PRÁCTICA DE LABORATORIO N° 4

MOVIMIENTO RECTILINEO UNIFORMEMENTE ACELERADO

1. OBJETIVOS

1.1. Determinar las velocidades medias, la velocidad instantánea y la aceleración de

un móvil a lo largo de un plano inclinado.
1.2. Determinar las ecuaciones que gobiernan el movimiento de un móvil.
1.3. hacer un análisis de incertidumbres experimentales y análisis gráfico.

2. FUNDAMENTO TEÓRICO

Si suponemos que conocemos las posiciones y tiempos en los puntos C y B, (ver

figura N° 1), dados por (xc, tc) y (x3, t3) respectivamente, se define la velocidad
media entre esos puntos como la razón del cambio de posición x3 – xc = ∆𝑥, al
intervalo de tiempo transcurrido en dicho cambio, t3 – tc = ∆𝑡, es decir:

𝑥3 − 𝑥𝑐 ∆𝑥
𝑣𝑚 = = … … . (1)
𝑡3 − 𝑡𝑐 ∆t

La velocidad instantánea en el punto C, se define como el valor límite de la

velocidad media cuando el punto B3 tiende a coincidir con C. utilizando la notación
del cálculo diferencial, esta definición se puede describir:

∆𝑥 𝑑𝑥
𝑣 = lim 𝑣𝑚 = lim = … … (2)
∆𝑡→0 ∆𝑡→0 ∆𝑡 𝑑𝑡

El criterio de llevar al límite la velocidad media es seguido para determinar

experimentalmente la velocidad instantánea.

La aceleración instantánea se define como:

𝑑𝑣
𝑎= … … . (3)
𝑑𝑡

Para el caso de movimiento uniformemente acelerado (a=cte.), la velocidad y

posición en cualquier instante es hallada por integraciones sucesivas de la ecuación
(3), el resultado es:

𝑣 = 𝑣0 + 𝑎𝑡 … … (4)
1
𝑥 = 𝑥0 + 𝑣0 𝑡 + 2 𝑎𝑡 2 … … (5)
Dónde: v0 y x0 son las condiciones iniciales del movimiento. Para este experimento
x0=0, v0=0 y las ecuaciones de arriba se convierten en:

𝑣 = 𝑎𝑡 … … (6)
1
𝑥 = 𝑎𝑡 2 … … (7)
2

De la ecuación (6) y (7) se obtiene:

2𝑥
𝑣=
𝑡

3. PARTE EXPERIMENTAL
3.1.INSTRUMENTOS Y MATERIALES

 Una rueda de maxwell

 Una regla de un metro, graduadas en milímetros.

 Un cronometro
  Un plano inclinado

 Un nivel de burbuja

3.2.PROCEDIMIENTO

a. Para las velocidades media

1. Haga el montaje en la figura no2

Figura No 2. Disposición del equipo para el experimento

 2. Nivele el plano inclinado de modo que al desplazarse la rueda por él,
esta no se desvié a los costados.
3. El eje de la rueda debe rotar sin resbalar, por lo que, para cumplir
con esta condición, el plano inclinado debe tener la inclinación
apropiada.
4. Divídase el tramo AB del plano inclinado y determínese C como
indica la figura No 2.
5. Divídase el tramo AC y CB en cuatro partes iguales cada uno.
6. Medir los espacios AC, A1C, A2C, y A3C. Igualmente a los espacios
CB, CB2, CB1. Anote los resultados en la tala No 1.
7. Suelte la rueda siempre desde el punto A y anote los tiempos que
tarda en pasar por los espacios mencionados en el paso anterior.
8. Repita cuatro veces el mismo procedimiento hasta completar la tabla
No 1.

4. DATOS EXPERIMENTALES

TABLA Nº 1 – PARA LA VELOCIDAD INSTANTÁNEA

tramo ∆𝑥 𝑥 ∆𝑡( ) ∆𝑡 𝑡 (s) 𝑣 = ∆𝑥 ∆𝑡 sv

cm
AC 24 6,03 6,17 5,25 5,39 6,45 5,86 4,1
A1 C 18 4,12 4,15 3,00 3,97 3,50 3,75 4,8
A2 C 12,2 2,33 2,83 2,67 2,18 2,20 2,44 5
A3 C 6,5 1,37 1,50 1,33 1,13 1,27 1,32 4,92
CB 48,5 6,03 6,53 6,50 5,97 6,47 6,30 7,7
C B3 36,5 5,00 5,05 5,17 4,92 5,03 5,03 7,25
C B2 24 3,68 3,80 3,50 3,88 4,00 3,77 6,36
C B1 12 2,10 2,55 2,50 2,35 2,03 2,31 5,2

TABLA Nº 2 – PARA LA ACELERACIÓN

∆ 𝑡( ) 𝑡 𝑡 𝑣 𝑡
Tramo
cm (s) (cm/s)
AA1 11,3 3,43 3,77 3,00 3,32 3,35 3,37 3,35
AA2 20 5,80 5,88 5,43 6,17 6,42 5,94 3,37
AA3 30 7,48 7,10 7,83 7,25 7,20 7,37 4,07
AA4 40 8,47 8,80 8,23 8,83 8,62 8,59 4,66
AA5 50 9,70 9,07 9,85 9,87 10,50 9,80 5,1

5. RESULTADOS

Graficar las velocidades medias ∆𝑥⁄∆𝑡 versus sus respectivos intervalos de tiempo
∆𝑡.
 TABLA Nº 1
9
y = 0,6365x + 3,857
8
7
∆𝑥∕∆𝑡 (cm/s)

6
5 DE A HASTA C
4 DE C HASTA B
y = -0,1917x + 5,3456
3
Linear (DE A HASTA C)
2
1 Linear (DE C HASTA B)
0
0.00 2.00 4.00 6.00 8.00
∆𝑡 (s)

TABLA Nº 2
6
y = 0,2895x + 2,0792
5
∆𝑥∕∆𝑡 (cm/s)

3 DE A HASTA A5

2
Linear (DE A HASTA
1 A5)

0
0.00 5.00 10.00 15.00
∆𝑡 (s)

6. HALLAZGO DE LA VELOCIDAD INSTANTÁNEA

En tabla nº 1
De A hasta C

∑ ∆𝑡 = 13,37

∑ 𝑣𝑚 = 18,82

∑(∆𝑡)(𝑣𝑚 ) = 60,71

∑ ∆𝑡 2 = 56,07
 Reemplazando los dados en:

𝑛 ∑(∆𝑡)(𝑣𝑚 ) − ∑ ∆𝑡 ∑ 𝑣𝑚 4(60,71) − (13,37)(18,82)

= 2 2
= = −0,19
𝑛 ∑ ∆𝑡 − (∑ ∆𝑡) 4(56,07) − (13,37)2

∑ ∆𝑡 2 ∑ 𝑣𝑚 − ∑ ∆𝑡 ∑(∆𝑡)(𝑣𝑚 ) (56,07)(18,82) − (13,37)(60,71)

𝑏= 2 = = 5,34
𝑛 ∑ ∆𝑡 2 − (∑ ∆𝑡) 4(56,07) − (13,37)2

Luego 𝑦 = −0,19𝑥 + 5,34 de donde vA = 5,34 (velocidad instantánea)

DE C HASTA B

∑ ∆𝑡 = 17,41

∑ 𝑣𝑚 = 26,51

∑(∆𝑡)(𝑣𝑚 ) = 120,99

∑(∆𝑡)2 = 84,58

Reemplazando los dados en:

𝑛 ∑(∆𝑡)(𝑣𝑚 ) − ∑ ∆𝑡 ∑ 𝑣𝑚 4(120,99) − (17,41)(26,51)

= = = 0,63
𝑛 ∑ ∆𝑡 2 − (∑ ∆𝑡)2 4(84,58) − (17,41)2

∑ ∆𝑡 2 ∑ 𝑣𝑚 − ∑ ∆𝑡 ∑(∆𝑡)(𝑣𝑚 ) (84,58)(26,51) − (17,41)(120,99)

𝑏= 2 = = 3,85
𝑛 ∑ ∆𝑡 2 − (∑ ∆𝑡) 4(84,58) − (17,41)2

Luego 𝑦 = 0,63𝑥 + 3,85 de donde vB = 3,85 (velocidad instantánea)

Tabla nº 2

∑ ∆𝑡 = 35,07

∑ 𝑣𝑚 = 20,55

∑(∆𝑡)(𝑣𝑚 ) = 151,32

∑(∆𝑡)2 = 270,80

Reemplazando los dados en:

 𝑛 ∑(∆𝑡)(𝑣𝑚 ) − ∑ ∆𝑡 ∑ 𝑣𝑚 4(151,32) − (35,07)(20,55)
= 2 2
= = 0,78
𝑛 ∑ ∆𝑡 − (∑ ∆𝑡) 4(270,80) − (35,07)2

∑ ∆𝑡 2 ∑ 𝑣𝑚 − ∑ ∆𝑡 ∑(∆𝑡)(𝑣𝑚 ) (270,80)(20,55) − (35,07)(151,32)

𝑏= 2 = = 3,85
𝑛 ∑ ∆𝑡 2 − (∑ ∆𝑡) 4(270,8) − (35,07)2

Luego 𝑦 = 0,78𝑥 + 3,85 de donde va1=3,85 (velocidad instantánea)