transmissão automática DSG 02E

Óleo sob pressão

Acionamento das marchas procedente do
Mecatronic
O engate das marchas é realizado por meio Retém
de garfo como ocorre nas transmissões
manuais convencionais. Cada garfo pode
acionar 2 marchas.

O comando dos garfos na transmissão

automática DSG é realizado por meio
hidráulico e não por meio de varetas como
nas transmissões manuais convencionais.

Os garfos correm em rolamentos de esfera Cilindro

dentro de um cilindro.

Para o acionamento, a Mecatronic aplica

óleo no cilindro esquerdo. Em virtude de
que o cilindro direito se encontra sem
pressão, o garfo se desloca arrastando a Êmbolo
luva para o engate da marcha.

Uma vez engatada a marcha a pressão

aplicada ao garfo é suprimida. Imã permanente

A marcha se mantém engatada devido aos

chanfros nos dentes laterais da engrenagem
e um mecanismo de retenção no garfo de
seleção.

Enquanto não é necessária a função do

garfo, um retém, disposto na carcaça da
transmissão o mantém em posição neutra.
Garfo de
seleção
Cada garfo tem um imã permanente, que
faz com que o sensor detecte a posição
exata de cada um dos garfos para a
Unidade de Controle Mecatronic.

Luva de
engrenamento

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