DISEÑO EN CONCRETO ARMADO I

Propiedades mecánicas del concreto

1. ¿Cómo se obtiene la resistencia a la compresión del concreto f’c?

El valor f’c (resistencia a la compresión) se utiliza generalmente como un

indicador de la calidad del concreto. Es claro que pueden existir otros indicadores
más importantes dependiendo de las solicitaciones de carga y de la función del
elemento estructural o estructura.

El valor f´c se obtiene a partir de ensayos de laboratorio en probetas estándar

cargadas axialmente. El tamaño de las probetas, normalmente se utilizan
probetas cilíndricas 6’’x12’’; el ACI del 2008 permite el uso de probetas de 4’’x8’’.
El proceso de ensayo a la resistencia a compresión de las probetas puede estar
controlado por carga o por deformación; tal que teniendo las dimensiones de la
probeta podemos obtener el área y con la ayuda de la maquina podemos calibrar
de velocidad de la fuerza axial que se le aplique; normalmente las probetas
llegan a fallar en 2 a 3 minutos por lo que el incremento de esfuerzo es de 2.1 a
2.8 kg/cm2 por segundo aproximadamente. Teniendo el área y la fuerza axial
podemos determinar la resistencia a la comprensión dividiendo la fuerza entre el
área para cada instante de tiempo así obtenemos la curva esfuerzos y
deformaciones.

Fig.1 curva esfuerzos deformaciones para un concreto confinado y sin confinar.

2. Explique claramente la influencia de la relación agua/cemento en la
resistencia f’c.

La relación agua-comento es talvez la variable más importante, una relación w/c

baja, reduce la porosidad de la matriz o paste de cemento y mejora la traba entre
los sólidos aumenta la resistencia; por otro lado, a medida que se reduce la
relación w/c aumenta la resistencia y la rigidez axial (módulo de elasticidad).

3. Explique claramente la influencia de la velocidad de carga en la

resistencia f’c

La velocidad de carga o de deformaciones para los ensayos de resistencia a las

probetas se realizan de acuerdo a la velocidad especificada por la norma; sin
embargo, en las estructuras reales la velocidad con el cual se aplica es distinta
a la del ensayo. Este suele ser el caso de las cargas vivas, de las cargas de
impacto y de las cargas inducidas por las acciones sísmicas.

A velocidades de carga muy altas, el f’c puede aumentar en un 15% a 20 %

o más. Por ejemplo, cuando la probeta se lleva a la falla en 0.1 a 0.15 segundos,
por lo que corresponde a la velocidad de carga de unos 2000 kg/cm2 por
segundo, la resistencia del concreto se incrementa en un 15%. Esta velocidad
de carga es la que podría esperarse en estructuras rígidas durante un sismo
intenso.

4. Explique claramente la influencia de la edad del concreto en la

resistencia f’c.

La resistencia del concreto a los 7 días de haber realizado el curado es

aproximadamente el 65% a 70% de la resistencia a los 28 días. Según va
pasando el tiempo el concreto va incrementando su resistencia; por lo es
necesario realizar el curado para tratar de reducir las fisuras por contracción de
secado y para mantener la temperatura adecuada del concreto como también
para que reaccione algunas partículas del cemento que no reaccionaron en la
mezcla.
5. ¿La resistencia en una estructura real es igual a la resistencia f’c?
¿Por qué?

No es igual la resistencia del concreto en la estructura real a la resistencia f’c

porque la condición de curado del concreto en una estructura real es diferente a
la del laboratorio que se realizó el ensayo, como también la segregación de los
agregados que se produce durante el llenado de las columnas, las diferencias
en la colación y compactación entre el concreto colocado y compactado en la
estructura real y el concreto colocado y compactado en una probeta. Por lo que
en general, se acepta que la resistencia del concreto en la estructura real, tiende
a ser menor que la resistencia f’c obtenida en laboratorio a partir de probetas y
ensayadas de acuerdo a la norma.

6. ¿Qué es la resistencia f’cr?

De acuerdo a la norma E.060 indica que f’cr es la resistencia a la compresión

requerida; debido a que la colación del concreto es diferente en las condiciones
reales o en obra por ello es necesario amplificar la resistencia a la compresión;
por lo que determina de la siguiente forma:

 Si se conoce la desviación estándar f’cr= f’c + 1.34D (kg/cm2) mientras

que si no se conoce la desviación estándar f’cr= f’c + 84 (kg/cm2

7. ¿Por qué es importante la resistencia a la tracción del concreto?

Es importante la resistencia a la tracción ya que la resistencia al corte del

concreto, la adherencia del entre el concreto y el acero y la fisuración por
retracción y temperatura, dependen mucho de la resistencia a la tracción del
concreto.

8. ¿Cómo se calcula el módulo de elasticidad del concreto, y cuáles

son las hipótesis asumidas?

El modulo elasticidad o rigidez de un material en este caso del concreto es el

coeficiente del esfuerzo normal y de la deformación unitaria.

Donde es posible asumir para el concreto una relación lineal entre esfuerzos y
deformaciones sin errores importantes.
 9. De acuerdo a la norma E.060, para un concreto con resistencia
f’c=210 kg/cm2, determine los siguientes valores:

a. Módulo de rotura

𝑓𝑟 = 1.33𝑥√210
𝑓𝑟 = 19.3 𝑘𝑔/𝑐𝑚2

b. Módulo de elasticidad

𝐸𝑐 = 15000𝑥√210
𝐸𝑐 = 217370.7 𝑘𝑔/𝑐𝑚2

c. Módulo de rigidez al esfuerzo cortante

217370.7
𝐺𝑐 =
2.3
𝐺𝑐 = 94509 𝑘𝑔/𝑐𝑚2

10. Explique claramente la influencia de los esfuerzos triaxiales en la

resistencia f’c y en la curva esfuerzo-deformación

Los esfuerzos triaxiales debido a que participa como un confinamiento del

concreto hace que incremente su resistencia a la compresión f’c restringiendo
asi la deformación lateral o expansión, retardando asi la desintegración del
concreto.
11. ¿Cuál es la importancia del confinamiento transversal en un
elemento de concreto?

La importancia del confinamiento transversal de un elemento permite que tenga

mayor resistencia tanto a flexión como al corte, los estribos ejercen una presión
de confinamiento sobre el concreto incrementando su resistencia y ductilidad.

12. Mencione 03 casos de aplicación de concretos de alto desempeño

a) Si queremos construir pilares para un puente en el mar, por ello estos

pilares estarán en contacto con la salinidad que contiene el mar es aquí
que requerimos un concreto de alto desempeño.
b) Se requiere construir una estructura que almacenará productos químicos
y estará sometido a una alta temperatura; es aquí donde se requiere un
concreto con alto desempeño.
c) Se construirá la línea 2 de metro, por lo que estará en contacto con el
suelo, la resistencia debido a que estará debajo de la superficie; es más
si hay presencia de nivel friático estará sometido a presiones
hidrostáticas, aparte de ello el problema de fisuración por contracción la
viscosidad del concreto debido a que será un concreto auto-compactado
para que permita mayor trabajabilidad, aquí se requiere un concreto de
alto desempeño.