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IV.

MARCO TEÓRICO
4.1. EL CONCRETO COMO MATERIAL DE CONSTRUCCIÓN
El cemento portland es considerado universalmente el material de construcción
más importante en la arquitectura moderna. Sus numerosas ventajas lo convierten en
uno de los materiales de construcción más económicos y versátiles. Se utiliza en
edificios, puentes, contrafuertes, muros de contención y pavimentos. Una estructura de
concreto, común o reforzada es prácticamente inigualable entre los diversos sistemas
de construcción moderna. En su estado plástico, el concreto se puede moldear y vaciar
en cualquier cimbra. Un buen trabajo en concreto agradable y que necesitan
relativamente poco mantenimiento.

4.1.1 Limitaciones

La aceptación, en la fase de diseño, de las limitaciones de la construcción en


concreto evitará ciertas debilidades estructurales que repercuten y la apariencia y
utilidad de estas estructuras. Algunas de las principales limitaciones y desventajas son:

1. Poca resistencia la tensión. Los elementos de concreto sujeto a esfuerzos


de tensión deberán reforzarse con varillas de acero, El alambre o cables de
acero de alta resistencia, o malla de acero.
2. Contracción al secar y cambios en la humedad. El concreto, como todos
los materiales de construcción, se contrae y se expande en función de las
variaciones en las condiciones de humedad y/o temperatura. Estos
movimientos normales deben considerarse Para el diseño, vaciado y curado.
De no ser así, el concreto puede agrietarse.
3. Permeabilidad. Aún los concretos de más alta calidad no son
completamente inmunes a la penetración de agua. Este material contiene
compuestos solubles, los cuales pueden variar su graduación con la cantidad
de agua. La impermeabilidad es particularmente importante cuando se usa
concreto reforzado, en caso de que se le confíe a la cubierta de concreto el
prevenir la oxidación del acero, y cuando la estructura se expone al
congelamiento y descongelamiento.

4.2. Componentes del concreto

4.2.1. Proceso químico

Los ingredientes esenciales del concreto sobre cemento y el agua, los cuales se
reaccionan químicamente en un proceso Llamado hidratación para formar otro material
más fuerte. El endurecimiento del concreto no es el resultado del secado de la mezcla,
como lo demuestra el hecho de que el Concreto fresco colocado bajo el agua se
endurecerá a pesar de estar completamente sumergido. La mezcla de cemento y agua
se conoce como pasta de cemento, pero su costo, en grandes cantidades, es prohibitivo
para propósitos prácticos en construcción, además de que se contrae incisivamente al
endurecer.

4.2.2. Agregado

Ciertos materiales de relleno inerte, como como arena, piedra y grava, se añaden
a la mezcla de cemento y agua en cantidades ya establecidas para aumentar el volumen
de la mezcla. Cuando la mezcla de concreto es la adecuada, cada partícula de agregado
es completamente rodeada por pasta, y todos los espacios entre las partículas de
agregado Quedan completamente llenos. La pasta es el medio cemento uso que une
las partículas de agregado en una masa sólida.

4.2.3. Lechada

La lechada es una mezcla de cemento Portland, cal, agregado finos y agua en


proporciones tales que la mezcla sea fluida. Las proporciones exactas y el tamaño
máximo de la partícula de agregado se determina según el propósito de la mezcla.

4.2.4. Mortero

La lechada es una mezcla de cemento Portland, cal, agregado finos y agua en


proporciones tales que la mezcla sea plástica. Las proporciones exactas y el tamaño
máximo de la partícula de agregado se determina según el propósito de la mezcla.

4.2.5. Propiedades de concreto

Un concreto plástico es una mezcla de concreto que se moldea con tanta


facilidad que puede cambiar de forma lentamente si el concreto plástico es una mezcla
de concreto que se moldea con tanta facilidad que puede cambiar de forma lentamente
si el molde se retira de inmediato. El grado de plasticidad determina la calidad y
característica del producto terminado. El control de los ingredientes en la mezcla limita
las variaciones en las proporciones de los mismos. Los cambios que son significativos
en las proporciones de las mezclas se determinan por la prueba de revenimiento. Las
características que debe tener el concreto plástico son:

4.2.5.1. Maleabilidad

Esta propiedad indica la relativa facilidad o dificultad de vaciar y consolidar el


concreto en la cimbra. La consistencia de la mezcla se mide por la prueba de
revenimiento y es conservada lo necesario para obtener los requerimientos de
maleabilidad para condiciones y métodos de colocación específicos. Una mezcla muy
seca tendrá poca contracción y será muy difícil de colocar en sección reforzadas; servirá
para aplicarse en firmes, donde no se use refuerzo. Una mezcla más fluida se puede
emplear en elementos reforzados con acero. La maleabilidad está determinada por las
cantidades y por las proporciones de los agregados, desde fino hasta grueso, por una
cantidad determinada de pasta.

4.2.5.2 . Indisgregabilidad

Un concreto plástico deberá ser manejado en forma tal que la disgregación sea
mínima y la mezcla se mantenga homogénea. Por ejemplo, para prevenir la
disgregación, el concreto plástico no debe dejarse caer (caída libre) más de 0.91 a 1.52
m (3 a 5 pies). También debe manipularse con cuidado para evitar escurrimientos.

4.2.5.3. Uniformidad

Para lograr uniformidad, las proporciones década mezcla deberán seguir las
especificaciones. La cualidad de uniformidad de concreto endurecido es deseable tanto
por consideraciones económicas como de resistencia.

4.2.5.4. Endurecimiento del concreto

La forma final del concreto endurecido es la base de todo diseño en concreto. Las
cualidades esenciales por considerar son:

1. Resistencia. La resistencia es la capacidad del concreto de resistir cargas a


comprensión, flexión o al cortante. El principal factor que determina la
resistencia es la proporción de cemento-agua. Se necesitan diez litros de
agua, aproximadamente 2.5 galones, para la hidratación; reacción química
con el agua; de un bulto de cemento. Se puede usar más agua para
adelgazar la pasta, de manera que cubra más partículas, y aumentar así el
rendimiento de cada saco de cemento, para lograr una mezcla más
económica. Sin embargo, debe evitarse diluir que excesivamente la mezcla,
ya que una pasta delicada es muy débil y reduce las propiedades del
concreto. Las cantidades mínimas y máximas de agua usadas generalmente
para mezclas económicas varían de 15.14 a 30.28 l (4 a 8 galones) por bulto.
2. Durabilidad. La durabilidad del concreto es la capacidad de la masa
endurecida de resistir los efectos de los elementos, tales como la acción del
viento, escarcha, nieve, y hielo, la reacción química de los suelos o los
efectos de la sal y la abrasión. La durabilidad tiene una estrecha relación con
el clima. A medida que aumenta la proporción agua-cemento la durabilidad
disminuye. Los cementos porosos producen concretos de alta durabilidad.
3. Impermeabilidad. La impermeabilidad del concreto es un requisito
indispensable. Las pruebas demuestran que esta propiedad de la pasta
depende de la cantidad de agua en la mezcla y de las reacciones químicas
entre cemento y el agua. Con frecuencia, las especificaciones para la
impermeabilidad limitar la cantidad de agua para mezclas de concreto a
22.71 l (6 galones) por saco de cemento. La impermeabilidad de concreto,
inyección de aire es superior al concreto que no tiene este procedimiento.

4.3. Componentes de la mezcla de concreto

4.3.1. Cemento natural

El cemento natural se produce mediante la trituración y calcinación de roca de cemento


natural, una piedra caliza arcillosa que contiene más de 25% del material arcilloso.

4.3.1.1. Características de cemento natural

El cemento natural es normalmente de un color entre amarillo y café. La


resistencia la tensión y a la comprensión de los morteros de cemento natural es baja:
varia de un tercio a la mitad de la resistencia de cemento Portland normal. Su calidad
es variable, y se usa poco en la actualidad.

En estados unidos, su producción representa más del 1% de la producción total


de cementos.

4.3.1.2. Uso del cemento natural

Hay dos tipos disponibles en el mercado: cemento natural tipo N y cemento


poroso tipo NA. El cemento natural se usa en la preparación de cementos para mortero
en albañilería, y, combinado con cemento Portland, para mezclas de concreto.

4.3.2. Cemento Portland

1. Descripción. Los cementos Portland son mezclas de materiales


seleccionadas, extraídas, proporcionadas y calcinadas a una temperatura de fusión de
aproximadamente 1482 grados centígrados, para lograr la composición química
deseada. La cristalización que queda de la calcinación es finamente pulverizada. Al
combinarse con agua, estos elementos sufren una reacción química y se endurecen
hasta formar una masa como piedra. Esta reacción se conoce como hidratación, y los
cementos que de ella resultan recibe el nombre de cementos hidráulicos.
4.3.3. Cementos Portland comunes a la Sociedad Americana de Pruebas y Materiales
(ASTM).

1. ASTM tipo I.

2. ASTM tipo II.

3. ASTM tipo III.

4. ASTM tipo IV.

4.3.4. Agregados para Concreto

Aunque los agregados se consideran materiales inertes que actúan como


relleno, representan del 60% al 80% del volumen total del concreto. Las características
de los agregados influyen considerablemente en las proporciones de la mezcla y en
costo del concreto. Por ejemplo, unas partículas alargadas y planas con una textura
rugosa necesitan más agua para producir un concreto trabajable, que unas articulas
redondas o cúbicas. Así, las partículas de agregado que tienen formas angulosas
necesitan más cemento para mantener la proporción cemento-agua y por ende el
concreto sea más caro.

4.3.4.1 Propiedades de los agregados en el concreto

1. Resistencia a la abrasión. La resistencia a la abrasión del agregado es un


índice general de la calidad del mismo. Esta característica es esencial cuando el
agregado se usa en concreto sujeto a la abrasión, como sucede en pisos de alta
resistencia.

2. Resistencia al congelamiento y al deshielo. La resistencia de un agregado


al congelamiento y al deshielo está relacionada con su porosidad, absorción y
estructura de poros. Esta es una característica importante en el concreto. Si un
agregado de partículas absorbe tanta agua que el espacio entre los poros resulta
insuficiente, no podrá resistir la expansión del agua que ocurre durante el
congelamiento.

3. Estabilidad química. Los agregados químicamente estables no reaccionarán


con el cemento en forma perjudicial ni serán afectados químicamente por otras
influencias externas. Los registros de comportamiento proporcionaran la
información idónea para la selección de agrados no reactivos.
4. Graduación. La graduación y el tamaño máximo del agregado son
importantes debido a su efecto relativo en la operabilidad, economía,
porosidad y contracción del concreto. La experiencia ha demostrado que la
arena muy fina o muy gruesa no son recomendables; la primera no es
económica y la segunda produce mezclas ásperas y no operables.
5. Graduación de un agregado fino. La graduación de agregado fino depende
del tipo de trabajo, la riqueza de la mezcla y el tamaño máximo del agregado
grueso. En mezclas pobres, o cuando se usa un agregado demasiado fino,
una graduación que aproveche el porcentaje máximo recomendado para
cada cribado es la más adecuada para lograr un buen grado de operabilidad.
6. Graduación de agregado grueso. La graduación de un agregado grueso de
un tamaño máximo dado puede variar dentro de un rango relativamente
amplio, sin efectos apreciables sobre os requerimientos de cemento y agua,
si la proporción de agregado fino produce concreto de buena operabilidad.
La tabla 2.2 muestra los requerimientos para graduación de agregado
grueso.

6.1. contenido de agua, libra, yarda cúbica de concreto.


7. Agregados con graduaciones diferentes. Los agregados con graduaciones
diferentes carecen de ciertos tamaños de partículas. La falta de dos o más
tamaños consecutivos puede ocasionar problemas de segregación,
especialmente en concretos sin inyección de aire con revenimientos mayores
de 7.62 (3 pulgadas).

8. Absorción y Humedad en la superficie. Es necesario determinar la


absorción y la humedad en la superficie de los agregados para poder controlar
el contenido neto de agua del concreto y corregir los pesos acumulados en la
mezcla. Figura 2.4 describe las condiciones de humedad de los agregados.
Los cuatro estados son:

 Secado con horno


 Secado al aire
 Superficie seca saturada
 Mojado o húmedo

9. Manejo de los agregados. Los agregados se deben manejar y almacenar de


manera que se minimice la segregación y se prevenga su contaminación con
sustancias dañinas. El agregado se almacena generalmente en bodegas
construidas con láminas de grosor uniforme, evitando la forma de cono para
impedir que el agregado se desplace hacia abajo por la pendiente, ya que
esto hace que se segregue. (TABLA 2.6) (CORRECTO) (INCORRECTO).
10. Aditivos para concreto. Los ingredientes incluyen otros materiales además
del cemento portland, el agua y los agregados que se añaden al concreto,
mortero o lechada antes o durante la mezcla. En ocasiones, los aditivos se
usan en las mesas de concreto para mejorar ciertas características, como
operabilidad, resistencia, durabilidad, impermeabilidad y resistencia al uso.
También se pueden añadir para disminuir la segregación, reducir el calor de
la hidratación para que entre aire y para acelerar o retardar el fraguado y
endurecimiento. Es posible obtener resultados similares combinando las
proporciones de la mezcla o recubrimiento a otros materiales en lugar de
aditivos (excepto en caso de que se necesite aditivos para arrastre de aire).
Siempre que sea posible, deben compararse las distintas alternativas para
determinar cuál es la economía y/o más conveniente.
4.4. Recomendaciones para el manejo del concreto en la obra

Las operaciones de transporte y manejo del concreto en la obra deben ser


controladas cuidadosamente, a fin de mantener la homogeneidad de la mezcla, evitando
su segregación.

Por esto es necesario que exista un supervisor de vaciado, quien será el


responsable de la inspección del transporte, colocación, consolidación, acabado y
curado del concreto. Él puede ser el encargado de hacer ensayos al concreto en estado
fresco.

La segregación del concreto en el punto de descarga de la mezcladora puede


reducirse al mínimo colocando un tubo de bajada al extremo del canalón, de manera
que la mezcla caiga verticalmente en el centro del cucharón de recepción, tolva,
carretilla o formaletas. Es importante tener en cuenta que siempre que se descargue
concreto, la dirección de caída tiene que ser vertical pues de lo contrario se puede
presentar segregación.

En formaletas de gran altura, no es aconsejable descargar el concreto


directamente sobre el acero de refuerzo pues el golpe contra las barras produce
segregación.

Existen diversos métodos para el manejo y transporte del concreto, los cuales
pueden utilizarse de forma individual o combinada y que se describen a continuación.

1. Canaletas

Las canaletas deberán ser de metal. Preferiblemente de forma redondeada y


de tamaño suficiente para evitar que el concreto se derrame. Deben proyectarse de
forma tal que permitan que el concreto ruede con una velocidad adecuada, previniendo
la segregación. La pendiente máxima o mínima que debe tener la canaleta debe
determinarse teniendo en cuenta la condición del concreto en el momento de la
descarga.

2. Cucharones

Los cucharones se hacen de diferentes formas y tamaños según la aplicación


que vayan a tener. En obras de volúmenes grandes, los cucharones generalmente
tienen sección rectangular. El concreto se vacía abriendo una compuerta que forma el
fondo del cucharón. En la mayoría de trabajos, se prefieren cucharones que reduzcan
su sección hasta una compuerta menor. Algunas veces también pueden utilizarse
aquellos cuyas compuertas pueden regularse para controlar la salida del concreto y
cerrarse después de haber vaciado parte del concreto.

Las compuertas pueden funcionar manualmente o por medios mecánicos o


neumáticos. Cuando se manejan los cucharones por medio de cables, las compuertas
operadas mecánica o neumáticamente son las más seguras.

Los cucharones se manejan y transportan por medio de grúas, montacargas,


cables o una combinación de estos medios, entre otros. Cualquiera que sea el método
a utilizar, deben evitarse tirones y sacudidas pues pueden producir segregación,
especialmente en concretos con alta fluidez.

3. Banda transportadora

Pueden utilizarse para transportar el concreto tomando ciertas precauciones


para prevenir la segregación, la pérdida perjudicial de asentamiento y la pérdida de
mortero en la banda de retorno. La segregación ocurre principalmente en los puntos de
transferencia y en los extremos de los transportadores. La pérdida de asentamiento es
originada, principalmente, por la evaporación del agua de mezcla o la elevación de la
temperatura. Además, puede disminuirse al mínimo protegiendo la banda del sol y del
viento. Es necesario retirar en el punto de descarga el mortero que se adhiere a la
banda.

El concreto se deposita en las bandas por medio de tolvas, en forma de cinta


continua. Es posible disponer las bandas en múltiples configuraciones que permitan
disponer el concreto aún en áreas relativamente inaccesibles.
Cuando se utilicen bandas transportadoras, debe eliminarse la segregación en el punto
de descarga, efectuándola a través de una manga adecuada de caída. Es necesario
que las bandas transportadoras se apoyen rígidamente.

4. Bombas

El concreto bombeado puede definirse como aquel que es transportado a


presión, a través de tubos rígidos o de manguera flexible y descargado directamente
sobre el área deseada. El bombeo se puede utilizar en casi todas las construcciones,
pero es especialmente útil cuando el espacio resulta inadecuado para la operación de
otro tipo de equipo de vaciado de concreto.

El bombeo requiere un suministro continuo de concreto homogéneo, plástico,


manejable y de consistencia media. A menudo, es conveniente reducir la cantidad de
agregado grueso de la mezcla hasta en 10%, pero esto aumenta el contenido unitario
de agua, por ende, el contenido de cemento si no quiere modificarse la relación
agua/material cementante.

La inspección del concreto bombeable consiste principalmente en observar


su condición al final de la tubería, controlar el asentamiento en cada uno de los extremos
de la línea y ver que no se añada agua sin autorización en la tolva de bombeo. Hay que
vigilar cuidadosamente el punto de descarga para asegurar que no ocurra segregación,
desplazamiento del refuerzo o daño en las formaletas.
La bomba deberá localizarse tan cerca como sea práctico del área de
colocación y su alimentación no ha de estorbar el suministro continuo de concreto. Las
líneas de bombeo deberán disponerse con un mínimo de dobleces y soportarse
firmemente, usando líneas alternas y tubería o manguera flexible, para permitir la
colocación sobre un área grande directamente, sin necesidad de volver a manipular
todo.

Cuando se bombea hacia abajo por 15 m o más, puede ser deseable,


dependiendo de las recomendaciones del fabricante, proporcionar una válvula de alivio
de aire en a la mitad del doblez superior para impedir la acumulación de vacío o de aire.
Cuando el bombeo es hacia arriba, conviene tener una válvula cerca de la bomba para
prevenir el flujo en reversa del concreto durante el acoplamiento del equipo de limpieza
o mientras se trabaja en la bomba.

En clima cálido, dar sombra o cubrir el tubo con material húmedo ayuda a
disminuir la pérdida de asentamiento y a minimizar la elevación de temperatura del
concreto.

Es aconsejable el bombeo continuo porque si se detiene la bomba puede ser


difícil, o imposible, comenzar de nuevo a mover el concreto en la línea. Cuando ocurre
una demora a causa del retraso en la entrega del concreto, de reparaciones de la
formaleta o de otros factores, hay que desacelerar la bomba con el fin de mantener en
movimiento al concreto y evitar así que ocurran taponamientos. Si después de cierta
demora el concreto no puede ser movido en la línea, será necesario limpiar una o varias
de las secciones de la tubería o toda completa y comenzar de nuevo.

Cuando la formaleta está casi llena y hay suficiente concreto en la tubería


para completar el vaciado, se detiene la bomba y se introduce una raspa tubos que, al
empujarlo a lo largo de la misma con agua o aire a presión, sirve para limpiarla.

En el extremo de la línea por donde se efectúa el vaciado, se pueden tomar


las muestras de concreto requeridas para vigilar el efecto del bombeo sobre la calidad
final del concreto que está siendo colocado en la estructura. Se deben tomar, además,
las muestras correspondientes en el punto de entrega a la bomba. A veces conviene
tomar periódicamente muestras adicionales del concreto en los extremos de salida de
la línea de bomba, para determinar si están ocurriendo cambios en materia de
asentamiento.
Bibliografía de la última parte del concreto:

http://manejodelconcretojosem.blogspot.pe