Asignatura: Mantenimiento (Quinto)

ACTIVIDAD DOCENTE No. 1

TEMA I: Introducción al Mantenimiento

CONFERENCIA No. 1: Definición, Objetivos, Historia y Organización del

Mantenimiento.

Docente: Ing. Marcos Antonio Hechavarría Sánchez, M Sc.

Objetivo: Conocer los principios básicos que rigen la gestión del mantenimiento.

SUMARIO:

1. Definición de Mantenimiento.
2. Objetivos del Mantenimiento.
3. Historia del Mantenimiento.
4. Organización del Mantenimiento
Asignatura: Mantenimiento

ACTIVIDAD DOCENTE No. 1

TEMA I: Introducción al Mantenimiento

CONFERENCIA No. 1: Definición, Objetivos, Historia y Organización del

Mantenimiento.

BIBLIOGRAFÍA BASE

[1] D. R. Campbell, "Sistemas de Mantenimiento Planeación y Control", Editorial

Limusa S.A., México, 2000.
[2] B. Tormos, Diagnóstico de motores diésel mediante al análisis del aceite
usado motores térmicos, Editorial Reverte, Barcelona - España. 2005.
. [3] F. Boucly, "Gestión del mantenimiento", Pública Aenor, Madrid - España,
1998.
[4] F. Rey Sacristán, "Manual del mantenimiento integral en la empresa", Editorial
Fundación Confemetal, Madrid - España, 2001.
En la actualidad el mantenimiento ha ido adquiriendo una importancia
creciente; los adelantos tecnológicos han impuesto un mayor grado de
mecanización y automatización de la producción, lo que exige un incremento
constante de la calidad, por otro lado, la fuerte competencia comercial obliga
a alcanzar un alto nivel de confiabilidad del sistema de producción o servicio,
a fin de que este pueda responder adecuadamente a los requerimientos del
mercado.

El mantenimiento pasa a ser así una especie de sistema de producción o

servicio alterno, cuya gestión corre paralela a este; consecuentemente,
ambos sistemas deben ser objetos de similar atención, la esencia empírica
demuestra, no obstante, que la mayor atención se centra en la actividad
productiva o de servicio propiamente dicha.
Está demostrado que las organizaciones eficientes tienen un eficiente
sistema de mantenimiento. La reconversión de la actividad de
mantenimiento debe verse, en primera instancia, como la adopción de un
sistema que se adapte a las necesidades de cada empresa y
particularmente a las características y el estado técnico del equipamiento
instalado en ellas.

El sector Mantenimiento generalmente se incluye en las organizaciones,

dentro de la función denominada Ingeniería de Planta, siendo en muchos
casos, su actividad excluyente. En algunas organizaciones, la función de
Ingeniería de Planta se llama Intendencia.

En mantenimiento, se agrupan una serie de actividades cuya ejecución

permite alcanzar un mayor grado de confiabilidad en los equipos, máquinas,
construcciones civiles, instalaciones, etc. La confiabilidad es la probabilidad
de que un producto se desempeñe del modo que se había propuesto,
durante un tiempo establecido, bajo condiciones especificadas de operación.
Si este criterio lo aplicamos a los productos que sólo se usan una vez puede
darnos una idea relativamente falsa de su significado.

Un ejemplo típico es la confiabilidad de un clavo.

Al usarlo, el mismo puede funcionar correctamente o, doblarse y en este

último caso, no sería "confiable". Por ello, normalmente su significado se
aplica a conjuntos de piezas o sistemas, formados por un ensamble
serie/paralelo en el que individualmente, cada pieza, posee su propia
confiabilidad y el ensamble, una diferente, según cómo se encuentre
formado dicho ensamble. Veremos que la confiabilidad de un sistema
complejo, compuesto por una serie de piezas, puede llegar a ser muy mala a
pesar de una no muy mala confiabilidad individual.
Esto es tanto más cierto cuanto mayor sea la variabilidad del desempeño de
cada uno de los componentes del sistema y su grado de dependencia o
independencia.. Es particularmente cierto cuando es la mano de obra uno de
los componentes. En efecto, si no llevamos a cabo una actividad de mejora
y de control será muy difícil obtener confiabilidades resultantes elevadas.
También es cierto que es a través de esta actividad de mejora donde se
puede lograr la diferencia entre un buen y un mal servicio como producto.

Pueden ser realizadas según diferentes sistemas, que luego trataremos, y

que se aplican según las características de los bienes y según diversos
criterios de gestión. Las tareas de mantenimiento se aplican sobre las
instalaciones fijas y móviles, sobre equipos y maquinarias, sobre edificios
industriales, comerciales o de servicios específicos, sobre las mejoras
introducidas al terreno y sobre cualquier otro tipo de bien productivo.
Alcanza a:

Máquinas, herramientas aparatos e instrumentos, a equipos de producción,

a los edificios y todas sus instalaciones auxiliares como agua potable,
desagües, agua para el proceso, agua para incendios, pozos de agua y
sistemas de bombeo, agua caliente y vapor con sus correspondientes
generadores como calderas, intercambiadores de calor, instalaciones
eléctricas monofásica y de fuerza motriz, pararrayos, balizamiento,
instalación de aire comprimido, de combustibles, sistemas de aire
acondicionado y de telefonía, equipos, aparatos y muebles de oficina,
jardinería y rodados.
 DEFINICIÓN

Mantenimiento: Definido como el conjunto de operaciones para que una

construcción, instalación, equipamiento, reúna las condiciones para el
propósito para el que fue construido o estado de correcto funcionamiento.

En términos generales por mantenimiento se designa al conjunto de

acciones que tienen como objetivo mantener un artículo o restaurarlo a un
estado en el cual el mismo pueda desplegar la función requerida o las que
venía desplegando hasta el momento en que se dañó, en caso que haya
sufrido alguna rotura que hizo que necesite del pertinente mantenimiento y
arreglo.
UN BUEN MANTENIMIENTO

 Evitar, reducir, y en su caso, reparar, las fallas sobre los bienes precitados.

 Planear y programar en forma conveniente la labor de mantenimiento.

 Disminuir la gravedad de las fallas que no se lleguen a evitar.

 Evitar detenciones inútiles o paros de máquinas.

 Evitar accidentes.

 Evitar incidentes y aumentar la seguridad para las personas.

 Conservar los bienes productivos en condiciones seguras y pre

establecidas de operación.
UN BUEN MANTENIMIENTO

 Conservar en buen estado los dispositivo de seguridad y cuidar que se

observen las normas de seguridad para calderas, hornos y similares.

 Balancear el costo de mantenimiento correspondiente al lucro cesante.

 Proporcionar servicio de aseo y limpieza a toda la fabrica o instalación.

 Solicitar herramientas, accesorios, piezas especiales, de repuesto para

maquinas y, en fin, todo el equipo necesario para efectuar con éxito la
función de mantenimiento.

 Alcanzar o prolongar la vida útil de los bienes.

OBJETIVOS DEL MANTENIMIENTO

 Evitar, reducir, y en su caso, reparar, las fallas sobre los bienes precitados.
 Disminuir la gravedad de las fallas que no se lleguen a evitar.
 Evitar detenciones inútiles o para de máquinas.
 Evitar accidentes.
 Evitar incidentes y aumentar la seguridad para las personas.
 Conservar los bienes productivos en condiciones seguras y
preestablecidas de operación.
 Balancear el costo de mantenimiento con el correspondiente al lucro
cesante.
 Alcanzar o prolongar la vida útil de los bienes.
 HISTORIA DEL MANTENIMIENTO

El término ¨mantenimiento¨ se empezó a utilizar en la industria hacia

1950 en EE.UU. En Francia se fue imponiendo progresivamente el
término ¨entretenimiento¨.

El concepto ha ido evolucionando desde la simple función de

arreglar y reparar los equipos para asegurar la producción
(ENTRETENIMIENTO) hasta la concepción actual del MANTENIMIENTO
con funciones de prevenir, corregir y revisar los equipos a fin de
optimizar el costo global.
 HISTORIA DEL MANTENIMIENTO

ENTRETENIMIENTO
(Conservación) MANTENIMIENTO

Mantenimiento de los
bienes de la Empresa.

Entretenimiento
EEE
Conservación de
Edificio
 HISTORIA DEL MANTENIMIENTO

Los servicios de Mantenimiento, no obstante lo anterior, ocupan

posiciones muy variables de los tipos de industrias.

 Posición fundamental en centrales nucleares e industriales

aeronáuticos.
 Posición importante en industria de proceso.
 Posición secundaria en empresas de costos de paros bajos.

En cualquier caso podemos distinguir cuatro generaciones en la

evolución del concepto de Mantenimiento.
 HISTORIA DEL MANTENIMIENTO

1ra Generación: La más larga, desde la revolución industrial hasta

después de la 2 da Guerra Mundial, aunque todavía en muchas
industrias el mantenimiento se ocupaba solo de arreglar averías. El
Mantenimiento Correctivo.

2da Generación: Entre la Segunda Guerra mundial y finales de los

años 70 se descubre la relación entre la edad de los equipos y la
probabilidad de fallo. Se comienza a hacer sustituciones preventivas,
Es el Mantenimiento Preventivo.
 HISTORIA DEL MANTENIMIENTO

3ra Generación: Surge a principio de los años 80. se empieza a

realizar estudios de Causa – Efecto para verificar el origen de los
problemas. Es el Mantenimiento Predictivo o detección precoz de
síntomas incipientes para actuar antes de que las consecuencias
sean inadmisibles. Se comienza a hacer participe a Producción en las
tareas de detección de fallos.
4da Generación: Aparece a principio de los años 90. El
mantenimiento se complementa como una parte del concepto de
Calidad Total: ¨Mediante una adecuada gestión del mantenimiento
es posible aumentar la disponibilidad al tiempo que se reduce los
costos. Es el Mantenimiento Basado en Riesgo (MBR): Se concibe el
Mantenimiento como un proceso de la empresa al que contribuyen
otros departamento. Se identifica al mantenimiento como fuente de
beneficio, frente al antiguo concepto de mantenimiento como ¨mal
necesario¨. La posibilidad de que una máquina falle y las
consecuencias asociadas es un riesgo que hay que gestionar,
teniendo como objetivo la disponibilidad necesaria a mínimo costo.
 EVOLUCIÓN HISTORICA DEL MANTENIMIENTO

ESQUEMA
4ta Generación
3ra Generación
Proceso de
mantenimiento.
2da Generación Mantenimiento Calidad Total.
Preventivo ocasional.
Relación entre Probabilidad Mantenimiento Fuente
1ra Generación de fallo y edad. Análisis de Causa de Beneficios
Efecto.
Reparación de Mantenimiento Preventivo Compromisos de todo
averías. Programado. los departamentos
Participación de la
Mantenimiento Producción. TPM Mantenimiento
correctivo Sistema de Planificación Basado en el Riesgo

Hasta 1945 1945 - 1980 1980 - 1990 1990 +

ORGANIZACIÓN DEL MANTENIMIENTO

Una organización es un sistema diseñado para alcanzar ciertas metas y

objetivos. Estos sistemas pueden, a su vez, estar conformados por otros
subsistemas relacionados que cumplen funciones específicas.

En otras palabras, una organización es un grupo social formado por

personas, tareas y administración, que interactúan en el marco de una
estructura sistemática para cumplir con sus objetivos.

Cabe destacar que una organización sólo puede existir cuando hay
personas que se comunican y están dispuestas a actuar en forma
coordinada para lograr su misión. Las organizaciones funcionan mediante
normas que han sido establecidas para el cumplimiento de los propósitos.
ORGANIZACIÓN DEL MANTENIMIENTO

Asimismo es fundamental que para que esas organizaciones puedan

realizar las tareas que se le han encomendado y para que puedan lograr
los fines que se han marcado, es necesario que cuenten con una red de
recursos. Entre ellos deben incluirse los humanos, los tecnológicos, los
económicos, los inmuebles, los naturales o los intangibles.
ORGANIZACIÓN DEL MANTENIMIENTO

Como en toda organización, no hay una "receta" para dar formas

orgánicas al servicio de mantenimiento dentro de una empresa,
pues su configuración depende de un sinnúmero de factores
internos como externos.
Como factores condicionantes internos pueden mencionarse:
 La capacidad económico-financiera;
 El volumen de producción, comercializable en términos
rentables;
 El crédito;
 El tipo de productos y los procesos para obtenerlos, etc.

Y los factores condicionantes externos a la organización son:

 El ámbito social;
 La ubicación geográfica;
 La distribución geográfica de la organización;
 La disponibilidad de mano de obra capaz, servicios, energía,
agua; etc.;
 La evolución económica del mercado;
 La absorción del producto o productos.
ORGANIZACIÓN DEL MANTENIMIENTO

Mantenimiento a nivel de otras áreas de la empresa, dependiendo de

algún organismo principal, accionando en forma centralizada,
descentralizada o mixta.

GERENCIA

INGENIERÍA PRODUCCIÓN ADMINISTRACIÓN MANTENIMIENTO

ORGANIZACIÓN DEL MANTENIMIENTO

Mantenimiento dependiendo de otros organismos, de Producción.

GERENCIA

INGENIERÍA PRODUCCIÓN ADMINISTRACIÓN

MANTENIMIENTO
ORGANIZACIÓN DEL MANTENIMIENTO

Mantenimiento dependiendo de otros organismos, de Ingeniería.

GERENCIA

INGENIERÍA PRODUCCIÓN ADMINISTRACIÓN

MANTENIMIENTO
ORGANIZACIÓN DEL MANTENIMIENTO

Mantenimiento Centralizado: es un organismo de Mantenimiento que sin tener

en cuenta su dependencia, tiene toda la responsabilidad del servicio. Esta
forma de organización se aplica en fábricas relativamente pequeñas o
medianas.
GERENCIA

INGENIERÍA PRODUCCIÓN ADMINISTRACIÓN MANTENIMIENTO

OFIC. TÉCNICA TALLERES

ORGANIZACIÓN DEL MANTENIMIENTO

Ventajas
 Reúne al personal en especialidades o gremios (mecánicos,
ajustadores, montadores, etc.) facilitando la especialización;
 Facilita la estandarización y normalización de tareas y su
aplicación en todos los ámbitos de la fábrica;
 Permite un rápido intercambio de hombres entre las distintas
áreas; la supervisión está mejor desarrollada y puede
intercambiarse entre grupos con facilidad;
 Asegura la fijación, movimientos y reposición y control en los
stocks de repuestos, suministros generales, lubricantes, etc.,
tendiendo a reducir los inventarios;
 La programación de tareas se ve facilitada, pues se tiene la suma
de medios;
 Como consecuencia de lo anterior, es posible, en casos de
emergencia, disponer la aplicación de todos los medios y la mano
de obra que se requieran;
 Es posible distribuir mejor en el tiempo y en el espacio, las cargas
de trabajo en todas las áreas de la fábrica; facilita la formación y
entrenamiento de todo el personal.
ORGANIZACIÓN DEL MANTENIMIENTO

Desventajas
 Falta de agilidad en la respuesta del servicio;
 Dificulta que el personal de mantenimiento se especialice en todos los
equipos que debe atender;
 Tendencia a una mayor burocratización en el manejo de los papeles;
 Las responsabilidades entre Mantenimiento y Operación tienden a
diluirse;
 Hay una mayor pérdida de tiempo por traslado de personal cuando la
fábrica está dispersa geográficamente;
 No existe una buena compenetración de los problemas del área
productiva.
ORGANIZACIÓN DEL MANTENIMIENTO

Mantenimiento Descentralizado: En este caso Mantenimiento depende de

cada una de las áreas productivas y de servicio, tal como se ilustra en el
siguiente gráfico. También se lo denomina Mantenimiento asignado y se
aplica generalmente en grandes complejos industriales donde las áreas
están geográficamente dispersas
GERENCIA

INGENIERÍA PRODUCCIÓN ADMINISTRACIÓN LOGISTICA

LINEA 1 LINEA 2
TALLERES

OPRC MTTO MTTO

ORGANIZACIÓN DEL MANTENIMIENTO

Ventajas

 El personal puede especializarse más en las tareas de

mantenimiento de cada uno de los equipos;

 Mayor agilidad entre requerimiento y satisfacción del servicio;

 Menor burocracia;

 Las responsabilidades del personal de mantenimiento respecto de la

producción son más definidas;

 Menores tiempos muertos por traslados;

 Las tareas de programación se simplifican.

ORGANIZACIÓN DEL MANTENIMIENTO

Desventajas

 Las tareas de mantenimiento no responden a normas y estándares

de aplicación general en toda la fábrica;

 Se dificulta la trasferencia de operarios entre las áreas;

 Se amplía el número de supervisores y es más difícil el

intercambio;

 Hay tendencia a multiplicar los servicios de apoyo a Mantenimiento;

 Lo mismo sucede con las existencias de repuestos y suministros;

 También se duplican las especialidades y el número total de

operarios suele superar la carga total de trabajo de mantenimiento;

 Se dificultan los planes de formación y entrenamiento del personal.

CONCLUSIONES

1. El Mantenimiento constituye un beneficio que disminuye costos.

2. Aumenta la seguridad.
3. Tiene que ser constante y planificado.
CONTENIDO PARA LA PROXIMA CLASE

 Continuar profundizando en el aprendizaje del Mantenimiento.

 Estudiar y Analizar el proceso de evolución del mantenimiento.

 Metodología del mantenimiento.