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Guadalajara en 20 años, pronóstico y aplicación

El crecimiento de la ciudad de Guadalajara será evidente en 20 años, habrá más población y con esto
más necesidad de recursos naturales y de servicios sociales. Hoy en 2012, estamos comenzando a ver un
desabasto en servicios y de recursos, un buen ejemplo, el transporte público. Además de vivir con un
nivel de seguridad cada vez más bajo y con unos niveles de contaminación nada recomendables. Es
entonces que un análisis se debe hacer, para poder idear soluciones para los grandes problemas que la
ciudad comienza a tener. Y en 20 años que la ciudad de Guadalajara y toda su zona metropolitana viva
de una forma prospera y tranquila.

Lo primero y más evidente con el paso del tiempo y en las grandes ciudades es el crecimiento
demográfico, sea por nuevos nacimientos o por la migración, la cantidad de personas ha aumentado
dramáticamente. Según las estadísticas en 1970, la cantidad de habitantes de la ciudad era casi un tercio
de lo que es hoy. Al analizar las estadísticas, se puede calcular cuanto será la población en el 2030,
puesto que el crecimiento poblacional es lineal, es un modelo matemático simple. Definamos el años
1970 como año 0, como hay un aumento constante de aproximadamente 776.25 mil personas,
tendremos así en el 2030 aproximadamente 6 millones de personas (Ver Anexos). Una cifra
increíblemente grande de personas, serán 25% más personas que en el 2010.

Que nos indica esto, claramente si no hacemos algo, la ciudad no podrá aguantarlo. Tal vez muchos
sectores están de antemano preparados para tener tanta gente, lamentablemente los más importantes
como son la salud, el ambiente y el transporte no lo están y por eso hay que comenzar con una
iniciativa.

Comencemos con el transporte. Lamentablemente, cuando se tuvo la oportunidad, no se construyó un


metro o se amplió el sistema de tren ligero para que cubriera la demanda, a diferencia de las ciudades
más grandes y exitosas del mundo (Nueva York, Paris, Tokio, Beijing, Ciudad de México), no tenemos un
sistema de trasporte colectivo de este tipo. Aun así ese no es el problema entero, todos los días miles de
personas se trasportan en lo que si hay, autobuses no modernizados, con choferes violentos y con
sobreprecio comparado con el poder adquisitivo de un mexicano (Un pasaje de camión en el extranjero
puede costar hasta el triple, dado que sus salarios son muchísimo más altos.)

Hablemos ahora del problema de la contaminación, el mundo está cada vez más preocupado porque no
estamos nada cerca de alcanzar una sustentabilidad climática. Recientemente (21 de noviembre de
2012), tuvo lugar el informe de las Naciones Unidas por el Medio Ambiente en Ginebra, hablando del
problema del cambio climático, diciendo que era muy improbable alcanzar los objetivo mundiales para
el 2020 (Informador,2012). Cada ciudad contribuye con una gran parte de la contaminación mundial, la
gran cantidad de autos, las empresas etc. La zona metropolitana de Guadalajara es un claro ejemplo, es
claro que hay una cantidad exagerada de vehículos motorizados en la ciudad (254 por cada 1000
habitantes) siendo la más numerosa en automóviles per cápita del país. Tenemos el río más importante
del país que pasa por varios estados, coincidentemente, es el más contaminado. Los niveles de
contaminación no bajan, y no podrán bajar si se continúa así.

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