Servicio de Transporte

Grupo Agromar Industrial

Informe de Gestión de Mantenimiento

N° 002

AREA: TRANSPORTES

Período: Febrero 2017

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1. COMPOSICION DE FLOTA VEHICULAR Y DE SOPORTE:

1.1. Composición por Clase de Equipos- Grupo

Agromar Industrial: Se ha contabilizado y ubicado 102 Equipos o activos en el grupo
Agromar, distribuidos en 13 clases de Equipos y 10 Sedes de Trabajo.

Cantidad de Equipos Grupo Agromar Enero 2017

Clase de Equipos Cantidad
Apiladores 3.00
Auto 1.00
Camión 22.00
Camionetas 9.00
Combi 2.00
Grupos Electrógenos 7.00
Montacargas 11.00
Motobombas 2.00
Motocicletas 18.00
Motofurgones 15.00
Tracto Remolcador 5.00
Tractor Agrícola 6.00
Volquetes 1.00
TOTAL 102.00

1.2 Composición de Equipos por Sede de Trabajo

Cantidad de Equipos por Sede de Trabajo Enero 2017

Sedes de Trabajo Cantidad

Acepesac 16.00
Agromango 2.00
Chipillico 2.00
Chulucanas 3.00
Chalacala 2.00
Huangala 1.00
Cieneguillo 13.00
Citricos 31.00
Fundos 19.00
Pulpas 13.00
TOTAL 102.00

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1.2. Es muy importante destacar que para el mes de

Enero, se adquirieron 05 Moto furgones, 02 de los
cuales los administra directamente el Grupo Agromar,
mientras los otros 03 se han entregado como contrato
venta a proveedores en la zona de Citricos Peruanos,
administrados por el Jefe de Acopio Ing. Victor Juarez.
Por esta razón tenemos un incremento de la flota en un
total de 102 Equipos.
1.3 Distribución de Flota por Uso
Descripción de Uso Cantidad Porcentaje
Acopio de Limón 33 32%
Transporte Limón 2 2%
Supervisión Acopio Limón 7 7%
Acopio de Mango 1 1%
Supervisión Acopio Mango 2 2%
Generación Electricidad 7 7%
Gestión Administrativa 10 10%
Movimiento de Tierra 6 6%
Operación Fundos 2 2%
Operaciones Mtto 1 1%
Proceso Limón 8 8%
Proceso Mango 6 6%
Riego 2 2%
Supervisión Fundos 7 7%
Transporte Agua Residual 2 2%
Transporte de Cascara 1 1%
Transporte de
1 1%
Contenedores
Transporte Personal 2 2%
Vigilancia 2 2%
Total general 102 100%

Cantidad de Equipos distribuidos por Uso Enero 2017

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2. DISPONIBILIDAD DE TRANSPORTE ENERO 2017:

Se ha calculado la disponibilidad de la Flota, en el mes de Enero de 2017 en: 90.55 %, la
cual varía dependiendo de la clase de equipos y la zona de trabajo de la siguiente
manera:

Variación de Disponibilidad General con respecto al mes anterior:

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2.1 Disponibilidad por Clase de Equipo: Las categorías con más baja disponibilidad son
desde la más inferior: Motobombas, Camionetas y Grupos Electrógenos

DISPONIBILIDAD X CLASE DE EQUIPOS ENER 2017

(%)
APILADORES 98.21
AUTO 87.18
CAMION 90.91
CAMIONETAS 70.93
COMBI 98.60
GRUPOS ELECTROGENOS 82.84
MONTACARGAS 92.80
MOTOBOMBAS 39.86
MOTOCICLETAS 98.94
MOTOFURGONES 97.44
TRACTO REMOLCADOR 95.09
TRACTOR AGRICOLA 87.78
VOLQUETES 93.78
90.55%

Variación de Disponibilidad de
Equipos por Mes

Disponibilidad Dic 2016 Ener 2017

Apiladores 99.96 98.21
Auto 99.38 87.18
Camiones 87.15 90.91
Camionetas 70.79 70.93
Combi 99.92 98.60
Grupos Electrógenos 83.59 82.84
Montacargas 88.78 92.80
Motobombas 40.05 39.86
Motocicletas 99.94 98.94
Moto furgones 92.90 97.44
Tracto Remolcador 93.92 95.09
Tractor Agrícola 80.39 87.78
Volquetes 99.23 93.78

88.44 90.55

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2.2 Disponibilidad por Sedes: Las sedes más bajas: Fundos, Acepesac y Cítricos

Disponibilidad (%) x Sede ENER. 2017

Acepesac 83.93
Agromango 99.06
Chipillico 93.67
Chulucanas 98.13
Chalacala 93.35
Huangala 100.00
Cieneguillo 98.08
Citricos 87.43
fundos 88.48
Pulpas 96.95

90.55

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Variación de Disponibilidad por Sedes

Disponibilidad (%) DICI. 2016 ENER. 2017
Acepesac 83.81 83.93
Agromango 100.00 99.06
Chipillico 100.00 93.67
Chulucanas 100.00 98.13
Chalacala - 93.35
Huangala - 100.00
Cieneguillo 96.37 98.08
Citricos 88.09 87.43
fundos 82.20 88.48
Pulpas 89.60 96.95

88.44 90.55

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2.3 Disponibilidad según el uso: Las operaciones que tienen más baja
disponibilidad de equipos son: Riego y Movimiento de tierras

Disponibilidad (%) x Uso ENER. 2017

Acopio de Limón 93.06
Transporte Limón 90.06
Supervisión Acopio Limón 99.39
Acopio de Mango 99.84
Supervisión Acopio Mango 99.44
Generación Electricidad 82.84
Gestión Administrativa 72.67
Movimiento de Tierra 87.78
Operación Fundos 95.79
Operaciones Mtto 99.28
Proceso Limón 91.30
Proceso Mango 97.51
Riego 39.86
Supervisión Fundos 97.89
Transporte Agua Residual 98.29
Transporte de Cascara 93.78
Transporte de Contenedores 98.72
Transporte Personal 98.60
Vigilancia 100.00

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2.1.

3. ORDENES DE TRABAJO: Se ha continuado con el sistema manual de

emisión de órdenes de trabajo, para el mes de Enero el resumen ha sido

a) Ordenes de Trabajo Emitidas en el Mes = 160

b) Ordenes Atendidas y completadas = 156
c) Back log del Mes de Diciembre (pendientes)= 04

Comparativo últimos 02 meses

Control de Ordenes Diciembre 2016

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4. Tipo de Mantenimiento Aplicado – Mes de Enero 2017:

Durante este mes se desarrollaron 100 mantenimientos correctivos (63%) y 60
mantenimientos preventivos (37%). La relación de MP/MC = 0.60 (fue mayor en el mes de
Enero 2017, con respecto al mes de diciembre 2016). Total de Equipos Atendidos 89
unidades (camiones, montacargas, grupos, tracto camiones, tractores). En el mes de
Enero el mantenimiento fue más organizado y por lo tanto la tasa MC/MP se redujo
considerablemente

Evolución de Mantenimiento en últimos 02 meses

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4.1 HORAS DE PARADA DE LOS EQUIPOS EN TALLER

Los Equipos estuvieron parados en Taller en el mes de Enero 2017 por los
siguientes motivos:
Horas-
Descripción de Parada
Maquina
Por Trabajos Correctivos 5,664.33
Por Trabajos Preventivos 349.39
Total de Horas de Parada 6,013.72

Comportamiento de parada de Equipos H-M en últimos meses

Descripción de Parada Dic 2016 Ener 2017

Por Trabajos Correctivos 7,215.02 5,664.33
Por Trabajos Preventivos 123.89 349.39
Total de Horas de Parada 7,338.91 6,013.72

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El índice de parada de los equipos disminuyó en el mes de Enero 2017

4.1. MANO DE OBRA EMPLEADA EN TALLER (HORAS-HOMBRE): Se utilizaron un

total de 790.90 de un total de 1,296 h-h disponibles en Taller (Total de H-H de técnicos netos en
taller)

Utilización de Mano de Obra H-H

Trabajos Correctivos 654.37
Trabajos Preventivos 401.01
Totales empleadas 1,055.38

Comportamiento de Utilización de H-H en Taller últimos meses

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4.2.1 Porcentaje de Utilización de Mano de Obra: Se empleó un porcentaje de 84.57

% en trabajos de mantenimiento. El porcentaje ha subido significativamente con
respecto al mes anterior debido a la programación de trabajos.

Comparativo de utilización de Mano de Obra (h-h)

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4.2. CONFIABILIDAD DE EQUIPOS

La confiabilidad Promedio de todos los equipos, considerando un periodo de
Trabajo de 01 mes de trabajo (26 días de operación de 24 horas) es de 66.91 %,
es decir existe un 33.09 % de que los equipos fallen por lo menos una vez en un
periodo de 26 días. La confiabilidad es baja como consecuencia del estado en
que se encontró la flota, la flota requiere repotenciación:
a) Equipos con autopartes vencidas
b) Antigüedad de equipos
c) Condiciones de operación

Evolución de Confiabilidad en últimos 02 meses

A continuación se presentan los 16 equipos menos confiables del grupo Agromar

Industrial S.A. Sus tiempos medio entre fallas es muy bajo.

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5.0 Costos de Operación y Mantenimiento:

Adjunto al presente informe se presentará la estructura de costos de Mantenimiento y

Operación en el área de Transportes del Grupo Agromar Industrial. En el mes de Enero se
ha compilado los 02 meses de mi gestión en el área de transportes. Las Fuentes para la
generación de la estructura de costos son:

a) Costos provenientes de las OT ejecutadas (precios de artículos en almacén,

compras realizadas al contado, requerimientos realizados)
b) Costos de Estructura de Personal, entregado por área de planillas (Juliana
Zegarra), se disgregó el costo de Mano de Obra de Mantenimiento y el costo de
los operadores
c) Costos de Combustible (consumos entregados por Caja Cieneguillo: Claudia Noe,
Almacén Citricos y Almacén Pulpas), no se diferenció correctamente los
consumos en los equipos de los fundos, tampoco el consumo en los montacargas.

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5.1 EVOLUCIÓN DE LOS COSTOS ULTIMOS 02 MESES

Costos Operación y
Composición
Mantenimiento Costos en S/ Dici. 2016 Ener 2017 Transportes
(%)
73.94
Grupo Agromar Operación 162,752.61 165,959.50 expresados en
Mantenimiento 62,765.21 58,492.45 26.06
Nuevos Soles. 225,517.83 224,451.95 100.00
Total

Composición de Costo Operación y Mantenimiento Enero 2017 Transportes Grupo

Agromar

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Distribución de Costo OM por Actividad Enero 2017 Transportes Grupo Agromar

Compos.
Actividad Ener 2017
(%)
Acopio de Limón 80,668.23 35.94
Acopio de Mango 3,054.83 1.36
Generación Electricidad 5,304.74 2.36
Gestión Administrativa 25,944.09 11.56
Movimiento de Tierras 12,529.58 5.58
Operación Fundos 10,113.89 4.51
Operación Matto Pulpas 3,085.07 1.37
Proceso Limón 4,467.46 1.99
Proceso Mango 15,318.19 6.82
Riego 3,820.89 1.70
Supervisión Acopio Limón 1,975.51 0.88
Supervisión Mango 233.11 0.10
Supervisión Fundos 1,056.02 0.47
Transporte Agua Residual 21,298.73 9.49
Transporte de Cascara 9,319.92 4.15
Transporte de Contenedores 6,439.19 2.87
Transporte de Limón Intersedes 10,953.55 4.88
Transporte de Personal 8,577.12 3.82
Vigilancia 291.86 0.13
Total 224,451.95 100.00

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Variación de distribución de Costo por Actividad Últimos dos meses

Variación de Costo de Mantenimiento Ultimos dos meses

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Costos en S/ Dici 2016 Ener 2017

Mantenimiento 62,765.21 58,492.45

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CONCLUSIONES
1) La disponibilidad de los equipos en el mes de Enero se elevó a 90.55 %, mayor con
respecto al mes anterior, estuvieron inoperativos:
- Grupo Cummins Onan
- Motobomba Perkins 4236 T
- Camioneta D7V-799
- Camión Plataforma P2O-752

2) La baja disponibilidad también se debe a los problemas que se ha tenido para

recuperar las partes de los equipos inoperativos los cuales estaban distribuidos en
varias partes.
3) En Enero se ha sincerado el número que compone la flota Agromar industrial,
habiéndose identificado 102 equipos distribuidos conforme los cuadros mostrados, la
flota para acopio de Limón representa el 32% de todos los equipos sometidos a
mantenimiento en esta área.
4) El porcentaje de Utilización de mano de obra en trabajos de mantenimiento, ha
subido significativamente con respecto al mes anterior, de esta manera se está
aprovechando mejor el recurso de mano de obra en mantenimiento, gracias a la
planificación de trabajos.
5) La confiabilidad de los equipos es baja por las razones expuestas líneas arriba, se
solicita el compromiso de la gerencia para poder remontar el resultado. Existen
equipos que requieren reemplazo y sacarlos de circulación por la constante
recurrencia a mantenimiento, sus componentes ya se encuentran con fallas críticas
en más del 80% de la unidad
6) En el presente mes de Enero de 2017, se está introduciendo el capítulo de costos de
operación y mantenimiento, se ha disgregado los mismos según la actividad donde
se utiliza la unidad o equipo, los costos se han mantenido de uno a otro mes.

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