Facultad de Ciencias Empresariales

Escuela de Administración y Negocios Internacionales

CURSO:
Logística

PROFESOR:
Mg. Aguirre Carbajal, Carlos Arturo

ALUMNA:
Bolo Gómez, Sandra

SECCIÓN- AULA:
02-301

2016
CAPÍTULO 1: ASPECTOS FUNDAMENTALES DE LA LOGÍSTICA
 Hitos en la evolución de la logística
Cuando los sistemas logísticos empezaron a mejorar, el consumo y la
producción fueron separándose geográficamente. Las zonas se
especializaron. Así, el exceso de producción se pudo enviar de forma
rentable y los productos que no se fabricaban en la zona pudieron importarse.
Una vez concluida la segunda guerra mundial, la demanda creció en los
países industrializados y la capacidad de distribución era inferior a la de venta
y producción.
A mediados de los sesenta, los empresarios comenzaron a comprender que
la reducción de inventarios y cuentas por cobrar aumentaba el flujo de caja y
vieron que la rentabilidad podía mejorar si se planeaban correctamente las
operaciones de distribución.
 Cambios en el entorno de las empresas logísticas
Las empresas se ven muy involucradas dentro de este proceso, y es por ello
que se adapta, y así poder comprender la situación en que esta, vinculado
con el entorno tradicional. Ahí es donde se lleva a cabo algunas actividades:
 Ritmo de la demanda constante
 Productos de ciclo de vida larga
 Tecnología aplicada a los procesos, etc.

Por ello las empresas se centran en este entorno, para poder reducir los
costes, en donde la evolución del cliente es más drástica y viene a ser uno lo
más importante para las organizaciones, ya que ellos imponen características
de lo que quieren para un buen proceso de producción.

 Concepto de la logística integral

La logística ha tenido muchos cambios, pero actualmente se le conoce como
logística integral, se refiere a los procesos que facilitan el flujo de bienes y
servicios desde el punto de origen al de consumo, vinculando los
movimientos externos e internos y los de entrada y salida, es decir teniendo
en cuenta a los proveedores de materias y de insumos, a fabricantes y a la
cadena de distribución, con el fin de satisfacer los requerimientos del cliente
o consumidor final.
También el concepto de la logística integral se incorpora en la definición de
la logística inversa, se conoce el proceso de planificar, implantar y controlar
el flujo de productos desde el punto de consumo hasta el punto de origen de
una forma eficiente, con el propósito de recuperar su valor o el de la propia
devolución.
 Organigrama del sistema logístico
El objetivo fundamental es centralizar todos los esfuerzos en la actividad
principal de la empresa dejar que otros hagan las actividades auxiliares.
 Subsistemas y actividades logísticas
Agrupa la actividad de compras, la recepción, el almacenaje y la distribución
de los productos utilizados para los procesos internos de la empresa. Estos
son los que llamamos subsistemas del sistema logístico: Aprovisionamiento,
Producción, Almacenaje y Distribución.
 El plan de dirección de la logística
Toda empresa de cualquier sector, debe plantearse periódicamente la
elaboración de un plan de dirección logística que contemple una serie de
objetivos:
 Actualización de la estrategia logística de la Empresa.
 Solución de los problemas reales detectados.
 Proyección del plan a un horizonte de varios años.
 CAPÍTULO 2: GESTIÓN DE LA CADENA DE SUMINISTROS
 La logística integral y cadena de suministros
Las empresas deben estar orientadas, a poder satisfacer las necesidades de
los clientes, y así poder posicionarse en la mente de cada uno de ellos.
La cadena de suministros, es una red de instalaciones y medios de
distribución que tiene por función la obtención de materiales, transformación
de dichos materiales en productos intermedios y productos terminados y
distribución de estos productos terminados a los consumidores.
Hoy en día, en el mercado globalizado, las empresas se ven forzadas a
generar nuevas ideas para incursionar en el entorno y obtener ventaja
competitiva. Debido a esto, el interés de las empresas está enfocado en la
gestión de la cadena de suministros, creando valor para la empresa y el
cliente, concentrándose primordialmente en la satisfacción de las
expectativas del cliente.
 Indicadores de control
Los indicadores de control, son importantes para poder proporcionar cifras
que pueden ser comparadas y de esta forma evaluar la eficiencia y la eficacia
de la gestión logística. Y contribuyen al proceso de retroalimentación y el
mejoramiento de la cadena logística.
Por lo contrario el control, como capacidad para medir los enfoques son
necesarios para verificar la optimización de los resultados económicos de las
empresas.
 Influencia del justo a tiempo
Es una filosofía que define la forma en que debería gestionarse el sistema de
producción. Es una filosofía industrial de eliminación de todo lo que implique
desperdicio o despilfarro en el proceso de producción desde las compras
hasta la distribución. Despilfarros, en este contexto, significa todo lo que no
añada valor al producto.
Las Empresas líderes de todo el mundo han adoptado ésta nueva filosofía
de gestión, dando lugar a unos avances extraordinarios en materia de
calidad, agilidad en las entregas y costes.
 Orientación al cliente
La orientación al cliente es uno de los puntos relevantes de la fidelización. La
orientación al cliente es la determinación de la empresa de enfocar todos sus
esfuerzos en generar un valor superior para el cliente, su satisfacción y su
fidelización.
Las empresas orientadas al cliente establecen un diálogo sincero con cada
uno de sus clientes, ofreciendo respuestas personalizadas a sus
 necesidades cambiantes y generando un valor superior para cada uno de
ellos.
 Valor añadido y cadena de valor
El valor añadido, es el aumento de riqueza generada por la actividad de una
empresa en el período considerado.
Y la cadena de valor es una herramienta estratégica usada para analizar las
actividades de una empresa y así identificar sus fuentes de ventaja
competitiva.
 Calidad logística
Hoy en día, la calidad logística se está convirtiendo en una estrategia
fundamental a la hora de competir en los mercados y en el exponente más
demostrativo de que el operador logístico es capaz de hacer las cosas bien
y a la primera; ya no se busca la simple acreditación, sino una percepción
global del servicio que tendrá su valoración última en el cliente.
 Benchmarking
Es adaptarse a una empresa en competencia, para poder mejorarla y así
poder satisfacer las necesidades de los clientes.
 Áreas en la gestión de la cadena de suministros
Consiste en el seguimiento de los materiales, la información y las finanzas
durante el proceso que va del proveedor al fabricante, al mayorista, al
minorista, y al consumidor. En donde se estructuran en seis áreas:
Planificación, Aprovisionamiento, Gestión de almacenes, Gestión de
existencias, Gestión de pedidos y Servicio al cliente.
CAPÍTULO 3: SUBCCONTRATACIÓN DE SERVICIOS LOGÍSTICOS
 Outsourcing y contratación de actividades
El outsourcing (subcontratación), es un proceso que ocurre cuando una
organización contrata a otra para que realice parte de su producción, preste
sus servicios o se encargue de algunas actividades que le son propias.
Las empresas modernas están siempre en búsqueda de estructuras
organizacionales y de costos más flexibles, que les permita contar con un
sólido soporte especializado, una adecuada estructura de costos para sus
nuevos negocios, y poder afrontar los cambios del mercado moderno.
Algunas estadísticas publicadas en revistas especializadas nos indican que
en EE.UU. de 500 empresas consultadas dos terceras partes recurren a
servicios Outsourcing.
 Decisión de subcontratar y riesgos
Aquí las empresas que están en la decisión de subcontratar, tienen que
buscar si realmente es interesante, pero siempre buscando que haya
competitividad para una empresa.
Los riesgos de la subcontratación logística, son desventajas para poder
tomar una decisión correcta en poder subcontratar a personas que sean
capaces de realizar un trabajo de calidad para una mayor productividad en
cada una de las empresas. Existen tres fuentes de riesgo principales para el
cliente a la hora de realizar una subcontratación de servicios logísticos:
 El proceso de decisión inicial
 El incorrecto desarrollo y la gestión de las operaciones.
 Las relaciones entre cliente y cargador logístico.
 Los operadores logísticos y la situación del sector
Un operador logístico, es una empresa que busca optimizar toda la cadena
de suministros de una compañía, que se inicia desde el recojo de la
mercadería del cliente.
“Hoy existe un grupo de 3 o 4 operadores que están muy por sobre el resto
en términos de capacidades, tamaño de la red y oferta de servicios. Algunos
de estos operadores han ido tomando mayor tamaño gracias a las
adquisiciones, lo que en si marca un desafío en cada uno de esos casos”,
 Selección del operador logístico
La selección en firme de un operador logístico constituye la fase crítica de
todo el proceso de subcontratación debido a que una decisión inadecuada
puede acarrear consecuencias irreversibles para la empresa.
En este proceso se deben tener en cuenta aquellos operadores que ofrezcan
mejores ventajas y credibilidad.
A la hora de seleccionar el equipo que toma la decisión, es muy importante
detectar posibles prejuicios que pueden interferir durante el proceso de
selección, por ejemplo:
  La preferencia por uno u otro candidato debido a intereses personales.
 Las labores que realiza actualmente la persona dentro de la
organización las va a realizar en el futuro la empresa que vamos a
contratar, por lo que puede ver peligrar su puesto de trabajo.
 Otros.
 El contrato de servicios logísticos
El contrato de servicios logísticos, regula las relaciones entre las empresas
que prestan este tipo de servicios y los fabricantes y distribuidores de
productos. Como aquel por el cual un operador logístico se compromete con
un usuario a la organización, planificación, control y ejecución del flujo de
bienes, su desarrollo, compras, producción y distribución, hasta su puesta a
disposición del consumidor y, además, a la restitución de materiales al
establecimiento del usuario.
 CAPÍTULO 4: IMPORTANCIA DE LA FUNCIÓN DE
APROVISIONAMIENTO
 El aprovisionamiento
La función del aprovisionamiento, consiste en comprar los materiales
necesarios para la actividad de la empresa (producción y/o venta) y
almacenarlos mientras se inicia cada proceso de producción o
comercialización.
El objetivo global de la función de aprovisionamiento es suministrar al
departamento de producción lo materiales necesarios (materias primas,
recambios, envases,..) para la fabricación y al departamento de ventas los
productos que ha de comercializar., además de organizar las diferentes
existencias que se generan en este proceso.
Las fases del aprovisionamiento están compuestas por: planificación,
preparación, realización, seguimiento y operaciones; esto se llevara a cabo
para la buena realización de la administración a un menor costo.
 Planificación del aprovisionamiento
Como planificador de aprovisionamiento, su el objetivo principal es equilibrar
la demanda con el aprovisionamiento dentro de la cadena de logística de la
empresa. La planificación del aprovisionamiento comprende las dimensiones
entrelazadas de planificación de materiales, planificación de capacidad y
planificación basada en excepciones.
 Importancia de los aprovisionamientos
Es importante el aprovisionamiento para las empresas, ya que es un área en
donde se puede emprender programas de reducción de costes y así poder
optimizar los recursos de las empresas.
 Influencia de los aprovisionamientos en los costes
Tiene como influencia directa en el rendimiento económico de la empresa. Y
actúa sobre: coste de materiales, financiación de materiales e inversiones de
existencias.
En el principio de la palanca, se da «una pequeña reducción en el costo de
compras puede significar beneficios a un aumento mayor por ventas».
Y en la financiación de proveedores e inversión en existencias, la mejor
manera de poder mejorar como empresa es aumentar el plazo pago a los
proveedores.
 Influencia del producto en el aprovisionamiento
Para establecer una estrategia de aprovisionamientos se deben tener en
cuenta el tipo del producto. Por ello encontramos los siguientes tipos de
artículos: estratégicos, cuello de botella, básicos y no críticos.
 CAPÍTULO 5: EL SERVICIO DE COMPRAS
 Gestión de las compras
La gestión de compras es el conjunto de actividades a realizar en la empresa
para satisfacer sus necesidades, y así efectuar un buen proceso de compras
para la optimización de los recursos.
La gestión de compras es una de las tareas más importantes en la cadena
de suministros. Una empresa puede mejorar sus márgenes de beneficio
siguiendo una política de aprovisionamiento adecuada. El éxito de una
empresa depende directamente de una buena gestión en las compras.
 Operaciones previas a las compras
En esta fase de la gestión de compras, tiene como objetivo recabar
información de los insumos que se requieren abastecer. Es importante tener
conocimiento de lo que se necesita para la producción, a fin de abastecernos
adecuadamente.
 Búsqueda y selección de proveedores
Encontrar los proveedores adecuados no es una tarea sencilla, por involucrar
una gran cantidad de criterios y métodos que son los ideales para evaluar su
desempeño. La selección, se debe realizar sobre aspectos muy claros y a la
vez profundos con el objetivo de lograr elegir a los proveedores que reúnen
las características que la empresa requiere.
 Negociación y realización del pedido
Es la fase más importante del proceso, en ella se negocian las condiciones
de pago, entrega, precio, calidad, etc.; de los materiales, buscando siempre
el beneficio mutuo, a partir de las buenas relaciones humanas.
 Seguimiento y control del pedido
Es evitar los retrasos de las entregas para poder satisfacer al cliente, y así
vuelva a contactarse con la empresa.
 Modelo de selección de oferta idónea
Se reúne personal capacitado para una buena realización de selección de
oferta, y así satisfacer sus necesidades.
 Programación de compras
Para poder satisfacer e igualar la programación de compras, es a través de
la programación de los mismos.
 CAPÍTULO 6: CONTROL DE LA FUNCIÓN DE COMPRAS
 Importancia y control de proveedores
La importancia de los proveedores es vital debido a que inciden en gran
medida en la oferta de la empresa, pudiendo transformarse las relaciones
establecidas con ellos en una ventaja competitiva: de su adecuada gestión
depende el precio final del producto, su calidad e incluso su potencial oferta
al mercado. El empresario debe ser consciente de la importancia de escoger
bien a los proveedores y establecer con ellos acuerdos claros y bien
especificados.
El objetivo del control de proveedores, es garantizar el origen y la seguridad
sanitaria de las materias primas, ingredientes e insumos que llegan a la
empresa
 Índices de control de compras
Son instrumentos que sirven para medir y establecer comparaciones,
dándonos una visión mensurable de lo acontecido.
 Homologación de proveedores
En la homologación de proveedores se ejecuta aquellos proveedores con lo
que se puede establecer a largo plazo, con el fin de crear nuevas cadenas
de suministros.
 Evaluación inicial de los proveedores
Se utilizan cuestionarios para evaluarlos y obtener el perfil del suministro o
proveedor. En función de su capacidad para suministrar materiales o
servicios de acuerdo a las necesidades de las empresas.
 La calidad concertada
Es una expresión utilizada para referirse a una relación contractual entre
cliente y proveedor que incluye una serie de compromisos de calidad que el
proveedor asume como garantía.
 La relación de partnership
El partnership, es una disposición en la que las partes, conocidas como
socios, acuerdan cooperar para avanzar en sus intereses mutuos.
 CAPÍTULO 7: LA NEGOCIACIÓN DE COMPRAS
 La negociación
Es un proceso de comunicación dinámico en el cual dos o más partes
intentan resolver diferencias y defender intereses en forma directa a través
del diálogo con el fin de lograr una solución o un acuerdo satisfactorio.
La finalidad de negociar es que las partes queden satisfechas entre sí y
puedan solventarse los intereses opuestos.
 Dos tipos básicos de negociación
Existen dos tipos o estilos de negociación: la negociación distributiva y la
negociación integrativa. Por lo general, las negociaciones combinan
elementos de ambos tipos, pero para una mejor comprensión, veamos cada
uno de estos estilos de negociación en su forma pura:
 La negociación competitiva, es un tipo o estilo de negociación en
donde las partes compiten por la distribución de una cantidad fija de
valor.
 La negociación colaborativa, es un tipo o estilo de negociación en
donde las partes cooperan para lograr un resultado satisfactorio para
ambas.
 La negociación en la gestión de compras
Los compradores son los encargados últimos del proceso de negociación
de compras, ellos definen en gran medida el éxito de los resultados.
 Objetivos de la negociación en compras
Capacitar a los participantes para preparar una negociación estableciendo
metas realistas y alcanzables y desarrollando una estrategia orientada a
incrementar significativamente las posibilidades de éxito.
 Normas de comunicación con proveedores
La comunicación es primordial para la negociación donde se podrá
establecer acuerdos con los proveedores y así satisfacer sus necesidades
de los clientes, ofreciendo productos de calidad y poder posicionarse en la
mente del consumidor. Para ello se necesitara transmitir ideas, el poder del
convencimiento y así poder lograr la aceptación de la idea transmitida.