LABORATORIO DE FISICA

MOVIMIENTO VELOCIDAD Y ACELERACION

Experiencia #4:

I. Objetivos:
1. Caracterizar el movimiento mecánico de traslación de un
móvil en función de la medida de suposición con respecto al
tiempo

2. Estudiar las características del movimiento de un móvil por

acción de una fuerza constante.

II.FUNDAMENTO TEORICO:
1. Conceptos de Reposo y Movimiento:

Un cuerpo se encuentra en movimiento relativo respecto a otro

cuando su posición respecto a este segundo cuerpo cambia en el
transcurso del tiempo. Por el contrario, si dicha posición
permanece invariable se dice que los cuerpos se encuentran en
reposo relativo. Así por ejemplo, la posición de un pájaro en
vuelo, o de un hombre corriendo, o de un automóvil en marcha,
está variando continuamente con relación a la tierra. Por el
contrario, un árbol o una casa con cuerpos que mantienen una
posición invariable respecto a la superficie terrestre y, por lo
tanto, se encuentran en reposo con relación a la tierra.

Tanto el reposo como el movimiento tienen carácter relativo; es

decir, son estados que dependen de las condiciones mutuas
entre el cuerpo supuesto en reposo o en movimiento y el cuerpo
respecto al cual se refieren estas propiedades. Un asiento de aun
automóvil se encuentra en reposo respecto a éste pero en
movimiento respecto a la superficie terrestre. Por el contrario,

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Un árbol y una casa están en reposo respecto a la tierra, pero en

movimiento respecto al automóvil.

Concluimos, pues, que un mismo cuerpo puede encontrarse en

reposo respecto a otro, y, a la vez, en movimiento respecto a un
tercero.

Por consiguiente, al analizar el movimiento de un cuerpo es

necesario especificar con relación a qué otros cuerpos se refiere
el movimiento. Estos cuerpos constituyen el Sistema de
Referencia. De ordinario, el sistema de referencia está
constituido por un sistema de ejes coordenados unidos al cuerpo
que sirve de referencia.

La trayectoria de un cuerpo es la línea que recorre el cuerpo

durante su movimiento. La trayectoria se determina siempre
respecto al sistema de referencia. Cuando la trayectoria es una
línea recta se dice que el movimiento es rectilíneo; cuando la
trayectoria es un círculo decimos que el movimiento es circular.
La trayectoria de un cuerpo lanzado oblicuamente es una
parábola. La trayectoria de la Tierra en su movimiento alrededor
del sol es una elipse.

2.- Posición de una partícula:

La posición de una partícula sobre una recta (en movimiento

rectilíneo en la cual se escogió un origen O, la da su abscisa 2 “x”.
Diremos que el vector que une el origen O a la partícula es el
vector posición “x ”.

En este caso de movimiento unidimensional, denotaremos a

como un cambio de posición., t como el tiempo transcurrido
durante este cambio de posición. En la figura anterior podemos
ver que:

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 x = 
x2 - 
x1 y t = t2 - t1

Matemáticamente, diremos que el vector posición es una

función del tiempo y podemos escribir:

x = x (t)

3.- Velocidad de una partícula

Se considera una velocidad media y una velocidad instantánea.

La magnitud del vector velocidad es la razón de cambio de la
posición con respecto al tiempo, y es denominada rapidez.

3.1.- Velocidad media:

Definiremos vector velocidad media de la partícula a la razón del

vector desplazamiento con respecto a un intervalo de tiempo

Vm = (x2 - x1 ) u3 = x u3

t2-t1 t

De la definición de velocidad media se desprende que la

velocidad media es un vector en la dirección del movimiento.

Si x es positiva, entonces el cuerpo se desplaza en el sentido

positivo del eje de las abscisas. Si x es negativa, el movimiento
es de sentido contrario.

3.2.- Velocidad instantánea:

Se dice a la velocidad instantánea, o simplemente velocidad en

un instante dado, como la razón del desplazamiento con
respecto a un intervalo de tiempo correspondiente, cuando éste
tiene a cero, este es:

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
V ins = Lim  x

t0
t

Se dice que la velocidad instantánea es el límite de  /t cuando

t tiende a cero.

Proponemos un ejemplo

¿Cuál es la velocidad instantánea en el instante t = 1 s, para un

cuerpo cuya posición en metros está dada por x = t2 ?

Tomemos: t = 1,1 s y calculemos la velocidad media:

v = 1.12 - 12 = 2.1 m/s

1.1 - 1

Tomemos: t = 1.001 s y calculemos la velocidad media:

v = 1.0012 - 12 = 2.001 m/s

1.001 - 1

A medida que el intervalo de tiempo se hace cada vez más

pequeño, la velocidad media se acerca a 2 m/s. Podemos afirmar
que la velocidad instantánea en el instante t = 1 s, es igual a 2
m/s.

Todo este análisis es reducido si usamos la definición de

velocidad instantánea, es decir:

V = Lim  = d x (t) ; donde x(t) = t2

t0 t dt

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Entonces V = dt2 = 2t ; como t = 1 s

dt

entonces V = 2 x (1) = 2m/s

4.- Aceleración de una partícula

La aceleración es definida como la razón de cambio de la

magnitud de la velocidad con respecto al tiempo. También se
tiene una aceleración media y una aceleración instantánea.

4.1.- Aceleración Media:

Si la velocidad instantánea varía de “v0” en el instante t0 hasta

un valor “v” en el instante t podemos definir al vector
aceleración media como la razón de la variación de la velocidad 
  
v = v - v 0 con respecto a un intervalo de tiempo
correspondiente.

 

am = v - v0 =  v

t - t0 t

4.2 Aceleración instantánea:

Se define al vector aceleración instantánea como la razón de la

variación de la velocidad con respecto a un intervalo de tiempo
que tiende a cero, esto es:

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
a inst = Lim  v

t0
t

III.TABLAS Y GRAFICAS:
TABLA 1:

ptos T(tic) X(cm)

origen T0=0 X0
1 T1=1 X1=7cm
2 T2=2 X2=14,1cm
3 T3=3 X3=21cm
4 T4=4 X4=28,05cm
5 T5=5 X5=35cm
6 T6=6 X6=42,1cm
7 T7=7 X7=49,1cm
8 T8=8 X8=56cm

TABLA 2:

ptos x(cm) V=x (cm)

t (tic)
1-0 7cm V=7cm/tic
2-1 7,1 cm V=7,1cm/tic
3-2 6,9cm V=6,9cm/tic
4-3 7,05 cm V=7,05cm/tic
5-4 7,05 cm V=7,05cm/tic

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6-5 7,1 cm V=7,1cm/tic

7-6 7cm V=7cm/tic
8-7 6,9 cm V=6,9cm/tic

TABLA3: movimiento con fuerza constante

origen T0=0 X0
1 T1=1 X1=3
2 T2=2 X2=8,4
3 T3=3 X3=15,6
4 T4=4 X4=25,1
5 T5=5 X5=37
6 T6=6 X6=51,2
7 T7=7 X7=66,9
8 T8=8 X8=87,5

TABLA4:

t x V=x
t
(0,1) 3cm V=3m/s
(1,2) 5,4cm V=5,4m/s
(2,3) 7,2cm V=7,2m/s
(3,4) 9,5cm V=9,5m/s
(4,5) 11,9cm V=11,9m/s
(5.6) 14,2cm V=14,2m/s
(6,7) 15,7cm V=15,7m/s
(7,8) 20,06cm V=20,06m/s

TABLA5:

T(tic) Vins=Dx(cm)
Dt(tic)

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T0=0 V0=0
T1=1 V1=7,95
T2=2 V2=15,9
T3=3 V3=23,7
T4=4 V4=31,6
T5=5 V5=39,5
T6=6 V6=47,4
T7=7 V7=55,3
T8=8 V8=63,2

Vi=dx=1/2.a.t2 =1/2.2.a.t=a.t

Dt

Calculo de la pendiente:

M=20,6-4,7 = 15,9=7,95

8-6 2

TABLA6:

tn Vi=vi-1 Am=v
t
(0,1) 7,95 7,95
(1,2) 7,95 7,95
(2,3) 7,8 7,8
(3,4) 7,9 7,9
(4,5) 7,9 7,9
(5,6) 7,9 7,9
(6,7) 7,9 7,9
(7,8) 7,9 7,9

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IV.CONCLUSIONES:
He aquí algunas conclusiones sobre el experimento 4:
Movimiento, Velocidad y Aceleración:

1) Al aplicársele una fuerza instantánea al móvil, éste, luego de

que cese toda acción sobre ella conservó su estado de
movimiento a una velocidad constante, velocidad que le
había sido comunicada por la fuerza al móvil hasta el
instante en que la fuerza dejó de actual sobre el móvil. Lo
anterior expuesto, demostrado por experiencia, es señalado
por la Primera Ley de Newton o Principio de inercia, el cual
dice que un cuerpo tiende a mantener su estado de reposo
o de movimiento rectilíneo uniforme a menos de que
intervenga fuerza alguna que rompa este estado.
2) Se concluye que al aplicársele una fuerza instantánea el
móvil continua su movimiento en forma rectilínea y
uniforme, es decir con aceleración igual a cero.

3) Por experiencia se comprobó que al aplicársele una fuerza

constante al móvil, éste adquiría una movimiento rectilíneo
uniformemente acelerado, cuya aceleración fue calculado
con el proceso de derivación resultando 2,03 cm/ (tic)2.
Lo que se demostró por experiencia, también se puede
deducir de la Segunda Ley de Newton:

F = m.a

Donde al ser la fuerza y la masa constantes, la aceleración también

lo será. Conociendo el valor de la masa del móvil y su aceleración
- ya calculada - podemos hallar el valor de la fuerza constante
aplicada sobre el móvil.

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4) Se concluye que al aplicársele una fuerza constante el

móvil adquiere un movimiento rectilíneo uniformemente
acelerado, es decir con aceleración diferente de cero.

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