Departamento

Ingeniería de Metalurgia
Universidad de Concepción
Profesor: Sr. Kenji Naito Ch

Nombre: Francisco Moreno Villa

TALLER NUMERO 1
ECONOMIA DE MINERALES

1. Cuál sería la nueva recuperación metalúrgica para alcanzar la nueva producción?
La nueva recuperación metalúrgica se obtiene de la interpolación de los datos obtenidos de la
tabla 1. Producción de camiones: Colocando 46mill (ton/dia) en la formula lineal del grafico
RECUPERACION = -3*10^(-6)*TRATAMIENTO + 0.9681.

De lo anterior se obtiene que la recuperación máxima es 0.83%.

2. Según el criterio de costo marginal cual sería la flota de camiones?
Según el criterio de costo marginal se obtiene que la flota de camiones debe ser 4.
Numero Produccion Annual Costo Camion Costo Pala Costo Pala Costo Marginal
Camion (Mton) (USD) (USD) Camion (USD) USD/Ton
2 1948 24271388 5062268010 5086539398 0.00
3 2238 36407082 7593402015 7629809097 8.77
4 2812 48542776 10124536020 10173078796 4.43
5 3124 60678470 12655670025 12716348495 8.15
6 3254 72814164 15186804030 15259618194 19.56
7 3344 84949858 17717938035 17802887893 28.26

Es costo camión se obtiene de sumar todos los costos de operación de camión, multiplicarlos por
la utilización, la disponibilidad y 8760 que son el total de horas en 1 año promedio: obteniéndose
CostoCamion = 12135694*N.camiones.

Es costo pala se obtiene de sumar todos los costos de operación de pala, multiplicarlos por la
utilización, la disponibilidad y 8760 que son el total de horas en 1 año promedio: obteniéndose
CostoPala = 2531134005*N.Palas.

Cabe destacar que se consideró que la relación pala camión es igual a 1, es decir 1 pala carga 1
camión.

3. Cuál sería el costo del Match camión cargador?
Considerando que se utilizó una relación pala camión de 1, entonces Ncamion = Npala = 1, por lo
que el costo match pala camión es de 2531134005 + 12135694 = 2543,27 MUSD/año. Y si lo
dividimos por los 8760, obtenemos 427,48USD/hora.

4. Elegirías realizar el trabajo con la empresa contratista o con su propia flota
La empresa contratista opera con un costo de 3 USD/ton. Si analizamos según el criterio de costo
marginal comprar camiones opera con un costo de 4,4 USD/ton, con una flota de 4 camiones. Por
lo que en función de costos marginales de operación conviene contratar el servicio de
movimiento de tierra.

5. Cuál sería la producción marginal de los camiones?
La producción marginal de los camiones se presenta en la siguiente tabla:
Numero de Producción Marginal
Camiones Camiones (Mton)
2 0
3 290
4 574
5 312
6 130
7 90

Lo resultados anteriores se obtuvieron a partir de la diferencia de las producciones de los
camiones obtenidas en a tabla 2.

6. Análisis económico del problema minero

Finalmente, se obtiene que a partir de los datos obtenidos en el taller número 1, se puede
concluir que partir de una interpolación lineal entre la R% Metalúrgica y el Tratamiento (ton/día)
más restricciones es posible obtener una aproximación de un dato de recuperación máxima dado
un dato de tratamiento de material.

También cabe notar que a partir de los datos anuales de movimiento de tonelaje de una
maquinaria es posible realizarse una evaluación económica a partir del criterio de costo marginal
con los datos de costos de operación de pala y camión, y sus respectivas disponibilidades y
utilizaciones. Esto permite realizar una comparación en función a este criterio entre servicios de
movimiento de material y compra de camiones. Analizar sus ventajas y desventajas, y sus
respectivos beneficios en el corto, largo y mediano plazo.
Es importante notar que un criterio de costo marginal no considera costos fijos de la compañía,
y que solo es un factor de comparación con servicios de arriendo de equipo, compra y servicios
de movimiento de material.

Del análisis realizado en este taller es posible destacar que entre mayor sean las cantidad
marginales de producción de los camiones, menor serán los costos marginales de los camiones.
También se destaca que si bien la opción del servicio de movimiento de material es 1,4 USD/ton
más barata que la compra de camiones, como el movimiento de material corresponden al de una
fase en prestripping, convendría evaluar los costos de la compra una flota de camiones para las
siguientes fases de la operación minera con los servicios de movimiento de material.