rt eG) Goto Bee ee eed ra Pie ides Sy Pes eee hereon. Dee cio siguiendo practi eee eos Reet aie Meee eee Nee Peer ae tee practicas seguras en el taller. Geese eerie o Rises gee eee) Ee ace ena! Demostrar el uso de pre eléctricas segutas. Erreur erste diferentes niveles de amperes Resec fetes Corre asceeicneecs oe ete econ! Peace eee pees Enumerar reglas de seguridad ‘especificas que corespondan a Ja industria de fa refrigeracion. cy Seguridad Coane. eet cee Entonder la clasificacion de Bee cea eee Pree aes ner) correctos a seguir. Rete ae ole pet eeese eas oncd eee eee) eee esc ese eee ‘Analizar las razones por las cuales ope one cee a cue Sea eel pee gcse eaeeences Peete ean! Petersen estratosfera y tropo: en ietoncne eee eeu?EXTENSION DE CONOCIMIENTOS ‘A continuacién se sofialan importantes acontecimientos en el desarrollo de refrigerantes. 1834 La primera maquina de reirigeracién préctica (la de Jacob Perkins), utiizé éter en un ciolo de compresién de vapor. 4849 Ferdinand Carre empled amonfaco y agua en su maquina de refrigeracién. 1850 La primera maquina de absorcién (la de Edmond Carre) usé agua y acido sulirico. 1868 Los sistemas de compresion de vapor se valian de una mezcia de éter de gasolina y nafta (Patentada con ei nombre de chemogene). Ese mismo afio se introdujo e! biéxido de carbono como refrigerante, 1873 Primera utlizacion del amoniaco en sistemas de compresién de vapor. 4875 Se introdujeron como refigerantes ol bibxido de aaule y el éter metic. 1878 _Aparecis e| cloruro de metilo como un refrigerante, seguido de cerca por el dicloretano {dilene) utiizado por Wilis Carrer en su primer compresor centrifugo. TTedos los anteriores eran inflamables 0 téxicos ‘ambos. Los accidentes eran comunes. 1926 Carrier pasé a utiizarcloruro de metilano para ‘sus compresores centrifugos. 1930 Se sintetiz6 el R-12, no tdxico y no inflamable. Fue ol primero de los retigerantes de lorofluorocarbono (CFC). De 1931 2 1934 se produleron el B-12, olR-11, ol R-it4y ol R113. 1936. Fue producido el P-22, el primer hidrocloro- fluorocarbon (HCFC), Hacla 1963 los cinco reftigerantes arrita mencionados formaban el 98% de la produccién total de una floreciente industria de fldor orgénice. Fi2-1 SEGURIDAD PERSONAL En todas Las industrias la seguridad es una preocupacién de importaneia, Ocurren aceidentes por falta de cuidado, asf co- mo por falta de concientizacién en relaciGn con procedi- rmientos adecuados de seguridad. Este capftulo se ocupa de algunos de los consejos y procedimientos de seguridad que deberfa seguir el tSenico en reftigeracién, ya sea en el sitio de trabajo 0 en lugares relacionados donde pudieran existir riesgos. ‘A continuacién aparecen algunas de las reas de impor- tancia en las précticas de seguridad personal que, si son cum plidas, ayudarén a evitar accidentes: 1, Ropay equipo protector, apropiados para la actividad aque se esté llevando 2 cabo. R2 Seguridad 14 2. Procedimientos de seguridad para el manejo de sus- tancias dafinas. 3. Prdcticas de trabajo seguras, incluyendo cuidado y uso adecuado de herramientas 4. Las precauciones necesarias para evitar descargas cléc- tricas. 5. Bvitar contacto de los refrigerantes con cualquier par- te de su cuerpo. Siempre mantenga la presin de un gas confinado dentro de limites seguros. R2-2 ROPA Y EQUIPO DE PROTECCION La siguiente ropa y equipo deberd ser utilizada por los técni- cos en refrigeracién: Proteccién de la cabeza Un casco duro (figura R2-1) 0 gorra aprobado deberé ser uti- lizado siempre que exista el riesgo de que puedan caer cosas sobre la cabeza o donde pueda golpearse la cabeza. En una consiruccién, el equipo adecuado para proteccién de la cabe- za es obligatorio. Revoja el pelo largo y ropa suelta antes de operar equipo giratorio. Proteccién a ofdos Deberin utilizarse dispostivos de protecciGn actstca (fgu- 12 R22) siempre que exista exposicién a niveles altos de ruido de cualquier duracin. Estos dispositivos son de dos ti- pos: (1) tapones de oreja que se insertan en el canal auditivo ¥ Q) orejeras que las cubran, Cualquiera de ellos debers ser Seleccionado correctamente con base en el nivel de protec- cidn que se requiera. Proteccién de ojos y cara Deberdn utilizarse protectores adecuados para ojos 0 cara (figura R2-3) siempre que exista riesgo de objetos golpean- do ojos 0 cara. Los protectores de ojos y cara tienen diver- sas formas y tamafios, algunos de los cuales son muy espe- Figura R2-1 Casco duro para proteccidn de la cabeza mostrando protectores de cidos). (Uso strato pur Werke's Competsaton Bod de Bish Counts) aae OL OS .: 42. Seccién 1 Principios de refrigeracion Figura 2-2 Tipos de equipo para proteccién auditiva. (Ur orisco por Worker Canpeenton Hoare Best Cau) Figura R2-3 Equipo para proteccién de ojos y cara. (Ue aserisato por Workers Congestion Roar de Besh Cau) cializados. Si se utilizan anteojos graduados, debersn tener proteccién lateral Deben utilzarse protectores especiales en los ojos al efec~ tuar soldadura eléctrica, soldadura con gas y oxicortes con fuego para climinar radiaciones dafinas. Estos incluyen va- ros tonos de sombreado que filtran tas emisiones dafinas. ‘Témese el tiempo de identificar el protector adecuado para la tarea; por ejemplo, no wilice jamds los gogles que son pa- ra soldadura de oxiacetileno al efectuar soldadura de arco eléctrico, Proteccién a la respiracién ‘Como se muestra en la figura R2-4, existen dos tipos princi- pales de respiradores: (1) aquellos que purifcan el aire al fil- ‘rar polvos, nieblas, metales, humos, gases y vapores dafti- nos; y (2) los que suministran aire limpio para la respiracién desde una fuente de aire comprimido, Este segundo tipo de- bberd ser utilizado siempre que se trabaje en un espacio cerra- do donde las concentraciones de sustancias dafiinas sean muy altas © donde no se conozea dicha concentraci6n. Re- ccuerde que la mayor parte de los reftigerantes no ticnen olor, no tienen sabor, son invisibles y pueden causar asfixia en un pesiodo muy breve. Los respiradores deberdn ajustar bien contra ta piel de ‘manera que no existan fltracién del exterior hacia la cara. Los trabajadores que en algtin momento se vean obligados & utilizar respiradores deberén haber sido instruidos en su uso, ccuidado, mantenimiento y limitaciones. Figura R2-4 Diversos tipos de respiradores. tie suirizao por Workers Compesaticn Board rsh Cokin)COMO PRACTICAR SERVICIOS PROFESIONALES R2 Seguridad 13. | bloqueo y etiquetado es un procedimiento de se ‘guridad que se ha Implantado en toda fa nacion para establecer una guia de accion facil de comprender ‘para bloguear o etiquetar los controles del equipo y les fuentes de energia afin de evitar une activacion no antic pada al efectuar trabajos de reparacion ¥ | mantenimiento. : "Bonde no exista sitio para colocar un eandado, éste ‘sor reemplazado por una etiqueta. que 9 fija al interrup- tor de control de la maquina, al interrupter maestro de Proteccién para manos y pies ‘Manos. Existen muchos tipos distintos de guantes (figura 2-5), Algunas estén fabricados para usos especiales, como Jos guantes de malla de acero 0 de Kevlar para protegerse contra cortaduras y pinchazos. Se requieren guantes de dis- tintos materiales para protegerse contra una diversidad de productos quimicos diferentes. Escoja el tipo comecto con un proveedor confiable que le pueda dar esta informacién. Descarte guantes daiiados. Pies, Al escoger la proteccién para los pies (figura R2-5) utilice las siguientes guias de acci6n: Figura R2-5 Equipo de proteccién para manos y pies. (Us ators poe Workers Compesaton Houde Bish Columbia) fenergia 0 al panel principal de dlstribucién de energia. Se coloca ahi para advert 2 otros trabajadores que alguien ‘esd trabajando en un equipo y que pudiera ser lastimado si dicho equipo es activado, Las méquinas y equipo deberdin ser detenidas y ais- fadas'de toda fuente de energia y los controles deberén ser bloqueades, antes que el personel empiece a efec- tuar trabajos de servicio, de reemplazo o de ‘mantenimiento, ya que un arranque inesperado de dicho equipo pudiera causar lesiones, 1, Todo calzado debers estar bien construide para poder apoyar el pie y dar una pisada segura 2. Cuando exista riesgo de lesiones a los dedos, o a la parte superior del pie, 0 por descarga eléetrica, el 2a- pato 0 bota comespondiente deberd tener indicado Construction Safety Approval (CSA). 3. Cuando exista riesgo de lesin al tobillo, el calzado Aebers cubrir dicha parte y tener incorporado un ele- mento 0 apoyo protector. 4. Si existe peligro de derramar Ifquidos daitinos sobre el pie, Ia parte superior del zapato debers estar cu- bierta completamente con material resistente, 0 trata- da de forma que evite que la sustancia derramada en- tre en contacto con la piel Proteccién contra caidas Dos métodos de prevenir dafios provenientes de caidas son: (1) equipo de prevencidn de caidas, y (2) equipo de deten- cidn de caidas. Cualquiera de estos métodos es obligatorio al trabajar a alturas de més de 10 pies sobre el nivel, cuando no se ha previsto ningiin otro medio de evitar ta cafda. La figu- a R2-6 ilustra los cinturones y ameses de seguridad. En la prevencién de caidas, se impide que el trabajador se coloque en una situacién en que pueda caer. Por ejemplo, un ‘inturén de seguridad sujeto a una cuerda firmemente ancla- 4a restringiri la distancia a que puede moverse el trabajador. En la detencién de cafdas el trabajador deberd evar un amnés de seguridad sujeto a una cuerda firmemente anclada, (que limitard la caida a una distancia segura por encima del punto de impacto, 1 amés impide que el tabajador sutra |perpapa’ EE a ea cal cutnacanTe ACTO 5 ['pe0, tarantoavonran,| TES i BE ieee a mmupesMepas ° xoxo acto DESTRUYEELOZOND NACCOM@RENODO. __ ee ang "ECUADOR a Figura R2-11 Cémo sondear el ozono estratosférico. aliazes para los cientificos, su comportamiento quimiico ha si- do revelado solamente a partir de fines de los afios ochenta. Las reacciones quimicas en la superficie de las particulas de la nube cambian el cloto de estado inactivo a activo, con lo que se cataliza la eliminaciGn del ozono. Un indicador de esta acti- viidad es la formacién de concentraciones crecientes de moné- xxido de cloro (CIO), que persiste una a dos semanas después de haber ocurrido la acciGn catalitca de las nubes (PSC). Esto, 1 su ver, esté asociado con temperaturas bajas, formadoras de nubes, La acci6n se inicia en diciembre conforme la atmésfera se enfifa lo suficiente para que se formen los PSC, y contin, durante enero, procesando la mayor parte del aire del vortex y climinando el ozono. Al llegar febrero el calentamiento del ai- re en el vortex hace que los PSC desaparezcan. No ha apareci- do ningtin agujero en el ozono del polo dtico, dado que el ca- lentamiento del aire en el vortex ocumre antes que llegue suficiente luz. solar para la eliminaciGn catalitica del ozono. ‘Los estudios y datos reunidos en otras regiones de Ia Tie- sa son motivo de controversi, en funcién de la complejidad, de los eventos atmostéricos a lo largo del tiempo. Los estu- dios actuales indican que la reduccién del ozono esté ocu- rriendo y va en incremento, y no necesariamente est confi- nada a las regiones polares del globo. Los compuestos del loro, como Tos CFC ulilizados como refrigerantes, son los culpables. Aunque en la atmésfera son muy estables, son dis- gregados por la luz ultravioleta en fragmentos moleculares que destruyen al ozono. ‘Calculado; en comparacién con CFO-12 = 2.8 Figura R2-12 Riesgo potencial de reduccién de ozono y de calentamiento global, R2 Seguridad 24 R2-7.2 Calentamiento global y la industria HVAC/R ‘Algunos refrigerantes o sistemas alternos han mostrado una tendencia hacia sistemas de enfriamiento més intensivos en cnergfa (ineficientes), que podrfan producir cantidades mas altas de bidxido de carbono (CO;) descargado al entormo proveniente de la combustién de fuentes de energta de com- bustbles fésiles. Cantidades més grandes de biGxido de carbono ineremen- tan el grupo de gases que se conocen como gases de inver- nadero. Estos gases permiten que pase la radiacién solar & través de la atmésfera de la Tierra, pero restringen la canti- dad de energfa que escapa, manteniendo asf un rango de tem- peraturas compatibles con los seres vivientes. Gases en ex- ceso pucieran dar como resultado un excesivo calentamiento global. En comparacién con el problema de la degradacién de la ‘capa de ozono, existe menos consenso mundial en relacién con las causas y el impacto del calentamiento global. Tanto €1 biéxido de carbono como los refrigerantes CEC, sin em- Dargo, han sido identificados como gases de invemadero. La climinacién de los CFC tiene el potencial de reducir tanto los gases de invernadeto como el calentamiento global. La emtadicacién de los CFC reductores de ozono tiene tendencia a eliminar el efecto de invernadero, bajando asi el riesgo potencial de calentamiento global. Sin embargo, los22 Seccién 1 Principios de refrigeracion refrigerantes de reemplazo pueden producir sistemas de en- friamiento con menor eficiencia, requiriendo por tanto el consumo de més electricidad. El CO, incrementado que re- sulte de la produccién eléctrica adicional tendré tendencia a compensar el beneticio de eliminar los CFC. Los reftigeran- tes que en tlkimo té:mino se consideren aceptables deberdn tencr a la vez un bajo riesgo potencial de reduccién de oz0- no (ODP) y un bajo riesgo potencial de calentamiento global (GWP). La figura R2-12 muestra estas caracteristicas para diversos refrigerantes. F2-8 REGLAMENTACION FEDERAL SOBRE REFRIGERANTES Durante los éiltimos 20 aiios, los cientificos han documenta- do un “agujero de ozono” en Ia atmésfera de la Tierra, y se hhan avanzado teorfas acerca de que algunos de los reftige- rantes que contenfan cloro eran, por lo menos de manera parcial, responsables de los cambios atmostéricos que se ha- ‘bian observado. El ozono es una molécula en la atmésferi de la Tierra for- mada por tres étomos de oxfgeno enlazados (Q;). Sus pro- piedades son distintas a las moléculas de oxfgeno, que esté formado de dos étomos de oxigeno enlazados (02). El ozono se encuentra en el aire cerca de la Tierra (ozono atmosfirico) yy también en los confines externos de nuestra atmésfera a 8 {30 millas por encima de la Tierra (ozono estratosfético). El cozono atmosférico es dafiino cuando se respira. Se trata del subproducto de los rayos ultravioletas del Sol y 1a contami- naci6n del aire. Sin embargo, el ozono estratosférico es una capa de generacién natural que tiene la propiedad benéfica de absorber y disipar los rayos ultravioleta, impidiendo que eguen a la Tietra. Los cientiicos estén preocupados con la reducci6n de esta capa de ozono estratosférico. Se ha pensa- do que el incremento resultante en radiacién ultravioleta que ogue a la Tierra podria causar pérdidas de cosechas, des6r- ddenes oculares y epidérmicos, datios 2 la vida marina, datios a bosques y un ineremento en el nivel del ozono atmostérico.. ‘Ademés, la pérdida del ozono estratosférico ha sido vinculada, ‘con el calentamiento global. Signe habiendo algiin desacuerdo entre cientificos respec- to a si la reduccién del ozono estratosférico es de hecho cau- sado 0 no por los refrigerantes. Algunos cientifios atribuyen 1a pérdida del ozono a erupeiones volednicas 0 a oiras cat- sas naturales. Otros hacen notar que el incremento en la con- centracién de cloro medida en la estratosfera a lo largo de los sltimos 20 afios coincide con la elevacién en la concen- tracién de fldor que tiene fuentes naturales distintas al cloro, pero que ¢s utilizado en los mismos refrigerantes que conti nen cloro. Estos mismos cientificos también hacer notar que. el incremento en las concentraciones de cloro corresponden, al uso creciente de reftigerantes que se sospechan son la causa, R2-8.1 Efecto de varios refrigerantes sobre la capa de ozono estratosférico No todos los refrigerantes son igualmente daitinos a la capa de ozono estratosférico. Se pueden agrupar los distintos re- frigerantes segtin los tipos de stomos que se encuentran en sus moléculas. Los reftigerantes CFC comtienen dtomos de Cloro, Flor y Carbono. Los reftigerantes CFC son los que més dafian la capa de ozono, Hacen que las moléculas de ozono se disgre- guen, y se vuelvan a formar como moléculas de oxigeno. Los refrigerantes HCFC contienen Hidrégeno, Cloro, Flior y Carbono. Aunque estos refrigerantes también atacan Ja capa de ozono, su efecto es aproximadamente la mitad de dafiino que una cantidad igual de refrigerante CFC. Los refrigerantes HIFC han sido inventados recientemen- te como una alternativa a largo plazo para sustituir a los re- frigerantes CFC y HCFC. Sus moléculas contienen Hidrége- no, Flor y Carbono. Dado que no contienen cloro, no contribuyen a la reduccién del ozono. Los ejemplos de reftigerantes CFC son el R-II, el R-12y el R-502. EI R-22 es un HCFC. Estos cuatro refrigerantes fueron, con mucho, los més utilizados en el campo del aire acondicionado y de Ia refrigeracién hasta que se les atribuys de Ia reduccién del ozono. Hoy di, todos ellos estén siendo discontinuados. R2-8.2 £1 protocolo de Montreal Podemos estar orgullosos del papel que desempefié nuestra, industria al responder a las diversas teorfas que achacaban a los refrigerantes que estsbamos utilizando, Ia reduccién del ozono. En 1987 se firmé un acuerdo internacional, el proto- colo de Montreal. Entré en vigor en 1989. Inclufa una reduc- cidn voluntaria y una eliminacién gradual de muchas sustan- cias destructoras del ozono, incluyendo los refrigerantes CFC y HCEC. Este acuerdo reducia generalmente la produc- ci6n de los refrigerantes CFC a cero antes del 1 de enero de 1996, EI R-11, el R-12 y el R-502 ya no se fabrican. Sin em- bargo, existen millones de libras ya instaladas, y los refrige- rantes reeuperados de equipo descartado harin que estos re- frigerantes sigan disponibles durante el futuro predecible (probablemente « un costo muy alto). La eliminacin de los reftigerantes HCFC bajo el proto- colo de Montreal es mucho més lento, La produccién de HCFC se ha programado para que esté virtualmente elimina- a después del aiio 2020, aunque todavia se discute la fecha exacta, R2-8.3 Reglamentacion federal de refrigerantes en Estados Unidos La restriecin en la produccién y 1a eliminacién voluntaria de refrgerantes daiinos del protocolo de Montreal fue con- siderada insuficieate por la agencia de proteccién ambiental (EPA). La EPA agregé requerimientos adicionales en el Fe- deral Clean Air Act (seecién 608). Entre los incisos agrega- dos estén los puntos siguientes:1. Todas las personas que le den mantenimicnto, servi- cio, reparacién o se ocupen de desechar aparatos do- mésticos, deben de estar certficadas por EPA. 2. Se establecen requisitos sobre el manejo de reftige- rantes, incluyendo su regeneracién, recuperaci6n, re- ciclaje y el equipo utilizados en estas téenicas de ser- vicio. 3. Se prohfbe la liberacién intencional a la atmésfera de refrigerantes CFC y HCFC. 4. Bs obligatorio mantener registros escritos para tener control de todo reftigerante adquirido, mostrando en qué se utilizé cada libra 5. Se hizo obligatoria la reparacién de equipo que exce- da un cierto tamafio y velocidad de fuga 6. Lainfraccidn de las reglas de manejo de reftigerantes © de requisitos de certificacién pueden dar como re- sultado multas de 25,000 délares por dia, por cada in- fraccién. Se oftece una recompensa de 10,000 délares 2 quienes proporcionan informacién en relacién con infracciones a EPA. 7. Se impusieron cargas fiscales pesadas (impuestos so- bre ventas y derechos), aumentando draméticamente los precios de los refrigerantes a fin de desalentar su utiizacion, FR2-8.4 Refrigerantes alternos En este momento, la respuesta de 1a industria al reemplazo de los refiigerantes esté lejos de haberse terminado. El cnfo- «que primario ha consistido en encontrar reemplazos a los re- frigerantes CFC (R-I1, 12, 502) ya que no se febrican més (excepto lo que se pueda recuperar). Han existido muchas respuestas distintas. R134a. EI R-134a es una altemativa atraciva para el R-12 porque se trata de un refrigerante HFC que no destruye el ‘ozono. Sus caracterfsticas presién-temperatura son similares 4 R-12. Durante muchos affos el R-12 ha sido la norma de Ia industria en aplicaciones de refrigeracién y aire acondi- cionado automotriz. El R-134a ha sido seleccionado por los fabricantes de automéviles como el reftigerante a utilizar en aires acondicionados automotrices més recientes, Algunos fabricantes de equipo de refrigeracién también han escogido 1 R-134a para aplicaciones que anteriormente hubieran uti- EN EL TRABAJO R2 Seguridad 23 lizado el R-12. También en algunas aplicaciones se hia utili zado el R-134a simplemente como reemplazo del refrigeran- te R-12, sin ninguna modificacién al equipo. No existe un seuerdo universal sobre qué cambios deben efectuarse a sis- temas donde se utilice el R-134a para reemplazar al R-12, Como minimo, deberé quitarse el aceite mineral del reftige- rante en el sistema R-12, y reemplazarlo con un aceite con base en ésteres (poliol ester). También pudiera requerirse cambiar el dispositive de medicién o algunos otros compo- nentes. No existe reemplazo de “quita y pon” para ninguno de los reftigerantes CFC. A los técnicos que trabajan con R- 134a se les pide utilicen un juego especial de mangueras, in- dicadores, bomba de vaefo y méquina de recuperacién y re- ciclaje que sélo se uilizard con el R-134a, También antiguos detectores de fuga electrSnicos pudieran no ser utilizables para el R-134a, R-123, EI R-123 se utiliza como reemplazo del R-L1 en. enfriadores de agua a baja presi6n. El R-123 es un HCFC y después de un cierto tiempo también deberd ser reemplaza- do. Sin embargo, algunos fabricantes de enfriadores a baja presiOn han decidido discfarlos utilizando R-123 en razén de los costos muy bajos de operacién del enftiador. Estos fa- bricantes sienten que el R-123 puede resultar una buena so- luci6n para los siguientes 20 0 30 aos. R-22, Igual que el R-123, el R-22 es un reftigerante HCFC ue se utiliza en aplicaciones que antes utilizaban CFC, En pequefias aplicaciones de refrigeracién, que antes se basaban en el R-12, se estén utilizando ahora sistemas R-22 para apli- caciones donde las temperaturas del evaporador de ~10°F 0 més altas resulten aceptables. Mezelas de HCFC. Se pretende utilizar mezelas de HCFC cn aplicaciones de retroaplicacién, donde el reftigerante ori- ginal (R-12 y R-502) ya no esté disponible o ya no sea ren- table por su costo. Estos refrigerantes utilizan un aceite aquilbenceno. Una mezcla refrigerante es aquella que es una, combinacién de dos (9 més) refrigerantes con distintas rela- ciones presién-temperatura, Esto da como resultado algunas caracteristicas tinicas; por ejemplo, las mezclas refrigerantes tienen un “deslizamiento de temperatura’. Considere la mez- cla de refrigerantes como formada por dos refrigerantes, A y B, segiin se muestra en la figura R2-13, El compresor descarga ambos vapores a la misma presiGn, P1. En el condensador, se elimina calor de ambos refrigerantes. Sin embargo, cuan-24 Seccién 1 Principios de refrigeracién Figura R2-13 La mezcla de refrigerantes ccontione tanto el reirigerante A.como el refrigerante 8. En el condensador, la condensacién ocurre a dos temperaturas distintas. PL PRESION do la temperatura de la mezcla baja a TI, sélo el reftigerante ‘A se empieza a condensar. Conforme se continta eliminan- do calor, A se sigue condensando hasta que nos quedamos, con el refrigerante A como un liquido, en tanto que el refti- ‘gerante B sigue siendo un vapor. Entonces la temperatura de Ja mezcla sigue bajando de nuevo, hasta que el refrigerante B llega a su temperatura de saturacién, y también se conden- sa, La diferencia entre las dos temperaturas, Tl y T2, a las cuales la condensacidn ocurre, se conace como destizamien- to de temperatura. El mismo efecto ocurre en el evaporador. ‘A cualquier temperatura, 1os dos refrigerantes (0 més) que formen la mezcla ejercen cada uno de ellos su propia presiGn diferente sobre las paredes de las tuberias. Si ocurre tuna fuga en las tuberias, el refigerante a presién més alta se fugaré a una velocidad mas répida que el otro. Cuando He- gue el técnico y diagnostique un estado de carga baja, no ha- bbré ninguna manera de saber eudnto de cada uno de Ios re~ frigerantes se fug6. Este cambio en la composicién se conoce como fraccionamiento. La tinica alternativa es retirar todo el reftigerante y volver a cargar nuevo reftigerante Ii- guido en el sistema, Algunas de las nuevas mezclas (junto ccon sus designaciones anteriores) que ahora se venden son: R-401A (MP39), que es un reemplazo HCRC para tempera turas medias del R-12; R-404a (FX70/HP62), una mezcla HEC para reemplazo del R-502 a bajas y medias temperatu- ras; R-408A (FX10), una mezela HCFC para reemplazo del R-502 de medias y bajas temperaturas; y el R-409A (FX56),, tuna mezela HCFC para reemplazo del R-12 de media y baja temperatura. Otros reemplazos. Ha habido toda una proliferacién de ‘otros refrigerantes propuestos para reemplazar el R-I2 y cl R-502, Ninguno de ellos ha aleanzado todavia la popuiari- dad de los reemplazos arriba descritos. Esta sopa de letras de refrigerantes presentaré problemas en el futuro para aquellos técnicos que no hayan sido capecitados de manera adecuada, RELACION PRESION-TEMPERATURA, PARA EL REFEIGERANTE B RELACION PRESION-TEMPERATURA ‘PARA BL REFRIGERANTEA, REFRIGERANTE SUPERCALENTADO DESCARGADO DEL ComPRsoR n en ‘TEMPERATURA DE SATURACION Cada reftigerante serd identificado con su propio color y por ctiquetas de identificacién sobre el equipo. Pero en los aiios venideros, cuando las etiguetas hayan desaparecido, pudiera resultar imposible que el técnico sepa cual es el refrigerante que debe utilizar, en un sistema que por fugas haya perdido todo su reftigerante, 2-B.5 Accites refrigerantes Cuando el R-12, R-22 y R-502 eran los reftigerantes que se utilizaban en pricticamente todas las aplicaciones, los acei~ tes reftigerantes en uso todos eran de base mineral, Sin em- bbargo, la mayor parte de los nuevos refrigerantes no son compatibles con el aceite mineral. Ahora estén en uso dos clases generales de aceites: el aceite alquilbenceno y el acei- fe de poliol éster. El accite alguilbenceno y el aceite poliol éster son lubricantes sintéticos, Son compatibles en regre- sin con el aceite mineral, lo que significa que un compresor ‘que contenga aceite alquilbenceno o poliol éster puede insta- larse en un sistema con R-12, R-22 0 R-502, gue contenga aceite mineral. R2-8.6 Recuperacién, reciclaje, regeneracién El Clean Air Act convierte en ilegal la descarga intencional de refrigerantes. Asf ;qué es lo que tiene que hacer el téeni- co para eliminar 1a presiGn del refrigerante en un sistema que debe ser soldado para reparar una fuga? Los términos recuperar, reciclar y regenerar suenan similares. Tienen sin ‘embargo definiciones especificas, y sus diferencias deben ser ‘comprendidas, La recuperacién es el proceso en el cual el téenico quite el refrigerante de un sistema y lo coloca en un recipiente, El recielaje involucra pasar el reftigerante toma- do de un sistema a través de secadores filtro para eliminar ea‘humedad y contaminantes, antes de volver @ utilizar el refri- ‘gerante en el mismo sistema donde estaba, Regenetar es un proceso que se realiza en una fabrica y que no es hecho por el téenico en el campo, Es el reprocesamiento del reftigeran- te de manera que cumpla con las mismas especificaciones que un reftigerante nuevo. Generalmente, los téenicos de campo levarén el refrigerante recuperado @ ua mayoriste, que lo recolecta y lo envia a la instituci6n de regeneraci6n, Probablemente exist un cargo que cobrard el mayorista por manejar el refrigerante recuperado. La fabricacién de equipo para la recuperacin y reciclaje de reftigerantes se ha convertido en afos recientes en tna in- dustria nueva. El equipo debe estar certificado por una orga- nizacién de prueba de equipo aprobada por EPA para cum- pli com los estndares EPA. En las figuras R2-14 y R2-15 se -uestran dos tipos de unidades de recuperacién, 1La mayor parte de las unidades de recuperacién consisten cen un compresor, un condensador y una amplia serie de acce- sorios. El compresor extrae reftigerante del sistema, ef con- densador lo converte en liquido y la desembocedura del condensador se dirige @ un tanque de recuperaciéa (véase Ta ‘CONEXIONES DESUCCION ‘YDE DESCARGA Figura R2-14 La unidad portal de recuperaci6n y reciclaje de retrigerante pesa de 25 a 50 libras. Figura R2-16 Recuperacién de vapor. R2 Seguridad 25 figura R2-16). Pudiera ser necesario colocar este tangue en hielo para reducir su presi6n y acelerar el proceso de recupe- racién, Los accesorios que pueden incluirse en una unidad de re- cuperacin incluyen indicadores 0 manémetros, diversos arreglos de vélvulas, un intercambiador de calor para permi- tir que el sistema de recuperacién extraiga refrigerante Iiqui- do sin causar dafio al compresor de recuperaciGn, interrupto- res de seguridad que apagan el compresor de recuperacién ‘cuando aparece una presiGn alta (si el tanque de recupera- cign esté demasiado Ileno), filtro, secadores, indicadores de nivel de accite y drenajes, Las figuras R2-17 y R2-18 mucs- tran distintos métodos para recuperar el refrigerante de una umidad fuera de servicio. Advierta que el tangue especial de recuperaciGn tiene tanto una conexién de liquidos como una conexién de vapores Los niveles de vacio que deben producirse en un equipo de recuperacidn estén legislados por EPA (y son probados en el examen de certficacién). Los niveles requeridos aparecen en. Ja figura R2-19. Existen excepciones para pequefios aparatos, domésticos y aires acondicionados de vehiculos de motor. INDICADORES DESUCCION YDEDESCARGA {\ Puseros ours DESUCCION DE vacto DE, DESCARGA Figura R2-15 Unidad de reciciale de alta capacidad para utlizarse en el tallor del contratista 0 en el cuarto de equipos. ‘UNIDAD DE, RECUPERACION CILINDRODE., RECUPERACION26 Soccién 1 Principios de refrigeracién Figura R2-17 Recuperacion liquide. La unidad de recuperacion tiene un intercambiador que permite la recuperacién del quido de ia unidad deshabiltada, pero que eleva su temperatura convirtiéndola en vapor antes que llegue al compresor de la unidad de recuperacién. Figura R2-18 Recuperacién de liquidos con una unidad ce recuperecion sin capacidad de manejo de liquids. ‘UNIDAD DE RECUPERACION RECUPERACION eae Cae ee tuna diversidad de mayoristas, contratistas, escuelas y demas. Independientemente de quien administre el examen, las pre- La centficaci6n requerida por la secci6n 608 de Clean Air guntas provienen del mismo banco de pruebas de preguntas ‘Actes obligatoria antes que a cualguier técnico le sea permi- _administradas por EPA. En afios recientes, las preguntas de tido adquirir 0 manejar reftigerantes. Incluye cuatro catego- examen se han hecho del dominio péblico. Los administra- ras distntas (figura R2-20). El examen es administrado por _dores de Jos examenes por lo general ofrecen una breve cla- Figura R2-19 Nivoles de evacuacion requeridos.ipo Persohas que dar sonvcl 6 reparan pequeros apaates comesticos (sistemas sellados que contengan menos de 5 libre de retgerants) Personas que dan servicio, reparan o ‘ desechan aparaios domésticos de alta reson ode mgt preston excepto tos pequefics y are acon: io peravoneon Tipo il Personas que dan servicio, reparan ||__desechan aparatos de baja presion | Todo to anterior 7 Figura R2-20 Ciasificaciones de cerlificacion técnica se de capacitacién previa a la prueba, cuyo objetivo especi fico es cubrir los temas del examen de certficacién. EI examnen estd formado por cuatro secciones (A, I, Il, TI) teniendo cada una 25 preguntas de opcién miiltiple. La seccidn A se conoce como la seccién de “tronco comitin” y debe ser aprobada para recibir cualquier tipo de certfica- in. La seccién A contiene preguntas sobre la reduccién del ‘ozono, el Clean Air Act, fechas que solamente tienen signifi- cado histérico (cuando ciertos reglamentos se hicieron vigen- tes), generalidades sobre reeuperaciOn y reciclaje, regenera- ign, deshidratacién, y manejo y seguridad de Ios cilindros de refrigerante. Las secciones I, ly If contienen preguntas que corresponcien a esas reas temiiticas espectficas. Un técnico ue pase cualquiera de estas secciones recibir una certfica- in en dicha érea en particular (suponiendo que también ha- ya sprobado Ia seccién A), Un técnico que pase las cuatro secciones recibiré una certificacién “universal”. REPASO = Ropa y equipo recomendado: Lentes de seguridad Guantes para mancjo de refrigerantes Cascos para sitios de construccién Zapatos de trabajo con suelas de hule y proteccién para Jos dedos Camisa de trabajo de manga larga al soldar con aporte 0 con arco Proteccién acistica en cuartos de méquinas Proteccicn facial cuando estén presentes particulas volando Sogas y cinturones de seguridad para impedir caidas Proteccién respiratoria en espacios cerrados 0 en éreas| con grandes fugas de refrigerante = Extinguidores para distintas clases de incendios: Clase A—materil ordinario de combustién (papel, made- 1, etoétera) Clase B—liquidos inflamables Case C—incendios eléctricos = Reglas para la seguridad en el taller y personal: Mantenga las freas del taller y del laboratorio limpias, Re Seguridad 27 Guarde trapos 0 toallas grasosas del taller en recipientes de metal aprobadios Limpie las rebabas de metal de las méquinas utilizando una brocha. Utilice ropas protectoras y uilice el equipo adecuade, Mantenga las éreas de trabajo y los pasillos organizados, asf como las dreas de trénsito libres de materiales y obstéculos. Deseche los desperdicios peligrosos apropiadamente Tengat a mano los extintores de incendio. Utilice tinicamente escaleras aprobadas por CSA o ANSI. Siga los procedimientos de seguridad recomendados. Hojas de datos de seguridad en materiales: Proporcionan informacién de seguridad sobre todas las sustancias. Los laboratorios y los talleres deberfan desplegar y actua- lizar este material tanto para estudiantes como para los trabajadores. Los estudiantes deberdn repasar las reglas de seguridad léctricas: Verificar la presencia de voltajes antes de dar servicio. Utilce el procedimicnto de bloquear y etiquetar para des- habilitar circutos eléetricos al darles servicio. Col6quese sobre una superficie seca. Utilice una colchoneta aisladora de alto voltaje cuando sea requerido, Trabaje en circuitos vivos sélo cuando sea necesario, Nunca pase por alto dispositivos de proteccién. Proteja correctamente con fusibles o cortacireuitos. Utiice técnicas de una mano al probar voltajes. Los efectos en la corriente sobre el cuerpo humano van desde carencia de sensaciGn a 0.5 miliamperes (ma) hasta, convulsiones por calor y muerte de 50 a 500 miliamperes. Refiérase a la secciGn R2-S para mayores detalles. Procedimientos de reseate: Desconectar la energia, Utilice un objeto no conductor para empujar a la victima alejdndola. ida ayuda de emergencia. Lieve a cabo CPR ylo respiracién de rescate en tanto le- ga ayuda. Seguridad de reftigerantes: ‘Mantenga una buena ventilacién. Utilce anteojos y guantes de seguridad. Coloque un trapo alrededor de los acoplamientos de las mangueras antes de desmontarlos de un sistema 0 ci- lindro a presién Ventile una habitaci6n que contenga reftigerantes antes de entrar en ella y/o utilice un aparato respirador inde- pendiente. Instale alarmas y monitores de refrigerante. Usilice guantes a trabajar con compresores. No Ilene un eilindro a més del 80% de su Volumen, ‘Transporte los refrigerantes en posicién segura y vertical No presurice un sistema de reftigeracién utilizando aire u ‘oxigeno, s6lo utilice nitrégeno seco o una mezela de nitrégeno y R-22.28 Seccién 1 Principios de refrigeracién No mezcle reftigerant Nunca aplique un soplete de soldadura @ un recipiente a resin, No vuelva a llenar un cilindro desechable. ‘Vuelva a colocar los tapones de los cilindros. [Al aislar secciones del sistema de refrigeracién, tenga ‘cuidado en impedir la expansién del liquido, Use s6lo téonicas de servicio aprobadas de refrigeracién. ‘Nunca dé servicio donde esté presente una ama descu- bierta. ‘Impida que la humedad entre al sistema sellado, m Principios de seguridad ambiental: Preparese adecuadamente y obtenga su certificaci6n. ‘Aisle yo utilice técnicas de recuperacién antes de abrir el sistema sellado. ‘Nunca purgue la carga de reftigerante a la atmésfera. Utilice equipo aprobado. Utilice técnicas de servicio aprobadas. Problemas y preguntas 1. {Qué ropa y equipo de seguridad se recomienda para el {éenico en aire acondicionado y refrigeracién? 2. 4Cémo eliminarfa usted el aire de las mangueras de su ‘manémetro? 3. {Cusindo es aceptable liberar una cantidad mfnima de refrigerante durante el servicio y la operacién normal? 4, {Qué tipo de extinguidor contra incendio se requiere para incendios de aceite combustible? 5. {Qué tipo de extinguidor contra incendio se utilizaria para los incendios eléctricos? 6. {Cual es la finalidad del sistema “bloquear-etiquetar”? Deseriba dicho procedimiento. 7, {Esté bien utilizar dos manos al efectuar prucbas en un circuito eléetrico buscando voltaje con un multimeto? {Por qué sf 0 por qué no? 8. [Cusndo deberia usted utilizar guantes de ule contra descargas eléctricas? 10. u. 12. 13, 44. 15. 16. 17, 18. 19, 21 22 23, 24, {Cusntos amperes de cortiente eléctrica podrfan matar una persona? Describa un procedimiento seguro para utilizar un mul- timetro y revisar voltajes en un eitcuto eléctrico ener- sizado. ‘Si uno de sus compaiieros de trabajo ha recibido una descarga eléctrica, je6mo puede usted rescatarlo con.« seguridad? Analice el procedimiento de rescate. .Qué reglas de seguridad se imponen al utilizar refrige- rantes? ‘Al cargar un sistema de reftigeracién o de aire acondi- cionado, zqué equipo de seguridad deberia usted utili- zac? {Por qué? ‘Al trabajar con sistemas de refrigeracién, jcudndo se requiere un aparato respirador independiente? {Por qué los gobiernos mundiales se preocupan por el problema de la reduccién del ozono de la estratosfera? {,Qué refrigerantes tienen el ODP mayor? {Por qué estas técnicas de servicio ya no se permiten? a. Purgar ’. Bvacuar con reftigerante ¢._Sopletear le carga {Qué preocupaciGn ambiental esta asociada con el efecto “invernadero” conocido como riesgo potencial de calentamiento global (GWP)? Enumere las razones por las cuales es necesario que el técnico de servicio recupere el reftigerante, {Qué técni- ca puede ser utilizada como método altemo? Qué significa “regeneraciGn” de los reftigerantes? {Cuando se permite el reciclaje de los refrizerantes? 2Cémo se forma el ozono natural en Ia estratostera? {Como se destruye? {Qué remanentes de refrigerante se encuentran en la estrat6sfera, mismos que confirman que los CFC estin reduciendo el o7ono? {Qué produce el ozono en la atmésfera inferior? {ES bueno? ,Por qué sf o por qué no?