Capítulo 6

Neumática
Circuitos

Circuitos básicos
MATERIAL DESARROLLADO PARA SER UTILIZADO EXCLUSIVAMENTE DENTRO DEL INSPT-UTN

Ejercicio 1
El vástago de un cilindro de simple efecto debe salir al accionar un
pulsador y regresar cuando un sensor detecte que ha llegado al punto
muerto exterior.
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Solución
Para realizar el mando se precisa una válvula distribuidora (3/2) tres vías
y dos posiciones normal cerrada, que funcionará como pulsador (válvula
1.2), que dará la orden de avance del actuador. Pero para que esto ocurra
debemos estar seguro que el pistón se encuentra en el punto muerto
interior (PMI), esto se verificará con un sensor o limite de carrera que
denominaremos 1.4, también será una válvula 3/2 con posición de reposo

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cerrada, pero en la posición inicial de la máquina (antes del arranque) se

encontrará activada ya que el pistón se encuentra en el PMI y pisa al
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limite 1.4
Al activar el pulsador 1.2 el aire pasa desde la vía P(1) de la válvula 1.2 a
la vía A(2) de la misma, circulando a través de la manguera hasta la vía
P(1) de la válvula 1.4, como el limite de carrera se encuentra activado el
aire puede atravezar la válvula saliendo por el orificio (vía) A(2), dando
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pilotaje de esta manera a la válvula 1.1 en la vía Z(14) obligando a esta a

cambiar de posición. De esta manera el actuador comienza a avanzar,
durante unos milímetros sigue activado el limite de carrera 1.4,
observemos como progresa el movimiento en la figura siguiente.

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En algún momento debemos dejar de accionar el pulsador de arranque

(1.2) mientras el actuador sigue avanzando, aquí es cuando los dos
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sensores no se encuentran activados y la válvula de mando (1.1) no se

encuentra con señal en ninguno de los dos pilotajes, pero como es una
válvula biestable, el pistón sigue avanzando como lo muestra la figura
siguiente.
Cuando el actuador llega al punto muerto exterior (PME), vemos que se
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activa el limite de carrera 1.3 permitiendo que circule aire (señal de aire
comprimido) que atraviesa la válvula desde P(1) hasta A(2) circulando por
la manguera hasta el pilotaje Y(12) de la válvula de mando 1.1, esto hará

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que la válvula regrese a su posición inicial y el actuador comience su

carrera de retroceso hacia el PMI, finalizando así un ciclo de trabajo.
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Observemos que en las figuras anteriores, no importa la posición del

pulsador debido a la función que cumple la válvula 1.4.
El ciclo completo se denomina secuencia y a cada actuador se lo designa
con una letra, por ejemplo: “A”, “B”, “C”, …etc.
El movimiento de avance se lo denomina con el signo “+” y el de retroceso
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con el signo “-“, es decir que en este caso la secuencia realizada es

“A+A-“

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