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HIDRAULICA BASICA.

SITUACIÓN DE APRENDIZAJE N° 1. RELACIÓN ENTRE EL CAUDAL Q Y LA PRESION Pe (1)

1.

OBJETIVOS

Al completar este ejercicio, usted habrá aprendido a:

1.1

Explicar la relación entre la cantidad de flujo Q en un tiempo dado (el Caudal) y la Presión Pe.

1.2

Construir y accionar un Circuito Hidráulico de acuerdo a un diagrama dado.

1.3

Medir el Caudal Q en función de la posición de la Válvula de Aguja del Flujo Variable.

2.

EQUIPO

1 Unidad de Fuerza

1 Panel de Accionamiento

1 Depósito con una Válvula de Cierre

1 Válvula de Aguja de Control de Flujo Variable

1 Juego de Mangueras de Conexión Rápida con Cierre de Seguridad

3.

DISCUSION

3.1

VALVULA DE AGUJA DE CONTROL DE FLUJO VARIABLE

La función de la válvula de aguja consiste en servir de restricción ajustable en la línea hidráulica.

Esta válvula puede ejercer influencia sólo en la presión creada en el sistema, pero no en el Caudal.

La realización de este ejercicio le demostrará que, no obstante la posición de la Válvula de Aguja, el TIEMPO necesario para una cantidad de flujo Q no varía.

El cambio en la posición de la Válvula de Aguja si causa cambios en la PRESION, pero el Caudal permanece constante.

Figura 1.1 4. PROCEDIMIENTO DEL EXPERIMENTO 4.1 REGLAS DE SEGURIDAD 4.1.1 Antes de conectar o

Figura 1.1

4.

PROCEDIMIENTO DEL EXPERIMENTO

4.1

REGLAS DE SEGURIDAD

4.1.1

Antes de conectar o desconectar los componentes, asegúrese que la Unidad de Fuerza esté en la posición OFF y el manómetro indique 0 (bar o kg/cm 2 ).

4.1.2

Siempre pida autorización a su Instructor antes de activar la Unidad de Fuerza.

4.2

PROCEDIMIENTO DEL EJERCICIO

4.2.1

Estudie detalladamente el Diagrama del Circuito Hidráulico dado.

4.2.2

Usando una manguera, conecte un lado de la Válvula de Aguja con la salida de Presión de la Unidad de Fuerza.

4.2.3

Usando otra manguera, conecte el otro lado de la Válvula de Aguja con el Depósito.

4.2.4

Cierre completamente la Válvula de Aguja.

4.2.5

Ajuste el Regulador de Presión en el panel de accionamiento a 50 bares.

4.2.6

Abra la Válvula de Cierre del Depósito.

4.2.7

Abra la Válvula de Aguja totalmente.

4.2.8

Cierre la válvula de cierre del Depósito.

4.2.10 Observe y tome nota de:

* El TIEMPO que se necesita para que la CANTIDAD Q igual a 450 cm 3 entre en el Depósito.

* La PRESION (Pe).

4.2.11 Repita los pasos 2.5, 2.6, 2.8, 2.9, y 2.10 para varias posiciones de apertura de la Válvula de Aguja.

4.2.12 Anote los resultados y evalúe la relación entre el Tiempo para una Cantidad dada (Q) y la Presión (Pe).

Posición de la válvula de aguja

Cerrada

Abierta

Abierta

Abierta

Abierta

a 1/4

a 1/2

a 3/4

totalm.

Presión Pe

         

en bares/psi

Tiempo en

         

segundos

NOTA:

Abierta a 1/4 = 1.4 de giros de la perilla de la válvula.

5.

AUTOEXAMEN

5.1

¿Qué presión está indicada por el manómetro en un circuito hidráulico?

5.2

¿Cuál es el efecto de reducir el tamaño de apertura en el paso del flujo a través de la Válvula de Control de Flujo Variable?

5.3

El cambio en la posición de la Válvula de Aguja de Control de Flujo Variable, afecta al Caudal. ¿Correcto o falso?

SITUACIÓN DE APRENDIZAJE N° 2.

RELACIÓN ENTRE EL CAUDAL Q Y LA PRESION Pe (2)

1.

OBJETIVOS

Al completar este ejercicio, usted habrá aprendido a:

1.1

Explicar la relación entre la cantidad de flujo Q en un tiempo dado (el Caudal) y la Presión Pe.

1.2

Construir y accionar un Circuito Hidráulico de acuerdo con un diagrama dado.

1.3

Medir el tiempo tomado por una Cantidad de Flujo Q en función de la Presión Pe.

2.

EQUIPO

1 Unidad de Fuerza

1 Panel de Accionamiento

1 Válvula de Aguja de Control de Flujo Variable

1 Juego de Mangueras de Conexión Rápida con Cierre de Seguridad.

3.

DISCUSION

En el Ejercicio 1 se cambió la posición de apertura de la Válvula de Aguja de Control de Flujo para ver si esto afecta al Caudal Q.

En el presente ejercicio se cambiará el valor de la Presión Pe y observará su influencia en el Caudal Q.

Al igual que en el experimento anterior se observará que el cambio de la presión Pe no cambia el Caudal Q.

Figura 2.1 4. PROCEDIMIENTO DEL EXPERIMENTO 4.1 REGLAS DE SEGURIDAD 4.1.1 Antes de conectar o

Figura 2.1

4.

PROCEDIMIENTO DEL EXPERIMENTO

4.1

REGLAS DE SEGURIDAD

4.1.1

Antes de conectar o desconectar los componentes, asegúrese que la Unidad de Fuerza esté en la posición 0FF y el manómetro indique O (bar o kg/cm 2 ).

4.1.2

Siempre pida autorización a su Instructor antes de activar la Unidad de Fuerza.

4.2

PROCEDINIENTO DEL EJERCICIO

4.2.1

Estudie detalladamente el Diagrama del circuito hidráulico provisto.

4.2.2

Usando una manguera, conecte un lado de la Válvula de Aguja con la salida de presión de la Unidad de Fuerza.

4.2.3

Usando otra manguera, conecte el otro lado de la Válvula de Aguja con el Depósito.

4.2.4

Cierre completamente la Válvula de Aguja.

4.2.5

Ajuste el Regulador de Presión en el Panel de Accionamiento a 10 bares.

4.2.6

Ajuste la Válvula de Aguja a MEDIO abrir (2.8 vueltas).

4.2.8

Cierre la Válvula de Cierre del Depósito.

4.2.9 Encienda la Unidad de Fuerza, deje que el aceite fluya dentro del Depósito y ponga en marcha simultáneamente el Reloj de Parada.

4.2.10 Observe y tome nota:

* El TIEMPO que se necesita para que la CANTIDAD (Q) igual a 450 cm 3 entre al Depósito.

4.2.11 Repita los pasos 2.5, 2.6, 2.8, 2.9 y 2.10 para 20, 30, 40, y 50 bares por vuelta

4.2.12 Anote los resultados y evalúe la relación para la Cantidad Q entre el Tiempo tomado y la Presión Pe.

Presión

10

20

30

40

50

bar/psi

147

294

441

588

735

Tiempo

         

en seg.

5.

AUTOEXAMEN

5.1

El incremento de la presión reduce la cantidad de aceite que fluye en un periodo dado de tiempo. ¿Es correcto o falso?

5.2

¿Cuál es la relación entre la Presión Pe y el Caudal Q en un tiempo dado?

SITUACIÓN DE APRENDIZAJE N° 3.

VALVULA REGULADORA DE PRESION AJUSTABLE. (Limitando la presión)

1.

OBJETIVOS

Al completar este ejercicio, usted habrá aprendido a:

1.1

Explicar el funcionamiento, uso y propiedades de la Válvula Reguladora de Presión Ajustable (Válvula de Control de Presión).

1.2

Construir y accionar un Circuito Hidráulico de acuerdo a un diagrama dado.

1.3

Medir la Presión en un Circuito Hidráulico.

2.

EQUIPO

1 Unidad de Fuerza

1 Panel de Accionamiento

1 Válvula de Aguja de Control de Flujo Variable

2 Indicadores de Presión (Manómetros)

1 Juego de Mangueras de Conexión Rápida con Cierre de Seguridad

3.

DISCUSION

3.1

VALVULA REGULADORA DE PRESION AJUSTABLE

La Válvula Reguladora de Presión controlada directamente sirve de Válvula Limite de Presión, ajustada a un valor dado de presión máxima. Ella protege el circuito hidráulico de sobrecargas originadas por una presión alta.

NOTA:

El valor de presión predeterminado en la válvula reguladora es siempre un poco mayor que la presión de trabajo máxima. La Válvula Reguladora de Presión Ajustable se compone de las siguientes partes:

* Mangueras

* Válvula Cónica

* Resorte

* Tornillo Regulador

* Contratuerca

La línea de presión está conectada a la compuerta P, mientras que la línea de retorno del depósito está conectada a la compuerta T. La Válvula Cónica está oprimida contra su asiento por la fuerza del resorte, cerrando el

paso entre las Compuertas P y T. Esta fuerza puede ser ajustada por medio del tornillo regulador o del ajuste. La válvula se levanta para abrir el paso cuando la Presión Pe a la entrada de la compuerta P se incrementa suficientemente como para vencer la fuerza del resorte.

El aceite se escapa a través del paso hacia la compuerta T y hacia el depósito, previniendo de esta manera el incremento ulterior de la presión. La válvula volverá a cerrarse cuando sea liberada una cantidad de aceite suficiente como para reducir la fuerza originada por la presión de aceite que trata de levantar la válvula contra la fuerza del resorte.

la fuerza originada por la presión de aceite que trata de levantar la válvula contra la

Figura 3.1

4.

PROCEDIMIENTO DEL EXPERIMENTO

4.1

REGLAS DE SEGURIDAD

4.1.1

Antes de conectar o desconectar los componentes, asegúrese que la Unidad de Fuerza esté en la posición 0FF y el manómetro indique O (bar o kg/cm 2 ).

4.1.2

Siempre pida autorización a su Instructor antes de activar la Unidad de Fuerza.

4.2

PROCEDIMIENTO DEL EJERCICIO

4.2.1

Estudie detalladamente el Diagrama del Circuito Hidráulico dado.

4.2.2

Conecte un conector en T a la compuerta P de entrada de la válvula reguladora.

4.2.3

Conecte una manguera entre el conector de la compuerta P y la salida de presión de la Unidad de Fuerza.

4.2.4

Conecte una manguera entre el conector de la compuerta P y un lado del conector en T en un indicador de presión.

4.2.5

Conecte una manguera entre el otro lado del conector del manómetro y la entrada de la Válvula de Aguja de Control de Flujo.

4.2.6

Conecte una manguera entre la salida de la Válvula de Aguja y la entrada del depósito (a).

4.2.7

Conecte una manguera entre la compuerta T y el conector en T en el otro manómetro.

4.2.8

Conecte una manguera entre el conector en T del manómetro y la entrada del depósito (b).

4.2.9

Ajuste la Válvula de Aguja a la posición totalmente abierta.

4.2.10

Encienda la Unidad de Fuerza y deje que el aceite fluya dentro del Depósito.

4.2.11

Observe y tome nota del valor de la Presión en la Compuerta P.

4.2.12

Cierre completamente la Válvula Reguladora de Presión ajustando el tornillo regulador, y después ábralo girando una vuelta.

4.2.13

Cierre gradualmente la Válvula de Aguja y observe la subida de Presión Pe en la compuerta P.

4.2.14

Tome nota del valor de la presión cuando la Válvula Reguladora de Presión se abre y el aceite sale de la compuerta T al Depósito.

4.2.15

Ajuste sucesivamente la Válvula Reguladora de Presión a las presiones de apertura de 30, 40 y 50 bares.

4.2.16

Tome nota del valor de la presión en la compuerta T en cada test.

4.2.17

Apague la Unidad de Fuerza.

5.

AUTOEXAMEN

5.1 ¿Cuál es la función de la Válvula Reguladora de Presión en el sistema hidráulico?

5.2 ¿Qué es lo que puede causar una presión mayor del valor preestablecido por la PRV?

5.3 ¿Cómo se mide la resistencia del flujo de una PRV?

NOTA:

PRV - Pressure Regulating Valve = Válvula Reguladora de Presión.

SITUACIÓN DE APRENDIZAJE N° 4.

CONTROL DE LA DIRECCION DEL FLUJO. (Válvulas 3/2 y 4/2).

1.

OBJETIVOS

Al completar este ejercicio, usted habrá aprendido a:

1.1

Explicar la construcción, funcionamiento y uso de:

* La Válvula 3/2 Vías con Retorno por Resorte

* La Válvula 4/2 Vías con Retorno por Resorte

1.2

Construir y accionar un Circuito Hidráulico de acuerdo al diagrama dado.

2.

EQUIPO

1 Unidad de Fuerza

1 Panel de Accionamiento

1 Depósito con una Válvula de Cierre

1 Válvula de Aguja de Control de Flujo de Una Vía

1 Válvula de Aguja de Control de Flujo Variable

2 Indicadores de Presión (Manómetros)

1 Válvula 3/2 Vías con Retorno a Resorte

1 Válvula 4/2 Vías con Retorno a Resorte

1 Válvula 4/2 Vías con Retorno a Resorte

2 Conectores en T

1 Juego de Mangueras de Conexión Rápida con Cierre de Seguridad

3.

DISCUSION

3.1

VALVULA 3/2 VíAS CON RETORNO A RESORTE

La función de esta válvula es la de controlar la dirección del flujo. Tal como su nombre

lo indica, tiene tres compuertas y dos posiciones.

En la posición liberada la compuerta P de entrada de presión está cerrada. El paso de retorno entre A (usuario) y T (depósito) está abierto. Al presionar la válvula se cierra la compuerta T y abre el paso entre la compuerta P y la compuerta A.

3.2 VALVULA 4/2 VíAS CON RETORNO A RESORTE

La función de esta válvula es la misma que la anterior:

controlar la dirección del flujo. Tal como su nombre lo indica, esta válvula tiene cuatro compuertas y dos posiciones.

En su posición liberada (mantenida por el resorte de retorno) el paso entre las compuertas P y A, al igual que el paso entre las compuertas B y T están abiertos Esta posición deja que el aceite bajo presión fluya desde P hacia A y, al mismo tiempo, libera la presión desde B a través de T.

Cuando la válvula está presionada, la compuerta P está conectada a la compuerta B, mientras que la compuerta T está conectada a la compuerta A. En esta posición el aceite bajo presión fluye de P a B y, al mismo tiempo, la presión es liberada desde A a través de T.

Como se puede ver, una válvula 3/2 vías con retorno a resorte puede dirigir el flujo de aceite solamente en una dirección y liberarlo. Sin embargo, la válvula 4/2 vías con retorno a resorte puede dirigir el flujo de presión de aceite en cualquiera de las dos direcciones a la vez de liberarlo desde el otro.

NOTA:

Para la explicación de los componentes hidráulicos, ver los ejercicios anteriores su manual.

NOTA: Para la explicación de los componentes hidráulicos, ver los ejercicios anteriores su manual. Figura 4.1

Figura 4.1

Figura 4.2

4.

PROCEDIMIENTO DEL EXPERIMENTO

4.1

REGLAS DE SEGURIDAD

4.1.1

Antes de conectar o desconectar los componentes, asegúrese que la Unidad de Fuerza esté en la posición OFF y el manómetro indique 0 (bar o kg/cm 2 ).

4.1.2

Siempre pida autorización a su Instructor antes de activar la Unidad de Fuerza.

4.2

PROCEDIMIENTO DEL EJERCICIO

4.2.1

Estudie detalladamente el Diagrama No.1 del Circuito Hidráulico provisto.

NOTA:

La Válvula Direccional usada es una combinación de una válvula 4/2 vías con retorno a resorte y una válvula 3/2 vías con retorno a resorte en un cuerpo. Ambas válvulas comparten las mismas compuertas P y

 

T.

4.2.2

Usando el Juego de Mangueras, conecte las compuertas P y T de la válvula combinada, al Panel de Accionamiento según como está señalado en el diagrama del circuito 6.2.

4.2.3

Conecte la compuerta A de la válvula 3/2 vias al Panel de Accionamiento, según como está señalado en los diagramas del circuito.

4.2.4

Encienda la Unidad de Fuerza.

4.2.5

Ajuste la Válvula Reguladora de Presión en el Panel de Accionamiento a 30 bares.

4.2.6

Cierre la Válvula de Aguja de Control de Flujo Variable, y después abrála a 1/4 vueltas.

4.2.7

Active la válvula 3/2 vías y observe la presión indicada por el manómetro

4.2.8

Apague la Unidad de Fuerza.

4.2.9

Usando el Juego de Mangueras, conecte la válvula 4/2 vías al Panel de Accionamiento según como está señalado en la Fig. 6.1.

4.2.10

Cierre la Válvula de Aguja de Control de Flujo de Una Vía y después ábrala a 1/4 vuelta.

4.2.11

Encienda la Unidad de Fuerza.

4.2.12

Presione la válvula 4/2 y observe la presión indicada por uno de los manómetros.

4.2.13

Libere la palanca de la válvula 4/2 y observe la presión indicada por el segundo manómetro.

4.2.14

Apague la Unidad de Fuerza.

5.

AUTOEXAMEN.

5.1 ¿Cuál es el objetivo de una Válvula de Control Direccional en el sistema hidráulico?

5.2 ¿Cuál es el significado de dos números que definen a una Válvula de Control Direccional?

5.3 ¿Cuál es la diferencia entre una válvula 3/2 vías y una válvula 4/2 vías?

SITUACIÓN DE APRENDIZAJE N° 5.

VALVULA DE CONTROL DE FLUJO AJUSTABLE DE UNA VIA.

1.

OBJETIVOS

Al completar este ejercicio, usted habrá aprendido a:

1.1

Explicar el funcionamiento y uso de la Válvula de Control de Flujo Ajustable de Movimiento Unidireccional en los Circuitos Hidráulicos.

1.2

Construir y accionar un Circuito Hidráulico en base a un diagrama dado.

2.

EQUIPO

1 Unidad de Fuerza

1 Panel de Accionamiento

1 Válvula de Aguja de Control de Flujo Variable con Válvula de Retención (Válvula de Control de Flujo Ajustable de Movimiento Unidireccional)

1 Cilindro de Doble Efecto

2 Manómetros

1 Válvula 4/2 Vías con Retorno a Resorte

1 juego de Mangueras de Conexión Rápida con Cierre de Seguridad.

3.

DISCUSION

3.1

VALVULA DE CONTROL DE FLUJO AJUSTABLE DE UNA VIA

La función de la Válvula de Control de Flujo es la de controlar el flujo de una Vía es la de controlar el flujo en una dirección y permitir el flujo libre en la dirección opuesta.

Esto es usado cuando el flujo en una dirección tiene que ser predeterminado mientras que en la otra es requerido un flujo libre.

La construcción de esta válvula es muy similar a la Válvula de Control de Flujo Ajustable. Difiere solamente por comprender una Válvula de Retención que se abre en una dirección permitiendo así el flujo libre.

NOTA:

Para

explicaciones

de

los

componentes

hidráulicos

ver

los

ejercicios

anteriores.

anteriores. Figura 6.1 4. PROCEDIMIENTO DEL EXPERIMENTO 4.1 REGLAS DE SEGURIDAD 4.1.1 Antes de conectar o

Figura 6.1

4.

PROCEDIMIENTO DEL EXPERIMENTO

4.1

REGLAS DE SEGURIDAD

4.1.1

Antes de conectar o desconectar los componentes, asegúrese que la Unidad de Fuerza esté en la en la Posición OFF y el manómetro indique 0 (bar o kg/cm 2 ).

4.1.2

Siempre pida autorización a su Instructor antes de activar la Unidad de Fuerza.

4.2

PROCEDIMIENTO DEL EJERCICIO.

4.2.1

Estudie detalladamente el Circuito Hidráulico en el diagrama provisto.

4.2.2

Construya el circuito señalado en el diagrama del Circuito Hidráulico.

NOTA:

Ponga atención a la dirección en que están conectadas varias Válvulas

de Retención.

4.2.3

Encienda la Unidad de Fuerza.

4.2.4

Ajuste la Válvula Reguladora de Presión al valor de 40 bares.

4.2.5

Abra totalmente la Válvula de Aguja de Control de Flujo Variable.

4.2.6

Presione la Válvula 4/2 vías de Control. Observe:

* Velocidad de extensión del Pistón

* Presiones Pe 2 y Pe 3

4.2.7

Libere a la Válvula 4/2 y observe:

*

Velocidad de Retracción del Pistón.

4.2.8

Cierre a la mitad la Válvula de Aguja de Control de Flujo Variable para simular carga en el Pistón.

4.2.9

Repita el paso 2.6 y observe:

* Velocidad de Extensión del Pistón

* Presiones Pe 2 y Pe 3

* Diferencia de Presión (P).

4.2.10

Repita el paso 2.7 y observe:

*

Velocidad de retracción del Pistón

4.2.11

Repita los pasos 2.6, 2.7, 2.8, 2.9 y 2.10 para dos ajustes diferentes de la Válvula de Control de Flujo de Movimiento Unidireccional.

5.

AUTOEXAMEN.

5.1

¿Cuál es la función de la Válvula de Control de Flujo de Una Vía?

5.2

¿En qué dirección fue más alta la velocidad del Pistón?

5.3

¿Ejercerá la Válvula de Aguja de Control de Flujo Variable alguna influencia en el movimiento del Pistón? ¿En qué dirección?

SITUACIÓN DE APRENDIZAJE N° 6.

VALVULA DE RETENCION.

1.

OBJETIVOS

Al completar este ejercicio, usted habrá aprendido a:

1.1

Explicar el funcionamiento y uso de la VALVULA DE RETENCION en un circuito hidráulico.

1.2

Construir y accionar un Circuito Hidráulico de acuerdo a un diagrama dado.

2.

EQUIPO

1 Unidad de Fuerza

1 Panel de Accionamiento

1 Válvula de Aguja de Control de Flujo Variable

1 Cilindro de Doble Efecto

1 Válvula de Retención

2 Manómetros

1 Válvula 4/2 Vías con Retorno a Resorte

1 Juego de Mangueras de Conexión Rápida con Cierre de Seguridad

3.

DISCUSION

3.1

VALVULA DE RETENCION

Las válvulas de retención son válvulas simples de una vía; abriéndose para permitir la circulación del flujo en una dirección, y cerrándose para impedir el paso del flúido en la dirección opuesta.

A menudo una Válvula de Control no es nada más que una Bola y Asiento ubicados

entre dos compuertas.

Como un control direccional, ella tiene una dirección de flujo libre y una de flujo no libre.

El flujo desde el lado del asiento levanta a la bola desde el asiento y permite pasar al

flujo.

El flujo en la otra dirección empuja a la bola hacia abajo contra el asiento y la presión

creada la obliga a cerrar el paso y el flujo queda así bloqueado.

El resorte de la válvula puede ser muy ligero si es usado sólo para retornar a la bola a

su asiento cuando el flujo es detenido. Cuando la válvula es usada para crear una placa de presión, es usado un resorte más robusto.

NOTA:

Para explicaciones sobre los componentes hidráulicos ver los ejercicios anteriores.

usado un resorte más robusto. NOTA: Para explicaciones sobre los componentes hidráulicos ver los ejercicios anteriores.

Figura 7.1

4.

PROCEDIMIENTO DEL EXPERIMENTO

4.1

REGLAS DE SEGURIDAD

4.1.1

Antes de conectar o desconectar los componentes, asegúrese que la Unidad de Fuerza esté en la posición OFF y el manómetro indique 0 (bar o kg/cm 2 ).

4.1.2

Siempre pida autorización a su Instructor antes de activar la Unidad de Fuerza.

4.2

PROCEDIMIENTO DEL EJERCICIO

4.2.1

Estudie detalladamente el Diagrama del Circuito Hidráulico dado.

4.2.2

Construya el circuito presentado en el diagrama del Circuito Hidráulico.

NOTA:

Ponga atención a la dirección en que están conectadas varias válvulas de retención.

4.2.3

Abra la Válvula de Cierre del Depósito.

4.2.4

Encienda la Unidad de Fuerza.

4.2.5

Ajuste la Válvula Reguladora de Presión al valor de 30 bares.

4.2.6

Ajuste la válvula de Aguja de Control de Flujo Variable a la posición totalmente abierta.

4.2.7

Presione la Válvula 4/2 vías y observe:

* El movimiento del pistón hacia A+ y su velocidad

* La presión creada Pe 2 y su valor

* La presión creada Pe 3 y su valor.

4.2.8

Libere la Válvula 4/2 vías y observe:

* La retracción del pistón y su velocidad

* Los valores de presión indicados por los Manómetros.

4.2.9

Cierre completamente la Válvula de Aguja N 18

4.2.10

Repita los pasos 2.7 y 2.8.

NOTA:

El pistón no regresa a su posición inicial.

4.2.11

Abra la Válvula de Aguja N 1 a 1 1/4 vueltas y observe el movimiento del Pistón.

4.2.12

Repita el test con varias aperturas de la Válvula de Aguja N 1 . Tome nota de cualquier cambio en las Presiones Pe 2 y Pe 3 .

5.

AUTOEXAMEN

5.1 ¿Cuál es la función de la Válvula de Retención en el Sistema Hidráulico.

5.2 ¿Cuándo se abre la Válvula de Retención con Presión aplicada a ambos lados de la Válvula?

5.3 Calcule la Presión de Apertura para una válvula de Retención si su diámetro de superficie activa es igual a 10 mm, mientras que la fuerza del resorte de retorno es igual a 40 N.

SITUACIÓN DE APRENDIZAJE N° 7.

CAIDA DE PRESION EN TUBERIAS DEBIDO A LA RESISTENCIA AL FLUJO CREADA POR LA VARIACION DE LONGITUDES.

1.

OBJETIVOS

Al completar este ejercicio, usted habrá aprendido a:

1.1

Explicar la relación entre:

* La longitud de la Tubería y la Caída de Presión

* El Caudal y la Caída de Presión

1.2

Construir y accionar un Circuito Hidráulico en base a un diagrama dado.

2.

EQUIPO

1 Unidad de Fuerza

1 Panel de Accionamiento

1 Válvula de Control de Flujo Compensada

2 Manómetros

1 Tubo de 4 mm de diámetro con 3 conexiones

1 Juego de Mangueras de Conexión Rápida con Cierre de Seguridad

3.

DISCUSION

En un sistema hidráulico cerrado en condición estática (sin flujo), la presión sobre todas las paredes del recipiente es igual. En un recipiente con aceite bajo presión, la presión medida en posición estática es igual en todos los puntos.

Cuando el aceite pasa a través de una tubería, los valores de presión medidos a lo largo de la tubería se reducen gradualmente en dirección del flujo. Esta Caída de Presión a lo largo de la tubería es debida a:

* Fricción interna en el aceite

* Fricción entre el aceite y las paredes de la tubería

Afectan también la presión los siguientes factores:

* Velocidad del Flujo

*

Caudal

*

Tipo de Flujo - Laminar o Turbulento

 

*

Viscosidad del Aceite

 

*

Rugosidad de las Paredes de Tubería

 

*

Diámetro Interno de ~a Tubería

 

*

Cambios en el Diámetro Interno de la Tubería

 

*

Curvas, Codos, Válvulas, Orificios

NOTA:

Para

explicaciones

de

los

componentes

hidráulicos

ver

los

ejercicios

anteriores.

Para explicaciones de los componentes hidráulicos ver los ejercicios anteriores. Figura 8.1

Figura 8.1

4.

PROCEDIMIENTO DEL EXPERIMENTO

4.1

REGLAS DE SEGURIDAD

4.1.1

Antes de conectar o desconectar los componentes, asegúrese que la Unidad de Fuerza esté en la posición OFF y el manómetro indique 0 (bar o kg/cm 2 ).

4.1.2

Siempre pida autorización a su Instructor antes de activar la Unidad de Fuerza.

4.2

PROCEDIMIENTO DEL EJERCICIO

4.2.1

Estudie detalladamente el Diagrama del Circuito Hidráulico dado.

4.2.2

Use el tubo de 4 mm de di metro (con 3 conexiones) como una Resistencia. Conecte el tubo al sistema en las conexiones A y C.

NOTA:

Al construir el circuito ponga atención a la dirección en que los componentes están conectados.

4.2.3

Abra la válvula de Cierre del Deposito.

4.2.4

Encienda la Unidad de Fuerza.

4.2.5

Ajuste la Presión en el Circuito a 50 bares.

4.2.6

Ajuste la Válvula de Control de Flujo Compensada a Q igual a 2 l/mm.

4.2.7

Tome nota de la presión indicada por el manómetro Pe2.

4.2.8

Tome nota de la presión indicada por el manómetro Pe 3 .

4.2.9

Calcule y anote la diferencia de presión P.

4.2.10

Conecte el tubo en las conexiones A y B.

4.2.11

Repita los pasos 2.6, 2.7, 2.8 y 2.9.

4.2.12

Repita todo lo arriba mencionado para un Caudal Q igual a 3 1/mm.

4.2.13

Anote los resultados obtenidos en la Tabla.

Tabla.

Conectores

A - C

A - B

 

Q

Pe 1

   

2

l/mm

   

3

l/mm

Pe 2

   

2

l/mm

   

3

l/mm

Pe 3

   

2

l/mm

   

3

l/mm

∆∆∆∆P

   

2

l/mm

   

3

l/mm

5.

AUTOEXAMEN

5.1

Denomine los parámetros que afectan la resistencia del flujo.

5.2

¿Cuál es el efecto de la fricción del flujo contra las paredes de la tubería?

5.3

Cuanto más larga es la tubería, mayor es la Caída de Presión. ¿Correcto o falso?

SITUACIÓN DE APRENDIZAJE N° 8.

CAIDA DE PRESION DEBIDO A LA RESISTENCIA AL FLUJO CREADA POR LA VARIACION DE DIAMETROS EN TUBERIAS.

1.

OBJETIVOS

Al completar este ejercicio, usted habrá aprendido a:

1.1

Explicar la relación entre:

* Diámetro de tuberías y la Caída de Presión

* Caudal y Caída de Presión.

1.2

Construir y accionar un Circuito Hidráulico en base a un diagrama dado.

2.

EQUIPO

1 Unidad de Fuerza

1 Panel de Accionamiento

1 Válvula de Control de Flujo Compensada

2 Manómetros

1 Tubo de 4 mm de diámetro con 3 conexiones

1 Tubo de 2 mm de diámetro con 2 conexiones

1 Juego de Mangueras de Conexión Rápida con Cierre de Seguridad

3.

DISCUSION

En un Sistema Hidráulico cerrado en condición estática (sin flujo), la presión contra todas las paredes del recipiente es igual.

En un recipiente con aceite bajo presión, la presión medida estáticamente es igual en todos los puntos.

Cuando el aceite fluye a través de la tubería, los valores de presión medidos a lo largo de la tubería se reducen gradualmente en dirección del flujo.

La Caída de Presión a lo largo de la tubería se debe a:

* Velocidad del Flujo

*

Caudal

*

Tipo de Flujo - Laminar o Turbulento

*

Viscosidad del aceite

*

Diámtero interna de la Tubería

*

Rugosidad de las paredes de la Tubería

*

Variaciones en el diámetro interno de la tubería

*

Curvas, Codos, Válvulas, Orificios

NOTA:

Para explicaciones de los componentes hidráulicos ver los ejercicios anteriores.

Orificios NOTA: Para explicaciones de los componentes hidráulicos ver los ejercicios anteriores. Figura 9.1

Figura 9.1

4.

PROCEDIMIENTO DEL EXPERIMENTO

4.1

REGLAS DE SEGURIDAD

4.1.1

Antes de conectar o desconectar los componentes, asegúrese que la Unidad de Fuerza esté en la posición OFF y el manómetro indique 0 (bar o kg/cm 2 ).

4.1.2

Siempre pida autorización a su Instructor antes de activar la Unidad de Fuerza.

4.2

PROCEDIMIENTO DEL EJERCICIO

4.2.1

Estudie detalladamente el Diagrama del Circuito Hidráulico dado.

4.2.2

Use el tubo de 4 mm de diámetro (con 3 conexiones) como una Resistencia. Conecte el tubo al sistema en las conexiones A y B.

NOTA:

Al construir el circuito, ponga atención a la dirección en que los componentes están conectados.

4.2.3

Abra la Válvula de Cierre del Depósito.

4.2.4

Encienda la Unidad de Fuerza.

4.2.5

Ajuste la Presión de Circuito a 50 bares.

4.2.6

Ajuste la Válvula de Control de Flujo Compensada a Q igual a 2 l/mm.

4.2.7

Tome nota de la presión indicada en el manómetro Pe 2 .

4.2.8

Tome nota de la presión indicada en el manómetro Pe 3 .

4.2.9

Calcule y apunte la diferencia de presión P.

4.2.10

Desconecte el tubo de 4 mm de diámetro de las conexiones A y B y sustitúyalo por el tubo de 2 mm de diámetro.

4.2.11

Repita los pasos 2.6, 2.7, 2.8 y 2.9.

4.2.12

Repita todo lo de arriba para un Caudal Q igual a 3 l/mm.

4.2.12

Apunte los resultados obtenidos en la Tabla.

 

A - B

Diam. 4mm

Diam. 2mm

 

Q

Pe 1

     

2

l/mm

     

3

l/mm

Pe 2

     

2

l/mm

     

3

l/mm

Pe 3

     

2

l/mm

     

3

l/mm

∆∆∆∆P

     

2

l/mm

     

3

l/mm

5.

AUTOEXAMEN

 

5.1

¿Cómo puede ser medida la Resistencia al Flujo en una Válvula Direccional?

P

=

C

 

Q

.

5.2

Usando un diámetro menor del tubo se disminuye la caída de presión. ¿Correcto o falso?

5.3

Un tubo largo de diámetro pequeño incrementa la caída de presión. ¿Correcto o falso?

SITUACIÓN DE APRENDIZAJE N° 9.

CAIDA DE PRESION DEBIDO A LA RESISTENCIA AL FLUJO CREADA POR CODOS Y CURVAS EN TUBERIAS.

1.

OBJETIVOS

Al completar este ejercicio, usted habrá aprendido a:

1.1

Explicar la relación entre:

* Codos en tuberías y Caída de Presión

* Caudal y Caída de Presión

1.2

Construir y accionar un Circuito Hidráulico en base a un diagrama dado.

2.

EQUIPO

1 Unidad de Fuerza

1 Panel de Accionamiento

1 Válvula de Control de Flujo Compensada

2 Manómetros

1 Tubo de 4mm de diámetro - curvado

1 Tubo de 4mm de diámetro - con codo de 900

1 Juego de Mangueras de Conexión Rápida con Cierre de Seguridad

3.

DISCUSION

En un Sistema Hidráulico cerrado en condición estática (sin flujo), la presión sobre todas las paredes del recipiente es igual. En un recipiente con aceite bajo presión, la presión medida estáticamente es igual en todos los puntos.

Cuando el aceite fluye a través de un tubo, los valores de presión medidos a lo largo del tubo, disminuyen gradualmente en dirección del flujo. Esta Caída de Presión a lo largo del tubo se debe a:

* Fricción interna en el aceite

* Fricción entre el aceite y las paredes del tubo.

Provocan también la caída de presión los siguientes factores:

*

Velocidad del Flujo

*

Caudal

*

Tipo de Flujo - Laminar o Turbulento

*

Viscosidad del Flujo

*

Rugosidad de las paredes del tubo.

*

Diámetro interno del tubo

*

Variaciones en el diámetro interno del tubo.

*

Curvas, Codos, Válvulas, Orificios.

NOTA:

Para explicaciones sobre los componentes hidráulicos ver los ejercicios anteriores.

Orificios. NOTA: Para explicaciones sobre los componentes hidráulicos ver los ejercicios anteriores. Figura 10.1

Figura 10.1

4.

PROCEDIMIENTO DEL EXPERIMENTO

4.1

REGLAS DE SEGURIDAD

4.1.1

Antes de conectar o desconectar los componentes, asegúrese que la Unidad de Fuerza esté en la posición OFF y el manómetro indique 0 (bar o kg/cm 2 ).

4.1.2

Siempre pida autorización a su Instructor antes de activar la Unidad de Fuerza.

4.2

PROCEDIMIENTO DEL EJERCICIO

4.2.1

Estudie detalladamente el Diagrama del Circuito Hidráulico dado.

4.2.2

Use el codo de 900 del tubo de 4mm de diámetro en función de una Resistencia. Conecte el tubo al sistema en los conectores A y B.

NOTA:

Al construir el circuito ponga atención a la dirección en que los componentes están conectados.

4.2.3

Abra la Válvula de Cierre del Depósito.

4.2.4

Encienda la Unidad de Fuerza.

4.2.5

Ajuste la Presión en el Circuito a 50 bares.

4.2.6

Ajuste la Válvula de Control de Flujo Compensada a Q igual a 2 l/mm.

4.2.7

Tome nota de la presión indicada en el manómetro Pe 2 .

4.2.8

Tome nota de la presión indicada en el manómetro Pe 3 .

4.2.9

Calcule y apunte la diferencia de presión P.

4.2.10

Sustituya el codo de 900 de la tubería por el tubo curvado de 4mm. Use las conexiones A y B.

4.2.11

Repita los pasos 2.6, 2.7, 2.8 y 2.9.

4.2.12

Repita todo lo arriba mencionado para un Caudal Q igual a 3 l/mm.

NOTA:

Ponga atención a las diferencias entre los dos tipos de tuberías.

4.2.13

Anote los resultados obtenidos en la Tabla.

 

Codo de tubo de 90°

Tubo curvado

 

Q

Pe 1

   

2

l/mm

   

3

l/mm

Pe 2

   

2

l/mm

   

3

l/mm

Pe 3

   

2

l/mm

   

3

l/mm

∆∆∆∆P

   

2

l/mm

   

3

l/mm

5.

AUTOEXAMEN

5.1

¿Cuáles son las conclusiones del experimento?

5.2

Explique ¿por qué no es posible usar una válvula de control de flujo variable en los experimentos arriba mencionados en lugar de la válvula de control de flujo de dos vías?

5.3

A fin de poder comparar todos los resultados del experimento ¿qué parámetros deben ser anotados adicionalmente?

SITUACIÓN DE APRENDIZAJE N° 10.

ACCIONAMIENTO DE LA VALVULA DE RETENCION PILOTO.

1.

OBJETIVOS

Al completar este ejercicio, usted habrá aprendido a:

1.1

Explicar el funcionamiento y uso de una Válvula de Retención Piloto en un Circuito Hidráulico.

1.2

Construir y accionar un Circuito Hidráulico en base a un diagrama dado.

1.3

Controlar y sostener el Pistón en varias posiciones.

2.

EQUIPO

1 Unidad de Fuerza

1 Panel de Accionamiento

1 Válvula de Retención Piloto

1 Cilindro de Doble Efecto

2 Manómetros

1 Válvula 3/2 Vías con Retorno a Resorte

1 Válvula 4/2 Vías con Retorno a Resorte

1 Conector en T

1 Juego de Mangueras de Conexión Rápida con Cierre de Seguridad

3.

DISCUSION.

3.1

VALVULA DE RETENCION PILOTO

La Válvula de Retención Operada a Distancia Q Válvula Antiretorno Piloto, usada en el Circuito Hidráulico es muy parecida a una simple Válvula de Retención:

permite el flujo sólo en una dirección y lo impide en la opuesta.

La diferencia entre las dos consiste en que la Válvula de Retención Piloto se abre para permitir el flujo en la posición opuesta cuando esté activada por una Presión predeterminada.

En el accionamiento normal, el aceite fluye a través de la compuerta A, levanta a la válvula venciendo la fuerza de su resorte, y sale por la compuerta B. El flujo en la

dirección opuesta es impedido.

Para permitir el flujo en la dirección opuesta, una Presión Predeterminada es aplicada en la tercera Compuerta, activando un émbolo buzo que levanta a la válvula contra su resorte y permite el flujo desde B hacia A.

La Válvula de Retención Piloto es usada en un Circuito Hidráulico cuando el Pistón debe ser retenido en varias posiciones bajo carga.

La Válvula de Retención Piloto nos permite variar sus posiciones sin liberar la presión completamente.

NOTA: Para explicaciones de los componentes hidráulicos ver los ejercicios anteriores.

Figura 11.1

Figura 11.1

4.

PROCEDIMIENTO DEL EXPERIMENTO

4.1

REGLAS DE SEGURIDAD

4.1.1

Antes de conectar o desconectar los componentes, asegúrese que la Unidad de Fuerza esté en la posición OFF y el manómetro indique 0 (bar o kg/cm 2 ).

4.1.2

Siempre pida autorización a su Instructor antes de activar la Unidad de Fuerza.

4.2

PROCEDIMIENTO DEL EJERCICIO

4.2.1

Estudie detalladamente el Diagrama del Circuito Hidráulico dado.

4.2.2

Construya el circuito presentado en el diagrama del Circuito Hidráulico.

NOTA:

Ponga atención a la dirección en que está conectada la Válvula de Retención.

4.2.3

Encienda la Unidad de Fuerza.

4.2.4

Ajuste la Válvula Reguladora de Presión al valor de 40 bares (Pe 1 ).

4.2.5

Presione la válvula 4/2 vías. El Pistón se moverá hacia fuera. Tome nota de la presión Pe 2 .

4.2.6

Libere a la válvula 4/2 vías. El Pistón NO regresará a su posición retraída.

4.2.7

Presione la válvula 3/2 vías. Tome nota de la presión Pe 38 Ahora el Pistón se moverá hacia su posición retraída.

NOTA: La presencia de la Válvula de Retención Piloto en el Circuito Hidráulico nos permite interrumpir y detener hidráulicamente al Pistón en una posición deseada.

4.2.8

Trate de detener/bloquear al Pistón en tres posiciones diferentes.

4.2.9

Tome cada vez nota de la Presión indicada en los Manómetros.

5.

AUTOEXAMEN

5.1

¿Cuál es la función de la Válvula de Retención Piloto en el Sistema Hidráulico?

5.2

¿Cuándo la Válvula de Retención Piloto se abre para permitir un flujo libre sólo en una dirección?

5.3

¿Por qué la Válvula Piloto está conectada con el Depósito?

SITUACIÓN DE APRENDIZAJE N° 11.

CILINDRO DE DOBLE EFECTO (De Movimiento Unidireccional).

1.

OBJETIVO

Al completar este ejercicio, usted habrá aprendido a:

1.1

Explicar la construcción y el funcionamiento de un Cilindro de Doble Efecto.

1.2

Construir y accionar un Circuito Hidráulico, controlando solamente un Cilindro de Doble Efecto Unidireccional.

2.

EQUIPO.

1 Unidad de Fuerza

1 Panel de Accionamiento

1 Cilindro de Doble Efecto

1 Manómetro

1 Válvula 3/2 Vías con Retorno a Resorte

1 Dispositivo de Carga

1 Juego de Mangueras de Conexión Rápida con Cierre de Seguridad.

3.

DISCUSION.

3.1

CILINDRO DE DOBLE EFECTO

En un Cilindro de Doble Efecto el movimiento del Pisto'n puede ejercer una fuerza en una u otra dirección. El movimiento es causado por la presión del aceite aplicada a una u otra cara del embolo según se exija.

Los Cilindros de doble efecto son usados para ejercer una fuerza con el movimiento en una de las dos direcciones opuestas.

En el presente ejercicio el Cilindro de Doble Efecto es usado para el movimiento de fuerza solamente en una dirección. Por lo tanto, la presión es aplicada sólo a un lado del pistón. El movimiento de retorno es producido por el peso propio.

En el Cilindro como un actuador el aceite bajo presión es aplicado a un lado del Pistón. La Presión (Pe) en bares, multiplicada por el Area del Pistón (A) en cm 2 es igual a la Fuerza (F) en Newtons (N). Esta fuerza actúa contra el peso para levantar o moverlo.

NOTA: Para la explicación de los componentes hidráulicos ver los ejercicios anteriores. Figura 12.1 4.
NOTA:
Para la explicación de los componentes hidráulicos ver los ejercicios
anteriores.
Figura 12.1
4.
PROCEDIMIENTO DEL EXPERIMENTO
4.1
REGLAS DE SEGURIDAD
4.1.1
Antes de conectar o desconectar los componentes, asegúrese que la Unidad de
Fuerza esté en la posición OFF y el manómetro indique 0 (bar o kg/cm 2 ).
4.1.2
Siempre pida autorización a su Instructor antes de activar la Unidad de Fuerza.
4.2
PROCEDIMIENTO DEL EJERCICIO

4.2.2

Conecte una manguera entre la salida de presión de la Unidad de Fuerza y la compuerta P de la válvula 3/2 vías.

4.2.3

Conecte una manguera entre la compuerta T de la válvula 3/2 vías y la conexión de retorno al Depósito.

4.2.4

Conecte una manguera entre la compuerta A de salida de la válvula 3/2 vías y el manómetro.

4.2.5

Conecte una manguera entre el manómetro y la superficie de una cara del pistón del Cilindro de Doble Efecto.

4.2.6

Conecte la otra conexión del Cilindro con una manguera a la compuerta de retorno del depósito.

4.2.7

Active la Unidad de Fuerza.

4.2.8

Ajuste la Válvula Reguladora de Presión en el Panel de Accionamiento al valor de 10 bares.

4.2.9

Dado el Diámetro del Pistón, calcule la FUERZA de movimiento del Piston para la Presión dada.

4.2.10

Apague la Unidad de Fuerza.

4.2.11

Conecte el Vástago del Embolo con el Dispositivo de Carga.

4.2.12

Encienda la Unidad de Fuerza.

4.2.13

Presione la válvula 3/2 vías y verifique si el Pistón alcanza la FUERZA calculada.

4.2.14

Repita los pasos 2.8, 2.9 y 2.13 para:

* 20 bares

* 42 bares

* 35 bares

* 50 bares

4.2.15

Apague la Unidad de Fuerza.

4.2.16

Anote los resultados.

5.

AUTOEXAMEN.

5.1

Calcule el valor de la presión Pe, cuando:

* El diámetro del Pistón = 60 mm

* La Fuerza Requerida = 20 kN

5.2

Calcule la Carga Máxima que el Pistón pueda levantar cuando su Diámetro es 100 mm y la Presión regulada Pe es igual a 10 bares.

5.3

Después de que el Pistón alcance su posición totalmente extendida, ¿cuál será la Presión dentro del Cilindro?

SITUACIÓN DE APRENDIZAJE N° 12.

CILINDRO DE DOBLE EFECTO.

1. OBJETIVOS

Al completar este ejercicio, usted habrá aprendido a:

1.1

1.2

Explicar la construcción y el funcionamiento de un Cilindro de Doble Efecto. Construir y accionar un Circuito Hidráulico que controle ambos lados de un Cilindro de Doble Efecto, de acuerdo al diagrama dado.

2. EQUIPO

1 Unidad de Fuerza

1 Panel de Accionamiento

1 Válvula 4/2 Vías con Retorno a Resorte

1 Cilindro de Doble Efecto

2 Manómetros

1 Juego de Mangueras de Conexión Rápida con Cierre de Seguridad.

3.

DISCUSION.

3.1

CILINDRO DE DOBLE EFECTO.

El pistón en un cilindro de doble efecto puede ejercer una fuerza opuesta en cualquiera de las dos direcciones opuestas. El movimiento es causado por la presión del aceite

aplicada a una cara del émbolo en la dirección requerida.

NOTA:

Para la explicación de los componentes hidráulicos ver los ejercicios anteriores o su manual.

Figura 13.1 4. PROCEDIMIENTO DEL EXPERIMENTO 4.1 REGLAS DE SEGURIDAD 4.1.1 Antes de conectar o

Figura 13.1

4.

PROCEDIMIENTO DEL EXPERIMENTO

4.1

REGLAS DE SEGURIDAD

4.1.1

Antes de conectar o desconectar los componentes, asegúrese que la Unidad de Fuerza esté en la posición OFF y manómetro indique 0 (bar o kg/cm 2 ).

4.1.2

Siempre pida autorización a su Instructor antes de activar la Unidad de Fuerza.

4.2

PROCEDIMIENTO DEL EJERCICIO

4.2.1

Estudie detalladamente el diagrama del Circuito Hidráulico dado.

4.2.2

Conecte una manguera entre la compuerta P de la Válvula 4/2 vías y la conexión de salida de la Unidad de Fuerza.

4.2.3

Conecte una manguera entre la compuerta T de la válvula 4/2 vías y la conexión de retorno al depósito.

en un Manómetro.

4.2.5

Conecte una manguera entre el conector del Manómetro (el mismo conector mencionado en 4.2.4) y la conexión del cilindro del lado del PISTON.

4.2.6

Conecte una manguera entre la salida B de la válvula 4/2 vías y un conector en el segundo Manómetro.

4.2.7

Conecte una manguera entre el conector del Manómetro y la conexión del cilindro del lado del VASTAGO.

4.2.8

Encienda la Unidad de Fuerza.

4.2.9

Ajuste la Válvula Reguladora de Presión al valor de 50 bares.

4.2.10

Presione sobre la palanca de la válvula4/2 vías. El Pistón se moverá hacia fuera.

4.2.11

Tome nota de:

* Variación de Presión durante el movimiento

* Velocidad del Pistón.

4.2.12

Libere la válvula 4/2 vías y observe el retorno del Pistón a su posición inicial.

4.2.13

Tome nota de:

* Variación de Presión durante el movimiento

* Velocidad del Pistón

4.2.14

Repita los pasos 2.11, 2.12, 2.13 y 2.14 varias veces.

4.2.15

Apague la Unidad de Fuerza.

5.

AUTOEXAMEN

5.1

¿Por qué la velocidad de retracción del pistón es más alta que la de extensión del pistón?

a. Durante la retracción la Bomba gira más rápido.

b. La Bomba pierde presión.

c. El diámetro de la cara del pistón es menor del lado del Vástago que del lado del Pistón, produciendo así una fuerza menor.

d. La compuerta de salida en la válvula 4/2 vías tiene un paso mayor.

5.2

Considerando las dos caras del Pistón ¿en qué cara la presión del aceite ejercerá una fuerza mayor?

5.3

Calcule los valores de Presión Pe 1 y Pe 2 que produzcan una fuerza igual (F) de 30.000 N en cada cara del pistón. El diámetro del Pistón es igual a 100 mm, el diámetro del vástago, 20 mm.

SITUACIÓN DE APRENDIZAJE N° 13.

VALVULA 4/3 VIAS DIRECCIONAL CON CENTRO TANDEM.

1.

OBJETIVOS

Al completar este ejercicio, usted habrá aprendido a:

1.1

Explicar el funcionamiento y uso de una Válvula 4/3 vías Direccional con Centro en Tandem en un Circuito Hidráulico.

1.2

Construir y accionar un Circuito Hidráulico para controlar un Cilindro de Doble Efecto con una Válvula 4/3 vías con Centro en Tandem.

2.

EQUIPO

1 Unidad de Fuerza

1 Panel de Accionamiento

1 Válvula 4/3 Vías Direccional con Centro en Tandem

1 Cilindro de Doble Efecto

2 Manómetros

1 Dispositivo de Carga

1 Juego de Mangueras de Conexión Rápida con Cierre de Seguridad.

3.

DISCUSION

3.1

VALVULA 4/3 DIRECCIONAL CON CENTRO EN TANDEN.

La Válvula 4/3 Vías Direccional con Centro en Tandem es usada en un circuito

hidráulico para controlar los Cilindros de Doble Efecto o Hidromotores.

La válvula tiene cuatro compuertas y tres posiciones. En su posición central hay un paso libre entre las compuertas P y T, mientras que las compuertas A y B están cerradas. (Entre las compuertas P y T hay un flujo sin presión).

Al tirar de la manija de activación, se conecta la compuerta B a la compuerta P, y la compuerta T a la compuerta A.

Los pasos entre las compuertas B y P y entre las compuertas T y A son abiertos y

permiten un flujo libre.

La válvula 4/3 vías tiene las siguientes ventajas:

* En su posición central permite un flujo libre e irrestricto desde la bomba de aceite al Depósito. * Por un periodo corto puede bloquear al Pistón bajo carga en su posición.

Sin embargo, para un periodo más largo es recomendada en su lugar una Válvula de Retención, que evita un escurrimiento lento del Pistón producido por el escape de aceite alrededor del émbolo macizo de la válvula.

NOTA:

Para explicaciones sobre los componentes hidráulicos ver los ejercicios anteriores.

de la válvula. NOTA: Para explicaciones sobre los componentes hidráulicos ver los ejercicios anteriores. Figura 16.1

Figura 16.1

4.

PROCEDIMIENTO DEL EXPERIMENTO.

4.1

REGLAS DE SEGURIDAD.

4.1.1

Antes de conectar o desconectar los componentes, asegúrese que la Unidad de Fuerza esté en la posición OFF y el manómetro indique 0 (bar o kg/cm 2 ).

4.1.2

Siempre pida autorización a su Instructor antes de activar la Unidad de Fuerza.

4.2

PROCEDIMIENTO DEL EJERCICIO

4.2.1

Estudie detalladamente el Diagrama del Circuito Hidráulico dado.

4.2.2

Construya el circuito presentado en el diagrama del Circuito Hidráulico.

NOTA:

Al construir el circuito ponga atención a la dirección en que están conectadas la Válvula 4/3 vías y el Cilindro de Doble Efecto.

4.2.3

Encienda la Unidad de Fuerza.

4.2.4

Ajuste la Válvula Reguladora de Presión al valor de 50 bares.

4.2.5

Gire la palanca de la válvula en un sentido. Observe el movimiento del pistón y la presión Pe 3 .

4.2.6

Gire la palanca de la válvula en el otro sentido. Observe el movimiento del pistón y la presión Pe 2 .

4.2.7

Retorne la palanca a la posición central. Observe el movimiento del pistón y las presiones Pe 2 y Pe 3 .

4.2.8

Apague la Unidad de Fuerza.

4.2.9

Repita los pasos 2.3 - 2.8 cargando al pistón con el dispositivo de carga.

4.2.10

Tome nota de las presiones en cada posición.

4.2.11

Ponga atención al pistón, especialmente en la posición central de la válvula 4/3 vías.

4.2.12

Apunte los resultados obtenidos.

5.

AUTOEXAMEN

5.1

¿En qué cara del Pistón será mayor la Fuerza F? Explique el por qué.

5.2

¿Qué cara del Pistón está bajo presión cuando la válvula está en su posición central?

5.3

¿Por qué es estaba desplazando el Pistón cuando la válvula estaba en su posición central?

SITUACIÓN DE APRENDIZAJE N° 14.

PISTON FLOTANTE – MANTENIMIENTO DEL PISTON FLOTANTE EN SU POSICION POR MEDIO DE UNA CARGA CONTRARIA PREAJUSTADA.

1.

OBJETIVO

Al completar este ejercicio, usted habrá aprendido a:

1.1

Explicar el método de la retención del Pistón en su posición por medio de una carga contraria preajustada.

1.2

Construir y accionar los Circuitos Hidráulicos de acuerdo a un diagrama dado.

1.3

Explicar las diferencias entre dos circuitos en cuanto al movimiento del Pistón.

2.

EQUIPO

1 Unidad de Fuerza

1 Panel de Accionamiento

1 Válvula de Aguja de Control de Flujo Variable con una Válvula de Retención (Válvula de Control de Flujo de Una Vía)

1 Válvula de Aguja de Control de Flujo de Dos Vías

1 Cilindro de Doble Efecto

1 Válvula de Retención

1 Válvula 4/2 Vías con Retorno a Resorte

1 Cilindro de Doble Efecto

1 Dispositivo de Carga

2 Manómetros

1 Juego de Mangueras de Conexión Rápida con Cierre de Seguridad

3.

DISCUSION.

3.1

CIRCUITO HIDRAULICO N°.1

En el primer Circuito Hidráulico el flujo de salida desde el lado de la Superficie del Pistón no es regulado y el aceite fluye al Depósito despresurizado.

Por lo tanto, el Pistón se retira en movimientos irregulares bajo presión del lado del vástago del émbolo, junto con el empuje del resorte del dispositivo de carga.

Las variaciones en el valor de carga que actúa en el Pistón, afectan la velocidad de

movimiento del Pistón lo que no es recomendado para los Circuitos Hidráulicos.

A fin de eliminar este fenómeno, una Válvula Reguladora de Presión es insertada en la

línea de salida del lado de la Superficie del Pistón.

3.2 CIRCUITO HIDRAULICO N°.2

El accionamiento de la Válvula 4/2 vías permite al aceite correr a través de la Válvula de Control de Flujo de Una Vía hacia el lado de la cara del Pistón del Cilindro, empujando

al Pistón hacia afuera.

Al mismo tiempo, el aceite es obligado a salir del lado del Vástago del Cilindro y a través de la Válvula Reguladora de Presión.

La Válvula Reguladora de Presión es preajustada a una Presión Pe 3 a fin de generar una contrapresión del lado del Vástago del Pistón. Esta presión Pe 3 obliga a que el Pistón se mueva en un movimiento uniforme. El movimiento del pistón es afectado por la presión que actúa sobre la superficie de la cara del Pistón, y por la contrapresión Pe 3 en combinación con la fuerza del resorte del Dispositivo de Cárga.

Al obtenerlo, la Presión Pe 3 debe ser finamente ajustada al valor que produzca un movimiento liviano del pistón.

Este tipo de Circuitos Hidráulicos es usado para herramientas hidráulicas como, por ejemplo, Perforadora Hidráulica: aquí la carga sobre la perforadora es más baja en el ascenso, y más alta al perforar.

NOTA:

Para explicaciones sobre los componentes hidráulicos ver los ejercicios anteriores o su manual.

Figura 17.1 Figura 17.2 4. PROCEDIMIENTO DEL EXPERIMENTO. 4.1 REGLAS DE SEGURIDAD. 4.1.1 Antes de

Figura 17.1

Figura 17.2

4.

PROCEDIMIENTO DEL EXPERIMENTO.

4.1

REGLAS DE SEGURIDAD.

4.1.1

Antes de conectar o desconectar los componentes, asegúrese que la Unidad de Fuerza esté en la posición OFF y el manómetro indique 0 (bar o kg/cm 2 ).

4.1.2

Siempre pida autorización a su Instructor antes de activar la Unidad de Fuerza.

4.2

PROCEDIMIENTO DEL EJERCICIO

CIRCUITO HIDRAULICO N o .1

4.2.1

Estudie detalladamente el Diagrama del Circuito Hidráulico dado.

NOTA:

Ponga

conectados.

atención

a

la

dirección

en

que

los

componentes

están

4.2.3

Conecte el dispositivo de carga con el vástago del pistón.

 

4.2.4

Anote la Escala de Carga en el Vástago del dispositivo.

4.2.5

Ajuste la Válvula Reguladora de Presión al valor de 40 bares.

4.2.6

Encienda la Unidad de Fuerza.

 

4.2.7

Presione la válvula 4/2 vías. Observe el movimiento del pistón hacia A+. Ponga atención a:

 

* La Presión Pe 2 en la cara del Pistón

 

* La Carga indicada en la Escala de Carga

 

4.2.8

Repita lo arriba mencionado para Pe 1 igual a

50 bares.

4.3

PROCEDIMIENTO DEL EJERCICIO.

 

CIRCUITO HIDRAULICO N o .2

 

4.3.1

Estudie detalladamente el Circuito Hidráulico en el Diagrama dado.

 

4.3.2

Construya el circuito presentado en el diagrama del Circuito Hidraulico.

 

NOTA:

Prestar

atención

a

la

dirección

de

conexión

de

los

diferentes

 

componentes.

 

4.3.3

Conecte el Dispositivo de Carga con el Vástago del Pistón.

 

4.3.4

Ajuste la Válvula Reguladora de Presión al valor de 40 bares.

4.3.5

Ajuste la Presión de la cara del Vástago del Pistón al valor de 10 bares.

 

4.3.6

Encienda la Unidad de Fuerza.

 

4.3.7

Presione la Válvula 4/2 vías.

 

4.3.8

Observe el movimiento del Pistón hacia A+.

 

4.3.9

Ajuste la Válvula Reguladora de Presión de la cara del Vástago del Pistón a 20 bares y trate de hacerlo otra vez.

4.3.10

Encuentre el valor de presión que causa un movimiento de pistón liviano y uniforme.

4.3.11

Repita este experimento para Pe 1 igual a 50 bares.

 

5.

AUTOEXAMEN

 

5.1

¿Cómo es restringido el movimiento no uniforme en el circuito hidráulico?

5.2

¿Cuál es la ventaja del efecto de la Tensión Hidráulica?