Introducción

El principal objetivo de este informe es presentar con claridad el proceso constructivo

que se llevará a cabo para realizar una mega construcción, la cual consiste en una bóveda en el
interior de una montaña la cual cuenta con un sistema de ventilación por medio de una chimenea,
y además se conecta al exterior mediante un túnel.

Para realizar un correcto análisis del problema y una buena elección del proceso
constructivo es necesario realizar un estudio completo de la situación, que incluye desde una
caracterización geográfica y geológica del sitio a intervenir como de las limitaciones
arquitectónicas que presenta el proyecto y que tendrá un rol importante para escoger una buena
maquinaria para desarrollar la obra.

La técnica de construcción que predomina en el proyecto es la construcción de túneles,

las cuales se mejoran y perfeccionan continuamente, tanto en el aspecto de seguridad como en
el de rendimiento, es así como surge la necesidad de investigar las nuevas técnicas de
construcción para el aprovechamiento de los recursos disponibles a un costo de operación bajo.

Planteamiento del problema

A medida que pasan los años, el desarrollo de grandes proyectos junto a sus respectivos
procesos constructivos han avanzado de la mano junto al avance de la tecnología y la creación
de nueva maquinaria en el área de la construcción, la cual ha buscado aumentar la eficiencia en
el trabajo; menor tiempo de ejecución y al menor costo.

Según esta mejoría en el área de la construcción, es necesario especificar hitos

importantes en la realización de túneles: i) introducción del hormigón proyectado, año 1998; ii)
túnel método belga, año 2000; iii) programa de monitoreo sistemático, año 2002, y iv) excavación
a sección completa, año 2004. Todos estos avances fueron acompaños por el desarrollo y
calibración de técnicas analíticas y numéricas de diseño y análisis geotécnico.

Dentro de este marco se busca plantear una solución novedosa e ingeniosa al desarrollo
de este proyecto, llevado a cabo en base a 3 procesos que en su conjunto completarán la obra
Desarrollo
Identificación de procesos constructivos
Como ya se ha adelantado, la obra se llevará a cabo por medio de 3 procesos
constructivos los cuales son:

- Proceso constructivo túnel.

- Proceso constructivo bóveda.
- Proceso constructivo chimenea.

Generalidades
Las dimensiones específicas para cada subestructura son las siguientes:

- Túnel:
 Largo: 30 metros.
 Alto: 10 metros.
 Fondo: 10 metros.
- Bóveda:
 Largo: 200 metros.
 Altura: 20 metros.
 Fondo: 50 metros.
- Chimenea:
 Altura: 50 metros.
 Base: 2 metros.
 Fondo: 2 metros.
 Al realizar la construcción en el interior de una montaña, la primera información
necesaria es cuantificar la cantidad de material natural que se deberá extraer:

- Chimenea:
 200 m3
- Bóveda:
 200000 m3.
- Túnel:
 3000 m3 aprox.

Proceso constructivo chimenea

Proceso constructivo túnel
Proceso constructivo bóveda
De modo parecido al proceso hecho para determinar la maquinaria de la excavación del
túnel, se procede a determinar la maquinaria correspondiente para la excavación de la bóveda.

Como ya se determinó, para le bóveda se necesitan excavar 200000 m3 de material. El

ingreso a la bóveda es mediante el túnel de 10 metros de ancho y 10 metros de alto; este es un
punto importante a considerar debido a las dimensiones de las maquinarias a emplear, para que
las elegidas puedan ingresar al trabajo de obra dentro de la bóveda sin inconvenientes.

Con respecto al procedimiento a ejecutar, considerando la altura de la bóveda se hará

una excavación por capas. Según la posible maquinaria existen diversas opciones de alturas de
capa, pero en esta oportunidad se establecen dos capas de diez metros cada una. Se propone
hacer una rampa que comience en la entrada de la bóveda para llegar a la segunda capa y de tal
manera excavar por completo los diez metros superiores, en conjunto con el hormigonado de
losa superior y muros de contención lateral. Posteriormente se lleva a cabo la excavación de los
diez metros inferiores, junto al hormigonado de los muros de contención lateral.

Las opciones para concretar el proceso del párrafo anterior son múltiples, considerando
la gran gama de maquinarias existentes en la actualidad para ejecutar tareas de excavación. Es
por lo anterior que se presentan algunas opciones para definir la maquinaria:

 Excavadoras
 Retroexcavadoras
 Mini cargadores
  Cargadores
 Camiones
 (maquinaria de alzaprimado y hormigonado igual a las del túnel)

Haciendo un estudio de cada una de las maquinas presentadas mediante el “manual de

rendimiento Caterpillar, edición 31”, se muestra a continuación las opciones existentes para cada una
de ellas: