Documenti di Didattica
Documenti di Professioni
Documenti di Cultura
Introdução................................................................................................ 01
Conclusão................................................................................................ 15
Referências Bibliográficas...................................................................... 16
0
INTRODUÇÃO
1
ABERTURAS E ACESSOS EM MINAS SUBTERRÂNEAS
Aberturas Subterrâneas:
São vias de acesso que podem ser classificadas em três categorias
conforme sua ordem de importância, são elas:
Primária: Shaft e Rampa;
Secundária: Centrais de níveis
Terciárias: Desenvolvimento lateral ou abertura no painel (Travessas,
Rampas, Chaminés, etc).
Vias de acesso
2
Normalmente estas vias de acessos não são conectadas a superfície,
exceto as primárias, as secundárias e terciárias para promover ventilação natural
ou passagem do estéril ao interior da mina.
Primária:
Shaft (poço)
Consiste de um poço vertical, ligado às bernas dos diversos bancos por
travessas, o minério desmontado em cada banco é transportado horizontalmente
até o poço e despejado em silo, içado até a superfície para carregamento e
transporte por caminhões ou vagões. O acesso é representado por esses
conjuntos de vias indicado na figura 02, alem de rampas auxiliares, ligando as
várias bernas, e que pode ser consideradas como desenvolvimento subsidiário.
3
Figura 2. Acesso por Shaft
4
Secundária:
Centrais de Níveis
É utilizado quando existem condições topográficas favoráveis.
Terciária:
5
Mergulho da jazida;
Regularidade do corpo;
Natureza e extensão do transporte horizontal;
6
DESENVOLVIMENTO E PROJETO DA MINA
Geologia
Envolvendo a própria natureza e condições dos terrenos trabalhados
afetam substancialmente todos os trabalhos seus custos, prazos, manutenção. As
informações possuídas condicionam a próprias modalidades dos
desenvolvimentos principiais.
Distribuição de valores
A ocorrência de concentrações valiosas na jazida especialmente nas faixas
ricas influencia muito diretamente a locação do desenvolvimento. Com essas
concentrações representam os únicos trechos lavráveis do corpo.
Topográficos
Em grandes ravinas existem suficientes minérios mais elevados para
justificar economicamente a execução de um túnel destinado a extração, antes as
atuais produções elevadas. Quando o mergulho do corpo não é grande as
condições topográficas poderão favorecer acesso por túnel ou por poço vertical,
se este mergulho é maior até cerca de 50 0 ou 600 , há a alternativa de poço
vertical ou plano inclinado. Para mergulho menor que 12 0, plano inclinados com
trilhos e guinchos são pouco indicado, mais, poderão servir para uso de
caminhões, correias transportadoras.
7
Profundidade da Jazida
Uma mina é considerada pouco profunda se a profundidade de lavra é
inferior a 500m , ou 500 a 1000m é medianamente profunda, para mais de 1.000m
é classificada muito profunda. Se a jazida é bem conhecida antes de se iniciarem
os desenvolvimento, o acesso aos vários níveis pode ser bem planejado. Para
profundidade superior a 2.000m recorre-se usualmente a poços verticais em
série.
Drenagem e esgotamento
Um desenvolvimento adequado poderá reduzir apreciavelmente dispensa
de drenagem (escoamento natural ) ou de esgotamento (escoamento mecânico ),
vultosas em minas com grandes infiltrações.
Ventilação da mina
A obtenção de conveniente ventilação de serviços subterrâneos poderá
exigir serviços especiais, com essa finalidade exclusiva ou afetar
substancialmente o traçado e dimensões dos usos de transporte que acumulam
essa função.
Transporte do minério
O meio de transporte está também intimamente ligado com o modo de
carregamento subterrâneo do material desmontado, constituindo um conjunto
indissociável.
8
Figura 4. Locação de minério e estéril
Fatores econômicos:
9
6. Método de lavra sua influência é indispensável uma vez que os acessos
são muito condicionados ao sistema de lavra adotado. Assim em lavra por
método de abatimento os acessos terão de ficar fora das áreas sujeitas a
subsidência. Em todos os casos teremos de considerar a segura
manutenção desses acessos, imobilização de pilares
7. O material útil, conjugação dos acessos com as centrais subterrâneas de
transporte.
8. Limites da propriedade ou concessão poderá assumir relevante influência
econômica servidões, despesas da desapropriações, concessões mineiros
confinantes, litígios judiciais.
10
MINERAÇÃO CARAÍBA S.A.
11
LAYOUT DO DESENVOLVIMENTO DA MINA CARAÍBA
12
EQUIPAMENTOS UTILIZADOS NA MINA CARAÍBA
13
FLUXOGRAMA DE PRODUÇÃO DA MINA CARAÍBA
14
CONCLUSÃO
15
REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS
Atlas Copco - Manual do ar comprimido. São Paulo, McGraw- Hill do Brasil, 1976.
Internet:
www.minacaraiba.com.br
www.google.com.br
16