DISEÑO ESTRUCTURAL DE PAVIMENTOS

INDICE
INTRODUCCION .................................................................................................................................2
OBJETIVOS ...........................................................................................................................................3
OBJETIVOS GENERALES .................................................................................................................3
OBJETIVOS ESPECIFICOS ...............................................................................................................3
PESOS Y MEDIDAS VEHICULARES ....................................................................................................4
VEHICULOS DE DISEÑO .................................................................................................................4
PESOS Y MEDIDAS MAXIMAS PERMITIDAS..................................................................................5
PESO MAXIMO POR EJE O CONJUNTO DE EJES .......................................................................9
TOLERANCIA DEL PESAJE DINAMICO ...................................................................................... 10
EJES RETRACTILES ........................................................................................................................ 10
MEDIDAS VEHICULARES ............................................................................................................. 10
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES ................................................................................... 12
CONCLUSIONES .......................................................................................................................... 12
RECOMENDACIONES ................................................................................................................. 12
BIBLIOGRAFIA .................................................................................................................................. 13

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INTRODUCCION

Como demuestra la historia en el mundo siempre se requirió la ingeniería para el progreso de la

humanidad, ya sean para obras de edificación, obras de riego, obras portuarias, obras sanitarias,

obras viales y otros; pero para que la ingeniería sea eficaz se requirieron normas para evitar que

los proyectos sean un peligro a que un beneficio.

Por la gran ambición de obtener obras viales de gran vida útil y que la inversión sea justificada se

crearon un reglamento para el diseño geométrico de las obras viales tal es el caso de nuestro país

que se creó el “MANUAL DE CARRETERAS: DISEÑO GEOMETRICO 2018” que precede de la

DG 2014 que conjuntamente con el Reglamento Nacional de Vehículos se logra diseñar una vía.

Este trabajo consiste en dar a conocer e identificar los pesos y medidas de los vehículos para un

buen diseño de geométrico y estructural de los pavimentos para las obras viales que se utilizara.

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OBJETIVOS

OBJETIVOS GENERALES

Para poder diseñar una vía se requiere saber las normas y parámetros para que la estructura no

falle en su propósito eh de ahí que se necesitar conocer el manual de carreteras que brinda el

Ministerio de Transportes.

OBJETIVOS ESPECIFICOS

Los objetivos específicos son saber los pesos y medidas de los vehículos para poder diseñar bien

una vía ya que se requerirá saber el IMD identificar el tipo de vía a construir y la carga que tendrá

que soportar esta.

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PESOS Y MEDIDAS VEHICULARES

VEHICULOS DE DISEÑO

- VEHICULOS LIGEROS.
Correspondientes a la categoría L, son vehículos automotores con menos de 4 ruedas.
Correspondientes a la categoría M, son vehículos automotores con 4 ruedas diseñadas para
el transporte de pasajeros con 8 asientos o menos sin contar con el asiento del conductor
- VEHICULOS PESADOS.
Correspondientes a la categoría M, son vehículos automotores con 4 ruedas para el
transporte de pasajeros excepto la M1
Correspondientes a la categoría N, son vehículos automotores de 4 ruedas o más construidos
para el transporte de mercadería
Correspondientes a la categoría O, remolques o semi remolques
Correspondientes a la categoría S, son vehículos automotores con combinaciones especiales
de los M, N y O

La clasificación del tipo de vehículo según encuesta de origen y destino, empleada por SNIP para
el costo de operación vehicular (VOC), es la siguiente:

Vehículo de pasajeros
 Jeep (VL)
 Auto (VL)
 Bus (B2, B3, B4 y BA)
 Camión C
Vehículo de carga
 Pick-up (equivalente a Remolque Simple T2S1
 Camión C2
 Camión C3 y C2CR
 T3S2

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PESOS Y MEDIDAS MAXIMAS PERMITIDAS

Según el Anexo IV del Reglamento Nacional de Vehículos nos da los Pesos y Medidas Máximas

permitidas

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(1) CONJUNTOS DE EJES CON UN EJE DIRECCIONAL

(2) VEHICULOS CON FACILIDAD DE DISTRIBUCION DE PESO POR EJES
(3) CONJUNTO DE EJES SEPARADOS COMPUESTOS POR 2 EJES SIMPLES DONDE LA DISTANCIA
ENTRE CENTROS DE RUEDAS ES SUPERIOR A 2,40M
(4) EJE DIRECCIONAL
(5) CARGA MAXIMA PARA CONJUNTO DE EJES DIRECCIONALES COMPUESTO POR 2 EJES SIMPLES
DONDE LA DISTANCIA ENTRE LOS CENTRO DE RUEDAS ES SUPERIOR A 1,70M.

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PESO MAXIMO POR EJE O CONJUNTO DE EJES

(RS) RODADA SIMPLE

(RD) RODADA DOBLE

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TOLERANCIA DEL PESAJE DINAMICO

EJES RETRACTILES

MEDIDAS VEHICULARES

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CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

CONCLUSIONES

Con este trabajo monográfico se concluye que es indispensable saber y conocer los tipos de
vehículos y las cargas que generan ya que con ello nosotros futuros ingenieros podremos crear
diseños de pavimentos basados en las cargas que tendrá que soportar y que este no falle por el
tiempo de su vida útil.

RECOMENDACIONES

Se recomienda que todo futuro ingeniero e ingeniero deben saber las normas y los reglamentos
dados por el estado ya que con ello tendremos parámetros para el buen diseño de pavimento.

Se recomienda estar al día de las actualizaciones de las normas o reglamentos ya que todo
profesional debe estar bien capacitado y actualizado para las exigencias que se requieren en este
tiempo de apogeo de la construcción.

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BIBLIOGRAFIA

- WWW.MTC.GOB.PE
- REGLAMENTO NACIONAL DE VEHICULOS (DC Nº 034-2001 MTC)
- MANUAL DE CARRETERAS: DISEÑO GEOMETRICO DG – 2018

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