Ya ha llegado la hora de La nueva Sprinter.

conocerse personalmente. Combi.

Después de la teoría viene la práctica. No hay ningún lugar donde una furgoneta
Mercedes-Benz resulte tan convincente como sobre el asfalto. Es allí donde se percibe
en toda su intensidad el impresionante aplomo que hace tan especial a la nueva
Sprinter. Descubra cómo su empresa puede beneficiarse de la versatilidad interior,
el elevado confort y la alta rentabilidad de la Sprinter. Le invitamos a un recorrido
de prueba.

Solicítelo en su Concesionario Oficial Mercedes-Benz más cercano, que encontrará en

www.mercedes-benz.es

En Internet encontrará ya el manual de instrucciones de la nueva Sprinter, que le

permitirá familiarizarse con antelación con las funciones de su modelo favorito. Vaya al
apartado de furgonetas en www.mercedes-benz.es/sprinter, «Servicio Postventa
y Recambios», «Manuales de instrucciones».

Tras una larga vida útil, nos hacemos cargo de su vehículo para proceder a su eliminación de forma ecológica, en conformidad con la directiva de la UE sobre el reciclaje de vehículos
al final de su vida útil. Pero no se preocupe: aún han de pasar muchos años hasta que llegue ese momento. Para facilitarle la devolución de su vehículo, existe una red de centros
autorizados de recepción/tratamiento de vehículos para su reciclado, en los que puede depositar su vehículo de forma gratuita. De ese modo, contribuye notablemente a completar
el círculo cerrado de utilización de los materiales y a la preservación de los recursos naturales. Si desea más información sobre el reciclaje de vehículos al final de su vida útil, la
reutilización de los materiales y las condiciones de recepción de los vehículos, consulte www.mercedes-benz.es.

El fabricante se reserva el derecho de efectuar modificaciones en el diseño, la forma, el color o el equipamiento en relación con los datos contenidos en este catálogo, por lo que
pueden haberse producido cambios en el producto tras el cierre de redacción (01/03/2012). Las ilustraciones y los textos incluyen también accesorios y equipos opcionales no
pertenecientes al equipamiento de serie. Posibles diferencias entre la pintura original y el color reproducido se deben a la técnica de impresión. Esta publicación puede contener
modelos, equipamientos y servicios no disponibles en determinados países. Por las anteriores razones, sugerimos que consulte a su Concesionario Oficial Mercedes-Benz para obtener
información actual sobre todas las características del producto.

Las informaciones contenidas en este catálogo referentes a prescripciones legales y fiscales y a sus efectos son válidas únicamente en España para vehículos con placa nacional.
Se recomienda de nuevo que para obtener datos más actualizados se dirija a su Concesionario Oficial Mercedes-Benz.
www.mercedes-benz.es

www.mercedes-benz.es/sprinter Daimler AG, Mercedesstraße 137, 70327 Stuttgart VAN/VMK 4720 · 1B300 · 04-00/0913 Printed in Hungary

Recorrido de prueba 41
 Rendimiento de los neumáticos de la Sprinter.
sin paquete BlueEFFICIENCY Curvas de par motor: Tipo Ruido de
Tamaño Capacidad Índice de Clase de Clase de Clase de Clase de ruido
Desmultiplicación Emisiones de Consumo de combustible [l/100 km]5 Nm Par motor máximo Fabricante Modelo de neu- rodadura
Motor1, 2 Cambio3 neumáticos portante velocidad neumáticos eficiencia adherencia de rodadura
eje trasero4 CO2 [g/km] mático exterior en dB
ciudad carretera ciclo mixto
450 440 Nm
213 BlueTEC/ M6 3,923 187 8,7 6,4 7,2
400 Continental Vanco2 195/75 R 16 107/105 R C C C 71
313 BlueTEC A7 3,923 180 7,6 6,5 6,9 360 Nm
350 VancoEco 195/75 R 16 107/105 R C B B 72
216 BlueTEC/ M6 3,923 187 8,7 6,4 7,2 305 Nm
300 Vanco2 225/75 R 16 116/114 R C C C 72
316 BlueTEC A7 3,692 178 7,6 6,4 6,8 S
250 250 Nm Vanco2 235/65 R 16 115/113 R C C C 72
219 BlueTEC/ M6 3,992 250–253 13,1–13,3 7,5–7,6 9,6–9,7 240 Nm
200 VancoEco 235/65 R 16 115/113 R C B B 71
319 BlueTEC A7 3,692 231–233 11,1–11,2 7,5–7,6 8,8–8,9
150 Vanco2 235/65 R 16 121/119 R C C C 72

100 VancoFourSeason2 205/75 R 16 110/108 R C E B 73

sin paquete BlueEFFICIENCY 800 1.600 2.400 3.200 4.000 4.800 VancoFourSeason2 235/65 R 16 115/113 R C E B 73
Consumo de combustible [l/100 km]5 Régimen [rpm] S+W
Desmultiplicación Emisiones de VancoFourSeason 235/65 R 16 121/119 N C E C 72
Motor1, 2 Cambio3 El etiquetado de neumáticos introdu-
eje trasero4 CO2 [g/km] ciudad carretera ciclo mixto
Motor CDI OM 651 DE22LA 70 kW (95 CV) VancoFourSeason 285/65 R 16 128 N C E C 72 cido en 2012 por la Comisión Europea
213 CDI/ M6 3,923 189-197 8,9-9,1 6,2-6,6 7,2-7,5 informa sobre tres parámetros que
Motor CDI OM 651 DE22LA 95 kW (129 CV) VancoWinter 195/75 R 16 107/105 R C E C 72
313 CDI definen el rendimiento de los neumá-
A7 3,923 181-192 7,6-8,1 6,4-6,9 6,9-7,3 VancoWinter2 205/75 R 16 110/108 R C E C 73
Motor CDI OM 651 DE22LA 120 kW (163 CV) ticos:
M6 3,923 189-197 8,9-9,1 6,2-6,6 7,2-7,5 W
216 CDI/ VancoWinter2 225/75 R 16 116/114 R C E C 73
Motor CDI OM 642 DE30LA 140 kW (190 CV) Eficiencia en el uso del
316 CDI A7 3,692 182-189 7,9-8,1 6,3-6,7 6,9-7,2 VancoWinter2 235/65 R 16 115/113 R C C C 73 combustible
Motor de gasolina M 271 E 18 ML 115 kW (156 CV)
Al circular, los neumáticos se
Para vehículos con homologación Pirelli CHRONO 195/75 R 16 C 107 R C2 F C 72
deforman y consumen energía: una
Euro VI y tracción 4x4 sin paquete BlueEFFICIENCY
CHRONO 205/75 R 16 C 110 R C2 F C 72 de las 5 fuerzas de resistencia que
Desmultiplicación Emisiones de Consumo de combustible [l/100 km]5 W actúan sobre un vehículo.
Motor 1, 2 Cambio 3 CHRONO 235/65 R 16 C 115 R C2 F C 72
eje trasero4 CO2 [g/km] ciudad carretera ciclo mixto
 Motores CDI certificados según Euro 5b+ clase III; motores de gasolina certificados según Euro 6 clase I; motores BlueTEC y de gas natural
1 CHRONO 235/60 R 17 C 117 R C2 E C 72 Adherencia en superficie
M6 4,364 208 9,8 7 8 certificados según Euro VI. 2 Los valores indicados han sido determinados según el método de medición prescrito (Reglamento (EG)
313 BlueTEC 715/2007 en la versión actual). Los datos no hacen referencia a un vehículo en particular y no forman parte de la oferta, sino que sirven Michelin AGILIS 195/75 R 16 C 107/105 R C2 E B 70 mojada
A5 4,364 223 10 7,7 8,5 sólo para establecer comparaciones entre diferentes modelos. Los datos sobre consumo y emisiones son válidos únicamente para El etiquetado de la adherencia
AGILIS S 205/75 R 16 C 110/108 R C2 E B 70
M6 4,182 200 9,5 6,7 7,7 vehículos con M.M.A. hasta 12 t. Los valores dependen del peso en vacío del vehículo (incluido conductor de 75 kg), de la desmultiplicación en superficie mojada informa sobre
316 BlueTEC del eje trasero y de la caja de cambios. 3 En combinación con motores diésel se incorpora de serie el cambio manual de 6 velocidades AGILIS 235/65 R 16 C 115/113 R C2 C B 70 un aspecto importante de la seguridad
A5 4,182 215 9,7 7,4 8,7 ECO Gear. Como opción puede sustituirse por el cambio automático de 7 velocidades 7G-TRONIC PLUS. En combinación con motores
de gasolina se monta de serie el cambio manual de seis velocidades NSG 370. Como opción se ofrece el cambio automático de AGILIS ALPIN W 195/75 R 16 C 107/105 R C2 E B 70 de un neumático: su agarre sobre
M6 3,692 245–248 12,2–12,4 7,7–7,8 9,4-9,5 5 velocidades NAG W5A 380 4 La desmultiplicación del eje trasero indicada es de serie. Como opción se ofrecen otras desmultiplicaciones pisos húmedos.
319 BlueTEC para el diferencial trasero. 5 Capacidad del depósito para vehículos con motor diésel aprox. 75 l, para vehículos con motor de gasolina Goodyear CARGOMARAT 235/65 R 16 C 115 R C C C 72 Ruido de rodadura exterior
A5 3,923 246–249 11,7–11,8 8,1–8,2 9,4–9,5 aprox. 100 l y para modelos NGT aprox. 100 l (bivalente) o aprox. 15 l (monovalente). 6 Bivalente. 7 Datos de consumo de gas natural
W
CARGOVECT 235/65 R 16 C 115 R C C E 73 El ruido de rodadura exterior
tipo H expresados en m3/100 km.
de un neumático se mide en
Kumho S 235/65 R 16 C 115/113 R C2 C C 74
decibelios y se indica en la etiqueta
de la Comisión Europa mediante una,
S = neumáticos de verano Con su estilo individual de conducción puede usted influir directamente en la seguridad y en el ahorro de combustible. Tenga en cuenta lo siguiente: una conducción preventiva y moderada puede reducir claramente el consumo dos o tres ondas sonoras.
W = neumáticos de invierno de combustible. Para mejorar la adherencia sobre firme mojado y la eficiencia en el consumo es necesario controlar periódicamente la presión de inflado de los neumáticos. Además, es necesario observar la distancia de seguridad
S+W = neumáticos 4 estac. adecuada, en función de la distancia de parada.

Consumo y emisiones de CO2 39 Rendimiento de los neumáticos 40

 La mejor Sprinter
de todos los tiempos.
Un trabajador incansable que no rehúsa ningún trabajo: la nueva Sprinter es mucho
más que un vehículo. Es un socio en el que puede usted confiar en cualquier situación
y que le apoya en todo momento en la consecución de sus objetivos.

En su presentación en el año 1995, la Sprinter creó un nuevo segmento de mercado, y lo

lidera desde entonces. Su disponibilidad sin restricciones le ahorra preocupaciones
y le permite concentrarse plenamente en su propio negocio. La generación más reciente
de la Sprinter asume esta tradición de sus antecesoras. Hemos desarrollado sistemáti-
camente la Sprinter aumentando su fiabilidad, calidad, seguridad, flexibilidad, rentabili-
dad y sostenibilidad, y hemos perfeccionado los servicios que la acompañan. La nueva
Sprinter satisface las elevadas expectativas que usted ha puesto en ella con un consumo
de combustible a partir de 6,3 l a los 100 km1, la garantía de movilidad MobiloVan³ para toda
la vida útil del vehículo2, el cambio automático de 7 velocidades 7G-TRONIC PLUS
(opcional), una variada oferta de equipos y nuevos paquetes de seguridad y BlueEFFICIENCY.
Con su avanzado diseño acredita una vez más su papel pionero: más valiosa, más flexible,
más segura y más rentable. Mercedes-Benz Vans. Born to run.

1 En la Sprinter 213/313 CDI y BlueTEC con carrocería estándar y techo elevado, paquete BlueEFFICIENCY plus y cambio manual de serie. 
2 Hasta un máximo de 30 años. 
3 Válida desde el 01/10/2012 para vehículos matriculados por primera vez a partir del 01/10/2012.

Conozca la nueva
Sprinter en 3D. La nueva Sprinter. 3
Índice.
La nueva Sprinter. 2 Motores y cambios 24

Rentabilidad 6 Equipamiento 25
Pinturas
Funcionalidad y tapizados 25
y carga 8 Equipamiento de serie
y equipos opcionales 26
Seguridad 10 Accesorios genuinos 31

Confort 14 Servicio Postventa

Habitáculo 14 y servicios financieros 32
Tren de rodaje 16
Datos técnicos 36
Tracción integral 18
Consumo y
Compartimento de carga emisiones de CO2 38
y transporte de pasajeros 20
Rendimiento de los neumáticos 40
Resumen: la nueva Sprinter 22
Recorrido de prueba 41

Índice 5
No tiene parangón:
la Sprinter, con un
consumo a partir de 6,3 l
a los 100 km.1
La nueva Sprinter es uno de los vehículos más eficientes de su categoría. Con sus motores
perfeccionados sistemáticamente2 y las innovadoras tecnologías BlueEFFICIENCY,
alcanza cotas excelentes de emisiones y consumo. Con el paquete opcional BlueEFFICIENCY
es posible lograr un consumo mixto de combustible de 6,3 l/100 km.

Paquete BlueEFFICIENCY Paquete BlueEFFICIENCY plus3, 4

Alternador «Fuel-Economy» • •
Bomba de la servodirección ECO • •
Desmultiplicación larga eje trasero i = 3,692 – •
Función de parada y arranque ECO • •
Neumáticos de baja resistencia a la rodadura • •
Nueva generación de la bomba de combustible
con regulación eléctrica
• •

Ventilador eléctrico – •

1 En la Sprinter 213/313 CDI y BlueTEC con carrocería estándar y techo elevado, paquete BlueEFFICIENCY plus y cambio manual de serie. 
2 Disponibilidad de los motores con homologación Euro VI: ver página 36, Datos técnicos. 
3 Disponible como complemento al paquete BlueEFFICIENCY para todos los modelos combi con 3,0 y 3,5 t M.M.A., así como motor CDI OM 651. 

4 En combinación con el paquete BlueEFFICIENCY plus no es posible circular con remolque.

Rentabilidad 7
Espacio suficiente para
todos sus planes, y para
los de otras ocho personas.
Si desea llevar a sus pasajeros a su destino, no sólo con fiabilidad, sino también de
forma segura y confortable, la nueva Sprinter Combi es la opción ideal: diferentes confi-
guraciones de asientos para transportar de dos a nueve personas, innovadores detalles
de equipamiento, un acceso cómodo al interior, mucho espacio para los pasajeros y para
el conductor y, como opción, cristales tintados en la parte trasera. Independientemente
del uso previsto —vehículo de transporte para clubs deportivos, lanzadera para hotel,
compañías de taxis o agencias de viajes, transportes de empresa o servicios de asistencia
social— el amplio equipamiento de seguridad garantiza que usted y sus pasajeros puedan
disfrutar plenamente del viaje.

La Sprinter Combi puede equiparse con asientos en distintas configuraciones, hasta un máximo de 9 personas.
Además del asiento individual, también está disponible un asiento doble para el acompañante.

8 Funcionalidad y carga
 Su seguridad es nuestro
bien más valioso.
El equipamiento de serie de su nueva Sprinter incluye en primer lugar su propia seguridad.
Es la primera furgoneta equipada de serie con un asistente para viento lateral1 que puede
compensar la deriva frenando una o varias ruedas y ayudarle a conservar la ruta con su
vehículo. Su innovador sistema de regulación de estabilidad ADAPTIVE ESP®, también
de serie, tiene en cuenta la carga efectiva del vehículo para dosificar correctamente las
intervenciones activas en los frenos. El ADAPTIVE ESP® se ha ampliado con importantes
funciones: entre otras, el Brake Disc Wipe2 y el Electronic Brake Prefill3.

 El asistente para viento lateral se ofrece para la Sprinter Combi de 3,5 y 3,88 M.M.A. con carrocería estándar y larga, con techo normal y techo
1

elevado. 2 Este sistema suprime de forma periódica la película de agua que se forma sobre los discos al conducir bajo la lluvia y ayuda así a acortar
la distancia de parada. 3 Reduce el tiempo de reacción al frenar y acorta por tanto también la distancia de parada.

El asistente para viento lateral ayuda al conductor a conservar la ruta bajo la influencia de rachas intensas de viento
lateral, evitando reacciones inadecuadas y aumentando la sensación de seguridad.

Asistente para viento

lateral en 3D Seguridad 11

01
Control de ángulo muerto.
El control de ángulo muerto
detecta vehículos en la zona
no visible en torno al vehículo
y advierte al conductor con
señales ópticas y acústicas que
ayudan a evitar accidentes.
05
01
02
Asistente para luz de carre-
tera. Este asistente controla
automáticamente la luz de carre-
tera en función de la lumino-
sidad ambiental y del tráfico y
mejora por tanto la visibilidad.
03
Detector de cambio de carril.
El detector de cambio de
carril advierte con señales óp-
ticas y acústicas al conductor
que tiende a salirse por inad-
vertencia de su carril.
04
COLLISION PREVENTION
ASSIST. Advierte con señales
ópticas y acústicas de una
distancia insuficiente respecto
a otro vehículo o a un obstá-
culo y ayuda con BAS pro en
frenadas de emergencia.
05
Cámara de marcha atrás.
La cámara de marcha atrás es 03
una ayuda óptica para aparcar
que aumenta la seguridad al
maniobrar y conducir marcha
atrás.
 Nuevas cotas
de seguridad.
Gracias a sus paquetes de seguridad, inéditos en el segmento de las furgonetas. La Sprinter
no tiene nada que envidiar a los turismos. Uno de los equipos más destacados es
COLLISION PREVENTION ASSIST. Este equipo advierte con señales ópticas y acústicas
de una separación insuficiente respecto a otro vehículo o a un obstáculo y le ayuda en
frenadas de emergencia. En la tabla se resumen los componentes de los paquetes opcio-
02 nales de seguridad.

Su nueva Sprinter está equipada de serie con el nuevo asistente para viento lateral y
numerosos equipos de seguridad como el airbag frontal para el conductor, cinturones de
seguridad de tres puntos de anclaje con pretensores y limitadores de tensión para el
conductor y el asiento individual del acompañante, reposacabezas con cuatro vías de
ajuste en todas las plazas, equipo de frenos hidráulico, luz de freno adaptativa y retrovi-
sores exteriores con espejo gran angular adicional integrado. A esto se suman otras
opciones de equipamiento con las que puede aumentar adicionalmente la seguridad.

04

Paquete de asistencia a la conducción Paquete de control de carril

Asistente para la luz de carretera
COLLISION PREVENTION ASSIST
Control de ángulo muerto
Detector de cambio de carril
1
• •
• –
• •
• •

1 El asistente para la luz de carretera puede encargarse también como equipo opcional individual.

Representación simbólica, sólo a efectos de ilustración.

Seguridad 13
Incomparable.
La funcionalidad no ha
sido nunca tan confortable.
Junto a la nueva generación de equipos telemáticos, el volante multifunción opcional con
aplicaciones cromadas, la palanca de cambio en nuevo diseño y el nuevo tapizado de serie
para los asientos «Tunja», existen muchos otros equipos que aumentan el confort y hacen la
conducción y el trabajo más eficientes en la nueva Sprinter. Amplio y ergonómico, innovador
y de alta calidad: el nuevo diseño del interior satisface las mayores expectativas en cuanto
a funcionalidad, calidad y confort. Numerosos compartimentos —por ejemplo, por encima
del parabrisas— ofrecen mucho espacio y ayudan a mantener ordenado el interior.

Nuevo en la Sprinter:

Aplicaciones cromadas en el volante multifunción opcional, los difusores de ventilación y el pomo de la

palanca de cambio

Asientos robustos de conformación ergonómica con nuevo tapizado textil

Sistemas de información y comunicación como la radio de serie Audio 10 y la radio opcional Audio 15 o el
sistema de navegación Becker® MAP PILOT1

Volante de serie confortable y de tacto seguro, en nuevo diseño

Equipos acreditados2:
Asientos calefactados y apoyabrazos para conductor y acompañante

Ayuda para aparcar PARKTRONIC delante y detrás, con señal acústica y visualización en el retrovisor exterior
y en el tablero de instrumentos

Doble asiento del acompañante con compartimento inferior y mesa plegable integrada en el respaldo
Funcionales compartimentos abiertos y cerrados
TEMPOMAT con limitador de velocidad SPEEDTRONIC activable

1 El sistema de navegación Becker® MAP PILOT se ofrece solamente en combinación con Audio 15. 
2 En parte equipo opcional.

Confort | Habitáculo 15
Una furgoneta que se
conduce como un turismo.
La nueva Sprinter es la primera y única furgoneta en su categoría equipada con el cambio
automático opcional de siete velocidades 7G-TRONIC PLUS, que ofrece la eficiencia,
la suavidad de marcha y el confort de conducción de un turismo. La innovadora tecnología
de esta transmisión aumenta la eficiencia y contribuye a mantener reducido el consumo
de combustible de la Sprinter.

El vehículo de altura rebajada en 30 mm1 de la nueva Sprinter completa el elevado nivel

de confort.

En función del uso previsto puede usted elegir entre las versiones del tren de rodaje2
enumeradas más abajo.

Distintas desmultiplicaciones del eje trasero

Paquetes opcionales para el tren de rodaje que satisfacen las más variadas exigencias
Suspensión neumática con regulación de nivel

Tracción integral acoplable, también con marcha reductora, control de la velocidad en descensos (DSR)
y neumáticos con tacos para todo terreno3

1 De serie con 3,5 t M.M.A., no disponible para vehículos con tracción integral. 
2 En parte equipo opcional.
3 Los neumáticos con tacos para todo terreno se ofrecen para vehículos con 3,5 t M.M.A. No pueden combinarse con el peldaño extensible

eléctrico, y no se ofrecen para la Sprinter NGT.

Confort | Tren de rodaje 17

Conserva la pole fuera
del asfalto.
Hay muchas vías que conducen al éxito profesional, y algunas de ellas no están compac-
tadas. La tracción integral acoplable opcional1 con mayor agarre, estabilidad mejorada
y ADAPTIVE ESP® de la generación más reciente permite a su nueva Sprinter afrontar
los grandes desafíos impuestos por las condiciones meteorológicas o el estado del firme.
El sistema electrónico de tracción 4ETS frena automática e individualmente las ruedas
que giran en vacío, transmitiendo así el par de propulsión a las ruedas con suficiente adhe-
rencia al piso.

Junto a su aptitud todoterreno, la nueva Sprinter cuenta con diversas posibilidades de

equipamiento que permiten una conducción flexible y segura fuera de las carreteras:

Neumáticos opcionales con tacos para todo terreno3

Regulación de la velocidad en descensos (DSR)2
Tracción integral1 acoplable, también con marcha reductora

1 Disponible sólo en determinadas variantes. En las tablas de las páginas 36–39 se indica para qué modelos está disponible la tracción integral.
2 En combinación con TEMPOMAT.  3 Disponible para vehículos con 3,5 t M.M.A.

La integración del sistema electrónico de tracción 4ETS en el ADAPTIVE ESP® incorporado de serie hace que la tracción
integral de la Sprinter trabaje de forma más efectiva.

18 Tracción integral
Las grandes ideas requieren mucho espacio:
nosotros se lo proporcionamos.
La versatilidad es la mayor virtud de la Sprinter Combi: cuando se requiere, el confortable
habitáculo de nueve asientos se transforma fácilmente en un amplio compartimento de
carga que permite transportar sin problemas mercancías voluminosas o pesadas (siempre
y cuando no se sobrepase la carga útil máxima). Las paredes interiores prácticamente
verticales en combinación con los pasarruedas aplanados permiten un óptimo aprovecha-
miento del espacio de carga. Además, el piso de plástico de peso optimizado aumenta
la carga útil de la Sprinter en hasta 35 kg. Desde el asiento individual o doble para el acom-
pañante hasta los bancos de asiento con dos o tres plazas para el habitáculo: en la
Sprinter Combi dispondrá siempre del número de asientos necesarios, y los cierres rápidos
le permiten modificar fácilmente su disposición, o incluso extraerlos.

La nueva Sprinter Combi dispone además de los siguientes equipos:

Bancos de 2 y 3 plazas para el habitáculo (opcionales), fáciles de desmontar gracias al sistema de cierre rápido
Calefacción independiente, filtro antipolen y de partículas y aire acondicionado opcional delante y detrás
Carga útil2 de 1.015 a 1.415 kg
Peldaño adicional en la puerta posterior (opcional)
Peldaño extensible eléctrico opcional en la puerta corredera del compartimento de carga1
Puertas correderas, opcionalmente con accionamiento eléctrico y/o con servocierre eléctrico

Puertas traseras con un ángulo de apertura máximo de 180°; opcionalmente con ángulo de apertura hasta la pared
lateral (enclavamiento automático)

Superficie de carga2 hasta 7,4 m2 La versatilidad es la mayor virtud de la Sprinter Combi: cuando se requiere, el confortable habitáculo de nueve asientos
se transforma fácilmente en un amplio compartimento de carga que permite transportar sin problemas mercancías voluminosas
Volumen de carga2 de 7,5 a 14 m3 o pesadas (siempre y cuando no se sobrepase la carga útil máxima).

1 No se ofrece en combinación con vehículo de altura rebajada. 

2 La superficie de carga, el volumen de carga y la carga útil se han calculado sin asientos en el habitáculo.

20 Compartimento de carga y transporte de pasajeros

○ Asiento doble para el acompañante con mesa plegable. Como equipo ● Compartimentos en el puesto de conducción. Numerosos compartimentos, ○ Tapa abatible para compartimento portaobjetos. Protege su propiedad,
opcional se ofrece un asiento doble para el acompañante con mesa plegable por ejemplo, por encima del parabrisas, ofrecen amplio espacio para todo tipo p. ej. un ordenador portátil, pertenencias personales o documentos de transporte
y compartimento portaobjetos. de objetos. de las miradas indiscretas.

● Varios portavasos. La capacidad de los compartimentos portaobjetos ○ Guantera con cerradura. En la guantera con cerradura e iluminación podrá ● Espacio en la parte trasera. La superficie de carga en la parte trasera ofrece
integrados en el revestimiento interior de las puertas del conductor y del acom- guardar documentos y objetos personales de forma segura. espacio suficiente y un elevado confort para carga y descarga.
pañante es suficiente para alojar una botella de 1,5 litros.

● Equipo de serie   ○ Equipo opcional

Compartimento de carga y transporte de pasajeros 21

Los aspectos destacados de la Sprinter.

Excelente: primera Sprinter con homologación de
emisiones Euro VI.1
La Sprinter obedece a un concepto básico rentable y sostenible.
Gracias a sus motores de bajo consumo, es la primera furgo-
neta que satisface las exigencias de la estricta normativa de
gases de escape Euro VI1. Las innovadoras medidas agrupadas
en los paquetes BlueEFFICIENCY opcionales reducen clara-
mente el consumo de combustible. BlueTEC hace uso de la
tecnología diésel SCR (reducción catalítica selectiva) para
reducir las emisiones de NOx2. Para ello se conducen los
gases de escape a un catalizador, en donde se eliminan los
óxidos de nitrógeno por adición del aditivo de base acuosa
AdBlue®. Durante este proceso, los óxidos de nitrógeno se
convierten en nitrógeno y agua.
Ejemplar: una furgoneta con la seguridad de un turismo.
Su seguridad es un aspecto de máxima importancia para
nosotros. Por ese motivo hemos perfeccionado las medidas
de seguridad para la nueva Sprinter. Además del asistente
para viento lateral3 basado en el ADAPTIVE ESP® que forma
parte del equipamiento de serie, se ofrecen para la nueva
Sprinter el paquete de asistencia a la conducción y el paquete
de control de carril. Los componentes de estos paquetes
asisten al conductor en situaciones críticas e incrementan
considerablemente la seguridad.
Convincente en calidad y diseño.
La nueva Sprinter satisface plenamente sus expectativas,
sobre todo en materia de calidad y diseño. Tanto la nueva
configuración del frontal como el nuevo volante multifunción
opcional y las aplicaciones cromadas en su interior produ-
cen siempre una impresión de primera. Antes de asumir el
trabajo en su flota, la Sprinter tiene que superar pruebas
de calidad y seguridad con unos 17.000 puntos de control.
Además, nuestros ingenieros recurren a numerosos méto-
dos de desarrollo y simulación para garantizar su legendaria
fiabilidad y durabilidad. Nuestro elevado nivel de calidad
«made by Mercedes-Benz» se extiende hasta el último detalle
y es aval de una larga vida útil.

1 La homologación Euro VI es posible a partir de una masa de referencia de 2.380 kg. A partir de 2.840 kg se asigna automáticamente Euro VI  2 Los óxidos de nitrógeno (NOx) incluyen, entre otros, el monóxido de nitrógeno (NO) y el dióxido de nitrógeno (NO2). 3 El asistente para viento lateral se ofrece para la
combi de 3,5 y 3,88 M.M.A. con carrocería estándar y larga, con techo normal y techo elevado. 4 Intervalos de cambio de aceite de hasta 60.000 km en los vehículos diésel y 40.000 km en los de gasolina, o bien cada dos años. Los intervalos de mantenimiento se alargan, en función del uso real del vehículo,
hasta 120.000 km (diésel) ó 80.000 km (gasolina). 5 Válida desde el 01/10/2012 para vehículos matriculados por primera vez a partir del 01/10/2012. 6 Hasta un máximo de 30 años. 7 Vehículo sustitutivo en función de la disponibilidad. 8 Disponible para 3,5 t M.M.A., pero no para vehículos con tracción
integral, y no en combinación con el peldaño extensible eléctrico ni para la Sprinter NGT.

22 Resumen: la nueva Sprinter

Sin preocupaciones gracias a los intervalos de cambio
de aceite prolongados.
El acabado preciso y la fiable calidad de su Sprinter le acom-
pañarán durante una larga vida útil, con costes totales relati-
vamente bajos. El ordenador de mantenimiento ASSYST4
que se incorpora ahora de serie es sólo uno de los numerosos
detalles de la nueva Sprinter que le facilitan la vida y el tra-
bajo: calcula los intervalos de cambio de aceite en función de
las condiciones reales de uso —más largos que hasta ahora
en los motores diésel— y le ayuda a reducir los costes de man-
tenimiento y reparación. Si, a pesar de ello, sufriera una
avería, dispondrá de forma gratuita y sin trabas burocráticas
de un vehículo de sustitución7 gracias a Mercedes-Benz
MobiloVan5, la garantía de movilidad para toda la vida útil
del vehículo6.
www.mercedes-benz.es/sprinter
Asombroso: lo cómoda que puede ser la funcionalidad.
Asientos ergonómicos y puestos de trabajo confortables son
algo natural en muchas empresas. Ahora no tiene que
renunciar al confort si su puesto de trabajo está al volante de
una furgoneta. La Sprinter sabe lo que es importante. En el
funcional espacio interior tiene todo lo que necesita para su
trabajo, y en el lugar adecuado. El elevado confort de con-
ducción que asegura el cambio 7G-TRONIC PLUS, el nuevo
volante multifunción opcional con aplicaciones cromadas,
el nuevo tapizado de serie de los asientos, transpirable y resis-
tente, y mandos ergonómicos hacen que el trabajo en su
Sprinter resulte especialmente agradable.
Individual gracias a la gran diversidad de versiones.
El equipamiento de la nueva Sprinter no deja nada que desear.
Las numerosas ejecuciones y más de 600 equipos opciona-
les son la base de una diversidad sin igual en su segmento
y aseguran que la Sprinter pueda satisfacer todas sus expec-
tativas, por singulares que parezcan. Tanto si tiene que trans-
portar pasajeros como material o herramientas: la Sprinter
Combi se adapta con precisión a cada tarea. Vehículo de trans-
porte para clubs deportivos, lanzadera para hotel, compa-
ñías de taxis o agencias de viajes, transportes de empresa
o servicios de asistencia social: nuestras soluciones de
transporte a medida son la clave para su éxito. El concepto
flexible del vehículo se refleja asimismo en el equipamiento
interior y en detalles funcionales de equipamiento, como la
reducción de la altura del vehículo de serie8.
Resumen: la nueva Sprinter 23
Técnica sobresaliente para la mejor
Sprinter de todos los tiempos.
El elevado nivel de calidad y un valor de reventa fiable contribuyen a la rentabilidad
total de la Sprinter, al igual que sus motores ultramodernos: el avanzado motor diésel
CDI de 4 cilindros OM 651 disponible en tres versiones de potencia y el motor
diésel CDI V6 OM 642 permiten a la Sprinter establecer nuevas cotas de eficiencia
económica y son una garantía de futuro. Los motores Euro 5b+ clase III y Euro VI
se distinguen por un consumo muy bajo de 6,3 litros a los 100 km1 en combinación
con el paquete BlueEFFICIENCY plus.
Sobre todo los motores BlueTEC para la nueva Sprinter constituyen una solución
convincente tanto desde el punto de vista económico como ecológico: gracias
a la tecnología diésel SCR, la Sprinter satisface la norma Euro 6 y hace gala de una
elevada rentabilidad. Además, el postratamiento de los gases de escape hace que
se reduzcan las emisiones, p. ej., de óxidos de nitrógeno.

La figura muestra un motor diésel CDI de 4 cilindros OM 651.

Los motores de la Sprinter en resumen:

Económico motor de gasolina de 4 cilindros con 115 kW
Motor diésel CDI V6 con 140 kW
Motor diésel de 4 cilindros y bajo consumo con una potencia de 70 kW, 95 kW y 120 kW

Natural Gas Technology, a elección con propulsión monovalente de gas natural o bivalente de gas
natural y gasolina

 En la Sprinter 213/313 CDI y BlueTEC con carrocería estándar y techo elevado, paquete BlueEFFICIENCY plus y cambio manual de serie.
1

24 Motores y cambios
Pinturas y tapizados.
Pinturas de serie Pinturas metalizadas1 Tapizado Tunja de color negro

Blanco ártico Gris guijarro Plata brillante metalizado Plata perla metalizado (nuevo)

El nuevo tapizado textil de serie Tunja en color negro

y atractivo diseño se distingue por su resistencia al
Gris azulado (nuevo) Azul acero Gris tenorita metalizado (nuevo) Gris grafito metalizado desgaste, transpirabilidad y larga vida útil.

Tapizado de símil de cuero

Rojo Júpiter (nuevo) Rojo velvet Negro obsidiana metalizado (nuevo) Marrón dolomita metalizado (nuevo)

Verde agua Azul cavansita metalizado (nuevo)

Como equipo opcional puede encargarse también

Las pinturas de serie y metalizadas1 ilustradas en esta página son sólo una muestra del amplio abanico de colores que ponemos a su disposición para la Sprinter. un tapizado de símil de cuero negro de fácil cuidado.
También puede elegir entre más de 100 pinturas especiales o solicitar su vehículo con carrocería pintada en los colores de la empresa (opcional).

1 Las pinturas metalizadas son opcionales.

Equipamiento | Pinturas y tapizados 25

Equipos de serie y opcionales.
Seguridad.
● Asistente para viento lateral.1 Interviene de forma auto-
mática en los frenos para contrarrestar la acción del
viento lateral racheado y puede ayudar a evitar reacciones
inadecuadas del conductor.
○ Control de ángulo muerto4. Detecta vehículos en la
zona no visible en torno al vehículo y advierte al conductor
con señales ópticas y acústicas que ayudan a evitar
accidentes.
● De serie   ○ Opcional
26 Equipamiento | Equipos de serie y opcionales
○ COLLISION PREVENTION ASSIST2. Advierte con señales
ópticas y acústicas de una distancia insuficiente respecto
a otro vehículo o a un obstáculo y ayuda con BAS pro en
frenadas de emergencia.
○ Detector de cambio de carril4. Advierte con señales
ópticas y acústicas al conductor que tiende a salirse por
inadvertencia de su carril.
○ Faros bixenón con luces diurnas y luz de giro de
diodos luminosos. Mejora la iluminación de los márgenes
de la carretera y aumenta así la seguridad.
● Airbag frontal para el conductor5.
○ Airbag frontal para el acompañante5. Tanto para el
asiento individual como para el asiento doble.
como componente del paquete de asistencia a la conducción y el paquete de control de carril. No se ofrece por separado.  5 La imagen muestra
techo elevado. 2 Disponible sólo como componente del paquete de asistencia a la conducción. No se ofrece por separado. 3 Disponible como
componente del paquete de asistencia a la conducción y el paquete de control de carril. Puede encargarse por separado.  4 Disponible sólo
 El asistente para viento lateral se ofrece para la Sprinter Combi de 3,5 y 3,88 M.M.A. con carrocería estándar y larga, con techo normal y
○ Asistente para luz de carretera3. Controla automática-
mente la luz de carretera en función de la luminosidad
ambiental y del tráfico y mejora la visibilidad.
solamente una simulación del despliegue máximo de los airbags.
1
○ Cámara de marcha atrás. Es una ayuda óptica para
aparcar que aumenta la seguridad al maniobrar y conducir
marcha atrás.
Equipos de serie y opcionales.
Confort.

● Radio Audio 10. Radio con teclado para teléfono, ○ Radio Audio 15. Dispone de un display TFT de 14,7 cm, ○ Navegación. Becker® MAP PILOT es un módulo de nave- ○ Cambio automático. El nuevo cambio automático de
interfaz Bluetooth®, conexión USB y toma Aux-in, así como dispositivo manos libres Bluetooth® y conexiones para otros gación plenamente integrado basado en la radio Audio 15. 7 velocidades de consumo optimizado 7G-TRONIC
una ranura para tarjetas de memoria SD. equipos opcionales. se ofrece como equipo opcional para los motores CDI.

○ Asientos de confort. Asientos de confort con banqueta ● Reposacabezas de confort con 4 vías de ajuste en todos ○ Aire acondicionado TEMPMATIK en la parte delantera, ○ Aire acondicionado para las plazas traseras. Se con-
ajustable en inclinación y otros reglajes individuales, así los asientos. Revestidos de símil de cuero y ajustables con mando electrónico. trola mediante una unidad de mando alojada en el tablero
como apoyo lumbar de ajuste mecánico. también en inclinación, mejoran la seguridad, el confort de instrumentos y optimiza la climatización del habitáculo.
y la sensación de calidad en el interior.

● De serie   ○ Opcional

Equipamiento | Equipos de serie y opcionales 27

Equipos de serie y opcionales.
Funcionalidad.
○ Ventanilla corrediza en la pared lateral/puerta corre-
dera. De alta calidad y totalmente enrasada con la carro-
cería, permite ventilar aún mejor el habitáculo. Disponible
para el lado derecho e izquierdo.
○ Peldaño eléctrico para la puerta corredera del
habitáculo.1 Facilita la subida y bajada: el peldaño
eléctrico se extiende y se repliega de forma comple-
tamente automática al abrir o cerrar la puerta corredera
del compartimento de pasajeros.
● De serie   ○ Opcional
28 Equipamiento | Equipos de serie y opcionales
● Canal de aire caliente/refrigerante para el habitáculo.
Para caldear o ventilar de forma rápida y selectiva el
interior se dispone de un difusor de aire adicional delante
de la primera fila de asientos para los pasajeros.
● Vehículo de altura rebajada en 30 mm. Nuevo equipo
para vehículos con 3,5 t M.M.A. El borde de acceso bajo
facilita la subida y bajada de los pasajeros, y la menor altura
del vehículo ayuda a ahorrar combustible.
○ Puerta corredera de accionamiento eléctrico para el
habitáculo. Este equipo de confort permite abrir o cerrar
la puerta corredera en aprox. 5 segundos pulsando un botón.
○ Volante multifunción. Ahora con aro de mayor grosor
y aplicaciones cromadas.
 Opcionalmente con radiotelemando.  4 No disponible en combinación con motor de gasolina. 5 Los intervalos de mantenimiento se alargan,
 No se ofrece en combinación con vehículo de altura reducida. 2 Disponible también en ejecución estrecha para la primera y segunda fila.
en función del uso real del vehículo, hasta 120.000 km (diésel) o 80.000 km (gasolina).
○ Servocierre eléctrico para la puerta corredera. Facilita
el cierre de la puerta corredera del compartimento para
pasajeros, sobre todo si el vehículo se encuentra aparcado
cuesta arriba.
3
○ Parrilla del radiador cromada. Atractivas molduras
cromadas confieren a la parrilla una estética inconfundible,
revalorizando la imagen del vehículo.
Equipos de serie y opcionales.
Funcionalidad.
● Puertas traseras. Las puertas simétricas se enclavan
automáticamente y tienen un ángulo de apertura máximo
de 180°. Como opción, puertas traseras con un ángulo
de apertura de 270°.
○ Calefacción adicional por agua caliente, con tempori-
zador. Aparte de su función principal como calefacción
independiente programable, este equipo hace también las
veces de un calefactor adicional.3
● De serie   ○ Opcional
○ Guías de fijación para sistemas portaequipajes en el
techo. Las dos guías enrasadas en el techo permiten
el montaje de portaequipajes para el techo, bacas y otros
sistemas similares.
○ Función de parada y arranque ECO.4 Disponible en
la nueva Sprinter también para el cambio automático de
7 velocidades 7G-TRONIC PLUS.
○ Banco de dos asientos para el habitáculo. Se puede
montar en la primera, segunda y tercera fila de asientos
del habitáculo. Fácil montaje y desmontaje gracias al sistema
de cierre rápido.
● Ordenador de mantenimiento ASSYST. De serie, ahora
con intervalos de cambio de aceite prolongados hasta
60.000 km en los diésel (modelos de gasolina: 40.000 km)
o al menos cada dos años.5
Equipamiento | Equipos de serie y opcionales
 No disponible en combinación con motor de gasolina. 4 Los intervalos de mantenimiento se alargan, en función del uso real del vehículo,
 Disponible también en ejecución estrecha para la primera y la segunda fila. 2 Opcionalmente con radiotelemando. 
○ Banco de tres asientos para el habitáculo. Para trans-
portar tres pasajeros más. Se monta en la segunda o en
la tercera fila de asientos del habitáculo.2
hasta 120.000 km (diésel) o 80.000 km (gasolina).
1
3
○ Sistema de control de la presión de los neumáticos.
Aumenta la seguridad y reduce el consumo de combustible
y el desgaste de los neumáticos.
29
Otros equipos de serie y opcionales.
Interior Seguridad/tren de rodaje
Conexión Aux con toma de corriente de 12 V ○ Calefacción adicional por aire caliente ○
ADAPTIVE ESP® (programa electrónico de estabilidad) en combinación con ●
Guantera con cerradura ● (calefacción independiente de combustible)
ABS, ASR, BAS, EBV, ESP® con sistema de estabilización de remolque
Palanca del freno de mano abatible ○ Cámara de marcha atrás en combinación con Audio 15 ○ (sólo en combinación con enganche para remolque o preequipo), ESP®
Brake Disc Wipe y ESP® Electronic Brake Prefill
Piso de plástico de peso optimizado ● Cierre centralizado con mando a distancia ●
Revestimiento de las paredes laterales del habitáculo ● Cristales calorífugos (en todas las ventanillas) ● Airbag frontal (acompañante; también para asiento doble) ○

Revestimiento insonorizante y superficie de goma antideslizante en ● Elevalunas eléctricos para conductor y acompañante ● Airbag frontal (conductor) ●
el suelo de la cabina Preequipo para radio ○ Airbags laterales/windowbags para conductor y acompañante ○

Testigos de control para intermitentes, luces de carretera, batería, nivel de ● Alarma antirrobo y volumétrica con protección contra remolcado ○
Radios y sistemas de comunicación ○
aceite, líquido refrigerante, líquido de frenos, pastillas de los frenos, etc. (con o sin bocina con batería adicional)
- Radio Audio 10 (Serie)
- Radio Audio 15 Amortiguadores reforzados ○
- Sistema de navegación Becker® MAP PILOT basado en la radio Audio 15
Exterior Cinturones de seguridad de tres puntos y reposacabezas con 4 vías de ●
Antena para GSM, GPS y redes UMTS ○ ajuste en todas las plazas, pretensores para conductor y acompañante
Retrovisores exteriores calefactables y con ajuste eléctrico, ○
Embellecedor de rueda completo ○ incluyendo espejo gran angular calefactable Equipo lavafaros ○
Enganche para remolque (cabezal esférico) ○ Servodirección de cremallera ● Estabilizador delantero (opcional con 3,19 t, reforzado con carrocería larga) ●

Enganche para remolque (reforzado) para una masa máxima remolcable ○ Sistema de calefacción y ventilación con regulación precisa: ventilador de ● Estabilizador trasero (de serie con carrocería larga) ○
de hasta 3,5 t (sólo para vehículos de 3,5 t de M.M.A.) cuatro velocidades y dos difusores adicionales para el aire del exterior Faros antiniebla (halógenos) ●
Limpialunetas trasero ○ Ventanillas orientables eléctricas detrás ○ Luneta térmica trasera ●
Peldaño (puerta posterior) ○ Volante con aro de mayor grosor ● Neumáticos 235/65 R 16 (para 3,5 t) ●
Puertas traseras con ángulo de apertura hasta la pared lateral ○ Parabrisas calefactado ○
Toma de corriente de 13 polos para remolque ○ Técnica Regulación variable del alcance de los faros ●
Cambio automático de 5 velocidades 1 ○ Sensor de lluvia y conexión automática de las luces de cruce ○
Confort Cambio automático de 7 velocidades 7G-TRONIC PLUS ○ Suspensión independiente en el eje delantero ●
Alumbrado de confort en el habitáculo ○ (sólo en combinación con motor diésel CDI)
● De serie   ○ Opcional
Asiento del conductor con múltiples posibilidades de ajuste ● Paquete BlueEFFICIENCY plus2, 3 (ver página 7) ○ 1 El cambio automático de 5 velocidades se ofrece para los modelos de gasolina

con tracción integral y chasis con bastidor de altura rebajada.

Asientos calefactados para conductor/acompañante ○ Paquete BlueEFFICIENCY2 (ver página 7) ○ 2 No en combinación con motor de gasolina.

3 Disponible como complemento al paquete BlueEFFICIENCY para todos los

Ayuda al arranque en pendiente (con cambio manual) ● Regulación de la velocidad en descensos (DSR)4 ○
modelos combi de 3,0 y 3,5 t M.M.A. y motor CDI OM 651. El uso de un remolque
Ayuda para aparcar PARKTRONIC ○ Tacógrafo ○ no es compatible con el paquete BlueEFFICIENCY plus.
4 En combinación con TEMPOMAT.

Tracción integral acoplable ○

30 Equipamiento | Equipos de serie y opcionales

Accesorios genuinos.

Fundas protectoras para los asientos. Las fundas protectoras disponibles para la Sprinter presentan el mismo color y estam- Alfombrillas de reps. Muy resistentes y de fácil cuidado, las alfombrillas de reps se ajustan perfectamente y se mantienen
pado que los tapizados originales. Se ofrecen para casi todas las variantes de los asientos. La gama de fundas en Alcantara® en su sitio mediante tiras de velcro. Se ofrecen también alfombrillas de velours, de tacto muy suave.
en efecto de ante y tacto aterciopelado pone un toque de lujo. Con todas las fundas pueden seguirse utilizando las funciones
especiales, como la mesita integrada en el doble asiento para acompañantes o los anclajes ISOFIX.

Deflector para la ventanilla lateral. El deflector se adapta a medida a las ventanillas, evita que se empañen y protege de la Alfombrillas de goma. Las alfombrillas de goma de robusto caucho natural repelen la suciedad y se ajustan con total
entrada de polvo, de humedad y de insectos si se abre ligeramente la ventanilla. Suprime las corrientes de aire y aumenta por precisión a la geometría del vehículo. Las diferentes piezas se unen mediante cremalleras, cubriendo el piso por completo
tanto el confort. y evitando que las alfombras se deslicen.

Las imágenes pueden mostrar accesorios genuinos. no disponibles en determinados países.

Equipamiento | Accesorios genuinos. 31

• Financiación, Calidad Mercedes-Benz
leasing y seguros en todos sus aspectos.
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CharterWay Estamos siempre a su disposición donde usted nos necesite. Con unos 3.000 puntos
• Servicio Postventa de servicio para furgonetas fácilmente accesibles en la red de servicio postventa de
Mercedes-Benz en Europa y numerosas ofertas de servicio técnico y servicios financieros,

y recambios desde la adquisición y el uso del vehículo hasta la reventa o la entrega en pago de su
vehículo.

Mercedes-Benz MobiloVan1, la garantía de movilidad de Mercedes-Benz para toda la vida

útil de su vehículo2 vela porque usted pueda reanudar la marcha lo antes posible. Por lo
tanto, en caso de inmovilización como consecuencia de una avería técnica, ponemos a su
disposición con rapidez y sin trabas burocráticas un vehículo sustitutivo3.

En las páginas siguientes le presentamos nuestras ofertas de servicio postventa para

el vehículo, como los paquetes de movilidad. También le mostramos cómo adquirir en
leasing, financiar o asegurar su Sprinter con condiciones atractivas por medio de
Mercedes-Benz Financial Services. Encontrará más información en www.mercedes-benz.es
o en su concesionario oficial Mercedes-Benz.

www.mercedes-benz.es/sprinter

1 Válida desde el 01/10/2012 para vehículos matriculados por primera vez a partir del 01/10/2012. 
2 Hasta un máximo de 30 años. 
3 Vehículo sustitutivo en función de la disponibilidad y según los límites establecidos para cada prestación.

Servicio Postventa y servicios financieros 33

Financiación.
Nuestros productos de financiación:
• Financiación
• Alternative
Con la financiación de Mercedes-Benz Financial Services,
puede acceder a la propiedad de su vehículo deseado por medio
de cómodos pagos mensuales. Alternative es la forma más
flexible para comprar un Mercedes-Benz. Se trata de un sistema
de compra que le facilita el pago del vehículo mediante cuo-
tas reducidas, comprometiéndose a un plazo corto de tiempo.
Además, Mercedes-Benz, le garantiza un valor mínimo por
su vehículo que le permite tener 3 opciones al finalizar el con-
trato: cambiarlo, devolverlo o quedárselo.
Las ventajas, en síntesis:
• Disfrutará de inmediato del vehículo que desea
• Ahorro: mantiene la capacidad económica del cliente
• Cobertura total: se puede financiar el 100 % del valor
del vehículo
• Flexibilidad: siempre es usted quien decide
• Con Alternative: menor compromiso aplazando
su decisión hasta el final del contrato
34 Servicio Postventa y servicios financieros
Leasing.
Nuestros productos de leasing:
• Leasing
• Alternative Lease
Mediante esta modalidad, profesionales y empresas pueden
efectuar sus inversiones en vehículos, adaptando los costes
de los mismos al periodo útil, con una opción de compra al
finalizar el contrato y consiguiendo importantes ventajas
fiscales. Con Alternative Lease disfruta de la flexibilidad del
programa Alternative y las ventajas del Leasing
Las ventajas, en síntesis:
• Disfrutará de inmediato del vehículo que desea
• Ventajas fiscales: deducción del IVA
• Ventajas contables: amortización acelerada
• Mantenimiento de la capacidad de inversión
• Facilidad de pago a traves de cuotas reducidas
• Menor compromiso: aplace su decisión hasta el final
del contrato
• Garantía de compra al finalizar el contrato, ofrecida
por Mercedes-Benz
Seguro.
Nuestros seguros:
• Responsabilidad civil y seguro contra todo riesgo con
diferentes prestaciones
• Protección de pagos en combinación con un contrato de
financiación
Vaya donde vaya con su Mercedes-Benz, podrá viajar siempre
con la tranquilidad de contar con una amplia gama de
seguros a atractivas condiciones y con la calidad inherente al
sello Mercedes-Benz.
Las ventajas, en síntesis:
• Atractivas condiciones, adaptadas a la gama de vehículos
Mercedes-Benz
• Seguros especiales para furgonetas
• En caso de siniestro, servicio de guía hasta su taller
autorizado Mercedes-Benz y reparación con recambios
genuinos Mercedes-Benz
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Mercedes-Benz Contratos de Servicio y CharterWay ofrece
soluciones individuales de transporte, incluyendo adquisición,
aseguramiento de la movilidad y tareas administrativas.
Productos profesionales del operador con más experiencia
en el mercado.
Mercedes-Benz Contratos de Servicio. Seguridad a la medida
de sus necesidades. Esta línea de productos combina pres-
taciones de reparación y mantenimiento en productos indivi-
duales de servicio. La oferta se extiende desde la prolongación
de la garantía hasta una cobertura total, incluyendo reparacio-
nes por desgaste.
Mercedes-Benz ServiceLeasing. Una solución completa.
Con este producto combina usted el leasing sencillo con uno
de los productos de servicio. De ese modo cubre todas sus
necesidades con un solo producto, desde la adquisición y la
gestión hasta el servicio técnico en el taller.
CharterWay Renting. Su flota de vehículos industriales se
adapta a la perfección a su cartera de pedidos. Con CharterWay
Renting puede aumentar con flexibilidad su capacidad de
transporte a corto o a largo plazo sin inmovilizar capital y sin
riesgos. En el contrato de alquiler se incluyen todas las pres-
taciones, de modo que usted puede limitarse prácticamente
a conducir.
Solicite un asesoramiento individual a su concesionario oficial
Mercedes-Benz o directamente a Mercedes-Benz CharterWay:
www.charterway.com
1 Válida desde el 01/10/2012 para vehículos matriculados por primera vez a partir del 01/10/2012. 2 Hasta un máximo de 30 años. 3 Vehículo sustitutivo en función de la disponibilidad. 4 Si su operador no admite llamadas internacionales o a números gratuitos, puede marcar el número alternativo
+49 69 95 30 74 16 (el coste es el de una llamada a la red fija.) 5 La llamada al centro de atención al cliente de Mercedes-Benz puede originar costes de telefonía móvil.
Mercedes-Benz MobiloVan1. Mercedes-Benz MobiloVan es Horarios de apertura ampliados. Muchos puntos de servicio
una garantía de movilidad válida durante toda la vida útil de de Mercedes-Benz están a su disposición de lunes a viernes
su Sprinter2. Mercedes-Benz MobiloVan le ofrece ayuda gra- hasta las 20 h, hasta las 22 h o incluso de día y de noche.
tuita en caso de inmovilización como consecuencia de una
avería técnica, ahí donde se encuentre. Pero las prestaciones MercedesServiceCard. Le asegura una ayuda rápida en
del paquete de servicio gratuito incluyen mucho más: por todos los puntos de servicio Mercedes-Benz en toda Europa.
ejemplo, el reembolso de los costes de un taxi y la puesta
a disposición de un vehículo sustitutivo3. Si tiene que acudir Recambios genuinos Mercedes-Benz. Los recambios
al taller en un caso de garantía, y la reparación durará previ- genuinos de Mercedes-Benz están verificados con arreglo a
siblemente más de dos horas, aseguramos su movilidad severos criterios, optimizados para su vehículo y disponibles
y cubrimos los costes correspondientes. Su concesionario hasta 15 años después del final de producción de la serie.
Mercedes-Benz le informará con mucho gusto de forma
detallada sobre los requisitos y el ámbito de validez de este
servicio.
Mercedes-Benz Service24h. Si su Mercedes tiene alguna
vez dificultades para arrancar, o si queda inmovilizado,
el servicio de atención al cliente gratuito4 del Service24h
00 8003 777 7777 se encarga de proporcionarle ayuda rápida
y cualificada, 365 días al año, 24 horas al día, para que recu-
pere su movilidad lo antes posible.
MB Contact. Un mensaje en el display de su radio le re-
cuerda cuándo tiene que acudir al taller para el mantenimiento.
Si lo desea, MB Contact establece directamente una con-
versación telefónica con nuestro servicio postventa5, a fin
de que pueda acordar una cita con su concesionario oficial
Mercedes-Benz.
Servicio Postventa y servicios financieros 35
Datos técnicos.
Compacta, distancia entre ejes 3.250 mm, techo normal Compacta, distancia entre ejes 3.250 mm, techo elevado

1.040
1.040

1.940

1.820
1.840
Leyenda para las dimensiones:

1.650

1.520
1.540

2.7051
1.780

1.780
1.350

1.350
hasta
2.4151
hasta
Medidas expresadas en milímetros. Todas las medidas corresponden al modelo
1.565 1.565
con equipamiento básico.

H
H
1 Sin carga. 2 Sin carga. En los vehículos con tracción integral, la altura

aumenta hasta 85 mm. 3 Sin carga. En los vehículos con tracción integral, 1.993 3.250 2.600 3.250 2.600
la altura aumenta hasta 95 mm. 2.426 H hasta aprox. 561/6721 5.261 H hasta aprox. 561/6691 5.261

M.M.A. [t] 3,19 3,5 3,19 3,5

Tracción 4x2
95 kW (129 CV) a 3.800 rpm | 4 cilindros | Diésel1
213 CDI/213 BlueTEC 313 CDI/313 BlueTEC 213 CDI/213 BlueTEC 313 CDI/313 BlueTEC
Euro 5b+ clase III/Euro VI2 | 2.143 cm3 | 305 Nm a 1.200–2.400 rpm

120 kW (163 CV) a 3.800 rpm | 4 cilindros | Diésel1

216 CDI/216 BlueTEC 316 CDI/316 BlueTEC 216 CDI/216 BlueTEC 316 CDI/316 BlueTEC
Euro 5b+ clase III/Euro VI2 | 2.143 cm3 | 360 Nm a 1.400–2.400 rpm

140 kW (190 CV) a 3.800 rpm | 6 cilindros/V 72° | Diésel1

– 319 BlueTEC – 319 BlueTEC
Euro VI | 2.987 cm3 | 440 Nm a 1.400–2.400 rpm

115 kW (156 CV) a 5.000 rpm | 4 cilindros | Gasolina

– – – –
Euro 6 clase I | 1.796 cm3 | 240 Nm a 3.000–4.000 rpm

115 kW (156 CV) a 5.000 rpm | 4 cilindros | Gas natural (CNG)/gasolina3

– – – –
Euro 6 clase I/Euro VI2 | 1.796 cm3 | 240 Nm a 3.000–4.000 rpm
Tracción 4x4
95 kW (129 CV) a 3.800 rpm | 4 cilindros | Diésel1
– – – –
Euro 5b+ clase III/Euro VI2 | 2.143 cm3 | 305 Nm a 1.200–2.400 rpm

120 kW (163 CV) a 3.800 rpm | 4 cilindros | Diésel1

– – – –
Euro 5b+ clase III/Euro VI2 | 2.143 cm3 | 360 Nm a 1.400–2.400 rpm

140 kW (190 CV) a 3.800 rpm | 6 cilindros/V 72°| Diésel1

– – – –
Euro VI | 2.987 cm3 | 440 Nm a 1.400–2.400 rpm
Peso en vacío4,5 [kg] 2.095–2.125 2.120–2.210 2.130–2.160 2.150–2.240
Carga útil [kg]
6 1.065–1.095 1.290–1.380 1.030–1.060 1.260–1.350
M.M.A. del tren de carretera [kg] 3.190/5.000 3.500/5.500/6.300/7.0008 3.190/5.000 3.500/5.500/6.300/7.0008
Carga máxima sobre techo [kg] | Masa máxima remolcable con/sin frenos [kg] 300 | 2.000/750 150 | 2.000/750
Superficie de carga [m2] | Volumen de carga [m3] | Longitud de carga máx. [mm] 4,4 | 7,5 | 2.600 4,4 | 8,5 | 2.600
Diámetro de giro Ø [m] | Círculo viraje rueda ext. Ø [m] 12,3 | 11,3 12,3 | 11,3

Leyenda para la tabla: 1 Filtro de partículas diésel de serie en todos los modelos con motor diésel CDI. 2 A partir de una masa de referencia de 2.380 kg puede encargarse con Euro VI. A partir de 2.840 kg se asigna automáticamente Euro VI. 3 316 NGT disponible en versión monovalente y bivalente. 4 En la
Directiva 92/21/CEE del Consejo, del 31 de marzo de 1992, modificada mediante la Directiva 95/48/CE de la Comisión, del 20 de septiembre de 1995, relativa a las masas y dimensiones de los vehículos de motor pertenecientes a la categoría M1 (vehículos de cuatro ruedas con una velocidad máxima de más de
25 km/h), la masa en vacío se define como la masa del vehículo en orden de marcha (incluyendo líquido refrigerante, lubricantes, combustible, rueda de repuesto, herramientas y conductor). Para el conductor se toma como base una masa total de 75 kg (68 kg + 7 kg de equipaje). 5 En los vehículos con tracción

36 Datos técnicos
Estándar, distancia entre ejes 3.665 mm, techo normal Estándar, distancia entre ejes 3.665 mm, techo elevado Larga, distancia entre ejes 4.325 mm, techo elevado

1.300 1.300
1.300

1.820
1.940
1.940

1.820
1.840

1.840
1.650

1.520
1.540

2.7153
2.7202

hasta

1.350
hasta
1.780

1.780

1.780
1.350
2.4352

1.350
hasta

1.565 1.565 1.565

H

H
3.665 3.265 3.665 3.265 4.325 4.300
H hasta aprox. 581/6922 5.926 H hasta aprox. 581/6892 5.926 H hasta aprox. 583/6753 6.961

3,19 3,5 3,19 3,5 3,19 3,5

213 CDI/213 BlueTEC 313 CDI/313 BlueTEC 213 CDI/213 BlueTEC 313 CDI/313 BlueTEC – 313 CDI/313 BlueTEC

216 CDI/216 BlueTEC 316 CDI/316 BlueTEC 216 CDI/216 BlueTEC 316 CDI/316 BlueTEC – 316 CDI/316 BlueTEC

– 319 BlueTEC – 319 BlueTEC – 319 BlueTEC

– 316 – 316 – 316

– 316 NGT3 – 316 NGT3 – –

– 313 CDI/313 BlueTEC – 313 CDI/313 BlueTEC – 313 CDI/313 BlueTEC

– 316 CDI/316 BlueTEC – 316 CDI/316 BlueTEC – 316 CDI/316 BlueTEC

– 319 BlueTEC – 319 BlueTEC – 319 BlueTEC

2.185–2.220 2.175–2.300/2.3757 2.215–2.245 2.205–2.330/2.4057 – 2.380–2.510

970–1.005 1.125 /1.200–1.325
7 945–975 1.095 /1.170–1.295
7 – 990–1.120
3.190/5.000 3.500/5.500/6.300/7.0008 3.190/5.000 3.500/5.500/6.300/7.0008 – 3.500/5.500/6.300/7.0008
300 | 2.000/750 150 | 2.000/750 150 | 2.000/750
5,5 | 9,0 | 3.265 5,5 | 10,5 | 3.265 7,4 | 14,0 | 4.300
13,6 | 12,6 13,6 | 12,6 15,6 | 14,6

integral, el peso en vacío aumenta hasta 170 kg. 6 En los vehículos con tracción integral, la carga útil disminuye hasta unos 170 kg. 7 En la Sprinter NGT (bivalente). 8 Mayor M.M.A. del tren de carretera en combinación con enganche para remolque reforzado, equipo opcional disponible en función de la cadena
cinemática, no para 316 y 316 NGT.

Datos técnicos 37
Consumo y emisiones de CO2.
Para vehículos con homologación
Euro VI y tracción 4x2 con paquete BlueEFFICIENCY con paquete BlueEFFICIENCY plus

Desmultiplicación Emisiones de CO2 Consumo de combustible [l/100 km]5 Desmultiplicación Emisiones de CO2 Consumo de combustible [l/100 km]5
Motor1, 2 Cambio3
eje trasero4 [g/km] ciudad carretera ciclo mixto eje trasero4 [g/km] ciudad carretera ciclo mixto

213 BlueTEC/ M6 3,923 179 8,5 6,1 6,9 3,692 165 7,4 5,7 6,3
313 BlueTEC A7 3,923 173 7,3 6,2 6,6 – – – – –

216 BlueTEC/ M6 3,923 179 8,5 6,1 6,9 – – – – –

316 BlueTEC A7 3,692 170 7,3 6,1 6,5 – – – – –

219 BlueTEC/ M6 3,992 240–243 12,1–12,3 7,5–7,6 9,2–9,3 – – – – –

319 BlueTEC A7 3,692 215–217 9,5–9,6 7,4–7,5 8,2–8,3 – – – – –

Para vehículos con homologación

Euro 5b+ clase III y tracción 4x2 con paquete BlueEFFICIENCY con paquete BlueEFFICIENCY plus

Desmultiplicación Emisiones de CO2 Consumo de combustible [l/100 km] 5

Desmultiplicación Emisiones de CO2 Consumo de combustible [l/100 km]5
Motor1, 2 Cambio3
eje trasero4 [g/km] ciudad carretera ciclo mixto eje trasero4 [g/km] ciudad carretera ciclo mixto
M6 3,923 181–189 8,6–8,7 5,9–6,3 6,9–7,2 3,692 165–176 7,6–7,8 5,5–6,0 6,3–6,7
213 CDI/313 CDI
A7 3,923 174–184 7,3–7,7 6,2–6,6 6,6–7,0 – – – – –
M6 3,923 181–189 8,6–8,7 5,9–6,3 6,9–7,2 – – – – –
216 CDI/316 CDI
A7 3,692 174–182 7,6–7,8 6,1–6,4 6,6–6,9 – – – – –

Para vehículos con homologación

Euro 6 clase I y tracción 4x2

Desmultiplicación Emisiones de CO2 Consumo de combustible [l/100 km]5, 7

Motor1, 2 Cambio3
eje trasero4 [g/km] ciudad carretera ciclo mixto
M6 4,727 286 16,5 9,7 12,2
316
A5 4,727 267 14,5 9,5 11,4
M66 4,727 218–226 16,9–17,1 9,5–10,0 12,2–12,6
316 NGT5, 6
A56 4,727 202–205 14,7–15,0 9,2–9,6 11,3–11,5

M6 = cambio manual de 6 velocidades, A5 = cambio automático de 5 velocidades, A7 = cambio automático de 7 velocidades 7G-TRONIC PLUS, – = no disponible

38 Consumo y emisiones de CO2

 Rendimiento de los neumáticos de la Sprinter.
sin paquete BlueEFFICIENCY Curvas de par motor: Tipo Ruido de
Tamaño Capacidad Índice de Clase de Clase de Clase de Clase de ruido
Desmultiplicación Emisiones de Consumo de combustible [l/100 km]5 Nm Par motor máximo Fabricante Modelo de neu- rodadura
Motor1, 2 Cambio3 neumáticos portante velocidad neumáticos eficiencia adherencia de rodadura
eje trasero4 CO2 [g/km] mático exterior en dB
ciudad carretera ciclo mixto
450 440 Nm
213 BlueTEC/ M6 3,923 187 8,7 6,4 7,2
400 Continental Vanco2 195/75 R 16 107/105 R C C C 71
313 BlueTEC A7 3,923 180 7,6 6,5 6,9 360 Nm
350 VancoEco 195/75 R 16 107/105 R C B B 72
216 BlueTEC/ M6 3,923 187 8,7 6,4 7,2 305 Nm
300 Vanco2 225/75 R 16 116/114 R C C C 72
316 BlueTEC A7 3,692 178 7,6 6,4 6,8 S
250 250 Nm Vanco2 235/65 R 16 115/113 R C C C 72
219 BlueTEC/ M6 3,992 250–253 13,1–13,3 7,5–7,6 9,6–9,7 240 Nm
200 VancoEco 235/65 R 16 115/113 R C B B 71
319 BlueTEC A7 3,692 231–233 11,1–11,2 7,5–7,6 8,8–8,9
150 Vanco2 235/65 R 16 121/119 R C C C 72

100 VancoFourSeason2 205/75 R 16 110/108 R C E B 73

sin paquete BlueEFFICIENCY 800 1.600 2.400 3.200 4.000 4.800 VancoFourSeason2 235/65 R 16 115/113 R C E B 73
Consumo de combustible [l/100 km]5 Régimen [rpm] S+W
Desmultiplicación Emisiones de VancoFourSeason 235/65 R 16 121/119 N C E C 72
Motor1, 2 Cambio3 El etiquetado de neumáticos introdu-
eje trasero4 CO2 [g/km] ciudad carretera ciclo mixto
Motor CDI OM 651 DE22LA 70 kW (95 CV) VancoFourSeason 285/65 R 16 128 N C E C 72 cido en 2012 por la Comisión Europea
213 CDI/ M6 3,923 189-197 8,9-9,1 6,2-6,6 7,2-7,5 informa sobre tres parámetros que
Motor CDI OM 651 DE22LA 95 kW (129 CV) VancoWinter 195/75 R 16 107/105 R C E C 72
313 CDI definen el rendimiento de los neumá-
A7 3,923 181-192 7,6-8,1 6,4-6,9 6,9-7,3 VancoWinter2 205/75 R 16 110/108 R C E C 73
Motor CDI OM 651 DE22LA 120 kW (163 CV) ticos:
M6 3,923 189-197 8,9-9,1 6,2-6,6 7,2-7,5 W
216 CDI/ VancoWinter2 225/75 R 16 116/114 R C E C 73
Motor CDI OM 642 DE30LA 140 kW (190 CV) Eficiencia en el uso del
316 CDI A7 3,692 182-189 7,9-8,1 6,3-6,7 6,9-7,2 VancoWinter2 235/65 R 16 115/113 R C C C 73 combustible
Motor de gasolina M 271 E 18 ML 115 kW (156 CV)
Al circular, los neumáticos se
Para vehículos con homologación Pirelli CHRONO 195/75 R 16 C 107 R C2 F C 72
deforman y consumen energía: una
Euro VI y tracción 4x4 sin paquete BlueEFFICIENCY
CHRONO 205/75 R 16 C 110 R C2 F C 72 de las 5 fuerzas de resistencia que
Desmultiplicación Emisiones de Consumo de combustible [l/100 km]5 W actúan sobre un vehículo.
Motor 1, 2 Cambio 3 CHRONO 235/65 R 16 C 115 R C2 F C 72
eje trasero4 CO2 [g/km] ciudad carretera ciclo mixto
 Motores CDI certificados según Euro 5b+ clase III; motores de gasolina certificados según Euro 6 clase I; motores BlueTEC y de gas natural
1 CHRONO 235/60 R 17 C 117 R C2 E C 72 Adherencia en superficie
M6 4,364 208 9,8 7 8 certificados según Euro VI. 2 Los valores indicados han sido determinados según el método de medición prescrito (Reglamento (EG)
313 BlueTEC 715/2007 en la versión actual). Los datos no hacen referencia a un vehículo en particular y no forman parte de la oferta, sino que sirven Michelin AGILIS 195/75 R 16 C 107/105 R C2 E B 70 mojada
A5 4,364 223 10 7,7 8,5 sólo para establecer comparaciones entre diferentes modelos. Los datos sobre consumo y emisiones son válidos únicamente para El etiquetado de la adherencia
AGILIS S 205/75 R 16 C 110/108 R C2 E B 70
M6 4,182 200 9,5 6,7 7,7 vehículos con M.M.A. hasta 12 t. Los valores dependen del peso en vacío del vehículo (incluido conductor de 75 kg), de la desmultiplicación en superficie mojada informa sobre
316 BlueTEC del eje trasero y de la caja de cambios. 3 En combinación con motores diésel se incorpora de serie el cambio manual de 6 velocidades AGILIS 235/65 R 16 C 115/113 R C2 C B 70 un aspecto importante de la seguridad
A5 4,182 215 9,7 7,4 8,7 ECO Gear. Como opción puede sustituirse por el cambio automático de 7 velocidades 7G-TRONIC PLUS. En combinación con motores
de gasolina se monta de serie el cambio manual de seis velocidades NSG 370. Como opción se ofrece el cambio automático de AGILIS ALPIN W 195/75 R 16 C 107/105 R C2 E B 70 de un neumático: su agarre sobre
M6 3,692 245–248 12,2–12,4 7,7–7,8 9,4-9,5 5 velocidades NAG W5A 380 4 La desmultiplicación del eje trasero indicada es de serie. Como opción se ofrecen otras desmultiplicaciones pisos húmedos.
319 BlueTEC para el diferencial trasero. 5 Capacidad del depósito para vehículos con motor diésel aprox. 75 l, para vehículos con motor de gasolina Goodyear CARGOMARAT 235/65 R 16 C 115 R C C C 72 Ruido de rodadura exterior
A5 3,923 246–249 11,7–11,8 8,1–8,2 9,4–9,5 aprox. 100 l y para modelos NGT aprox. 100 l (bivalente) o aprox. 15 l (monovalente). 6 Bivalente. 7 Datos de consumo de gas natural
W
CARGOVECT 235/65 R 16 C 115 R C C E 73 El ruido de rodadura exterior
tipo H expresados en m3/100 km.
de un neumático se mide en
Kumho S 235/65 R 16 C 115/113 R C2 C C 74
decibelios y se indica en la etiqueta
de la Comisión Europa mediante una,
S = neumáticos de verano Con su estilo individual de conducción puede usted influir directamente en la seguridad y en el ahorro de combustible. Tenga en cuenta lo siguiente: una conducción preventiva y moderada puede reducir claramente el consumo dos o tres ondas sonoras.
W = neumáticos de invierno de combustible. Para mejorar la adherencia sobre firme mojado y la eficiencia en el consumo es necesario controlar periódicamente la presión de inflado de los neumáticos. Además, es necesario observar la distancia de seguridad
S+W = neumáticos 4 estac. adecuada, en función de la distancia de parada.

Consumo y emisiones de CO2 39 Rendimiento de los neumáticos 40

 Rendimiento de los neumáticos de la Sprinter.
sin paquete BlueEFFICIENCY Curvas de par motor: Tipo Ruido de
Tamaño Capacidad Índice de Clase de Clase de Clase de Clase de ruido
Desmultiplicación Emisiones de Consumo de combustible [l/100 km]5 Nm Par motor máximo Fabricante Modelo de neu- rodadura
Motor1, 2 Cambio3 neumáticos portante velocidad neumáticos eficiencia adherencia de rodadura
eje trasero4 CO2 [g/km] mático exterior en dB
ciudad carretera ciclo mixto
450 440 Nm
213 BlueTEC/ M6 3,923 187 8,7 6,4 7,2
400 Continental Vanco2 195/75 R 16 107/105 R C C C 71
313 BlueTEC A7 3,923 180 7,6 6,5 6,9 360 Nm
350 VancoEco 195/75 R 16 107/105 R C B B 72
216 BlueTEC/ M6 3,923 187 8,7 6,4 7,2 305 Nm
300 Vanco2 225/75 R 16 116/114 R C C C 72
316 BlueTEC A7 3,692 178 7,6 6,4 6,8 S
250 250 Nm Vanco2 235/65 R 16 115/113 R C C C 72
219 BlueTEC/ M6 3,992 250–253 13,1–13,3 7,5–7,6 9,6–9,7 240 Nm
200 VancoEco 235/65 R 16 115/113 R C B B 71
319 BlueTEC A7 3,692 231–233 11,1–11,2 7,5–7,6 8,8–8,9
150 Vanco2 235/65 R 16 121/119 R C C C 72

100 VancoFourSeason2 205/75 R 16 110/108 R C E B 73

sin paquete BlueEFFICIENCY 800 1.600 2.400 3.200 4.000 4.800 VancoFourSeason2 235/65 R 16 115/113 R C E B 73
Consumo de combustible [l/100 km]5 Régimen [rpm] S+W
Desmultiplicación Emisiones de VancoFourSeason 235/65 R 16 121/119 N C E C 72
Motor1, 2 Cambio3 El etiquetado de neumáticos introdu-
eje trasero4 CO2 [g/km] ciudad carretera ciclo mixto
Motor CDI OM 651 DE22LA 70 kW (95 CV) VancoFourSeason 285/65 R 16 128 N C E C 72 cido en 2012 por la Comisión Europea
213 CDI/ M6 3,923 189-197 8,9-9,1 6,2-6,6 7,2-7,5 informa sobre tres parámetros que
Motor CDI OM 651 DE22LA 95 kW (129 CV) VancoWinter 195/75 R 16 107/105 R C E C 72
313 CDI definen el rendimiento de los neumá-
A7 3,923 181-192 7,6-8,1 6,4-6,9 6,9-7,3 VancoWinter2 205/75 R 16 110/108 R C E C 73
Motor CDI OM 651 DE22LA 120 kW (163 CV) ticos:
M6 3,923 189-197 8,9-9,1 6,2-6,6 7,2-7,5 W
216 CDI/ VancoWinter2 225/75 R 16 116/114 R C E C 73
Motor CDI OM 642 DE30LA 140 kW (190 CV) Eficiencia en el uso del
316 CDI A7 3,692 182-189 7,9-8,1 6,3-6,7 6,9-7,2 VancoWinter2 235/65 R 16 115/113 R C C C 73 combustible
Motor de gasolina M 271 E 18 ML 115 kW (156 CV)
Al circular, los neumáticos se
Para vehículos con homologación Pirelli CHRONO 195/75 R 16 C 107 R C2 F C 72
deforman y consumen energía: una
Euro VI y tracción 4x4 sin paquete BlueEFFICIENCY
CHRONO 205/75 R 16 C 110 R C2 F C 72 de las 5 fuerzas de resistencia que
Desmultiplicación Emisiones de Consumo de combustible [l/100 km]5 W actúan sobre un vehículo.
Motor 1, 2 Cambio 3 CHRONO 235/65 R 16 C 115 R C2 F C 72
eje trasero4 CO2 [g/km] ciudad carretera ciclo mixto
 Motores CDI certificados según Euro 5b+ clase III; motores de gasolina certificados según Euro 6 clase I; motores BlueTEC y de gas natural
1 CHRONO 235/60 R 17 C 117 R C2 E C 72 Adherencia en superficie
M6 4,364 208 9,8 7 8 certificados según Euro VI. 2 Los valores indicados han sido determinados según el método de medición prescrito (Reglamento (EG)
313 BlueTEC 715/2007 en la versión actual). Los datos no hacen referencia a un vehículo en particular y no forman parte de la oferta, sino que sirven Michelin AGILIS 195/75 R 16 C 107/105 R C2 E B 70 mojada
A5 4,364 223 10 7,7 8,5 sólo para establecer comparaciones entre diferentes modelos. Los datos sobre consumo y emisiones son válidos únicamente para El etiquetado de la adherencia
AGILIS S 205/75 R 16 C 110/108 R C2 E B 70
M6 4,182 200 9,5 6,7 7,7 vehículos con M.M.A. hasta 12 t. Los valores dependen del peso en vacío del vehículo (incluido conductor de 75 kg), de la desmultiplicación en superficie mojada informa sobre
316 BlueTEC del eje trasero y de la caja de cambios. 3 En combinación con motores diésel se incorpora de serie el cambio manual de 6 velocidades AGILIS 235/65 R 16 C 115/113 R C2 C B 70 un aspecto importante de la seguridad
A5 4,182 215 9,7 7,4 8,7 ECO Gear. Como opción puede sustituirse por el cambio automático de 7 velocidades 7G-TRONIC PLUS. En combinación con motores
de gasolina se monta de serie el cambio manual de seis velocidades NSG 370. Como opción se ofrece el cambio automático de AGILIS ALPIN W 195/75 R 16 C 107/105 R C2 E B 70 de un neumático: su agarre sobre
M6 3,692 245–248 12,2–12,4 7,7–7,8 9,4-9,5 5 velocidades NAG W5A 380 4 La desmultiplicación del eje trasero indicada es de serie. Como opción se ofrecen otras desmultiplicaciones pisos húmedos.
319 BlueTEC para el diferencial trasero. 5 Capacidad del depósito para vehículos con motor diésel aprox. 75 l, para vehículos con motor de gasolina Goodyear CARGOMARAT 235/65 R 16 C 115 R C C C 72 Ruido de rodadura exterior
A5 3,923 246–249 11,7–11,8 8,1–8,2 9,4–9,5 aprox. 100 l y para modelos NGT aprox. 100 l (bivalente) o aprox. 15 l (monovalente). 6 Bivalente. 7 Datos de consumo de gas natural
W
CARGOVECT 235/65 R 16 C 115 R C C E 73 El ruido de rodadura exterior
tipo H expresados en m3/100 km.
de un neumático se mide en
Kumho S 235/65 R 16 C 115/113 R C2 C C 74
decibelios y se indica en la etiqueta
de la Comisión Europa mediante una,
S = neumáticos de verano Con su estilo individual de conducción puede usted influir directamente en la seguridad y en el ahorro de combustible. Tenga en cuenta lo siguiente: una conducción preventiva y moderada puede reducir claramente el consumo dos o tres ondas sonoras.
W = neumáticos de invierno de combustible. Para mejorar la adherencia sobre firme mojado y la eficiencia en el consumo es necesario controlar periódicamente la presión de inflado de los neumáticos. Además, es necesario observar la distancia de seguridad
S+W = neumáticos 4 estac. adecuada, en función de la distancia de parada.

Consumo y emisiones de CO2 39 Rendimiento de los neumáticos 40

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www.mercedes-benz.es

En Internet encontrará ya el manual de instrucciones de la nueva Sprinter, que le

permitirá familiarizarse con antelación con las funciones de su modelo favorito. Vaya al
apartado de furgonetas en www.mercedes-benz.es/sprinter, «Servicio Postventa
y Recambios», «Manuales de instrucciones».

Tras una larga vida útil, nos hacemos cargo de su vehículo para proceder a su eliminación de forma ecológica, en conformidad con la directiva de la UE sobre el reciclaje de vehículos
al final de su vida útil. Pero no se preocupe: aún han de pasar muchos años hasta que llegue ese momento. Para facilitarle la devolución de su vehículo, existe una red de centros
autorizados de recepción/tratamiento de vehículos para su reciclado, en los que puede depositar su vehículo de forma gratuita. De ese modo, contribuye notablemente a completar
el círculo cerrado de utilización de los materiales y a la preservación de los recursos naturales. Si desea más información sobre el reciclaje de vehículos al final de su vida útil, la
reutilización de los materiales y las condiciones de recepción de los vehículos, consulte www.mercedes-benz.es.

El fabricante se reserva el derecho de efectuar modificaciones en el diseño, la forma, el color o el equipamiento en relación con los datos contenidos en este catálogo, por lo que
pueden haberse producido cambios en el producto tras el cierre de redacción (01/03/2012). Las ilustraciones y los textos incluyen también accesorios y equipos opcionales no
pertenecientes al equipamiento de serie. Posibles diferencias entre la pintura original y el color reproducido se deben a la técnica de impresión. Esta publicación puede contener
modelos, equipamientos y servicios no disponibles en determinados países. Por las anteriores razones, sugerimos que consulte a su Concesionario Oficial Mercedes-Benz para obtener
información actual sobre todas las características del producto.

Las informaciones contenidas en este catálogo referentes a prescripciones legales y fiscales y a sus efectos son válidas únicamente en España para vehículos con placa nacional.
Se recomienda de nuevo que para obtener datos más actualizados se dirija a su Concesionario Oficial Mercedes-Benz.
www.mercedes-benz.es

www.mercedes-benz.es/sprinter Daimler AG, Mercedesstraße 137, 70327 Stuttgart VAN/VMK 4720 · 1B300 · 04-00/0913 Printed in Hungary

Recorrido de prueba 41
Ya ha llegado la hora de La nueva Sprinter.
conocerse personalmente. Combi.

Después de la teoría viene la práctica. No hay ningún lugar donde una furgoneta
Mercedes-Benz resulte tan convincente como sobre el asfalto. Es allí donde se percibe
en toda su intensidad el impresionante aplomo que hace tan especial a la nueva
Sprinter. Descubra cómo su empresa puede beneficiarse de la versatilidad interior,
el elevado confort y la alta rentabilidad de la Sprinter. Le invitamos a un recorrido
de prueba.

Solicítelo en su Concesionario Oficial Mercedes-Benz más cercano, que encontrará en

www.mercedes-benz.es

En Internet encontrará ya el manual de instrucciones de la nueva Sprinter, que le

permitirá familiarizarse con antelación con las funciones de su modelo favorito. Vaya al
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y Recambios», «Manuales de instrucciones».

Tras una larga vida útil, nos hacemos cargo de su vehículo para proceder a su eliminación de forma ecológica, en conformidad con la directiva de la UE sobre el reciclaje de vehículos
al final de su vida útil. Pero no se preocupe: aún han de pasar muchos años hasta que llegue ese momento. Para facilitarle la devolución de su vehículo, existe una red de centros
autorizados de recepción/tratamiento de vehículos para su reciclado, en los que puede depositar su vehículo de forma gratuita. De ese modo, contribuye notablemente a completar
el círculo cerrado de utilización de los materiales y a la preservación de los recursos naturales. Si desea más información sobre el reciclaje de vehículos al final de su vida útil, la
reutilización de los materiales y las condiciones de recepción de los vehículos, consulte www.mercedes-benz.es.

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pueden haberse producido cambios en el producto tras el cierre de redacción (01/03/2012). Las ilustraciones y los textos incluyen también accesorios y equipos opcionales no
pertenecientes al equipamiento de serie. Posibles diferencias entre la pintura original y el color reproducido se deben a la técnica de impresión. Esta publicación puede contener
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Las informaciones contenidas en este catálogo referentes a prescripciones legales y fiscales y a sus efectos son válidas únicamente en España para vehículos con placa nacional.
Se recomienda de nuevo que para obtener datos más actualizados se dirija a su Concesionario Oficial Mercedes-Benz.
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