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URBANIZACIÓN:

El proceso de urbanización del Rodadero, está basado desde el punto de vista


turístico, este, contribuye significativamente en la economía del país, sin embargo,
los impactos negativos que trae consigo un desarrollo turístico sin planificación y
por lo tanto incontrolado puede afectar directamente a estos mismo espacios que
son la base de la economía y el desarrollo de ese territorio. En el año 2010 se realizó
un estudio de la hotelería paralela en el distrito turístico, cultural e histórico de santa
marta, zona del rodadero, en el cual se afirma que:
En lo que tiene que ver con su desarrollo turístico, El Rodadero careció de
planificación integral desde el principio de su desarrollo. Nunca existió y
todavía no existe un sistema de gestión de la sostenibilidad en el largo plazo
que se adecúe a su realidad y escala, y que considere temas ambientales,
socioculturales, de calidad, salubridad y seguridad. El desarrollo urbanístico
del lugar (hoteles o edificios) nace de una necesidad de incrementar la oferta
del balneario en relación con el incremento de la demanda de servicios
turísticos. En ningún momento se realizó el ejercicio de imaginar y de
organizar su futuro. Su crecimiento nunca fue realmente organizado u
ordenado de manera integral. Acerca de este tema Báez Ramírez plantea
que “al examinar la evolución en las últimas décadas de la ciudad es posible
detectar que Santa Marta no ha contado con un plan de desarrollo urbano,
social y económico paralelo a la expansión de su actividad turística, lo que
ha conducido a una gran cantidad de limitaciones en infraestructura y en
servicios de apoyo”. (Beethoven Herrera, 2010)
Se cuenta con un acuario, que aumenta el potencial turístico del rodadero, en este
hay diversidad de especies, las cuales se encuentran distribuidas en piscinas y el
museo del mar, también se cuenta con el museo tayrona donde se tiene piezas
auténticas y totalmente originales encontradas bajo tierra de cementerios indígenas
de la cultura Tayrona y sus descendientes, de la cual en el momento solo existen
tres de ellos, los Cowis, los Arhuacos y los Wiwas. En dicho museo se cuenta con
más de 700 piezas indígenas, con una sola replicada hecha en cobre del cacique
tayrona u hombre murciélago, además, las piezas más grandes son restauradas
con la finalidad de proteger el patrimonio material e inmaterial de su región.

Si bien, su desarrollo turístico y urbanístico le permite contar con una planta hotelera
de clase internacional, también se pueden encontrar apartamentos excelentes, una
gran variedad de restaurantes en el litoral, que van aumentando a medida que la
afluencia de turistas también lo hace, pero esta expansión de la mancha urbana
descontrolada, con el aumento de la población y los choques culturales han hecho
que el rodadero sea visto territorialmente desorganizado.
IMPACTOS AMBIENTALES:
La relación existente entre la economía, la sociedad y el medio ambiente es muy
frágil. En el rodadero de santa marta aspectos del ambiente natural y sociocultural
constituyen importantes recursos turísticos, atraen a los visitantes por su valor
recreativo y en algunos casos educativos. Sin embargo, teniendo en cuenta la
calidad de la relación mencionada anteriormente es muy importante que se cuente
con una cuidadosa atención al equilibrio entre el volumen y tipo de actividades
turísticas por un lado, y la fragilidad y capacidad de carga de los recursos que están
siendo explotados por otro, ya que estos procesos turísticos pueden ser
ecológicamente dañinos y económicamente autodestructivos.
El turismo aumenta la demanda de infraestructura local de transporte, agua potable,
eliminación de desechos sólidos y varios servicios públicos que generalmente son
de responsabilidad del gobierno local. Pero los niveles de exigencia de estos
recursos no son constantes, es decir, se producen unas variación a lo largo de todo
el año, aumentando en temporadas de vacaciones, si no se cuenta con una
adecuada planificación turística, la demanda de servicios puede exceder su
capacidad, con resultados negativos tanto para los residentes como para los
turistas, demás, puede causar contaminación del recurso hídrico, del suelo,
alteración en el habitad, entre otros.
Uno de los impactos ambientales que se pudieron ver fue la alteración en la flora y
la fauna acuática causada por el buceo y demás actividades acuáticas que realizan
los turistas, Por ejemplo, los corales pueden sufrir fracturas, lesiones y asfixia, que
en forma combinada degradan el arrecife y su resiliencia, estas lesiones pueden ser
producidas por golpes y contactos que accidentalmente tengan los buzos. Por otro
lado, los buzos con sus movimientos es probable que remuevan la arena y otros
sedimentos que puedan reducir la disponibilidad de luz necesaria para que se
realice el proceso de fotosíntesis en las algas, los cuales con los productores
primarios de la cadena alimenticia y por ende, fuentes de energía.
Cuando los turistas se dirigen del rodadero al acuario, lo hacen por embarcaciones,
el ruido producido por los motores de estas, los derrames y residuos de
combustibles y aceites de motores, así como la generación de otros residuos
líquidos y sólidos, son importantes causales de la degradación de los arrecifes de
coral y contaminación del recurso hídrico.
Los impactos mencionado anteriormente, reduce la capacidad de respuesta de los
arrecifes frente a otros impactos negativos como por ejemplo el calentamiento del
océano, la acidificación, la reducción en sus niveles de salinidad, las enfermedades,
la contaminación, los nutrientes y los sedimentos vertidos al mar a través de ríos,
sistemas de drenaje, derrames y todo tipo de embarcaciones.
También es de resaltar, el papel que desempeña la explotación pesquera, pues al
incrementarse el índice de turistas, se ven en la necesidad de ampliar su capacidad
de pesca, de esta forma se puede generar un desequilibrio en el ecosistema, ya que
la caza excesiva de una especie afecta directamente la cadena trófica del
ecosistema, dejando a un eslabón sin depredador y/o alimento, excediendo su
capacidad y afectando en mediano plazo la economía de subsistencia
prevaleciente.
En el litoral del rodadero, se puede apreciar un proceso de urbanización turística, la
cual puede representar problemas con el uso de los recursos y el territorio, así
mismo, la dinámica de la población, acentuada por los aumentos en densidad
poblacional como consecuencia de la temporada de vacaciones y por ende mayor
actividad turística puede generar una congestión física en el espacio litoral,
aumentando la demanda de recursos naturales, como el agua y la energía, y en
paralelo, la generación de mayores desechos.
También, en el litoral, se puede observar una alta influencia de vendedores y los
turistas generalmente presentan altas tendencias de consumo, sin embargo, a lo
largo del litoral (hasta donde se pudo hacer presencia) no se evidenciaron
contenedores de residuos sólidos, haciendo que los visitantes tengan una mala
disposición de residuos sólidos generando entonces una propensión a la
modificación de hábitats, perturbando y destruyendo el ecosistema.
La mayoría de estos residuos son no biodegradables, contribuyendo a la
contaminación de las aguas, estos residuos afectan tanto a organismos bentónicos
y planctónicos como a peces, mamíferos, reptiles y aves marinas, terminan siendo
confundidos por animales acuáticos como fuente de alimentación, por ejemplo, las
bolsas plásticas las confunden con algas, los pitillos con peces de pequeño tamaño,
entre otros. Cuando las especies entran en contacto con estos residuos, algunos
mueren ahogados, otros atrapados, etc.

Análisis
El éxito del turismo, depende de una selección inteligente del sitio, unos diseños y
lineamientos operativos bien fundamentados, que tomen en cuenta la fragilidad y
capacidad de los recursos que conforman la atracción turística. En consecuencia,
una de las principales preocupaciones en la planificación de otros tipos de desarrollo
y el análisis de sus impactos, consiste en evitar la exclusión de opciones para el
desarrollo turístico debido a la degradación de los recursos especialmente aptos
para ello. Una amplia planificación ambiental y del uso de la tierra, puede identificar
opciones y alternativas de largo plazo y equilibrar los conceptos de un solo uso y de
múltiples usos. La capacidad de carga turística, es la cantidad de uso que un sitio
puede soportar sin que sufran deterioro los recursos naturales, la satisfacción del
visitante y las estructuras sociales locales
El crecimiento urbanístico de la zona del rodadero va en aumentando a medida que
la afluencia de turistas también lo hace, generando una expansión de la mancha
urbana descontrolada, es necesario que el turismo en santa marta sea planificado
para evitar afectaciones irreversibles al ecosistema, ya que estas formas de
intervención generan impactos ambientales, que a largo plazo reducen su
capacidad de proveer bienes y servicios derivados de la producción de recursos
naturales, y su capacidad de atraer nuevos visitantes y residentes a las áreas
rurales, por otro lado, es impórtate resaltar el papel que cumplen lugares como por
ejemplo el acuario del rodadero, ya que este trata de fomentar la educación y tomar
la conciencia relativa a la sobreexplotación de los recursos naturales, y mostrará la
diversidad biológica presente y la necesidad de protegerla.

No existen dudas cuando se plantea que para el desarrollo de cualquier modalidad


de turismo se precisa que este sea conservando el medio natural y preservando el
medio histórico y el cultural y esto se debe a que uno de los efectos del desarrollo
del turismo, es su repercusión sobre el medio ambiente; el resultado de su impacto
puede ser positivo, pero lamentablemente también puede tener efectos negativos
como los expuestos en el presente trabajo.

El principio fundamental para lograr un equilibrio entre turismo y medio ambiente,


estriba en una adecuada planificación, consistente en tratar de relacionar
correctamente la escala de desarrollo de las actividades turísticas con las
potencialidades concretas de cada lugar y por lo tanto con la capacidad de
sustentación de los recursos.

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