violência do choque. dos. No caso de airbag do lado
4EN0147BR

do passageiro, a luz-espia acende,


A entrada em funcionamento do lampeja e a seguir apaga-se. Se a
AIRBAG produz calor e libera uma pe- situação persistir, desligar o motor e
quena quantidade de pó. Este produto providenciar o reboque do veículo à
não é nocivo e não indica princípio de concessionária Fiat mais próxima.
incêndio.
Qualquer manutenção no sistema do
airbag só deve ser feita por pessoal es-
pecializado da Rede Autorizada Fiat.
fig. 131
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Não colar adesivos ou Para não alterar a sensi- O airbag não é um substituto, mas
outros objetos no volante bilidade do sistema Airbag, um complemento ao uso do cinto, por
ou no console do airbag do evite a instalação, no veícu- isso recomenda-se usar sempre o cinto,
lado do passageiro. Não viajar com lo, de anteparos, proteções frontais seguindo rigorosamente a legislação de
objetos no colo e muito menos com e/ou laterais, acessórios não origi- trânsito.
A
cachimbo, lápis etc., entre os lábios; nais ou mesmo componentes não
em caso de choque com ativação do preconizados pela fábrica. Desativação do airbag do lado do
airbag, estes poderiam causar-lhe passageiro - figs. 132 e 133
graves danos. Intervenções não recomendadas Em caso de necessidade de transporte
O correto funcionamento do sistema poderiam interferir no funciona- de criança no banco dianteiro deve-se,
AIRBAG é garantido somente se todas mento do Airbag, alterando o com- desativar o airbag do lado do passagei-
as limitações relativas à capacidade e portamento originalmente previsto ro.
à disposição da carga no veículo forem para esse dispositivo. Para desativar o airbag abrir a porta
respeitadas. dianteira do passageiro. O sistema de
AIRBAG DO LADO DO PASSAGEIRO desativação está localizado na lateral
Dirija mantendo sempre
as mãos na parte externa O airbag do lado do passageiro foi do painel do veículo.
do volante de maneira que, estudado e calibrado para melhorar
em caso de ativação do airbag, a proteção de uma pessoa que esteja
este possa encher-se sem encontrar usando o cinto de segurança.
obstáculos que poderiam causar- O seu volume, no momento de má-
lhe graves danos. Não dirija com o ximo enchimento, preenche a maior
corpo inclinado para a frente, mas parte do espaço entre o painel e o

4EN0255BR
mantenha o encosto em posição passageiro.
ereta, apoiando bem as costas. A B
Em caso de colisão, uma pessoa que
não esteja usando o cinto de segurança
AI
GRAVE PERIGO:
RBAG

projeta-se para a frente em direção à F F


em veículo equipa- bolsa ainda na fase de abertura, com
ON OFF

do com AIRBAG no uma proteção certamente inferior à que PASS

lado do passageiro, não colocar a


AIR BAG

poderia ser fornecida.


cadeirinha para bebê virada para
trás, de costas para o painel. fig. 132
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ADVERTÊNCIA: mesmo no caso A luz-espia no quadro de instrumen- lação ao ocupante, independentemente
dos veículos que não possuam AIR- tos fica permanentemente acesa até a da posição do banco;
BAG para o passageiro, somente o reativação do airbag do lado do pas- Em caso de choque lateral violento,
banco traseiro é recomendado para sageiro. uma central eletrônica elabora os sinais
o transporte de crianças. Esta posi- Lembre-se de reativar imediatamente provenientes de um sensor de desace-
ção é a mais protegida do veículo o airbag assim que não for mais trans- leração e ativa, quando necessário, o
em caso de choque. portar crianças. enchimento das bolsas.
Operar no interruptor somente Todos os menores, cujas característi- As bolsas inflam-se instantaneamen-
com o motor desligado e a chave de cas físicas (idade, altura, peso) os impe- te, colocando-se como proteção entre
ignição retirada. çam de utilizar os cintos de segurança o corpo dos passageiros e a lateral do
com os quais o veículo é equipado ori- veículo. Imediatamente após, as bolsas
O interruptor tem duas posições A e ginalmente, deverão ser protegidos por se esvaziam.
B-fig. 132 dispositivos de transporte de crianças Em caso de choques laterais de baixa
A - Airbag lado do passageiro ati- apropriados (cadeirinhas para bebês, gravidade (para os quais é suficiente a
vado: (posição ON A-fig. 132) com bercinhos, travesseiros etc.), seguindo ação protetora dos cintos de segurança)
luz-espia P no quadro de instrumentos rigorosamente as instruções do fabri- os Airbags não são ativados. Também
apagada. cante do dispositivo. nestes casos é sempre necessária a uti-
B - Airbag do lado do passageiro de- lização dos cintos de segurança, que
AIRBAGS LATERAIS (SIDE BAG) em caso de choque lateral asseguram
sativado: (posição OFF B-fig. 132) com
luz-espia F no quadro de instrumen- Os Airbags laterais, presentes em al- o correto posicionamento do ocupante
tos acesa. gumas versões, possuem a função de e evitam a sua expulsão do veículo pro-
aumentar a proteção dos ocupantes por vocadas por colisões muito violentas.
4EN0256BR

ocasião e em circunstâncias determina- Portanto, os Airbags laterais não subs-


das de um choque lateral violento. São tituem, mas complementam o uso dos
constituídos de bolsas de enchimento cintos de segurança, que deverão ser
instantâneo, da seguinte forma: sempre usados por todos os ocupantes
- Os side bags estão alojados na late- dos veículo para garantir-lhes prote-
ral dos encostos dos bancos dianteiros, ção.
sendo esta a solução que permite ter
sempre a bolsa na posição ideal em re-
fig. 133
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O funcionamento dos Airbags laterais ATENÇÃO: a entrada em funciona- Todas as intervenções de controle,
não é desativado pelo acionamento do mento dos Airbags libera uma pequena reparação e substituição relativas aos
interruptor de comando da desativação quantidade de gases. Esses gases não Airbags devem ser efetuadas exclusi-
do Airbag frontal do passageiro. são nocivos nem indicam um princípio vamente pela Rede Assistencial Fiat.
de incêndio; a superfície da bolsa des-
A
ATENÇÃO: a melhor proteção por Em caso de sucateamento do veículo
parte do sistema em caso de colisão dobrada e o interior do veículo podem é necessário dirigir-se primeiramente à
lateral é obtida mantendo uma corre- ser cobertos com um resíduo poeirento; Rede Assistencial Fiat para desativar
ta posição no banco, permitindo deste esta poeira pode irritar a pele e os olhos. a instalação.
modo um correto desdobramento do Em caso de exposição, lavar-se com sa-
bão neutro e água. Em caso de troca de propriedade do
airbag lateral. veículo é indispensável que o novo
proprietário tenha conhecimento das
Não apoiar os braços ou ATENÇÃO: a eficácia do sistema modalidades de utilização e das adver-
os cotovelos na porta, nas Airbag é constantemente verifica- tências acima, e que lhe seja entregue o
janelas e na área do airbag da por uma central eletrônica. Na presente manual de uso e manutenção.
lateral para evitar possíveis lesões eventualidade de alguma anomalia,
durante a fase de enchimento. a luz-espia ¬ se acende, ou lam-
peja a luz-espia F, nestes casos, ATENÇÃO: a ativação de pré-
procure imediatamente a Rede -tensionadores, Airbags frontais e
Assistencial Fiat. laterais é decidida de modo dife-
ATENÇÃO: é possível a ativação renciado pela central eletrônica em
dos Airbags frontais e/ou laterais função do tipo de colisão. O fato de
se o veículo for submetido a fortes ATENÇÃO: em caso de acidente no
qual tenha sido ativado qualquer dos os mesmos não serem ativados em
colisões ou incêndios que envol- determinados tipos de choque não
verem a zona da parte de baixo dispositivos de segurança, procure a
Rede Assistencial Fiat para substituir é indicador de mau funcionamento
da carroceria como, por exemplo, do sistema.
choques violentos contra grades, aqueles ativados e para verificar a inte-
guias de passeio ou saliências fixas gridade da instalação.
do terreno, quedas do veículo em
grandes buracos ou depressões da
estrada.

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ADVERTÊNCIAS GERAIS uma colisão; a falta de ativação Não colocar objetos rígi-
destes dispositivos nestes casos não dos nas alças de segurança.
Girando a chave da igni- pode ser considerada como mau
ção em MAR a luz-espia funcionamento do sistema.
¬ acende e deve apagar O Airbag não substitui
após alguns segundos. Se a luz- os cintos de segurança mas
-espia não acender, permanecer Girando a chave da igni- incrementa sua eficiência.
acesa ou acender-se durante a mar- ção na posição MAR a luz- Além disso, uma vez que o Airbag
cha, procure imediatamente a Rede -espia F (com interruptor não intervém em caso de colisões
Assistencial Fiat. de desativação do Airbag frontal do frontais a baixa velocidade, colisões
lado do passageiro na posição ON) laterais, colisões traseiras ou capo-
Não cobrir o encosto dos acende e lampeja por alguns segun- tamentos, nestes casos os ocupantes
bancos dianteiros e trasei- dos para recordar que o Airbag do são protegidos somente pelos cintos
ros com revestimentos ou passageiro se ativará em caso de de segurança que devem ser sempre
capas. colisão, e em seguida deve apagar. usados por todos os ocupantes do
veículo.

Lembramos que com a Não lavar os bancos com


chave colocada na posição água ou vapor em pressão Se o veículo tiver sido
MAR, mesmo com o motor (à mão ou em postos de objeto de roubo ou de ten-
desligado, os Airbags podem ativar- lavagem automática para bancos). tativa de roubo, se sofreu
-se também com o veículo parado se atos de vandalismo, inundações
o mesmo for colidido por outro veí- ou alagamentos, mandar verificar
culo em marcha. Portanto, mesmo A intervenção do Airbag o sistema AIRBAG junto à Rede
com veículo parado não devem ser está prevista para colisões Assistencial Fiat.
colocadas crianças no banco dian- de gravidade superior à
teiro. Por outro lado lembramos que dos pré-tensionadores. Em colisões
se a chave for colocada na posição compreendidas no intervalo entre
STOP, nenhum dispositivo de segu- os dois limites de ativação, é normal
rança (Airbags e pré-tensionadores) que somente os pré-tensionadores
será ativado em consequência de entrem em funcionamento.

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ADVERTÊNCIAS: no caso de um
acidente no qual foi ativado o AIR-
PREDISPOSIÇÃO Podem existir, de série ou opcional-
mente, 2 níveis de preparação para a
BAG, recomenda-se não dirigir, e PARA INSTALAÇÃO instalação do autorrádio. No nível de
sim, rebocar o veículo até à Rede
Assistencial Fiat para substituir o dis-
DO AUTORRÁDIO predisposição básico, têm-se:
A
- cabo e plugue de alimentação elé-
positivo e os cintos de segurança. Nas versões que não possuem au- trica para o autorrádio C-fig. 135.
torrádio instalado originalmente, este
equipamento deverá ser montado na - cabo e conector para antena de teto
Não desligar a central eletrônica A-fig. 135.
respectiva sede prevista para esta fina-
do chicote, nem mesmo desconec- - cabos e plugue para conexão dos
lidade, a qual é removida fazendo pres-
tar a bateria, estando a chave de alto-falantes e tweeters B-fig. 135.
são nas linguetas de retenção indicadas
ignição na posição MAR, pois a
pelas setas A-fig. 134.
central memoriza estas condições

4EN0974BR
4EN0254BR
como avarias do sistema.
A A
Todas as intervenções de con-
trole, conserto e substituição do
AIRBAG devem ser efetuadas junto
à Rede Assistencial Fiat.
A
Caso o veículo seja sucateado é A
necessário desativar o sistema junto fig. 134 fig. 136
à Rede Assistencial Fiat.

4EN0258BR

4EN0443BR
A
C
Em caso de venda do veículo, é
indispensável que o novo proprietário
conheça as modalidades de uso e as B
advertências acima indicadas e que
receba o presente manual de Uso e
Manutenção original, ou que adquira
o mesmo na Rede Assistencial Fiat.
fig. 135 fig. 137
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- tampa desmontável para o autorrá- Alto-falantes - Os dois níveis de predisposição para
dio (no painel do veículo). - Dois alto-falantes coaxiais diantei- autorrádio existentes, permitem também a
- sede para os alto-falantes nas portas ros com 20W de potência cada; instalação de outros modelos de autorrádio
(para algumas versões). disponíveis no mercado, desde que o equi-
- Dois alto-falantes coaxiais traseiros pamento escolhido possua características
- sede para alto-falantes na lateral tra- com 20W de potência cada. técnicas e dimensões compatíveis com a
seira da Strada Adventure Cabine Dupla - Um subwoofer amplificado (algu- sede disponível no painel do veículo.
fig. 138; mas versões). - A instalação dos autorrádios ori-
No nível de predisposição avançado ginais envolve a remoção de compo-
(opcional) têm-se: OBSERVAÇÕES GERAIS SOBRE A nentes plásticos do painel e, portanto,
- cabo de alimentação do autorrádio INSTALAÇÃO DE SISTEMAS DE SOM é recomendável que este trabalho seja
C-fig. 135. - Recomenda-se a instalação dos confiado às concessionárias da Rede
- cabo para alto-falante dianteiro e modelos de autorrádios originais (en- Assistencial Fiat.
traseiro B-fig. 135. contrados em concessionárias), espe-
- antena e respectivo cabo com co- cialmente projetados para proporcionar A instalação de siste-
nector. uma perfeita integração estética com o mas de som (autorrádios,
- alto-falantes na porta dianteira painel de instrumentos do veículo. módulos de potência, CD
fig. 136. Changers etc.), que implique em
alterações das condições originais
- alto-falantes traseiros coaxiais da instalação elétrica e/ou em inter-
fig. 137 (Siena) e fig. 139 (Palio ferências nos sistemas eletrônicos
Weekend). de bordo; além de provocar o can-
4EN1337BR

4EN0506BR
celamento da garantia dos com-
ponentes envolvidos, pode gerar
anomalias de funcionamento com
risco de incêndio.

fig. 138 fig. 139


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Ver recomendações em aces sórios
com prados pel o usuário,no capítulo
NO POSTO DE Nunca introduzir, nem
mesmo em casos de emer-
uso core to do ve ículo. ABASTECIMENTO gência, a mínima quanti-
dade de gasolina com chumbo no A
Os dispositivos antipoluentes exi- tanque.
PREDISPOSIÇÃO PARA ALARME gem o uso exclusivo de gasolina sem
chumbo.
Os veículos com o opcional vidro
elétrico e trava elétrica possuem pre- O conversor catalítico
disposição para instalação de alarme De acordo com regulamenta- ineficiente provoca emis-
eletrônico antifurto (cabos elétricos e ção vigente estabelecida pela ANP sões nocivas no escapamen-
conectores). (Agência Nacional de Petróleo) a to, com a consequente poluição do
Para instalação do sistema dirigir-se gasolina normalmente disponível no meio ambiente.
à Rede Assistencial Fiat. mercado brasileiro não deve conter
chumbo em proporções que possam
causar danos ao conversor catalíti- Por motivos de seguran-
co dos automóveis. ça, assim como para garan-
tir o funcionamento correto
do sistema, a chave de ignição deve-
A adição de outro tipo rá permanecer desligada enquanto
de gasolina no tanque (ex.: o veículo estiver sendo abastecido.
gasolina de aviação), não
homologada para uso automotivo,
pode provocar danos irreversíveis
4EN1167BR

no conversor catalítico.

Se o veículo estiver em trânsi-


to por outros países, certifique-se
de que o abastecimento seja feito
somente com gasolina que não con-
tenha chumbo em sua composição.
fig. 140
A-117

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TAMPA DO RESERVATÓRIO DE - Para algumas versões, segure a Não se aproximar do
COMBUSTÍVEL tampa e gire a chave no sentido anti- bocal do tanque de com-
-horário; prossiga girando a tampa fig. bustível com fósforos ou
A tampa do reservatório de combus- 142 até o seu completo desalojamento;
tível é hermética, sem respiro, a fim de cigarros acesos, pois há perigo de
evitar o lançamento de vapores de com- - Após a retirada da tampa, encaixe-a incêndio. Evitar também aproximar
bustível no meio ambiente, em atendi- no suporte existente na portinhola fig. demais o rosto do bocal, para não
mento à legislação vigente. 143. inalar vapores nocivos.
Mantenha-a sempre bem fechada e Para algumas versões, o destrava-
não a substitua por outra de tipo dife- mento da tampa de acesso ao bocal
de abastecimento é feito por dentro ADVERTÊNCIA: os postos de
rente. combustíveis contam com bombas
do veículo, através da alavanca A-fig.
144. Levantar a alavanca pela parte de desligamento automático que,
O combustível que escor- dianteira. em alguns casos, interrompem o
re acidentalmente durante o abastecimento antes do completo
abastecimento, além de ser Em caso de emergência é possível enchimento do tanque do veículo.
poluente, pode danificar a pintura abrir a portinhola puxando a cordinha Se isso ocorrer, solicite a operação
do veículo na região do bocal de localizada no lado direito dentro do manual da bomba, de forma a intro-
abastecimento, devendo ser evitado. porta-malas. duzir no tanque o combustível que
O acesso à tampa de combustível é falta para atingir a sua capacidade
obtido abrindo a portinhola fig. 141 e máxima, assim como possibilitar a
observando as seguintes instruções: efetiva indicação de tanque cheio
no quadro de instrumentos.
4EN1127BR

4EN1128BR

4EN1129BR
fig. 141 fig. 142 fig. 143
A-118

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SISTEMA FLEX (combustível etanol e/ A central eletrônica de controle de in- Os motores FLEX podem
ou gasolina) jeção está preparada para “gerenciar” a apresentar níveis de ruídos
interação entre os dois tipos de combus- diferentes, dependendo do
O sistema FLEX foi projetado para tível (etanol ou gasolina) possibilitando
proporcionar total flexibilidade na ali- combustível utilizado (etanol ou A
um funcionamento sempre regular em gasolina) bem como percentual de
mentação do motor do veículo, permi- todas as situações de utilização.
tindo a utilização de etanol hidratado mistura. Este comportamento é nor-
combustível ou de gasolina indistin- No uso normal o sistema Flex não mal e não afeta o desempenho do
tamente. O combustível pode ser adi- requer cuidados ou procedimentos es- motor.
cionado no reservatório na proporção peciais, excetuando a observação das
que o usuário julgar conveniente para advertências de utilização presentes ADVERTÊNCIA: após um abaste-
o uso. neste capítulo e os pontos de manuten- cimento, o sistema Flex necessita
ção específicos. de um pequeno tempo de adapta-
Caberá ao usuário a análise sobre
qual proporção dos dois combustíveis ção (aproximadamente 10 minutos)
Para propiciar parti-
é mais conveniente para o seu tipo de com o veículo funcionando, para
das mais rápidas, man-
utilização, considerando as diversas reconhecer o combustível que está
ter sempre abastecido
variáveis (preço do combustível, con- no tanque (etanol ou gasolina).
o reservatório de gasolina para
sumo, desempenho, etc.). partida a frio.
Esta recomendação é importante,
sobretudo, quando tenha ocorrido
Não utilizar combustí-
a troca do combustível que estava
veis diferentes dos especi-
sendo utilizado (ex.: etanol em vez de
ficados. O sistema somente
gasolina). O veículo deve cumprir um
4EN1030BR

A está preparado para funcionar com


percurso mínimo (pelo tempo ante-
etanol e gasolina automotivos.
riormente especificado) para que o
sistema assimile o novo combustível.
Não adaptar o veículo
para funcionamento com
Este procedimento irá minimizar
GNV (Gás natural veicular)
eventuais problemas na próxima
pois as características do sistema
partida do veículo, principalmente
FLEX não possibilitam a conversão.
se o motor estiver frio.
fig. 144
A-119

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PROTEÇÃO DO Alterações feitas no veículo com o
objetivo de aumentar o seu desem-
DISPOSITIVOS PARA REDUZIR AS
EMISSÕES
MEIO AMBIENTE penho, tais como a retirada do
catalisador e/ou modificações no Conversor catalítico trivalente -
A proteção do meio ambiente condu- sistema de injeção eletrônica, além
ziu o projeto e a realização dos veículos A-fig. 145
de contribuírem para aumentar des-
Fiat em todas as suas fases. O resulta- necessariamente a poluição atmos- Monóxido de carbono, óxidos de
do está na utilização de materiais e no férica, podem resultar no cancela- nitrogênio e hidrocarbonetos não quei-
aperfeiçoamento de dispositivos capa- mento da garantia dos componentes mados são os principais componentes
zes de reduzir ou limitar drasticamen- envolvidos. nocivos dos gases de escapamento.
te as influências nocivas sobre o meio O conversor catalítico é um “labora-
ambiente. tório” no qual uma porcentagem muito
O Veículo Fiat está pronto para rodar USO DE MATERIAIS NÃO NOCIVOS alta destes componentes transforma-se
com uma boa margem de vantagem so- AO MEIO AMBIENTE em substâncias inócuas.
bre as mais severas normas antipoluição Nenhum componente do veículo
internacionais. contém amianto ou cádmio. Os com-
ponentes espumados e o sistema de ar-
condicionado não contêm CFC (Cloro-
fluorcarbono), gás responsável pela
redução da camada de ozônio.

4EN0943BR
A
A

fig. 145
A-120

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A transformação é auxiliada pela Sonda Lambda (sensor de oxigênio) Ruídos veiculares
presença de minúsculas partículas de Todas as versões estão equipadas Este veículo está em conformidade
metais nobres presentes no corpo de com a sonda lambda, pois esta garante com a legislação vigente de controle
cerâmica, fechado pelo recipiente me-
tálico de aço inoxidável.
o controle da relação exata da mistura da poluição sonora para veículos au- A
ar/gasolina, fundamental para o correto tomotores.
funcionamento do motor e do catalisa- Limite máximo de ruído para fiscali-
A retirada do conver- dor. zação de veículo em circulação (veícu-
sor catalítico, além de não lo parado segundo Resolução n° 01/93
contribuir para aumentar o Sistema antievaporação do CONAMA):
desempenho do veículo, ocasiona Sendo impossível, mesmo com o
poluição desnecessária e constitui motor desligado, impedir a formação
um claro desrespeito à legislação dos vapores de gasolina, o sistema os
ambiental para veículos automo- mantêm armazenados num recipiente
tores. especial de carvão ativado, de onde
são aspirados e queimados durante o
funcionamento do motor.

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Siena EL 1.0 83,7 dB (A) Trafegar com o sistema Reciclagem obrigatória:
Siena EL 1.4 81,5 dB (A) de escapamento modifi-
cado ou danificado, além Não descarte a bateria no
Siena Attractive 1.0 83,7 dB (A) de aumentar consideravelmente o lixo.
Siena Attractive 1.4 83,9 dB (A) nível de ruído do veículo (poluição
Siena Essence 1.6 83,5 dB (A) sonora), constitui uma infração ao
Siena Sporting 1.6 83,7 dB (A) Código Nacional de Trânsito. Devolva a bateria usada ao
revendedor no ato da troca.
Palio Weekend 83,0 dB (A) Composição básica: chumbo, ácido
Attractive 1.4
Não jogue pontas de sulfúrico diluído e plástico.
Palio Weekend cigarro para fora da janela.
Trekking 1.4 83,5 dB (A) Os pontos de venda são obrigados a
Além de evitar incêndios e
Palio Weekend aceitar a devolução de sua bateria usa-
84,1 dB (A) queimadas, você estará evitando a
Trekking 1.6 da, bem como armazená-la em local
contaminação do solo.
Palio Adventure adequado e devolvê-la ao fabricante
83,3 dB (A) para reciclagem.
Locker 1.8
Strada Trekking 1.4 81,6 dB (A) O lixo que é jogado na
rua coloca em risco as gera- Riscos do contato com a solução
Strada Working 1.4 83,0 dB (A) ácida e com o chumbo
ções futuras devido ao altís-
Strada Trekking 1.8 84,0 dB (A) simo tempo de decomposição de Quando a solução ácida e o chumbo
Strada Sporting 1.8 84,6 dB (A) determinados materiais. contidos na bateria são descartados na
Strada natureza de forma incorreta, poderão
84,1 dB (A) contaminar o solo, o subsolo e as águas,
Adventure Locker 1.8
DESTINAÇÃO DE BATERIAS bem como causar riscos à saúde do ser
Strada Adventure
84,1 dB (A) humano.
Cabine Dupla 1.8 Todo consumidor/usuário final é
obrigado a devolver sua bateria usada No caso de contato acidental com
É importante o seguimento do “Ser- a um ponto de venda (Resolução CO- os olhos ou com a pele, lavar imedia-
viço Periódico de Manutenção”, para NAMA 257/99 de 30/06/99). tamente com água corrente e procurar
que o veículo permaneça dentro dos orientação médica.
padrões antipoluentes.

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USO CORRETO DO VEÍCULO
Para utilizar o veículo Fiat do melhor modo possível, PARTIDA DO MOTOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B-1
para não danificá-lo e, principalmente, para poder aproveitar
ESTACIONAMENTO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B-2
todas as suas qualidades, neste capítulo sugerimos “o que
fazer, o que não fazer e o que evitar”. USO DO CÂMBIO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B-3
Trata-se, na maior parte dos casos, de comportamentos vá- DIRIGIR COM SEGURANÇA. . . . . . . . . . . . . . . . . B-5
lidos também para outros veículos. Em outros, pode tratar-se
de detalhes de funcionamento exclusivos do Fiat Siena, Palio DIRIGIR COM ECONOMIA E RESPEITANDO B
Weekend e Strada. Assim, é preciso prestar muita atenção O MEIO AMBIENTE. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B-9
neste capítulo também, para conhecer o comportamento na LONGA INATIVIDADE DO VEÍCULO. . . . . . . . . B-14
direção e no uso que lhe permitirão desfrutar ao máximo do
seu veículo. CONTROLES FREQUENTES E ANTES DE
VIAGENS LONGAS. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B-15
ACESSÓRIOS COMPRADOS PELO USUÁRIO. . . B-15
DISPOSITIVO PARA REBOQUE. . . . . . . . . . . . . . B-16

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PARTIDA DO Antes de dar partida no motor: Nas versões equipadas com FIAT
CODE se, com a chave na posição
1) Verificar se o freio de mão está
MOTOR acionado. MAR, a luz-espia Y ficar acesa junto
com a luz-espia U, aconselha-se repor
2) Colocar a alavanca do câmbio a chave na posição STOP e, depois, de
É perigoso deixar o motor funcio- em ponto morto. novo em MAR; se a luz-espia continuar
nando em local fechado. O motor 3) Pisar a fundo no pedal da embre- acesa, tentar a partida de novo com a
consome oxigênio e libera gás car- agem, sem pisar no acelerador. outra chave fornecida.
bônico, monóxido de carbono e 4) Girar a chave de ignição para a
outros gases tóxicos. posição AVV e soltá-la assim que o mo- ADVERTÊNCIA: com o motor
B
tor der partida. desligado, não deixar a chave de
Nos primeiros segundos de funcio-
namento, principalmente se o veículo ignição na posição MAR.
tiver ficado muito tempo parado, pode Não é necessário pisar no
ocorrer aumento do nível dos ruídos acelerador para dar partida
do motor. Este fenômeno, que não pre- no motor. Para os veículos catalisa-
judica o funcionamento e sua confia- dos deve ser completamen-
bilidade, é característico das válvulas te evitado a partida com
hidráulicas: o sistema de distribuição Com o motor em movi- empurrão, reboque ou aproveitando
escolhido para algumas versões do seu mento, não tocar nos cabos as descidas. Essas manobras pode-
Fiat que contribui para reduzir os ser- de alta tensão (cabos das riam causar o afluxo de combustível
viços de manutenção. velas). no conversor catalítico e danificá-lo
irremediavelmente.
Se o motor não funcionar na primei-
ra tentativa, é necessário repor a chave Lembre-se que, enquan-
na posição STOP antes de tentar de to o motor não funcionar,
novo. o servofreio e a direção
hidráulica não são ativados, sendo
necessário exercer um esforço
muito maior tanto no pedal do freio
como no volante.

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COMO AQUECER O MOTOR
DEPOIS DA PARTIDA
depois da partida, dependendo das ESTACIONAMENTO
condições externas de trânsito e
- Colocar o carro em movimento len- temperatura ambiente.
tamente, deixando o motor em regime Desligar o motor, puxar
médio, sem aceleradas bruscas. o freio de mão, engatar
PARTIDA COM MOTOR QUENTE
a 1ª marcha e deixar as
- Evitar exigir, desde os primeiros qui-
Para dar partida com o motor quente, rodas viradas em direção ao meio-
lômetros, o máximo de desempenho.
aconselha-se manter a chave em MAR -fio (guias) do passeio. Se o veículo
por alguns segundos antes de girá-la estiver estacionado em uma descida
Mesmo com a adoção de moder- para AVV. íngreme, aconselha-se também a
nos sistemas de injeção e ignição travar as rodas com um calço.
Essa operação fará a bomba elétri-
eletrônicos, a ocorrência de peque-
ca de combustível funcionar antes do
nas variações de funcionamen- Não deixar a chave de ignição na
motor, possibilitando uma partida mais
to (oscilação da marcha lenta ou posição MAR, para não descarregar a
rápida.
pequenos engasgos), nos primeiros bateria.
instantes de funcionamento, pode Ao descer do veículo, tirar sempre a
ser considerada uma característi- PARA DESLIGAR O MOTOR
chave do contato.
ca normal, própria dos motores Com o motor em marcha lenta, girar a
a explosão, sobretudo quando ali- chave de ignição para a posição STOP.
mentados com etanol. A utilização A “pisada no acelerador” antes de
de combustível de má qualidade Nunca deixe crianças
desligar o motor não serve para nada,
pode acentuar essas características sozinhas no veículo.
e causa um consumo inútil de combus-
a ponto de torná-las mais perceptí- tível, além de ser prejudicial.
veis por parte do usuário.
Ver recomendações específicas
ADVERTÊNCIA: depois de um para estacionamento dos veículos
O motor do veículo somente irá percurso desgastante, melhor deixar equipados com câmbio Dualogic®
atingir um grau de funcionamento o motor em marcha lenta antes de no suplemento fornecido para essas
que possa ser considerado regular desligá-lo, para que a temperatura versões.
quando atingir a sua temperatura do motor se abaixe.
padrão de funcionamento, a qual
será alcançada alguns momentos
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Observação: o indicador do nível
de combustível possui um circuito ele-
Para acionar o freio de mão, puxar a
alavanca para cima até travar no dente
USO DO CÂMBIO
trônico de amortecimento, que tem a necessário para imobilizar completa- Para engrenar as marchas, pisar a
função de neutralizar as oscilações do mente o veículo. fundo no pedal da embreagem e pôr
ponteiro que poderiam ser causadas a alavanca do câmbio em uma das po-
pela movimentação do combustível ADVERTÊNCIA: independente sições do esquema na fig. 2 (o esque-
dentro do tanque. dos prazos constantes da tabela do ma também está indicado no pomo da
Portanto, se no momento da partida “Plano de manutenção programa- alavanca).
o veículo se encontrava estacionado em da”, e sem prejuízo destes, sempre Para engrenar a marcha a ré (R), (o
posição inclinada (subida ou descida), que for requerido maior esforço para veículo deve estar parado e em ponto
B
a indicação fornecida pelo ponteiro acionamento do freio de mão de seu morto), pisar no pedal da embreagem
pode levar até 8 minutos para ser atu- veículo, leve-o à Rede Assistencial até o fim do curso, aguardar alguns se-
alizada. Fiat para efetuar a regulagem. gundos e, só então, puxar para cima o
dispositivo inibidor de ré A-fig. 2 e, ao
FREIO DE MÃO - fig. 1 Com o freio de mão acionado e a mesmo tempo, deslocar a alavanca para
chave de ignição na posição MAR, no a direita e para trás.
A alavanca do freio de mão está situ- quadro de instrumentos ilumina-se a
ada entre os bancos dianteiros. luz-espia x.
Para desengatar o freio de mão:
1) Levantar levemente a alavanca e
apertar o botão de desengate A-fig. 1.
2) Manter apertado o botão e abai-
4EN0988BR

4EN0273BR
xar a alavanca. A luz-espia x apaga- 1 3 5
-se.
A
2 4 R

A
fig. 1 fig. 2
B-3

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Velocidades para troca de marchas
Para se obter máxima economia, recomendamos observar os seguintes limites de velocidades para trocas de marchas:
1ª � 2ª 2ª � 3ª 3ª � 4ª 4ª � 5ª
EL 1.0 13,8 26,4 38,8 51,0
EL 1.4 15,2 29,1 45,0 63,2
SIENA

ATTRACTIVE 1.0 13,8 26,4 38,8 51,0


ATTRACTIVE 1.4 15,2 29,1 45,0 63,2
ESSENCE 1.6/SPORTING 1.6 16,6 29,1 42,8 56,3
ATTRACTIVE 1.4 15,2 29,1 45,0 63,2
WEEKEND

TREKKING 1.4 15,2 29,1 45,0 63,2


PALIO

TREKKING 1.6 16,6 29,1 42,8 56,3


ADVENTURE LOCKER 1.8 20,0 40,0 50,0 65,0
TREKKING 1.4 15,4 26,8 41,6 58,4
WORKING 1.4 15,4 26,8 41,6 58,4
STRADA

TREKKING 1.8 20,0 40,0 50,0 65,0


SPORTING 1.8 20,0 40,0 50,0 65,0
ADVENTURE LOCKER 1.8 20,0 40,0 50,0 65,0
ADVENTURE 1.8
20,0 40,0 50,0 65,0
CABINE DUPLA

Para mudar as marchas corretamente, é necessário pisar a fundo no pedal da embreagem. Por isso, o piso
sob os pedais não deve ter obstáculos. Verificar se os tapetes estão sempre bem estendidos e não interferem
no deslocamento dos pedais, diminuindo o seu curso.
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DIRIGIR COM Verifique que os tapetes ADVERTÊNCIA: nunca transporte
no veículo reservatórios suplemen-
estejam sempre estendi-
SEGURANÇA dos e bem posicionados. tares de combustível, uma vez que,
Observe a localização correta em em caso de vazamento ou acidente,
Ao projetar o veículo, a Fiat trabalhou cada unidade e seu respectivo posi- poderiam explodir ou incendiar-se.
com empenho para obter um veículo cionamento. A disposição indevida,
capaz de garantir a máxima segurança ou o uso de um tapete não homolo- Nunca encha galões de combustí-
aos passageiros. No entanto, o com- gado, pode se tornar um obstáculo vel no interior do veículo ou sobre
portamento de quem dirige é sempre ao acionamento dos pedais. Utilize, a caçamba, pois a eletricidade está-
um fator decisivo para a segurança nas exclusivamente, tapetes originais e/ tica e os vapores de combustível dos B
estradas. ou homologados pela FIAT, evitan- galões podem provocar explosão e
A seguir, você vai encontrar algumas do materiais não autorizados. incêndio.
regras simples para viajar com seguran-
ça em diversas condições. Com certe- - Verifique se os eventuais sistemas
za, muitas serão já conhecidas, mas, de de proteção das crianças (porta-bebês, EM VIAGEM
qualquer forma, será útil ler tudo com bercinhos, etc.) estão fixados correta- - A primeira regra para dirigir com
atenção. mente no banco traseiro. Não use o segurança é a prudência.
banco dianteiro para o transporte de
crianças. - Prudência também significa estar
ANTES DE SAIR COM O VEÍCULO
em condições de prever um compor-
- Coloque com cuidado objetos no tamento incorreto ou imprudente dos
- Verifique o correto funcionamento
porta-malas para evitar que uma freada outros motoristas.
das luzes e dos faróis.
brusca possa jogá-los para a frente.
- Regule bem a posição do banco, do - Siga rigorosamente as regras do
- Evite ingerir alimentos pesados an- Código Nacional de Trânsito e, princi-
volante e dos espelhos retrovisores, pa-
tes de viajar. Uma alimentação leve, palmente, respeite os limites de veloci-
ra obter a posição melhor para dirigir.
de fácil digestão, ajuda a manter os dade.
- Regule com cuidado os apoia-ca- reflexos rápidos. Evite, principalmente,
beças de modo que a nuca, e não o bebidas alcoólicas. - Certifique-se sempre que, além de
pescoço, seja apoiada neles. você, todos os outros passageiros do ve-
Periodicamente, lembre-se de fazer ículo também estejam usando os cintos
- Certifique-se que nada (tapetes, os controles citados em “Controles
etc.) impeça o movimento e o curso de segurança e que as crianças sejam
frequentes e antes de viagens longas”, transportadas com sistemas específi-
dos pedais. neste capítulo. cos.
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Não dirija em estado de - Dirija com prudência especial, já - Use os faróis altos somente fora das
embriaguez alcoólica ou sob que, à noite, as condições de direção cidades e quando tiver certeza que não
efeito de medicamentos. são mais difíceis. atrapalharão os outros motoristas.
- Reduza a velocidade, principal- - Cruzando com um outro veículo,
Use sempre os cintos de mente em estradas sem iluminação. passe, com bastante antecedência, dos
segurança, e certifique-se - Aos primeiros sinais de sonolência, faróis altos (se estiverem acesos) aos
de que os passageiros tam- pare o veículo em local seguro. Prosse- baixos.
bém façam o mesmo. Viajar sem o guir seria um risco para si mesmo e para - Mantenha luzes e faróis limpos.
uso dos cintos aumenta o risco de os outros. Continue a viagem só depois - Fora da cidade, atenção para com
lesões graves, ou de morte, em caso de ter descansado bastante. a travessia de animais.
de acidente, e ainda é uma infração.
- Mantenha uma distância de segurança
- Viagens longas devem ser feitas em em relação aos veículos da frente, maior DIRIGIR COM CHUVA
boas condições físicas. do que a que manteria durante o dia. É difí-
cil avaliar a velocidade dos outros veículos A chuva e as estradas molhadas
- Não dirija por muitas horas conse- quando só as luzes são visíveis. significam perigo.
cutivas; efetue paradas periódicas para Em uma estrada molhada, todas as
fazer um pouco de movimento e revi- - Verifique a correta orientação dos
faróis; se estiverem baixos demais, re- manobras são mais difíceis, pois o atrito
gorar o físico. das rodas no asfalto é reduzido consi-
duzem a visibilidade e cansam a vista. Se
- Troque constantemente o ar no ve- estiverem altos demais, podem atrapa- deravelmente. Consequentemente, os
ículo. lhar os motoristas dos outros veículos. espaços para frear aumentam muito e
- Nunca percorra descidas com o a aderência na estrada diminui.
motor desligado; não tendo o auxílio

4EN1172BR
4EN1171BR
do freio motor e do servofreio, a ação
de frenagem requer um esforço muito
maior no pedal.

DIRIGIR À NOITE
Aqui estão as principais indicações a
seguir quando viajar à noite.
fig. 3 fig. 4
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Aqui estão alguns conselhos a seguir DIRIGIR NA NEBLINA - Mantenha uma grande distância de
em caso de chuva: segurança do veículo da frente.
- Se a neblina for densa, evitar, o
- Reduza a velocidade e mantenha quanto possível, viajar. - Evite, ao máximo, variações repen-
uma distância de segurança maior dos tinas de velocidade.
veículos da frente. Em caso de dirigir com névoa, nebli-
na uniforme ou possibilidade de banco - Evite, se possível, ultrapassar outros
- Se estiver chovendo muito forte, a de neblina: veículos.
visibilidade também é reduzida. Nestes Em caso de parada forçada do veícu-
casos, mesmo se for dia, acenda os fa- - Mantenha uma velocidade modera-
da. lo (avarias, impossibilidade de prosse-
róis baixos para tornar-se mais visíveis guir por causa de má visibilidade etc.), B
aos outros. - Acenda, mesmo durante o dia, os fa- antes de mais nada, tente parar fora das
- Não atravesse poças em alta velo- róis baixos e os eventuais faróis auxilia- faixas de rodagem. Em seguida, acenda
cidade e segure bem o volante. Uma res dianteiros. Não use os faróis altos. as luzes de emergência e, se possível,
poça atravessada em alta velocidade - Coloque os comandos de ventilação os faróis baixos. Toque a buzina repeti-
pode provocar a perda de controle do na função de desembaçamento (ver ca- damente se perceber a aproximação de
veículo (aquaplanagem). pítulo “Conhecimento do veículo”), para um outro veículo.
- Coloque os comandos de ventilação não ter problemas de visibilidade.
na função de desembaçamento (ver ca- - Lembre-se que a presença de ne- DIRIGIR EM MONTANHA
pítulo “Conhecimento do veículo”), para blina também causa umidade no asfal-
to, o que dificulta qualquer manobra - Em estradas em descida, use o freio
não ter problemas de visibilidade. motor, engrenando marchas fortes, para
- Verifique, de vez em quando, as e aumenta a distância dos espaços da
frenagem. não superaquecer os freios.
condições das palhetas dos limpadores
do para-brisa.

4EN1174BR
4EN1173BR
A passagem em poças d’água muito
profundas, ou em ruas alagadas, pode
ocasionar graves danos ao motor do
veículo. A esse propósito, sugerimos
consultar a Rede Assistencial Fiat so-
bre a disponibilidade de instalação de
acessórios específicos para a transposi-
ção de locais alagados.
fig. 5 fig. 6
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- Não percorra, em hipótese alguma, pulsação no pedal do freio: é sinal que Surpreendido em condições adversas,
descidas com o motor desligado ou em o ABS está funcionando. Não solte o não tente manobras que possam colocá-
ponto morto, e muito menos com a cha- pedal, mas continue a apertar para que lo em riscos. Caso não consiga vencer
ve tirada do contato. a ação de frenagem continue. fortes aclives (não recomendados), o
- Dirija com velocidade moderada, O ABS impede o bloqueio das rodas, mais seguro é dar marcha a ré lentamen-
evitando “cortar” as curvas. mas não aumenta os limites físicos de te, controlando o veículo e, seguindo o
aderência entre pneus e estrada. Assim, mesmo caminho da subida, retornar.
- Lembre-se que a ultrapassagem em
subida é mais lenta e, por isso, requer mesmo com veículo equipado com Dirija lentamente, como convém em es-
mais estrada livre. Ao ser ultrapassado ABS, respeite a distância de segurança tradas não pavimentadas, e observe sempre
em subida, facilite a ultrapassagem do dos veículos da frente e diminua a ve- os obstáculos à frente desviando cuidadosa-
outro veículo. locidade no começo das curvas. mente. Se não for possível desviar, volte e
encontre outro caminho mais seguro.
DIRIGIR COM O ABS DIRIGIR EM ESTRADAS NÃO As estradas não pavimentadas, em
PAVIMENTADAS sua maioria, não possuem sinalizações,
O ABS é um equipamento do placas ou faixas de advertências, por-
sistema de frenagem que dá, essencial- As versões Adventure foram proje-
tadas para serem conduzidas em vias tanto caberá ao motorista dirigir dentro
mente, duas vantagens: dos limites de condução sempre em
pavimentadas, embora possam ser con-
1) Evita o bloqueio e o consequente duzidas ocasionalmente em estradas de baixa velocidade.
deslizamento das rodas nas freadas de terra. As versões Adventure, no entanto, Certifique-se que as bagagens estão
emergência e, principalmente, em con- assim como todos os modelos aborda- acomodadas de forma segura e sem ex-
dições de pouca aderência. dos no presente manual, não foram ceder os limites de carga do veículo.
2) Permite frear e virar ao mesmo projetados para trajetos em montanhas, Após dirigir por estradas não pavi-
tempo, para evitar eventuais obstáculos trilhas ou outros percursos severos. mentadas faça a inspeção de todos os
repentinos, ou para dirigir o veículo pa- Observe sempre as recomendações e sistemas do veículo para certificar-se de
ra onde quiser durante a frenagem; isto precauções para condução de veículos que não existam danos em componen-
compativelmente com os limites físicos em vias não pavimentadas. tes importantes.
de aderência lateral do pneu.
Antes de conduzir o veículo em um Lembre-se também que pneus não
Para usufruir do ABS da melhor maneira: aclive ou declive, pare e avalie a situa- originais e de medidas diferentes do
- Nas freadas de emergência ou com ção. Caso as condições de direção não especificado podem levantar o veícu-
pouca aderência, percebe-se uma leve sejam seguras (presença de buracos, obs- lo, aumentando a chance de um capo-
táculos etc), não continue a marcha. tamento.
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DIRIGIR COM PROTEÇÃO DOS DISPOSITIVOS
QUE REDUZEM AS EMISSÕES
Quando acender a luz-espia de re-
serva de combustível, abastecer assim
ECONOMIA E O correto funcionamento dos
que for possível. Um baixo nível do
combustível poderia causar uma ali-
RESPEITANDO O dispositivos antipoluentes não só garan- mentação irregular do motor, e como
te o respeito ao meio ambiente, mas in-
MEIO AMBIENTE flui também no rendimento do veículo.
consequência, possíveis danos ao con-
versor catalítico.
A proteção do meio ambiente é um Assim, manter em boas condições estes
dispositivos é a primeira regra para uma Não ligar o motor, mesmo que só
dos princípios que conduziram a reali- para testar, com uma ou mais velas
zação dos veículos Fiat. Os dispositivos direção ao mesmo tempo ecológica e B
econômica. desligadas.
antipoluentes desenvolvidos dão resul-
tados muito além das normas vigentes. A primeira precaução é seguir Não aquecer o motor em marcha
cuidadosamente o plano de Manuten- lenta antes de partir, a não ser que a
Entretanto, o meio ambiente não po- temperatura externa esteja muito baixa
de ficar sem o maior cuidado da parte ção Programada.
e, mesmo neste caso, não por mais de
de cada um. Para os motores a gasolina, use so- 30 segundos.
O motorista, seguindo regras simples, mente gasolina sem chumbo.
pode evitar danos ao meio ambiente e, Se a partida for difícil, não insis-
ta com tentativas prolongadas. Evite, A retirada do conver-
ao mesmo tempo, diminuir o consumo
principalmente, empurrar, rebocar ou sor catalítico, além de não
de combustível.
usar descidas; são todas manobras que contribuir para aumentar o
A este respeito, são citadas, a seguir, desempenho do veículo, ocasiona
muitas indicações úteis que unem-se podem danificar o conversor catalítico.
poluição desnecessária e constitui
àquelas identificadas pelo símbolo #, Use somente uma bateria auxiliar (ver
um claro desrespeito à legislação
presentes em várias partes do manual. “Partida com bateria auxiliar” no capí-
tulo “Em emergência”). ambiental para veículos automo-
O conselho, tanto para as primeiras tores.
como para as últimas, é de ler tudo com Se, durante a marcha, o motor não
atenção. funcionar bem, prossiga reduzindo ao
mínimo indispensável a exigência de
desempenho do motor e dirija-se, logo
que puder, à Rede Assistencial Fiat.

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No seu funcionamento OUTROS CONSELHOS - Utilizar os dispositivos elétricos
normal, o conversor cata- somente pelo tempo necessário. A exi-
lítico atinge elevadas tem- - Não aquecer o motor com o veículo gência de corrente aumenta o consumo
peraturas. Assim, não estacione o parado; neste estado o motor se aque- de combustível.
veículo sobre material inflamável ce muito mais devagar, aumentando
(grama, folhas secas, folhas de consumos e emissões. Assim, é melhor
partir lentamente, evitando regimes de Não jogue resíduos ou
pinheiro etc.): pois há perigo de recipientes vazios na rua,
incêndio. rotação elevados.
mantenha dentro do veícu-
- Assim que as condições do trânsito lo um saco plástico para guardá--
Não instale outros anteparos de calor e a estrada o permitirem, utilizar uma -los até que possa descartá-los em
e nem remova os existentes colocados marcha mais alta. uma lixeira apropriada. Esta prática
sobre o conversor catalítico e o tubo de - Evitar acelerações quando estiver ajuda a manter as ruas mais limpas,
escapamento. parado em semáforos ou antes de des- evitando o entupimento dos esgo-
Não borrifar nenhum produto sobre ligar o motor. tos e reduzindo, assim, o perigo
o conversor catalítico, a sonda lambda - Manter uma velocidade uniforme das enchentes causadas pelas fortes
e o tubo de escapamento. o quanto possível, evitando freadas e chuvas de verão.
arranques supérfluos que gastam com-
A falta de respeito a estes bustível e aumentam claramente as
procedimentos pode causar emissões. Trafegar com o sistema
incêndio. de escapamento modifi-
- Desligar o motor em paradas pro-
cado ou danificado, além
longadas.
de aumentar consideravelmente o
- Controlar periodicamente a pressão nível de ruído do veículo (poluição
dos pneus. Se a pressão estiver muito sonora), constitui uma infração ao
baixa, o consumo de combustível au- Código Nacional de Trânsito.
menta.
- Remover o bagageiro do teto quan-
do não for usado. Este acessório diminui
consideravelmente a penetração aero-
dinâmica do veículo.

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SISTEMA OBD LUZ-ESPIA DE AVARIA Se a luz-espia se acende de modo

U
DO SISTEMA DE intermitente é indicação de possível
O Sistema de Diagnóstico de Bordo dano no catalisador. No caso de acen-
(OBD - On Board Diagnosis), presente em DIAGNÓSTICO DE
BORDO/CONTROLE DO dimento intermitente, soltar o pedal do
algumas versões, efetua um diagnóstico acelerador, reduzindo a velocidade, até
contínuo dos componentes relacionados MOTOR (amarelo âmbar)
que a luz espia se apague. Prossiga a
com as emissões gasosas produzidas pelo Em condições normais, girando a marcha em velocidade reduzida e pro-
veículo. Além disso, indica por meio do chave de ignição para a posição MAR, cure a Rede Assistencial Fiat.
acendimento da luz-espia U no quadro a luz-espia se acende, mas deve apagar-
de instrumentos, acompanhada de men- se quando o motor funcionar. B
sagem no display (algumas versões), a Se, girando a chave para
Se a luz-espia permanece acesa, ou se a posição MAR, a luz-espia
condição de falha de componentes do
acender durante a marcha, é indicação U não se acender, ou se
sistema de controle do motor.
de funcionamento imperfeito do sistema acender de modo fixo/intermitente
O sistema OBD tem como objetivos: de controle do motor. O acendimento durante a marcha, contatar o quan-
• manter sob controle a eficiência do fixo da luz-espia indica mau funciona- to antes a Rede Assistencial Fiat.
sistema; mento no sistema de alimentação/igni- A funcionalidade da luz-espia U
• sinalizar um aumento de emissões ção, que poderá provocar aumento de pode ser verificada pelos agentes de
devido a um funcionamento irregular emissões do escape, possível perda de fiscalização do trânsito ou em even-
do veículo; desempenho, má dirigibilidade e con- tuais programas oficiais de inspeção
sumos elevados. Em algumas versões o de veículos. Respeite as normas
• sinalizar a necessidade de substituir display exibe mensagem específica.
os componentes deteriorados. vigentes.
Nessas condições, é possível conti-
O sistema dispõe também de um nuar a dirigir, sempre evitando esfor-
conector que permite a leitura dos có- ços do motor e altas velocidades. O uso
digos de erros memorizados na central prolongado do veículo, com a luz-espia
eletrônica, em conjunto com uma série acesa, pode provocar danos ao mesmo.
de parâmetros específicos de diagnós- Nesse caso, procure a Rede Assistencial
tico e funcionamento do motor. Tal Fiat.
verificação é possível para os agentes
encarregados de fiscalização de trânsi- Se o mau funcionamento desaparece
to, mediante a interface do sistema com a luz-espia se apaga, mas o sistema me-
instrumentos adequados. moriza a sinalização.
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CONTENÇÃO DOS GASTOS DE Pneus Equipamentos elétricos
UTILIZAÇÃO E DA POLUIÇÃO Controlar periodicamente a pressão Utilizar os dispositivos elétricos so-
AMBIENTAL de ar dos pneus em intervalos não supe- mente pelo tempo necessário. Os faróis
A seguir, são fornecidas algumas riores a 4 semanas; se a pressão estiver auxiliares, o limpador de para-brisa e o
sugestões que permitem obter uma muito baixa, o consumo de combustível eletroventilador do sistema de aqueci-
economia de utilização do veículo e aumenta quanto maior for a resistência mento e ventilação requerem, para o
um comportamento ecologicamente ao rolamento. É importante ressaltar, seu funcionamento, uma quantidade de
adequado. nestas condições, o desgaste natural dos energia adicional que pode aumentar o
pneus é acelerado, piorando também consumo de combustível do veículo em
CONSIDERAÇÕES GERAIS o comportamento do veículo e, conse- até 25%, em trechos urbanos.
quentemente, a segurança de marcha.
Ar-condicionado
Manutenção do veículo Cargas inúteis Exerce forte influência no consumo
As condições de manutenção do ve- Não viajar com excesso de carga. O de combustível do veículo (aproxi-
ículo representam um fator muito im- peso do veículo (sobretudo no trânsito madamente 20% a mais). Quando a
portante, que incide diretamente sobre urbano), influencia fortemente o consu- temperatura externa o permitir, utilizar
o consumo de combustível, a tranqui- mo e a estabilidade. somente o sistema de renovação de ar
lidade de marcha e a própria vida útil natural do veículo.
do veículo. Por este motivo, é oportu-
no cuidar da manutenção fazendo com Acessórios aerodinâmicos
que o veículo passe pelas revisões e
operações de manutenção previstas no Os acessórios aerodinâmicos não
certificados durante o desenvolvimento

4EN1175BR
“Plano de Manutenção Programada”.
do veículo podem, na realidade, pena-
lizar o consumo e o próprio coeficiente
aerodinâmico original.

fig. 7
B-12

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MODO DE DIRIGIR Velocidade máxima Aceleração
O consumo de combustível aumenta Acelerar o motor de forma violenta,
Troca de marchas proporcionalmente em relação à veloci- induzindo-o a funcionar em rotações
Tão logo as condições do trânsito dade que o veículo desenvolve; como elevadas, penaliza notavelmente o con-
o permitam, utilizar as marchas mais exemplo, pode-se dizer que passando sumo de combustível, as emissões de
altas. O uso de marchas baixas para de 90 a 120 km/h, o incremento de poluentes e a própria durabilidade do
obter uma boa resposta do motor pro- consumo de combustível é de aproxi- mesmo; convém acelerar gradualmente
voca aumento inevitável do consumo. madamente 30%. e não ultrapassar o regime de torque
Tentar manter uma velocidade uni- máximo do motor.
Da mesma forma, a insistência em man- B
ter marchas altas em trechos de baixa forme, dentro do possível, evitando fre-
velocidade, além de aumentar o consu- adas e retomadas desnecessárias, que Condições de utilização
mo e a emissão de poluentes, acelera o consomem combustível e aumentam, Trajetos muito curtos e partidas fre-
desgaste do motor. simultaneamente, a emissão de poluen- quentes com o motor frio não permitem
tes. Aconselha-se a adotar um modo de que o motor atinja a temperatura ideal
dirigir prudente, tratando de antecipar de funcionamento, além de significar
as manobras para evitar perigo iminente um incremento de consumo e de emis-
e de respeitar a distância de segurança são de substâncias nocivas da ordem
em relação aos veículos que trafegam de 15 a 30%.
logo à frente.

fig. 8 4EN1176BR

B-13

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Situação do trânsito e condição das
vias e estradas
LONGA - Polvilhar talco nas palhetas de bor-
racha do limpador do para-brisa e do
O consumo elevado de combustível INATIVIDADE limpador do vidro traseiro e deixá-las
afastadas dos vidros;
está ligado diretamente a situações de DO VEÍCULO
trânsito intenso, sobretudo nas gran- - Abrir um pouco os vidros;
des cidades, onde se trafega durante a Se o veículo tiver que ficar parado - Cobrir o veículo com uma capa de
maior parte do tempo utilizando mar- por mais de um mês, tomar estas pre- tecido ou de plástico perfurado. Não
chas baixas e as paradas em semáforos cauções: usar encerados de plástico compacto
são muito frequentes. - Colocar o veículo num lugar cober- que não deixam evaporar a umidade
Também os percursos sinuosos, co- to, seco e possivelmente arejado; presente na superfície do veículo;
mo estradas de montanha, ou trechos - Engrenar uma marcha; - Calibrar os pneus com uma pressão
em mau estado de conservação, influe- de +0,5 bar em relação à normalmente
ciam negativamente o consumo. - Certificar-se que o freio de mão não
esteja puxado; indicada e controlá-la periodicamen-
te;
Paradas ou interrupções de trânsito. - Desligar os bornes dos pólos da ba-
teria (retirar primeiro o borne negativo) - Não esvaziar o sistema de refrigera-
Durante as paradas prolongadas, ção do motor;
e controlar o estado de carga da mesma.
motivadas por trânsito interrompido, o - Esvaziar o reservatório de gasolina
Durante o tempo em que o veículo ficar
melhor a fazer é desligar o motor. para partida a frio (FLEX).
parado, este controle terá que ser feito
mensalmente. Recarregar se a tensão
estiver abaixo de 12,5V.
- Limpar e proteger as partes pintadas
4EN1177BR

4EN1178BR
aplicando ceras protetoras;
- Limpar e proteger as partes metáli-
cas brilhantes com produtos especiais;

fig. 9 fig. 10
B-14

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CONTROLES ACESSÓRIOS Para assegurar a quali-
dade e o perfeito funcio-
FREQUENTES E COMPRADOS PELO namento do veículo, reco-
ANTES DE VIAGENS USUÁRIO mendamos instalar somente acessó-
rios genuínos, à disposição na Rede
LONGAS de Assistência Fiat.
A cada 500 km, ou antes de viagens NOTA: tanto o veículo quanto os
longas controlar: equipamentos nele instalados con- TRANSMISSORES DE
somem energia da bateria, mesmo
- pressão e estado dos pneus; desligados, o que se denomina
RÁDIO E TELEFONES B
CELULARES
- nível do líquido da bateria; consumo stand-by. A bateria pos-
- nível do óleo do motor; sui um limite máximo de consumo A eficiência de transmissão destes
para garantir a partida do motor. aparelhos pode ficar prejudicada pelo
- nível do líquido de arrefecimento Portanto, o consumo dos equipa- efeito isolante da carroceria do veículo.
do motor e estado do sistema; mentos deve ser dimensionado de
- nível do líquido dos freios; acordo com o limite de consumo da ADVERTÊNCIA: para efeito de
- nível do líquido do lavador do para-- bateria. Os acessórios genuínos Fiat utilização de telefonia celular
-brisa; oferecem essa garantia. durante a marcha, mantenha-se
- nível do líquido da direção hidráu- rigorosamente informado do quan-
lica; to estabelecido pela legislação de
A instalação de rádios, trânsito vigente, à época, mesmo no
- nível de gasolina no reservatório de alarmes ou qualquer outro
partida a frio (FLEX); caso da disponibilidade no veículo
acessório eletrônico não de dispositivos originais ou adquiri-
- estado do filtro de ar. genuíno poderá ocasionar consu- dos no mercado.
mo excessivo de carga da bateria,
podendo ocasionar o não funcio-
namento do veículo e a perda da
garantia.

B-15

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DISPOSITIVO PARA O dispositivo para o gancho de re-
boque deve ser fixado à carroceria por
- Montar o engate para reboque con-
forme orientação do fabricante do Kit.
REBOQUE pessoal especializado da Rede Assis- Para garantir a completa funcio-
tencial Fiat (ver observação na página nalidade e segurança da instalação,
seguinte), conforme as indicações que e dependendo do modelo de engate
INSTALAÇÃO DO GANCHO DE serão fornecidas a seguir, as quais deve-
REBOQUE PARA ATRELADOS adequado para cada versão, pode ser
rão ser integralmente respeitadas. necessário efetuar modificações na
Para efetuar reboques de atrelados - Efetuar no veículo a furação com parte posterior do veículo (recorte do
(carretinhas, trailers, etc.), o veículo Ø (diâmetro) 11 mm traspassando o as- para-choque, por exemplo) com a fina-
deve estar equipado com engate es- soalho posterior (ver detalhe A-fig. 11) lidade de evitar interferências entre os
férico para acoplamento mecânico e e a longarina nas marcas esquemáticas componentes envolvidos.
conexão elétrica adequada, sendo que indicadas na figura correspondente ao - Aplicar um torque de aperto de 40
ambos dispositivos devem cumprir modelo do seu veículo (12 a 14). N.m sobre os parafusos.
os requisitos das normas vigentes da Em alguns modelos de veículos, são
ABNT (Associação Brasileira de Normas aproveitados alguns furos pré-existen- OBSERVAÇÕES GERAIS SOBRE
Técnicas). tes, retirando e recolocando parafusos REBOQUE
que fixam alguns componentes (ver
figuras).
De acordo com o tipo de gancho de Lembre-se que o ato de rebocar
Seção lateral traseira de um veículo reboque homologado pela Fiat Auto- um atrelado reduz a capacidade
(exemplo genérico) móveis, será necessário furar também máxima do veículo para superar
o painel traseiro de algumas versões aclives (rampas).
4EN1160BR

(ver figura).
- Alargar os furos, somente no assoa- Nos percursos em des-
A
lho, para Ø (diâmetro) 16 mm. cida, engatar uma mar-
- Aplicar proteção contra a corrosão cha forte em vez de usar
sobre os furos. somente o freio.

fig. 11
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O peso que o reboque exerce O engate para reboque genuí- A Fiat Automóveis somente se
no engate para reboque do veículo no Fiat, adquirido como acessório responsabiliza por instalações efe-
reduz a capacidade de carga do original e instalado fora da Rede tuadas na Rede Assistencial Fiat,
próprio veículo. Para ter certeza de Assistencial Fiat, tem exclusivamen- de acordo com as prescrições e os
não superar o peso máximo rebocá- te garantia legal de 90 dias. critérios técnicos das informações
vel, é preciso levar em considera- anteriormente citadas.
ção o peso do atrelado com carga
completa, incluídos acessórios e A peça genuína adquirida e ins-
bagagens pessoais. Este veículo tem talada na Rede Assistencial Fiat, Recomenda-se a utilização de
capacidade de tracionar somente mediante pagamento é garantida engate para reboque genuíno Fiat, B
um reboque sem freio próprio até o por 12 (doze) meses, inclusa garan- o qual, se disponível para o modelo
limite de 400 kg. tia legal de noventa dias, contados a de seu veículo, pode ser adquirido e
partir da data da execução dos ser- instalado na Rede Assistencial Fiat.
viços, conforme nota fiscal de servi-
Caso as ligações da ços, que deverá ser mantida com o
tomada elétrica do atrela- cliente para apresentação, quando Antes de trafegar com reboque
do forem mal executadas, exigida pela Fiat Automóveis e/ou em outro país, verifique as dispo-
podem ocorrer sérios danos no sis- Rede Assistencial Fiat no Brasil. sições gerais do mesmo em relação
tema eletroeletrônico do veículo. ao reboque de atrelados. Respeite
os limites de velocidade específicos
O respeito à presente de cada país para os veículos com
A garantia contra corrosão da instrução de instalação é reboque.
região perfurada somente será man- uma forma de conservar a
tida se os furos forem executados integridade do veículo e prevenir a
através da Rede Assistencial Fiat ocorrência de acidentes. Instalações
e desde que o campo “Acessórios efetuadas de modo diferente ao
Fiat”, contido no Manual de quanto indicado neste manual são,
Garantia, esteja devidamente pre- conforme a legislação vigente, de
enchido com a assinatura e carimbo responsabilidade do instalador e do
da concessionária. proprietário do veículo.

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SIENA PALIO WEEKEND / ADVENTURE STRADA / STRADA ADVENTURE
Vista superior do assoalho traseiro Vista superior do assoalho traseiro Vistas inferiores do estribo traseiro dir. esq.

4EN1163BR
4EN1162BR

4EN1164BR
fig. 12 fig. 13 fig. 14
B-18

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EM EMERGÊNCIA
As páginas seguintes foram elaboradas especialmente PARTIDA COM BATERIA AUXILIAR . . . . . . . . . . . C-1
para socorrê-lo em situações de emergências com seu veí-
PARTIDA COM MANOBRAS POR INÉRCIA . . . . . C-1
culo.
Como você verá, foram considerados alguns inconve- SE FURAR UM PNEU. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C-2
nientes e, para cada um deles, é sugerido o tipo de inter-
SE APAGAR UMA LUZ EXTERNA . . . . . . . . . . . . C-11
venção que você pode efetuar pessoalmente. No caso de
contratempos mais sérios, porém, é necessário dirigir-se à SE APAGAR UMA LUZ INTERNA . . . . . . . . . . . . C-21
Rede Assistencial Fiat.
SE DESCARREGAR A BATERIA . . . . . . . . . . . . . . C-23
A este respeito lembramos-lhe que, junto com o Manu-
al de Uso e Manutenção, também constam em seu kit de SE PRECISAR LEVANTAR O VEÍCULO. . . . . . . . . C-24
bordo, o Manual Básico de Segurança no Trânsito, o Livrete
CONFIAT e o Manual de Garantia, nos quais estão descritos SE PRECISAR REBOCAR O VEÍCULO . . . . . . . . . C-25 C
detalhadamente todos os serviços que a Fiat coloca à sua
EM CASO DE ACIDENTE. . . . . . . . . . . . . . . . . . . C-25
disposição em caso de dificuldades.
Aconselhamos, de qualquer maneira, a leitura destas pá- EXTINTOR DE INCÊNDIO. . . . . . . . . . . . . . . . . . C-26
ginas. Assim, em caso de necessidade, você vai saber locali-
zar imediatamente as informações úteis.

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PARTIDA COM na caixa de mudanças do veículo a ser
ligado, ou com o borne negativo (–) da
PARTIDA COM
BATERIA AUXILIAR bateria descarregada; MANOBRAS POR
Se a bateria estiver descarregada,
3) Ligar o motor; INÉRCIA
pode-se ligar o motor usando uma outra 4) Quando o motor estiver em mo-
bateria que tenha capacidade igual ou vimento, retirar os cabos, seguindo a
pouco superior à da bateria descarregada ordem inversa. Para os veículos catali-
(ver capítulo “Características técnicas”). Se, depois de algumas tentativas, o sados, deve ser comple-
motor não funcionar, não insistir inu- tamente evitada a partida
Esta operação deverá ser feita da se- com empurrões, a reboque ou apro-
guinte maneira: tilmente, mas dirigir-se à Rede Assis-
tencial Fiat. veitando descidas. Essas manobras
1) Em algumas versões, para acesso poderiam causar o afluxo de com-
ao borne positivo, soltar a trava da tam- Não efetue esta opera- bustível no conversor catalítico,
pa da caixa de fusíveis e puxá-la para ção se não tiver experiên- danificando-o irremediavelmente.
cima; cia; operações efetuadas de C
Ligar os bornes positivos (sinal + per- forma incorreta podem provocar
to do borne) das duas baterias com um descargas elétricas de intensidade Lembre-se que, enquan-
cabo especial; considerável e até mesmo explosão to o motor não funcionar,
da bateria. Além disso, recomenda- o servofreio e a direção
2) Ligar, com um segundo cabo, o
-se não chegar perto da bateria com hidráulica não se ativam, sendo
borne negativo (–) da bateria auxiliar
chamas ou cigarros acesos e não necessário exercer um esforço
com um ponto de massa no motor ou
provocar faíscas, pois há perigo de muito maior tanto no pedal do freio
explosão e de incêndio. como no volante.
4EN296BR

Evitar, rigorosamente,
o uso de um carregador
de baterias para a parti-
da de emergência. Poderiam ser
danificados os sistemas eletrônicos
e, principalmente, as centrais que
comandam as funções de ignição e
fig. 1 de alimentação.
C-1

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SE FURAR UM PNEU 2. PEGAR FERRAMENTAS, MACACO
E RODA SOBRESSALENTE
Palio Weekend
Estão localizados em um comparti-
mento existente na lateral esquerda do
1. PARAR O VEÍCULO Siena porta-malas. Para ter acesso aos mes-
- Se possível, parar o veículo em ter- Estão no porta-malas debaixo do mos:
reno plano e compacto. estepe, para retirá-las: - Girar 1/4 de volta as travas A-fig. 4
- Ligar as luzes de emergência. - Levantar o tapete de revestimento. e retirar a tampa plástica B-fig. 4.
- Puxar o freio de mão. - Desatarraxar o dispositivo de blo- - Retirar o triângulo de segurança
queio A-fig. 2, tirar a roda sobressalen- que se encontra na bolsa localizada no
- Engatar a primeira marcha ou a porta-malas e colocá-lo na pista ou no
marcha a ré. te.
acostamento de maneira que alerte aos
Sinalizar a via com o triângulo de - Soltar as ferramentas, e remover o outros condutores da presença de seu
segurança. macaco fig. 3 puxando-o de sua sede. veículo.
- Calçar as rodas com um pedaço de
madeira, ou outros materiais adequa-
dos, caso o veículo se encontre em uma
via inclinada ou em mau estado. O cal-
ço deve estar na roda diagonal oposta à
utilização do macaco.
4EN0295BR

4EN1026BR

4EN1187BR
A
A

B
A
fig. 2 fig. 3 fig. 4
C-2

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- Retirar o macaco A-fig. 5, a alavan- - Retirar a tampa A-fig. 6 que se en- - Puxar a roda sobressalente no sentido
ca de acionamento do macaco B-fig. 5, contra localizada na parte traseira do da seta-fig. 7, retirando-a de debaixo do
chave de rodas C-fig. 5, chave de fenda porta-malas. Acoplar a chave de rodas veículo.
D-fig. 5 e a chave extensora (detalhe- B-fig. 6 na chave extensora C-fig. 6. - Colocar a roda sobressalente na po-
fig. 5), localizada atrás do macaco. Com o auxílio da chave de rodas e sição vertical e retirar o dispositivo A-fig.
As outras ferramentas não precisam chave extensora girar o mecanismo no 8, fazendo-o passar pelo furo central da
ser retiradas pois são para outra fina- sentido horário até o fim do curso, para roda, no sentido da seta.
lidade. possibilitar a descida da roda sobressa- - Antes de retirar o estepe, desapertar
lente B-fig. 6. O fim de curso é carac- cerca de uma volta os parafusos de fixa-
Para algumas versões a chave de roda terizado pelo bloqueio do movimento
deve ser utilizada para acionamento do ção da roda a ser substituída; (nos veí-
da chave pelo batente do mecanismo. culos equipados com calota fixada sob
macaco.
pressão, retirá-la antes, usando a chave

4EN1420BR
B Não utilizar dispositivos de fenda).
automáticos de oficina para - Com rodas de liga, balançar lateral-
C
D afrouxar/apertar o parafuso mente o veículo para facilitar o desengate C
do mecanismo de descida da roda da roda de seu cubo.
sobressalente.
A - Girar a manivela do macaco para abri-
-lo parcialmente.

fig. 5
4EN1419BR

4EN1421BR

4EN1423BR
A
A
C

fig. 6 fig. 7 fig. 8


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Strada Strada Adventure Cabine Dupla - Soltar as ferramentas e remover o ma-
O porta-ferramentas está localizado caco fig. 11, puxando-o de sua sede;
- Rebater o encosto do banco do
motorista e soltar o elástico de fixação debaixo do banco traseiro. Para acesso
A-fig. 9, retirando o macaco, manivela, às ferramentas, agir como a seguir: Estepe
a bolsa de ferramentas e o triângulo; - Recolher as sedes de engate dos Para retirar o estepe, agir como a
cintos de segurança aos respectivos seguir:
Obs.: em algumas versões, a bolsa alojamentos; - Retirar a capa de proteção (se dis-
de ferramentas é fixada ao assoalho - Puxar a cordinha A-fig. 10 para le- ponível) da roda sobressalente;
por meio de velcro. vantar o assento e rebatê-lo para frente; - Conforme a versão, desatarraxar
o pino-suporte da roda sobressalente
A-fig. 12, 13, 14 ou 15 e retirar a mes-
ma de sua sede B-fig. 12, 13, 14 ou 15;

4EN0654BR

4EN1330BR
Para algumas versões, estão presentes
batentes de suporte da roda sobressa-
A lente fixados à parede divisória e ao
piso por velcro dentro da cabine.

fig. 9 fig. 11

4EN0597BR

4EN0598BR
4EN1331BR

B
B

A
A
fig. 10 fig. 12 fig. 13
C-4

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- Algumas versões dispõem de dis- Cada chave soquete possui um se- Algumas versões dispõem de dispo-
positivo antifurto para a roda sobres- gredo, entre uma série de combinações sitivo antifurto para as rodas composto
salente. Retirar da bolsa ou suporte possíveis. de um parafuso especial e uma chave
de ferramentas, conforme a versão, a soquete com segredo.
chave soquete fig. 16, que destrava o 3. SUBSTITUIR A RODA: Para retirar o parafuso especial, pro-
mecanismo antifurto. ceder como a seguir:
O veículo apresenta configurações
O destravamento do estepe deve ser diferentes para as calotas de acordo - Retirar da bolsa de ferramentas a
realizado encaixando a extremidade com as versões. chave soquete (ou em local opcional
do soquete fig. 16 no mecanismo de no veículo) fig. 17, que destrava o me-
retenção da roda e a outra extremida- canismo antifurto.
de na chave de roda fornecida com o
veículo, para posteriormente girar todo - O destravamento da roda deve ser
realizado encaixando a extremidade B

4EN0609BR
o conjunto em sentido anti-horário.
C da chave soquete fig. 17 no encaixe
C do parafuso especial de retenção da
roda. Na extremidade A deve ser encai- C
A xada a chave de roda fornecida com o
veículo;
B

fig. 15
4EN1332BR

4EN1272BR

4EN1281BR
B B
C
A

fig. 14 fig. 16 fig. 17


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- Girar a chave de roda no sentido A colocação incorreta do Para algumas versões, a chave de ro-
anti-horário para retirar o parafuso; macaco pode provocar a da deve ser utilizada para acionamento
Cada chave soquete possui um se- queda do veículo levantado do macaco.
gredo, entre uma série de combinações ou acoplamento incorreto da roda. 4) Girar a manivela do macaco e
possíveis. levantar o veículo de maneira que a
O veículo apresenta configurações roda fique a alguns centímetros longe
Em caso de perda da chave, dirigir-
diferentes para as calotas de acordo do chão;
-se à Rede Assistencial Fiat, levando
com as versões.
consigo o impresso com os dados da 5) Desparafusar completamente os 4
chave soquete. 1) Desapertar cerca de uma volta parafusos e remover a calota e a roda;
os parafusos de fixação da roda a ser
Colocar o macaco onde está marcado 6) Montar a roda sobressalente, encai-
substituída; (nos veículos equipados
o símbolo O B-fig. 18 perto da roda a xando os furos A-fig. 19 com os respecti-
com calota fixada sob pressão, retirá-la
substituir, e certificar-se de que a ranhura vos pinos B;
antes, usando a chave de fenda);
A do macaco esteja bem encaixada na 7) Atarraxar apenas um dos parafu-
longarina C. 2) Com rodas de liga, balançar la-
sos A-fig. 20, em correspondência com
teralmente o veículo para facilitar o
a válvula de enchimento B;
desengate da roda do cubo da roda;
Nas versões Adventure,
atenção ao colocar o maca- 3) Girar a manivela do macaco para
co para não danificar as abri-lo parcialmente.
minissaias plásticas ou os estribos
laterais, de acordo com a versão.

4EN0154BR
4EN0171BR

4EN0277BR
B
A

B B
A
A C

fig. 18 fig. 19 fig. 20


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8) Colocar a calota cuidando para 11) Girar a manivela do macaco de Colocar a roda substituida na posição
que o símbolo Y, na parte interna, fi- maneira a abaixar o veículo e remover vertical e fazer passar o dispositivo A-fig.
que em correspondência com a válvula, o macaco. 24 pelo furo central da mesma, pelo sentido
e dessa maneira o furo maior da calota da seta, de forma que quando a roda
12) Apertar bem os parafusos, passan-
A-fig. 21 passe pelo parafuso já fixado; estiver na posição horizontal, a válvu-
do alternadamente de um parafuso ao
la de enchimento fique voltada para
9) Atarraxar os outros três parafusos; outro diagonalmente oposto, de acordo
cima, conforme fig. 26.
10) Apertar os parafusos utilizando a com a ordem ilustrada na fig. 23.
chave de roda específica fig. 22;

4EN0174BR
C

fig. 22
4EN0155BR

4EN0195BR

4EN1424BR
A A
2
3
4
1

fig. 21 fig. 23 fig. 24


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NOTA: em veículos com opcional Acoplar a chave extensora na cha- Verificar se estepe se encontra cor-
roda de liga leve, é necessário retirar ve de roda. Usando a chave de roda retamente encostado no piso e esteja
a tampa central da roda (que possui a e chave extensora, girar o mecanismo devidamente apertado. Tentar puxá-lo
logomarca FIAT). Para retirá-la, utilize de subida do estepe no sentido anti- ou empurrá-lo, e tentar em seguida ro-
a chave de roda, empurrando a tampa -horário, levantando-o até sua posição dar o estepe para ter certeza que ele
central pelo lado interno da roda fig. de alojamento embaixo do veículo. O não se move. Desapertar e reapertar se
25. Guardar a tampa, para recolocá-la esforço para girar a chave de roda vai necessário.
na roda quando for montá-la novamen- aumentando significativamente até o
te no veículo. ponto em que o mecanismo atinge o A falha na instalação do
fim de curso e passam a ser notados “es- estepe pode resultar na falha
Colocar a roda na posição horizontal,
tágios” na movimentação da chave de do cabo do mecanismo e a
certificando-se que o gancho do aro A-
roda, indicando que o estepe está com- perda do estepe.
-fig. 24 esteja travado através do furo
pletamente encostado no piso com o
central, evitando assim que roda se sol-
máximo aperto. Continuando a girar a 13) Guardar as ferramentas utilizadas
te durante o procedimento.
partir desse ponto, o esforço para movi- nos lugares específicos;
Empurrar com cuidado a roda no mentar a chave de roda volta a aumen-
sentido da seta fig. 26, posicionando-a tar, até que ocorra novo “estágio”. O 14) Colocar o macaco no suporte das
embaixo do veículo. mecanismo não se danifica por apertar ferramentas fig. 27, encaixando de mo-
em excesso. do a evitar vibrações, ou que se solte
durante a marcha;

4EN1243BR
4EN1248BR

4EN1422BR
fig. 25 fig. 26 fig. 27
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15) Colocar o suporte das ferramentas Nos veículos com opcio- - Colocar a roda substituída no com-
no local apropriado; nal rodas em liga leve, é partimento da roda sobressalente;
prevista uma roda sobressa- - Fixar a roda com o dispositivo de
ADVERTÊNCIA: na primeira lente específica, diferente da que é bloqueio A-fig. 30.
oportunidade, providencie a repa- prevista nos veículos com rodas de
ração do pneu furado. Evite rodar aço. Em caso de posterior compra Strada
com a roda sobressalente. de rodas em liga para substituir as
- Colocar a roda substituída em uma
de aço, aconselhamos manter dis-
de suas sedes (na cabine de passageiros
poníveis no veículo 4 parafusos ori-
ou no compartimento de carga) fixando-
ADVERTÊNCIA: periodicamente, ginais para serem usados somente
-a adequadamente com o pino-suporte
controlar a pressão dos pneus e da com a roda sobressalente, para não
ou chave soquete (quando disponível)
roda de reserva. comprometer os cubos das rodas.
A-fig. 12, 13, 14 ou 15.
16) Recolocar a tampa B-fig. 28, Se a roda substituída for colocada na
apertando os parafusos A; cabine, recolocar a capa de proteção C
O macaco serve somente C-fig. 15, quando disponível para a
para a troca das rodas. Não versão.
deve, em hipótese alguma, Siena
ser usado para efetuar consertos - Guardar as ferramentas utilizadas
debaixo do veículo. Após a troca de nos lugares específicos nos suportes
pneus deve-se calibrá-los. fig. 29;
4EN1187BR

4EN0295BR
4EN1026BR
A
A

B
A
fig. 28 fig. 29 fig. 30
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ADVERTÊNCIA: para sua maior A roda substituída e os seus ele- ADVERTÊNCIA: após a troca de
segurança, ao optar pelo transporte mentos de fixação deverão ser sem- pneus deve-se calibrá-los.
da roda sobressalente da Strada no pre recolocados em suas sedes, para
compartimento de carga, visando evitar que, com o movimento do
Nos veículos com opcio-
evitar furtos e/ou roubos, utilizar veículo, sejam arremessados em
nal rodas em liga leve, é
os anéis de fixação próximos à sua direção aos seus ocupantes.
prevista uma roda sobressa-
sede a fim de fixá-la utilizando cor-
lente específica, diferente da que é
rentes e cadeados (não incluídos).
ADVERTÊNCIA: na primeira prevista nos veículos com rodas de
Esta recomendação é válida para
oportunidade, providencie a repa- aço. Em caso de posterior compra
as versões que não dispuserem do
ração do pneu furado. Evite rodar de rodas em liga para substituir as
dispositivo antifurto para a roda
com a roda sobressalente. de aço, aconselhamos manter dis-
sobressalente.
poníveis no veículo 4 parafusos ori-
Para algumas versões, existe também ginais para serem usados somente
um furo apropriado no pino de fixação ADVERTÊNCIA: periodicamente, com a roda sobressalente, para não
do estepe para colocação de um cade- controlar a pressão dos pneus e da comprometer os cubos das rodas.
ado. roda de reserva.

O macaco serve somente


para a troca das rodas. Não
deve, em hipótese alguma,
ser usado para efetuar consertos
debaixo do veículo.

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SE APAGAR UMA As lâmpadas “queimadas” devem ser
substituídas por outras com as mesmas
As lâmpadas halógenas contêm
gás sob pressão que, em caso de
LUZ EXTERNA características. Observe as especifica- quebra da lâmpada, pode projetar
ções na lâmpada e consulte a tabela fragmentos de vidro.
na próxima página. As lâmpadas com
Modificações ou conser- potência insuficiente iluminam pouco,
tos do sistema elétrico, efe- enquanto que as potentes demais con- TIPOS DE LÂMPADAS
tuados de maneira incorre- somem muita energia, além de causar
ta e sem levar em consideração as danos à instalação elétrica do veículo. Diversos tipos de lâmpadas estão ins-
características técnicas do sistema, Após ter substituído uma lâmpada taladas no veículo - fig. 31.
podem causar um funcionamento dos faróis, verificar sempre a regulagem
anômalo com riscos de incêndio. A - Lâmpadas totalmente de vidro
dos mesmos por motivos de segurança.
São inseridas a pressão. Para retirá-
ADVERTÊNCIA: em dias frios e/ -las, basta puxá-las.
INDICAÇÕES GERAIS
ou úmidos, os faróis podem apre- B - Lâmpadas a baioneta C
Quando uma luz não funcionar, an- sentar condensação de água nas Para retirá-la do porta-lâmpada, aper-
tes de substituir a lâmpada, verificar se lentes. Esta condensação deve desa- tar o bulbo de vidro, girá-lo em sentido
o fusível correspondente está em bom parecer momentos após o veículo anti-horário e extrair a lâmpada.
estado. trafegar com os faróis acesos.
C - Lâmpadas cilíndricas
Quanto à localização dos fusíveis,
Para extraí-las, separar o contato elé-
consultar “Se queimar um fusível” nes- As lâmpadas halógenas trico que as sustenta.
te capítulo. devem ser manuseadas
tocando somente a parte D - Lâmpadas halógenas
Antes de substituir uma lâmpada apa-
gada, verificar se os contatos não estão metálica. Se o bulbo transparente Para remover a lâmpada, retirar antes
oxidados. entrar em contato com os dedos, a presilha de fixação de sua sede.
diminui a intensidade da luz emitida
e pode ser prejudicada a duração
da lâmpada. Em caso de contato
acidental, esfregar o bulbo com
um pano umedecido com álcool e
deixar secar.

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4EN1347BR
Lâmpada Referência - fig. 31 Tipo Potência
A
Luz de posição dianteira A W5W 5W
Indicadores de direção dianteiros B PY21W 21 W
Indicadores de direção traseiros B PY21W 21 W
Luz de posição traseira P21/5W 5W
B
Luz de freio P21/5W 21 W
B
Luz de posição traseira (lanterna
A W5W 5W
fixada na tampa do porta-malas)
Luz de marcha a ré A W16W 16 W
Luz de marcha a ré (Strada) B P21W 21 W
Luz de placa (Siena) A W5W 5W
C
Luz de placa (Palio Weekend) C C5W 5W
Porta-luvas C C5W 5W
Farol alto (farol monoparábola) D H4 60 W
Farol alto (farol polielíptico) E H1 55 W
D Farol baixo (farol monoparábola) D H4 55 W
Farol baixo (farol polielíptico) E H1 55 W
Luz interna dianteira C C10W 10 W
C10W 10 W
Luz interna dianteira com spot C
W5W 5W
E Luz interna traseira C C10W 10 W
Porta-malas C C5W 5W
Farol neblina E H1 55 W
Farol de longo alcance E H1 55W
fig. 31
C-12

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FAROL MONOPARÁBOLA 4) Retirar a lâmpada; 6) Reenganchar a presilha de fixa-
5) Colocar a nova lâmpada, encai- ção C-fig. 34 colocando por último a
Para substituir as lâmpadas halógenas tampa B-fig. 33;
dos faróis alto e baixo, deve-se: xando a aba da parte metálica com a
respectiva ranhura na base do farol; 7) Recolocar o conector de alimen-
1) Soltar o conector A-fig. 32 de tação da lâmpada A-fig. 32.
alimentação da lâmpada;
2) Remover a tampa B-fig. 33 para
ter acesso às lâmpadas; Em caso de dificulda-
des na operação, reco-
3) Retirar o porta-lâmpada D-fig. menda-se dirigir-se à Rede
33 pressionando a presilha C-fig. 34 Assistencial Fiat.
abrindo-a lateralmente;

C
4EN1407BR

4EN0949BR

4EN0950BR
C

A
B D
fig. 32 fig. 33 fig. 34
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FAROL POLIELÍPTICO 4) Remover a lâmpada; INDICADORES DE DIREÇÃO
Para substituir a lâmpada halógena, 5) Posicionar a nova lâmpada em DIANTEIROS (SETAS)
deve-se: seu alojamento, reenganchar a presi-
lha de fixação A-fig. 36 e encaixar o Farol monoparábola
1) Girar a tampa A-fig. 35 (para conector B-fig. 36;
trocar a lâmpada do farol baixo) ou a Para substituir lâmpadas de setas
tampa B-fig. 35 (para trocar a lâmpada 6) Recolocar a tampa A-fig. 35 ou dianteiras:
do farol alto) no sentido anti-horário e B-fig. 35, girando-a no sentido horário. 1) Remover o conjunto do filtro de
retirá-la: ar (lâmpadas do lado direito)
2) Soltar o conector B-fig. 36; Em caso de dificulda- 2) Retirar o porta-lâmpadas A-fig.
3) Apertar para baixo a presilha des na operação, reco- 37 girando-o no sentido anti-horário;
A-fig. 36, abrindo-a lateralmente; menda-se dirigir-se à Rede
3) Remover a lâmpada empurrando-
Assistencial Fiat.
-a um pouco e girando-a no sentido
anti-horário;
4) Depois de ter substituído a lâm-
pada, remontar o porta-lâmpada;

Em caso de dificulda-
des na operação, reco-
menda-se dirigir-se à Rede
Assistencial Fiat.
4EN1140BR

4EN1141BR

4EN0951BR
B A

C B A
fig. 35 fig. 36 fig. 37
C-14

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Farol polielíptico LUZES DE POSIÇÃO DIANTEIRA Farol polielíptico
Para substituir as lâmpadas de setas 1) Girar a tampa B-fig. 35 no senti-
dianteiras, deve-se: Farol monoparábola do anti-horário e retirá-la;
1) Remover o conjunto do filtro de Para substituir a lâmpada da luz de 2) Puxar o porta-lâmpada A-fig. 40
ar (lâmpadas do lado direito). posição: para retirá-la de sua sede;
2) Girar a tampa porta-lâmpada C-fig. 1) Retirar o porta-lâmpada B-fig. 39 3) Remover a lâmpada puxando-a
35 no sentido horário e retirá-la. girando-o no sentido anti-horário; no sentido de retirá-la de sua sede;
3) Retirar a lâmpada A-fig. 38, em- 2) Remover a lâmpada puxando-a 4) Depois de substituir a lâmpada,
purrando-a um pouco e girando-a em no sentido de retirá-la da sede. remontar o porta-lâmpada;
sentido horário. 5) Recolocar a tampa B-fig. 35,
3) Depois de substituir a lâmpada,
4) Substituir a lâmpada e recolocar remontar o porta-lâmpada; girando-a no sentido horário.
a tampa C-fig. 35, girando-a no sentido
anti-horário. Em caso de dificulda-
des na operação, reco- C
Em caso de dificulda- menda-se dirigir-se à Rede
des na operação, reco- Assistencial Fiat.
menda-se dirigir-se à Rede
Assistencial Fiat.
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4EN1143BR
A A
B

fig. 38 fig. 39 fig. 40


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LUZES DOS FARÓIS AUXILIARES FARÓIS DE LONGO ALCANCE 5) introduzir o porta-lâmpada em
sua sede e travá-lo com a presilha;
Para substituição das lâmpadas dos Versões Adventure
faróis auxiliares, dirigir-se à Rede As- 6) recolocar a tampa e o conector;
sistencial Fiat. Para substituir a lâmpada dos faróis 7) recolocar a tampa de inspeção no
de longo alcance e auxiliares, deve-se: interior da roda.
REPETIDORES LATERAIS Virar a roda até que obtenha espaço NOTA: se encontrar dificuldade na
suficiente para remoção dos parafusos. operação de substituição dos faróis de
Em caso de queima dos LEDS do repe- 1) retirar a tampa de inspeção dos
tidor lateral das luzes de direção - fig. 41, longo alcance, dirija-se à Rede Assis-
faróis de longo alcance, localizada no tencial Fiat.
dirigir-se à Rede Assistencial Fiat. interior do vão da roda fig. 42, utili-
zando uma chave phillips nos parafusos
indicados no detalhe fig. 42. Advertência: para controle e

H0157BR
eventual regulagem dos faróis de
2) girar a tampa B-fig. 43 no sentido longo alcance e auxiliares procure a
anti-horário; Rede Assistencial Fiat.
3) retirar o conector e, em seguida, o
porta-lâmpada pressionando a presilha
C-fig. 44 para frente abrindo lateral-
mente para a direita;
4) remover a lâmpada e substituí-la
fig. 41 por outra do mesmo tipo e capacidade;
4EN1252BR

4EN0562BR

4EN0563BR
C

fig. 42 fig. 43 fig. 44


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LANTERNAS TRASEIRAS 1) Utilizando uma chave philips, re- 2) Para substituir a lâmpada da luz
tirar a tampa A-fig. 46 na parte interna de posição, puxar o porta-lâmpada
Siena da tampa do porta-malas. A-fig. 47 e puxar a lâmpada fixada a
As lâmpadas são: pressão. Em seguida, substituir a lâm-
O grupo de luzes traseiras do Siena é
pada e recolocar o porta-lâmpada.
dividido em duas partes separadas, uma A-fig. 47: Luz de posição traseira.
na tampa do porta-malas A-fig. 45 e 3) Para substituir a lâmpada da luz
B-fig. 47: Luz de marcha a ré. de marcha a ré, girar no sentido anti-
outra na carroceria B-fig. 45.
-horário o porta-lâmpada B-fig. 47 e
Para substituir uma lâmpada do gru-
puxar a lâmpada fixada a pressão. Em
po de luzes da tampa do porta-malas
seguida, substituir a lâmpada e reco-
A-fig. 45, deve-se:
locar o porta-lâmpada, girando-o no
sentido horário.

4EN1179BR
Para substituir uma lâmpada do gru-
po de luzes traseiras da carroceria B-fig.
45, deve-se: C
1) Por dentro do porta-malas, puxar
A a lingueta no carpete A-fig. 48.

fig. 46
4EN1144BR
4EN0563BR

4EN1145BR

4EN1147BR
B

B B A
A
A

fig. 45 fig. 47 fig. 48


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As lâmpadas são: Palio Weekend As lâmpadas são:
A-fig. 49: Luz de direção (seta) tra- O grupo de luzes traseiras do Palio A-fig. 52: Luz de posição traseira.
seira. Weekend é dividido em duas partes se- B-fig. 52: Luz de marcha a ré.
B-fig. 49: Luz de posição traseira / paradas, uma na tampa do porta-malas
A-fig. 50 e outra na carroceria B-fig. 50. 2) Para substituir a lâmpada da luz
luz de freio. de posição, puxar o porta-lâmpada
1) Para substituir a lâmpada da luz Para substituir uma lâmpada do gru- A-fig. 52 e puxar a lâmpada fixada a
de direção, girar no sentido anti-horário po de luzes da tampa do porta-malas pressão. Em seguida, substituir a lâm-
a tampa porta-lâmpadas A-fig. 49, em- A-fig. 50, deve-se: pada e recolocar o porta-lâmpada.
purrar levemente a lâmpada e girá-la 1) Utilizando uma chave philips, re- 3) Para substituir a lâmpada da luz
no sentido anti-horário. Em seguida, tirar a tampa A-fig. 51 na parte interna de marcha a ré, girar no sentido anti-
substituir a lâmpada e recolocar a tam- da tampa do porta-malas. -horário o porta-lâmpada B-fig. 52 e
pa porta-lâmpada, girando-a no sentido puxar a lâmpada fixada a pressão. Em

4EN1149BR
horário. seguida, substituir a lâmpada e reco-
2) Para substituir a lâmpada da luz A locar o porta-lâmpada, girando-o no
de posição / freio, girar no sentido anti- B sentido horário.
B
-horário a tampa porta-lâmpadas B-fig. Para substituir uma lâmpada do grupo
49, empurrar levemente a lâmpada e de luzes traseiras da carroceria B-fig. 50,
girá-la no sentido anti-horário. Em se- deve-se:
guida, substituir a lâmpada e recolocar
a tampa porta-lâmpada, girando-a no
sentido horário. fig. 50
4EN1146BR

4EN1150BR

4EN1153BR
B

A
A
B
A

fig. 49 fig. 51 fig. 52


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1) Por dentro do porta-malas, puxar 3) Para substituir a lâmpada da luz 3) remover, pelo lado externo, a
a lingueta no carpete A-fig. 53. de direção, girar no sentido anti-horário lanterna traseira completa, para tanto,
a tampa porta-lâmpadas A-fig. 53, em- soltar o respectivo conector elétrico;
As lâmpadas são do tipo:
purrar levemente a lâmpada e girá-la 4) Retirar os parafusos A-fig. 56 de
A-fig. 54: Luz de posição traseira / no sentido anti-horário. Em seguida, bloqueio do soquete retirá-lo da lente
luz e freio. substituir a lâmpada e recolocar a tam- da lanterna;
B-fig. 54: Luz de direção (seta) tra- pa porta-lâmpada, girando-a no sentido 5) substituir a lâmpada queimada,
seira. horário. empurrando-a levemente e rodando-a
2) Para substituir a lâmpada da luz em sentido anti-horário para extraí-la.
de posição / freio, girar no sentido anti- Strada
-horário a tampa porta-lâmpadas B-fig.
53, empurrar levemente a lâmpada e Em caso de dificulda-
Para substituir uma lâmpada:
girá-la no sentido anti-horário. Em se- des na operação, reco-
Recolher capota (quando disponível) menda-se dirigir-se à Rede
guida, substituir a lâmpada e recolocar
a tampa porta-lâmpada, girando-a no 1) remover as tampas de borracha Assistencial Fiat. C
sentido horário. A-fig. 55, para ter acesso aos parafusos
de fixação da lanterna.
2) utilizando a chave específica, sol-
tar os parafusos de fixação da lanterna
A-fig. 56, aos quais se têm acesso pelo
compartimento de carga;

4EN0599BR
4EN1152BR

4EN1151BR
A
A

B
fig. 53 fig. 54 fig. 55
C-19

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As lâmpadas são de tipo: LUZ DE PLACA Palio Weekend
B - de 12V - P21/5W para as luzes Para substituir a lâmpada, deve-se:
dos freios; Siena 1) Atuar nos locais indicados pelas
C - de 12V - P21W para as luzes de Para substituir a lâmpada, deve-se: setas fig. 60 com uma chave de fenda
marcha a ré; 1) Retirar a tampa acrílica forçando- e retirar a lente transparente.
D - de 12V - PY21W para os indica- -a com uma chave de fenda no ponto 2) Retirar a lâmpada A-fig. 61 de
dores de direção; indicado A-fig. 58. sua sede e substituí-la.
E - de 12V - P21/5W para as luzes 2) Retirar a lâmpada de sua sede B-
de posição. -fig. 59 e substituí-la.

4EN0518BR
4EN0600BR

4EN1154BR
A
A

fig. 56 fig. 58 fig. 60


4EN1231BR

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4EN0513BR
A B
B

D C
A

E
fig. 57 fig. 59 fig. 61
C-20

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Strada - fig. 62 SE APAGAR UMA - Abrir a tampa A-fig. 64 no sentido
indicado pela seta;
Para substituir a lâmpada, soltar os
parafusos de fixação A e retirar o con-
LUZ INTERNA - Retirar a lâmpada B-fig. 64 e subs-
junto porta-lâmpadas. tituí-la;
Logo após, soltar o conector elétri- CONJUNTO DA LUZ INTERNA - Remontar o conjunto da luz interna
co e girar o soquete B no sentido an- na sua sede fazendo uma ligeira pres-
Para substituir a lâmpada cilíndrica:
ti-horário para permitir a extração da são.
lâmpada. - Com uma chave de fenda nos pon-
Algumas versões podem apresentar
tos indicados fig. 63, remover o con-
conjunto de luz interna como o repre-
3ª LUZ DE FREIO (BRAKE LIGHT) junto da luz interna montada a pressão
sentado na fig. 65 e 66;
pelas travas;
O brake light é composto de LEDs.

4EN0322BR
Em caso de mau funcionamento ou
queima, dirigir-se à Rede Assistencial
Fiat. C

B
A

fig. 64

4EN0289BR
4EN1232BR

4EN0323BR
A

B
fig. 62 fig. 63 fig. 65
C-21

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- Com uma chave de fenda nos pon- CONJUNTO DA LUZ INTERNA 2) retirar o refletor A-fig. 68 fazen-
tos indicados pelas setas remover o con- TRASEIRA do-o deslizar para trás;
junto de luz interna montado a pressão
3) substituir a lâmpada cilíndrica
pelas travas fig. 65; Siena e Palio Weekend B-fig. 68.
- Retirar o refletor A atuando nas tra- Para substituir a lâmpada deve-se:
vas B e substituir a lâmpada D recolo-
cando a nova lâmpada na sede C; 1) com uma chave de fenda no pon-
to indicado pela seta - fig. 67 remover
- Para trocar a lâmpada de leitura o conjunto da luz interna montado a
E-fig. 66, girar o conector no sentido pressão;
anti-horário e puxar a lâmpada fixada
a pressão;
- Remontar o refletor e o conjunto de
luz interna na sua sede fazendo uma
ligeira pressão.

4EN0461BR
4EN0472BR
4EN1180BR

C
E

B
D

fig. 66 fig. 67 fig. 68


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LUZ DO PORTA-MALAS Palio Weekend SE DESCARREGAR A
Para substituir a lâmpada deve-se:
Siena (para algumas versões) 1) remover a lente transparente
BATERIA
Para substituir a lâmpada deve-se: A-fig. 71 forçando com uma chave de Antes de tudo, aconselha-se a ver no
1) remover a lente transparente fig. fenda no ponto indicado pela seta. capítulo “Manutenção do veículo” as
69 forçando levemente com uma chave Logo depois, remover a proteção precauções para evitar que a bateria se
de fenda no local indicado pela seta; plástica B e substituir a lâmpada. descarregue e para garantir uma longa
duração da mesma.
2) remover a capa plástica de prote-
ção da lâmpada, puxando-a;
PARTIDA COM BATERIA AUXILIAR
3) retirar a lâmpada A puxando-a de
sua sede fig. 70. Ver “Partida com bateria auxiliar”
neste capítulo.

Evitar, rigorosamente, o uso de


C
um carregador de bateria para
a partida do motor; isto poderia
danificar os sistemas eletrônicos
e, principalmente, as centrais que
comandam as funções de ignição e
alimentação.

4EN0463BR
4EN0464BR

4EN0535BR
A

A B

fig. 69 fig. 70 fig. 71


C-23

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RECARGA DA BATERIA SE PRECISAR Lateralmente
O veículo pode ser levantado com
Aconselha-se uma recarga lenta com
baixa corrente pela duração de cerca
LEVANTAR O um macaco hidráulico posicionado co-
de 24 horas. Aqui estão os procedi- VEÍCULO mo ilustrado nas figs. 72 e 73.
mentos:
1) Desligar os bornes do sistema elé- O veículo não deve ser
COM O MACACO
trico dos terminais da bateria; levantado pela parte trasei-
2) Ligar, aos terminais da bateria, os Ver “Se furar um pneu”, neste capí- ra (parte inferior da carro-
cabos do aparelho de recarga; tulo. ceria, eixo traseiro ou partes da sus-
pensão ou estribos laterais) e parte
3) Ativar o aparelho de recarga; dianteira (carcaça do câmbio).
O macaco serve somente para tro-
4) Terminada a recarga, desativar o
car as rodas. Não deve, de maneira
aparelho antes de desligá-lo da bate-
alguma, ser utilizado em caso de
ria;
conserto debaixo do veículo.
5) Ligar os bornes aos terminais da
bateria respeitando as polaridades.

O líquido contido na
bateria é venenoso e cor-
rosivo. Evite o contato com
a pele ou com os olhos. A operação
de recarga da bateria deve ser efetu-

4EN0159BR

4EN0160BR
ada em ambiente ventilado e longe
de chamas ou possíveis fontes de
faíscas, pois há perigo de explosão
ou de incêndio.

fig. 72 fig. 73
C-24

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COM ELEVADOR DE DUAS
COLUNAS
SE PRECISAR EM CASO DE
O veículo deve ser levantado colo-
REBOCAR O ACIDENTE
cando as extremidades dos braços do VEÍCULO - É importante manter sempre a cal-
elevador nos pontos inferiores da car- ma.
roceria, conforme indicado na fig. 74. É aconselhável, sempre, utilizar ca-
minhão-guincho para rebocar o veícu- - Se não estiver diretamente envolvi-
lo. Desta forma, o veículo poderá ser do, pare a uma distância de pelo menos
Cuidar para que os bra- seguramente sustentado pelas rodas uns dez metros do acidente.
ços do elevador não dani- dianteiras ou traseiras ou, ainda, apoia- - Em rodovia, pare em local seguro.
fiquem a carroceria, a saia do em plataformas específicas sobre o
plástica lateral ou os estribos late- - Desligue o motor e acenda as luzes
próprio caminhão-guincho. de emergência.
rais. Regular as sapatas dos braços
do elevador e, se preciso, usar um Respeite a legislação de trânsito vi- - À noite, ilumine com os faróis o lu-
calço de borracha ou madeira entre gente sobre procedimentos de rebo- gar do acidente.
as sapatas e a carroceria. que. C
- Comporte-se com prudência, não
corra o risco de ser atropelado.
- Assinale o acidente pondo o tri-
ângulo bem à vista e a uma distância
regulamentar.
- Chame o socorro, fornecendo infor-
mações da maneira precisa.
4EN0191BR

- Nos acidentes múltiplos em rodo-


vias, principalmente com pouca visibili-
dade, é grande o risco de envolvimento
em outros impactos. Abandone imedia-
tamente o veículo e proteja-se fora do
“guard-rail”.
- Remova a chave de ignição dos ve-
ículos acidentados.
fig. 74
C-25

Novo Siena / Palio Weekend / Strada FLP - 60355368 / 2011


C à C-26.indd 25 05/03/12 11:07
- Se sentir cheiro de combustível ou
de outros produtos químicos, não fume
EXTINTOR DE O extintor de incêndio é indicado
para apagar princípio de incêndio das
e mande apagar os cigarros. INCÊNDIO classes:
- Para apagar os incêndios, mesmo A - sólidos inflamáveis como borra-
de pequenas dimensões, use o extintor O extintor de incêndio está localiza-
chas, plásticos e espumas;
(descrito neste capítulo), cobertas, areia do no piso, à frente do banco do moto-
rista, fig. 75. B - líquidos inflamáveis;
ou terra. Nunca use água.
Para algumas versões está previsto C - materiais elétricos.
SE HOUVER FERIDOS uma capa de proteção para o extintor. O extintor de incêndio deverá ser
A validade do extintor de incêndio imediatamente recarregado, quando
- Nunca se deve abandonar o ferido. ocorrer uma das situações seguintes:
A obrigação de socorro é válida tam- está vinculada ao teste hidrostático do
bém para as pessoas não envolvidas mesmo (teste para verificação de vaza- - Vencimento do prazo de validade
diretamente no acidente. mentos no cilindro), que é de 5 anos, do teste hidrostático;
a partir da sua data de fabricação. A - Após a sua utilização em incên-
- Não aglomerar-se ao redor dos feridos. indicação desta validade se encontra dios;
- Tranquilize o ferido em relação à ra- gravada no corpo do cilindro.
pidez dos socorros, fique a seu lado para - Se o ponteiro do manômetro estiver
dominar eventuais crises de pânico. fora da sua faixa normal de operação
- Destrave ou corte os cintos de se- (faixa verde), indicando alguma anoma-
gurança que retêm os feridos. lia no cilindro, na válvula ou no próprio
manômetro.
- Não dê água aos feridos.
- O ferido nunca deve ser removido
Recomendamos, também, ler as

4EN0293BR
do veículo, salvo nos casos indicados
no ponto seguinte. instruções impressas no equipamen-
to.
- Tirar o ferido do veículo somente em
caso de perigo de incêndio, de afunda-
mento em água ou de queda em precipí-
cio. Ao tirar um ferido: não provoque des-
locamentos dos membros, nunca dobre a
cabeça dele. Manter, sempre que possível,
o corpo em posição horizontal.
fig. 75
C-26

Novo Siena / Palio Weekend / Strada FLP - 60355368 / 2011


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MANUTENÇÃO DO VEÍCULO
Os veículos Fiat Siena, Palio Weekend e Strada são MANUTENÇÃO PROGRAMADA . . . . . . . . . . . . . D-1
novos em tudo, até nos critérios de manutenção. PLANO DE MANUTENÇÃO PROGRAMADA. . . . D-2
A primeira revisão de Manutenção Programada está
SUBSTITUIÇÕES FORA DO PLANO. . . . . . . . . . . D-5
prevista somente aos 15.000 km. Entretanto, é útil recor-
dar que o veículo necessita sempre de serviços ordinários SERVIÇOS ADICIONAIS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D-5
como, por exemplo, o controle sistemático do nível dos VERIFICAÇÃO DOS NÍVEIS. . . . . . . . . . . . . . . . . . D-7
líquidos com eventual restabelecimento da pressão dos
pneus etc. FILTRO DE AR. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D-13

De qualquer maneira, lembramos que uma correta BATERIA. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D-14


manutenção do automóvel é certamente o melhor modo CENTRAIS ELETRÔNICAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . D-15
para conservar inalterados no decorrer do tempo os ren-
SUBSTITUIÇÃO DE FUSÍVEIS . . . . . . . . . . . . . . . D-16
dimentos do veículo e as características de segurança, o
respeito pelo meio ambiente e os baixos custos de funcio- VELAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D-21
namento. RODAS E PNEUS. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D-22
Lembre-se ainda que um respeito pelas normas de TUBULAÇÕES DE BORRACHA. . . . . . . . . . . . . . D-27
manutenção indicadas pelo símbolo ∑ pode constituir a
condição necessária para a conservação da garantia. LIMPADORES DO PARA-BRISA E DO D
VIDRO TRASEIRO. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D-27
AR-CONDICIONADO. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D-29
CARROCERIA. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D-29
INTERIOR DO VEÍCULO. . . . . . . . . . . . . . . . . . . D-32

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MANUTENÇÃO A correta manutenção do
veículo, além de contribuir
Os produtos que o veícu-
lo utiliza para o seu funcio-
PROGRAMADA para prolongar ao máximo namento (óleo de motor,
a sua vida útil, é essencial também fluido de freio, fluido de direção
Uma correta manutenção é deter- para garantir o respeito ao meio hidráulica, líquido para radiador
minante para garantir ao veículo uma ambiente. etc.), quando substituídos, deverão
longa duração em condições perfeitas. ser recolhidos cuidadosamente evi-
Por isso, a Fiat preparou uma série de Durante a realização de intervenções, tando, assim, que se contamine o
controles e de intervenções de manu- além das operações previstas, pode ha- meio ambiente.
tenção a cada 15 mil quilômetros. ver a necessidade de substituições ou
consertos não programados, os quais
ADVERTÊNCIA: as revisões de serão comunicados ao cliente. Os refe- ADVERTÊNCIA: alguns com-
Manutenção Programada são pres- ridos consertos podem alterar o prazo ponentes tais como lubrificantes,
critas pelo fabricante. A não reali- de entrega do veículo. podem requerer uma verificação/
zação das mesmas pode acarretar a troca com maior frequência, devido
perda da garantia. ADVERTÊNCIA: aconselha-se à utilização do veículo, portanto, é
dirigir-se imediatamente à Rede importante observar com cuidado
O serviço de Manutenção Programa- Assistencial Fiat, quando verificar as recomendações constantes desta
da é prestado por toda a Rede Assisten- pequenas anomalias de funciona- seção do manual.
cial Fiat, com tempos prefixados. mento, sem esperar a realização da
próxima revisão. D

D-1

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PLANO DE MANUTENÇÃO PROGRAMADA

milhares de quilômetros 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150

Controle do estado das pastilhas dos freios a disco dianteiros (*) + + + + + + + + + +


Verificação visual do estado: tubulações (escapamento -
alimentação de combustível - freios), elementos de borracha
(proteções - mangueiras - buchas - etc.), tubulações flexíveis do + + + + + + + + + +
sistema dos freios e alimentação, sistema de partida a frio, pneus
e amortecedores
Restabelecimento dos níveis dos líquidos (arrefecimento
do motor, freios, direção hidráulica, lavador do para-brisa, + + + + + + + + + +
embreagem hidráulica, etc.)
Controle do sistema de ignição/injeção
+ + + + +
(com utilização de equipamento de autodiagnóstico)
Controle das emissões dos gases de escapamento + + +
Controle visual das condições das correias trapezoidais e/
+ + + + + + + + + +
ou poly-V
Controle visual da correia dentada da
(**) motores 1.0/1.4 + +
distribuição
Substituição da correia dentada de
comando da distribuição motores 1.0/1.4 + +
(ou a cada 3 anos) (**)

(*) Verificar a pastilha de freio na revisão. Caso a espessura seja inferior a 5 mm, substituí-la.
(**) Em caso de utilização do veículo predominantemente em estradas poeirentas, arenosas ou lamacentas, efetuar um
controle do estado da correia a cada 15.000 km e, se necessário, efetuar a sua substituição. Efetuar também a substituição
das correias dos órgãos auxiliares.
O referido Plano poderá sofrer alterações sem comunicação prévia.
D-2

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milhares de quilômetros 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Controle visual das condições da corrente motores 1.6
+ +
de distribuição e guias da corrente 16V/1.8 16V
Substituição do filtro de combustível (ver “Advertência” em
+ + + + + + + + + +
“Serviços Adicionais” neste capítulo)
Substituição do elemento do filtro de ar (ver “Advertência”
+ + + + + + + + + +
em “Serviços Adicionais” neste capítulo)
Substituição das velas, controle dos cabos + + + + +
Controle dos equipamentos de segurança - extintor/cintos de
segurança e funcionamento dos sistemas de iluminação/sinali- + + + + + + + + + +
zação e comandos elétricos dos vidros/portas e limpadores
Controle e regulagem das folgas de motores
+ + + + +
válvulas 1.0/1.4
Substituição do óleo do motor
(vide advertência óleo do motor)***
Substituição do filtro de óleo do motor
D
(***) Substituir o óleo do motor a cada 7.500 km se o veículo for utilizado, predominantemente, numa das seguintes
condições particularmente severas:
- Reboques, estradas lamacentas, arenosas ou poeirentas, trajetos curtos inferiores a 8 km, motor que roda frequentemente
em marcha lenta ou em distâncias longas com baixa velocidade (ex.: táxi, veículos de entrega de porta em porta ou utilizado
como veículo de patrulha).
Se nenhuma destas condições ocorrer, troque o óleo e o filtro a cada 15.000 km ou 12 meses, o que ocorrer primeiro,
sempre com o motor quente.

D-3

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milhares de quilômetros 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150

Controle do nível do óleo da caixa de mudanças/diferencial + + +


Controle do estado e desgaste das lonas e tambores do freio
+ +
traseiro
Substituição do óleo da caixa de mudanças/diferencial +
Substituição do líquido dos freios (ou a cada 24 meses) + + +
motores 1.6
+ + +
Verificação/limpeza do sistema de 16V/1.8 16V
ventilação do cárter do motor (blow-by)
motores 1.0/1.4 + + + + + + + + + +
Verificação e eventual substituição do filtro antipólen e car-
+ + + + + + + + + +
vão ativado (quando disponível)
Controle do sistema antievaporativo + + +
Controle e eventual regulagem do curso ou altura do pedal
+ + + + + + + + + +
da embreagem (para versões com comando mecânico)

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SUBSTITUIÇÕES SERVIÇOS ADVERTÊNCIA - Óleo do Motor
FORA DO PLANO ADICIONAIS Substituir o óleo e o filtro de óleo
a cada 7.500 km, se o veículo esti-
A cada 500 km ou antes de viagens ver sujeito a quaisquer das seguintes
A cada 2 anos: longas, controlar e, se necessário, res- condições:
- Líquido dos freios (TUTELA) TOP tabelecer:
- Reboques;
4/S. - nível do óleo do motor.
- Estradas poeirentas, arenosas
- Líquido de arrefecimento do motor - nível do líquido de arrefecimento ou lamacentas;
50% (conforme especificação constante do motor.
no capítulo “Características Técnicas”) - Motor que roda frequentemen-
- nível do líquido dos freios. te em marcha lenta, condução em
+ 50% de água pura.
- nível do líquido da direção hidráu- distâncias longas com baixa velo-
lica. cidade ou baixa rotação frequente
CONTINUIDADE DA MANUTENÇÃO
- nível do líquido do lavador do para- (por ex.: “anda e para” do tráfego
Após a realização da última revisão -brisa. urbano, táxis, entregas de porta em
indicada no Plano de Manutenção porta ou em caso de longa inativi-
(150.000 km), considerar a mesma - nível do líquido do reservatório de dade);
frequência para substituição e verifica- partida a frio.
- Trajetos curtos (até 8 km) com
ção de itens a partir da revisão (45.000 - pressão e estado dos pneus. o motor não aquecido completa-
km). - verificar o correto funcionamento mente. D
do eletroventilador, assim como o es- Se nenhuma destas condições
tado das pás da hélice quanto à limpe- ocorrer, troque o óleo e o filtro de
za e conservação - ver CARROCERIA/ óleo a cada 15.000 km ou 12 meses,
Eletroventilador do radiador, neste o que ocorrer primeiro, sempre com
capítulo. o motor quente.
- estado do filtro de ar. As trocas de óleo deverão ser fei-
tas dentro do intervalo de tempo ou
quilometragem estabelecidos, para
que o óleo não perca sua proprieda-
de de lubrificação.
D-5

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A troca de óleo do veí- Em caso emergencial, utilize ADVERTÊNCIA - Filtro do ar
culo deve ser feita obri- aquele que possuir especificação
gatoriamente na Rede técnica similar ao homologado. Utilizando o veículo em estradas
Assistencial Fiat que possui o filtro Atenção: observe as instruções da poeirentas, arenosas ou lamacentas,
e o óleo recomendados, bem como embalagem. substituir o elemento do filtro de ar
possui uma rotina correta de reco- com uma frequência maior daquela
lhimento, armazenamento e enca- indicada no Plano de Manutenção
minhamento do produto usado para Recomendamos que, depois de Programada.
reciclagem. Lembre-se que o óleo efetuada a troca emergencial, seu
usado não poderá ser descartado veículo seja encaminhado a uma
na rede pública de esgoto, já que concessionária autorizada FIAT, o O mau estado do elemento do
esta prática pode poluir rios e lagos mais breve possível, para que seja filtro de ar pode ocasionar aumento
e trazer sérios prejuízos ao meio realizado o serviço de troca de óleo no consumo de combustível.
ambiente. utilizando os produtos aprovados
para o seu veículo.
Atenção: Para qualquer dúvida referente
ADVERTÊNCIA - Bateria às frequências de substituição do
1) Não se deve acrescentar qual- óleo do motor e do elemento do
quer tipo de aditivo ao óleo do filtro de ar em relação a como é
Aconselha-se controlar o esta- utilizado o veículo, dirigir-se à Rede
motor, pois o mesmo não necessita do da carga da bateria, com mais
de aditivos complementares. Assistencial Fiat.
frequência se o veículo é usado
predominantemente para percursos
Os danos causados pelo uso des- breves ou se estiver equipado com
ses aditivos não são cobertos pela dispositivos que absorvam energia O filtro de ar deverá ser inspe-
garantia do veículo. permanentemente, mesmo com a cionado a cada 500 km e, caso se
chave desligada, principalmente se encontre muito sujo, deverá ser
instalados depois da compra. substituído antes do prazo espe-
2) Caso seja necessário comple- cificado no Plano de Manutenção
mentar o nível de óleo, utilize, sem- Programada.
pre, óleo com a mesma especifica-
ção daquele disponível no motor.
D-6

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A manutenção do veículo
deve ser confiada à Rede
VERIFICAÇÃO DOS NÍVEIS
Assistencial Fiat. Para os
serviços de manutenção e repara- Motor 1.0 Fire 8V Flex - fig. 1
ções pequenas e rotineiras, certifi- 1) óleo do motor
que-se sempre se tem as ferramentas
adequadas, as peças de substituição 2) líquido dos freios
originais Fiat e os líquidos; em todo 3) líquido do lavador do para-brisa
caso, não faça tais operações se não 4) líquido de arrefecimento do motor
tiver nenhuma experiência.
5) líquido da direção hidráulica
6) reservatório de gasolina para partida a frio
ADVERTÊNCIA - Filtro de combustível

Verificar o estado do filtro de


combustível se for notada alguma
falha (engasgamento) no funciona-
mento do motor.

4EN1410BR
6 3
5
ADVERTÊNCIA - Extintor de incêndio D
2
Fazer, mensalmente, uma inspe-
ção visual do estado do equipa-
mento e, caso constate alguma ano- 1
malia, levá-lo, de imediato, à Rede
Assistencial Fiat ou representante
credenciado do fabricante do apa-
relho para verificação e solução do
inconveniente. 4

fig. 1
D-7

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Motor 1.4 Fire 8V Flex - fig. 2

4EN1410BR
1) óleo do motor 6 3
5
2) líquido dos freios
2
3) líquido do lavador do para-brisa
4) líquido de arrefecimento do
motor 1
5) líquido da direção hidráulica
6) reservatório de gasolina para
partida a frio
4

fig. 2

4EN1445BR
Motor 1.6 16V Flex - fig. 3 3
6 5 2

)
1) óleo do motor
2) líquido dos freios
3) líquido do lavador do para-brisa
4) líquido de arrefecimento do
motor
5) líquido da direção hidráulica 1
6) reservatório de gasolina para
partida a frio 4

fig. 3
D-8

Novo Siena / Palio Weekend / Strada FLP - 60355368 / 2011


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Motor 1.8 16V Flex - fig. 4
4EN1410BR

4EN1445BR
3
1) óleo do motor 6 5 2

)
2) líquido dos freios
3) líquido do lavador do para-brisa
4) líquido de arrefecimento do
motor
5) líquido da direção hidráulica 1
6) reservatório de gasolina para
partida a frio.
4
ÓLEO DO MOTOR

Motores 1.0/1.4 Fire 8V Flex - fig. 5 fig. 4


A - vareta de verificação
ADVERTÊNCIA: verifique o nível O nível do óleo deve estar entre as
B - bocal de enchimento
e efetue a troca do óleo do motor referências MIN e MAX marcadas na
de acordo com a frequência indi- vareta de controle. O espaço entre
4EN1445BR

Motores 1.6/1.8 16V Flex - fig. 6 cada no “Plano de Manutenção elas corresponde a cerca de 1 litro
A - vareta de verificação Programada”. de óleo. D
B - bocal de enchimento
O controle do nível do óleo deve ser

4EN1433BR
4EN1319BR

efetuado com o veículo em terreno plano


e com o motor ainda quente (cerca de 10
minutos após tê-lo desligado).
A A Se o nível do óleo estiver perto ou
B B até abaixo da referência MIN, adicionar
óleo através do bocal de enchimento
até atingir a referência MAX.
O nível do óleo nunca deve ultrapas-
fig. 5 fig. 6 sar a referência MAX.
D-9

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ADVERTÊNCIA: depois de ter LÍQUIDO DO SISTEMA DE
Se o motor funcionar sem o
adicionado ou substituído o óleo, ARREFECIMENTO DO MOTOR -
líquido de arrefecimento, seu
funcionar o motor por alguns segun- fig. 7
veículo poderá ser seriamente
dos, desligá-lo e só então verificar
danificado. Os reparos, nestes
o nível.
Quando o motor estiver muito casos, não serão cobertos pela
Devido à concepção dos motores a quente, não remover a tampa do Garantia.
combustão interna, para que haja uma reservatório; pois há perigo de quei-
boa lubrificação, parte do óleo lubrifi- maduras. Atenção: nunca abasteça o
cante é consumido durante o funciona- reservatório no sistema de arre-
mento do motor. O nível do líquido deve ser contro- fecimento do motor do veículo
lado com motor frio e não deve estar com líquido de arrefecimento
abaixo da referência MIN marcada no não orgânico (verde). Utilize
Com motor quente, mexer reservatório.
com muito cuidado dentro somente o produto especifica-
do vão do motor, pois há Se o nível for insuficiente, despejar do no capítulo “Características
perigo de queimaduras. Lembre-se lentamente, através do bocal do reserva- Técnicas” (vermelho), pois a mis-
que, com o motor quente, o eletro- tório, uma mistura com 50% de líquido tura com outros aditivos pode
ventilador pode pôr-se em movi- de arrefecimento (conforme especifica- alterar as propriedades do líqui-
mento, e ocasionar lesões. ção) e 50% de água pura. do de arrefecimento especificado
(vermelho), comprometendo sua
eficiência.
Não adicionar óleo com
características diferentes

4EN0305BR
das do óleo já existente no
motor. Só o uso dos óleos reco-
mendados (ver “Características MAX
dos lubrificantes e dos líquidos” no
capítulo Características Técnicas) MIN
garante a quilometragem prevista
pelo plano de manutenção.

fig. 7
D-10

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LÍQUIDO DOS LAVADORES DO LÍQUIDO PARA A DIREÇÃO - Ligar o motor, deixá-lo em marcha
PARA-BRISA E DO VIDRO TRASEIRO HIDRÁULICA - fig. 9 lenta e aguardar até que o nível de líqui-
- fig. 8 do no reservatório esteja estabilizado;
Verificar se o nível do óleo, com o
Para adicionar líquido, tirar a tampa e veículo em terreno plano e motor frio, - Com o motor ligado, girar comple-
encher até a borda do reservatório. está entre as referências MIN e MAX tamente o volante para a esquerda e
marcadas na parte externa do reserva- para a direita;
ADVERTÊNCIA: não viajar com tório. - Encher somente até a marca de re-
o reservatório do lavador do para-- Com o óleo quente, o nível também ferência MAX do reservatório.
-brisa vazio; a ação do lavador é pode superar a referência MAX.
fundamental para melhorar a visi- Se for necessário adicionar óleo, ADVERTÊNCIA: para esta
bilidade. certificar-se de que tenha as mesmas operação é aconselhável
características do óleo já presente no dirigir-se à Rede Assistencial
sistema. Fiat.
Usar somente óleo TUTELA GI/A.
Se o nível do líquido no reservatório Evitar que o líquido para a dire-
estiver inferior ao nível prescrito, adi- ção hidráulica entre em contato
cionar o óleo TUTELA GI/A, operando com a partes quentes do motor.
da seguinte forma:
D
Não forçar o volante
totalmente girado em fim

4EN0303BR
4EN0167BR

de curso. Isto provoca o


aumento desnecessário da pressão
do sistema.

Verificar periodicamente o estado e a


MAX tensão da correia da bomba da direção
hidráulica.
MIN

fig. 8 fig. 9
D-11

Novo Siena / Palio Weekend / Strada FLP - 60355368 / 2011


D à D-32.indd 11 05/03/12 11:07
RESERVATÓRIO DE GASOLINA frio preferencialmente com gasolina O reservatório de partida a frio deve
PARA PARTIDA A FRIO de alta octanagem - Ron 95 ou Aki ser abastecido sempre que a luz-espia
91, por exemplo, a gasolina Podium K no painel acusar nível insuficiente de
O reservatório de gasolina para parti- da Petrobras e a V-Power Racing da gasolina.
da a frio fig. 10 possui uma capacidade Shell, entre outras com as mesmas
de 2 litros. O abastecimento deve ser efetuado
características. Consulte o posto de com o motor desligado.
O abastecimento deve ser efetua- abastecimento de combustível de sua
do com cautela, evitando derrama- preferência, das opções disponíveis. LÍQUIDO DOS FREIOS - figs. 11 e 12
mento de gasolina. Caso isto ocorra, Na ausência destas, utilizar gasolina
fechar o reservatório com a tampa aditivada, que mantém as suas pro- Periodicamente, controlar o funciona-
e jogar água, a fim de remover o priedades por período mais extenso mento da luz-espia situada no quadro de
excesso de combustível. do que a gasolina tipo C comum. instrumentos: pressionando a tampa do
reservatório (com chave de ignição em
A baixa frequência de Anti-knock index (Aki) é bem similar MAR), a luz-espia x deve acender.
utilização de 100% de à denominação Ron. Aki 91 correspon- Fig. 11 - versões com freio ABS.
etanol como combustível de a aproximadamente Ron 95.
pode provocar o envelhecimento Fig. 12 - versões sem freio ABS.
Substituir o combustível do reser- Se precisar adicionar líquido, utili-
da gasolina presente no reserva- vatório de partida a frio a cada 3
tório de partida a frio pela falta zar somente os classificados DOT 4.
meses se este não for consumido. Em particular, aconselha-se o uso de
de consumo. Para minimizar este
evento, é recomendável o abaste- Para substituição do combustível, (TUTELA) TOP 4/S, com o qual foi
cimento do reservatório de partida a dirigir-se à Rede Assistencial Fiat. efetuado o primeiro enchimento.
4EN0353BR

4EN0304BR
fig. 10 fig. 11 fig. 12
D-12

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O nível do líquido no reservatório não
deve ultrapassar a referência MAX.
FILTRO DE AR PRÉ-FILTRO DE AR PARA SERVIÇO
PESADO
Evitar que o líquido dos freios, al- Nas versões que possuem pré-filtro
tamente corrosivo, entre em contato SUBSTITUIÇÃO - fig. 13, 14 e 15
de ar para serviço pesado, tem-se aces-
com as partes pintadas. Se isso aconte- Soltar os grampos A e retirar a tam- so ao mesmo retirando a tela plástica
cer, lavar imediatamente com água. pa B puxando-a para trás, tomando de sustentação, localizada debaixo do
cuidado para não danificar o tubo de filtro de ar convencional C-fig. 15. Ca-
ADVERTÊNCIA: o líquido dos borracha que está conectado à mesma. so seja necessária, a limpeza do filtro
freios é higroscópico (isto é, absor- Remover o elemento filtrante C-fig. 15 deverá ser feita utilizando jatos de ar a
ve a umidade). Por isto, se o veí- para motores 1.0 e 1.4 ou D-fig. 15 baixa pressão.
culo for usado predominantemente para motores 1.6 e 1.8.
em regiões com alta porcentagem
O filtro de ar deverá ser inspeciona-

4EN1434BR
de umidade atmosférica, o líquido B
do periodicamente e, caso se encontre A A
deve ser substituído com mais fre-
muito sujo, deverá ser substituído antes
quência do que indicado no Plano A
do prazo especificado no Plano de Ma- A
de Manutenção Programada. A A
nutenção Programada.

IMPORTANTE: para evitar incon-


venientes de frenagem, substitua o
líquido dos freios a cada dois anos, D
independentemente da quilometra- fig. 14
gem percorrida.

H0434BR
4EN0459BR
A A C D

O símbolo π, presente no reci- B


piente, identifica os líquidos de freios A
de tipo sintético, distinguindo-os dos
de tipo mineral. Usar líquidos de tipo A A
mineral danifica irremediavelmente
as juntas especiais de borracha do
sistema de frenagem.
fig. 13 fig. 15
D-13

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A substituição do pré-
-filtro de ar para serviço
ANTIPÓLEN E CARVÃO ATIVADO
- FILTROS DO AR-CONDICIONADO
BATERIA
pesado deverá ser realiza- As baterias dos veículos Fiat são do
da após duas ou três operações de O sistema de ar-condicionado de
algumas versões pode possuir um fil- tipo “Sem Manutenção”, que, em con-
limpeza ou, em todo caso, a cada dições normais de uso, não exigem en-
30.000 km. tro específico destinado a absorção de
partículas de pólen que normalmente chimentos com água destilada.
entrariam junto com o fluxo de ar cole- Para a recarga da bateria, ver o capí-
Um filtro de ar muito tado externamente. Este filtro, se estiver tulo “Em emergência”.
sujo contribui para aumen- sujo, pode ser responsável direto por
tar o consumo de combustí- uma eventual diminuição da eficiência O líquido contido na bate-
vel do veículo. do sistema de ar-condicionado, razão ria é venenoso e corrosivo.
pelo qual recomenda-se a sua inspeção Evitar o contato com a pele
periódica e eventual substituição. e com os olhos. Não aproximar-se
Se o veículo for utilizado predomi- da bateria com chamas ou possíveis
nantemente em localidades com alta fontes de faíscas, pois há perigo de
concentração de poeira, poluição at- explosão e de incêndio.
mosférica ou regiões litorâneas, deve--
-se substituir com maior frequência o
elemento filtrante.
O ar-condicionado do veículo pode
estar equipado com o filtro de carvão
ativado. A função deste filtro é elimi-

4EN0716BR
nar os odores resultantes da poeira e
fungos.
Recomendamos que tanto o trabalho
de inspeção quanto o de substituição
dos elementos filtrantes sejam realiza- Pb
dos na Rede Assistencial Fiat.

fig. 16
D-14

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A utilização da bateria
com o nível de eletrólito
Com motor desligado, não manter
dispositivos ligados por muito tempo
CENTRAIS
muito baixo pode danificá-- (por ex. rádio, luzes de emergência ELETRÔNICAS
-la irreparavelmente, provocando etc.).
o rompimento da caixa plástica e Usando normalmente o veículo, não
o vazamento do ácido contido na é preciso ter precauções especiais.
ADVERTÊNCIA: a bateria
mesma. mantida por muito tempo Em caso de intervenções no sistema
com carga abaixo de 50% é elétrico ou de partida de emergência,
danificada por sulfatação, reduzin- é necessário, porém, seguir cuidadosa-
As baterias contêm subs- do-se a sua capacidade e o desem- mente as instruções seguintes:
tâncias muito perigosas penho na partida. - Nunca desligue a bateria do sistema
para o meio ambiente. Para elétrico com o motor em movimento.
a substituição da bateria, aconse- Em caso de parada prolongada, ver
lhamos dirigir-se à Rede Assistencial - Desligue a bateria do sistema elétri-
“Inatividade prolongada do veículo”, co em caso de recarga.
Fiat, que está preparada para a no capítulo “Uso correto do veículo”.
eliminação da mesma respeitando a - Em caso de emergência, nunca efe-
natureza e as disposições legais. Se, após a compra do veículo, você tue a partida com um carregador de ba-
desejar montar acessórios (alarme ele- teria, mas utilizar uma bateria auxiliar
trônico etc.), dirija-se à Rede Assisten- (ver “Partida com bateria auxiliar” no
Uma montagem incorre- cial Fiat que irá sugerir-lhe os dispositi- capítulo “Em emergência”).
ta de acessórios elétricos vos mais adequados e, principalmente, D
recomendar-lhe a utilização de uma - Tome um cuidado especial com li-
e eletrônicos pode causar gação entre bateria e sistema elétrico,
graves danos ao veículo. bateria com capacidade maior.
verificando tanto a exata polaridade,
como a eficiência da própria ligação.
ADVERTÊNCIA: tendo Quando a bateria é religada, a central
CONSELHOS ÚTEIS PARA que instalar no veículo sis- do sistema de injeção/ignição deve rea-
PROLONGAR A DURAÇÃO DA temas adicionais (alarme, daptar os próprios parâmetros internos;
BATERIA som, etc.), frisamos o perigo que portanto, nos primeiros quilômetros
Ao estacionar o veículo, certificar-se representam derivações inadequa- de uso, o veículo pode apresentar um
que as portas e o capô estejam bem fe- das em conexões dos chicotes elé- comportamento levemente diferente do
chados. As luzes internas devem estar tricos, principalmente se ligados aos anterior.
apagadas. dispositivos de segurança.
D-15

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- Não ligue ou desligue os terminais
das centrais eletrônicas quando a chave
SUBSTITUIÇÃO DE VERSÕES EL 1.0 E 1.4/ATTRACTIVE
1.4/WORKING 1.4/TREKKING 1.4
de ignição estiver na posição MAR. FUSÍVEIS
- Não verifique polaridades elétricas Central do painel de instrumentos -
com faíscas. fig. 17
NOTA: em caso de queima de
- Desligue as centrais eletrônicas no fusíveis, procure a Rede Assistencial
caso de soldas elétricas na carroceria. Fiat para uma inspeção no sistema
Removê-las em caso de temperaturas elétrico do veículo.
acima de 80°C (trabalhos especiais na
carroceria etc.). Os fusíveis do Fiat Palio estão colo-
cados em centrais localizadas, respec-
ADVERTÊNCIA: a insta- tivamente, debaixo do painel de instru-
lação de acessórios eletrô- mentos, à esquerda do volante fig. 17

4EN0917BR
nicos (rádio, alarme, etc.) (versões 1.0 e 1.4) ou fig. 19 (versões
com exceção dos originais de fábri- 1.6 e 1.8); no vão motor, ao lado da ba-
ca, não deve em hipótese alguma, teria fig. 20 (versões 1.6 e 1.8) e sobre o
alterar os chicotes elétricos dos pólo positivo da bateria fig. 18 (versões
sistemas de injeção e ignição. 1.0 e 1.4).
Para a central do painel de instru-
mentos e a central ao lado da bateria,
Modificações ou con- os números que identificam o elemen- 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
sertos no sistema elétrico, to elétrico principal correspondente a
efetuados de maneira incor- cada fusível estão indicados no lado
reta e sem ter em consideração as interno da tampa. 11 12 13 14 15 16 17 18
características técnicas do sistema, Para a identificação do fusível de pro-
podem causar anomalias de funcio- teção, consultar as tabelas seguintes, fa-
namento com risco de incêndio. zendo referência às ilustrações fig. 17,
19 20 21 22 23 24 25

fig. 18, fig. 19 e fig. 20.


26 27 28 29

fig. 17
D-16

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Central no pólo positivo da bateria TABELA DE FUSÍVEIS - VERSÕES EL 1.0 E 1.4/ATTRACTIVE 1.4/
- fig.18 WORKING 1.4/TREKKING 1.4
Fusível Corrente (A) Figura Circuito de proteção (luzes e utilizadores)
Limpador e lavador do para-brisa, lavador do
F01 20 17
vidro traseiro (algumas versões)
F02 20 17 Levantador elétrico do vidro dianteiro esquerdo
F03 20 17 Levantador elétrico do vidro dianteiro direito
F04 10 17 Farol alto esquerdo
F05 10 17 Farol alto direito
F06 15 17 Central dos levantadores elétricos dos vidros
Luz de posição dianteira esquerda, luz de po-
F07 7,5 17 sição traseira direita, luz de placa, iluminação
dos comandos

4EN1446BR
4EN0917BR

Luz de posição dianteira direita, luz de posição


F08 7,5 17 traseira esquerda, luz de placa, iluminação da
tomada de corrente
F09 15 17 Farol de neblina
F10 20 17 Trava elétrica das portas
F11 30 17 Desembaçador do vidro traseiro D
F12 10 17 Luzes de emergência
A
F13 20 17 Buzina
F14 10 17 Luzes dos freios
T10
T11 Alimentação do quadro de instrumentos, luzes de
T9
F15 15 17 marcha a ré, airbag, sensor do nível do reservató-
F26
F33
rio de partida a frio, iluminação do porta-objetos
F28
F27

F32
F16 10 17 Ar-condicionado
F29
F31
F17 10 17 Farol baixo esquerdo
F18 10 17 Farol baixo direito
F30

F19 30 17 Eletroventilador interno, tomada de corrente


fig. 18
D-17

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Fusível Corrente (A) Figura Circuito de proteção (luzes e utilizadores) Não repare fusíveis nem
Conjunto da luz interna, autorrádio, tomada de use fusíveis inadequados ou
F20 10 17 com capacidade diferente do
diagnose, antifurto
F21 10 17 Partida a frio (Flex) especificado neste manual, evitando-
se assim danos ao sistema elétrico do
F22 10 17 ABS veículo com riscos de incêndio.
F23 10 17 Fiat CODE
F24 20 17 Levantador elétrico do vidro traseiro esquerdo VERSÕES ESSENCE 1.6/
F25 20 17 Levantador elétrico do vidro traseiro direito SPORTING 1.6/1.8/TREKKING 1.6/1.8/
F26 - 17 Livre ADVENTURE 1.8
F26 60 18 Alimentação geral dos serviços Central do painel de instrumentos -
F27 - 17 Livre fig. 19
F27 50 18 Alimentação geral dos serviços

4EN0291BR
F28 - 17 Livre
F28 40 18 Dispositivo de ignição
F29 - 17 Livre
F29 30 18 Injeção, Fiat CODE, eletrobomba de combustível
Eletroventilador do radiador
30 (*)
F30 18 (*) sem ar-condicionado
40 (**)
(**) com ar-condicionado)

A
Fiat CODE e injeção
F31 10 / 15 (*) 18
(*) 15 A para algumas versões

A
Sonda lambda aquecida e caníster
F32 15 / 10 (*) 18
(*) 10 A para algumas versões

A
Eletrobomba de combustível (específico para
F33 20 18
Siena Tetrafuel)

A
Proteção aquecimento resistência gás (específico
10 18
FA para Siena Tetrafuel)
60 18 Fusível de proteção do ABS (algumas versões)

A
fig. 19
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Central ao lado da bateria - fig. 20 TABELA DE FUSÍVEIS - VERSÕES ESSENCE 1.6/SPORTING 1.6/1.8/
TREKKING 1.6/1.8/ADVENTURE 1.8
Fusível Corrente (A) Figura Circuito de proteção (luzes e utilizadores)
01 70 20 Central do painel
02 40 20 Central do painel
03 20 20 Comutador de ignição
04 50 20 ABS
05 - 20 Livre
06 30 20 1ª velocidade do eletroventilador do radiador
07 40 20 2ª velocidade do eletroventilador do radiador
08 40 20 Eletroventilador do ar-condicionado
09 - 20 Livre
4EN0291BR

4EN0292BR
10 15 20 Buzina
Velocímetro, sonda lambda, caníster, controle
11 15 20
do motor, carga secundária
12 10 20 Farol baixo direito
13 10 19 Farol baixo esquerdo
14 10 20 Farol alto direito
15 10 20 Farol alto esquerdo D
20A

70A

40A

30A

40A

50A

10A

40A

Central de controle do motor, relé do sistema de


16 7,5 20
F03 F01
7,5A
F02 F06 F07 F04 F05 F08
10A
controle do motor, sistema de arrefecimento
F18 F14
7,5A
17 10 20 Central de controle do motor
F23
15A
F19
10A
18 7,5 20 Central de controle do motor
F21
10A
F15
15A 19 7,5 20 Compressor do ar-condicionado
F17
20A
F10
7,5A 20 - 20 Livre
F22
15A
F24
15A 21 15 20 Eletrobomba de combustível
F11 F30
Injetores, bobina de ignição, eletrobomba de
7,5A
22 20 20
F16
combustível
F20 F09
23 - 20 Livre
fig. 20
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Fusível Corrente (A) Figura Circuito de proteção (luzes e utilizadores)
24 10 20 +15/54 Comando da luz de neblina, Adventure Locker
25 - 20 Livre
26 - 20 Livre
27 - 20 Livre
28 - 20 Livre
29 - 20 Livre
30 15 20 Farol de neblina
Alimentação interna, luz de marcha a ré, bobina, central do vão motor, sistema de clima-
31 7,5 19
tização manual
32 15 19 Alimentação +30, comando da iluminação das luzes externas
33 20 19 Levantador elétrico do vidro traseiro esquerdo
34 20 19 Levantador elétrico do vidro traseiro direito
35 10 19 Alimentação interna
36 15 19 Alimentação subwoofer
37 10 19 Luz de freio, quadro de instrumentos
38 20 19 Trava elétrica
39 10 19 Alimentação +30, luz interna, autorrádio, tomada de diagnose
40 30 19 Vidro traseiro térmico
41 - 19 Livre
42 7,5 19 Central ABS
43 30 19 Limpador do para-brisa e bomba bidirecional
44 20 19 Tomada de corrente
45 15 19 Banco elétrico
46 - 19 Livre
47 20 19 Levantador elétrico do vidro dianteiro esquerdo
48 20 19 Levantador elétrico do vidro dianteiro direito
Serviço +15, alimentação interna para autorrádio, espelho elétrico, iluminação do painel,
49 7,5 19
iluminação do comando do espelho elétrico, sensor de chuva
D-20

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Fusível Corrente (A) Figura Circuito de proteção (luzes e utilizadores) VELAS
50 7,5 19 Airbag
Alimentação, luz de placa, iluminação dos co- A limpeza e a integridade das velas
mandos do ar-condicionado, iluminação do au- fig. 21 são decisivas para a eficiência
51 7,5 19 do motor e para a contenção das emis-
torrádio, iluminação do cinzeiro, iluminação da
tomada de corrente no console sões poluentes.
52 15 19 Limpador traseiro O aspecto da vela, se examinado por
Luzes de direção, luzes de emergência, quadro um especialista, é um válido indício pa-
53 10 19 ra localizar um defeito, mesmo se não
de instrumentos
for ligado ao sistema de ignição. As-
Não repare fusíveis nem use fusíveis inadequados ou com capa- sim, se o motor tiver algum problema,
cidade diferente do especificado neste manual, evitando-se assim é importante verificar as velas na Rede
danos ao sistema elétrico do veículo com riscos de incêndio. Assistencial Fiat.

4EN0169BR
fig. 21
D-21

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Modelo/Versão Velas (tipo) RODAS E PNEUS Os veículos Fiat usam pneus Tube-
less, sem câmara de ar. Nunca usar câ-
Siena EL 1.0 BKR6E
maras de ar com estes pneus.
Siena EL 1.4 BKR6E INFORMAÇÕES GERAIS - PNEUS Efetuar a revisão e manutenção dos
Siena Attractive 1.0 BKR6E NOVOS pneus e das rodas na Rede Assistencial
Siena Attractive 1.4 BKR6E Fiat, que dispõe de ferramentas espe-
Os pneus e as rodas especificados pe-
Siena Essence 1.6 BKR7E la Fiat são rigorosamente ajustados ao cíficas e das peças necessárias e provi-
Siena Sporting 1.6 BKR7E respectivo modelo/versão do veículo, dencias quanto a eliminação dos pneus
Palio Weekend contribuindo fundamentalmente para velhos como resíduos.
BKR6E
Attractive 1.4 a estabilidade do veículo e a segurança Evitar a substituição individual dos
Palio Weekend dos seus ocupantes. pneus. Se possível, substituir pelo me-
BKR6E
Trekking 1.4 nos os pneus do mesmo eixo, ou se-
Palio Weekend ja, os pneus dianteiros e traseiros, aos
BKR7E Recomendamos utili-
Trekking 1.6 pares.
zar exclusivamente pneus
Palio Adventure 1.8 BKR7E Devido às características diferentes
e rodas homologados pela
Strada Trekking 1.4 BKR6E Fiat para o modelo/versão do seu de construção e à estrutura do pneu,
Strada Working 1.4 BKR6E veículo, ou seja, pneus radiais do podem ocorrer diferenças na profundi-
mesmo tipo de construção, fabri- dade do perfil de pneus novos, de acor-
Strada Trekking 1.8 BKR7E
cante, dimensões e com o mesmo do com a versão e o fabricante
Strada Sporting 1.8 BKR7E
desenho, evitando, assim, riscos. A posição de montagem dos pneus
Strada Adventure 1.8 BKR7E está indicada nas laterais pelas palavras
Utilizar calotas genuínas Fiat. “inside” (parte interna) e “outside”
As velas devem ser subs- (parte externa). Em alguns pneus a po-
tituídas dentro dos pra- sição de montagem pode ser identifica-
zos previstos pelo Plano da por uma seta. É importante que seja
de Manutenção Programada. Use sempre mantido o sentido de rodagem
somente velas do tipo recomendado; indicado, assegurando-se desse modo,
se o grau térmico for inadequado, ou um melhor aproveitamento das carac-
se não for garantida a duração previs- terísticas relacionadas com aquaplana-
ta, podem acontecer inconvenientes. gem, aderência, ruídos e desgaste.

D-22

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Atenção! Em caso de substituição, montar sem- PRESSÃO DOS PNEUS
Pneus novos apresentam melhor pre pneus novos, optando por pneus
homologados FIAT. Controlar quinzenalmente, e antes
aderência após percorrerem pelo me- de viagens longas, a pressão de cada
nos 150 km. pneu, inclusive da roda sobressalente.
Leitura correta dos pneus - fig. 22 Respeite sempre os valores de pressão
Não circule com pneus Para uma escolha certa é importan- dos pneus, descritos no capítulo E ou
em mau estado (ex.: bolhas, te saber identificar as características e na contracapa.
furos, desgaste acentuado). dimensões do pneu corretamente. Os
Nestas condições, poderá provocar pneus radiais, por exemplo, apresentam
a seguinte inscrição nos flancos: A pressão dos pneus indi-
seu estouro, acidentes e lesões. cada é valida somente para
Exemplo: 175/70R14 80H os “pneus frios”. Deve-se
O pneu envelhece mesmo se pouco 175 - Largura nominal do pneu em mm calibrá-los somente dessa maneira,
usado. Rachaduras na borracha da ban- (S) sobretudo antes de longas viagens.
da de rodagem e nas laterais são sinais
de envelhecimento. Pneus montados 70 - Relação altura/largura em %
há mais de 5 anos necessitam passar (H/S
Usando o veículo por um longo perí-
por uma avaliação técnica. Atente-se R - Tipo de construção - código de odo, é normal que a pressão aumente.
para controlar também a roda sobres- radial O ar nos pneus dilata-se quando aque-
salente.