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ASENTAMIENTOS VERTICALES Y HORIZONTALES EN OBRAS CIVILES.

Elaborado por:

MARIA YERALHDIN MARTINEZ SEPULVEDA

COD: 0120132056

ESCUELA DE INGENIEROS MILITARES

Programa: INGENIERIA CIVIL

Asignatura: TOPOGRAFIA

BOGOTA D.C 2014

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ASENTAMIENTOS VERTICALES Y HORIZONTALES EN OBRAS CIVILES.

Elaborado por:

MARIA YERALHDIN MARTINEZ SEPULVEDA

COD: 0120132056

Presentado a:

Ing. JAVIER VALENCIA SIERRA

ESCUELA DE INGENIEROS MILITARES

Programa: INGENIERIA CIVIL

Asignatura: TOPOGRAFIA

BOGOTA D.C 2014

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TABLA DE CONTENIDO

1.0 RESUMEN....................................................................................................................................... 4

2.0 ABSTRAC ....................................................................................................................................... 4

3.0 INTRODUCCION .......................................................................................................................... 5

4.0 OBJETIVOS.................................................................................................................................... 6

4.1 GENREALES:............................................................................................................................. 6
5.0 ASENTAMIENTOS ....................................................................................................................... 7

5.1 DEFINICION: ............................................................................................................................. 7

5.1.1 CONTROLES DE ROTACIÓN Y TRASLACIÓN DE EDIFICIO: .................................... 7
5.2 TIPOS DE ASENTAMIENTO EN OBRAS DE INGENEIRIA CIVIL: ............................... 9
5.2.1 ASENTAMIENTO VERTICAL: ...................................................................................... 9
5.2.2 ASENTAMIENTO INMEDIATO. .................................................................................... 9
5.2.3 ASENTAMIENTO POR CONSOLIDACIÓN PRIMARIA. ........................................ 10
5.2.4 ASENTAMIENTO POR CONSOLIDACIÓN SECUNDARIA: .................................. 10
5.2.5. TIPOS DE ASENTAMIENTO VERTICAL: ....................................................................... 11
5.2.5.1 ASENTAMIENTOS TOTALES. ............................................................................................... 11
5.2.5.2 ASENTAMIENTOS DIFERENCIALES. .................................................................................. 11
5.2.5 ASENTAMIENTO HORIZONTAL ............................................................................... 12
CONCLUSIONES..................................................................................................................................... 13

INFOGRAFIA ........................................................................................................................................... 14
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1.0 RESUMEN

En el presente trabajo se pretende abarcar un tema de gran importancia para la ingeniera civil

como lo es los asentamientos presentados en obra de infraestructura, ya que son los que nos

permiten determinar si los trabajos que se están ejecutando cumplen con los diseños estructurales

y las memorias de cálculo prestablecidas para un proyecto.

De igual forma el estudio de los asentamientos nos permite llevar un control de las obras que

se ejecutan ya que a través de la topografía podemos hacer un seguimiento minucioso de cada

etapa de la construcción.

2.0 ABSTRAC

In the present work is intended to encompass an issue of great importance to civil engineering

as it is the settlements presented in infrastructure work , as are those that allow us to determine

whether the jobs are running comply with the structural designs and memories you Preset

calculation for a project.

Likewise, the study of settlements enables us to keep track of the works to be executed as

through the topography can do a thorough monitoring of each stage of construction

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3.0 INTRODUCCION

Debido a que con el paso del tiempo se requiere que las construcciones sean más estables,

exactas y precisas, es de vital importancia la elaboración de topografía en cualquier proyecto de

obra civil ya que mediante esta práctica logramos darle a conocer a los constructores y/o

diseñadores las características actuales del terreno en el cual se va a trabajar características que

van a estar estipuladas en los diferentes planos que se elaboran con las medidas de campo.

Dentro de los asentamientos presentados en las obras civiles que la topografía tiene en los

grandes proyectos de infraestructura contamos con las aquellas actividades que comúnmente se

llaman control y seguimientos de asentamientos de obras pero que son la base de que cualquier

proyecto sea estable sustentable y sostenible en el tiempo entre ellas tenemos la localización, el

replanteo, identificación de curvas de nivel entre otros.

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4.0 OBJETIVOS

4.1 GENREALES:

 Conocer cómo se aplica la topografía en los asentamientos dentro de las obras civiles.

4.2 ESPECIFICOS:

 Identificar los tipos de asentamientos presentados en obras civiles.

 Conocer las causas y posibles soluciones que se le puede dar a cada uno de los

asentamientos presentados en las construcciones.

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5.0 ASENTAMIENTOS

5.1 DEFINICION:

5.1.1 CONTROLES DE ROTACIÓN Y TRASLACIÓN DE EDIFICIO:

En obras de gran magnitud, a medida que avanza la construcción y debido a la suma

sucesiva de cargas, los edificios junto a los asentamientos pueden presentar rotaciones y

traslaciones.

Estos movimientos pueden ser detectados con la utilización de lo que llamaremos "trama

básica de obra".

Esta trama básica está compuesta por un conjunto de puntos con coordenadas, dispuestas

alrededor de la obra y a una distancia tal que los movimientos del edificio no los afecten. Estos

puntos deben estar firmemente construidos, fundados en una construcción sólida que asegure su

durabilidad en el tiempo.

Además de cuidar estos detalles constructivos se debe llevar registros periódicos

midiendo estos puntos entre sí, sobre todo si la construcción presenta etapas de pilotaje por

percusión, donde la vibración producida al indicar el pilote se siente a cientos de metros de

distancia y puede llegar c producir desplazamientos en los mojones.

Otro detalle a considerar sería el de tener la precaución de que cada mojón pueda ser

viste desde otros tres como mínimo, para asegurar que en el caso de la destrucción de uno, aún

así se pueda llegar a realizar un control mediante una poligonal.

Como se sabe en una construcción se realiza la marcación de ejes de replanteos. Para e control

de los movimientos, es conveniente que al menos dos puntos de la trama básica materialice! uno

de los ejes de replanteo; o sea que para un eje deberíamos poseer dos puntos de trama básica y
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dos puntos dentro de obra y que sean visibles entre sí. Esto facilita mucho el control, ya que la

medición se realiza en forma directa sin demasiados estacionamientos de equipo.

Para la colocación de puntos de control dentro del edificio se pueden realizar dos

alternativa la más utilizada y económica para la empresa es la de colocar clavos posteriores al

hormigonado, durante, debido a que el fragüe produce movimientos que desplazarían los clavos.

Este sistema debido al tamaño de los clavos, resulta de poca confiabilidad en una obra civil en

donde el personal no se preocupa en cuidar las marcas topográficas; en una obra de montaje

mecánico puede llegar ser más duradero ya que el personal es especializado y conoce de la

importancia de los puntos de control.

De todas maneras resulta difícil encontrar los clavos después de un tiempo y no es

agradable tener que replantear de nuevo los puntos para realizar una tarea.

La otra alternativa es la de colocar una placa de acero inoxidable, con varillas de hierro

soldadas en su parte posterior a la armadura de las losas, momento antes de hormigonar. Estas

placas son centradas aproximadamente en el eje que se quiere materializar, se ata a la armadura

a un nivel tal que quede al ras o un poco más abajo del nivel de piso a hormigonar.

Después de al menos 24 hs del hormigonado, se le realiza la marca con una punta de

trazar o con una punta de marcar justo en el lugar que se deseaba de antemano, lo que lleva a la

conclusión que el trazado de ejes debe ser proyectado.

Es bueno recomendar que se prevea que los insertos estén alineados a lo largo de pasillos

y también ubicados en su intersección, lo que hace más fácil su utilización.

Los insertos o placas no tienen por qué estar justo en un eje de replanteo, pero sí es

conveniente que esté ubicado a una distancia con un valor redondo (1,00 m ; 1,50m ; 3,00 m ;

etc.) que haga más fácil las cuentas.

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Este sistema es el más duradero porque las placas están más firmes que los clavos y más

a la vista. Se puede utilizar también a lo que a niveles se refiere.

Es labor de un topógrafo responsable la confección de un plano que tenga la información

suficiente que permita la utilización de los puntos a cualquier persona, en estos planos deben

figurar coordenadas X e Y y a su vez la distancia a algún eje de referencia auxiliar si es que

hay.

5.2 TIPOS DE ASENTAMIENTO EN OBRAS DE INGENEIRIA CIVIL:

El asentamiento vertical es la compresión de masa de suelo o deformación vertical del

suelo, que puede ocurrir en dos sentidos (hacia arriba o hacia abajo), y el asentamiento horizontal,

es también conocido como presión lateral del suelo y consiste en el desplazamiento que tiene una

edificación por la fuerza lateral que ejerce el suelo sobre la estructura, a continuación,

describiremos los tipos de asentamientos que se presentan en los proyectos de ingeniería civil.

5.2.1 ASENTAMIENTO VERTICAL:

Este tipo de asentamiento, es la deformación vertical del terreno que es originada por

someter el suelo a cagas estáticas o dinámicas; las cuales tienes tres componentes que se describen

a continuación.

5.2.2 ASENTAMIENTO INMEDIATO.

Es causado por la deformación elástica del suelo, puede darse en suelos húmedos, secos y

saturados y son debidos a la compresión del suelo sin deslizamiento de partículas, este tipo de
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asentamiento no representa un riesgo para la integridad de la estructura que está soportando, ya

que no hay disminución de su capacidad portante y el asentamiento es parejo en todos los puntos

de apoyo de la edificación.

5.2.3 ASENTAMIENTO POR CONSOLIDACIÓN PRIMARIA.

Es el cambio de volumen en suelos saturados debido a la expulsión del agua que se

encuentra ocupando los poros del suelo, este tipo de asentamiento se da por lo general en suelos

arcillosos y arcillosos saturados, donde su comportamiento depende de la permeabilidad del suelo

y su deformación es dependiente del tiempo, es decir, que a mayor tiempo mayor asentamiento se

genera.

5.2.4 ASENTAMIENTO POR CONSOLIDACIÓN SECUNDARIA:

A este tipo de asentamientos se les llama secundarios porque parten del punto donde

termino el asentamiento primario, es decir, que parte desde una deformación que ya sucedió cuyo

esfuerzo efectivo y constante no genera algún cambio de agua en los poros y es dependiente del

tiempo, lo que quiere decir que es el resultado del reajuste de la estructura del suelo y no se presenta

esfuerzo ni compresión de poros.

Este tipo de consolidación, resulta más efectivo en suelos con material orgánico o en suelos de

estrato delgado tales como arenas que permite su drenaje y el material se va reacomodando a

medida que se ejerce más carga, para el caso de los suelos arenosos se podría presentar relleno

hidráulico, donde es una combinatoria de arena y agua en un espacio confinado lo que genera una
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excelente acomodación de las partículas con el drenaje que permita transferir la carga a la arena y

la salida del agua.

5.2.5. TIPOS DE ASENTAMIENTO VERTICAL:

Anteriormente, describimos las componentes del asentamiento vertical, ahora

describiremos los tipos de asentamiento que podemos encontrar en las obras de ingeniería civil.

5.2.5.1 ASENTAMIENTOS TOTALES.

Este tipo de asentamiento se da en la totalidad de la estructura, es decir que la estructura

presenta un asentamiento parejo y no pone en riesgo la integridad de la estructura pero puede

presentar serios inconvenientes para las redes de gas, luz, agua.

5.2.5.2 ASENTAMIENTOS DIFERENCIALES.

Este tipo de asentamientos se presenta en diferentes puntos de la estructura y por

consiguiente pone en riesgo la estabilidad de la superestructura y puede desencadenar el colapso

de nuestro proyecto, los tipos de asentamientos diferenciales, los podemos clasificar en cuatro

tipos que son:

 Asentamientos en los extremos.Este tipo de asentamientos se da en los extremos

de la estructura y es un gran riesgo para la superestructura, debido a esto se forman

grietas que hacen que falle nuestra estructura.

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 Asentamientos cerca del centro.: En este tipo de asentamientos los extremos se

asientan menos que en el centro y pueden llegar a producir compresiones

acentuadas en la parte alta de nuestra estructura y si este asentamiento es muy

pronunciado, se pueden llegar a producir fallas estructurales debido al alto esfuerzo

cortante horizontal y grietas de tracción.

 Asentamientos de un extremo: En este tipo de asentamientos un extremo de la

cimentación se asientan generando una grieta con respecto al otro extremo de la

cimentación y la abertura de dicha grieta se refleja en la parte superior de esta.

 Asentamiento variable.: Este tipo de asentamientos, seda en un extremo de la

edificación sin afecta la integridad de la superestructura, algo igual a lo que sucede

con la torre de PISA.

5.2.5 ASENTAMIENTO HORIZONTAL

Este tipo de asentamientos es también conocido como presión lateral del suelo y consiste

básicamente en la presión que ejerce en un plano horizontal es decir, son aquellos asentamientos

que se presentan a nivel de muros de contención, zapatas y cimentaciones muy profundas tales

como pilotes, que en un momento dado donde se presente una fisura en la integridad de la misma,

puede llegar a colapsar la superestructura debido que se empezarían a concentrar los esfuerzos en

otros puntos de la misma y desencadenar aparte de esto asentamientos diferenciales.

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CONCLUSIONES

 A través del presente trabajo se conoció los tipos de asentamientos presentados en una obra

civil y como ellos afectan en cierto punto la estabilidad y durabilidad de las mismas en el

tiempo.

 Se profundizo en el tema de como la topografía coadyuva a prevenir y/o solucionar los

eventos presentados como imprevistos en las obras de construcción .

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INFOGRAFIA

 http://repositorio.uniquindio.edu.co/bitstream/123456789/9/1/Control.pdf

 http://civilgeeks.com/2011/12/04/asentamientos-en-cimentaciones/