Válvulas Neumáticas

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 Función de Válvula
 La función es la complejidad
de conmutación de una
válvula
 Mostrado por dos figuras
2/2, 3/2, 4/2, 5/2, 3/3, 4/3 y 5/3
 La primera figura es el
número de puertos
principales. Las entradas,
salidas, y se agotan
excluyendo la señal y
provisiones externas pilotas
 La segunda figura es el
número de estados
 Una válvula 3/2 tiene 3
puertos, y 2 estados,
normales y manejado.

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 Tamaño de Válvula
 El tamaño se refiere al hilo  La progresión de tamaño
de puerto de una válvula. de puerto M5, R1/8 , R1/4,
 Para válvulas diseñadas de R3/8 , R1/2, R3/4, R1.
modo similar la cantidad de
flujo de aire por la válvula
por lo general aumenta con
el tamaño de puerto. R3/8
M5 R1/2
 El tamaño de puerto solo R1/ 8
R1/4
sin embargo no puede ser
confiado sobre dar un valor
estándar de flujo como esto
es dependiente del diseño R1 R3/4
de los componentes de
válvula.

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 Control (valvula 3/2 )
 Una 3 válvula de puerto
proporciona la entrada, la salida
y el camino de gases y es la
opción normal para el control de
un cilindro
 En la posición normal
producida antes , la válvula está
cerrada
 En la posición manejada
producida por el botón la 2
12 10
válvula está abierta
 El botón debe ser dominado
3 1
para mientras el cilindro es
retractado

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 Control (valvula 3/2 )
 Una 3 válvula de puerto
proporciona la entrada, la salida
y el camino de gases y es la
opción normal para el control de
un cilindro
 En la posición normal
producida antes , la válvula está
cerrada
 En la posición manejada
producida por el botón la 2
12 10
válvula está abierta
 El botón debe ser dominado
3 1
para mientras el cilindro es
retractado

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 Control (valvula 5/2 )
 Una cinco válvula de puerto
proporciona un puerto de
admision 1 que es cambiado
entre dos puertos de salida 2
y 4 cada uno con los gases
pone a favor 3 y 5
 En la posición normal
producida antes de la 1 es
4 2
unido a 2 con 4 para
14 12
agotarse 5
 En la posición manejada 5 1 3
producida por empujando el
botón ponen a favor 1 es
unido a 4 con 2 para
agotarse 3

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 Control (valvula 5/2 )
 Una cinco válvula de puerto
proporciona un puerto de
admision 1 que es cambiado
entre dos puertos de salida 2
y 4 cada uno con los gases
pone a favor 3 y 5
 En la posición normal
producida antes de la 1 es
4 2
unido a 2 con 4 para
14 12
agotarse 5
 En la posición manejada 5 1 3
producida por empujando el
botón ponen a favor 1 es
unido a 4 con 2 para
agotarse 3

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 Valvula tipica
 Identificación de las piezas
de 5/2 típico
7 8
9
 (1) Solenoid (15mm) 6
 (2) Pistón
 (3) Carrete con sellos de
5
disco
 (4) Cuerpo de válvula
 (5) Muelle recuperador 1
 (6) Puertos alternativos 2, 4
 (7) Indicador de presión
2
 (8) Anulador manual
 (9) Conectores eléctricos
4 3

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 Valvulas de carrete
 Un diseño largo
permanente popular
versátil
 Disponible en la mayor
parte de funciones 3/2,
3/3, 5/2, 5/3, etc.
 Totalmente fuerza
equilibrada
 Amplia gama de estilos,
tamaños, operadores y
disposiciones crecientes
 múltiple gama de usos

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 Tipos de carretes
 Un carrete tiene un número de
diámetros principales y
menores tierras llamadas y
valles
 El sello de tierras con el calibre
de válvula y los valles une
puertos de válvula para
controlar la dirección de flujo
 El tipo de sello dinámico tiene
los sellos sobre el carrete
 Glandless el tipo no tienen
ningunos sellos de desliz
 El tipo de sello estático tiene
los sellos fijos en el calibre de
válvula

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 Sellos de disco
 Un sello de disco es un
surco, con el diámetro
externo solamente en el
contacto con el calibre de
válvula.
 Bajo el diferencial
presionan el sello de disco
es empujado de reojo y
hacia afuera sellar el
despacho de aduana entre el
diámetro externo del pistón
y el calibre de válvula
 El perfil delgado da la fuerza
bajo radial por lo tanto que
reduce la fricción

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 Válvula de Carrete (sellos dinámicos)
 Esta válvula 5/2 tiene un carrete empotrado con sellos de disco
 Los sellos se mueven con el carrete por lo tanto les llaman
dinámico
 Posición normal: el puerto 1 es unido a 4 y 2 es unido a 3
 Posición manejada: el puerto 1 es unido a 2 y 4 es unido a 5

4 2
14 12

1
5 3

14 12
5 4 1 2 3
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 Válvula de Carrete (sellos dinámicos)
 Esta válvula 5/2 tiene un carrete empotrado con sellos de disco
 Los sellos se mueven con el carrete por lo tanto les llaman
dinámico
 Posición normal: el puerto 1 es unido a 4 y 2 es unido a 3
 Posición manejada: el puerto 1 es unido a 2 y 4 es unido a 5

4 2
14 12

1
5 3

14 12
5 4 1 2 3
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 Valvulas de Carrete (glandula)
 Esta válvula 5/2 tiene un carrete emparejado y la manga. El
apto es tan exacto que los sellos entre ellos son
innecesarios
 La cantidad diminuta de aire que cruza las tierras de
carrete proporciona una almohada de aire
 El resultado es la fricción baja y la vida larga

4 2
14 12

5 1 3

14 5 4 1 2 3 12

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 Valvulas de Carrete (glandula)
 Esta válvula 5/2 tiene un carrete emparejado y la manga. El
apto es tan exacto que los sellos entre ellos son
innecesarios
 La cantidad diminuta de aire que cruza las tierras de
carrete proporciona una almohada de aire
 El resultado es la fricción baja y la vida larga

4 2
14 12

5 1 3

14 5 4 1 2 3 12

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 Válvula de Carrete (sellos estáticos)
 Esta válvula 3/2 tiene un carrete simple que se desliza dentro de
sellos estáticos
 Los sellos de oring son sostenidos en portadores fijos en el
calibre de válvula y colocados por espaciadores (no mostrado)
 Los sellos de oring más grandes sellan la válvula tuvo paciencia
con los portadores
 Los más pequeños sellos de oring sellan a los portadores con el
carrete
2
2
12 10

3 1

12 10

3 1
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 Válvula de Carrete (sellos estáticos)
 Esta válvula 3/2 tiene un carrete simple que se desliza dentro de
sellos estáticos
 Los sellos de oring son sostenidos en portadores fijos en el
calibre de válvula y colocados por espaciadores (no mostrado)
 Los sellos de oring más grandes sellan la válvula tuvo paciencia
con los portadores
 Los más pequeños sellos de oring sellan a los portadores con el
carrete
2
2
12 10

3 1

12 10

3 1
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