I.

PROCESO SIDERÚRGICO

El hierro es un metal que se encuentra en la corteza terrestre generalmente en

forma de óxidos de hierro. La siderurgia es la metalurgia del hierro y básicamente
consiste en el proceso de transformación de la materia prima del mineral de hierro
en acero, o sea, en una aleación metálica constituida por Hierro y una proporción
especialmente reducida de Carbono (entre 0,02 y2%) más algunos metales
adicionados (Cromo, cobre, fósforo, manganeso, molibdeno, níquel, silicio,
vanadio titanio, entre otros) que le otorgan a la aleación propiedades específicas.
El hierro colado utilizado en las primeras estructuras era producido en fundición de
altos hornos, pero no podía ser forjado y era extraordinariamente quebradizo. Se
fundía rápidamente ante la acción del calor y, aunque trabajaba bien a la
compresión, no tenía resistencia a la tracción. La primera construcción en este tipo
de hierro corresponde al puente sobre el río Severn en 1775. El hierro forjado que
fue empleado por Eiffel en sus construcciones de fines del siglo XIX, también
llamado hierro batido o hierro dulce, tiene una mejor resistencia a la tracción, y se
obtiene a partir del hierro colado al que se le oxidan las impurezas en hornos en
los que se remueve la carga batiendo la mezcla fundida con barras de acero. Este
tipo de hierro es posible de laminar en formas de pletinas y ángulos y otras
secciones.

En la producción del acero se requiere la presencia de varias materias primas que

cumplen distintas funciones en su proceso de producción. Ellas son:

1. MINERAL DE HIERRO:

El mineral de hierro es un compuesto de hierro, oxígeno e impurezas como el

azufre, sílice y fósforo. Los minerales de baja ley son triturados hasta convertirse
en polvo. Las partículas de hierro se separan magnéticamente y luego se
concentran y fusionan en pellets con un alto contenido de hierro.

2. COQUE:

Sirve como combustible al quemarse rápidamente con un calor suficientemente

intenso como para fundir el mineral. La combustión genera los gases necesarios
para desprender el oxígeno del mineral. También proporciona el carbono que se
requerirá mas tarde para la fabricación del acero.

3. PIEDRA CALIZA:

La piedra caliza triturada es una piedra gris compuesta principalmente por

carbonato de calcio. Derretida purifica el hierro y actúa como fundente (empleado
para remover materiales indeseados) absorbiendo el azufre, fósforo e impurezas.
Esto forma una escoria, que flota sobre el hierro líquido.

4. AIRE:
Es la materia prima de mayor presencia en la producción de hierro: se ocupan
aproximadamente tres y media toneladas de aire por cada tonelada de arrabio
producida. El aire se emplea para mantener la combustión y para suministrar el
oxígeno necesario para las reacciones químicas. Precalentado hasta 1.100ºC
aproximadamente se inyecta a alta presión dentro de la base del horno.
En general, se habla de una siderurgia integrada cuando la producción del acero
se realiza a partir del mineral de hierro. En este caso, existen básicamente dos
procesos diferentes:

a) Altos Hornos: Como se observa en el diagrama siguiente la producción se

inicia cargando las materias primas (mineral de hierro, carbón coque y piedra
caliza) por la parte superior del alto horno inyectando aire precalentado a aprox.
1.100ºC en la base del horno, lo que quema el coque generando altísimas
temperaturas que funden el mineral y liberan gases que permiten separar el hierro
del mineral. La piedra caliza a esas temperaturas se convierte en cal y captura
parte de las impurezas, especialmente azufre y forma una escoria que flota sobre
el mineral fundido. El material resultante de este proceso se denomina arrabio y
contiene aún importante proporción de carbono e impurezas que se reducen en
las etapas subsiguientes.
El arrabio es transportado al horno convertidor de oxígeno donde se le adiciona
una parte de material de chatarra (aprox. 25% de la carga) y, mediante una lanza
enfriada por agua, se le inyecta oxígeno puro a presión, generando temperaturas
de 1.650ºC. En estas condiciones, el oxigeno se combina con el exceso de
carbono en forma de gas y quema rápidamente otras impurezas que terminan
flotando como escoria. El ajuste fino de la composición del acero se realiza en el
horno cuchara (también llamada metalurgia secundaria. En esta etapa se
adicionan las ferro-aleaciones de acuerdo al tipo de acero que se requiere
producir.
El proceso se completa con la desgasificación removiendo los gases producidos
durante el proceso (oxígeno, hidrógeno y nitrógeno), lo que se logra mediante dos
procesos posibles (desgasificación por flujo o en la olla de colada). Finalmente, el
acero fundido se vierte desde la olla de colada dentro de un depósito en forma de
embudo desde el que fluye -a una velocidad regulada- dentro de un molde con
superficie de cobre refrigerado por agua cuya forma hueca interior corresponde a
la forma deseada de los llamados productos semi terminados: tochos, palanquillas
y planchones. Los tochos y palanquillas son de sección cuadrada (comúnmente de
150mm por lado) y difieren en el largo en que se corta. Los planchones son de
sección rectangular y varían entre 150 y 200mm de espesor por alrededor de
1.000mm de ancho. El acero, ahora sólido, se desplaza hacia una mesa de salida
donde se corta al largo deseado mediante un soplete de corte. Desde allí se
traslada mediante una correa transportadora hacia una planta de acabado para
pasar al proceso de laminado.
b) Reducción Directa: el horno de reducción directa es alimentado por la parte
superior con mineral de hierro generalmente en forma de pellets inyectándole un
gas reductor rico en monóxido de carbono e hidrógeno que reacciona con el óxido
de hierro removiendo el oxígeno y convirtiéndolo en hierro metálico, que puede ser
producido en forma de hierro esponja o en briquetas, las que posteriormente son
procesadas en el horno eléctrico al arco.
Por su parte, las acerías, basan su producción en hornos eléctricos que, en vez
de usar el oxígeno puro como combustible para generar las altas temperaturas
requeridas, funden chatarra (o proporciones de hierro de reducción directa)
creando un arco eléctrico entre los electrodos y la carga metálica.
La laminación del acero consiste en transformar los productos semi terminados
reduciendo su sección hasta secciones deseadas, con el consiguiente
alargamiento. En general, los tochos y palanquillas dan origen a la familia de los
productos largos, en tanto los planchones dan origen a productos planos. El
proceso de laminación en caliente se hace altas temperaturas y, tiene efectos no
sólo sobre la dimensión de los elementos sino también sobre la estructura granular
del acero, mejorando la dureza, resistencia y ductilidad. Entre otros efectos menos
deseados de la laminación en caliente cabe mencionar la oxidación (cascarilla de
laminación) y la consecuente imperfección de las tolerancias dimensionales. La
laminación en frío se hace a temperatura ambiente y otorga a las planchas y flejes
un acabado liso de la superficie, alta precisión dimensional y propiedades
mejoradas (aumenta la dureza y resistencia aunque reduce la ductilidad)

TIPOS DE ACERO
Los aceros al carbono son aquellos que contienen solamente carbono y hierro con
pequeñas adiciones de manganeso y otras pequeñas cantidades de elementos
impuros y representan cerca del 85% del total de la producción en acero.
 Los aceros de aleación contienen uno o más elementos de aleación distintos del
hierro y del carbono que se agregan con el propósito de asegurar propiedades que
no se obtienen mediante aceros al carbono. Algunos efectos buscados con los
elementos de aleación son:
 Mayor resistencia y dureza.
 Mayor resistencia a los impactos.
 Aumento de la resistencia al desgaste.
 Aumento de la resistencia a la corrosión.
 Mejoramiento de la maquinabilidad.
 Dureza al rojo (Dureza a altas temperaturas).
 Aumento de la profundidad a la cual el acero puede ser endurecido (Penetración
de temple).
Existen tres categorías de clasificación de estos aceros de aleación:
Aceros de Aleación Estructurales que son aquellos aceros que se emplean para
diversas partes de máquinas, tales como engranajes, ejes y palancas. Además se
utilizan en las estructuras de edificios, construcción de chasis de automóviles,
puentes, barcos y semejantes. El contenido de la aleación varía desde 0,25% a
un 6%.
Aceros de Aleación para Herramientas que son aceros de alta calidad y se
emplean en herramientas para cortar y modelar metales y no-metales.
Aceros de Aleación Especiales son los aceros inoxidables y aquellos con un
contenido de cromo generalmente con un contenido superior al 12%. Estos aceros
de gran dureza y alta resistencia a las altas temperaturas y a la corrosión, se
emplean en turbinas de vapor, engranajes, ejes y rodamientos.
Los elementos de aleación más comunes y su efecto sobre las propiedades del
acero son:
Aluminio: Se emplea en pequeñas cantidades actuando como desoxidante y
produce un acero de grano fino.
Boro: Aumenta la templabilidad (profundidad a la que el acero puede ser
endurecido)
Cromo: Aumenta la profundidad de endurecimiento y mejora resistencia al
desgaste y la corrosión.
Cobre: Mejora la resistencia a la corrosión atmosférica.
Manganeso: Actúa como desoxidante y neutraliza los efectos nocivos del azufre.
Facilita la laminación y moldeo. Aumenta la penetración del temple y mejora
resistencia y dureza. Por sus propiedades constituye un elemento básico de todos
los aceros comerciales.
Molibdeno: Mediante el aumento de la penetración del temple, mejora las
propiedades del tratamiento térmico aumentando, asimismo, la dureza y
resistencia a altas temperaturas.
Níquel: Mejora las propiedades del tratamiento térmico reduciendo la temperatura
de endurecimiento y distorsión al ser templado. En combinación con el cromo
aumenta la dureza y la resistencia al desgaste.
Silicio: Se usa como desoxidante y endurecedor.
Azufre: Aunque se considera normalmente una impureza, aplicado en cantidades
importantes (hasta un 3%) aumenta la maquinabilidad de los aceros al carbono y
de aleación.
Titanio: Actúa como desoxidante e inhibe el crecimiento granular. Aumenta la
resistencia a altas temperaturas.
Tungsteno: Aporta gran resistencia al desgaste y dureza a altas temperaturas,
por lo que se utiliza en la producción de acero para herramientas.
Vanadio: Aumenta la dureza, la resistencia a los impactos y la resistencia a la
fatiga. Contribuye a la formación de granos de tamaño fino.
Las proporciones en que estos elementos participan de la aleación determinan las
propiedades específicas del acero así producido.
Una mención especial de debe hacer de los aceros inoxidables, un producto típico
del siglo XX que apareció casi simultáneamente en varios países del mundo poco
antes de la Primera Guerra Mundial. Muchos estudios permitieron comprender que
el alto contenido de carbono en las aleaciones de acero disminuye su resistencia a
la corrosión, en tanto que un contenido de al menos un 12% de cromo otorga una
resistencia a la corrosión que permite hablar de aceros inoxidables. Las
innovaciones tecnológicas posteriores a la Segunda Guerra Mundial permitieron
un desarrollo muy importante de la capacidad de producción y una consiguiente
reducción de los costos de producción, por lo que estos aceros tuvieron una
importante baja en el precio. Inicialmente utilizados en la fabricación de cuchillos,
las aplicaciones de estos aceros hoy son mucho más amplias y están presentes
en diversas formas y productos de la construcción.
La acción del cromo se debe a la formación de una muy delgada capa de óxido
sobre la superficie del metal que es impermeable e insoluble en el medio
corrosivo, lo que sucede solamente en medios oxidantes. El níquel que se agrega
a estas aleaciones aumenta la resistencia en medios ligeramente oxidantes o no
oxidantes y contribuye a modificar la estructura del acero dotándolo de mejores
características de ductilidad, resistencia mecánica en caliente y soldabilidad. Otras
adiciones como el molibdeno y el cobre, mejoran la resistencia a la corrosión por
vía húmeda en tanto que el aluminio mejora la resistencia a la corrosión a altas
temperaturas.
Aceros Patinables o Cortén
El acero cortén es un acero común al que no le afecta la corrosión. Su
composición química (aleación de acero con níquel, cromo, cobre y fósforo) hace
que su oxidación tenga unas características especiales que protegen la pieza
frente a la corrosión atmosférica. De ahí que este material tenga un gran valor y la
oxidación haya pasado a ser voluntaria y controlada.
 II. PRODUCCION CONSUMO NACIONAL

Consumo de acero en Perú: ¿cómo ha evolucionado la industria?

Nuestro país escaló cinco posiciones en ránking que mide el consumo per cápita
del acero en América del Sur.

El nivel de producción y comercialización de acero en el Perú es uno de los

que más ha crecido a nivel de América del Sur en menos de diez años (2007-
2016), así se desprende del último reporte elaborado por la Asociación
Latinoamericana del Acero (Alacero).

El mayor fortalecimiento de la industria ha llevado al país a escalar cinco

posiciones y situarse en el segundo lugar por consumo per cápita de acero en
América del Sur (123 kg/ habitante), solo por debajo de Chile, donde el consumo
per cápita de este metal se ubicó en 147 kg el año pasado.

No obstante, Alacero advierte que los niveles actuales de consumo

de acero per cápita continúan muy por debajo del promedio mundial.
"[Esto es] señal del camino que aún nos queda por recorrer", indicaron. Pero,
¿qué podría explicar la evolución del consumo?

EL CONSUMO PER CÁPITA CONSIDERA LA PRODUCCIÓN LOCAL Y

IMPORTACIÓN

De acuerdo a las memorias anuales de Aceros Arequipa, siderurgica que alcanza

el 57% de participación del mercado, el dinamismo del sector construcción entre el
2007 y 2008 respondió al crecimiento de la autoconstrucción y al desarrollo de
diversos proyectos privados, lo que influyó en el consumo del acero.

En tanto el 2009 el sector construcción se vio impulsado por el avance físico de las
obras del gobierno y el incremento en el consumo de cemento, no obstante, la
crisis financiera internacional mermó sus resultados, lo que podría explicar por qué
el consumo per cápita de acero en el Perú cayó en 27% ese año.

"El resultado del presente año puso fin a cuatro años consecutivos de crecimiento
en el mercado aparente de acero. Las familias que acentuaron su caída fueron la
de productos planos y la de tubos. (..) Los efectos de la crisis internacional iniciada
en el 2008 y presente durante una buena parte del año 2009 contribuyeron de
manera importante a la situación antes descrita", se lee en su memoria anual del
2009.
En los siguientes años el crecimiento del sector respondió principalmente al
avance físico de las obras del gobierno y de diversos proyectos del sector
privado; así como el consumo interno de cemento. No obstante, el 2014
advirtieron que se ejecutaron menores obras publicas por los gobiernos regionales
y se retraso la construcción de obras como Las Bambas y Vía Parque Rímac.

El 2015 un factor que perseguiría al sector construcción en los siguientes años se

haría presente. La Corporación Aceros Arequipa indicó que los niveles de
inversión pública y privada sufrieron retrocesos importante. "Con relación a la
inversión pública, el cambio de autoridades en los gobiernos regionales y locales
en el 2014 originó el retraso de la ejecución de obras de infraestructura a lo largo
del año 2015", explicaron.

A la fecha se estima que la inversión privada revertiría la tendencia negativa-

después de estar cuatro años estancada- y estaría próxima a recuperarse,
mientras la inversión pública continuaría con el impulso que mostró en agosto y
crecería 24% en setiembre de este año, según la ministra de Economía y
Finanzas (MEF), Claudia Cooper.

Por su parte la Cámara Peruana de la Construcción (Capeco) espera que la

industria del acero en el Perú se consolide con la reactivación que lleva a cabo el
gobierno, y que como explicó el economista Carlos Asmat, en un reporte del área
de estudios económicos de Scotiabank, permitiría que el sector construcción
crezca en 6,2% el 2018.

EL DATO

En lo que va del año el precio de venta del acero cayó en 3,8% en relación a
diciembre del 2016, pero en los últimos tres meses se ha presentado un
incremento sostenido de 4,6%. La empresa Precor espera que los precios de los
productos elaborados en base a este material suban 25% este año.

consumo nacional de acero en Perú bordea los dos millones de toneladas anuales

09:18 | Lima, jul. 17 (ANDINA).

El consumo de acero bordea los dos millones de toneladas anuales en Perú, de
las cuales aproximadamente dos tercios corresponden a productos largos,
mientras que el tercio restante a productos planos, informó el presidente de
Corporación Aceros Arequipa, Ricardo Cilloniz.

La demanda de productos largos de acero es principalmente atendida por la

producción local, siendo Aceros Arequipa el líder, mientras que la demanda de
productos planos de acero es atendida mayoritariamente por importaciones,
declaró a la agencia Andina.

Indicó que es una incógnita saber cuáles serán los precios del acero en el
mercado local en los meses que restan del 2011 pues ahora existe demasiada
volatilidad en el costo de las materias primas que se importan, como la chatarra,
mineral de hierro y hierro esponja.

“El mundo ha estado con cierta incertidumbre y ahora está mostrando señales
más claras de tranquilidad, sin embargo, aún el grupo de los BRIC (Brasil, Rusia,
India y China) concentran el 70 por ciento de la producción mundial de acero, por
lo tanto, son los que definen los movimientos del mercado”, dijo.

Comentó que de acuerdo al contexto actual podría esperarse que ante alguna
recuperación de la economía mundial las materias primas puedan volver a un
curso de crecimiento y, al pasar ello, el precio del acero subiría.

“El acero representa el ocho por ciento del costo total para la construcción de una
vivienda en Perú, la mano de obra es el 30 por ciento y los acabados pueden
llegar a ser el 40 por ciento”, detalló.

Cilloniz explicó que, según estos porcentajes, una posible alza en el costo del
acero no influiría demasiado en el precio de los departamentos
III. PRODUCTOS EXPORTADOS E IMPORTADOS

El presidente Pedro Pablo Kuczynski el 12 de setiembre del 2016 dio su visita

oficial a China, a fin de reforzar los lazos económicos y de comercio con ese país.

La relación comercial entre Perú y China dio un giro de 180 grados en el 2013.
Hasta el año anterior, el Perú le vendía a China más que lo que le compraba. Sin
embargo, la caída del precio de los metales, que representa más del 90% de
nuestros envíos al gigante asiático, cambió esa realidad.

Pero ¿qué le compra el Perú a China?

Según ComexPerú, importamos de China principalmente celulares, computadoras,

aparatos de telecomunicación, motocicletas, calzado, autos, entre otros, que
gracias al TLC firmado el 2010 pueden ingresar sin aranceles a menores precios.

"Eso ha permitido que el mercado peruano pueda acceder a bienes de tecnología,

maquinarias y equipos que son importantes para nuestra productividad y la
competitividad de nuestros productos", afirmó Jessica Luna, gerente general de
ComexPerú.

¿Y el Acuerdo Aduanero? Posada señaló que durante su viaje a China, el

presidente Kuczynski debería impulsar el uso del Acuerdo Aduanero con China,
que fue firmado junto con el TCL, con el fin de evitar el ingreso de productos
chinos subvaluados.

"En qué consiste el acuerdo, que cuando la aduana peruana requiera de

información aduanera que se declaró en la salida de China, se pueda contar con
esa información para contrastarla al momento de que el producto ingrese al Perú",
indicó.

Pero el sector textil no es el único en riesgo. En julio pasado, Aceros Arequipa

suspendió las operaciones de su planta en la Ciudad Blanca, argumentando
competencia desleal por el ingreso de ángulos de acero chinos a precios de
dumping, es decir por debajo de su costo de producción.

La relación comercial con China, queda claro, permite a los peruanos acceder a
productos a precios bajos, pero queda pendiente que ese consumo no afecte la
industria local y que lleguemos, algún día, a exportarles productos con valor
agregado

Por irregularidades en importación de acero, se han dejado de recaudar más de

$25.000 millones

El material proviene de China y Turquía, según denuncias de la Andi. Alerta por la

entrada de otras 4.000 toneladas del producto.
ABRIL 27 DE 2017 - 11:01 A.M.
El Comité Colombiano de Productores de Acero de la Andi alerta sobre la futura
importación de más de 4.000 toneladas de barras de acero aleadas provenientes
de China, producto que entraría a competir con la industria nacional de forma
irregular al no cumplir con normas técnicas.

De acuerdo con Camila Toro, Directora del Comité Colombiano de Productores de

Acero de la Andi: “Las únicas barras corrugadas que se importan como aleadas
provienen de China y Turquía, países con los que Colombia no tiene TLC y por lo
tanto pagan arancel. Para los demás orígenes, con arancel cero, los mismos
importadores clasifican el producto correctamente, lo que permite concluir que el
cambio de partida está motivado por la tarifa a pagar”.

Adicionalmente, a través de la clasificación arancelaria utilizada, las importaciones

de barras aleadas evaden el control de calidad que se aplica en la nacionalización
de la mercancía.

Según el Comité Colombiano de Productores de Acero de la Andi, esta situación

tiene consecuencias relevantes en varios frentes. Por un lado, hasta febrero de
2017 el país ha dejado de recaudar más de 25.000 millones de pesos por la
irregularidad en las importaciones de acero de China y Turquía, es decir, se está
generando un hueco fiscal a causa de esta situación.

De acuerdo a cifras de la Dian analizadas por el Comité Colombiano de

Productores de Acero de la Andi, desde el año 2014 Colombia ha importado
154.000 toneladas de barras corrugadas para la construcción, cuya composición
química ha sido intencionalmente modificada a través del incremento de los
elementos aleantes, con el propósito de eludir los aranceles aplicables a países
como China y Turquía.

Además, esta dinámica desleal afecta a la industria nacional de acero, pues China
y Turquía tienen industrias de acero altamente subsidiadas y en el caso de China,
son de propiedad del mismo gobierno nacional, que no se comporta como una
economía de mercado.

Finalmente, y de acuerdo con el Ingeniero en experto Metalurgia Jairo Carrero: "al

adicionar inadecuadamente elementos como boro o cromo a las barras
corrugadas, se pone en riesgo una de sus propiedades esenciales para garantizar
la sismo resistencia, que es la ductilidad. Ello ocurre porque estos elementos
aleantes endurecen el material y lo vuelven menos dúctil. En este sentido, ante un
eventual sismo, el acero podría romperse y contribuir a que la construcción
colapse"
El acero colombiano, entre China y la demanda local

El nivel de consumo del metal ha caído en el país a pesar de la dinámica que

presenta el mercado mundial.

La capacidad instalada e las siderúrgicas es de 1,8 toneladas.

PORTAFOLIO

SEPTIEMBRE 14 DE 2017 - 08:28 P.M.

La caída en la oferta exportable de acero que se produce en China, y la volatilidad
en los precios internacionales, ha beneficiado las producciones locales del metal.
Sin embargo, en Colombia, el nivel de su consumo ha decrecido, y solo un repunte
de las 4G y la actividad edificadora ayudarían a mejorar las cifras de su consumo.

De los cerca de 1,6 billones de toneladas de acero que se utilizan en el mundo al

año, China produce poco más de la mitad, esto llevó a que el país asiático para
atender la demanda aumentara el número de plantas no solo en su suelo, sino
también en otros países.

“Esto generó una sobreoferta del insumo en todo el mundo que causó una caída
en los precios internacionales del metal”, señaló Andrés Ramírez Sánchez,
director de la Cámara Colombiana del Acero (Camacero), al precisar que sumado
a lo anterior, llegaron los problemas ambientales, lo que obligó al gobierno chino a
cerrar varias de sus siderúrgica locales.

“El decrecimiento de la oferta no frenó el aumento de la demanda de acero en

China. Además cayeron sus exportaciones, su cotización aumentó y solo sus
plantas al rededor del mundo atendían el mercado internacional”, explicó el
dirigente gremial.

Agregó que esta coyunra internacional le ha permitido a las siderúrgicas locales

tener un segundo aire para atender sus respectivas demandas, situación a la que
Colombia no estuvo ajena pero que no ha podido aprovechar.
VÍAS Y EDIFICACIONES

La oferta del acero colombiano depende de dos frentes que en la actualidad no

presentan avances significativos, las vías 4G y el sector de edificaciones.

El director de Camacero precisó que el consumo de este metal a nivel interno ha

estado frenado con tendencia al decrecimiento. En inicio de obra y construcción de
inmuebles, las cifras del PIB indican que en el primer semestre fue del -7,4%.

“Por otro lado, el sector acero del país tiene todo apostado a los proyectos viales
de las 4G, pero no es un secreto que este programa no está andando al ritmo que
debe”, aseveró Ramírez.

Recalcó que debido a problemas como el escándalo de Odebrecht, el recelo de

los bancos para desembolsar los recursos y retrasos en la apertura de proyectos
han impactado de forma negativa el plan vial.

“Las plantas siderúrgicas nacionales tenían toda la fe puesta tanto en los

proyectos de infraestuctura como de edificaciones, pero el panorama es que esto
no se mejorará antes de un año”, afirmó.

Cabe anotar que en un solo puente, de los muchos que harán parte de las vías
4G, se pueden consumir en promedio 480 toneladas de acero, es decir 163 kilos
por metro cuadrado (área promedio de construcción 2.900 metros cuadrados).

Cifras de Camacero indican que en la actualidad el país produce 1,2 millones de

toneladas de acero, pero a nivel interno se consumen 3,6. Es decir, se deben
importa 2,4 toneladas. Sin embargo, como lo asegura el gremio, las plantas
nacionales podrían producir 1,8 toneladas que es la capacidad instalada de las
siderúrgicas pero carece de suficiente materia prima. Apenas produce 1,0
toneladas de chatarra.

“La gran pregunta de las siderúrgicas nacionales es cuando comenzará en forma

el desarrollo de los proyectos de las 4G ya que en estas obras está la gran
demanda que necesita atender la producción local para comenzar a repuntar en
utilidades, no solo para atender las obligaciones financieras, sino además para
tener flujo de caja”, reiteró Ramírez.

ALAMBRÓN, LA EXCEPCIÓN

Por su parte, el Comité Colombiano de Productores de Acero de la Andi, hace su

propia interpretación sobre la coyuntura internacional en la producción de acero
con respecto a la operación de las siderúrgicas nacionales.
Comienzan explicado que la dinámica del mercado parte de las dos formas en que
se comercializa este producto, las tradicionales barras corrugadas y el
alambrón,las cuales son elaboradas por las siderúrgicas colombianas.
“ Por esta razón, la entrada de este producto al país cayó, más en el 2016”,
explicó Camila Toro Dangond, directora Ejecutiva.

Precisó que el año pasado la participación de alambrón chino fue del 15%, cifra
que decreció en comparación a la del 2015 que fue del 60%. Y en lo corrido del
2017, esta va por el 27%.

“El alambrón de China subió de precio, lo que deja en cierta media sin efecto la
fórmula antidumping, pero en lo que va del presente año el país ha incrementado
la producción de este insumo en un 48%”, indicó Toro Dangond.

Con respecto a los demás productos, la directora ejecutiva aclaró que la situación
es distinta.

“China ha venido ganado participación en las importaciones de acero,mantenido

un precio inferior al del origen, y llevando a una disminución en la producción
nacional, con excepción del alambrón”, explicó la vocera del citado comité en la
Andi.

Indicó que al 31 de julio, del total de aceros que entran a Colombia, China
participó con el 44% de la importación.

Así mismo, recalcó que países de la región están blindando esta industria con
medidas de renta comercial, lo que lleva a que el precio del acero suba en su
origen, pero en las exportaciones la tarifa sigue a la baja.

“El consumo del acero en el país si ha caído en el primer semestre, y solo ha

crecido en producción un 2%”, dijo Toro Dangond.
TRUMP IMPONE ARANCELES DE 25% A LAS IMPORTACIONES DE ACERO Y

10% A LAS DE ALUMINIO

(CNN) - El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, firmó nuevos aranceles

sobre las importaciones de acero y aluminio, imponiendo un arancel del 25%
sobre el acero extranjero y un arancel del 10% sobre el aluminio extranjero.

Pero en un cambio respecto de los planes recientes, Trump eximirá a Canadá y

México de los aranceles y permitirá que otros aliados de EE.UU. soliciten
exenciones similares.

Trump dijo que con la decisión cumple una promesa de campaña. Se espera
ampliamente que la medida desencadene una guerra comercial que él insiste en
que Estados Unidos puede ganar.

Trump argumentó el que estaba tomando medidas necesarias desde hace mucho
tiempo para proteger la caída de las industrias estadounidenses de acero y
aluminio y para defender la "seguridad nacional de Estados Unidos".

"Tendré derecho a subir o bajar, dependiendo del país y tendré derecho a

abandonar países o agregar países. Solo queremos equidad porque no hemos
sido tratados justamente por otros países ".

El mandatario vinculó la implementación de aranceles con el TLCAN (NAFTA, por

sus cifras en inglés), y dice que la implementación de aranceles para México y
Canadá depende de si el pacto comercial se renegocia. "Si llegamos a un
acuerdo, lo más probable es que no le cobremos esos aranceles a esos dos
países".

 México y Canadá estudian medidas tras el anuncio de Trump de aumentar

aranceles
Un asunto de "seguridad nacional"

"Una industria sólida de acero y aluminio es vital para nuestra seguridad nacional,
absolutamente vital. El acero es acero: no tienes acero, no tienes un país", dijo
Trump el jueves, señalando que las importaciones extranjeras y
el dumping (vender un producto por debajo de su precio normal o su costo de
producción) han llevado a "cerrar plantas y fábricas" y el despido de" millones de
trabajadores", exagerando las pérdidas de empleos en esas industrias.

"Esto no es simplemente un desastre económico, sino que es un desastre de

seguridad que queremos construir nuestros barcos, queremos construir nuestros
aviones ... con acero y aluminio de nuestro país", dijo Trump.

"Finalmente estamos tomando medidas para corregir este problema largamente

atrasada. Hoy estoy defendiendo la seguridad nacional de Estados Unidos
mediante la aplicación de aranceles a las importaciones extranjeras de acero y
aluminio".

Trump dice que la industria del acero y el aluminio ha sido "devastada" por un
"asalto a nuestro país"

Trump agregó que la industria ha sido "devastada" por otros países diciendo que
las condiciones actuales de otros países son un "asalto a nuestro país".

"La industria estadounidense del acero y el aluminio ha sido devastada por

prácticas agresivas de comercio exterior", dijo Trump en la Sala Roosevelt.
"Realmente es un asalto a nuestro país. Ha sido un asalto".

Trump habló específicamente y advirtió a Chinasobre sus prácticas de acero, pero

agregó que espera que los países construyan fábricas en Estados Unidos, ya que
no habrá impuestos sobre los productos fabricados en Estados Unidos.
"Estamos instando a todas las empresas a comprar estadounidense. Eso es lo que
queremos, comprar estadounidense".

"Tenemos que proteger y construir nuestras industrias de acero y aluminio,

mientras que al mismo tiempo mostramos una gran cooperación hacia aquellos
que son realmente nuestros amigos, tanto sobre una base comercial como militar",
dijo Trump.

Una promesa de campaña

"Estoy cumpliendo una promesa que hice durante la campaña y una promesa que
he hecho durante gran parte de mi vida", dijo el presidente Trump mientras se
preparaba para firmar las proclamas arancelarias.

Y tal como lo hizo con decisiones pasados, Trump describió su decisión como un
contraste con las acciones de sus sucesores más recientes y afirmó que estaba
impulsando a los estadounidenses que se habían quedado atrás.

"Nuestras fábricas se pudrieron y se pudrieron", dijo Trump. "Los traidores que

sirvieron sus almas para construir esta gran nación fueron traicionados. Pero esa
traición ha terminado".

Paul Ryan: me temo que estas tarifas tendrán "consecuencias imprevistas"

El presidente de la Cámara, Paul Ryan, en una declaración después del anuncio

del presidente, dijo que no estaba de acuerdo con la medida y temía que tendría
"consecuencias no intencionales".

"Me complace que el presidente haya escuchado a quienes comparten mis

preocupaciones e incluyó una exención para algunos aliados estadounidenses,
pero debería ir más allá", dijo Ryan. "Continuaremos instando al gobierno a que
reduzca esta política para que se concentre únicamente en aquellos países y
prácticas que violan las leyes comerciales".
Para las empresas estadounidenses que fabrican metales, son buenas noticias.
Pero para las empresas que consumen acero y aluminio, probablemente
significará precios más altos.