Engrasador Automático

¿Por qué es
necesario?
Principales Fallas
Motores Eléctricos
 Otros

Rotor
Rodamientos

Bobinados
 ¿Cuándo ocurre?

Testeo de
Mantención

Durante Operación
Lubricador
Ventajas Competitivas

DURABILIDAD
• caja de policarbonato
• Eje de acero templado
• Punta de bronce macizo
• Baterías encajonados en plástico ABS
• Las partes críticas están sellados (chip microprocesador, bomba,
motor, etc)

COMPETIDORES
• Punta de plástico débil
• Equipos desbalanceados y pesados
• Chip & microprocesador expuesto
• Baterías unidas débilmente
Instalación, Paso a paso
 Instrucciones de Instalación
Instalación Inicial – 1 vez

1. Remueva la grasera de la caja de

rodamientos para ver si hay algún
residuo difícil.

2. Limpie el punto de lubricación

• Con una paleta plástica remueva
cualquier residuo de grasa
endurecido
• Use la engrasadora para bombear un
par de disparos dentro de la caja de
rodamientos
 Instrucciones de Instalación
Prepare el Dispensador

3. Inserte el pack de baterías

Alcalinas o de Litio para
operaciones en exterior.

4) Purgue el deposito de grasa sin

dejar aire y atorníllelo a la unidad.
Tenga cuidado de dañar las rocas de
plástico.
 Instrucciones de Instalación
5. Coloque la tapa presionando sobre el
deposito de grasa girando ¼ de vuelta
hasta escuchar el sonido de sellado
“click”. Asegúrese que el sello de
goma quede adentro.

6. Encienda la unidad. Al iniciar usted

vera información predeterminada asi:
1 mo, 125cc titilando.

7. PRUEBE la unidad para asegurar que

la grasa es dispensada. Mantenga
presionado el botón de prueba
(TEST) durante un ciclo de la
bomba. Una vez que la grasa
se distribuye del aparato,
presionar de nuevo para detener.
 Instrucciones de Instalación
8. Programación para ingresar el
tiempo requerido

a. Seleccione el volumen
cargado 125, 250 o 500 La
unidad siempre inicia en 125.
Rápidamente presione el botón 125/250

TEST para cambiar.

b. Seleccione con el botón

mode el numero de meses de
acuerdo la tabla Tamaño
Rodamiento / Velocidad.

9. Use el adaptador en el
tamaño apropiado para
instalar en su equipo.
 Guía de Ajuste
(Rodamientos de Bolas Motor )

RPM Diametro
Bajo 1,000 1,000 ~ 2,000 2,000 ~ 3,000 Sobre 3,000
del Eje .
Bajo 2” 125cc-12 Mes 125cc-12 125cc-12 Mes 125cc-12 Mes
Mes

2”~2 1/2" 125cc-12 Mes 125cc-12 125cc-12 Mes 125cc-12 Mes

Mes

2 1/2"~3 1/8” 12 Mes 12 Mes 12 Mes 12 Mes

3 1/8”~3 1/2" 12 Mes 12 Mes 12 Mes 12 Mes

3 1/2"~4 1/8” 12 Mes 12 Mes 6 Mes 6 Mes

4 1/8”~4 3/4" 6 Mes 6Mes 6 Mes 3 Mes

Sobre 4 3/4" 3 Mes 3 Mes 3 Mes 3 Mes

Multiproposito Multiproposito Multiproposito Carga Moderada
Alta Velocidad

LubriCup 615 615 615 635

Grasa 625FG 625FG 625FG 625FG
Estandard
 Guía de Ajuste
(Rodamientos de Rodillos Motor )

RPM
Bajo 500 500 ~ 1,000 1,000 ~ 3,000 Sobre 3,000
Diametro del Eje
1”~2” 12 Mes 12 Mes 12 Mes 12 Mes

2”~2 1/2” 6 Mes 6 Mes 6 Mes 6 Mes

2 1/2”~3 1/8” 3 Mes 6 Mes 6 Mes 3 Mes

3 1/8”~ 3 1/2” 3 Mes 3 Mes 3 Mes 3 Mes

3 1/2" ~ 4 1/8” 2 Mes 3 Mes 3 Mes 2 Mes

4 1/8”~ 4 3/4” 1 Mes 2 Mes 2 Mes 1 Mes

Sobre 4 3/4" 1 Mes 1 Mes 1 Mes 1 Mes

Carga
Pesada/ Carga Moderada/
Multiproposito Multiproposito
Baja Alta Velocidad
Velocidad

LubriCup 615 615 615 635

Grasa Estandard 625FG 625FG 625FG 630FG
UNIDAD DE 250 CC
CICLOS POR DIA, INTERVALOS, CANTIDAD DE GRASA DISPENSADA

Programa Ciclos por

Ciclos por Programa Mensual Volumen de Grasa
Mensual Intervalo de
Día (250cc) (cc por día)
(250cc) Tiempo
1/2 48 1 cycle/30 min. 1/2 16.67
1 24 1 cycle/60 min. 1 8.33
2 12 1 cycle/120 min. 2 4.17
3 8 1 cycle/180 min. 3 2.78
4 6 1 cycle/240 min. 4 2.08
5 4.8 1 cycle/300 min. 5 1.67
6 4 1 cycle/360 min.
6 1.39
7 3.43 1 cycle/420 min.
7 1.19
8 3 1 cycle/480 min.
8 1.04
9 2.67 1 cycle/540 min.
9 0.93
10 2.4 1 cycle/600 min.
10 0.83
11 2.18 1 cycle/660 min.
11 0.76
12 2 1 cycle/720 min.
12 0.69
Ejemplos de Instalación
Ejemplos de Instalación
Ejemplos de Instalación
Ejemplos de Instalación

Solution in Place
Ejemplos de Instalación
Ejemplos de Instalación
 Lubricación automática Versus
Lubricación Manual
SobreLubricación
Contaminación
de la Máquina

Baja Lubricación
Alto costo de
Reparación

Lubricación Manual Sistema Lubricación Automática

Automática: Aplicar una correcta cantidad de tiempo y tipo de grasa

Problemas de sobre engrase