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***I.P.A.A.***
SU AMIGO Y SERVIDOR
Se comunica con el transmisor PATS para verificar el código de la llave de ignición a través
de dos cables de señal (Tx y Rx).
Tx y rx(En las telecomunicaciones, la transmisión (abreviatura: Tx ) o emisión es el proceso
de envío y propagación de una señal de información analógica o digital sobre un medio de
transmisión físico punto-a-punto o punto-a-multipunto, ya sea por cable, fibra óptica o
inalámbricamente.1 Las tecnologías y esquemas de transmisión típicamente se refieren a
las funciones del protocolo de la capa física, tales como modulación, demodulación,
codificación de línea, ecualización, control de errores, sincronización de bits2 y de
multiplexación, pero el término también puede implicar funciones de protocolo de capa
superior, por ejemplo, la digitalización3 de una señal de mensaje analógica, y la
codificación de fuentes (compresión).
Una transmisión es el envío de una señal con duración limitada, por ejemplo, un bloque o
paquete de datos, una llamada telefónica o un correo electrónico)
:::::PERMITE EL USO DEL ARRANCADOR SI LA LLAVE ES VALIDA (SI
EL ARRANCADOR TIENE INTERRUPTOR):::::
PATS
Modulo de Control del Tren Motriz (Powertrain Control
Module) PCM
IMPARTIDO POR,
ING, LUIS EDUARDO GUERRERO HUIZAR
Programador automotriz
TABLERRO DE INSTRUMENTOS
CUESTIONAR LA FALLA
CUANTAS VECES NOS HAN SOLICITADO NUESTROS CLIENTES UN
SERVICIO PORQUE SU VEHICULO FORD, EN ESTE CASO FIESTA O
ECOSPORT EMPEZO CON LA ANOMALIA DEL TESTIGO, CANDADITO CON
CARRITO O LLAVESITA Y DEJA DE ENCENDER Y A TENER UN
COMPORTAMIENTO INESTABLE, EN OCACIONES ENCIENDE Y EN
OCACIONES NO, YA DESPUES DE HABER VISITADO AL MECANICO O
ELECTRICO ELLOS CHECAN SUS PUNTOS IMPORTANTES Y ES DESPUES
CUANDO YA DICTAMINAN QUE ES ALGO REFERENTE AL SISTEMA
INMOVILIZADOR Y EN ESTE CASO AL PATS DE FORD, ES DONDE
NOSOTROS TENEMOS QUE ENTRAR AL CHEQUEO, DIAGNOSTICO CAUSA
Y SOLUCION, UN PUNTO MUY IMPORTANTE ES CUESTIONAR AL CLIENTE
REFERENTE AL FALLO DEL VEHICULO YA QUE NOS ES DE MUCHA AYUDA
SU INFORMACION PORQUE VAMOS CON LA REFERENCIA DEL FALLO Y
SABREMOS POR DONDE EMPEZAR NUESTRO TRABAJO,
TESTIGO DE PATS
COMO Y CUANDO SE PRESENTO,SI FUE GRADUAL O
REPENTINA LA FALLA
EL VEHICULO ENCIENDE
BIEN DESPUES DE UN RATO
TENGO 2 LLAVES Y DEJO DE LO APAGO Y YA NO
TRABAJAR CON UNA ENCIENDE PERO SI DA
MARCHA
COMPRENDE DE 8
FUSIBLES LOS CUALES EL
#5 #6 Y #8 SON LOS
PRINCIPALES A CHECAR
EN QUE CONDICIONES SE
ENCUENTRAN Y SI HAY
ALGUNO DANADO
REEMPLAZARLO YA QUE
ESTOS MISMOS INFLUYEN
EN EL SISTEMA DE
ENCENDIDO
FUSIBLE #5 DE 60 AMP, CONTROLA LOS FUSIBLES #12-
13-14-15-16-17-18-26-27 DE LA CENTRAL DE FUSIBLES
MAYOR RELEVANCIA
:
EJEMPLOS
NOS DAREMOS A LA
TAREA DE RETIRAR
EL TABLERO DE
INSTRUMENTOS,
ANTES DE
RETIRALO
DESCONECTAMOS
LA BATERIA DEL
VEHICULO
YA QUITANDO LA BASE QUE VA ARRIBA DEL TABLERO QUE
SALE A PRECION LO UNICO QUE TIENE SON 2 TORNILLOS DE
7MM PARA QUEDAR LIBERADO DE LA BASE QUE LO SUJETA
EL UNICO CONECTOR QUE LLEVA SALE
QUITANDO EL CLIP
REVISAR PUNTO POR
PUNTO
YA QUE RESOLDEMOS LAS PISTAS LIMPIAMOS LOS PUNTOS CON CEPILLO DE DIENTES Y TINHER
PARA QUE NO QUEDE RESIDUO ALGUNO DE PASTA O PARTES DE ESTANO SUELTO