ÍNDICE

1. Introducción……………………………………………………….…..………2

2. Objetivos………………………………………………………………..……..3

3. Fundamento Teórico………………………………………………..………..4

4. Materiales a Utilizar……………………………………………..……….….13

5. Procedimiento…………………………………………….………….………14

6. Datos, Cálculos y Curvas………………………………….……….……....17

7. Conclusiones…………………………………………….………..……….....22
 INTRODUCCIÓN

Con todo el desarrollo tecnológico que ha ocurrido desde los tiempos

antiguos, incluyendo la transformación de la potencia del agua en otras formas
de energía, hasta la fisión nuclear, la bomba queda probablemente como la
segunda máquina de uso más común, excedida apenas por el motor.

Puesto que las bombas han existido por tanto tiempo y su uso está tan
extendido, no es sorpresa que se produzcan una infinidad de variedades de
tamaños y tipos, y que se apliquen también a una infinidad de servicios.
Proporcionando un trabajo comprensible de algunos tipos de estas bombas.

Siempre que tratemos temas como procesos químicos, y de cualquier

circulación de fluidos, estamos de alguna manera entrando en el tema de las
bombas.

El funcionamiento en sí de la bomba es el de un convertidor de energía, es

decir, la transformación de energía mecánica en energía cinética, generando
presión y velocidad en el fluido.

Los factores más importantes que permiten escoger un sistema de bombeo

adecuado son: presión última, presión de proceso, velocidad de bombeo y tipos
de fluido a bombear.

1
 OBJETIVOS

 Conocer la instalación de dos bombas funcionando en serie y paralelo.

 Determinar, a partir de los datos tomados, las curvas características de

dichas bombas funcionando solas, en serie y en paralelo.

2
 FUNDAMENTO TEÓRICO
BOMBAS HIDRAHULICAS

Las bombas son aparatos destinados a desplazar líquidos y gases. En

amplio sentido se puede decir que: el objeto de una bomba es transportar un
fluido, líquido o gas de un punto de baja presión a otro en la cual la presión es
más elevada.
Su principio de funcionamiento se basa en que la manera más económica
de transportar fluidos; es mediante tuberías, intercaladas entre estas las bombas
que proporcionan la energía necesaria para su desplazamiento, aspirando por
un lado e impulsando por el otro.
También en Las diferentes aplicaciones que tienen los fluidos en las
industrias y los tipos de Bombas , hace que un ingeniero se prepare, conozca y
resuelva los problemas que a menudo se presentan con su utilización, pérdidas
por fricción y cálculo de caudales trabajos de Bomba en serie, bombas en
paralelo.

Clasificación de las Bombas

a.- Según la dirección del flujo: bomba de flujo radial y axial
b.- Según la posición del eje: Bomba de eje horizontal, vertical y de eje
inclinado
c.- Según la presión engendrada: Bombas de baja presión, media presión y
alta presión
d.- Según el número de flujos de la bomba: Simple aspiración y doble
aspiración
e.- Según el número de rodetes: De uno o de varios escalonamientos

ALTURA DE ELEVACION (Ecuación De Euler):

Se define como el incremento de energía útil adquirido por unidad de peso

del fluido a su paso por la bomba o también como la altura de una columna de
líquido a elevar. Para la determinación de la altura de elevación debe
prescindirse de las pérdidas en las tuberías de aspiración y descargas ya que
estas pérdidas no dependen de la bomba.
U C  U1C1u
Hu  2 2u
2g

Esta ecuación es válida tanto para líquidos y gases puesto que el volumen
no aparece en ella; también indiferente del rodete.
También; si no consideramos la viscosidad, la altura de elevación generada
para una bomba determinada a cierta velocidad y capacidad permanece
constante para cualquier fluido, de allí que es familiar hablar en metros de líquido
(agua).

3
ALTURA EFECTIVA DE UNA BOMBA

Viene a ser la altura que imparte el rodete o la altura teórica (Hu) menos las
pérdidas en el interior de la bomba.

H  Hu  Hperd .int .

También la altura efectiva comunicada por la bomba al fluido:

H
 Ps  Pe
 Zs  Ze  
Cs 2  Ce2 
sg 2g

Donde: Zs – Ze = altura geodésica.

s = peso específico.

PÉRDIDAS EN LAS BOMBAS

Clasificación:

1. Perdidas Internas:

a. Pérdidas volumétricas: Originadas por fugas del líquido al exterior o

fuera del rodete.

b. Pérdidas hidráulicas: Las que pueden ser:

- Por fricción en el rotor, que se elevan con la velocidad.

- Por choque, en el punto de diseño es cero para luego incrementarse

en forma parabólica.

4
 2. Perdidas Externas:

Pueden ser:
- Pérdidas en cojinetes.
- Rozamiento en empaquetaduras.
- Reguladores y otros.

Las pérdidas específicas son absorbidas por el motor.

Ilustración 1: cojinete de una bomba

Ilustración 2: vista de corte para una vista de la posición de la empaquetadura

5
Regulación de estrangulamiento

En este caso la velocidad de rotación (rpm) permanece constante, la

regulación se hace mediante una válvula de estrangulamiento. Resultando el
costo de instalación bajo pero el costo de operación es alto debido a las fuertes
pérdidas en el elemento de regulación. Luego en la ecuación.

Ps  Pe  0 , recipiente abiertos
Cs  Ce
2 2
 0 , velocidades de nivel aproximadamente iguales
2g

Por tanto:
Hsistema  Hgeodésica  Hperdidas
 L  Q
2
Hsistema  Hgeodésica   f   K 
 D  2gA
2

6
COMBINACIONES DE BOMBAS

Bombas en serie

En las instalaciones de bombas en serie se hace con el objetivo de alcanzar

una mayor altura con igual caudal.
Pero este acoplamiento tiene cierta desventaja en el momento de operación
ya que las dos bombas o más tienen que actuar simultáneamente, y si una falla
entonces no se lograra el transporte del fluido hasta que se haga la reparación
o el cambio de una de ellas por que las dos son dependiente una respecto a la
otra y viceversa.
En la siguiente figura se puede apreciar un sistema por medio de
acoplamiento de bombas en serie.

Bombas en paralelo

Para este tipo de acoplamiento el objetivo es transportar un mayor caudal

a igual altura.
Para este tipo de bombas el caudal total de las dos bombas no es la suma
de cada bomba por separado.
Este acoplamiento tiene la ventaja de que si una bomba falla la otra puede
funcionar independientemente de la otra bomba.
En la figura siguiente se pude apreciar un sistema de bombeo en paralelo
de 2 bombas

7
Curvas Características De Las Bombas
A diferencia de las bombas de desplazamiento positivo, una bomba centrífuga
que opera a velocidad constante puede descargar cualquier velocidad desde un
cero a un valor máximo, que depende del tamaño de la bomba, diseño y
condiciones de succión. La carga total generada por la bomba, la potencia
requerida para moverla y la eficiencia resultante varia con la capacidad. Las
interrelaciones de capacidad, carga, potencia, eficiencia, se denomina
característica de la bomba.

Curva característica de bomba y curva de demanda

Es posible para problemas especiales trazar cualquiera de los tres en función de

otro componente. Cuando se usan impulsores a velocidad variable se incluyen
un quinto componente, la velocidad de operación de la bomba, cuando las
condiciones de succión pueden ser críticas la curva límite de elevación de
succión – capacidad o la curva de requerimiento NPSH es necesaria.
Con frecuencia se clasifican las bombas basándose en las formas de sus curvas
carga – capacidad potencia al freno – capacidad, las primeras son conocidas, es
por eso que detallaremos solo las segundas.

Curva Sin Sobrecarga

Cuando el BHP crece se aplana y luego disminuye al aumentar la capacidad más
allá de la eficiencia máxima.

Curva Con Sobrecarga

Cuando las curvas BHP, en vez de caer después de la eficiencia máxima, esta
sigue creciendo. Es muy fundamental tener presente esto ya que contribuye a
darnos una idea en donde se podría aplicar cada tipo de bomba específico.

Característica Tipo De Bomba

Viene a ser la característica cuando la condición de operación es a velocidad de
diseño, capacidad de carga, eficiencia y energía recibida a las que las curvas de
eficiencia tienen alcance máximo. Se toma como 100%.

8
Relaciones Matemáticas De Carga, Capacidad, Eficiencia Y Potencia

Potencia Útil De La Bomba: Es el peso de líquido bombeado en un periodo de

tiempo, multiplicado por la carga desarrollada por la bomba
Pu  QH
Potencia Requerida Para Mover La Bomba: Es la potencia al eje:
QH
Pr 

Relaciones Características Entre Dos O Mas Bombas Que Tengan
Diferente Diámetro

3
Q1  N1   D1 
  ;
Q 2  N 2   D 2 

2 2
H 1  N1   D1 
  ;
H 2  N 2   D 2 

5
P1  N1   D1 
 
P 2  N 2   D 2 

Donde: 1: 1ra bomba

2: 2da bomba

Curvas Y Cartas De Clasificación

Una curva de clasificación para una bomba centrífuga de diseño específico,

muestra en forma condensada las variaciones posibles de aplicación de la
bomba ya sea para una variación de su velocidad o el diámetro del impulsor.
Para las bombas que se construyen a la orden de un modelo y diámetro del
impulsor seleccionado individualmente para la condición de servicio que
prevalezca se usa la curva de isoeficiencia. Por figuras en las curvas de puntos
similares (relación Q/Q1= H/H1), también para usarlo con propiedad estas
gráficas, se deben mostrar los límites de elevación de succión al nivel del mar o
la NPSH requerida.
Ejm: Si la limitación de succión para cualquier punto de carga – capacidad
de una bomba es conocida, es cuestión sencilla determinar la NPSH requerida
en un punto, puesto que es la presión atmosférica menos la presión de vapor
menos la elevación de succión.

Si:Presión atmosférica es = 10.34 m y

Presión de vapor = 0.18 m, entonces:
10.34 – 0.18 = 10.16, así 10.16 menos la elevación de succión límite indicada
da el NPSH requerida igualmente 10.16 menos el NPSH requerida da la
elevación de succión permitida al nivel del mar.

9
Bomba de flujo radial y curvas de desempeño para cuatro
Impulsores distintos con N = 2900 rpm (w = 304
rad/s). El líquido bombeado es agua a 20°C

10
Bomba de flujo axial y curvas de desempeño
para cuatro ángulos de álabe distintos con N
= 880 rpm (w = 92.2 rad/s). El diámetro del
impulsor es de 500 mm. El líquido bombeado
es agua a 20°C

11
 MATERIALES A UTILIZAR

 Electrobomba s/p.
 Electrobomba Hidrostal – 1HP
 Banco de tuberías con manómetros y válvulas.
 Manómetro Bourdon – Berkeley de 0 – 100 PSI
 Tanque de aforo.
 Cronómetro.
 Amperímetro

12
 PROCEDIMIENTO

Seguiremos los siguientes pasos:

1. Verificación del estado y funcionamiento de todas las llaves y válvulas

antes del encendido de las bombas.

2. Verificación del estado y funcionamiento de las bombas centrífugas.

3. Verificación del estado y funcionamiento de los instrumentos de

medición: manómetros en las líneas y cronómetro.

13
4. Cierre y apertura de las llaves de manera que sólo funcionen las líneas
de succión y descarga de la Bomba A.

5. Regulación de la presión de salida mediante el cierre/apertura de la

válvula de compuerta ubicada inmediatamente después del
manómetro en la línea.

14
6. Para cada punto, se tomarán los siguientes datos experimentales:
 Presión a la descarga de la bomba.
 Tiempo de llenado el depósito, cuyo tubo de medición tiene
marcas cada 10 litros. Este será el volumen llenado en el tiempo
t, con lo cual obtendremos el caudal. Se tendrá cuidado de abrir
las válvulas de purga o descarga para evitar que el agua se
rebalse.

7. Se repetirán los pasos 4 al 6 para que funcionen las bombas de la

siguiente manera:
 La bomba A individualmente.
 La bomba B individualmente.
 La bomba A en serie con la bomba B.
 La bomba A en paralelo con la bomba B.

Solo Bomba A
Solo Bomba B
Bombas A y B en
Serie
Bombas A y B en
Paralelo

15
 DATOS OBTENIDOS

BOMBA "A" BOMBA "B"

P2 V V 5I P2 V V 5I
t (s) t (s)
(psi) (lts) (volt) (amp) (psi) (lts) (volt) (amp)
25 0 0 220 13.4 40 0 0 220 24.2
20 10 32.1 220 14.1 30 10 16.5 220 17.6
15 10 18.5 220 14.9 25 10 14.3 220 28.2
10 10 12.7 220 15.8 20 10 13.5 220 28.8
5 10 9.81 220 16.4 15 10 10.2 220 30.1
10 10 8.8 220 31.2
5 10 8 220 32

BOMBAS EN SERIE BOMBAS EN PARALELO

P2 V V (5I)A (5I)B P2 V V (5I)A (5I)B
t (s) t (s)
(psi) (lts) (volt) (amp) (amp) (psi) (lts) (volt) (amp) (amp)
70 0 0 220 13.1 23.5 40 0 0 220 12.7 23.3
55 10 24.5 220 14.6 26.4 30 10 16.5 220 12.6 27.2
40 10 13.2 220 15.8 28.7 25 10 13.1 220 12.6 28.4
25 10 9.75 220 16.6 30.7 20 10 9 220 13.3 29.3
20 10 8.89 220 16.9 31.2 15 10 6.5 220 14.5 30.3
10 10 8.04 220 17.3 32.5 10 10 5.8 220 15.1 30.8
5 10 7.74 220 17.6 32.8

16
 CÁLCULOS
Fórmulas a utilizar:

𝐻=𝑃

𝑉
𝑄=
𝑇

𝑃𝑒𝑛𝑡 = 𝑉𝑜𝑙𝑡 ∗ 𝐼

𝑃𝑢𝑡𝑖𝑙 = 𝜌 ∗ 𝑔 ∗ 𝐻 ∗ 𝑄

𝑃𝑢𝑡𝑖𝑙
𝑛= ∗ 100
𝑃𝑒𝑛𝑡

Donde:

𝐻: 𝐴𝑙𝑡𝑢𝑟𝑎 𝑒𝑛𝑒𝑟𝑔é𝑡𝑖𝑐𝑎 𝑑𝑒 𝑙𝑎 𝑏𝑜𝑚𝑏𝑎

𝑃: 𝑃𝑟𝑒𝑠𝑖ó𝑛 𝑚𝑒𝑑𝑖𝑑𝑎 𝑑𝑒𝑙 𝑚𝑎𝑛ó𝑚𝑒𝑡𝑟𝑜

𝑄: 𝐶𝑎𝑢𝑑𝑎𝑙 𝑑𝑒𝑙 𝑎𝑔𝑢𝑎

𝑉: 𝑉𝑜𝑙𝑢𝑚𝑒𝑛 𝑚𝑒𝑑𝑖𝑑𝑜

𝑇: 𝑇𝑖𝑒𝑚𝑝𝑜 𝑚𝑒𝑑𝑖𝑑𝑜

𝑃𝑒𝑛𝑡 : 𝑃𝑜𝑡𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎 𝑒𝑙é𝑐𝑡𝑟𝑖𝑐𝑎

𝑉𝑜𝑙𝑡: 𝑉𝑜𝑙𝑡𝑎𝑗𝑒 𝑑𝑒 𝑙𝑎 𝑟𝑒𝑑 (220 𝑣𝑜𝑙𝑡𝑠)

𝐼: 𝐶𝑜𝑟𝑟𝑖𝑒𝑛𝑡𝑒 𝑒𝑙é𝑐𝑡𝑟𝑖𝑐𝑎

𝑃𝑢𝑡𝑖𝑙 : 𝑃𝑜𝑡𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎 ℎ𝑖𝑑𝑟á𝑢𝑙𝑖𝑐𝑎

𝐾𝑔
𝜌: 𝐷𝑒𝑛𝑠𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑑𝑒𝑙 𝑎𝑔𝑢𝑎 (1000 )
𝑚3
𝑚
𝑔: 𝐴𝑐𝑒𝑙𝑒𝑟𝑎𝑐𝑖ó𝑛 𝑑𝑒 𝑙𝑎 𝑔𝑟𝑎𝑣𝑒𝑑𝑎𝑑 (9.81 )
𝑠2

𝑛: 𝐸𝑓𝑖𝑐𝑖𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎 𝑑𝑒 𝑙𝑎 𝑒𝑙𝑒𝑐𝑡𝑟𝑜𝑏𝑜𝑚𝑏𝑎

17
 BOMBA "A"
H (m) Q (lts/s) Pent (W) Putil (W) η (%)
17.57 0 1021.217 0 0
14.05 0.31133 1074.564 42.92462 3.99
10.54 0.54025 1135.533 55.86462 4.92
7.027 0.78864 1204.122 54.36667 4.52
3.514 1.01937 1249.848 35.13605 2.81

BOMBA "B"
H (m) Q (lts/s) Pent (W) Putil (W) η (%)
28.11 0 1844.288 0 0
21.08 0.60606 1341.3 125.3399 9.34
17.57 0.6993 2149.129 120.5191 5.61
14.05 0.74074 2194.855 102.1288 4.65
10.54 0.98039 2293.928 101.3779 4.42
7.027 1.13636 2377.759 78.33743 3.29
3.514 1.25 2438.728 43.08559 1.77

BOMBAS EN SERIE
H (m) Q (lts/s) Pent (W) Putil (W) η (%)
49.19 0 2789.294621 0 0
38.65 0.408163265 3124.619657 154.7564 4.95
28.11 0.759878419 3391.355481 209.5348 6.18
17.57 1.025641026 3604.744141 176.7614 4.9
14.05 1.124859393 3665.712329 155.0887 4.23
7.027 1.243781095 3795.26973 85.74246 2.26
3.514 1.291989664 3840.995871 44.53291 1.16

BOMBAS EN PARALELO
H (m) Q (lts/s) Pent (W) Putil (W) η (%)
28.11 0 2743.568479 0 0
21.08 0.606060606 3033.167374 125.3399 4.13231
17.57 0.763358779 3124.619657 131.559 4.2104
14.05 1.111111111 3246.556034 153.1932 4.71864
10.54 1.538461538 3414.218552 159.0852 4.65949
7.027 1.724137931 3498.049811 118.8568 3.3978

18
 CURVA BOMBA "A"
H(m) 20 6 η(%)
5
15
4
10 3
2
5
1
0 0
0 0.2 0.4 0.6 0.8 1 1.2

Q (lts/s)

H eficiencia

CURVA BOMBA "B"

H(m) 30 10 η(%)
25 8
20
6
15
4
10
5 2

0 0
0 0.2 0.4 0.6 0.8 1 1.2 1.4

Q (lts/s)

H eficiencia

CURVA BOMBAS EN SERIE

H(m) 60 7 η(%)
50 6
5
40
4
30
3
20
2
10 1
0 0
0 0.2 0.4 0.6 0.8 1 1.2 1.4

Q (lts/s)

H eficiencia

19
 CURVA BOMBAS EN PARALELO
H(m) 30 6 η(%)
25 5
20 4
15 3
10 2
5 1
0 0
0 0.5 1 1.5 2

Q (lts/s)

H eficiencia

COMPARACIÓN DE BOMBAS
60
H(m)
50

40

30

20

10

0
0 0.2 0.4 0.6 0.8 1 1.2 1.4 1.6 1.8 2
Q(lts/s)

BOMBA A BOMBA B EN SERIE EN PARALELO

20
 CONCLUSIONES

 Se comprobó experimentalmente las tendencias de las curvas

características de una bomba; siendo decreciente la de altura vs caudal y
parabólica la de eficiencia vs caudal.

 Las curvas de carga vs caudal en las asociaciones en serie y paralelo

tienen la forma que pronosticaba la teórica de: En serie para cada
caudal se suman las alturas de cada bomba y en paralelo para cada
altura se suman los caudales.

 Se concluye que para un mismo caudal, la asociación en serie nos sirve

entrega mayor altura energética ejemplo: a 0.5lt/s la bomba A sólo eleva
18m, la bomba B eleva 23m y el conjunto en serie eleva 41m.

 Se concluye que para una misma altura, la asociación en paralelo nos

entrega mayor caudal ejemplo: a 15m la bomba A sólo da 0.6lt/s, la
bomba B da 0.9lt/s y el conjunto en paralelo entrega 1.5lt/s.

21