Clasificación de automóviles

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acreditada.
Este aviso fue puesto el 19 de agosto de 2009.

La clasificación de automóviles es un término general que se refiere a agrupar vehículos en categorías

según su potencia de golpe y sus características técnicas. Un «automóvil de pasajeros» está pensado para
transporte privado de personas, aunque también se puedan cargar objetos grandes. En este grupo están
todos los automóviles deportivos, todoterrenos, de turismo, monovolúmenes, los pickups y furgonetas
con varias filas de asientos.

Índice
[ocultar]

 1Métodos de clasificación
 2Automóvil de bajo coste
o 2.1Microcoche
o 2.2Automóviles compactos
 2.2.1Automóvil ultracompacto
 2.2.2Segmento A
 2.2.3Segmento B
 3Automóvil familiar
o 3.1Segmento C
o 3.2Segmento D
 4Berlinas / Sedanes
o 4.1Segmento D
o 4.2Bólidos muscle
o 4.3Crossover
o 4.4Monovolúmenes
 5Vehículo de lujo
o 5.1Ejecutivo compacto
o 5.2Ejecutivo/Segmento E
o 5.3Segmento F
o 5.4Familiar
 6Automóvil deportivo
o 6.1Compacto deportivo
o 6.2Berlina/sedán deportivo
o 6.3Deportivo
o 6.4Gran turismo
o 6.5Superdeportivo
o 6.6Bólido muscle americano
o 6.7Poni
o 6.8Descapotable
 7Todoterreno
o 7.1Vehículo utilitario deportivo (SUV)
o 7.2Vehículo deportivo utilitario
 8Vehículo comercial
o 8.1Furgoneta
 o 8.2Camioneta
 9Otros términos de clasificación
 10Segmentos de automóvil
 11Véase también
 12Notas

Métodos de clasificación[editar]
Los vehículos se pueden categorizar de distintas formas. Por ejemplo, por la carrocería, la construcción
del vehículo, el número de puertas o de asientos con cinturón de seguridad.1
El gobierno también puede imponer un sistema de clasificación para cobrar un cantidad determinada de
impuestos. En Reino Unido, va acorde a la construcción, motor, peso y combustible o emisiones del
vehículo.2
Se usan otras regulaciones para vehículos de todo tipo de forma internacional (excepto en Australia,
India y los Estados Unidos), llamada ISO 3833-1977.3

Automóvil de bajo coste[editar]

Artículo principal: Automóvil de bajo coste

Un automóvil de bajo coste (también llamado "económico", aunque esto da a confusión con bajo
consumo de combustible) es aquel que se diseña para reducir los gastos de fabricación y mantenimiento,
sacrificando el acabado final y la calidad de los materiales para hacerlo más económico. En ocasiones,
estos modelos se diseñan específicamente para los países en desarrollo, donde un precio bajo es
primordial para la mayoría de compradores. Esta reducción del precio se puede deber a la reutilización
de componentes antiguos, por lo tanto ya probados y rentabilizados, así como al aprovechamiento de
avances tecnológicos para mejorar la fiabilidad y la optimización de los recursos.
Microcoche[editar]

Aixa Abaca

Artículo principal: Microcoche

También llamados microcar, por su nombre en inglés, o cuadriciclos (y coloquialmente "bolsa del
pan"). En ocasiones son un paso intermedio entre un ciclomotor y un automóvil, mientras que en otros
casos son vehículos de circulación normales (como es el caso del Smart Fortwo). Sus motores son
inferiores a 1.0 L, constan de dos plazas y son pequeño (menos de tres metros de largo). Puede
describirse como un turismo más pequeño que uno del segmento A o como un tipo de automóvil
totalmente distinto al resto.
Algunos ejemplos de estos vehículos:

 Isetta
  Smart Fortwo
 Tata Nano
Automóviles compactos[editar]
Artículo principal: Automóvil compacto

Los automóviles compactos, también llamados hatchback por su nombre en inglés, son aquellos que
carecen de cola, es decir, solo están compuestos por dos volúmenes y el portón trasero del maletero se
abre junto a la luneta.
Automóvil ultracompacto[editar]
En 2012, el Ministerio de Turismo y Transporte de Japón permitió que el gobierno local utilizase
vehículos ultracompactos como transporte para residentes y turistas en zonas limitadas. El tamaño de
estos vehículos era inferior a los minicoches, pero sus motores eran superiores a los 50cc y podían
transportar a una o dos personas. Estos no se regían por las normas de un microcoche, ya que las normas
de seguridad son distintas. La regulación acerca de la capacidad y seguridad de los ultracompactos se
publicó a principios de otoño. Hoy en día existen coches más pequeños que los ultracompactos, llamados
"vehículos motorizados de categoría 1", con motores de 50cc o menos y un solo asiento para el
conductor.4
Segmento A[editar]

Citroën C1

Artículos principales: Segmento A y Kei car.

Un vehículo del segmento A es un automóvil pequeño, pensado para zonas urbanas. A diferencia de los
microcoches, un coche del segmento A tiene mayor velocidad, capacidad y es más seguro. Además
alcanzan la velocidad requerida para ir por autovía, aunque no estén pensados especialmente para ello.
En Japón se conoce a este tipo de vehículos como kei car.5 Estos deben cumplir unas normas de
dimensión y motorización muy estrictas: los motores tienen un máximo de 660 cc y la longitud debe ser
inferior a los 3400 mm.
Ejemplos de kei car:

 Daihatsu Move
 Honda Life
 Suzuki Cervo
Ejemplos de vehículos del segmento A:

 FIAT Panda
 Maruti 800
 Mini (modelo original de 1959)
Otros coches pequeños:
  Carver One
 Citroën Type C
 Smith Flyer
Segmento B[editar]

Renault Clio IV

Artículos principales: Segmento B y Subcompact car.

Los vehículos del segmento B se conocen como superminis en Reino Unido y subcompactos en en
América del Norte. Pueden tener 3, 4 o 5 puertas, dependiendo de su forma. Están diseñados para que
puedan viajar 4 pasajeros cómodamente. Los compactos del segmento B suelen medir unos 3900 mm de
largo, mientras que las berlinas y los familiares suelen rondar los 4200 mm.
En Europa, los primeros vehículos de segmento B fueron el Fiat 500 de 1956 y el Austin Mini de 1959,
siendo concretamente en España el Seat 600. También hay vehículos de gama alta del segmento B, como
el Citroën DS3, premiado a Coche del Año 2010 por Top Gear Magazine. El segmento B tiene uno de
los mejores mercados de venta de coches en Europa. En 2007, el Peugeot 207 fue el coche más vendido
en Europa.
En Australia, se intenta hacer distinción entre coches ligeros como el Daihatsu Charade o modelos
previos al Holden Barina y otros modelos más grandes, como el Ford Fiesta, se consideran coches
pequeños. Debido a que el tamaño de estos vehículos, en general, ha disminuido gradualmente, la
categoría de coches ligeros casi ha desaparecido.
Algunos ejemplos del segmento B son:

 Opel Corsa
 Peugeot 208
 Volkswagen Polo

Automóvil familiar[editar]
Artículo principal: Automóvil familiar

Segmento C[editar]

Volkswagen Golf

Artículo principal: Segmento C

Los vehículos del segmento C son compactos o berlinas relativamente pequeñas. Suelen medir
aproximadamente 4250 milímetros (167 in) de largo en el caso de los compactos y 4500 milímetros
(177 in) en las berlinas. Los compactos tienen capacidad para 5 adultos y motores de entre 1.4 y 2.2
litros, aunque algunos montan motores de 2.5L. Algunos bólidos americanos tienen la opción de montar
un motor de 6.6L V8. Algunos de los vehículos más fabricados de este segmento son:

 Peugeot 308
 Toyota Auris
 Renault Megane

Segmento D[editar]

Citroën DS5

Artículo principal: Segmento D

Tradicionalmente, los vehículos de tamaño medio han sido berlinas. Pero estos últimos años se han
diseñado vehículos del segmento D con otros estilos de carrocería, como el Citroën DS5.6

Berlinas / Sedanes[editar]
Artículo principal: Sedán

Segmento D[editar]

Toyota Camry

Artículo principal: Segmento D

Esta clase se describe como vehículos del segmento D en Europa y medianos en los Estados Unidos.
Tienen capacidad para cinco adultos y un gran maletero. Sus motores son más potentes que los de
segmentos inferiores, alcanzando los 6 cilindros en algunas ocasiones. Las dimensiones varían en factor
de la región; en Europa no suelen superar los 4700 milímetros (15,4 pies), mientras que en
Norteamérica, Oriente Medio y Australasia pueden superar 4800 milímetros (15,7 pies) tranquilamente.
Algunos ejemplos de los más famosos son:

 Chevrolet Malibu
 Ford Mondeo
 Kia Optima
Esta categoría es equivalente a "Large Family Cars" en EuroNCAP. En Australia se conocen
como Medianos.
Bólidos muscle[editar]

Holden Commodore

Artículo principal:[[: | ]]

Muy demandado en Norteamérica, Oriente Medio y Australia. Suelen medir más de 4900 milímetros
(16,1 pies).
Ejemplos más famosos:

 Dodge Charger
 Ford Falcon
 Toyota Avalon 7
Crossover[editar]

Mitsubishi Outlander

Artículo principal: Crossover (automóvil)

Los crossover derivan de una Plataforma (automóvil) compuesta por un monocasco, siendo un poco
distintos a los todocaminos convencionales. Puedes estar equipados con detalles de carrocería similares a
todoterrenos o ser similares a una ranchera.
Ejemplos de vehículos crossover:

 Chevrolet Equinox
 Nissan Qashqai
 Tata Aria
Monovolúmenes[editar]
Renault Espace, uno de los primeros monovolúmenes

Ford C-Max, un monovolumen compacto

Opel Meriva, un monovolumen pequeño

Artículo principal: Monovolumen

Este tipo de vehículos puede parecer una ranchera alta. Los más grandes tienen capacidad para hasta 8
pasajeros adultos (si se supera dicha capacidad pasa a denominarse minibus).
Es más alto que un vehículo familiar y su visibilidad es mejor.
Ejemplos de monovolúmenes pequeños:

 Citroën C3 Picasso
 Ford B-Max
 Nissan Note
Ejemplos de monovolúmenes compactos:

 Opel Zafira Tourer

 Peugeot 5008
 Renault Scénic
Ambas categorías equivalen a la clase "Small MPVs" en EuroNCAP.
Ejemplos de MPVs grandes y monovolúmenes:

 Dodge Caravan
 Ford S-Max
 Mazda5
Esta categoría es equivalente a la clase "MPVs" de EuroNCAP.

Vehículo de lujo[editar]
Artículo principal: Segmento F

Ejecutivo compacto[editar]
Lexus IS

Artículos principales: Ejecutivo compacto y Segmento D.

Estas son las ediciones lujosas equivalentes a los vehículos compactos del segmento D. Los asientos
traseros y el espacio del maletero son inferiores que los coches ejecutivos, ya que su tamaño también lo
es.
Ejemplos de vehículos compactos de lujo:

 Audi A4
 BMW Serie 3
 Buick Regal
Esta categoría equivale a la clase "Large Family Cars" en EuroNCAP.
Ejecutivo/Segmento E[editar]

BMW Serie 5

Artículos principales: Vehículo ejecutivo y Segmento E.

Estos vehículos de lujo equivalen a los del segmento D. También a algunos compactos grandes, de
longitud similar, como el Porsche Panamera.
Ejemplos de los más famosos:

 Peugeot 607
 [[Mercedes E Class
 Jaguar XF
 MG Magnette

Esta categoría equivale a la clase "Executive Cars" en EuroNCAP.

Segmento F[editar]
Mercedes-Benz S-Class

Véase también: Segmento F

Se consideran las versiones de lujo de los bólidos muscle americanos y las berlinas grandes; en alemán
se denomina "Oberklasse" Germany. Suelen ser berlinas 4 puertas. Son la clase de berlina más potente
que hay, con 6, 8 y hasta 12 cilindros y un equipamiento superior a los modelos más pequeños. Los
vehículos de esta categoría incluyen algunos modelos que pertenecen exclusivamente a esta línea, como
el Cadillac CT6,8 Lincoln Town Car and Maserati Quattroporte.[cita requerida]
Ejemplos de berlinas grandes:

 Audi A8
 Lexus LS
 BMW Serie 7
Esta categoría equivale a "Executive Cars" en EuroNCAP.
Familiar[editar]
Audi A6 Avant

Artículo principal: Ranchera (automóvil)

Los familiares (abreviadas como sv', por sus siglas en inglés station wagon o llamadas estate), también
llamadas "rancheras", son variantes de la carrocería de una berlina con un techo más alargado hacia la
parte trasera, dando acceso al interior del habitáculo a través de una tercera o quinta puerta, a modo
de portón trasero, en lugar del maletero. La transformación consiste en un cambio de un diseño . Las
rancheras suelen tener más posibilidad de reconfiguración del interior, con asientos abatibles que
permiten priorizar la carga de equipaje o pasajeros.
Ejemplos de rancheras:

 Hyundai i40 Tourer

 Jaguar XF Sportbrake
 Mercedes-Benz CLS Shooting Brake

Automóvil deportivo[editar]
Artículo principal: Automóvil deportivo

Compacto deportivo[editar]
Peugeot 205 GTI crowned "The Greatest Ever Hot Hatch"9

Artículo principal: Compacto deportivo

Un Compacto deportivo es un compacto con mejoras técnicas de estilo y control. Son muy populares
en Europa.
Los más famosos son:

 Volkswagen Golf GTi

 Peugeot 205 GTi
 Fiat 500 Abarth
Berlina/sedán deportivo[editar]

Pontiac G8 GT

Artículo principal: Sedán deportivo

Son versiones de alto rendimiento de las berlinas convencionales. A veces se homologan para producir
coches que competirán copas de rally, a modo de berlinas estándar con 4 o 5 plazas.
Ejemplos más famosos:

 BMW M5
 Mazdaspeed6/Mazda 6 MPS
 Dodge Charger
Ejemplos de berlinas compactas más famosas:

 Dodge SRT-4
 Lotus Cortina
 Mitsubishi EVO
Deportivo[editar]
Jaguar E-Type

Artículo principal: Automóvil deportivo

El término "deportivo" no tiene una definición clara y exacta..10 Normalmente se utiliza para describir
vehículos que priorizan la aceleración y el manejo, pero algunas personas se lo llaman a cualquier
biplaza.11
Un deportivo es pequeño, biplaza generalmente y dos puertas. Su diseño está enfocado en un mayor
rendimiento potencial y manejable.12 Un deportivo puede ser tanto austero como lujoso, pero todos
tienen en común su manejabilidad y poco peso.13
Ejemplos de deportivos más famosos:

 Chevrolet Corvette
 Mazda MX-5
 Porsche 911
Gran turismo[editar]

Maserati GranTurismo

Artículo principal: Gran turismo (automóvil)

Son más grandes, potentes y pesados que los deportivos. Estos vehículos suelen tener un motor frontal y
tracción trasera, así como 4 plazas. Son más caros que los deportivos, pero no tanto como los
superdeportivos. Los gran turismos combinan lujo y alto rendimiento. Los mejores coches de esta
categoría se fabrican a mano por empleados de dicha marca.
Ejemplos más famosos:

 Aston Martin V8
 Lexus SC300/400
 Ferrari 612 Scaglietti
Superdeportivo[editar]

Lamborghini Countach
Artículo principal: Superdeportivo

Superdeportivo es un término empleado para describir los vehículos exóticos, que cuentan con un
rendimiento superior, muy adelantado a sus contemporáneos.
Ejemplos más famosos:

 McLaren P1
 Koenigsegg Agera R
 Bugatti Veyron 16.4
Bólido muscle americano[editar]

1970 AMC The Machine

Artículo principal: Muscle car

Los bólidos muscle americanos son esos vehículos del segmento D tracción trasera con un motor V8,
fabricados generalmente en los Estados Unidos.1415 Algunas definiciones se limitan a decir que son dos
puertas;16 pero hay algunas versiones que cuentan con 4 puertas.17 De todas formas, las opiniones son
variadas; por norma general se considera un muscle o bólido todo aquel que se fabricase entre 1960 y
1970.18192021 También se suelen producir en Australia, Nueva Zelanda, Sudáfrica y otras naciones.
Ejemplos más famosos entre los 60 y 70:

 Ford Torino
 Plymouth Road Runner
 Pontiac GTO
Ejemplos de bólidos australianos más famosos:

 Ford Falcon
 Holden Monaro
 Valiant Charger
Poni[editar]

1966 Ford Mustang

Artículo principal: Automóvil poni

Los poni son una clase de bólido muscle americano22 inspirada en el Ford Mustang de 1964. Se trata de
un vehículo asequible, compacto, estilizado y deportivo, con muy buen rendimiento y una estética
favorable.2324
Ejemplos más famosos:

 AMC Javelin
 Chevrolet Camaro
 Dodge Challenger
Descapotable[editar]

Full-sized convertible with its fabric covered top folded behind the rear seat

Artículos principales: Descapotable y Retractable hardtop.

Los descapotables tienen una carrocería flexible que permite desplegar o recoger el techo a la hora de
conducir. También se les llama cabriolet o roadster (si son biplaza). Históricamente, los descapotables
solían llevar capotas de tela o algún otro material flexible, pero algunos diseños actuales están fabricados
de metal, con mecanismos retráctiles que lo integran en la cavidad del maletero.
Ejemplos más famosos:

 Mazda MX-5
 Honda S2000
 Volvo C70

Todoterreno[editar]
Artículos principales: Vehículo todoterreno y Tracción en las cuatro ruedas.

Los todoterreno, también llamados "coches con tracción a las cuatro ruedas", "cuatro por cuatro" o 4x4
(aunque en ocasiones no tienen tracción total).
Vehículo utilitario deportivo (SUV)[editar]
Jeep Commander

Ford Kuga

Artículos principales: Vehículo utilitario deportivo y Vehículo utilitario deportivo compacto.

Los vehículos utilitario deportivos, llamados SUV por sus siglas en inglés,
o todocaminos son todoterrenos con tracción a las cuatro ruedas y unas capacidades de todoterreno
verdaderas. Suelen ser altos y otorgar una gran visibilidad desde el interior, tienen un diseño de caja de
zapatos y suelen ser grandes, pesados y de gran cilindrada. En algunos modelos se puede llegar a
sacrificar su confort o incluso su velocidad punta para buscar una mayor potencia, tracción o desempeño
en situaciones adversas.
Ejemplos más famosos:

 Land Rover Freelander

 Jeep Patriot
 Toyota FJ Cruiser

Ejemplos de todocaminos más famosos:

 Land Rover Discovery

 Mitsubishi Pajero
 Mahindra Scorpio

Vehículo deportivo utilitario[editar]

Artículo principal: Vehículo deportivo utilitario

Nissan Rogue

Traducido del inglés Sport Utility Vehicle (SUV), un vehículo deportivo utilitario es una combinación
entre todoterreno y turismo, con aspecto similar al primero pero diseñado para circular principalmente
por asfalto. Fueron desarrollados en años recientes para captar clientes que querían un vehículo con
aspecto "aventurero". Es habitual que tengan tracción simple o total sin reductora, chasis monocasco y
altura respecto al suelo ligeramente superior al de un turismo o monovolumen.
Vehículo comercial[editar]
Artículo principal: Vehículo comercial

Furgoneta[editar]

Furgoneta Volkswagen Caddy

Furgoneta Dodge Ram

Artículo principal: Furgoneta

En algunos países, el término "furgoneta" puede referirse a un pequeño vehículo de pasajeros, al estilo
ranchera, o también a camionetas o SUVs. También se utiliza el término "furgoneta camper" (o
"camper" a secas) para referirse a las caravanas americanas.
La mayoría de furgonetas americanas tienen una carrocería adecuada para, mediante unas
modificaciones costosas, implementar un sofá o cama, a lo que se denomina conversión. Estas
furgonetas suelen tener un toque lujoso, comodidad, soportes para electrónica, como enchufes y demás
facilidades. La conversión más elaborada es el paso intermedio entre el utilitario y la caravana.

Camioneta GMC Canyon de cuatro puertas

Ejemplos de "furgonetas" norteamericanas:

 Dodge Ram Van

 Ford E-Series
  GMC Savana
Ejemplos de furgonetas europeas:

 Ford Transit
 Volkswagen Transporter
 Mercedes-Benz Sprinter
Ejemplos de furgones japoneses:

 Toyota Hiace
 Nissan NV
Camioneta[editar]
Artículo principal: Camioneta

La camioneta, o pickup, es un automóvil de carga que tiene en su parte trasera una plataforma
descubierta, en que se pueden colocar objetos grandes.

Otros términos de clasificación[editar]

Coupé
Un 2 puertas, de 2 o 4 plazas, con techo fijo. Sus puertas suelen
ser más grandes que la versión berlina y el techo más bajo.

Estate
Término inglés para una ranchera.
Fastback
Diseño en el que el techo va cayendo hasta terminar en la parte
inferior del coche, pero sin ser un portón trasero.
Limusina
Coche de longitud muy grande, generalmente con las lunas
tintadas.

Segmentos de automóvil[editar]
La mayoría de los tipos de automóviles se pueden
clasificar en segmentos, en especial las berlinas, los
monovolúmenes y los todoterrenos. Estos agrupan a
los automóviles según su tamaño, y
correspondientemente en potencia y precio.25

 Los automóviles microcoches: automóviles de dos

plazas, de tamaño inferior al segmento A, de
tamaño inferior a 3300 mm.
 Los automóviles del segmento A: automóviles de
cuatro plazas de tamaños más pequeño,
actualmente entre 3300 mm y 3700 mm.
 Los automóviles del segmento B: tienen lugar para
cuatro adultos y un niño; los hatchback y
monovolúmenes rondan los 3900 mm, mientras
que los sedanes y familiares llegan a los 4200 mm.
 Los automóviles del segmento C: son los más
pequeños con cinco plazas completas. Se ubican
en torno a los 4200 mm en el caso de hatchbacks y
4500 mm en el caso de sedanes y familiares.
 Los automóviles del segmento D: también tienen
cinco plazas pero tienen motores más potentes y
maletero más grande. El tamaño es de
aproximadamente 4600 mm.
 Los automóviles del segmento E: son los modelos
más grandes de las fábricas de automóviles
generalistas. El tamaño promedio es de 4800 mm.
 Los automóviles del segmento F: comprenden
sólo modelos de alta gama. Siempre superan los
5000 mm.

Véase también[editar]
 Carrocería
 Kei car
 Vehículo histórico

Notas[editar]
1. Volver arriba↑ Code of Federal Regulations, Title
40, Protection of Environment, PT. 425 699. US:
Office of the Federal Register. 2010. p. 862.
Consultado el 1 de marzo de 2016.
2. Volver arriba↑ «Notes About Driver and Vehicle
Licensing Agency: Tax Classes».
www.direct.gov.uk. Consultado el 12 de agosto de
2014.
3. Volver arriba↑ International Organization for
Standardization. «ISO 3833:1977 Road vehicles –
Types – Terms and definitions». autoparts-
standard.org. Consultado el 12 de agosto de 2014.
4. Volver arriba↑ «Ultracompact vehicles to hit
Japan's roads this year». 10 de julio de 2012.
Consultado el 12 de agosto de 2014.
5. Volver arriba↑ «Japan Seeks to Squelch Its Tiny
Cars». New York Times. Consultado el 17 de
febrero de 2015.
6. Volver arriba↑ «20 Best Family Vehicle to look
for in 2017». Lets drive car. 18 de febrero de
2017. Consultado el 23 de abril de 2017.
7. Volver arriba↑ «Fuel Economy of the 2010 Toyota
Avalon». Fueleconomy.gov. Consultado el 16 de
julio de 2016.
8. Volver arriba↑ «Cadillac CT6 June 2016 Retrieved
2016-07-06». Caranddriver.com. 25 de mayo de
2016. Consultado el 16 de julio de 2016.
9. Volver arriba↑ «Peugeot 205 GTi Crowned "The
Greatest Ever Hot Hatch"». Car Scoop. 16 de
enero de 2016. Consultado el 18 de enero de 2016.
10. Volver arriba↑ Chandler, David. «Definition of a
Sports Car». Streetdirectory.com. Consultado el 12
de agosto de 2014.
11. Volver arriba↑ «Sports car – Definition from the
Free Merriam-Webster Dictionary». Merriam-
webster.com. Consultado el 12 de agosto de 2014.
12. Volver arriba↑ «Sports car – Definition and More
from the Free Merriam-Webster Dictionary».
Merriam-webster.com. Consultado el 12 de agosto
de 2014.
13. Volver arriba↑ Csere, Csaba; Swan, Tony (Enero
de 2005). «10 Best Cars: Best Luxury Sports Car».
Car and Driver. Archivado desde el original el 6 de
mayo de 2006. Consultado el 12 de agosto de
2014.
14. Volver arriba↑ Koch, Jeff (October 2004). «The
First Muscle Car: Older Than You». Hemmings
Muscle Machines. Consultado el 12 de agosto de
2014.
15. Volver arriba↑ «Muscle Car Definition».
Musclecarclub.com. Archivado desde el original el
14 de julio de 2014. Consultado el 12 de agosto de
2014.
16. Volver arriba↑ «Simple Definition of muscle car».
Merriam-Webster Online. Consultado el 21 de
mayo de 2016. «Any of a group of American-
made 2-door sports coupes with powerful engines
designed for high-performance driving.»
17. Volver arriba↑ «Muscle Car Definition:
Understand the Requirements». CarsDirect. 27 de
enero de 2012. Consultado el 12 de agosto de
2014.
18. Volver arriba↑ «Muscle Car Definition». Muscle
Car Club Muscle. Archivado desde el original el
14 de julio de 2014. Consultado el 12 de agosto de
2014.
19. Volver arriba↑ Sherman, Don (4 de junio de
2006). «Muscle Cars Now Worth Millions». The
New York Times. Consultado el 12 de agosto de
2014.
20. Volver arriba↑ «Classic Muscle Cars Library».
How Stuff Works. Consultado el 12 de agosto de
2014.
21. Volver arriba↑ «Muscle Car Definition». Muscle
Car Society. Consultado el 12 de agosto de 2014.
22. Volver arriba↑ Roy, Rex (27 de febrero de
2008). «Car culture: A child's Pony Car education
essential» (fee required). The Detroit News.
Archivado desde el original el 12 de agosto de
2014.
23. Volver arriba↑ Gunnell, John (2005). American
Cars of The 1960s: A Decade of Diversity. Krause
Publications. pp. 47-50. ISBN 978-0-89689-131-9.
24. Volver arriba↑ «Pony Car History».
modernponycars.com. Archivado desde el
original el 23 de abril de 2008. Consultado el 12
de agosto de 2014.
 25. Volver arriba↑ «Clasificación de los coches». 14
de enero de 2002. Consultado el 2010.
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