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UNIVERSIDAD DEL ATLANTICO

FACULTAD DE INGENIERÍA
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SEMINARIO DE INGENIERIA MECANICA

CUESTIONARIO DE INTRODUCCION A LA ING MECANICA

Daniel Bloom Giraldo

Camilo Esquiaqui Gonzales

Steven Rodríguez Pulido

PRESENTADO AL ING.

IVAN LEON CANEVA RINCONI

I SEMESTRE

INGENIERIA MECANICA

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BARRANQUILLA 2016
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INTRODUCCION
El hombre siempre ha dedicado mucho trabajo al desarrollo de dispositivos y
estructuras que hagan más útiles los recursos naturales. Eso hombres fueron los
predecesores del ingeniero de la era moderna. La diferencia más significativa entre
aquellos antiguos ingenieros y los de nuestro día, es el conocimiento en el que se
basa sus obras. Los primitivos ingenieros diseñaban puentes, máquinas y otras de
importancia sobre la base de un conocimiento práctico o empírico, el sentido común,
la experimentación y la inventiva personal. En contraste con los ingenieros de
nuestros días, los antiguos practicantes carecían casi por completo del
conocimiento de la ciencia lo que es explicable: la ciencia prácticamente no existía.
La ingeniería permaneció esencialmente es estado durante muchos siglo. Este
trabajo recopila muchas preguntas básicas que el ingeniero de cualquier rama de
esta debe estar enterado de cada uno de los sucesos que dieron la aparición de la
ingeniería y por supuesto los aportes que esta ha brindado para el desarrollo de la
humanidad
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1. OBJETIVOS
1.1 OBJETIVO GENERAL

Permitir a quien no este informado de todos lo sucesos en lo posible acerca del


desarrollo que tuvo de la ingeniería a través de la historia de la humanidad.
1.2 OBJETIVOS ESPECIFICOS
 Visionar las diferentes áreas del conocimiento que conforman la Ingeniería
de una forma global
 Conocer más estructuradamente lo que es un Ingeniero y lo que de él se
espera en la sociedad.
 Observar que la historia de la humanidad está marcada por la ingeniería.
 Tocar cada una de las características de las ramas de la ingeniería y sus
respectivos aportes a la sociedad
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1. ¿cuáles son los tres factores que contribuyeron al desarrollo de la ingeniería?

desde un punto de vista subjetivo se pueden determinar tres factores: el sociológico,


la sostenibilidad y el desarrollo económico

El primero lo podemos definir como la necesidad de innovar y de crear nuevos


estilos de vida más cómodos, ya que el hombre busca la manera más cómoda de
desarrollarse con el entorno en el que habita, por eso es una posible causa que llevo
a una sistematización del empirismo que el hombre tradicional llevaba a diario, se
decide implementar los conocimientos y leyes postuladas por los sabios que no
contaban con las herramientas suficientes para construir las maquinas que habían
soñado, pero con el pasar de los años estos sueños se pasan a un plano material
con procesos que antes no se habían llevado a cabo.

El segundo factor se da como respuesta a la durabilidad de esa comodidad, ya que


se busca una mayor utilidad de los inventos probando con diferentes materiales a
la hora de construirlos.

Por último el desarrollo de la ingeniería va ligado al desarrollo económico de un


país, porque un proyecto sostenible a gran escala genera muchas fuentes de
producción más prácticas y con menos costos.

2. ¿Cómo se adquirió el conocimiento principalmente y porque la tecnología


precedió a la ciencia?

Como un niño aprendiendo a hablar el hombre se dio cuenta de que no podía vivir
en el mundo sin conocerlo, el primer conocimiento que se obtuvo fue el empírico
captado a través de los sentidos y experiencias que día a día enfrentaba, después
de experimentar más a fondo es decir de aplicar el uso de la ciencia, el hombre
sintió la necesidad de mejorar las herramientas con las que contaba para llevar a
cabo las mismas acciones sin tanto esfuerzo

3. ¿Por qué las herramientas pueden considerarse como los periféricos artificiales
del ser humano?
Porque gracias a ellas se pueden desarrollar distintas acciones sin la necesidad de
esforzarse demasiado, ya que con este fin fueron creadas por el contrario si el
hombre no contara con herramientas desarrollar una labor sería más demorada y
costosa
4. ¿En que sustenta la tecnología en los tiempos modernos?
la tecnología sustenta a la hora de encontrar soluciones más factibles a problemas
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que se nos presentan en la vida cotidiana haciendo así más favorable el desarrollo
de la vida del hombre

5. ¿desde qué etapa se descubren las primeras herramientas?

Se descubren a partir de la edad de piedra, en el periodo de la prehistoria


implementando la piedra para fabricar herramientas filosas para defenderse de los
animales salvajes o posteriormente la caza

11. ¿cuáles fueron los comienzos de la ingeniería naval?

Partiendo de investigaciones se puede llegar a la conclusión que los inicios de la


ingeniería naval se dieron con los primeros navegantes y exploradores del mar de
la antigüedad, debido a que se necesitan mínimos conocimientos para construir sus
naves (los vikingos son los mas conocidos). En la edad media los españoles se
especializaron en este tipo de barcos y en su perfeccionamiento, pero solo a partir
del siglo XVIII empezaron a aparecer los llamados “ingenieros marítimos” o
“ingenieros hidráulicos”. Al final se llamaron a si mismos ingenieros navales, aunque
esta profesión data de los comienzos de la humanidad.

12. ¿tuvo la ingeniería mecánica igual desarrollo que la ingeniería civil?

La ingeniería civil siempre se va a ver en una línea constante de cambios y de


mejoras a la infraestructura de una ciudad o país, pero la ingeniería mecánica tiene
una más alta probabilidad de cambios e innovación, porque siempre van a surgir
problemas que necesiten una manera mecanizada por así decirlo de resolverse,
además la mente humana busca nuevos inventos y formas de arreglar
positivamente un error

13. ¿Cuál fue la nueva actitud mental nacida en el renacimiento?

Las personas se encontraban reprimidas por la religión la cual los limitaba a creer
en lo que pensaban por temor a mostrar ideas diferentes, por esto surge el
renacimiento como respuesta a esa opresión en la cual se implanta en la mente EL
LIBRE PENSAMIENTO

14. En el renacimiento ¿Qué sucedió con la tecnología?


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Tuvo un gran cambio, ya que se dio el comienzo de las maquinas de vapor que
impulsaron a la industrialización, además la mecanización de las industrias dejo
atrás los procesos manuales de producción lo cual llevo también al aumento de
desempleo pues ya no se necesitaban tantas manos obreras

19. ¿Quién fue el procursor de la ingeniería industrial?

A lo largo de la historia ha habido innumerables aportaciones al desarrollo de los


fundamentos científicos, metodológicos y a la misma filosofía de la Ingeniería
Industrial.
Sin embargo estas son algunas personalidades que realizaron algún aporte
especial, y que por la vigencia de sus enfoques, su estatura intelectual, su visión,
investigación y/o predicción exacta son consideradas precursores de la Ingeniería
Industrial.

Existen dos figuras que podemos tomar como grandes referentes de ingeniería
industrial, FREDERICK WINSLOW TAYLOR y HENRY FAYOL. Taylor trabajando
en un taller de siderurgia analizo minuciosamente el trabajo de los obreros que se
encargaban de cortar los metales. Y fue de esa observación practica donde
Frederick Taylor extrajo la idea de analizar el trabajo, descomponiéndolo en tares
simples, cronometradas estrictamente y exigir a los trabajadores la elaboración de
las tares en el tiempo justo. Con estas observaciones llego a fundar el movimiento
ORGANIZACIÓN CIENTIFICA DEL TRABAJO (OCT). Fayol resumió el resultado
de sus investigaciones en una serie de principios que toda empresa debía aplicar:
la división del trabajo, la disciplina, la autoridad, la unidad y jerarquía de mando, la
centralización, la justa remuneración, la estabilidad del personal, el trabajo en
equipo, la iniciativa y el interés general. Define seis operaciones básicas en toda
empresa, que son:

* Operaciones técnicas.
* Función comercial.
* Función financiera.
* Función seguridad
* Función contabilidad
* Función administrativa.

20. ¿qué papel jugo la ingeniería química en la humanidad?

se enfocó en el diseño de nuevos materiales para la fabricación de productos más


duraderos y factibles que mejoraran las condiciones de vida de las personas
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21. ¿cómo fue el desarrollo de la ingeniería durante el siglo xx?

Las incesantes demandas del entorno socioeconómico del siglo XX incrementaron


aún más su campo de acción; produjeron una gran diferenciación de disciplinas, con
distinción de múltiples ramas en ámbitos tales como la aeronáutica, la química, la
construcción naval, de caminos, canales y puertos, las telecomunicaciones, la
electrónica, la ingeniería industrial, naval, militar, de minas y geología e informática.
Además en los últimos tiempos se han incorporado campos del conocimiento que
antes eran ajenos a la ingeniería como la investigación genética y nuclear.

25. ¿Cuáles fueron los conocimientos profundos que debieron tener los pueblos
antiguos en las grandes construcciones?

los pueblos antiguos siempre se destacaron por tener una gran capacidad a la hora
de medir acción por la cual sus estructuras suelen tener las dimensiones
adecuadas, e incitados por crear fortalezas gigantes para generar respeto ante los
demás pueblos estas construcciones se volvieron majestuosidades en los antiguos
imperios, también se llevó a la representación por medio de las esculturas de los
dioses de las respectivas culturas, el conocimiento práctico que se llevo a cabo en
la antigüedad es un saber objetivo de cada cultura.

26. ¿Por qué razón la época clásica se vio afectada y cuáles fueron sus percusiones
en el desarrollo de la ingeniería?

Se vio afectada porque en esa época no se contaba con muchos recursos con los
que contamos ahora, tales como los inventos que se han desarrollado a través de
la historia y la tecnología actual. Sus percusiones fueron que en esa época también
se hicieron descubrimientos que más tarde pasaron a ser muy importantes dentro
de la historia, en esta época se plantearon las bases de la tecnología, por así decirlo,
las bases de lo que hoy en día somos y tenemos.

28. ¿Cuáles fueron los primeros vestigios de Ingeniería Mecánica?


Los primeros en utilizar principios de ingeniería mecánica fueron los romanos con
la invención de ruedas hidráulicas de madera usadas para desaguar las minas.

32. ¿qué importancia tuvo la máquina de vapor y cuáles fueron sus consecuencias?
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La creación de la máquina de vapor dio paso a que se construyeran las primeras


máquinas textiles. Los propietarios de esas máquinas industriales se dieron cuenta
de que necesitaban desde un mejoramiento de diseño hasta un mantenimiento
rutinario. Cuando descubrieron que una maquina se podía construir con piezas
intercambiables, y que no era necesario que un solo artesano lo hiciera, la ingeniería
mecánica inició su despegue como una de las especialidades de la ingeniería de
más rápida difusión en todo el mundo.

33. ¿cuáles fueron los hombres clásicos del renacimiento?

a. La mayoría de ellos fueron conocidos artistas o científicos de su época que han


pasado a la historia por sus aportaciones en estos campos
a. Leonardo Da Vinci fue un arquitecto, escultor, pintor, inventor, músico, ingeniero
y el hombre del Renacimiento por excelencia.

b. Shakespeare fue un dramaturgo, poeta y actor inglés.


c. Isaac Newton fue un científico, físico, filósofo, inventor, alquimista y matemático
inglés, autor de los Philosophiae naturalis principia mathematica, más conocidos
como los Principia, donde describió la ley de gravitación universal.

d. Galileo Galilei fue un astrónomo, filósofo, matemático y físico que estuvo


relacionado estrechamente con la revolución científica.

e. Nicolás flamel fue un escriba francés

f. Sandro Botticelli (.Alessandro di Mariano di Vanni Filipepi) fue un pintor italiano

34. ¿quién diseño las primeras máquinas voladoras?

Leonardo Da Vinci Diseñó una serie de máquinas voladoras a las que llamó
ornitópteros. Las concibió de diferentes estilos: para uno o varios pasajeros, de un
piso o dos, con el piloto acostado o de pie. El piloto era el motor del avión ya que él
mismo debía mover con sus brazos, piernas, pies y dedos el mecanismo de las alas
a través de elaborados sistemas activados por medio de poleas y cables.

Sin embargo, si se construyera un avión siguiendo sus diseños no sólo no volaría


sino que podría ocurrir un accidente. Leonardo seguramente notó que algo fallaba
en el funcionamiento de su vehículo, por lo que estudió con más cuidado el vuelo
de las aves y llegó a la conclusión de que no era posible volar con sus ornitópteros.
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El error consistía en que el hombre no pude generar, a través de su cuerpo, la


energía suficiente para mantener el movimiento de alas que requerirían estos
aparatos para sostenerse en el aire. En cambio, su helicóptero, que construyó del
tamaño de un juguete, sí podía volar. Este aparato utiliza un sistema mecánico
semejante al que activa las hélices delos helicópteros de juguete que conocemos,
que funciona al tirar de un hilo. De esta manera no es el hombre directamente quien
impulsa el vuelo, sino un mecanismo manejado por él. Y Leonardo aseguraba que
si hubiera tenido la posibilidad de construir un mecanismo con suficiente potencia
para impulsar un helicóptero grande, hubiera volado hasta con un pasajero.

Ésta fue una idea genial, ya que durante mucho tiempo los hombres pensaron que
sólo podría volar lo que fuera más ligero que el aire. Y no fue sino hasta cinco siglos
después cuando se reconoció que objetos más pesados que el aire podrían volar y,
así, el primer helicóptero tripulado voló en 1923.

Leonardo pasó buena parte su vida observando el vuelo de los pájaros. Estaba
obsesionado con hacer realidad algún día la posibilidad de de volar. Dibujo un gran
variedad de dibujos, bocetos y anotaciones de las acrobacias de pajaros e insectos.

Entre 1486 a 1515 Leonardo escribió sus dos conocidos tratados sobre el vuelo de
los pájaros, de geniales intuiciones y enorme agudeza de análisis hacen pensar en
que Leonardo fuese un discípulo de Tales de Mileto, Democrito o Erastostenes,
personajes jónicos griegos que junto con otros fueron los primeros científicos en
analizar y estudiar el mundo bajo el prisma de la observación y la prueba y error.

35. ¿Quién invento el telescopio?

El telescopio se inventó en Holanda, pero se discute la identidad del verdadero


inventor. Normalmente se le atribuye a Hans Lippershey, un fabricante de lentes
holandés, sobre 1608. En 1609, el astrónomo italiano Galileo mostró el primer
telescopio registrado. El astrónomo alemán Johannes Kepler descubrió el principio
del telescopio astronómico construido con dos lentes convexas. Esta idea se utilizó
en un telescopio construido por el astrónomo Christoph Scheiner, un jesuita alemán,
en 1630. Debido a las dificultades producidas por la aberración esférica, los
telescopios astronómicos deben tener una distancia focal considerable: algunos de
hasta 61 m.

40. ¿En qué año explota la primera bomba atómica y a que dio origen?
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El 6 de agosto de 1.945, el mundo sufrió un cambio importante. Se lanzó sobre


Hiroshima la primera bomba atómica de la Historia. Sus nefastos resultados dejaron
sorprendidos a gran parte del mundo y junto con el posterior lanzamiento sobre
Nagasaki, fueron la causa primordial del final de la II Guerra Mundial.

47. ¿Por qué las grandes construcciones de la antigüedad poseen una gran
exactitud en sus medidas?

Porque seguían sus construcciones de acuerdo a los más rigurosos patrones de


ingeniería, haciendo uso de herramientas como cuerdas, palancas, rodillos, cuñas
de madera, rampas de tierra y cinceles de cobre. Ademas la capacidad operacional
matemática era practicada habitualmente en cualquier situación.

48. ¿Dónde se hizo la primera aparición de la rueda?

Los antiguos habitantes del territorio mesopotámico entre los ríos Tigris y Éufrates,
fueron los primeros en usar la rueda; utilizaron las primeras carretas con bestias
para transportar cargas que no podían ser llevadas por las personas.
49. ¿Qué instrumentos se utilizaban en la antigüedad para cortar objetos?
En la antigüedad se conocían materiales de piedra y cobre por tal motivo las
herramientas de la época eran elaboradas con estos materiales, las herramientas
empleadas en el corte de pieles, madera, pescados, entre otros, se utilizaban
cuchillos construidos a partir de una piedra con filo o bien de cobre.

50. ¿Qué efectos tuvo la aparición de la rueda en la humanidad y en el desarrollo


de la ingeniería?

La rueda permitió la invención del carro y del torno del alfarero, lo que revolucionó
el transporte terrestre y la producción de cerámica. El arado, tirado por bueyes o
asnos, permitió remover mejor la tierra y labrar una mayor extensión de terreno en
menos tiempo. La aparición de la rueda aceleró la construcción de las vías de
comunicación, cambio sus especificaciones, pues la presión de las ruedas sobre el
terreno era mucho mayor que la que ejercían los troncos y dejaban profundas
huellas y se enterraba.

55. ¿en qué épocas se empezaron a desarrollar las ramas de la ingeniería?

A mediados del siglo XIX producto de la expansión industrial y las necesidades de


la sociedad surgieron nuevas especialidades en la ingeniería, de las que se
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destacan la ingeniería mecánica, la ingeniería en minas. Los ingenieros civiles se


distinguen, en aquella época, por hacer trabajos de topografía, agrimensura, la
construcción de edificios, caminos, puentes, puertos y vías de ferrocarril.
La gran demanda social, intelectual e industrial que se dio durante el siglo XX y el
notable establecimiento de instituciones de enseñanza generó el desarrollo de un
gran número de ramas o especializaciones en campos de la ingeniería, así se
pueden encontrar entre otras especialidades de: aeronáutica, química, eléctrica,
mecánica, industrial, telecomunicaciones, electrónica, geología, petrolera, la
energía nuclear, eólica y solar, informática. Además se han desarrollado
especialidades en la investigación y explotación de la energía eólica, solar y nuclear,
y en el desarrollo automotriz, de los alimentos y la genética.

56. ¿Qué hizo que se llevara a cabo la primera revolución industrial?

Hacia el año 1780, en Inglaterra, se produjo un cambio económico y social que


originó la sociedad capitalista o Revolución Industrial.
En el Siglo XIX, desde Inglaterra, la Revolución Industrial se fue extendiendo a otros
países, aunque en ellos se hablaba de industrialización para indicar que fue un
proceso más lento influido por Inglaterra.
En la Revolución Industrial se crea una fuerte industria y se extiende el ferrocarril.
57. ¿Qué se hizo para que la ingeniería civil se separara de la ingeniería militar?
La ingeniería en sus orígenes se dividió en las actividades que se desarrollaban por
los militares (ingeniería militar) y aquella que no era militar, a la que se le llamó civil.
En la ingeniería militar se trataban, entre otros, aspectos relacionados con logística,
los materiales, las armas, la construcción, la artillería. En la ingeniería civil se
incluían actividades de construcción que se realizaban en las ciudades, las
empresas, las minas y el pueblo en general. Producto de los avances técnicos de la
revolución industrial la ingeniería amplió sus campos de acción, demandando la
participación de más especialistas en el diseño, la planeación y la construcción.

61. ¿nombra alguno de los inventos y mejoras hechas por el científico Thomas Alva
Edison?
El más notable fue el sistema de telégrafo automático, que consistía en una cinta
perforada que permitía la impresión de un mensaje en letras, en vez del antiguo
sistema de puntos y líneas. Este nuevo aparato, ensayado con enorme éxito,
realizaba la anhelada posibilidad de permitir la transmisión simultánea de varios
mensajes con el mismo cable
Durante algunos años pareció seguro el triunfo de la lámpara eléctrica. Día por día
fue perfeccionándose la fabricación de bombillas y los sistemas de suministro de
corriente en gran escala a los edificios y viviendas, y aunque las poderosas
Compañías de gas comenzaron a ridiculizar al nuevo iluminante, llegó un tiempo en
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que el alumbrado eléctrico amenazó seriamente reemplazar al gas.

62. ¿Qué fuentes de energía se utilizaron para fortalecer la revolución industrial?


Las fuentes de energía en la revolución industrial fueron en su orden de importancia:

• Carbón Mineral. Su utilización principal fue para alimentar calderas para producir
vapor de agua a presión. Con el cual se movían máquinas estáticas en la industria
o máquinas móviles como el ferrocarril. También tenía uso en los sistemas de
calefacción de las viviendas.
• Madera o leña de los bosques. Para uso como sustituto del carbón mineral, en las
aplicaciones antes mencionadas. Principalmente para calefacción, cocción de
alimentos.
• Gas Metano o gas natural. Para iluminación de calles principales o avenidas.

66. ¿Quiénes construyeron el canal de panamá?

La construcción del canal de panamá fue liderada originalmente por el gobierno


francés, quienes iniciaron este proyecto, pero con los gastos excesivos generados
por esta obra los franceses se retiraron de esta y el gobierno estadounidense retomo
la construcción y así mismo la termino.

67. ¿qué forma de energía nace de la explosión de la bomba de Hiroshima?


La energía nuclear que se origina del tratamiento
|químico o físico de los elementos naturales que poseen radioactividad como el
uranio, el plutonio. Sus átomos son mezclados con algunas sustancias químicas
que le provocan una reacción química, llamada reacción nuclear y liberan gran
cantidad de energía, sus usos también pueden servir para la destrucción de células
cancerígenas

68. ¿Qué rama de la ingeniería se utilizan en la creación de una computadora y sus


avances?
La ingeniería informática o ingeniería en computación es la rama de la ingeniería
que aplica los fundamentos de la ciencia de la computación, la ingeniería electrónica
y la ingeniería de software, para el desarrollo de soluciones integrales de cómputo
y comunicaciones, capaces de procesar información de manera automática.

69. ¿qué beneficios y qué prejuicios trajo la invención del computador?

el computador hecho para su función principal que es almacenar y digitalizar


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información se ha convertido en un medio de comunicación muy eficiente pero es


en esta parte en la cual hay desventajas puesto que la seguridad de la información
guardada en los dispositivos puede ser muy franqueable por personas que buscan
utilizar nuestra información personal para fines económicos o de cualquier otro
ámbito de manera ilegal, otra desventaja del computador es su vulnerabilidad física
puesto que cualquier golpe lo puede dañar.

70. ¿qué dio origen a la bioingeniería?


La Bioingeniería es una de las disciplinas más jóvenes de la ingeniería en la que los
principios y herramientas de la ingeniería, ciencia y tecnología se aplican a los
problemas presentados por la biología y la medicina. La formación de la
Bioingeniería comprende una sólida base en ingeniería conjugada con los
conocimientos fundamentales de medicina y biología, complementados con
materias específicas de aplicación de tecnología: electrónica, informática, robótica,
óptica, etc., para satisfacer las demandas de la medicina y la biología. Esta carrera
fue creada con el objetivo de dar soluciones a la problemática del ámbito de la salud
mediante la aplicación de modernos métodos tecnológicos.

76. ¿qué descubrieron los ingenieros en la época gótica?

La caída de Roma es sinónimo del fin de los tiempos antiguos. En el tiempo que
siguió, el periodo medieval, la legislación de castas y la influencia religiosa
retardaron considerablemente el desarrollo de la ingeniería. Hasta casi el siglo XIX
la evolución de la construcción se centra en la arquitectura los tipos estructurales, y
muy poco en otros aspectos como los materiales. Muchos historiadores llaman “El
Oscurantismo” al periodo de 600 a 1000 d.C., la denominada Alta Edad Media.
Durante este lapso dejaron de existir la ingeniería y arquitectura como profesiones.
La construcción queda en manos de los artesanos, tales como los maestros
albañiles, que diseñaban las catedrales, delineaban los planos y supervisaban el
trabajo de construcción, mientras que los mamposteros y otros artesanos
proporcionaban la mano de obra especializada para construir. Europa entra en una
recesión constructiva muy importante, mientras que esto no ocurre en los países
islámicos mediterráneos ni incluso en otros más lejanos como China e India. Fue
durante este período cuando se usó por primera vez la palabra Ingeniero. El término
ingeniator aparece ya a finales del siglo VIII o principios del IX relacionado con obras
públicas, fortificaciones y máquinas de carácter militar. Ese era el nombre del
operador de una catapulta usada en el ataque de las murallas de defensa de las
ciudades.
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Catedral de Burgos. Su construcción comenzó en 1221, siguiendo patrones góticos


franceses.

Normalmente se piensa en la Edad Media como un periodo de estancamiento


caracterizado por la falta de progreso social. Sin embargo, algunas de las más
grandes creaciones arquitectónicas de la Humanidad, las catedrales y los castillos,
datan de la época que podríamos llamar como Baja Edad Media, que terminaría en
1492 con el descubrimiento de América, o en 1453 con la caída del Imperio
bizantino, fecha que tiene la ventaja de coincidir con la invención de la imprenta
(Biblia de Gutenberg) y con el fin de la Guerra de los Cien Años. En esta misma
época, y gracias al Islam, en España existe un desarrollo técnico, e incluso
científico, muy superior al del resto de Europa, como, por ejemplo, la importancia y
perfección de los sistemas de riego y diques construidos en nuestro país, superado
únicamente por los romanos.

77. ¿cuál fue el suceso detonante para que se diera la revolución industrial?

La creación y posterior mejoramiento de la bomba de vapor. Porque remplazo al


hombre en el trabajo de campo y textil, en un principio, y se ahorraron costos.

78. ¿Cuál es la diferencia entre Ingeniería electrónica, de sistemas y de


telecomunicaciones?
van ligadas entre sí porque por ejemplo si se quieren poner un sistemas
comunicación en una universidad, la ingeniería electrónica se va a encargar de
colocar la cantidad de materiales y la calidad, la ingeniería de sistemas va a
programar los equipos que se van a utilizar, y la de telecomunicaciones se va a
encargar de determinar el tipo de comunicación a la que se va a enfocar el sistema
de comunicación, ya sea radio, televisión u otro diferente.

79. ¿qué rama de la ingeniería aplica sus conocimientos en el área de la salud?


Las principales ramas en cuestión de la salud son la ingeniería de la salud, la
ingeniería biomédica y la ingeniería química.

84. ¿por qué crees que en los últimos 50 años se ha acelerado el desarrollo
tecnológico?
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La revolución tecnológica de la electrónica propició el desarrollo permanente de


otras tecnologías, sistemas de comunicación informática, sistemas de transporte,y
máquinas robotizadas igualmente se produce un gran desarrollo en el análisis y
estudio de los materiales, se producen avances espectaculares en la genética y
biotecnología e incluso en sistemas destinados a minimizar la contaminación
generada por el ser humano.
LA TECNOLOGÍA A SIDO Y SERA EL MOTOR QUE IMPULSE EL PROGRESO
DE NUESTRAS CIVILIZACIONES Y SOLO DEPENDERÁ DE NOSOTROS EL USO
CORRECTO O INCORRECTO DE LA MISMA AL OBJETO DE GARANTIZAR EL
FUTURO DE LAS GENERACIONES VENIDERAS.

85. ¿por qué se dice que el desarrollo de la humanidad está ligado al desarrollo de
la ingeniería?
Porque la ingeniería también se destaca en la innovación que va favoreciendo la
calidad de vida de las personas y siempre se va a estar buscando la satisfacción
total, además los problemas de salud se van a combatir con ingeniería para
garantizar una completa y segura cura desde partes químicas hasta biogenéticas.

86. ¿en qué cultura se dieron las primeras manifestaciones de herramientas


sofisticadas para la construcción? Sabiendo esto, dar un ejemplo de una de ellas.
Se le atribuye a la cultura Egipcia la utilización de herramientas que eran muy
primitivas pero eficaces; de hecho estas herramientas se utilizan actualmente. Un
ejemplo de esto son la maza y la clava, las cuales fueron evolucionando hasta lo
que conocemos hoy en día como martillo.

90. ¿en que se caracterizo específicamente el primer periodo de revolución


industrial?

Fue un periodo en el que se dio un aumento de población en el Reino Unido,


aumentando así la demanda de productos de todo tipo, como también la oferta de
la mano de obra.

Los sectores industriales más marcados por esta ola de desarrollo fueron el
siderúrgico y el textil. También se da la revolución del transporte principalmente en
Estados Unidos después del Reino Unido. Con adelantos como al barco a vapor y
el ferrocarril también de vapor.

92. ¿cuáles son los 5 males que afectan la tecnología?


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Los 5 males que acechan la tecnología son:


El Error; pues el hombre como ser imperfecto no posee la verdad absoluta de las
cosas lo que lo ha conllevado a cometer errores, que en algunas ocasiones ha
puesto en peligro la vida humana como por ejemplo el proyecto espacial Challenger
que terminó en tragedia. La Falta de Recursos; Muchas veces el hombre se ve
imposibilitado a realizar sus actividades por no tener a disposición todos los
elementos necesarios para el optimo desarrollo de sus actividades. El
Conocimiento; Este es quizás el factor que más interviene al desarrollo de la
tecnología, pues el hombre siempre estará limitado a no realizar cualquier actividad,
ya sea una invención o innovación, por falta de conocimiento, por que éste tiene
tendencias al infinito ya que cada vez que se quiere crear más hay que saber más,
lo que conlleva a innumerables estudios que trae consigo gasto de tiempo. La Ética
Profesional; Ya que algunas actividades de desarrollo necesitan de
comportamientos que van en contra de la formación personal del profesional, en
esta situación es el individuo quien toma la decisión de si lo hace o no. La
Aprobación; Porque cualquier tipo de investigación o desarrollo tecnológico que se
quiera desarrollar en un país debe ser aprobado por entes que rijan este tipo de
actividades ya sea nacional o internacional.

93. ¿qué nuevas ingenierías se dieron paso por el siglo xx?


1900-1950 (Primera parte del siglo XX)

En la ingeniería civil se utilizan nuevos elementos constructivos: concreto reforzado


y pretensado, estructuras metálicas, producción de fibras sintéticas y pláticas. Auge
de las ingenierías aeronáutica y naval. Aparece la computadora digital y analógica
y con ellas la ingeniería de sistemas. Se aplican los principios de Taylor en los
esquemas de producción y con ello surge la ingeniería industrial. Surge la física
cuántica y con ello la ingeniería nuclear se desarrolla y se aplica en la generación
de energía y la elaboración de bombas.

La relación de ciencia y tecnología se consolida. Se desarrollaron herramientas muy


poderosas y precisas y se desarrollan nuevas tecnologías.

1950-2000 (Segunda mitad del siglo XX)

Se conquista el espacio al llegar el hombre a la luna, la tecnología utilizad en la


carrera por la conquista del espacio se pone a disposición de la población en
general, ello implica la disposición de nuevos materiales, del uso de satélites para
las telecomunicaciones, la mejoría de la televisión, la comunicación celular, el uso
de nuevos empaques y el desarrollo en la producción de alimentos. También se
tienen grandes avances en la elaboración de medicinas, vacunas y la implantación
de órganos, lo que aumenta notablemente la esperanza de vida. Aparece la
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bioingeniería, se desarrollan nuevos esquemas de producción basados en la


tecnología informática y electrónica. Surge Internet lo que incrementa la
comunicación de los seres humanos notablemente. Cambian las costumbres de
diversión, compras y trabajo debido al manejo masivo de la información.

En los últimos 20 años del siglo XX la humanidad avanzó exponencialmente en


comparación a toda su historia. La ciencia y la tecnología se retroalimentan, con ello
día a día se mejoran y avanzan dejando obsoleto el conocimiento de todos los
campos todos los días. La robótica ha hecho que los hombres dejen de hacer la
mayoría del trabajo de producción y el cambio de las actividades del hombre en las
sociedades se ha movido de los sectores primarios y secundarios al de los servicios.

94. ¿cuál es la diferencia del químico y del ingeniero químico?


Como químico te dedicarías a la vida del laboratorio, y si es cierto que se comparte
una gran cantidad de conocimiento con otras carreras pero lo mas importante es
que se te enseña a pensar de una manera diferente, buscando soluciones y posibles
problemas.

Un ingeniero químico, un farmacéutico y un químico ambos pueden trabajar en un


laboratorio, liderar proyectos, pero tendrán funciones diferentes en un laboratorio el
químico se encarga de los cálculos, el farmacéutico de vigilar el proceso y el
ingeniero de administrar los recursos y el personal de trabajo.
si nos vamos a la industria el ING no solo administra la materia prima también tiene
el control de todo el proceso, la maquinaria el personal. la diferencia radica en que
el químico puro puede hacer fácilmente 4 litros de yogurt pero no está en
condiciones de hacer 500LT de yogurt, y el farmacéutico tal vez podría encargarse
del control de calidad, si cumple con los requerimientos de salud

99.¿qué papel desarrollan las herramientas y los instrumentos de mediada al


servicio de la ingeniería?

La Instrumentación industrial en la ingeniería es definida como el arte o ciencia de


la medida y control de procesos variables dentro de la producción o área de la
manufactura.[1] Los diferentes procesos usados en las industrias son: niveles de
presión, temperatura, humedad, fluidez, pH (basicidad o salinidad de dependiendo
si es un proceso químico), fuerza, velocidad, etc. El control en la ingeniería o el
control de sistemas en la ingeniería es la disciplina de la ingeniería que aplican el
control o la teoría para diseñar sistemas con comportamientos adecuados al
sistema. Los ingenieros en control son responsables de encontrar, diseñar,
desarrollar y controlar maquinarias y sistemas más amigables para la manufactura
y plantas.. La práctica utiliza sensores para medir el producto deseado del
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desempeño del instrumento a maquinaria que está siendo controlado y esas


medidas pueden ser usadas para dar retroalimentación a los actuadores primarios
que pueden hacer correcciones hacia el desempeño deseado. Cuando un
instrumento es diseñado para desempeñarse sin necesidad del trabajo humano, a
estos se le llama control automático “cruise control “regulador de velocidad en un
carro. Multidisciplinario en la naturaleza, las actividades de control de ingeniería en
sistemas se concentran en la implementación de control de sistemas principalmente
derivados por modelos matemáticos de diversos rangos de sistemas

100.¿que método aplicado por el hombre fue la base para el desarrollo de la


ingeniería?
La innovación fue una parte importante para el desarrollo de la ingeniería, asi como
en la industrialización las personas buscan crear algo que cambie o mejore las
cosas para una mayor utilidad

101. ¿Cuáles fueron las civilizaciones que influyeron en el desarrollo de la


ingeniería?

La Historia de la arquitectura es una subdivisión de la Historia del arte encargada


del estudio de la evolución histórica de la arquitectura, sus principios, ideas y
realizaciones. Esta disciplina, así como cualquier otra forma de conocimiento
histórico, está sujeta a las limitaciones y fortalezas de la historia como ciencia:
existen diversas perspectivas en relación a su estudio, la mayor parte de las cuales
son occidentales.

102. ¿cuál fue la ingeniería que tuvo mayor auge en la antigüedad?

Sin duda, la ingeniería que tuvo mayor auge en la antigüedad fue la militar/civil ya
que se ordenaba construir muchas edificaciones que brindaran refugio y seguridad,
fue la que mas tuvo auge por la misma necesidad del hombre de construir un
resguardo donde protegerse de la naturaleza hostil.

103. ¿con que fin se desarrollaron los demás campos de la ingeniería?

El fin con el cual se desarrollaron los demás campos de ingeniería fue,


primordialmente, ya que la ciencia recuperó su posición ante la tecnología. Primero
se avanza en el campo de la ciencia y luego se aplican dichos principios en la
solución de los problemas de tipo tecnológico que preocupan a la sociedad,
solamente así se logran avances verdaderamente significativos; con esto puede
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afirmarse que en los últimos 50 años se han logrado más desarrollos tecnológicos
que en toda la anterior historia de la humanidad.

109. ¿cuál fue la primera ingeniería que se desarrolló y de qué forma?

La primera ingeniería fue la civil y se desarrolló desde que el ser humano empezó
a crear canales, luego las vías para establecer comunicación entre pueblo y ya en
un concepto más amplio es en el momento de ordenar sus ciudades o imperios

110. ¿Cómo apareció la ingeniería naval?

Los egipcios transportaron por el Nilo en naves de vela los bloques de piedra que
se usaron en la construcción de sus monumentos. Según los vestigios encontrados
estas naves median más de 100 metros, longitud que no fue superada durante
siglos. Los barcos primitivos fueron impulsados por remos y por velas, lo que
muestra el aprovechamiento de la energía eólica por nuestros antepasados.

111. ¿en qué época y como apareció la ingeniería eléctrica?

La ingeniería eléctrica apareció en la época de la Revolución Industrial y se dio en


base a los trabajos científicos de Volta, Franklin y Faraday, ya que obtuvieron que
es posible generar energía eléctrica por conversión de energía mecánica, también
afirmaron que la rotación de un campo magnético entre los polos de un imán
produce una corriente eléctrica que puede aprovecharse como fuente de potencia
en las industrias. La rotación se efectúa usando una máquina de vapor, una
corriente hidráulica de suficiente fuerza u otros medios.

112. ¿cómo se impulsó la ingeniería mecánica en la revolución industrial?

La necesidad de construir máquinas de todo tipo, derivada de las demanda de una


sociedad de continuo desarrollo, dio impulso a varias ingenierías como la
metalúrgica y la mecánica. El avance de nuevos procedimientos para producir
acero, la posibilidad de usar minerales de hierro contaminados con fosforo a través
de procesos de reducción nuevos permitió el acceso a las grandes minas de hierro
en Europa.

117. ¿En que se asemejan las ingenierías de antes y la ingeniería de ahora?

Que siguen innovando y experimentando nuevos materiales que cumplan con


ciertos criterios como la calidad, durabilidad y utilidad. Aunque no obstante hay que
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aclarar que los ingenieros de ahora tienen más posibilidad de construir sus
proyectos

118. ¿Qué adelanto apareció gracias a la unión de la ciencia y la ingeniería en el


área de la salud?

119. ¿Qué es lo que está cambiando nuestra forma de vivir actualmente?


128. ¿Cuando decimos que una investigación genera un cambio profundo en la
humanidad?
Las herramientas indispensables son todo de lo que disponemos para la solución
de un problema; en la ingeniería ninguna herramienta es tan importante como la
matemática, porque en ella se fundamentan la mayoría de las obras de la ingeniería.
Los instrumentos de medida son artefactos que el hombre ha creado para
dimensionar y cuantificar las magnitudes físicas. Más que una diferencia se
encuentra una relación entre las dos anteriores, porque los instrumentos de medida
también hacen parte, como la matemática y la física, de las herramientas
fundamentales. Con las lecturas de los instrumentos de medida es que podemos
realizar los cálculos y realizar la predicción del comportamiento de alguna situación.
1.1 Aportes de los chinos a la ingeniería

Después de los romanos fueron los chinos los que más aportaron a la ingeniería
una de sus más grandes obras es la Gran Muralla de China. Tiene un largo
aproximando de 4080km de muro en total, 10 metros de altura, y 8 metros de
espesor La muralla tiene 25 000 torres en su parte principal.
Los chinos fueron de los primeros constructores de puentes, algunos materiales que
utilizaban era la fibra de bambú; uno de los más importante aportes a la ingeniería
fue el papel; Se cree que otro de sus aportes fue la pólvora.

Los chinos desarrollaron maquinaria de engranaje desde fechas muy antiguas.


Algunos historiadores creen que hacia el año 400 a. de J.C., había engranajes en
China. Los chinos fueron los primeros en inventar mecanismos de escape para los
relojes. Otro descubrimiento importante de los chinos fue la brújula, que
rápidamente se extendió, para ser de uso común alrededor del mundo.

Luego los árabes aprendieron de los chinos el método de fabricación del papel, y lo
produjeron en grandes cantidades. A partir de entonces aumentó notablemente la
comunicación de las ideas. La química progresó mucho como ciencia en Arabia y
también se aprendió y extendió con rapidez el proceso para hacer pólvora. El
invento de Gutenberg del tipo móvil en Alemania fue otro paso gigantesco en las
mejores comunicaciones. A partir de entonces, fue posible diseminar el
conocimiento sin tener que hacer la copia a mano. La extensión de la diseminación
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del conocimiento permitida por la imprenta fue una condición necesaria preliminar
para los múltiples avances que han seguido.

1.2 Aportación más impórtate de los Ingenieros al mundo

Una de las aportaciones más importantes al mundo de los ingenieros ha sido la


mecanización de la agricultura que comenzó a mediados del siglo 19, pero la
mayoría de los avances y aplicaciones más importantes ocurrieron durante el siglo
20. Estos han reemplazado casi por completo al trabajo de los humanos para
realizar las tareas rurales en las naciones desarrolladas y en la actualidad también
se está transformando la agricultura de muchas áreas en desarrollo. Estos equipos,
desde tractores y cultivadores hasta una amplia variedad de máquinas
cosechadoras, han permitido un aumento vertiginoso en la producción agrícola para
alimentos y fibras durante el siglo 20. Durante el proceso, sin embargo, la
mecanización agrícola también produjo como consecuencia un éxodo masivo de la
población rural a los centros urbanos en los países desarrollados, lo que también
trajo aparejado grandes cambios en la modalidad de trabajo, en la economía de
consumo, en el rol de la mujer en la sociedad e incluso en el tamaño y naturaleza
de las familias.

1.4 Se sabe que la pirámide tiene una base con una área de 460m2 y además que
su altura es de 143m y sabiendo que el volumen de una pirámide es
𝐴𝐵 (ℎ)
𝑉=
3
460𝑚2 (143𝑚)
𝑉=
3

𝑉 = 21926,7 𝑚3

Ósea que se utilizaron una cantidad de 21927 m^3 de piedra en la pirámide.

1.5 Lista de logros en la ingeniería


Civilización Logros
Egipcia Sistema de riega, pirámides, túneles, poleas
Griega Arquitectura, Faro de alejandria
Romana Cemento
Mesopotámica Carreta con ruedas, canales, templos, murallas, suministro de
agua, acueducto elevado
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1.7 Biografías

Leonardo Da Vinci, italiano del siglo XV y XVI (nació el 15 de abril de 1452 y murió
el 2 de mayo de 1519) conocido principalmente por su destacado talento como
pintor, ingeniero e inventor.
Sus obras pictóricas más conocidas son La Mona Lisa y La Última Cena Además
de estas dos obras de arte, escribió un sinfín de ideas revolucionarias que no
pudieron ser desarrolladas hasta varios siglos después, algunas por las limitaciones
técnicas existentes en esa época y otras por pequeñas incongruencias en sus
bocetos que imposibilitaba el funcionamiento de sus inventos.

Galileo Galilei fue un físico y astrónomo italiano del siglo XVI y XVII (nació el 15 de
febrero de 1564 y murió el 1642 a los 77 años) conocido principalmente por:
 Defender, a través del método científico y a riesgo de su propia vida, la teoría
heliocéntrica de Nicolás Copérnico.
 Contribuir al desarrollo del telescopio.
 Descubrir los cuatro principales satélites de Júpiter (denominados
actualmente “satélites galileanos” en su honor).

Isaac Newton fue un científico inglés, nació en el día de navidad en 1642 del
calendario antiguo. Su madre preparó un futuro de granjero para él. Pero después
se convenció de que su hijo tenía talento y lo envió a la Universidad de Cambridge,
donde para poder pagarse los estudios comenzó a trabajar

Primeras investigaciones:

Las primeras investigaciones giraron en torno a la óptica, donde explicó que la luz
blanca era una mezcla de los colores que tiene el arcoíris.
Con esto hizo una teoría sobre la naturaleza corpuscular de la luz.
En 1668 diseño el primer telescopio reflector, el cual es un tipo de los que se usan
actualmente en la mayoría de los observatorios astronómicos.
Con esto escribió la obra "óptica" (1703) donde recogía su visión de esta materia.

Trabajo también en áreas como la termodinámica y la acústica.

*Su lugar en la historia se lo debe a la nueva fundación de la mecánica. Donde en


su obra "Principios matemáticos de la filosofía natural" formuló las tres leyes
fundamentales del movimiento:
La primera: ley de inercia, la que dice que todo cuerpo tiende a estar en movimiento
uniforme o reposo si no se le aplica el alguna fuerza.
La segunda: Principio fundamental de la dinámica, según el cual la aceleración que
tiene un cuerpo es igual a la fuerza ejercida sobre él, dividida por su masa.
La tercera: explica que por cada fuerza o acción que se hace sobre un cuerpo, existe
una reacción igual, pero de sentido contrario.
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De estas tres leyes, después él dedujo la cuarta, que para nosotros es la más
conocida: La ley de la gravedad. Que según la historia, nos dice que fue sugerida
por la caída de una manzana de un árbol.
* Descubrió que la atracción que hay entre la tierra y la luna es directamente
proporcional al producto de sus masas, e inversamente proporcional al cuadrado de
la distancia que hay entre ellas, donde se calcula la fuerza mediante el producto del
cociente por una constante "G".

Después de esto Newton se dedicó a aplicar esos principios generales y a resolver


problemas concretos, como predecir la posición exacta de los cuerpos celestes.

1.8 Fuentes de Energía Eléctrica

Se ve que la energía eléctrica existe en diversos medios pero en el medio ambiente


apenas existe libremente de una manera aprovechable y dando un ejemplo y el mas
indicado de este serían las tormentas eléctricas ya que en un comienzo las
tormentas eléctricas no tenían ningún uso para el hombre. Pero hoy en día la
electricidad no solo tiene ventajas tecnológicas si no que hasta biológicas gracias al

uso de este en los electrochoque. Pero la acumulación de este medio resulta


realmente difícil ya que se necesitan de acumuladores.

La generación de la electricidad hoy en día ya es una actividad básica ya que esta


está relacionada directamente con los requerimientos actuales que tiene el hombre.
Todas las formas de utilización de fuentes de energía, tanto las habituales como las
llamadas alternativas o no convencionales, agreden en mayor o menor medida el
ambiente, siendo de todos modos la energía eléctrica una de las energías que
causan menor impacto.
Hoy en día existen varios tipos de producción de energía como:

 Centrales termoeléctricas
 Centrales hidroeléctricas
 Centrales geo termoeléctricas
 Centrales nucleares

2.2

 Diseñar un sistema de calefacción, y aire acondicionado para un complejo


deportivo – Ingeniero Eléctrico
 Probar Efectividad Geotextiles de una carretera para pavimentación de
carretera – Ingeniero Civil
 Diseñar el equipo y los procesos de una empresa de pintura- Ingeniero
Mecánico
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6.3 Expresar los números en notación científica

0,0033 = 3,3𝑥10−3
0,7253 = 7,253𝑥10−1
𝐷𝑖𝑒𝑧 𝑇𝑟𝑖𝑙𝑙𝑜𝑛𝑒𝑠 = 1𝑥1019

6.4 Calcular la probabilidad de que dure hasta 7 meses un Reflector

Como solo uno de los 10 reflectores duró 7 meses pues la probabilidad de que dure
hasta 7 meses es de 1/10

6.5 Graficar
Tiempo Resistencia
Valores Y
0 615
1000
1 650
2 675
500
3 720
4 765 0
5 790 0 2 4 6

7.1

7.3 hallar el momento que produce la fuerza de 250 lb alrededor del punto 0 en el
problema

∑ 𝑀0 = 250𝐿𝑏(2𝑚) sen(30) − 250𝐿𝑏(1.5𝑚)cos(30)

∑ 𝑀0 = 75𝐿𝑏(𝑚)
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9.1 convierta los siguientes números binarios (base 2) a base 10:


𝑎. (1011) = (1𝑥23 )(0𝑥22 )(1𝑥21 )(1𝑥20 ) = 11
𝑏. (1111)2 = (1𝑥23) (1𝑥22) (1𝑥21) (1𝑥20) = 15
𝑐. (10011)2 = (1𝑥23) (1𝑥22) (1𝑥21) (1𝑥20) = 15
𝑑. (1101110) = (1𝑥26) (1𝑥25) (0𝑥24) (1𝑥23) (1𝑥22) (1𝑥21) (0𝑥20) = 110

9.2

10.1. Analice las cuestiones siguientes: ¿Cuál es la responsabilidad de un ingeniero


cuando se enfrenta a decisiones administrativas que consideran que puedan
amenazar la vida humana? ¿Actuaron los ingenieros del Challenger de manera
responsable y profesional?

Pues ahí los ingenieros tienen parte de la responsabilidad, ya que al momento antes
del despegue ellos debieron tener en cuenta todas las condiciones adversas, ya que
en una misión como es el rol del ingeniero es que la misión salga exitosa, y por ende
proteger la vida humana de los tripulantes y personas cercanas a la misión. Aunque
se debe tener en cuenta que la tecnología en ese momento no era la misma que la
de ahora, la de ahora le lleva ventaja de años, y eso lo que hace es que la misión
fuera algo insegura

10.3. Haga un informa que describa los sucesos que se dieron después del
accidente des transbordador espacial Challenger. Conteste las siguientes
preguntas. ¿Cuál fue la reacción de la administración: ante el informe de la
comisión? ¿Qué efectos tubo el accidente en la NASA, en el contratista del cohete
propulsor y en los planes futuros para los vuelos espaciales?

Después del accidente el presidente de los Estados Unidos ordeno una comisión
que tenía las siguientes funciones: investigar la causa del accidente que llevo a la
destrucción del trasbordador espacial Challenger y dar recomendaciones para
corregir y prevenir nuevos accidentes. La comisión realizo varias audiencias a los
diferentes oficiales de la NASA y directivos del programa del trasbordador,
descubriéndose que hubo un desacuerdo entre el contratista fabricante de los sellos
de las junta de los cohetes sólidos y los participantes de la nasa, este hecho dio un
indicio a la comisión de que la junta y es sello pudieron haber mal funcionado y
causar el accidente. La comisión hizo un análisis exhaustivo de los videos del
lanzamiento, fotografías, los restos del transbordador y la bitácora de registro del
despegue, también realizo unas pruebas de laboratorio de los sellos del cohete,
investigación de negligencias por parte de los contratistas y ensambladores de los
cohetes. Después haber analizado todas las pruebas del accidente, la comisión
descubrió que la explosión del transbordador se debió a la explosión del tanque
externo, la cual fue producida por una fuga en el cohete propulsor derecho, que
perforo el tanque externo y produjo una derrame de hidrogeno líquido, el cual
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exploto y destruyo el transbordador, la fuga en el cohete propulsor se produjo por el


mal funcionamiento de un sello en la junta del cohete, cuya temperatura optima de
funcionamiento es de 12ºC, y el día del lanzamiento fue de 2ºC. La comisión también
investigo cual fue el desacuerdo que hubo entre los contratistas y los participantes
de la nasa y se descubrió que hubo una seria omisión en la toma de decisión de
lanzamiento del transbordador, ya que los contratistas fabricantes de los sellos
tenían una preocupación acerca del funcionamiento correcto de los sellos a bajas
temperaturas y se opusieron a lanzamiento, pero los participantes de la nasa
estaban dispuestos al lanzamiento por que se había postergado en varias ocasiones
por retrasos. La comisión concluyo que la causa del accidente fue la falla del sello
del cohete propulsor derecho, esto se debió a un diseño deficiente, vulnerable a la
temperatura y al el efecto de la reutilización.

10.5. Analice el mecanismo que se usó (una comisión presidencial) para investigar
el accidente del transbordador espacial Challenger. ¿Qué otras opciones se
pudieron haber utilizado? ¿En qué circunstancias es adecuado efectuar tales
investigaciones mediante un mecanismo designado por el presidente?
Tras el accidente se constituyó la Presidential Commission on the Space Shuttle
Challenger Accident, más conocida como la Comisión Rogers por el apellido de su
director. La comisión estuvo formada por William P. Rogers, Neil Armstrong, David
Acheson, Eugene Covert, Richard Feynman, Robert Hotz, Donald Kutyna, Sally
Ride, Robert Rummel, Joseph Sutter, Arthur Walker, Albert Wheelon y Chuck
Yeager.
La comisión determinó la causa del fallo: el mal funcionamiento de las juntas tóricas
debido a las bajas temperaturas en el momento del lanzamiento. Las juntas no
habrían podido evitar que salieran los gases generados en los aceleradores, que
produjeron la desintegración del depósito principal. El diseño de las juntas fue
considerado defectuoso ya que su seguridad era fácilmente puesta en compromiso.
La comisión consideró que, además de los motivos técnicos, la falta de
comunicación entre la NASA, Morton Thiokol y Rockwell fue clave para que
ocurriera el accidente.
El físico Richard Feynman lanzó duras críticas sobre la política de seguridad en la
NASA (hasta el punto de que amenazó con retirar su nombre de las conclusiones si
no aparecían sus observaciones personales). Según Feynman, la gestión de la
NASA no fue realista, ya que ofrecían previsiones de fiabilidad que se alejaban a
veces hasta un factor mil de lo que estimaban los ingenieros. Argumentó que "para
una gestión exitosa la realidad debe estar por delante de las relaciones públicas
porque a la naturaleza no se la puede engañar". Feynman también hizo una
demostración en un programa de televisión de cómo las bajas temperaturas
afectaban a la elasticidad de las juntas tóricas simplemente sumergiendo una
muestra del material en agua helada.
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La U.S. House Committee también investigó el accidente. Aunque llegó a las


mismas conclusiones técnicas que la Comisión Rogers sobre la causa del
accidente, consideró que no había habido mala comunicación sino mala gestión
técnica.
Debido a que las investigaciones y posteriores análisis fueron dictados y debatidos
por números personajes con capacitaciones admirables y conocimientos
irrefutables es poco lo que se puede agregar a sus investigaciones y análisis. Al fin
y al cabo se dio con la causa base del gran desastre y las lamentables perdidas de
los tripulantes fueron símbolo de admiración y honor pero a la vez de malos planos
e incorrectos cálculos lo cual marcó el fin del proyecto de sustituir todos los cohetes
desechables por el transbordador espacial. Tras el accidente se retomó la
producción de los cohetes Atlas, Delta y Titán. Sin embargo dos Titan fallaron en
abril de 1986 y septiembre de 1988, agravando el problema de los lanzadores. Las
Fuerzas Aéreas de los Estados Unidos decidieron cancelar su proyecto de utilizar
los transbordadores para lanzar sus satélites en órbita polar (había ya un complejo
de lanzamiento construido en la base Vandenberg para tal fin) y emprendieron la
mejora de los cohetes Titan para lanzar sus grandes satélites militares. Las
compañías privadas fueron perdiendo la confianza que tenían en ellos y se pasaron
a otros operadores, como los Delta, Titan o los europeos Ariane. Incluso la propia
NASA terminaría de usar los transbordadores para lanzar sus propios satélites y lo
dedicaría sólo a realizar experimentos y tareas en estaciones espaciales.
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