Historia de Barranquilla

Escudo de Barranquilla.

La historia de Barranquilla comienza alrededor de 1629, el

año en que probablemente comenzó su asentamiento, mucho
más tarde que la mayoría de las otras principales ciudades
colombianas que datan de comienzos del período colonial.
En su libro de 1987 El Norte de Tierradentro y los Orígenes
de Barranquilla, el historiador José Agustín Blanco
Barros establece un nuevo enfoque para la fundación de la
ciudad. Según él, no son los habitantes de Galapa, una
localidad colonizada por los españoles en 1533, ni los
mismos españoles que fundaron Barranquilla a diferencia de
otras ciudades colombianas.16. Basándose en varias crónicas
españolas, incluidas las de Gonzalo Fernández de Oviedo y
Valdés, que relata el encuentro de un pueblo de indios
realizado por Pedro de Heredia en 1533, afirma que había un
pueblo de indios llamado "Camacho" en el área comprendida
entre la Vía 40 y el área de San Roque de la actual
Barranquilla. Para 1560, lo que quedaba de esta gente habría
ido a Galapa. Posteriormente, el lugar fue poblado por
personas que, en la época colonial, se consideraban libres,
es decir, ni esclavos, ni nativos, sino mestizos, mulatos y
zambos. Luego, entre 1627 y 1637, el encomendero de
Galapa, Nicolás de Barros habría construido en el sitio de la
actual Plaza de San Nicolás, una hacienda para almacenar lo
producido en el sitio debido a una sequía.16 Según el análisis
realizado por Jorge Villalón, la tradición confundió la
instalación de la hacienda San Nicolás con la fundación de la
ciudad.16
En sus primeros días, la población de Barranquilla creció
lentamente; está formada por artesanos, navegantes,
transportistas y comerciantes. Durante el período colonial, la
ciudad conoció una gran actividad comercial relacionada con
el contrabando lucrativo. Desde finales del siglo XVIII, ganó
importancia como puerto fluvial gracias a su ubicación
geográfica; captura una parte importante del comercio a
expensas de puertos más pequeños. Es proclamada villa el 7
de abril de 1813 por el gobernador del Estado Libre de
Cartagena, Manuel Rodríguez Torices, antes de obtener el
título de ciudad en 1857. Durante la segunda mitad del siglo
XIX y la primera mitad del siglo XX comenzó su considerable
expansión en todas las áreas, tanto a nivel demográfico como
económico, convirtiéndose en la tercera ciudad industrial más
grande del país. En Colombia, es considerada como pionera
en diversos sectores como aviación, servicios públicos o
proyectos de urbanización.
El declive de Barranquilla comenzó en las décadas de 1940 y
1950, y su puerto tuvo que enfrentar el ascenso del
de Buenaventura. Desde la década de 1950, se vio sumida
en un período de inestabilidad política. La ciudad enfrenta el
empobrecimiento de los servicios públicos, la corrupción y
una severa crisis financiera, así como graves deficiencias en
los sectores de la salud y la educación. Durante la primera
década del siglo XXI, Barranquilla comenzó una renovación,
tanto en términos de urbanización como en términos políticos
y económicos. Esta renovación es motivada desde las últimas
administraciones locales.