PAVIMENTOS CAP.

15 JAN BAZANT

Introducción

El presente informe corresponde al capítulo 15 del libro “Manual de criterios de diseño urbano”
de Jant Bazant. Este capítulo nos habla acerca de los tipos de pavimento y las características de
los materiales que se deben tomar en cuenta en toda propuesta de diseño.

Los criterios presentados por Jant Bazant contribuyen a un mejor diseño del espacio urbano.

En adelante este documento se estructura tal como se describe a continuación:

1. Ideas centrales

Problemas

Principios de diseño

Criterio general

Características de algunos materiales

Crierios particulares de diseño

2. Características conceptuales

3. Análisis y Juicios de valor

4. Mapa de conceptos
 Ideas centrales

Problemas

Cuando no hay intencionalidad en el uso de diversos pavimentos para distinguir los tipos de
circulación se ocasiona confusión a los transeúntes y automovilistas

Principios de diseño

El pavimento posee una cualidad funcional además de estética, dependiendo de sus

características puede enfatizar los diferentes tipos de circulación.

El pavimento posee las cualidad de producir la sensación de agrado o amabilidad, por ello es que
puede utilizarse para embellecer el espacio urbano

Criterio general

La textura del piso es un elemento visual esencial del paisaje urbano. Los cambios de tratamiento
sugieren dirección y movimiento.

La selección de materiales debe ser la adecuada para reforzar el carácter del espacio público

Con base en las cualidades de los materiales se tiene que diseñar cada parte de la plaza, según
las exigencias particulares a las que estará sujeta

Características de algunos materiales

Asfalto y concreto

Carecen de textura, pero sugieren movimiento rápido. Dan la impresión de frialdad y monotonía

Grava

Tiene mucha textura, por lo cual suele dificultar la circulación, Es adecuada para áreas de
descanso
Piedra

Sugiere circulación lenta de vehículos, tiene mucha textura. Da la impresión de tranquilidad y

recogimiento

Tabique

Posee altas cualidades estéticas. Tiene muchas posibilidades de textura, por lo que resulta
adecuado en áreas recreativas como parques o plazas. Da la impresión de recogimiento y calidez.

Tipo de
Calidad Características
pavimento

Estética Funcional Funcional

visual peatonal vehicular Durabilidad Costo Mantenimiento

Arena ο - Ο Baja Bajo Alto

Grava fina ο ο - Media Bajo Medio-Alto

Pasto ο ο - Baja Alto Alto

Agua ο - - Baja Alto Alto

Empedrado ο - - Alta Alto Bajo

Tabique ο ο - Alta Alto Medio

Laja ο ο - Alta Medio Bajo

Concreto - - ο Alta Alto Bajo

Asfalto - - ο Alta Bajo Bajo

Ο = Aceptable - = inapropiado, inadecuado

 Fuente: Bazant, J.(1984) Manual de criterios de diseño urbano (2da edición), México, editorial
Trillas(pág.323)

Criterios particulares de diseño

Piedra

La piedra ofrece una superficie durable con un mínimo de mantenimiento; y básicamente se

coloca de dos formas:

Pierda regular; Superficies para caminar o par transito lento de vehículos, se pueden logra
buenos patrones de lectura

Piedra de bola; Superficie para tránsito vehicular lento, para áreas de descanso con poco tránsito
peatonal

Generalmente el uso de piedra es para banquetas u otros usos peatonales

La dificultad de conducir por un pavimento de piedra bola hace que un conductor se dé cuenta
que constituye una superficie destinada a estacionamiento.

Los pavimentos de baldosas de piedra natural o artificial son fáciles de limpiar pero son fríos a la
pisada.

En cambio, los pavimentos de piedra natural, como caliza, pizarra o arenisca, son de
mantenimiento más difícil pero más cálidos y acogedores a la pisada.

Tabique

Es un material muy versátil, se puede usar para pavimentos, banquetas y plazas.

Para seleccionar el tabique como pavimentación deberán considerarse 4 factores: textura, color,
tamaño, y durabilidad.

Para usarse en áreas peatonales, los pavimentos de tabique deberán tener una textura resistente y
antiderrapante.
Concreto

Tiene la posibilidad de imprimirle texturas y color.

La variedad de acabados que se le puede dar al concreto facilita el flujo de todos los tipos de
tránsito

Adocreto

Está constituido por piezas de concreto prensado en diferentes formas y tamaños, que se utilizan
tanto para pavimentación vehicular como de áreas peatonales.

Su superficie porosa lo hace agradable a la acción de caminar.

Asfalto

El asfalto proporciona la superficie dura más barata y la más común. El uso indiscriminado del
asfalto da una sensación de monotonía y frialdad.

Es lo suficientemente durable como para que no necesite repavimentarse después de algunos

años.

Grava

Es un material pétreo relativamente barato, siempre es recomendable para circulación peatonal,

La grava pequeña dificulta la acción de caminar

La grava grande tiene la ventaja de permitir la filtración del agua a los mantos acuíferos. Por
tanto, es aconsejable emplear grava cuando los suelos son permeables.
 Análisis y Juicios de valor

A lo largo de este informe se nos ha presentado los criterios y características expuestos por
Bazant respecto a los materiales empleados en pavimentación

El trabajo de Bazant nos expone también los criterios que se deben tener en cuenta al momento
de imprimir patrones en la textura de los suelos, a fin de evitar monotonía y hacer legible la
circulación.

Por lo cual considero útil el trabajo de Bazant y además preciso en su descripción. La cual es
adecuada para diseñar espacios urbanos reforzando el carácter del espacio público.
Bibliografía

Bazant, J.(1984) Manual de criterios de diseño urbano (2da edición), México, editorial Trillas
Documentos complementarios