CONSERVACIÓN DEL MOMENTO Y ENERGIA CINETICA EN

COLISIONES
OBJETIVO:
El objetivo de la práctica es medir el momento y energía cinética en colisiones elásticas
e inelásticas.
RESUMEN:
En la siguiente práctica se medirá del momento y energía cinética en colisiones elásticas
e inelásticas, para ello se empleó el sensor de movimiento rotativo para medir el
movimiento del carro en las colisiones, datos que serán procesados durante todo el
recorrido en el programa DataStudio, donde se observa las gráficas respectivas. La
práctica analiza colisiones, explosiones, conservación del momento y energía cinética
en carros con masas iguales y desiguales.
Para las explosiones en carros de masas iguales y desiguales, los coches deben estar en
contacto y mediante el disparador provocar el lanzamiento de los mismos. Para la
colisión inelástica de masas semejantes y desiguales, colocar los carros ligeramente
separados, el uno debe permanecer en reposo y al otro se le da un empuje, grabar los
datos antes del choque. En la colisión inelástica para los carros de masas iguales,
primero separar los carros y a cada uno aplicarle un empuje. De cada uno las corridas
realizar los cálculos respectivos de momento y energía cinética antes y después del
choque. El momento y energía cinética en una colisión inelástica para carros de masas
iguales y desiguales, primero se reorganiza los coches para los extremos de ‘gancho y la
pila’, luego colocar los carros separados y empujar uno de ellos, la grabación de datos
debe terminar después de que los carros colisiones.
Se deben efectuar varias corridas hasta obtener datos que tengan la menor cantidad de
alteraciones, comunes por desviaciones de la pista o errores sistemáticos.
INTRODUCCIÓN:
Momento lineal
El momento lineal se define como el producto de la masa por la velocidad.
Es una magnitud vectorial.
𝑝 = 𝑚 · 𝒗
Ecuación 1
p= momento lineal
m=masa
V=velocidad
Hemos visto que la fuerza total aplicada sobre un cuerpo provoca un incremento en el
momento lineal del mismo:
𝑑𝑝 𝑑(𝑚 · 𝑣)
𝐹 = 𝑑 =
𝑑𝑡 𝑑𝑡
Ecuación 2
F=fuerza
m=masa
V=velocidad
Como la masa del cuerpo es constante:
𝑑𝑣
𝐹 = 𝑚 · ( ) = 𝑚 · 𝑎
𝑑𝑡
Ecuación 3
F=fuerza
m=masa
V=velocidad
a=aceleración
De esta manera si la fuerza resultante de todas las que actúan sobre un cuerpo es nula el
momento lineal del mismo permanece constante
MARCO TEORICO
Conservación del momento lineal en un sistema de partículas:
Supongamos, un sistema formado por dos partículas de masas cada una de ellas
constante m1 y m2 que se mueven a una velocidad v1 y v2. La fuerza que ejerce cada
partícula sobre la otra implica que la segunda ejerce sobre la primera una fuerza de igual
módulo, dirección y sentido contrario. Por tanto ambas fuerzas se anulan. Si sobre el
sistema no actúa ninguna fuerza exterior el momento lineal total del sistema
permanecerá constante como se ve más arriba.
Colisiones
La colisión es un fenómeno físico que implica que si dos elementos son arrojados a una
velocidad x en un mismo espacio, los mismos colisionarán o chocarán de manera
violenta porque no puede darse que ambos ocupen el mismo espacio al mismo tiempo.

Choque elástico

Un choque elástico es aquél en que las fuerzas internas no hacen trabajo. De la ecuación
anterior se deduce que en este caso la energía cinética del sistema de partículas se
conserva durante el choque. Para el caso de una colisión entre dos partículas
representado en la figura anterior se tiene entonces:
1 1 1 1
𝑚1 𝑣12 + 𝑚2 𝑣22 = 𝑚1 𝑣1′2 + 𝑚2 𝑣2′2
2 2 2 2
Ecuación 4
m=masa
V=velocidad
Una colisión elástica entre dos objetos es aquella en la que la energía cinética se
conserva, en cambio, por una colisión inelástica entendemos aquella en la que la energía
cinética del sistema antes y después de la colisión no es la misma. Las colisiones
después de las cuales los objetos permanecen unidos, se denominan perfectamente
inelásticas.
El momento de un carro depende de su masa y velocidad.
𝑀𝑜𝑚𝑒𝑛𝑡𝑜 = 𝑝 = 𝑚. 𝑣
Ecuación 5
p= momento lineal
m=masa
V=velocidad
La dirección del movimiento es el mismo que la dirección de la velocidad. Durante una
colisión, el momento total de un sistema de ambos carros es conservado porque la
fuerza neta sobre un sistema es cero. Si le momento de un carro es independiente del
tipo de colisión, e incluso e casos donde la energía cinética no se conserva. El principio
de la conservación del movimiento se indica como:

𝑃𝑡𝑜𝑡𝑎𝑙 𝑎𝑛𝑡𝑒𝑠 𝑑𝑒 𝑙𝑎 𝑐𝑜𝑙𝑖𝑠𝑖ó𝑛 = 𝑃𝑡𝑜𝑡𝑎𝑙 𝑑𝑒𝑝𝑢é𝑠 𝑑𝑒 𝑙𝑎 𝑐𝑜𝑙𝑖𝑠𝑖ó𝑛

Ecuación 6
La energía cinética de un carro también depende de su masa y velocidad, pero la energía
cinética es escalar.
1
𝐾𝐸 = 𝑚. 𝑣 2
2
Ecuación 7
m=masa
V=velocidad
La energía cinética total de un sistema de dos carros se encuentra sumando las energías
cinéticas de los carros individuales.
Las gráficas de los choques describen diferente forma:
Choque Elastico
Al conservarse tanto la cantidad de movimiento como la energía cinética la gráfica,
teóricamente, debe representar una recta con m=o por la relación existente en
𝐸𝑡 = 𝐸𝑐1 + 𝐸𝑐2 y al ser cuerpos de masas iguales
Y en el caso de la cantidad de movimiento siempre será constante para cada tipo de
choque

Explosión
Las gráficas que describen el comportamiento tanto de la energía cinética como de la
cantidad de movimiento cumplen los mismos principios que en el choque elástico ya
que este tipo de movimiento es un caso dentro del choque elástico.
Choque inelástico:
Para este tipo de choque la gráfica de la cantidad de movimiento o momento es una
recta constante mientras que para la energía cinética no ya que existe una disipación de
energía.
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES:
Al culminar la práctica de laboratorio se aplicaron los conceptos de choques entre dos
cuerpos así como la de momento lineal y energía cinética para efectuar los cálculos
respectivos que fundamenten los datos obtenidos de forma experimental.
Se demostró que tanto el momento lineal como la energía cinética son dos valores
dependientes tanto de la masa del cuerpo como de la velocidad.
Así mismo, se logró demostrar que independientemente del tipo de choque que efectúen
los cuerpos, existirá conservación del momento, por lo tanto el momento que posean los
cuerpos antes del choque será igual al momento después del choque. Por otro lado, la
conservación de la energía cinética se dará cuando el choque que se efectué sea elástico,
mientras que, en un choque inelástico o completamente inelástico la energía cinética no
será la misma, por lo que la energía cinética si es dependiente del tipo de choque que se
efectué.
Para una mejor toma de datos resultaría conveniente que la pista en la que se efectuaría
la práctica esté correctamente nivelada. Así mismo, que no exista interacción el
movimiento de los móviles.
Por otra parte en lo que se observo respecto al momento angular podemos decir que el
fenómeno de la inercia es aplicable también a movimientos circulares, recibiendo el
nombre de inercia rotacional, la cual consiste en la tendencia del objeto a mantenerse en
el estado de movimiento en el cual se encuentra.
El principio de Inercia (Primera Ley de Newton) se cumple en su totalidad en
movimientos circulares.
El momento de inercia, corresponde a la distribución del objeto con su eje giratorio.
El momento angular es un vector que se encuentra sobre el eje de rotación y tiene el
mismo sentido del vector torque T; es constante, y solo varía cuando sobre el sistema
actúa un momento de fuerza externo.
La masa, de cualquiera sea el cuerpo, y su distancia con el eje son los 2más importantes
determinantes del momento angular.