UNIVERSIDAD PRIVADA DE TACNA

1. Contenido

1. INTRODUCCION: .............................................................................................. 1

2. OBJETIVOS: ...................................... ERROR! BOOKMARK NOT DEFINED.

OBJETIVOS GENERALES: ................................................................................ Error! Bookmark not defined.

ALCANCES: .................................................................................................... Error! Bookmark not defined.

3. DISPOSICIONES GENERALES: ..... ERROR! BOOKMARK NOT DEFINED.

OBJETIVOS DEL TRATAMIENTO: .................................................................... Error! Bookmark not defined.

GENERALIDAD .............................................................................................. Error! Bookmark not defined.

DEFINICIÓN DE LOS PROCESOS DE TRATAMIENTO. .................................... Error! Bookmark not defined.
4. ANEXOS. .......................................................................................................... 13

5. BIBLIOGRAFIA: ............................................................................................. 16

6...................................................................... ERROR! BOOKMARK NOT DEFINED.

7.................................................................................................................................... 17

8.................................................................................................................................... 17

9...................................................................... ERROR! BOOKMARK NOT DEFINED.

ESCUELA PROFICIONAL DE INGENIERIA CIVIL PAVIMENTOS

 UNIVERSIDAD PRIVADA DE TACNA 1

1. INTRODUCCION.

Los tratamientos superficiales son una técnica bien establecida y relativamente

barata de sellar la superficie desgastada de una carretera e impedir la entrada de agua,

restaurando la textura de la carretera e incrementando el agarre y la resistencia al derrape.

El tratamiento superficial es una opción probada de mantenimiento de costo

relativamente bajo, usada por todo el mundo. El proceso requiere unos bajos niveles de

recursos naturales, es rápido de realizar con un mínimo de molestia para los usuarios de la

carretera y genera comparativamente menos emisiones.

ESCUELA PROFICIONAL DE INGENIERIA CIVIL PAVIMENTOS

 UNIVERSIDAD PRIVADA DE TACNA 2

2. MARCO TEORICO.

2.1. CONCEPTO.

Consiste en la colocación de una capa de revestimiento de poco espesor, formada por

riegos sucesivos y alternados de material bituminoso y agregados pétreos. La que no da un

refuerzo de estructura sino simplemente protege la base de la acción del tiempo y del

desgaste. Los tratamientos superficiales no corrigen depresiones, ni deformaciones, ni

agrietamientos fuertes, solamente logran una capa impermeable.

La ventaja en el uso de estos es que permiten construir una carpeta por etapas, en

forma relativamente sencilla y sin el uso de equipos sofisticados.

Todos los tratamientos superficiales sellan y prolongan la vida de los caminos. Cada

tipo tiene una o más propósitos especiales.

Dentro de las técnicas de pavimentación los tratamientos asfalticos superficiales han

pasado de ser un sistema destinado a transito liviano a ser utilizado en tránsito pesado y

autopistas, puede ser utilizado para protección de caminos estabilizados o para conservación

de pavimentos asfalticos. (civilingenier, 2013)

ESCUELA PROFICIONAL DE INGENIERIA CIVIL PAVIMENTOS

 UNIVERSIDAD PRIVADA DE TACNA 3

2.2. TIPOS DE TRATAMIENTOS ASFALTICOS.

Los tratamientos asfalticos abarcan desde una simple y ligera aplicación de cemento

asfáltico o emulsión bituminosa, a múltiples aplicaciones de materiales asfálticos sobre las

que se distribuyen agregados pétreos.

También se consideran tratamientos asfalticos superficiales algunos tipos de mezcla

asfáltica-agregados. Todos los tratamientos superficiales sellan y prolongan la vida de los

caminos. Cada tipo tiene una o más propósitos especiales.

La siguiente es una clasificación de tratamientos asfálticos superficiales de acuerdo a

su aplicación y preparación.

2.2.1 APLICACIÓN DE ASFALTO Y DISTRIBUCIÓN DE AGREGADOS.

TRATAMIENTOS SUPERFICIALES SIMPLES

Consiste en una sola aplicación uniformemente distribuida de ligante bituminoso,

seguido de una aplicación de árido de tamaño tan uniforme como sea posible. Esta se realiza

sobre una superficie acondicionada y con una estructura apropiada a las condiciones de

solicitación a que va a estar expuesta.

La tasa de aplicación de material bituminoso y agregado pétreo serán las que se

determinen de acuerdo a diseño aprobado por el Supervisor.

En la Tabla (1) se dan cantidades referenciales de los materiales, que deben ser

ajustados para las condiciones de cada Proyecto y aprobados por el Supervisor antes de su

aplicación, de acuerdo a la Formula de Trabajo aprobada. (EG-2013, 2013, pág. 513)

ESCUELA PROFICIONAL DE INGENIERIA CIVIL PAVIMENTOS

 UNIVERSIDAD PRIVADA DE TACNA 4

Tabla (1) Cantidades aproximadas de material para tratamiento superficial simple (TS)

Tipo y Grado de Asfalto

Cantidad de
Tamaño Nominal de (b) Agregado (a)
Nº Huso Cantidad de Tiempo cálido Tiempo frío
agregado 3 2 2 (+26,7ºC) ( 06 a 26,7ºC)
Granulométrico m /m Asfalto l/m

MC 3000 MC 3000
RC 3000 RC 3000
RS 2 RS 2
25,0 mm a 12,5 mm
CRS 2 CRS 1, 2
(1” a 1/2”) 5 0,017 1,90
PEN 120-150 PEN 120-150

MC 3000
MC 800
RC 3000
RC 800
RS 2
19,0 mm a 9,5 mm RS 2
CRS 1, 2
(3/4” a 3/8”) 6 0,012 1,68 CRS 1, 2
PEN 120-150
MC 3000
MC 800
RC 800, 3000
RC 250,800
RS 2
12,5 mm a 4,75 mm RS 2
CRS 1, 2
(1/2” a n.° 4) 7 0,008 1,04 CRS 1, 2
PEN 200-300
RC 250, 800 RC 250, 800
9,5 mm a 2,36mm RS 1, 2 RS 1, 2
8 0,006 0,86
(3/8” a n.° 8) CRS 1, 2 CRS 1, 2
RC 250, 800 RC 250, 800
4,75 mm a 1,18 mm RS 1, 2 RS 1, 2
9 0,004 0,59
(n.° 4 a n.° 16) CRS 1, 2 CRS 1, 2
(a) La experiencia indica que las cantidades indicadas deben incrementarse entre un 5 y un 10% cuando los
materiales bituminosos sean aplicados con poco o ningún calentamiento.
(b) Según clasificación en la ASTM D 448
Fuente: ASTM D 1369.

TRATAMIENTOS SUPERFICIALES DOBLE O TRIPLES.

Son dos riegos alternados y uniformemente distribuidos de ligante bituminoso y árido

sobre una superficie acondicionada previamente. El tamaño medio del árido de cada

distribución sucesiva es la mitad o menos del tamaño medio de la capa precedente. El espesor

total es aproximadamente igual al tamaño máximo nominal del árido de la primera aplicación.

Consiste en la aplicación de dos o más capas de ligante bituminoso y agregados pétreos, la

ESCUELA PROFICIONAL DE INGENIERIA CIVIL PAVIMENTOS

 UNIVERSIDAD PRIVADA DE TACNA 5

tasa de aplicación de material bituminoso y agregado pétreo serán las que se establezcan en el

(b) Cantidad de (a)

Tamaño Nominal del Nº Huso Cantidad de
Aplicaciones agregado 3 2 2
Granulométrico Agregado m /m Asfalto l/m

diseño aprobado por el Supervisor, acorde a la Formula de Trabajo aprobada.

Las cantidades aproximadas de materiales a utilizar se dan en las Tabla (2) y (3), las

que deben ser ajustadas para las condiciones de cada proyecto y aprobadas por el Supervisor

antes de su aplicación, de acuerdo a la Formula de Trabajo aprobada. (EG-2013, 2013, pág.

514)

Tabla (2) Cantidades aproximadas de materiales para Tratamientos Superficiales Dobles

(b) Cantidad de (a)
Tamaño Nominal del Nº Huso Cantidad de
Aplicaciones agregado 3 2 2
Granulométrico Agregado m /m Asfalto l/m
25,0 mm a 12,5 mm
Primera Aplicación (1” a 1/2”) 5 0,017 1,90

12,5 mm a 4,75 mm
Segunda Aplicación (1/2” a n.° 4) 7 0,008 1,18
19,0 mm a 9,5 mm
Primera Aplicación (3/4” a 3/8”) 6 0,012 1,68

9,5 mm a 2,36mm
Segunda Aplicación (3/8” a n.° 8) 8 0,006 0,91

(a) La experiencia indica que las cantidades indicadas deben incrementarse entre un 5 y un 10%
cuando los materiales bituminosos sean aplicados con poco o ningún calentamiento.
(b) Según clasificación en la ASTM D 448
Fuente: ASTM D 1369.

ESCUELA PROFICIONAL DE INGENIERIA CIVIL PAVIMENTOS

 UNIVERSIDAD PRIVADA DE TACNA 6

25,0 mm a 12,5 mm
Primera Aplicación (1” a 1/2”) 5 0,017 1,90

12,5 mm a 4,75 mm
Segunda Aplicación (1/2” a n.° 4) 7 0,008 1,18

4,75 mm a 1,18 mm
Tercera Aplicación (N° 4 a n.° 16) 9 0,004 0,63
19,0 mm a 9,5 mm
Primera Aplicación (3/4” a 3/8”) 6 0,012 1,68

9,5 mm a 2,36mm
Segunda Aplicación (3/8” a n.° 8) 8 0,006 0,91

4,75 mm a 1,18 mm
Tercera Aplicación (n.° 4 a n.° 16) 9 0,004 0,63
Tabla (3) Cantidades aproximadas de materiales para Tratamientos Superficiales Triples

(a) La experiencia indica que las cantidades indicadas deben incrementarse entre un 5 y un
10% cuando los materiales bituminosos sean aplicados con poco o ningún calentamiento.
(b) Según clasificación en la ASTM D 448
Fuente: ASTM D 1369.

2.2.2 APLICACIÓN ARENAS ASFALTO:

Trabajo que consiste en la aplicación de un material asfáltico, sobre la superficie

de un pavimento existente, seguida de la extensión y compactación de una capa de arena,

de acuerdo con estas especificaciones y de conformidad con el Proyecto.

Los materiales a usar serán:

 AGREGADOS PÉTREOS

ESCUELA PROFICIONAL DE INGENIERIA CIVIL PAVIMENTOS

 UNIVERSIDAD PRIVADA DE TACNA 7

Tabla (4) Gradacion.

Tamiz Porcentaje que pasa

12,5 mm (3/8”) 100

4,75 mm (Nº. 4) 95-100
2,38 mm (Nº. 8) 80-100
1,19 mm (Nº. 16) 50-85
590 µm (Nº. 30) 25-60
300 µm (Nº. 50) 10-30
150 µm (Nº. 100) 2-10
Fuente: EG-2013

 MATERIAL BITUMINOSO.

Será una emulsión catiónica de rotura rápida, de los tipos CRS-1 o CRS-2 o un cemento

asfaltico.

ESCUELA PROFICIONAL DE INGENIERIA CIVIL PAVIMENTOS

 Tipo Grado Penetración

PEN PEN PEN PEN PEN

40-50 60-70 85-100 120-150 200-300
Grado Ensayo má má
min máx min máx min min máx min
x x
Pruebas sobre el Material Bituminoso
Penetración a 25ºC, 100 g, 5 s, 0,1 mm MTC E 304 40 50 60 70 85 100 120 150 200 300
Punto de Inflamación, ºC MTC E 312 232 232 232 218 177
Ductilidad, 25ºC, 5cm/min, cm MTC E 306 100 100 100 100 100
Solubilidad en Tricloro-etileno, % MTC E 302 99,0 99,0 99, 99,0 99,
UNIVERSIDAD PRIVADA DE TACNA

0 0
Índice de Penetración (Susceptibilidad
Tabla (5) para el cemento asfaltico

MTC E 304 -1 +1 -1 +1 -1 +1 -1 +1 -1 +1
(1)
Térmica) (2)
Ensayo de la Mancha (Oliensies)
Solvente Nafta – Estándar Negativo Negativo Negativo Negativo Negativo

ESCUELA PROFICIONAL DE INGENIERIA CIVIL

Solvente Nafta – Xileno, %Xileno Negativo Negativo Negativo Negativo Negativo
AASHTO M
Solvente Heptano – Xileno, %Xileno 20 Negativo Negativo Negativo Negativo Negativo
Pruebas sobre la Película Delgada a 163ºC, 3,2 mm, 5 h
Pérdida de masa, % ASTM D 0,8 0,8 1,0 1,3 1,5
1754
Penetración retenida después del ensayo de MTC E 304 55+ 52+ 47+ 42+ 37
película fina, % +
(3) MTC E 306 50 75 100 100
Ductilidad del residuo a 25ºC, 5 cm/min, cm
Fuente ,DG - 2013
8

PAVIMENTOS
 Tipo Rotura Rápida Rotura Media Rotura Lenta Rotura rápida

CRS-1 CRS-2 CMS-2 CMS-2h CSS-1 CSS-1h CQS-1H

Grado min max min max min max min max min max min max min max
UNIVERSIDAD PRIVADA DE TACNA

Prueba sobre Emulsiones

- - - - - - - - 20 100 20 100 20
- Viscosidad Saybolt Furol a 25ºCs
- Viscosidad Saybolt Furol a 50ºCs 100
20 100 100 400 50 450 50 450 - - - - -
(**)
- Estabilidad de Almacenamiento, 24h,% -
3 . 1 1 1 1 1 1
Demulsibilidad, 35 cm , 0.8% Dioctilsulfosuccinato
sódico, %

ESCUELA PROFICIONAL DE INGENIERIA CIVIL

- Revestimiento y Resistencia al agua:
- Revestimiento agregado seco
- Revestimiento, agregado seco después del rociado Bueno Aceptable Aceptable
- Revestimiento, agregado húmedo Aceptable
- Revestimiento, agregado húmedo después del rociado

Carga de partícula Positivo Positivo

Prueba de Tamiz % 0,10 0,10 0,10 0,10 0,10
Mezcla con Cemento, %

Destilación:
- Destilación de aceite, por volumen de emulsión
- % Residuo

Pruebas sobre el Residuo de destilación:

- Penetración, 25ºC, 100 g, 5s
(a) (a)
250 250
(a) (a)
- Ductilidad, 25ºC, 5 cm/min, cm 150 150
- Solubilidd en Tricloretileno, %
9

PAVIMENTOS
UNIVERSIDAD PRIVADA DE TACNA 10

 RIEGO DE IMPRIMACIÓN:

Es una aplicación de emulsión asfáltica (de rotura media) o asfalto diluido (de

endurecimiento medio) a una superficie absorbente. Se usa para preparación de una

base no tratada para recibir un riego asfáltico ligante modificándola y confiriéndola.

 PALIATIVOS DE POLVO

Consiste en la distribución de una emulsión asfáltica de rotura lenta. El asfalto

y el diluyente penetran y cubren las partículas finas, mitigando temporariamente las

molestias ocasionada por el polvo. Cuando se emplean emulsiones, se debe diluir con

agua en cinco o más partes, en volumen. El riego paliativo de polvo con emulsiones

diluidas requiere generalmente de varias aplicaciones.

 RIEGOS DE LIGA

El riego de liga es una aplicación de emulsión (de rotura rápida) sobre un

pavimento existente para asegurar la adherencia entre la superficie vieja y la nueva

capa asfáltica. Debe ser muy delgado y cubrir uniformemente el área a pavimentar.

 LECHADAS ASFÁLTICAS

Es una mezcla compuesta por una emulsión asfáltica de quiebre lento, árido

bien graduado, filler, agua y eventualmente aditivos. Es una mezcla de consistencia

fluida, capaz de penetrar y sellar grietas y defectos menores.

La lechada asfáltica se prepara en un equipo especialmente diseñado, montado

sobre un camión, cuya tecnología avanzada garantiza una mezcla uniforme y fluida.

La lechada se hace in-situ de forma rápida y precisa, realizándose el mezclado y

ESCUELA PROFICIONAL DE INGENIERIA CIVIL PAVIMENTOS

UNIVERSIDAD PRIVADA DE TACNA 11

extendido mediante una operación continúa. El uso de esta técnica permite abrir la

superficie al tránsito en un corto plazo.

ESCUELA PROFICIONAL DE INGENIERIA CIVIL PAVIMENTOS

UNIVERSIDAD PRIVADA DE TACNA 12

3. CALCULOS.

ESCUELA PROFICIONAL DE INGENIERIA CIVIL PAVIMENTOS

UNIVERSIDAD PRIVADA DE TACNA 13

4. CONCLUSIONES.

 En resumen, los tratamientos superficiales son aplicaciones uniformes de asfalto,

con dosificaciones variables, ya sea sobre capas estabilizadas o pavimentos

existentes, y tienen por finalidad el mejorar o conservar las características físicas

y mecánicas de las superficies tratadas.

 Cada tipo de tratamiento superficial implica un objetivo específico, debiendo

evaluarse cada situación, para asegurar que la alternativa elegida sea la más

adecuada de acuerdo a la solución requerida.

 Según lo anterior, se debe realizar un examen completo de la superficie del

camino para determinar las reparaciones necesarias y para evaluar requerimientos

del tratamiento. Se registran las variaciones en los anchos del camino, secciones

transversales y perfiles longitudinales que perjudiquen el aspecto del mismo. Si se

va a reacondicionar una calzada vieja, deben ubicarse baches, áreas fisuradas,

depresiones, áreas de exudación de asfalto o áreas pulidas, absorbentes y otros

defectos superficiales.

 Se realizarán las correcciones y reparaciones de manera tal que el camino esté en

una buena condición antes de comenzar el tratamiento. Cuando se realizan

reparaciones superficiales, tales como bacheos, se permitirá que transcurra un

tiempo suficiente antes de comenzar el tratamiento superficial, para asegurar su

consolidación bajo tránsito.

ESCUELA PROFICIONAL DE INGENIERIA CIVIL PAVIMENTOS

UNIVERSIDAD PRIVADA DE TACNA 14

ESCUELA PROFICIONAL DE INGENIERIA CIVIL PAVIMENTOS

 UNIVERSIDAD PRIVADA DE TACNA 15

5. RECOMENDACIONES.

Crucialmente, sella la vieja superficie de la carretera y reduce la posibilidad de que la

humedad se introduzca en el pavimento. El tratamiento superficial no aporta una contribución

estructural al pavimento en tratamiento, pero salvaguarda la propia estructura del

pavimento, alargando la vida del mismo al menos en una década.

En conclusión los tratamientos superficiales pueden ser utilizados como capas de

protección sobre caminos estabilizados o como conservación de pavimentos asfálticos que

tienen como objetivo la protección, impermeabilización y mejoramiento de la capa de rodadura,

proporcionando además una superficie antideslizante

ESCUELA PROFICIONAL DE INGENIERIA CIVIL PAVIMENTOS

UNIVERSIDAD PRIVADA DE TACNA 16

6. BIBLIOGRAFÍA

 civilingenier. (2013). civilingenier. Obtenido de civilingenier:

http://civilingeniero.blogspot.pe/2013/10/tratamientos-asfalticos-superficiales.html

 EG-2013. (2013). Manual de carreteras.

ESCUELA PROFICIONAL DE INGENIERIA CIVIL PAVIMENTOS

UNIVERSIDAD PRIVADA DE TACNA 17

7. ANEXOS.

 Los elementos que componen la ejecución del tratamiento simple, se grafican:

Sello de arena de trituración 0:3

Riego de sello de emulsión asfáltica
Piedra partida 6:20 del tratamiento
Riego del tratamiento de emulsión catiónica
Estabilizado granular de 5 cm de espesor

Figura 1: Esquema del tratamiento superficial simple

 Riego con gravilla Bicapa o Multicapa.

Figura 2

ESCUELA PROFICIONAL DE INGENIERIA CIVIL PAVIMENTOS

UNIVERSIDAD PRIVADA DE TACNA 18

ESCUELA PROFICIONAL DE INGENIERIA CIVIL PAVIMENTOS