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Campo
magnético
2.Experimento de oersted
3.Inducción
electromagnética
4.Ley de faraday
5.Ley de lenz
6.Generador eléctrico
7.Fuerza sobre cargas
eléctricas en movimiento
8.Motor eléctrico
9.Transformador eléctrico
Ley de Faraday
Los experimentos de Oersted en 1820 pusieron de manifiesto que una corriente eléctrica produce un
campo magnético, del mismo tipo que el causado por los imanes. El principio de reciprocidad, común a
muchas áreas de la física, sugería que un campo magnético causa una corriente eléctrica. Sin embargo,
durante 12 años los experimentos dieron resultados negativos. La simple presencia de un campo
magnético no produce corriente alguna. En 1831 Michael Faraday realizó importantes descubrimientos
que probaban que efectivamente un campo magnético puede producir una corriente eléctrica, pero siempre
que algo estuviera variando en el tiempo. Así descubrió:
Donde:
APLICACIONES:
Motor eléctrico
Relacionado con el generador está el motor eléctrico, en el cual lo que se
hace es girar un electroimán (el rotor) en el interior del campo magnético
creado por otros electroimanes (el estator). Haciendo que por el rotor circule
una corriente alterna se puede conseguir una rotación continuada.
Transformador
Al estudiar los efectos de inducción de una bobina (primario) sobre otra
(secundario) se obtiene que, en el caso ideal, el voltaje que resulta en el
secundario es proporcional al voltaje del primario. De esta manera se
puede elevar o reducir el voltaje a voluntad. El dispositivo formado por
estas dos bobinas alrededor de un núcleo es un transformador
Los transformadores son esenciales en la transmisión de la energía
eléctrica, porque al mismo tiempo que aumentan el voltaje, reducen la
intensidad de corriente. De esta forma se minimizan las pérdidas por
efecto Joule en la distribución de energía eléctrica
Freno magnético
Otra aplicación directa de la ley de Faraday es su uso en frenos
magnéticos. Estos no se basan, como podría pensarse, en la atracción
magnética sobre una pieza de hierro o acero. No es así, consiste en un
electroimán que rodea a un disco metálico, unido rígidamente a la rueda
que se desea frenar. Cuando se aprieta el pedal, se hace circular
corriente por el electroimán, creando un campo magnético sobre el disco.
Cocinas de inducción
El mismo principio de los frenos magnéticos se plica si lo que queremos es
producir calor. Una cocina de inducción consiste en un imán en espiral
situado debajo de la placa vitrocerámica, que produce un campo magnético
alterno (que varía como el coseno de ωt). Al colocar sobre la cocina un
recipiente metálico se inducen corrientes de Foucault en el propio recipiente
y en el agua y alimentos que contiene. El calor liberado por estas corrientes
es el que se emplea para cocinar los alimentos
Ley de Lenz
Consideremos el caso de un imán que se acerca por su polo norte a una espira conductora. A través de la
espira, el flujo magnético está aumentando. De acuerdo con la ley de Faraday, la f.e.m. inducida es
negativa, y la corriente que se induce en la espira es tal que el campo que ella misma produce se opone
al campo aplicado. La cara norte de la espira está en la parte inferior y la cara sur en la superior. Esto
implica que, además, la espira es repelida por el imán.
Parecería entonces que el campo inducido se opone al campo inductor, pero no es así. Supongamos ahora
que el imán se está alejando de la espira (pero ofreciendo también su polo norte). En este caso el flujo
magnético está disminuyendo y la corriente inducida es tal que el campo magnético inducido refuerza al
inductor.
Vemos entonces que el sentido del campo inducido no depende solo del sentido del campo aplicado, sino
de la variación de éste. Esto se expresa mediante la ley de Lenz:
El sentido de la corriente inducida es tal que el campo que produce se opone a la variación del
flujo del campo aplicado.
Si el campo está disminuyendo, tiende a aumentarlo; si está aumentando tiende a disminuirlo. Vemos así
que los sistemas poseen una inercia, y tienden a permanecer en el estado en que estaban.
La ley de Lenz es la responsable, entre otros fenómenos, de las chispas que saltan al desenchufar un
aparato, ya que el sistema tiende a mantener la corriente incluso aunque se abra el circuito, por lo que
aparece una corriente inducida que circula brevemente por el aire, cerrando el circuito.
Esta ley es muy útil como regla para intuir el sentido de la corriente inducida, sin necesidad de hacer
cálculos. Por ejemplo, en el caso de la espira cuadrada que penetra en el campo magnético, descrito
anteriormente, la corriente inducida debe ser tal que su campo propio se oponga al existente y por tanto,
debe ir hacia adentro del plano. La cara que vemos de la espira es una cara sur y la corriente en ella debe
ser en sentido horario.
La ley de Lenz también se aplica a casos que no hay movimiento, como el de las dos bobinas ilustrado
arriba. Al cerrar el interruptor el flujo magnético debido al primario aumenta, por lo que la corriente inducida
en el secundario debe hacerlo disminuir. Al abrir el interruptor el flujo magnético del primario disminuye,
por lo que la corriente inducida debe hacerlo aumentar.
Generador eléctrico
Un generador eléctrico es un dispositivo que convierte energía mecánica en
energía eléctrica. Mantiene por tanto una diferencia de potencial entre dos puntos
denominados polos. Por la ley de Faraday, al hacer girar una espira dentro de un
campo magnético, se produce una variación del flujo de dicho campo a través de
la espira y por tanto se genera una corriente eléctricaEl la figura, la espira
rectangular rota dentro de un campo magnético, por lo que el flujo del campo a
través de ella varía. Se crea una corriente que circula por la espira, por lo que
entre los bornes (representados en verde) aparece una diferencia de potencial
ΔV (fuerza electromotriz inducida).
El rotor puede estar constituido por un imán permanente o más frecuentemente, por un electroimán. Un
electroimán es un dispositivo formado por una bobina enrollada en torno a un material ferromagnético por
la que se hace circular una corriente, que produce un campo magnético. El campo magnético producido
por un electroimán tiene la ventaja de ser más intenso que el de uno producido por un imán permanente y
además su intensidad puede regularse. El estátor está constituido por bobinas por las que circulará la
corriente. Cuando el rotor gira, el flujo del campo magnético a través del estátor varía con el tiempo, por lo
que se generará una corriente eléctrica. En este enlace puede verse un esquema de una central hidráulica
en funcionamiento.
MOTOR ELÉCTRICO
En función del tipo de corriente empleada, los motores pueden ser de corriente continua y de corriente
alterna, y existen distintos tipos de cada uno de ellos.
Fuerza sobre cargas eléctricas en movimiento
Movimiento en un campo eléctrico
Una partícula cargada que está en una región donde hay un campo eléctrico, experimenta una fuerza igual
al producto de su carga por la intensidad del campo eléctrico Fe=q·E.
Si el campo es uniforme, la fuerza es constante y también lo es, la aceleración. Aplicando las ecuaciones
del movimiento rectilíneo uniformemente acelerado, obtenemos la velocidad de la partícula en cualquier
instante o después de haberse desplazado una determinada distancia
La energía potencial q(V'-V) se transforma en energía cinética. Siendo V'-V la diferencia de potencial
existente entre dos puntos distantes x. En un campo eléctrico uniforme V'-V=Ex.
Una partícula que se mueve en un campo magnético experimenta una fuerza Fm=q.v.B. El resultado de
un producto vectorial es un vector de:
módulo igual al producto de los módulos por el seno del ángulo comprendido qvB.senq
dirección perpendicular al plano formado por los vectores velocidad v y campo B.
y el sentido se obtiene por la denominada regla del sacacorchos. Si la carga es positiva el sentido
es el del producto vectorial v.B, como en la figura izquierda. Si la carga es negativa el sentido de
la fuerza es contrario al del producto vectorial v.B, figura de la derecha
Una partícula cargada describe órbita circular en un campo
magnético uniforme. El radio de dicha órbita, se obtiene a
partir de la ecuación de la dinámica del movimiento circular
uniforme: fuerza igual a masa por aceleración normal.
Estudiaremos en esta página y las que siguen, varias situaciones en las que una partícula cargada
positiva o negativa se mueve en una región donde existe un campo eléctrico, un campo magnético, o un
campo eléctrico y magnéticos cruzados (perpendiculares entre sí).
En este apartado, vamos a practicar con las fuerzas que ejercen un campo magnético y un campo
eléctrico sobre partículas cargadas en movimiento.
El campo eléctrico está creado por las dos placas de un condensador plano-paralelo que
distan d y tienen una longitud L, su sentido es de la placa positiva (color rojo) a la negativa (color
azul).
El campo magnético es perpendicular al plano de la página, es positivo cuando apunta hacia
dentro (color azul claro) y es negativo cuando apunta hacia fuera (color rosa).
Una carga eléctrica se mueve con velocidad v0 desconocida a lo largo del eje horizontal X. Buscaremos
las intensidades y los sentidos de los campos eléctrico y magnético que hacen que la partícula se mueva
a lo largo del eje X sin desviarse.
Por tanto, no se desviarán aquellas partículas cuya velocidad sea igual cociente E/B.
En la figura, se muestran algunas configuraciones del campo eléctrico y magnético sobre cargas
positivas o negativas que producen fuerzas en sentido contrario.
2. Movimiento bajo la acción del campo eléctrico
Cuando eliminamos el campo magnético, la partícula está bajo la acción de la fuerza eléctrica en la región
del condensador. Como la fuerza eléctrica constante tiene dirección del eje Y, y la partícula se mueve
inicialmente a lo largo del eje X, las ecuaciones del movimiento de la partícula serán semejantes a las
del tiro parabólico (movimiento bajo la aceleración constante de la gravedad)
Si L es la longitud del condensador, la desviación vertical y de la partícula al salir de sus placas será:
Puede ocurrir que la partícula choque con las placas del condensador. La posición x de impacto se
calcula poniendo y=d/2, siendo d la distancia entre las placas del condensador.
En esta región, la partícula experimenta una fuerza debida al campo magnético, cuya dirección y
sentido viene dada por el producto vectorial Fm=q·v.B, y cuyo módulo es Fm=q·v.B
La partícula cargada describe un arco de una circunferencia hasta que choca con alguna de las placas
del condensador.
Si d es la separación entre las placas. El punto de impacto x, tal como se aprecia en la figura, se calcula
del siguiente modo:
𝑑
𝑟− = 𝑟. 𝑐𝑜𝑠𝜃 ^ 𝑥 = 𝑟. 𝑠𝑒𝑛𝜃
2
Si el radio r es suficientemente grande, la partícula saldría entre las placas del condensador. Su
desviación y se calcularía del siguiente modo:
𝑦 = 𝑟 − 𝑟. 𝑐𝑜𝑠𝜃 ^ 𝐿 = 𝑟. 𝑠𝑒𝑛𝜃
Ejemplo:
Datos de la partícula
carga q=1.6·10-19 C
masa m=1.67·10-27 kg
campo eléctrico E=2000 N/C
velocidad de la partícula 2·105 m/s
Suprimimos el campo magnético, la desviación que experimenta la partícula debido a la acción del campo eléctrico al final del
condensador es
20.87-5=20.87·cosθ, θ=40.5º
x=20.87·senθ=13.56 cm
Motor eléctrico
El motor eléctrico es un dispositivo que convierte la energía eléctrica
en energía mecánica por medio de la acción de los campos
magnéticos generados en sus bobinas. Son máquinas eléctricas
rotatorias compuestas por un estator y un rotor.
La corriente directa o corriente continua proviene de las baterías, los paneles solares, dínamos, fuentes
de alimentación instaladas en el interior de los aparatos que operan con estos motores y con rectificadores.
La corriente alterna puede tomarse para su uso en motores eléctricos bien sea directamente de la red
eléctrica, alternadores de las plantas eléctricas de emergencia y otras fuentes de corriente alterna bifásica
o trifásica como los inversores de potencia.
Principio de funcionamiento
Los motores eléctricos son dispositivos que transforman energía eléctrica en energía mecánica. El medio
de esta transformación de energía en los motores eléctricos es el campo magnético. Existen diferentes
tipos de motores eléctricos y cada tipo tiene distintos componentes cuya estructura determina la interacción
de los flujos eléctricos y magnéticos que originan la fuerza o par de torsión del motor.
El principio fundamental que describe cómo es que se origina una fuerza por la interacción de una carga
eléctrica puntual q en campos eléctricos y magnéticos es la Ley de Lorentz: 𝐹 = 𝑞(𝐸 + 𝑣. 𝐵)
Transformador eléctrico
Un transformador es una máquina estática de corriente alterno, que permite variar alguna función de la
corriente como el voltaje o la intensidad, manteniendo la frecuencia y la potencia, en el caso de un
transformador ideal.
Para lograrlo, transforma la electricidad que le llega al devanado de entrada en magnetismo para volver a
transformarla en electricidad, en las condiciones deseadas, en el devanado secundario.
La importancia de los transformadores, se debe a que, gracias a ellos, ha sido posible el desarrollo de la
industria eléctrica. Su utilización hizo posible la realización práctica y económica del transporte de energía
eléctrica a grandes distancias.
Hay muchos tipos de transformadores pero todos están basados en los mismos principios básicos, Pueden
clasificarse en dos grandes grupos de tipos básicos: transformadores de potencia y de medida.
Transformadores de potencia
Los transformadores eléctricos de potencia sirven para variar los valores de tensión de un circuito de
corriente alterna, manteniendo su potencia. Como ya se ha explicado anteriormente en este recurso, su
funcionamiento se basa en el fenómeno de la inducción electromagnética.
Transformadores eléctricos elevadores
Los transformadores eléctricos elevadores tienen
la capacidad de aumentar el voltaje de salida en
relación al voltaje de entrada. En estos
transformadores el número de espiras del
devanado secundario es mayor al del devanado
primario.
Transformadores eléctricos reductores
Los transformadores eléctricos reductores tienen
la capacidad de disminuir el voltaje de salida en
relación al voltaje de entrada. En estos
transformadores el número de espiras del
devanado primario es mayor al secundario.
Podemos observar que cualquier transformador
elevador puede actuar como reductor, si lo
conectamos al revés, del mismo modo que un transformador reductor puede convertirse en elevador.
Autotransformadores
Se utilizan cuando es necesario cambiar el valor de un voltaje, pero en
cantidades muy pequeñas. La solución consiste en montar las bobinas de
manera sumatoria. La tensión, en este caso, no se introduciría en el devanado
primario para salir por el secundario, sino que entra por un punto intermedio de
la única bobina existente.
Esta tensión de entrada (V p) únicamente recorre un determinado número de
espiras (N p), mientras que la tensión de salida (V s) tiene que recorrer la
totalidad de las espiras (N s).
Transformadores de potencia con derivación
Son transformadores de elevación o reducción, es decir, elevadores o reductores, con un número de
espiras que puede variarse según la necesidad. Este número de espiras se puede modificar siempre y
cuando el transformador no esté en marcha. Normalmente la diferencia entre valores es del 2,5% y sirve
para poder ajustar el transformador a su puesto de trabajo.
El anillo recoge una pequeña muestra del flujo magnético de la línea primaria, que induce una tensión y
hace circular una corriente por la bobina secundaria.
Transformador eléctrico potencial
Se trata de una máquina con un devanado primario de alta tensión y uno secundario de baja tensión. Su
única misión es facilitar una muestra del primero que pueda ser medida por los diferentes aparatos.
Transformadores trifásicos
Debido a que el transporte y generación de
electricidad se realiza de forma trifásica, se han
construido transformadores de estas
características. Hay dos maneras de
construirlos: una es mediante tres
transformadores monofásicos y la otra con tres
bobinas sobre un núcleo común. Esta última
opción es mejor debido a que es más pequeño,
más ligero, más económico y ligeramente más
eficiente.
Estrella-estrella
Estrella-triángulo
Triángulo-estrella
Triángulo-triángulo
Transformador ideal y transformador real
En un transformador ideal, la potencia que tenemos en la entrada es igual a la potencia que tenemos en
la salida, esto quiere decir que:
Pero en la realidad, en los transformadores reales existen pequeñas pérdidas que se manifiestan en forma
de calor. Estas pérdidas las causan los materiales que componen un transformador eléctrico.
En los conductores de los devanados existe una resistencia al paso del corriente que tiene relación con la
resistividad del material del cual están compuestos. Además, existen efectos por dispersión de flujo
magnético en los devanados. Finalmente, hay que considerar los posibles efectos por histéresis o las
corrientes de Foucaulten el núcleo del transformador.