INFORME 11

PORCENTAJE DE PARTÍCULAS FRACTURADAS DE UN AGREGADO GRUESO

INV E-227-13

VICTOR HUGO BARRERA MORENO

LAURA YOJANNA CHAPARRO RODRIGUEZ
DEISY ANDREA HERNÁNDEZ TORRES
JAIRO ALEJANDRO ORTIZ CUBIDES
NICOLE HANEIDY REYES SIERRA

UNIVERSIDAD PEDAGÓGICA Y TECNOLÓGICA DE COLOMBIA

FACULTAD DE INGENIERÍA
ESCUELA DE TRANSPORTE Y VÍAS
MATERIALES PARA INGENIERIA
TUNJA
2017
 INFORME 11
PORCENTAJE DE PARTÍCULAS FRACTURADAS DE UN AGREGADO GRUESO
INV E-227-13

GRUPO 1
VICTOR HUGO BARRERA MORENO Código: 201421867
LAURA YOJANNA CHAPARRO RODRIGUEZ Código: 201420196
DEISY ANDREA HERNÁNDEZ TORRES Código: 201420242
JAIRO ALEJANDRO ORTIZ CUBIDES Código: 201421682
NICOLE HANEIDY REYES SIERRA Código: 201420268

Informe de laboratorio presentado a:

Ingeniero M. Sc. GONZALO PEREZ BUITRAGO

Monitor:
BRANDON NICOLAS OLARTE RIAÑO

UNIVERSIDAD PEDAGÓGICA Y TECNOLÓGICA DE COLOMBIA

FACULTAD DE INGENIERÍA
ESCUELA DE TRANSPORTE Y VÍAS
MATERIALES PARA INGENIERIA
TUNJA
2017
 TABLA DE CONTENIDO

Pág.

INTRODUCCIÓN ..................................................................................................... 5
1. OBJETIVOS DEL ENSAYO .............................................................................. 7
1.1 GENERAL ...................................................................................................... 7
1.2 ESPECIFICOS................................................................................................ 7
2. MARCO TEÓRICO ............................................................................................ 8
2.1 PROPIEDADES DE RESISTENCIA DE LOS AGREGADOS ......................... 8
2.1.1 Resistencia al corte del suelo ................................................................... 8
2.1.2 Fricción interna ......................................................................................... 9
2.2 IMPORTANCIA DE LOS MATERIALES USADOS EN EL ENSAYO .............. 9
2.3 CRITERIOS ADMISIBLES SEGÚN EL INVIAS ............................................ 10
2.3.1 Requisitos de calidad para los agregados .............................................. 10
3. EQUIPOS UTILIZADOS .................................................................................... 13
3.1 MATERIALES ............................................................................................... 14
4. PROCEDIMIENTO............................................................................................. 15
5. DATOS OBTENIDOS ........................................................................................ 18
6. CÁLCULOS Y RESULTADOS ........................................................................... 19
7. ANALISIS DE RIESGOS Y ERRORES ............................................................. 21
8. ANALISIS DE RESULTADOS............................................................................ 22
9. CONCLUSIONES .............................................................................................. 23
10. RECOMENDACIONES .................................................................................... 24
11. BIBLIOGRAFÍA ................................................................................................ 25
 LISTA DE TABLAS

Pág.

Tabla 1. Requisitos de los agregados para bases granulares .............................. 10

Tabla 2. Requisitos de los agregados para base de tratada con cemento ........... 10
Tabla 3. Requisitos de los agregados para tratamiento superficial simple ............ 10
Tabla 4. Requisitos de los agregados para tratamiento superficial doble .............. 10
Tabla 5. Requisitos de los agregados para mezclas asfálticas densas en frio. ..... 11
Tabla 6. Requisitos de agregados para mezcla abierta en frio .............................. 11
Tabla 7. Requisitos de los agregados para mezclas asfálticas en caliente de
gradación continúa................................................................................................. 11
Tabla 8. Requisitos de los agregados para mezcla abierta en caliente ................ 11
Tabla 9. Requisitos de los agregados para mezcla drenante ................................ 12
Tabla 10. Requisitos de los agregados de adición para reciclado de pavimento
existente ................................................................................................................ 12
Tabla 11. Equipos utilizados en el ensayo. ........................................................... 13
Tabla 12. Material usado en el ensayo. ................................................................ 14
Tabla 13. Datos obtenidos ..................................................................................... 18
Tabla 14. Datos obtenidos, masa y porcentaje según número de caras ............... 18
 LISTA DE FIGURAS

Pág.
Figura 1. Balanza .................................................................................................. 13
Figura 2. Tamices ................................................................................................. 13
Figura 3. Espátula ................................................................................................. 13
Figura 4. Recipientes ............................................................................................ 14
Figura 5. Material de ensayo ................................................................................. 14
Figura 6. Lavado para la determinación de partículas fracturadas....................... 15
Figura 7. Inspección directa de partículas fracturadas. ........................................ 16
Figura 8. Clasificación de las partículas en las 3 categorías mencionadas. ......... 16
Figura 9. Determinación de la masa de las 3 categorías ...................................... 17
Figura 10. Registro de Datos Obtenidos. .............................................................. 17
 INTRODUCCIÓN

La caracterización física y/o mecánica de los agregados pétreos que conformarán

la estructura de pavimento es uno de los principales aspectos a tener en cuenta si
se quiere conocer de cierta manera en algún grado, el comportamiento funcional y
estructural de un proyecto ingenieril a ejecutar.

Los materiales granulares transmiten cargas por fricción, esta propiedad depende
de la forma que tenga el agregado, de su textura superficial, de la granulometría
del agregado a utilizar y de otros factores que de una u otra forma modifican la
efectividad del entrabamiento de las partículas reflejándose en pérdida o aumento
de fricción.

Para tener mayor control e información sobre el diseño se hace necesario la

evaluación de la calidad del agregado, para esto se recurre a normas técnicas o
ensayos que permitan caracterizar el material. De estos ensayos se obtienen
parámetros muy importantes que dan un estimativo ya sea cualitativo o
cuantitativo de qué tan bueno o malo es un material para utilizarlo en una
estructura de pavimento.

Entre los ensayos que se aplican a estos materiales se encuentra el ensayo de

porcentaje de partículas fracturadas en los agregados gruesos INV E-227-13, el cual
es el motivo de este informe. La realización de este ensayo proporcionará valores
que se compararán con especificaciones de diseño (valores que deben tener estos
parámetros para poder ser usados como material constitutivo de capas) y se
conocerá si el material es adecuado o no para ser utilizado en alguna obra
ingenieril.

6
 1. OBJETIVOS DEL ENSAYO

1.1 GENERAL

Determinar el porcentaje en peso de partículas de un agregado grueso que tienen

un numero especifico (1,2,3 o más) de caras fracturadas

1.2 ESPECIFICOS

 Identificar el agregado que contenga caras fracturadas.

 Clasificar el agregado según el número de caras fracturadas, teniendo en
cuenta el criterio de la norma.
 Comparar resultados con lo especificado en la norma según INVAS.
 Obtener la masa para cada grupo según las caras fracturadas.

7
 2. MARCO TEÓRICO

2.1 PROPIEDADES DE RESISTENCIA DE LOS AGREGADOS

Algunas especificaciones técnicas contienen requisitos relacionados al porcentaje
de agregado grueso con caras fracturadas con el propósito de maximizar la
resistencia al esfuerzo cortante con el incremento de la fricción entre las
partículas.

Otro propósito es dar estabilidad a los agregados empleados para carpeta o

afirmado; y dar fricción y textura a agregados empleados en pavimentación. La
forma de la partícula de los agregados puede afectar la trabajabilidad durante su
colocación; así como la cantidad de fuerza necesaria para compactarla a la
densidad requerida y la resistencia de la estructura del pavimento durante su vida
útil.

2.1.1 Resistencia al corte del suelo Esta resistencia del suelo determina
factores como la estabilidad de un talud, la capacidad de carga admisible para una
cimentación y el empuje de un suelo contra un muro de contención

Los suelos, como cualquier material, bajo ciertas solicitaciones, se comportarán

como materiales elásticos, pero en muchas veces tendrá deformaciones mayores
de las normales, por lo que será un factor predominante el considerar la
plasticidad del suelo.

El suelo puede presentar diversos tipos de fallas tales como: disgregamiento,

deslizamiento en líneas de rotura o fluencia plástica1

La resistencia al esfuerzo cortante está representada por la ecuación de Coulomb.

𝜏 = 𝑐 + 𝜎0 tan 𝜙

𝜏 = 𝑟𝑒𝑠𝑖𝑠𝑡𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎 𝑎𝑙 𝑐𝑜𝑟𝑡𝑒 𝑑𝑒 𝑠𝑢𝑒𝑙𝑜𝑠

𝑐 = 𝑐𝑜ℎ𝑒𝑠𝑖𝑜𝑛 𝑑𝑒𝑙 𝑠𝑢𝑏𝑠𝑢𝑒𝑙𝑜

𝜎0 = 𝑒𝑠𝑓𝑢𝑒𝑟𝑧𝑜 𝑛𝑜𝑟𝑚𝑎𝑙 𝑖𝑛𝑡𝑒𝑟𝑔𝑟𝑎𝑛𝑢𝑙𝑎𝑟

𝜙 = 𝑎𝑛𝑔𝑢𝑙𝑜 𝑑𝑒 𝑓𝑟𝑖𝑐𝑐𝑖𝑜𝑛 𝑖𝑛𝑡𝑒𝑟𝑛𝑎 𝑑𝑒𝑙 𝑠𝑢𝑒𝑙𝑜, 𝑠𝑒 𝑠𝑢𝑝𝑜𝑛𝑒 𝑞𝑢𝑒 𝑒𝑠 𝑐𝑡𝑒

8
2.1.2 Fricción interna Es la resistencia al deslizamiento causado por la fricción
que hay entre las superficies de contacto de las partículas y de su densidad. Como
los suelos granulares tienen superficies de contacto mayores y sus partículas,
especialmente si son angulares, presentan una buena trabazón, tendrán fricciones
internas altas. En cambio, los suelos finos las tendrán bajas.

La fricción interna de un suelo, está definida por el ángulo cuya tangente es la

relación entre la fuerza que resiste el deslizamiento, a lo largo de un plano, y la
fuerza normal "p" aplicada a dicho plano. Los valores de este ángulo llamada
"ángulo de fricción interna" f, varían de prácticamente 0º para arcillas plásticas,
cuya consistencia este próxima a su límite líquido, hasta 45º o más, para gravas y
arenas secas, compactas y de partículas angulares. Generalmente, el ángulo f
para arenas es alrededor de 30º2.

2.2 IMPORTANCIA DE LOS MATERIALES USADOS EN EL ENSAYO

Algunas especificaciones contienen requisitos relacionados a un porcentaje de
partículas fracturadas en agregados gruesos. Uno de los propósitos de este
requisito es incrementar la resistencia al corte incrementando la fricción entre
partículas en mezclas de agregado ligadas o no ligadas. Otro propósito es dar
estabilidad a los agregados usados en tratamientos superficiales y proporcionar
mayor fricción y textura para agregados usados en capas superficiales de
pavimento. Este método proporciona un procedimiento estandarizado para
determinar la aceptabilidad de los agregados gruesos con respecto a esos
requisitos. Las especificaciones difieren en el número de caras fracturadas
requeridas en una partícula fracturada, y también difieren en cual criterio utilizar, si
el porcentaje en peso o el porcentaje por conteo de partículas. Si la especificación
no lo define con claridad, utilice el criterio de al menos una cara fracturada y
calcule el porcentaje en peso3.

______________________________
1
Caracterización de la resistencia de un material de banco para su uso como relleno compactado
2 Cohesión y Fricción Interna: Propiedades del Suelo. APUNTES INGENIERÍA CIVIL
3Instituto Nacional de Vías, INVIAS. Normas de ensayos de materiales para carreteras:

PORCENTAJE DE PARTÍCULAS FRACTURADAS DE UN AGREGADO GRUESOI.N.V.E – 227 –

13

9
2.3 CRITERIOS ADMISIBLES SEGÚN EL INVIAS
2.3.1 Requisitos de calidad para los agregados

Tabla 1. Requisitos de los agregados para bases granulares

CARACTERISTICA NORMA AGREGADOS

CLASE C CLASE B CLASE A
Caras fracturadas mínimo % E-227 50 70 100
-Una cara - 50 70
-Dos caras
Fuente: Instituto Nacional de Vías, INVIAS. Especificaciones generales de construcción
de carreteras.

Tabla 2. Requisitos de los agregados para base de tratada con cemento

CARACTERISTICA NORMA AGREGADOS

CLASE B CLASE A
Caras fracturadas E-227 50 60
(Una cara) mínimo%

Fuente: Instituto Nacional de Vías, INVIAS. Especificaciones generales de construcción

de carreteras.

 AGREGADOS PETREOS

Tabla 3. Requisitos de los agregados para tratamiento superficial simple

CARACTERISTICA NORMA NIVEL DE TRANSITO

NT-1 NT-2
Caras fracturadas E-227 75/- 75/60
(Una cara/dos caras) mínimo%

Fuente: Instituto Nacional de Vías, INVIAS. Especificaciones generales de construcción

de carreteras.

Tabla 4. Requisitos de los agregados para tratamiento superficial doble

CARACTERISTICA NORMA NIVEL DE TRANSITO

NT-1 NT-2
Caras fracturadas E-227 75/- 75/60
(Una cara/dos caras) mínimo%

Fuente: Instituto Nacional de Vías, INVIAS. Especificaciones generales de construcción

de carreteras.

10
Tabla 5. Requisitos de los agregados para mezclas asfálticas densas en frio.

CARACTERISTICA NORMA NIVEL DE TRANSITO

NT-1 NT-2 NT-3
Caras fracturadas mínimo %
E-227 75/60/- 75/75/60 85/75/60
Una cara: rodadura/intermedia/base
Dos caras: rodadura/intermedia/base -/-/- 60/-/- 70/-/-
Fuente: Instituto Nacional de Vías, INVIAS. Especificaciones generales de construcción
de carreteras.

Tabla 6. Requisitos de agregados para mezcla abierta en frio

CARACTERISTICA NORMA NIVEL DE TRANSITO

NT-1 NT-2 NT-3
Caras fracturadas mínimo %
E-227 75/- 75/60 85/70
Una cara: rodadura/intermedia
Dos caras: rodadura/intermedia 60/- 75/- 75/-
Fuente: Instituto Nacional de Vías, INVIAS. Especificaciones generales de construcción
de carreteras.

Tabla 7. Requisitos de los agregados para mezclas asfálticas en caliente de gradación

continúa.

CARACTERISTICA NORMA NIVEL DE TRANSITO

NT-1 NT-2 NT-3
Caras fracturadas mínimo %
E-227 75/60/- 75/75/60 85/75/60
Una cara: rodadura/intermedia/base
Dos caras: rodadura/intermedia/base -/-/- 60/-/- 70/-/-
Fuente: Instituto Nacional de Vías, INVIAS. Especificaciones generales de construcción
de carreteras.

Tabla 8. Requisitos de los agregados para mezcla abierta en caliente

CARACTERISTICA NORMA NIVEL DE TRANSITO

NT-1 NT-2 NT-3
Caras fracturadas mínimo %
Una cara/ dos caras E-227 60/- 75/- 75/-

Fuente: Instituto Nacional de Vías, INVIAS. Especificaciones generales de construcción

de carreteras.

11
Tabla 9. Requisitos de los agregados para mezcla drenante

CARACTERISTICA NORMA NIVEL DE TRANSITO

NT-2 NT-3
Caras fracturadas
(dos caras) mínimo% E-227 100

Fuente: Instituto Nacional de Vías, INVIAS. Especificaciones generales de construcción

de carreteras.

Tabla 10. Requisitos de los agregados de adición para reciclado de pavimento existente

CARACTERISTICA NORMA NIVEL DE TRANSITO

NT-1 NT-2 NT-3
Caras fracturadas mínimo %
Una cara/ dos caras E-227 50/- 50/- 50/-

Fuente: Instituto Nacional de Vías, INVIAS. Especificaciones generales de construcción

de carreteras.

12
 3. EQUIPOS UTILIZADOS

Los equipos utilizados para la realización del ensayo de porcentaje de partículas

fracturadas de un agregado grueso se muestran en la tabla.

Tabla 11. Equipos utilizados en el ensayo.

EQUIPO CANTIDAD DESCRIPCIÓN IMAGEN

Figura 1. Balanza
Una balanza de 5000 g
de capacidad, con
exactitud y legibilidad del
0.1% de la masa de la
Balanza 1 muestra del ensayo en
cualquier punto del rango
de utilización.
Fuente: Autores.

Figura 2. Tamices

Tamices de 90.0, 75.0,

63.0, 50.0, 37.5, 25.0,
19.0, 12.5, y 9.5 mm
Tamices 1
(31/2”, 3”, 21/2”, 2”, 1!/2”,
1”, ¾”, ½”, Y 3/8”).

Fuente: Autores.

Figura 3. Espátula

O utensilio similar para

Espátula 1 ayudar a clasificar las
partículas del agregado.

Fuente: Autores.

13
 Figura 4. Recipientes
De material plástico y
metálico, usados para
Recipientes retener, clasificar y pesar
el material grueso
- estudiado.

Fuente: Autores.

Fuente: Elaboración propia

3.1 MATERIALES
Tabla 12. Material usado en el ensayo.

MATERIAL CANT. DESCRIPCIÓN IMAGEN

Figura 5. Material de ensayo

Material compuesto por
partículas de tamaño
7000 grueso, de origen natural y
Gravas gramos artificial, con las
aprox. características necesarias
para diferencia entre
material fracturado y no
fracturado.

Fuente: Autores.
Fuente: Elaboración propia.

14
 4. PROCEDIMIENTO

Se tiene en cuenta el siguiente procedimiento para realizar el ensayo de la mejor

manera y obtener resultados que se encuentren permisibles dentro de los rangos
establecidos por la norma.

Se lava el material sobre el tamiz designado para la determinación de las

partículas fracturadas, con el fin de remover cualquier residuo de material fino y se
seca a masa constante. Se debe determinar la masa de la muestra y cualquier
determinación de masa posterior con una aproximación del 0.1% de la masa seca
original de la muestra.
Figura 6. Lavado para la determinación de partículas fracturadas

Fuente: Autores

Se debe esparcir la muestra seca en una superficie suficientemente grande, para

inspeccionar cada partícula. Para verificar que una partícula cumple el criterio de
fractura, se sostiene la partícula de agregado de tal manera que la cara pueda ser
observada directamente. Si la cara constituye al menos un cuarto de la mayor
sección transversal de la partícula, se debe considerar como una cara fracturada,
tal y como lo muestra la figura 6.

15
Figura 7. Inspección directa de partículas fracturadas.

Fuente: Autores.

Utilizando la espátula o una herramienta similar, se separa la muestra en tres

categorías así: (1) partículas fracturadas, basados en el hecho de que la partícula
tiene el número de caras fracturadas requerido, (2) partículas que no cumplan el
criterio especificado y (3) partículas dudosas o en la frontera. Si el número
requerido de caras fracturadas no se da en la especificación, la determinación se
Figura 8. Clasificación de las partículas en las 3 categorías mencionadas.

Fuente: Autores.

Se determina la masa o se cuenta el número de partículas clasificadas en la

categoría de fracturadas, la masa o el conteo de partículas clasificadas en la
categoría de dudosas y la masa o el conteo de partículas que no cumplen el
criterio de fracturadas. Se debe usar la masa para calcular el porcentaje de
partículas fracturadas a no ser que se especifique calcular el porcentaje con base
en el conteo.

16
Figura 9. Determinación de la masa de las 3 categorías

Fuente: Autores.

Se registran los datos obtenidos para realizar los cálculos establecidos por la
norma.

Figura 10. Registro de Datos Obtenidos.

Fuente: Autores.

Si más de un número de caras fracturadas es especificado (por ejemplo, 70% con

una o más caras fracturadas y 40% con dos o más caras fracturadas), se repite el
procedimiento en la misma muestra para cada requisito.
Si en alguna de las determinaciones, más del 15% del total, es colocado en el
grupo de las dudosas, se debe repetir la determinación hasta que no más del 15%
este presente en esa categoría. Para esta determinación se debe usar el
porcentaje basado en la masa, a menos que se especifique hacerlo con base en el
conteo. También si la muestra ha sido dividida en dos porciones de ensayo (como
se indica en la Sección 6.3), el criterio de 15% debe aplicar a cada una.

17
 5. DATOS OBTENIDOS

Los datos obtenidos durante el ensayo de determinación del porcentaje de

partículas fracturadas de un agregado grueso, estos se presentan en la siguiente
tabla.

Tabla 13. Datos obtenidos

ITEM CANTIDAD UNIDAD

Masa total 6687.8 Gr
Masa fracturadas (F) 4125.6 Gr
Masa no fracturadas (N) 2561.2 Gr
Fuente: Elaboración propia.

Tabla 14. Datos obtenidos, masa y porcentaje según número de caras

CARAS MASA gr PORCENTAJE %

1 993.4 24.1
2 2028.8 49.2
3 953.5 23.1
>3 1492 3.6
SUMATORIA 4125.2 100
Fuente: Elaboración propia.

18
 6. CÁLCULOS Y RESULTADOS

Los cálculos requeridos para determinar el porcentaje en masa de partículas con

caras fracturadas se presentan en este apartado.

𝐹
𝑃= ∗ 100
𝐹+𝑁
𝐷ó𝑛𝑑𝑒:

𝑃: 𝑃𝑜𝑟𝑐𝑒𝑛𝑡𝑎𝑗𝑒 𝑑𝑒 𝑝𝑎𝑟𝑡í𝑐𝑢𝑙𝑎𝑠 𝑐𝑜𝑛 𝑒𝑙 𝑛ú𝑚𝑒𝑟𝑜 𝑒𝑠𝑝𝑒𝑐í𝑓𝑖𝑐𝑎𝑑𝑜 𝑑𝑒 𝑐𝑎𝑟𝑎𝑠 𝑓𝑟𝑎𝑐𝑡𝑢𝑟𝑎𝑑𝑎𝑠.

𝐹: 𝑀𝑎𝑠𝑎 𝑑𝑒 𝑝𝑎𝑟𝑡í𝑐𝑢𝑙𝑎𝑠 𝑓𝑟𝑎𝑐𝑡𝑢𝑟𝑎𝑠.
𝑁: 𝑀𝑎𝑠𝑎 𝑑𝑒 𝑝𝑎𝑟𝑡í𝑐𝑢𝑙𝑎𝑠 𝑒𝑛 𝑙𝑎 𝑐𝑎𝑡𝑒𝑔𝑜𝑟í𝑎 𝑑𝑒 𝑛𝑜 𝑓𝑟𝑎𝑐𝑡𝑢𝑟𝑎𝑑𝑎𝑠.

4125.6𝑔
𝑃= ∗ 100
4125.6𝑔 + 2561.2𝑔

𝑃 = 61.69%

𝑃 ≈ 62%

Tomando como referencia el total de partículas fracturadas 4125.6 gramos, se

calculó también el porcentaje de partículas presentes en estas de 1,2, 3 y >3 caras
fracturadas. De lo que se obtuvo:

𝐹𝑛
𝑃𝑛 = ∗ 100
𝐹
𝐷ó𝑛𝑑𝑒:

𝑃𝑛 : 𝑃𝑜𝑟𝑐𝑒𝑛𝑡𝑎𝑗𝑒 𝑑𝑒 𝑝𝑎𝑟𝑡í𝑐𝑢𝑙𝑎𝑠 𝑐𝑜𝑛 𝑒𝑙 𝑛ú𝑚𝑒𝑟𝑜 1,2,3 𝑜 > 3, 𝑐𝑎𝑟𝑎𝑠 𝑓𝑟𝑎𝑐𝑡𝑢𝑟𝑎𝑑𝑎𝑠.

𝐹: 𝑀𝑎𝑠𝑎 𝑇𝑜𝑡𝑎𝑙 𝑑𝑒 𝑝𝑎𝑟𝑡í𝑐𝑢𝑙𝑎𝑠 𝑓𝑟𝑎𝑐𝑡𝑢𝑟𝑎𝑠.
𝐹𝑛 : 𝑀𝑎𝑠𝑎 𝑑𝑒 𝑝𝑎𝑟𝑡í𝑐𝑢𝑙𝑎𝑠 𝑒𝑛 𝑙𝑎 𝑐𝑎𝑡𝑒𝑔𝑜𝑟í𝑎 𝑑𝑒 1,2,3 0 > 3 𝑐𝑎𝑟𝑎𝑠𝑓𝑟𝑎𝑐𝑡𝑢𝑟𝑎𝑑𝑎𝑠.

 Porcentaje de partículas con (1) cara fracturada.

993.4𝑔
𝑃1 = ∗ 100
4125.6𝑔

𝑃1 = 24.1%

19
 Porcentaje de partículas con (2) caras fracturadas.

2028.8𝑔
𝑃2 = ∗ 100
4125.6𝑔

𝑃2 = 49.2%

 Porcentaje de partículas con (3) caras fracturadas.

953.8𝑔
𝑃3 = ∗ 100
4125.6𝑔

𝑃3 = 23.1%
 Porcentaje de partículas (> 3) caras fracturada.

149.2𝑔
𝑃>3 = ∗ 100
4125.6𝑔

𝑃>3 = 3.6%

20
 7. ANALISIS DE RIESGOS Y ERRORES

En la realización del presente ensayo se distinguen diferentes posibilidades de

cometer errores que pueden afectar los resultados del mismo, estos se deben
evitar en lo posible para que se cumplan las exigencias mínimas de las normas
guía para la realización del ensayo, dichos factores se mencionan a continuación.

 Es importante que el criterio que se tiene para determinar el número de caras

fracturadas se acerque lo más posible a la norma, ya que se estima a través
del examen visual y todas las personas no dimensionen de la misma forma.

 A la hora de clasificar el agregado según el número de caras fracturadas es

indispensable separar cada grupo para evitar confusiones, ya que esto puede
influir en los resultados de dichas masas.

21
 8. ANALISIS DE RESULTADOS

De los cálculos efectuados para determinar el porcentaje de partículas fracturadas

en una muestra de material grueso, se obtuvo que para la muestra de 6686.8
gramos, la cantidad de partículas con caras fracturadas fue de 4125.6 gramos lo
que representa un 62% (aproximado), de particular fracturadas en el material.

Además, a partir del total de partículas fracturadas, se determinó los porcentajes

de partículas con una, dos, tres o > tres caras fracturadas; de lo que se obtuvo
que el 24.1% presentes son partículas con una cara fracturada, para partículas
con dos caras fracturadas un 49.2%, siendo este el mayor porcentaje dentro las
partículas fracturadas, pues representa casi la mitad de las misma, y un 31% del
total de la muestra ensayada. El porcentaje para tres caras fracturadas fue de
23.1%, y las partículas con más de tres caras fracturadas representan un 3.6% del
total, cifra que no es tan relevante, pues no es significativa con relación a la
presencia de las demás.

Según los anterior y de acuerdo con lo estipulado en las especificaciones de

construcción de carreteas, se puede analizar que el material satisface los
requisitos de calidad de la geometría de las partículas, en cuanto a que tiene las
características para desempañarse como un material de base granular de clase C,
pues para este se exige, mínimo un 50% de partículas con una cara fracturada,
cantidad que es cumplida por la muestra en estudio, así mismo teniendo en cuenta
que la fracción del material con dos caras fracturadas es de 31%, con respecto al
total de la muestra, se puede corroborar que cumple para ser material de clase C,
para Base Granular, al no satisfacer las demás especificaciones.

A partir de esto el material en ensayado, es un material que puede ser usado para
ser parte de la base granular de una construcción de carretera con un nivel bajo
de tránsito, pues es un material que puede comportarse bien en este tipo de
obras.

Para las demás capas que componen la sección vial, no se hace una compararon
de los resultados obtenidos en el ensayo, puesto que no se tienen una
especificación por parte de las INVIAS que haga relación a esta propiedad.

22
 9. CONCLUSIONES

Del procedimiento llevado a cabo, los datos y resultados obtenidos, se pudo

concluir que, con la evaluación del porcentaje en masa de partículas de un
agregado grueso, que tienen un numero especificado de caras de fracturadas, se
puede conocer el comportamiento del mismo en una determinada capa de la
sección transversal de la vía, y a partir de esto su aceptación en dicha capa.

Se puede también con los resultados de este ensayo, determinar la resistencia al

corte en una mezcla en donde el agregado vaya a ser dispuesto, y si la misma
necesita ser reforzada por presentar inestabilidad, pues al no encontrar una
calidad muy optima del material por ser este de clase C, la estabilidad del
agregado al ser empleado para carpeta o afirmado, se le deberá asegurar, para
que cumpla con la fricción y textura que no pongan en riesgo la pavimentación.

El comportamiento y reacción del agregado en las diferentes mezclas, puede

verse afectado por la falta de partículas fracturadas, pues la mayor adherencia al
cemento y al asfalto es debido a la mayor fracturación, produciendo
mayor entrelazamiento de partículas al ser compactadas, y por lo tanto mayor
resistencia, a partir de esto se puede considerar que el material en estudio podrá
ser usado hasta en una base granular de una vía con nivel de transito bajo, pues
es un material que cumple con la especificación de ser clase C.

Teniendo en cuenta que los agregados constituyen 60 a 75% del volumen total del
concreto, es indispensable que cumplan con los requisitos de calidad de
geometría y resistencia, y el material en estudio no se considera un buen material
para ser usado en mezclas de obras magnitudes importantes, pues las
características del concreto para el cual se use, no serán de alta calidad.

Se considera que no es un material con un porcentaje fracturación de las

partículas muy alto, lo que afecta en gran medida la trabajabilidad del mismo
durante su colocación; así como la cantidad de fuerza necesaria para compactarlo
a la densidad requerida y por ende afectará la resistencia de la estructura del
pavimento durante su vida de útil.

23
 10. RECOMENDACIONES

Durante la clasificación de las partículas en las 3 categorías establecidas por la

norma, es necesario al momento de realizar este procedimiento conocer cada una
de las rocas que representa cada categoría, esto con el fin de que el agregado
quede bien clasificado. Esto se puede realizar teniendo en cuenta las fotografías
presentes en la norma INV E 22, Figuras de la 227-2 a la 227-7.
Utilizar todos los equipos requeridos y establecidos por la norma, debidamente
calibrados y en buen estado.
Es necesario leer la norma con anterioridad antes de realizar el ensayo, esto con
el fin de entenderla de tal manera que al momento de realizar el laboratorio se
tengan los procedimientos claros y una mayor eficiencia.
Es necesario seguir todos los procedimientos paso a paso tal y como lo describe
la norma INV E-227 en cuanto a la preparación de la muestra y realización del
ensayo, con el fin llegar a los resultados deseados y permisibles por dicha norma.

24
 11. BIBLIOGRAFÍA

Caracterización de la resistencia de un material de banco para su uso como

relleno compactado, en línea
http://www.ptolomeo.unam.mx:8080/xmlui/bitstream/handle/132.248.52.100/466/A
5.pdf?sequence=5, citado 31 de agosto 2017.

Cohesión y Fricción Interna: Propiedades del Suelo. APUNTES INGENIERÍA

CIVIL en línea http://apuntesingenierocivil.blogspot.com.co/2011/02/cohesion-y-
friccion-interna-propiedades.html, citado 31 de agosto 2017.

Instituto Nacional de Vías, INVIAS. Normas de ensayos de materiales para

carreteras: porcentaje de partículas fracturadas de un agregado grueso I. N.V.E –
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